結(jié)構(gòu)工程師工作總結(jié)

結(jié)構(gòu)工程師技術(shù)工作總結(jié)

本人1988年7月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系橋梁

工程專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷，學(xué)士學(xué)位.同年8月分配到一局五公

司，1999年10月取得高級(jí)工程師任職費(fèi)格。參加工作以來(lái)

一直生活工作在施工第一線，曾擔(dān)任過(guò)技術(shù)員、工程辦公室

主任、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)科科長(zhǎng)、國(guó)外工程

項(xiàng)目副經(jīng)理、公司副處長(zhǎng)、總工程師等職務(wù)。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及

同行的幫助下，多年未在工程技術(shù)、施工方面取得了一些經(jīng)

驗(yàn)與進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：

剛參加工作，在京榆路改建北京段白廟項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)

技術(shù)辦公室的內(nèi)業(yè)工作，參與施工組織設(shè)計(jì)的編制、臨時(shí)設(shè)

施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。實(shí)習(xí)期滿后，即下工區(qū)負(fù)責(zé)當(dāng)時(shí)全國(guó)最大跨

徑44.5rnT梁的預(yù)制和吊裝工作。由于吊裝設(shè)備雙導(dǎo)梁架橋

機(jī)為租用設(shè)備,需根據(jù)梁長(zhǎng)、梁重等技術(shù)指標(biāo)對(duì)箕進(jìn)行改造。

通過(guò)查閱大量資料，虛心請(qǐng)教專(zhuān)家,反復(fù)迸行驗(yàn)算論證，在

廣大職工的配合下，按期完成了架橋機(jī)的改造工作，并順利

通過(guò)荷載試驗(yàn)，保證了工程安全和工期的要求，自己在工作

中也學(xué)到起重吊裝等方面的一些經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)。

在懷柔大屯鐵路立交的工程任工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，該工程

地處懷柔車(chē)站，橋梁橫跨七道鐵軌，工程安全要求高。該地

區(qū)為全砂礫地層，且地下水位高，鉆孔樁施工難度大。在全

體技術(shù)人員的努力下，請(qǐng)教多方專(zhuān)家，精心研究，積極講討,

順利安全地完成了工程施工，并獲業(yè)主好評(píng)。

1992年因工作需要調(diào)到北京首都機(jī)場(chǎng)高速公路大山

子立交工程項(xiàng)目，任工程辦公室主任.主要負(fù)責(zé)施工方案的

制定，支架、模板臨時(shí)工程的設(shè)計(jì)，工程施工計(jì)劃及形象進(jìn)

度安排等。在工期緊、任務(wù)重的情況下,潛心鉆研，拿出第

一手施工設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，同時(shí)集思廣益，組織施工技術(shù)人員針對(duì)

施工中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行討論研究，集集體之智慧，同時(shí)也開(kāi)

拓眾人的思路，起到了良好的模范作用，營(yíng)造了積極、民主

的工作環(huán)境，對(duì)工程的技術(shù)創(chuàng)新、新技術(shù)的應(yīng)用和施工生產(chǎn)

的順利進(jìn)行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。該工程榮獲了建設(shè)部?jī)?yōu)質(zhì)樣

板工程和交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。

1994年底，山西省太舊高速公路興建，我被任命為五

公司武宿立交樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理。該工程人手少、設(shè)備少、

技術(shù)力遢弱、人員年輕，是五公司笫一個(gè)出京項(xiàng)目,管理難

度大，工期緊（10個(gè)月完成近5千萬(wàn)的工程量）.在這種

情況下，我既要忙于項(xiàng)目的施工管理，又要親自主持大的方

案設(shè)計(jì)。從部門(mén)的緊密合作入手，充分調(diào)動(dòng)既有人員的工作

熱情，科學(xué)合理地安排施工，經(jīng)濟(jì)快捷地完成了主橋的施工

方案設(shè)計(jì)，在全線起到了示范作用。在基礎(chǔ)沉降、支架設(shè)計(jì)

和模板設(shè)計(jì)上形成了多篇總結(jié)，且為兄弟單位所借鑒，外觀

質(zhì)量成為全線的樣板。該工程榮獲中國(guó)建設(shè)工程的最高榮譽(yù)

一一魯班獎(jiǎng)。

1996年因總公司國(guó)外工程的需要，我被派往馬來(lái)西亞

砂撈越州工作，擔(dān)任東馬大橋項(xiàng)目的生產(chǎn)副經(jīng)理?；I備期間

主持掛籃設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)應(yīng)是全局第一個(gè)自主設(shè)計(jì)掛籃。在局專(zhuān)

家的幫助指導(dǎo)下，用了一個(gè)來(lái)月的時(shí)間拿出了掛籃設(shè)計(jì)圖。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，自身學(xué)到了很多相關(guān)知識(shí),也充分了解到了

掛籃施工的特點(diǎn)，同時(shí)還從老專(zhuān)家身上學(xué)到了那種嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

的工作作風(fēng)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全局工作。項(xiàng)目地處

原始森林，構(gòu)造物分散，技術(shù)人員少。因此所有人員都身兼

技術(shù)與施工于一身。在2#大橋主橋進(jìn)入正常節(jié)段施工后，

又負(fù)責(zé)其余六座中、小橋的施工任務(wù)。根據(jù)各橋的具體地理

特點(diǎn),采取了不同的施工方法，如原地現(xiàn)澆工字梁法，沼澤

地中布置預(yù)制場(chǎng)等，減少了費(fèi)用，保證了工程進(jìn)度。

1999年,因市場(chǎng)發(fā)展的需要成立了西南工程處,我任

處副處長(zhǎng)兼總工程師。三個(gè)項(xiàng)目中有兩個(gè)特大橋項(xiàng)目，皆為

高城大跨掛籃施工。盡管在國(guó)外已干過(guò)掛籃施工，有一定的

施工經(jīng)臉，但相比起來(lái)，高度不同、有載不同、跨徑不同，

所以施工方法工藝上也存在一定差別。因此我經(jīng)常深入施工

現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手資料，與施工技術(shù)人員一起探討，制定科

學(xué)的施工方法與工藝。既保證質(zhì)量又滿足進(jìn)度要求，使每節(jié)

的進(jìn)度能達(dá)到5.5天。在龍溪河大橋的深水施工中，經(jīng)過(guò)多

次試驗(yàn)，確定水泥泥漿的配比，使鎖口鋼管樁圍堰的封堵一

次成功封水，并為鋼管樁的拔出創(chuàng)造了條件。制定了合理的

封底方案和封底柱的配合比，保證了一次封底成功和封底表

面的平整度。從地質(zhì)地形條件的變化上導(dǎo)找突破口，協(xié)助項(xiàng)

目進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，使項(xiàng)目由虧損轉(zhuǎn)為贏利。

2000年底因機(jī)構(gòu)變動(dòng)，我被調(diào)到江浙工程處工作，任

處總工程師。江浙處的技術(shù)人員都很年輕，在常規(guī)施工中很

難看出差距。在遇見(jiàn)稍有難度的工程項(xiàng)目后即看出經(jīng)驗(yàn)及相

關(guān)知識(shí)的短缺。因此如何儆好技術(shù)帶頭人也是開(kāi)展好全處技

術(shù)質(zhì)量管理工作的關(guān)曜.近幾年，我們所接的項(xiàng)目涉及了江

河湖海，工程技術(shù)含量高，施工難度大。江陰、揚(yáng)州項(xiàng)目的

跨京滬高速的鋼箱梁施工也是局內(nèi)首創(chuàng)。通過(guò)局及相關(guān)院校

的幫助,我們制定了科學(xué)合理的施工方案，并經(jīng)過(guò)了江蘇省

交通廳的幾次專(zhuān)家會(huì)的論證，順利安全、高質(zhì)量地完成了鋼

箱梁的施工安裝,積累了鋼筋加工、拼接、防腐等方面的經(jīng)

臉，也帶出了一批優(yōu)秀技術(shù)人員。

無(wú)錫五里湖大橋是局2003年的重點(diǎn)工程,該工程的難

度、低標(biāo)及工期等，都已全局皆知了。當(dāng)時(shí)因?yàn)槿幑こ添?xiàng)

目多，該標(biāo)招標(biāo)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)考察不細(xì)，因此中標(biāo)后工期根本無(wú)

法保證。處根據(jù)此情況成立了技術(shù)專(zhuān)家組，我任組長(zhǎng)，并且

要在方案設(shè)計(jì)和技術(shù)保障上不得對(duì)工程有任何影響。在仔細(xì)

研究圖紙后，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上存在很大缺陷問(wèn)題。拱橋的主要受

力構(gòu)件柱梁設(shè)計(jì)提供的施工工藝復(fù)雜、工期長(zhǎng)且施工難度

大，質(zhì)量無(wú)法保證，防腐工作更是難以確保。因此在交通部

專(zhuān)家參加的設(shè)計(jì)、施工論證會(huì)上，提出了大圍堰施工的初步

設(shè)想，并得到了參會(huì)專(zhuān)家的一致認(rèn)同,這也為以后的變更索

賠工作及項(xiàng)目的扭虧打下了基礎(chǔ)。之后我們成立了《五里湖

大橋鋼管竹排組合超大圍堰施工技術(shù)》課題小組,任組長(zhǎng)。

及時(shí)快速地解決了工程技術(shù)難題,保證了工程施工質(zhì)量.并

且通過(guò)該項(xiàng)變更及便橋變更，項(xiàng)目由原先預(yù)虧800萬(wàn)而變?yōu)?/p>

現(xiàn)在僅虧180萬(wàn)。課題成果獲2004年度集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)三

等獎(jiǎng)，局第二屆科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。杭千十三標(biāo)是局2004年

重點(diǎn)工程，該工程地處富春江發(fā)電站下游約2km處，水文

資料顯示雨季流速能達(dá)到8m/s,地質(zhì)多為漂石、卵石地質(zhì)

構(gòu)造。因此水中樁基法工是個(gè)難盡，與之相關(guān)的便道平臺(tái)設(shè)

計(jì)是個(gè)難點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)后不久，即要求項(xiàng)目成立了《多卵石、漂

石地質(zhì)構(gòu)造水下樁基施工技術(shù)》課題小組。通過(guò)有限的水文

資料的調(diào)查研究及周?chē)迩f單位的走訪，摸清了洪水的規(guī)

律,在局有關(guān)專(zhuān)家的幫助指導(dǎo)下,制定了詳盡的實(shí)施性施工

方案。結(jié)合實(shí)際，采用了合理的便橋及平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式，取得

了良好的經(jīng)濟(jì)效果及實(shí)用效果，經(jīng)受住了33年一遇的大洪

水，并節(jié)約了原指揮部要求在洪水期拆除便橋平臺(tái)的直接費(fèi)

用300多萬(wàn)。該課題的成果獲局第二屆科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。馬

武項(xiàng)目與洞頭項(xiàng)目是深水施工，水深都達(dá)到13nl左右.由于

些特殊原因，我于2004年2月到馬武項(xiàng)目蹲點(diǎn)，解決

項(xiàng)目的施工技術(shù)難點(diǎn)，在與項(xiàng)目經(jīng)理的配合下，僅用一個(gè)月

的時(shí)間就搭設(shè)完6個(gè)墩柱的施工平臺(tái)，并因地制宜自行設(shè)

計(jì)三角吊解決了水上施工設(shè)備無(wú)法進(jìn)入的奉題。帶領(lǐng)年輕技

術(shù)人員設(shè)計(jì)了水下承臺(tái)施工的單壁吊箱.徹底扭轉(zhuǎn)了業(yè)主的

觀點(diǎn)，嬴得了信譽(yù)。洞頭項(xiàng)目是個(gè)連島大橋，施工條件惡劣，

受臺(tái)風(fēng)及季風(fēng)影響大，水深達(dá)13m,且為砂卵石地層,平臺(tái)

搭設(shè)及鉆孔都很困難，項(xiàng)目人員少，技術(shù)力量弱。根據(jù)工程

的這些特點(diǎn)，前期我?guī)椭贫嗽敱M的施工方案，并在現(xiàn)場(chǎng)

親自指導(dǎo)施工，采取了臨時(shí)支架作平臺(tái)，利用地質(zhì)鉆機(jī)預(yù)埋

鋼管，平臺(tái)鋼管套入并澆注部分段的方法，完成了平臺(tái)的搭

建。沖擊鉆引導(dǎo)，護(hù)筒跟進(jìn)的方法，解決了深水鉆孔的護(hù)管

埋設(shè)問(wèn)題，取得了良好效果。合理利用潮水時(shí)間，實(shí)行了搶

潮棺工，節(jié)約了大量成本。2004年我們還針對(duì)連體隧道施

工的特點(diǎn)，在金麗溫項(xiàng)目開(kāi)展了《公路連體隧道施工技術(shù)研

究》的課題研究活動(dòng)，在連體隧道的施工工藝、方法、量測(cè)

技術(shù)及防排水的設(shè)計(jì)改進(jìn)上做進(jìn)一步的探討。在咕岫嶺隧道

施工的基礎(chǔ)上，做了更深一層的研究，使相關(guān)人員對(duì)連體健

道的施工有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)與心得。該成果獲局第二屆科技

進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

以上是本人多年來(lái)參與工作的回顧與總結(jié)，在某些技

術(shù)領(lǐng)域也積累了一些經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)。但學(xué)無(wú)止境，我在工作中

也感到自己知識(shí)的有限及眼光的局限，因此在今后的工作實(shí)

踐中，要以科學(xué)發(fā)展觀為指南，廣泛學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)與業(yè)務(wù)，

全面充實(shí)提高自己。

結(jié)構(gòu)工程師評(píng)職稱(chēng)工作總結(jié)

本人叫陳X,男，漢族，X市人，出生于1977年1月，

于1996年于xx市經(jīng)濟(jì)學(xué)校畢業(yè)，在工作崗位中利用空余時(shí)

間在江蘇廣播電視大學(xué)進(jìn)行學(xué)習(xí)土木工程，并羨2006年7

月份順利畢業(yè)?，F(xiàn)還就讀于中國(guó)石油大學(xué)，預(yù)計(jì)在2013年

春即將畢業(yè)。本人從1996年畢業(yè)后即從事建筑行業(yè)，在原

江蘇宏達(dá)建設(shè)咨詢(xún)有限公司工作期間于2006年經(jīng)xx市工程

技術(shù)初級(jí)資格評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，具備了助理工程師的專(zhuān)業(yè)資

格。在獲得助工資格以來(lái)，仍一直從事建筑行業(yè)。在這六年

里,我一直工作在建筑工程施工第一線.做到理論聯(lián)系實(shí)際、

理論和實(shí)踐相結(jié)合,對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)精益求精，使自己的專(zhuān)業(yè)知

識(shí)和技能不斷提高,為工程的施工管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基

砒?，F(xiàn)對(duì)本人工作六年多以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、思想品德方面

本人一直非常擁護(hù)黨的政策和方針，關(guān)心和學(xué)習(xí)國(guó)家時(shí)

事政治，堅(jiān)持用高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，能夠堅(jiān)持四項(xiàng)基本

原則，堅(jiān)持馬列主義,毛澤東思想和鄧小平理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)

和研討“八榮八恥”的社會(huì)主義榮恥觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)和體會(huì)黨

的“建設(shè)和諧社會(huì)”的精神.本人能?chē)?yán)守法律法規(guī)，能樹(shù)立

并保持正確的人生觀、價(jià)值觀和社會(huì)主義榮辱觀。近年來(lái)，

我一直堅(jiān)持看新聞報(bào)道,XX日?qǐng)?bào)等新聞欄目或報(bào)刊雜志,通

過(guò)了解國(guó)家大事和百姓心聲，來(lái)更好地學(xué)習(xí)執(zhí)行黨和國(guó)家的

路線、方針和政策，保持自己的政治覺(jué)悟能夠“與時(shí)俱進(jìn)”.

二、職業(yè)道德方面

在注重提高思想品德的同時(shí)，也不忘注意個(gè)人修養(yǎng)和職

業(yè)道德的培養(yǎng)和提高。我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)有關(guān)建設(shè)工程瓶工等

方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，做到忠于職

守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的

工作質(zhì)量。本人一向謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、勇于奉獻(xiàn)，工作

認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德，能夠嚴(yán)格按照

“誠(chéng)信、守法、公正、科學(xué)'’的原則開(kāi)展進(jìn)行建筑工程施工

監(jiān)理和管理工作。能夠敬崗愛(ài)業(yè)、遵紀(jì)守法,工作上踏踏實(shí)

實(shí)，勤勤懇懇，一絲不茍：生活上助人為樂(lè)，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，關(guān)

心他人。能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)結(jié)一致,發(fā)揮集體的智慧和力量，

共同投入到工作事業(yè)中。能夠積極指導(dǎo)和帶領(lǐng)剛工作的同

志，使他們時(shí)刻感覺(jué)到有人關(guān)心、愛(ài)護(hù)和幫助，盡快轉(zhuǎn)變角

色投入工作中去，并督促他們不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，盡快、

更好地勝任本職工作。

三、專(zhuān)業(yè)技能方面

本人2003年3月至2006年3月期間在中央廣播電視大

學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了建筑工程施工和管理等工程方

面專(zhuān)業(yè)課程，掌握了建筑工程方面專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，為日后掌

握建筑工程專(zhuān)業(yè)技能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本人工作過(guò)程中不斷為自己加油充電,參加了安全員的

培訓(xùn)考核，預(yù)算員的繼續(xù)再教育。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、

專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，能將理論同實(shí)踐緊密聯(lián)系起來(lái)，用理論指導(dǎo)

實(shí)踐，并在實(shí)踐中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，以此來(lái)豐富?自己的理論水

平，取得了事半功倍的效果。

在2011年通過(guò)考試取得了二級(jí)賽道師的贊格，2012年

也即將對(duì)市政工程進(jìn)行增項(xiàng)考核。

近年來(lái)，本人通過(guò)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，堅(jiān)持工作

在建筑工程施工第一線，注重理論聯(lián)系實(shí)際，掌握了多項(xiàng)建

筑工程方面專(zhuān)業(yè)技能。本人能熟練office等辦公應(yīng)用軟件,

熟練掌握AutoCAD建筑制圖,精通建筑工程、市政預(yù)決算.

熟悉園林工程的預(yù)決算，具備編制施工組織設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)水

平，能獨(dú)立完成整套投標(biāo)文件的編制工作，并能根據(jù)工程實(shí)

際情況熟練的應(yīng)用投標(biāo)報(bào)價(jià)技巧去提高中標(biāo)的概率以及中

標(biāo)后的收益。掌握建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量管理技能，能夠

勝任中大型建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量管理及現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)的

工作。

在以后工作中，我將一如既往地不斷地學(xué)習(xí)，不斷地補(bǔ)

充自己的知識(shí)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，這樣才能在這個(gè)

知識(shí)更新?lián)Q代的社會(huì)里不至于落伍。

四，工作成績(jī)與履行職責(zé)情況

自參加工作以來(lái)，本人一直堅(jiān)持在建筑工程施工笫一

線,叁建多項(xiàng)建筑工程,其中不凡有XX城區(qū)的一些代表性

的建筑小區(qū)工程，如家和花園、今日星城、興盛佳苑等級(jí)XX

城東地區(qū)新莊街道的新源城市花園拆遷安置小區(qū)和在建的

景湖人家拆遷安置房工程等項(xiàng)目。在實(shí)際工作中，我始終保

持認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，虛心學(xué)習(xí)努力工作，不

斷加強(qiáng)理論知識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)水平，經(jīng)過(guò)六年的俄煉，已經(jīng)成

長(zhǎng)為工程技術(shù)骨干。

2006^2008年期間，我在江蘇宏達(dá)建設(shè)咨詢(xún)有限公司主

要擔(dān)任了如家和花園，今日星城、興盛佳苑等小區(qū)工程項(xiàng)目

監(jiān)理負(fù)責(zé)人。該些工程體量較大,有磚混、框架、剪力墻和

筏板基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)類(lèi)型。在該些工程中我得以將理論知識(shí)與實(shí)

際相結(jié)合，用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐活動(dòng)。在與施工單位配合進(jìn)

行配合，在保證工程質(zhì)量和安全的前提下順利完工交付使

用。在交付后得到用戶的好評(píng)，在監(jiān)理負(fù)責(zé)的過(guò)程中也得到

相關(guān)單位的好評(píng)。

2008^2010年，我在xx市新莊街道的新源城市花園拆過(guò)

安置房工程擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人兼項(xiàng)目副經(jīng)理，該工程施

工范圍大，質(zhì)量險(xiǎn)收點(diǎn)多，涉及知識(shí)面廣，包括建筑、安裝、

園林、市政等多個(gè)專(zhuān)業(yè)，質(zhì)量檢查及工程預(yù)決算工作有一定

難度。為準(zhǔn)確指導(dǎo)施工，做好質(zhì)量檢查工作，合理進(jìn)行憤決

算，我查閱相關(guān)書(shū)籍，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)規(guī)范及定額，做到

質(zhì)量管理到位，決算有據(jù)可依。我每天堅(jiān)持在工地一線，定

時(shí)巡視各施工點(diǎn)，掌握各分部工程的進(jìn)度與質(zhì)量控制要點(diǎn)，

做到事前控制。同時(shí)做好成本管理，掌握各施工材料的價(jià)格

信息,分析各分項(xiàng)工程