礦井年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告

目錄第二章礦井采掘頂板危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估…………第一節(jié)回采專業(yè)2019年頂板危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估……………第一節(jié)確定2019年安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)………………………第二節(jié)指導(dǎo)和完善2019年生產(chǎn)計(jì)劃、災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃、應(yīng)急救援預(yù)案………………六、膠帶運(yùn)輸方面…………………第一章礦井概況和風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估方法說(shuō)明第一節(jié)礦井基本情況轎子山煤礦始建于1951年9月，礦區(qū)總面積約16.3087km2,地質(zhì)儲(chǔ)量共計(jì)5276.2萬(wàn)噸。轎子山煤礦屬煤與瓦斯突出礦井，水文地質(zhì)類型劃分為中等，煤層均為Ⅲ類不易自燃煤層，煤塵無(wú)爆炸危險(xiǎn)性，礦井屬地溫正常區(qū)，無(wú)高溫?zé)岷ΑＰ戮O(shè)計(jì)生產(chǎn)能力15萬(wàn)噸/年，核定生產(chǎn)能力15萬(wàn)噸/年。斜井盤(pán)區(qū)開(kāi)口標(biāo)高+1430m,風(fēng)井井口標(biāo)高+1481m,目前采掘活動(dòng)區(qū)域煤層傾角平均均為3°,均位于二疊系龍?zhí)睹航M內(nèi)，層間距平均16m,M9煤2月28日，新井剩余可采儲(chǔ)量211.5萬(wàn)噸。新井正常涌水量170m3/h,最平橋井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力30萬(wàn)噸/年，核定生產(chǎn)能力30萬(wàn)噸/年。平橋井為副井井口標(biāo)高+1438m,風(fēng)井井口標(biāo)高+141.57m,煤層傾角平均均為3°,均位于二疊系龍?zhí)睹航M內(nèi)，層間距平均16m,M9煤層直接頂為粉砂巖，M8煤層直接頂為石灰?guī)r、粉砂巖，截止2018年12月31日，平橋井剩余可采儲(chǔ)量215.5萬(wàn)噸。平橋井正常涌水量110m3/h,最大涌水量210m3/h。轎子山分公司經(jīng)過(guò)河南理工大學(xué)鑒定后，新井、平橋井M8煤層發(fā)生過(guò)治煤與瓦斯突出規(guī)定》、《煤與瓦斯突出礦井鑒定規(guī)范》、《煤礦安全規(guī)程》等判定，新井、平橋井井田范圍M8、M9煤層為突出煤層，轎子山分公司為突出礦井。新井相對(duì)瓦斯涌出量為35.21m3/t,絕對(duì)瓦斯涌出量19.3m3/min。分為12.75Ad%,真相對(duì)密度為1.59TRDd,煤吸氧量1.38cm3/g,自燃傾向?yàn)镮II級(jí)不易自燃；煤塵爆炸性鑒定為無(wú)爆炸性。轎子山分公司總體瓦斯治理方案為開(kāi)采M9煤層解放上部M8煤層瓦斯。第二節(jié)礦井開(kāi)拓和采煤方法轎子山分公司新井、平橋井各布置有一個(gè)綜采工作面，新井9208綜采第三節(jié)安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)1、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)2、人員定位系統(tǒng)轎子山分公司目前安裝了天地(常州)自動(dòng)化股份有限公司生產(chǎn)的KJ69J人員位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用光纖傳輸，井下安設(shè)分站4臺(tái)、信號(hào)接收器103.礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng)1.在轎子山分公司地面建有空氣壓縮機(jī)站共安裝6臺(tái)，2臺(tái)在用、4臺(tái)額定排氣量：20.5m3/min;額定排壓：1.0MPa;機(jī)組凈重：2700kg;主機(jī)出廠日期：2010年03月。生產(chǎn)廠家：上海寶勒特壓縮機(jī)有限公司)安裝地2.空氣壓縮機(jī)電源引自35KV變電站，采用雙回路供電。20.5m3/min,額定排壓：1.0MPa,主管選用φ106×4mm無(wú)縫鋼管。支管選工作面及作業(yè)點(diǎn)。每100米設(shè)置一組出口閘閥及減壓閥，出風(fēng)口及減壓閥與防塵管路出水口錯(cuò)開(kāi)，形成每50米有一個(gè)出水或出風(fēng)口，選用ZJY型壓風(fēng)自救器，壓風(fēng)自救系統(tǒng)設(shè)置在距采掘工作面25～40m的巷道內(nèi)、放炮地點(diǎn)、撤離人員所在位置以及回風(fēng)道有人作業(yè)處。長(zhǎng)距離的掘進(jìn)巷道中，應(yīng)每隔50m設(shè)置一組壓風(fēng)自救系統(tǒng)。1.礦井建有完善的綜合防塵管路系統(tǒng)，供水方式采取靜壓的方式供水，水源用水主要來(lái)自地面蓄水池，流量為1.5m3/min,大巷及掘進(jìn)工作面采供水采用4寸管供水；采掘工作面采用2寸管進(jìn)行供水；水質(zhì)符合要求。膠帶輸送平巷防塵管路每隔50m設(shè)一個(gè)“三通”閥門(mén)，其他巷道管路每隔100m2.轎子山分公司新井主供水線路：地面蓄水池經(jīng)過(guò)主斜井、一水平大巷、暗斜井、8203工作面、二水平大巷、9208工作面。平橋井主供水線路：地面蓄水池經(jīng)過(guò)主斜井、一水平大巷、暗斜井、二水平大巷、9715工作面、9718工作面。五、礦井通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)礦井井下通信系統(tǒng)為上海滬光電子有限公司生產(chǎn)SW-2000型有線調(diào)度通安設(shè)了通訊電話，調(diào)度室設(shè)有一套型號(hào)為SW-2000型一體化調(diào)度臺(tái)。此外，還在井下避災(zāi)線路、采掘工作面和其它重要工作地點(diǎn)安裝了北路KTK113型廣播系統(tǒng)，井下共安裝廣播音箱20臺(tái)，調(diào)度室安裝有廣播系統(tǒng)服務(wù)器及廣井下通信以及廣播系統(tǒng)由調(diào)度室負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理，井下各地區(qū)的通信、廣播系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施按文明生產(chǎn)的責(zé)任單位進(jìn)行了責(zé)任劃分，責(zé)任單位負(fù)責(zé)本單位所轄范圍內(nèi)通信、廣播系統(tǒng)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。避難硐室按緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)要求，設(shè)計(jì)可容納100人避險(xiǎn)，避難硐室配備有壓縮氧自救器、鋰電池礦燈120臺(tái)，以及在避難硐室內(nèi)安設(shè)壓風(fēng)供氧裝備、供水系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)裝備、視頻監(jiān)控裝備、人員定位系統(tǒng)、應(yīng)急救援藥品和應(yīng)急搶救儀器等安全設(shè)備，能滿足緊急避險(xiǎn)要求。第四節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估每年底由礦長(zhǎng)組織各分管負(fù)責(zé)人、專業(yè)副總工程師、相關(guān)業(yè)務(wù)科室、區(qū)隊(duì)的管理人員和有經(jīng)驗(yàn)的老工人一同作為專家，對(duì)照有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合礦井實(shí)際，依靠專家組人員的觀察分析能力、借助于風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表和專家的經(jīng)驗(yàn)，判斷能力和經(jīng)驗(yàn)，直觀地評(píng)價(jià)對(duì)象危險(xiǎn)性和危害性的方法。采取專家會(huì)議的方式相互探討、交換意見(jiàn)、集思廣益，使危險(xiǎn)、危害因素的辨識(shí)更加細(xì)致、具體。制定年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估工作方案，進(jìn)行年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。重點(diǎn)對(duì)瓦斯、水、火、煤塵、頂板及提升運(yùn)輸系統(tǒng)等容易導(dǎo)致群死群傷事故的危險(xiǎn)因素、工藝環(huán)節(jié)、設(shè)備設(shè)施開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估。編制年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告，建立可能引發(fā)重特大事故的重大安全風(fēng)險(xiǎn)清單，制定相應(yīng)的管控措施。安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估程序包括風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)用。1.建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作責(zé)任體系和工作制度。2.確定評(píng)估范圍，包括年度辨識(shí)評(píng)估和專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估的全部?jī)?nèi)容。3.確定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法。4.成立安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估小組，確定小組成員。5.每年對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組成員至少進(jìn)行一次培訓(xùn)。6.制定工作方案(年度辨識(shí)評(píng)估)。7.收集所需資料，對(duì)礦井存在的瓦斯、水、火、煤塵、頂板及提升運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)情況進(jìn)行調(diào)查。風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的步驟為：確定分析對(duì)象(危險(xiǎn)因素)——識(shí)別可能導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)種類——分析風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)生地點(diǎn)——認(rèn)定特定事件的頻率和結(jié)果的嚴(yán)重度(可能導(dǎo)致人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞的事故)——通過(guò)現(xiàn)有管控性的方法。采取專家會(huì)議的方式相互探討、交換意見(jiàn)、集思廣益，使危險(xiǎn)、危害因素的辨識(shí)更加細(xì)致、具體。(見(jiàn)表1-1)表1-1轎子山分公司年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組名單姓名職務(wù)職稱備注曹建波礦長(zhǎng)工程師組長(zhǎng)陳法喜黨委書(shū)記助理工程師王宗明總工程師高級(jí)工程師蔣浩采掘礦長(zhǎng)工程師高永歆安全礦長(zhǎng)工程師趙成文機(jī)電礦長(zhǎng)(礦井供電)高級(jí)工程師張建立機(jī)電礦長(zhǎng)(采掘)高級(jí)工程師高青松紀(jì)委書(shū)記政工師巫烜工會(huì)主席工程師梁奎采掘副總工程師賀國(guó)華通防副總工程師劉攀生產(chǎn)副總工程師田海軍機(jī)電副總工程師魏欣安監(jiān)部部長(zhǎng)助理工程師風(fēng)險(xiǎn)種類，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表(見(jiàn)表1-2)。表1-2風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能存在風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)可能導(dǎo)致事故(人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞)現(xiàn)有管控措施是否需要評(píng)估合計(jì)：種需要評(píng)估合計(jì)：項(xiàng)1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法包括定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和半定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。對(duì)需要評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)原則上采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC評(píng)價(jià)法)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表(見(jiàn)表1-3)。表1-3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類LEC法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)(一、二、三、四級(jí))備注LECD合計(jì)：種重大風(fēng)險(xiǎn)合計(jì)：項(xiàng)2.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC評(píng)價(jià)法)的操作步驟(1)選取需要評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行作業(yè)條件的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)；(2)確定影響危險(xiǎn)性的三個(gè)主要因素的分?jǐn)?shù)取值；①事故發(fā)生的可能性(L)事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性與他們實(shí)際發(fā)生的數(shù)字概率有關(guān)，表4列出了事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)(L),按照表1-4中事故發(fā)生的可能性對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)值進(jìn)行取L值。表1-4事故發(fā)生的可能性(L)分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常1可能性小，完全意外很不可能，可以設(shè)想極不可能實(shí)際不可能②人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度(E)危險(xiǎn)也越大。表5列出了暴露于潛在危險(xiǎn)環(huán)境被指定的分值數(shù)(E)。按表1-5中人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率程度對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)值取E值。表1-5暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E)分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露非常罕見(jiàn)暴露③一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果(C)1-6列出了其可能結(jié)果的分?jǐn)?shù)值(C),依據(jù)表3取相應(yīng)的C值。表1-6發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果大災(zāi)難，許多人死亡(10人以上死亡)災(zāi)難，數(shù)人死亡(3~9人死亡)非常嚴(yán)重，1~2人死亡7嚴(yán)重3重大，傷殘1引人注意按照公式，計(jì)算危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)(D),即危險(xiǎn)性D=L×E×C。其計(jì)算結(jié)果對(duì)照險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)應(yīng)是一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)，分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)示，得出危險(xiǎn)程度。對(duì)危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)(D)值大于320確定為礦井重大安全風(fēng)險(xiǎn)，列入礦井重大安全風(fēng)險(xiǎn)清單(見(jiàn)表1-8)。表1-7危險(xiǎn)性(D)D值危險(xiǎn)程度風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)(一級(jí))高度危險(xiǎn)，要立即整改較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))顯著危險(xiǎn)，需要整改一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))一般或稍有危險(xiǎn)，需要注意或可以接受低風(fēng)險(xiǎn)(四級(jí))表1-8重大安全風(fēng)險(xiǎn)清單危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)種類可能導(dǎo)致事故(人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破現(xiàn)有管控措施具體制定管控措施的專業(yè)和部門(mén)作業(yè)人員上限預(yù)控時(shí)間3.有以下情形之一的直接認(rèn)定為重大安全風(fēng)險(xiǎn)(1)違反法律、法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中強(qiáng)制性條款的；(2)發(fā)生過(guò)死亡、重傷、職業(yè)病、重大財(cái)產(chǎn)損失事故，或3次及以上輕傷、一般財(cái)產(chǎn)損失事故且現(xiàn)在發(fā)生事故的條件依然存在的；(3)涉及重大危險(xiǎn)源的；(4)具有中毒、爆炸、火災(zāi)等危險(xiǎn)的場(chǎng)所，作業(yè)人員在10人以上的。根據(jù)劃分的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，重大風(fēng)險(xiǎn)要按照“五落實(shí)”原則，制定重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)要按礦井現(xiàn)有管控措施落實(shí)，保證安全生產(chǎn)。風(fēng)險(xiǎn)控制是針對(duì)影響風(fēng)險(xiǎn)大小的兩個(gè)因素，即降低事件發(fā)生的可能性和降低事件后果的嚴(yán)重度而采取的技術(shù)工程、操作控制、管理等對(duì)策措施。五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)用將辨識(shí)評(píng)估結(jié)果應(yīng)用于確定下一年度安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，并指導(dǎo)和完善下一年度生產(chǎn)計(jì)劃、災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃、應(yīng)急救援預(yù)案。第二章礦井采掘頂板危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估第一節(jié)回采專業(yè)2019年頂板危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估我公司田煤系地層(系指二疊系龍?zhí)督M)總厚度厚369.7～399.7m,平均厚度386m,全區(qū)煤系地層變化不大，其幅度在10～20m之間。煤層層位較穩(wěn)定，共含煤層10～18層，可采煤層共4層，煤層總厚度10.5m。我公司目前開(kāi)采煤層為8#煤和9#煤，9#煤作為保護(hù)層開(kāi)采區(qū)域消突措施，對(duì)8#煤進(jìn)2.煤層頂?shù)装鍘r性M8煤層在東部最小埋深100m左右，西部最大埋深540m左右。煤層平均厚1.21m,屬塊狀暗亮煤，一般有黑色炭質(zhì)粘土巖夾矸，微細(xì)裂隙發(fā)育，機(jī)煤層直接頂板大部為粘土巖，粉砂質(zhì)粘土巖等較軟弱的巖石，厚度0~東厚西薄，平均厚3.05m,巖溶裂隙發(fā)育，具一定的導(dǎo)水性。井田中部有較大面積老頂灰?guī)r與M8煤層直接接觸，頂板穩(wěn)固性較好。煤層直接底板厚6m左右，主要為粘土質(zhì)粉砂巖，粉砂質(zhì)粘土巖、粘土(2)M9煤層煤層直接頂板為泥質(zhì)粉砂巖，粉砂巖。厚2.21～7.76m,局部發(fā)育被方解石充填的節(jié)理裂隙。煤層上5m左右為其老頂灰?guī)r(S4),西厚東薄平均厚3.55m,東部7線一帶有一小塊沉積尖滅區(qū)。裂隙不發(fā)育，一般不含水。煤層直接底板厚4.5m左右，主要為粘土巖，粉砂質(zhì)粘土巖，粉砂巖。2019年轎子山分公司回采地區(qū)為8201工作面、9713工作面、9718工作面、9208工作面和8202工作面。(1)8201工作面主要為單斜構(gòu)造，巖層走向東西向，傾向近正南。工作面無(wú)斷層。煤層傾角2～6°,平均4°。工作面煤層直接頂巖性為泥巖及普遍2.10m,性脆，遇水軟化，裂隙發(fā)育?；镜诪榉凵皫r，厚度7.60m~9.90m,普遍9.50m,致密堅(jiān)硬，完整性好，裂隙不發(fā)育。(2)8202工作面總體上為一走向北偏東68°、傾向南東68°的單斜構(gòu)造。煤巖層傾角2°~5°,平均3°。工作面煤層直接頂巖性為泥巖及粉砂質(zhì)泥巖，頂板平整性較好，完整性較差，直接頂厚度0.84m～6.30m,普遍1.70m?；卷敒槭?guī)r及鈣質(zhì)細(xì)砂巖，厚度8.60m～15.00m,普遍10.00m,普遍2.10m,性脆，遇水軟化，裂隙發(fā)育?；镜诪榉凵皫r，厚度7.60m~9.90m,普遍9.50m,致密堅(jiān)硬，完整性好，裂隙不發(fā)育。(3)9208該工作面總體上為一傾向近西南的單斜構(gòu)造。工作面煤層傾角2～4°,平均3°。根據(jù)地勘報(bào)告及相鄰工作面揭露地質(zhì)信息，掘進(jìn)期間直接頂為厚度5.2m～5.6m的中厚層狀石灰?guī)r，裂隙多被方解石脈填充呈閉合狀，裂隙不發(fā)育，僅在煤層產(chǎn)狀變化處發(fā)育裂隙。基本頂為鈣質(zhì)粉砂巖、石灰?guī)r，厚度7.6m～9.6m,呈厚層狀，完整性好。直接底為薄層狀泥巖、粘土巖，厚度0.6m～2.0m,普遍0.8m,性脆，遇水軟化，裂隙發(fā)育。基本底隙不發(fā)育。(4)9713工作面地處張性應(yīng)力控制的構(gòu)造環(huán)境，區(qū)域內(nèi)構(gòu)造簡(jiǎn)單，整體上為傾向近東北的單斜構(gòu)造，區(qū)內(nèi)斷層稀少且大部為小型正斷層。受區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力控制，該工作面地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，產(chǎn)狀平緩，地層傾角1—3°。9713工作面煤層頂板巖性為石灰?guī)r、鈣質(zhì)粉砂巖，頂板較平整，完整性較好。直接頂為厚度7.2m—11.2m的中厚層狀鈣質(zhì)粉砂巖，靠近煤層部位裂隙發(fā)育，發(fā)育深度普遍小于1m,煤巖層產(chǎn)狀變化處裂隙發(fā)育較甚?；卷敒殁}質(zhì)粉砂巖、石灰?guī)r，厚度5.5m—13.3m,呈中厚層狀，完整性好，層內(nèi)巖性交替變換。直接底為薄層狀泥巖、粘土巖，厚度0.6m—2.0m,普遍0.8m,性脆，致密堅(jiān)硬，完整性好，裂隙不發(fā)育。(5)9718該區(qū)域地處張性應(yīng)力控制的構(gòu)造環(huán)境，區(qū)域內(nèi)構(gòu)造簡(jiǎn)單，整體上為軸向向南西傾伏的向斜構(gòu)造，區(qū)內(nèi)斷層稀少且大部為小型正斷層。受區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力控制，該工作面地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，產(chǎn)狀平緩，地層傾角2—5°。9718頂板巖性為粉砂巖，頂板較平整，完整性較好。直接頂為厚度7.2m—11.2m的中厚層狀鈣質(zhì)粉砂巖，靠近煤層處裂隙發(fā)育，發(fā)育深度0.2m—0.8m,此外在斷層面附近裂隙發(fā)育?；卷敒橹泻駥訝钍?guī)r、鈣質(zhì)粉砂巖，厚度4.5m—11.5m,呈水平層狀，完整性好。直接底為薄層狀泥巖、底為鈣質(zhì)細(xì)砂巖，厚度10.2m—11.3m,普遍11.0m,致密堅(jiān)硬，完整性好，為辨識(shí)回采工作面風(fēng)險(xiǎn)，成立了風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估專家組，由生產(chǎn)副礦長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副總為副組長(zhǎng)，生產(chǎn)技術(shù)部采煤負(fù)責(zé)人、采煤隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員為成員組成。辨識(shí)結(jié)合我礦回采地區(qū)實(shí)際情況對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、依靠分析人員的觀察分析能力，借助于風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表和專家的經(jīng)驗(yàn)、判斷能力直觀地評(píng)價(jià)對(duì)象危險(xiǎn)性和危害性的認(rèn)識(shí)程度(專家組名單見(jiàn)表2-1)。表2-1回采頂板危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估專家名單姓名單位職稱職務(wù)蔣浩機(jī)關(guān)工程師生產(chǎn)副礦長(zhǎng)劉攀生產(chǎn)技術(shù)部工程師副總梁奎調(diào)度室工程師副總魏欣安監(jiān)部助理工程師部長(zhǎng)余旭東生產(chǎn)技術(shù)部助理工程師主辦技術(shù)員程偉召采煤一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張明明采煤一隊(duì)助理工程師主管技術(shù)員王高占采煤二隊(duì)工程師隊(duì)長(zhǎng)李迎采煤二隊(duì)助理工程師主管技術(shù)員1.冒頂殊地點(diǎn)(初采、末采、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造、過(guò)老巷、加減支架等)以及后路頂板支2019年回采地區(qū)存在斷層的工作面有9208工作面，9713工作面、97182019年回采過(guò)老巷的地區(qū)有8201工作面、8202工作面、9713工作面、9718工作面，老巷的存在可能造成頂板破碎，回采時(shí)存在冒頂風(fēng)險(xiǎn)。9208工作面、9713工作面推采期間存在加減架作業(yè)，可能存在冒頂風(fēng)(1)冒頂原因護(hù)設(shè)計(jì)不合理；⑤特殊地點(diǎn)(初采、末采、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造、過(guò)老巷等)未采取(2)冒頂風(fēng)險(xiǎn)預(yù)兆2.掉碴9208工作面、9718工作面需要加減支架，可能存在掉碴風(fēng)險(xiǎn)。(1)掉碴原因①采煤工作面上、下端頭及后路頂板管理不到位；②特殊地點(diǎn)(過(guò)地質(zhì)構(gòu)造、過(guò)老巷)頂板管理不到位；③煤層松軟或頂板破碎；④敲幫問(wèn)頂執(zhí)行(2)掉碴風(fēng)險(xiǎn)預(yù)兆①頂板掉沫；②支護(hù)破壞；③頂板開(kāi)裂；④礦壓顯現(xiàn)明顯。3.片幫8201工作面、8202工作面、9713工作面、9718工作面、9208回風(fēng)巷煤其它斷層、老巷造成的煤壁破碎地段可能存在片幫風(fēng)險(xiǎn)。(1)片幫原因①礦壓顯現(xiàn)明顯，未及時(shí)采取措施；②采煤工作面煤壁護(hù)幫不及時(shí)，煤壁松軟未采取措施；③敲幫問(wèn)頂執(zhí)行不到位；④控頂距超遠(yuǎn)。(2)片幫風(fēng)險(xiǎn)預(yù)兆①煤巖產(chǎn)生新的裂隙；②長(zhǎng)把工具敲擊巷幫響聲沉悶；③巖石發(fā)出清脆的斷裂聲；④局部流煤流碴；⑤采煤工作面煤壁破壞，掘進(jìn)工作面迎頭煤巖4.支架運(yùn)輸傷人脫鉤跑車、斷繩跑車、斷繩、鋼絲繩彈跳的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因①軌道質(zhì)量差；②鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)未及時(shí)更換；③司機(jī)操作不當(dāng)；④未執(zhí)行“行人不開(kāi)車、開(kāi)車不行人”的相關(guān)規(guī)定；⑤人員站位不當(dāng)；⑥軌道不滿足運(yùn)輸支架的要求。綜上所述，關(guān)于對(duì)回采頂板的3種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，經(jīng)過(guò)專家組討論有21項(xiàng)列為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)象(見(jiàn)表2-2);關(guān)于對(duì)支架運(yùn)輸?shù)?種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，經(jīng)過(guò)專家組討論有4項(xiàng)列為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)象(見(jiàn)表2-3)。表2-2回采頂板安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能存在風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)可能導(dǎo)致事故(人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞)管控措施是否需要評(píng)估回采頂板冒頂9208工作面9713工作面9718工作面期間人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞嚴(yán)格落實(shí)過(guò)斷層措施，跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)是9208工作面9718工作面過(guò)老巷期間嚴(yán)格落實(shí)過(guò)老巷措施，跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)是8201工作面9713工作面是8202工作面是8201工作面9718工作面工作面結(jié)束期間嚴(yán)格落實(shí)專項(xiàng)技術(shù)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，頂板管理小組現(xiàn)場(chǎng)跟班管理是9208工作面9713工作面是8202工作面是8201工作面9718工作面工作面初采初放和結(jié)束期間是9208工作面是9713工作面8202工作面是9208工作面9713工作面工作面加減支架嚴(yán)格按措施施工是掉碴8201工作面9718工作面工作面在老巷、斷層等原因造成的局部頂板有裂隙，支護(hù)或裱脊不到位的地點(diǎn)人身傷害、嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)措施，及時(shí)找頂，加強(qiáng)支護(hù)，管控到位是9208工作面9713工作面是8202工作面是片幫9208工作面9718工作面斷層、老巷等造成的煤壁破碎地段人身傷害、敲幫問(wèn)頂，找掉活煤，提前采取措施加強(qiáng)管控是8201工作面9713工作面是8202工作面是9208回風(fēng)巷9713回風(fēng)巷9718回風(fēng)巷礦壓顯現(xiàn)明顯的地段是8201工作面上下巷是8202工作面上下巷是需要21項(xiàng)表2-3工作面運(yùn)輸巷支架運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能導(dǎo)致事故(人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞)管控措施是否需要評(píng)估工作面運(yùn)輸巷支架運(yùn)輸支架傾倒運(yùn)輸巷、切眼人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)格按運(yùn)輸支架專項(xiàng)措施執(zhí)行是脫軌翻車運(yùn)輸巷斜坡段人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)格按運(yùn)輸支架專項(xiàng)措施執(zhí)行是脫鉤、斷繩跑車運(yùn)輸巷斜坡段人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)格按運(yùn)輸支架專項(xiàng)措施執(zhí)行是鋼絲繩彈跳運(yùn)輸巷人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)格按運(yùn)輸支架專項(xiàng)措施執(zhí)行是巷道規(guī)格不符合運(yùn)輸支架條件運(yùn)輸巷人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失調(diào)度室驗(yàn)收，報(bào)公司驗(yàn)收同意后方可施工否合計(jì)：5種需要評(píng)估合計(jì)：4項(xiàng)1.冒頂(1)由于控頂距超過(guò)規(guī)定或未按支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行支護(hù)造成冒頂；(2)頂板支護(hù)沒(méi)有及時(shí)使用或者使用支護(hù)材料質(zhì)量不合格造成冒頂；(3)后路破碎帶沒(méi)有提前采取措施進(jìn)行加固造成冒頂；(4)初采、末采、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造、過(guò)老巷、調(diào)斜及加減支架等未采取加強(qiáng)支護(hù)，造成支護(hù)強(qiáng)度不夠的冒頂；(5)頂板監(jiān)測(cè)不到位，對(duì)巷道礦壓變化沒(méi)有及時(shí)采取加固措施；發(fā)生冒頂后，極易造成埋人、工作面通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，引發(fā)多人傷亡、設(shè)(6)災(zāi)害波及范圍，采煤工作面及兩巷，單班人數(shù)不超過(guò)40人。2.掉碴(1)過(guò)地質(zhì)構(gòu)造，頂板管理不到位引起頂板掉碴；(2)臨時(shí)支護(hù)、超前支護(hù)沒(méi)有及時(shí)使用或者使用支護(hù)材料質(zhì)量不合格(3)由于支護(hù)不及時(shí)，控頂距離超過(guò)規(guī)定造成掉碴；(4)工作面上下端頭頂板管理不到位引起頂板掉碴；頂板掉碴在生產(chǎn)過(guò)程中普遍較易發(fā)生，一旦頂板掉碴，極易造成人身傷害事故，甚至產(chǎn)生工亡等嚴(yán)重后果。(5)災(zāi)害波及范圍，回采工作面及后路，單班人數(shù)不超過(guò)40人。3.片幫(1)礦壓顯現(xiàn)明顯地點(diǎn)、工作面煤壁易引發(fā)生片幫；(2)巖性發(fā)生變化，巖石粘結(jié)程度差易發(fā)生片幫；片幫易造成較大的人身傷害，甚至產(chǎn)生工亡，且一般片幫較為隱蔽，發(fā)生地點(diǎn)沒(méi)有明顯的征兆，有較大危害。4.支架運(yùn)輸傷人風(fēng)險(xiǎn)(1)軌道質(zhì)量差易發(fā)生脫軌翻車；(2)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)未及時(shí)更換易發(fā)生斷繩；(3)司機(jī)操作不當(dāng)，易發(fā)生支架側(cè)翻、脫軌翻車、斷繩等；(4)未執(zhí)行“行人不開(kāi)車、開(kāi)車不行人”的相關(guān)規(guī)定，易發(fā)生鋼絲繩傷人或支架擠傷；(5)人員站位不當(dāng)易發(fā)生擠傷；(6)巷道斷面不滿足運(yùn)輸支架的要求，易發(fā)生脫軌翻車。綜上所述，對(duì)回采專業(yè)7種25項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估運(yùn)用LEC評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)估、計(jì)算，經(jīng)專家組討論25項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)中，較大風(fēng)險(xiǎn)15項(xiàng)，一般風(fēng)險(xiǎn)7項(xiàng)，低風(fēng)險(xiǎn)3項(xiàng)。(見(jiàn)表2-4,2-5)。表2-4回采頂板風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能存在風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)及部位LEC法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)備注LECD回采頂板冒頂9208工作面9718工作面9713工作面36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))9208工作面9713工作面過(guò)老巷期間36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))8201工作面9718工作面36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))8202工作面36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))8201工作面9718工作面9713工作面工作面結(jié)束期間61較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))9208工作面61較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))8202工作面61較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))8201工作面9713工作面9718工作面工作面初采初放和結(jié)束期間61較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))9208工作面61較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))8202工作面61較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))9208工作面9713工作面工作面加減支架63較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))掉碴8201工作面9713工作面9718工作面工作面在老巷、斷層等原因造成的局部頂板有裂隙，支護(hù)或裱脊不到位的地點(diǎn)367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))9208工作面367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8202工作面367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))9208工作面工作面加減支架63較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))片幫9208工作面9713工作面9718工作面斷層、老巷等造成的煤壁破碎地段16一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8201工作面16一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8202工作面16一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))9208回風(fēng)巷9713回風(fēng)巷9718回風(fēng)巷礦壓顯現(xiàn)明顯的地段6低風(fēng)險(xiǎn)(四級(jí))8201工作面上下巷6低風(fēng)險(xiǎn)(四級(jí))8202工作面上下巷6低風(fēng)險(xiǎn)(四級(jí))3種重大風(fēng)險(xiǎn)表2-5風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類可能存在風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)及部位LEC法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)備注LECD工作面運(yùn)輸巷支架運(yùn)輸支架傾倒運(yùn)輸巷、切眼16一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))脫軌翻車運(yùn)輸巷斜坡段36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))脫鉤、斷繩跑車運(yùn)輸巷斜坡段36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))鋼絲繩彈跳運(yùn)輸巷667較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))合計(jì)：4種重大風(fēng)險(xiǎn)合計(jì)：0項(xiàng)(一)技術(shù)措施1.工作面頂板幫破碎處拉好超前架。拉好超前支架，及時(shí)打開(kāi)護(hù)幫梁支護(hù)，可以減小控頂距離，對(duì)頂板破碎處有良好的支護(hù)效果，針對(duì)冒頂、片幫和掉碴風(fēng)險(xiǎn)均能起到有效的控制作用。2.壓力大的地段加打液壓點(diǎn)柱支護(hù)。工作面壓力大時(shí)，采用在支架前梁下、溜子老空側(cè)打點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)；上下端頭壓力大時(shí)，加大點(diǎn)柱密度，必要時(shí)加挑π型鋼梁一梁三柱或一梁四柱加強(qiáng)支護(hù)；超前支護(hù)壓力大時(shí)，加挑棚子一梁兩柱或一梁三柱進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。3.采煤工作面在過(guò)老巷、斷層20m前，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。當(dāng)條件允許時(shí)，老巷在超前煤壁20m范圍內(nèi)采用單體液壓支柱期間，若煤壁片幫時(shí)要及時(shí)跟進(jìn)超前架，使用伸縮梁，護(hù)幫板支護(hù)好頂幫。整，支護(hù)較強(qiáng)度高的地段，按安全技術(shù)措施要求去除支架，確保頂板安全。使用長(zhǎng)鋼梁或板梁配合單體液壓點(diǎn)柱沿走向一梁兩柱或一梁三柱挑棚子支護(hù)，頂板必須裱脊嚴(yán)實(shí)，液壓點(diǎn)柱初撐力符合規(guī)程措施的規(guī)定，迎山有勁，主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工。(二)管理措施況操作性強(qiáng)，分工具體責(zé)任到人，并對(duì)涉及人員認(rèn)真貫徹3.堅(jiān)持地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)制度。地測(cè)部門(mén)每月對(duì)采煤工作面可能經(jīng)過(guò)的地質(zhì)構(gòu)造情況進(jìn)行預(yù)報(bào)，施工單位根據(jù)預(yù)報(bào)提前制定相關(guān)安全技術(shù)措施，準(zhǔn)備需要的支護(hù)材料。4.堅(jiān)持執(zhí)行礦壓觀測(cè)、分析、總結(jié)制度。職能部室和單位相關(guān)責(zé)任人員切實(shí)執(zhí)行，施工單位負(fù)責(zé)井下巷道布置監(jiān)測(cè)站定期觀測(cè)、收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行總結(jié)，將數(shù)據(jù)按時(shí)反饋到職能部室。巷道收斂嚴(yán)重、急劇變化時(shí)，按照礦應(yīng)急處置方案，及時(shí)消除隱患，確保人員人身安全。5.現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照規(guī)程、措施規(guī)定的控頂距，堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)措施，嚴(yán)禁超控頂距作業(yè)，嚴(yán)禁支護(hù)不跟頭。現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格把控施工質(zhì)量。6.施工單位要隨時(shí)備有一定數(shù)量的板梁，板皮等支護(hù)材料，應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的斷層和頂板破碎等情況，對(duì)巷道失修、支護(hù)強(qiáng)度不足的地段要及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，消除風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)找掉活煤、活碴。8.工作面上下出口20m范圍內(nèi)采用單體液壓支柱超前支護(hù)，距離符合作漏頂。建立健全支架檢修制度，確保工作面支架支撐力足夠可靠，嚴(yán)禁出現(xiàn)9.放頂期間，要始終保持后路安全暢通，支架完整牢固。10.對(duì)工作面初采初放和結(jié)束收尾時(shí)，施工單位要成立專門(mén)的頂板管理11.過(guò)老巷前，全隊(duì)職工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本工作面的相關(guān)規(guī)程和措施，班長(zhǎng)和跟班人員必須嚴(yán)格抓規(guī)程措施落實(shí)情況，必須確?，F(xiàn)場(chǎng)正規(guī)操作。12.老巷在超前煤壁20m范圍內(nèi)采用單體液壓支柱超前支護(hù)，距離必須符合措施規(guī)定，支護(hù)要布置整齊，不得出現(xiàn)空頂，漏頂。確保工作面支架初撐力足夠可靠，嚴(yán)禁出現(xiàn)臺(tái)階。老巷在推過(guò)來(lái)之后，必須對(duì)支架進(jìn)行擺架接頂，并保證初撐力滿足作業(yè)規(guī)程要求，確保支護(hù)有效。13.過(guò)較大地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)，必須制定完善的專項(xiàng)安全措施，施工單位嚴(yán)做好安全確認(rèn)。14.過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶嚴(yán)格控制進(jìn)尺，揭露前由調(diào)度室組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，布置安全事項(xiàng)，揭露時(shí)必須有安監(jiān)部安檢員和區(qū)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)跟班，揭露后及時(shí)支護(hù)頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。15.對(duì)工作面初采初放和結(jié)束收尾時(shí)，施工單位要成立專門(mén)的頂板管理(一)技術(shù)措施1.支架運(yùn)送前，要對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行細(xì)致檢查，凡一切有礙設(shè)備通過(guò)的軌道、管線、物料等必須提前處理。2.運(yùn)送支架對(duì)運(yùn)輸路線的要求：軌道面以上不低于1.8m,道心及道兩側(cè)各0.8m范圍內(nèi)不得有雜物及設(shè)施。3.沿線軌道軌型22kg/m,軌枕間距槽不大于0.8m,嚴(yán)禁懸空，道接頭處必須有道木。4.所有的道岔和彎道必須保證運(yùn)支架及大型設(shè)備的車盤(pán)順利通過(guò)。彎道曲率半徑不小于12m,在彎道處必須支設(shè)拉桿，拉桿間距1m,彎道中心必須有拉桿，拉桿必須拉緊軌道，確保軌道在運(yùn)輸大件時(shí)不變形。各類鋼絲繩托滾、繩輪必須齊全有效。為防止重車盤(pán)過(guò)彎道車盤(pán)重心發(fā)生偏移，導(dǎo)致車盤(pán)掉道，采用5T滑輪配合導(dǎo)鏈調(diào)整好車盤(pán)運(yùn)行角度。壓戧柱使用不小于中20cm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木。壓戧柱要支撐牢固，點(diǎn)柱柱跟及柱頭必須接觸牢固，絞車剎車裝置靈敏可靠，要安裝慢速閉鎖裝置。6.絞車倒拉需掛滑輪時(shí)，滑輪地錨必須使用三根，巖巷地錨拉拔力不小于2MPa,煤巷地錨拉拔力不小于3MPa,同時(shí)使用40型新鏈子盤(pán)成圓形分別固定在三根地錨上，共同固定滑輪，地錨使用雙帽固定好，同時(shí)滑輪螺母必須朝上，方便檢查及維護(hù)。(二)管理措施1.設(shè)備運(yùn)輸路線沿途各類通訊信號(hào)必須齊全，必須做到準(zhǔn)確、靈敏、可靠、聲音清晰，嚴(yán)禁用晃燈、喊話、敲打物件等其它方法代替。把勾信號(hào)統(tǒng)一執(zhí)行“一聲停、二聲回、三聲開(kāi)、四聲慢回、五聲慢開(kāi)”的規(guī)定。2.使用絞車運(yùn)輸或拖運(yùn)設(shè)備前，必須對(duì)運(yùn)輸范圍內(nèi)工作人員進(jìn)行清點(diǎn)，確認(rèn)人員齊全、站位正確；在人員可能通過(guò)的岔口懸掛醒目的警戒繩、警戒牌。斜坡運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車不行人、行人不開(kāi)車”的規(guī)定等待回信號(hào)確認(rèn)可以開(kāi)車后方可開(kāi)車。4.運(yùn)送設(shè)備的絞車、壓戧點(diǎn)柱、鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)、軌道等每次使用前，司機(jī)、把勾工都必須進(jìn)行詳細(xì)檢查，確無(wú)問(wèn)題后，方可使用。5.絞車開(kāi)動(dòng)要平穩(wěn)，沒(méi)有意外的情況下，在斜坡上沒(méi)有采取措施前不得緊急停車，支架不得在坡上掛鉤停放。6.要按規(guī)定使用好紅燈、大罐撅，要經(jīng)常檢查安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。大罐橛必須穿好肖子擰緊肖子螺母。7.運(yùn)輸支架期間人員嚴(yán)禁站在彎道處內(nèi)側(cè)，支架兩側(cè)不得站人，每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)要對(duì)設(shè)備捆綁情況進(jìn)行確認(rèn)。8.使用倒拉車時(shí)，三角區(qū)域附近嚴(yán)禁站人。調(diào)驗(yàn)收合格后，申請(qǐng)由集團(tuán)公司對(duì)運(yùn)輸路線的軌道進(jìn)行全面驗(yàn)收后方可進(jìn)行根據(jù)2019年礦井回采風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估，梳理本礦回采安全風(fēng)險(xiǎn)，共辨識(shí)出了8種25項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，參與評(píng)估7種25項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，其中較大風(fēng)險(xiǎn)15項(xiàng)，一般風(fēng)險(xiǎn)7項(xiàng)，低風(fēng)險(xiǎn)3項(xiàng)。第二節(jié)開(kāi)掘?qū)I(yè)頂板危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估1.可采煤層我礦井田煤系地層(系指二疊系龍?zhí)督M)總厚度厚369.7～399.7m,平均厚度386m,全區(qū)煤系地層變化不大，其幅度在10～20m之間。煤層層位較穩(wěn)定，共含煤層10～18層，可采煤層共4層。我礦目前開(kāi)采煤層為8#煤和礦采煤順序?yàn)椋合乳_(kāi)采9#煤保護(hù)層，再開(kāi)采8#煤。2.煤層頂?shù)装鍘r性M8煤層在東部最小埋深100m左右，西部最大埋深540m左右。煤層平均厚1.21m,屬塊狀暗亮煤，一般有黑色炭質(zhì)粘土巖夾矸，微細(xì)裂隙發(fā)育，機(jī)煤層直接頂板大部為粘土巖，粉砂質(zhì)粘土巖等較軟弱的巖石，厚度0~東厚西薄，平均厚3.05m,巖溶裂隙發(fā)育，具一定的導(dǎo)水性。井田中部有較大面積老頂灰?guī)r與M8煤層直接接觸，頂板穩(wěn)固性較好。煤層直接底板厚6m左右，主要為粘土質(zhì)粉砂巖，粉砂質(zhì)粘土巖、粘土煤層直接頂板為石灰?guī)r，粉砂巖。厚6.21—9.5m,局部發(fā)育被方解石充煤層直接底板厚4.5m左右，主要為粘土巖，粉砂質(zhì)粘土巖，粉砂巖。3.轎子山分公司開(kāi)掘地區(qū)頂?shù)装鍘r性(1)9208地區(qū)、9718:沿煤層頂板掘進(jìn)。直接頂為石灰?guī)r，粉砂巖，厚度6.9米，局部發(fā)育被方解石充填的節(jié)理裂隙。直接底為粉砂巖，厚度12(2)8202地區(qū)：沿煤層頂板掘進(jìn)。直接頂為石灰?guī)r，粉砂巖，厚度9.3米，局部發(fā)育被方解石充填的節(jié)理裂隙。直接底為粉砂巖，厚度8米，灰色，呈層狀分布，節(jié)理發(fā)育。(3)8203地區(qū)：沿煤層頂板掘進(jìn)。直接頂為石灰?guī)r，粉砂巖，厚度10.4米，局部發(fā)育被方解石充填的節(jié)理裂隙。直接底為粉砂巖，厚度8米，灰色，呈層狀分布，節(jié)理發(fā)育。(4)9718地區(qū)：沿煤層頂板掘進(jìn)，整體破頂厚度0.5m。直接頂為粉砂巖，厚度5.9米，局部發(fā)育被方解石充填的節(jié)理裂隙。直接底為粉砂巖，厚度12米，灰色，呈層狀分布，節(jié)理發(fā)育。(5)9715地區(qū)：沿煤層頂板掘進(jìn)，整體破頂厚度0.5m。直接頂為粉砂巖，厚度6.3米，局部發(fā)育被方解石充填的節(jié)理裂隙。直接底為粉砂巖，厚度12米，灰色，呈層狀分布，節(jié)理發(fā)育。圍繞頂板風(fēng)險(xiǎn)，成立了頂板風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估專家組。專家組由生產(chǎn)副礦長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副總為副組長(zhǎng)，生產(chǎn)技術(shù)部掘進(jìn)負(fù)責(zé)人、掘進(jìn)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員為成員組成(見(jiàn)表2-6)。結(jié)合我礦實(shí)際情況對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、依靠分析人員的觀察分析能力，借助于風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表和專家的經(jīng)驗(yàn)、判斷能力直觀地評(píng)價(jià)對(duì)象危險(xiǎn)性和危害性的認(rèn)識(shí)程度。表2-6開(kāi)掘頂板危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估專家名單姓名單位職稱職務(wù)蔣浩機(jī)關(guān)工程師生產(chǎn)副礦長(zhǎng)劉攀生產(chǎn)技術(shù)部工程師副總梁奎調(diào)度室工程師副總魏欣安監(jiān)部助理工程師部長(zhǎng)余旭東生產(chǎn)技術(shù)部助理工程師主辦技術(shù)員李松掘進(jìn)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高博掘進(jìn)一隊(duì)助理工程師主管技術(shù)員鄧少俠掘進(jìn)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭昌建掘進(jìn)二隊(duì)助工程師主管技術(shù)員1.冒頂8202運(yùn)輸巷、8202回風(fēng)巷、8202切眼、8203回風(fēng)巷、8203運(yùn)輸巷、8203切眼、8103回風(fēng)巷、8204運(yùn)輸巷、8205運(yùn)輸巷、9718回風(fēng)巷、9715回風(fēng)巷等地區(qū)過(guò)構(gòu)造帶、應(yīng)力帶和后路老巷整修存在冒頂風(fēng)險(xiǎn)。頂板垮落造成堵人、砸壓及財(cái)產(chǎn)損失。(1)冒頂原因①支護(hù)不及時(shí)；②超前支護(hù)質(zhì)量不合格；③后路加強(qiáng)支護(hù)不及時(shí)；④支護(hù)設(shè)計(jì)不合理；⑤特殊地點(diǎn)(過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶、應(yīng)力帶、老巷整修等)未采取措施；⑥巷道監(jiān)測(cè)不到位。(2)冒頂風(fēng)險(xiǎn)預(yù)兆①發(fā)出巨大響聲；②錨桿錨索斷裂；③頂板開(kāi)裂掉碴；④頂板開(kāi)裂。2.掉碴8202運(yùn)輸巷、8202回風(fēng)巷、8202切眼、8203回風(fēng)巷、8203運(yùn)輸巷、8203切眼、8103回風(fēng)巷、8204運(yùn)輸巷、8205運(yùn)輸巷、9718回風(fēng)巷等地區(qū)頂板掉碴是造成人身傷害最為廣泛原因，易發(fā)生在掘進(jìn)工作面開(kāi)口、貫通、過(guò)老巷帶及后路巷道整修等地點(diǎn)。(1)掉碴原因①超控頂距作業(yè)；②開(kāi)口、貫通、過(guò)老巷頂板管理不到位；③頂板破碎；④敲幫問(wèn)頂執(zhí)行不到位。(2)掉碴風(fēng)險(xiǎn)預(yù)兆①頂板開(kāi)裂；②支護(hù)破壞；③頂板離層。3.片幫片幫是造成人身傷害最為廣泛原因，施工易發(fā)生在8202運(yùn)輸巷、8202回風(fēng)巷、8202切眼、8203回風(fēng)巷、8203運(yùn)輸巷、8203切眼、8103回風(fēng)巷、8204運(yùn)輸巷、8205運(yùn)輸巷、9715運(yùn)輸巷等地區(qū)掘進(jìn)工作面迎頭及后路巷道整修等地點(diǎn)。(1)片幫原因①錨網(wǎng)不及時(shí)跟頭；②支護(hù)包括超前支護(hù)不到位；③兩幫煤層松軟；④(2)片幫風(fēng)險(xiǎn)預(yù)兆綜上所述，關(guān)于對(duì)開(kāi)掘頂板的3種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，經(jīng)過(guò)專家組討論有23項(xiàng)列為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)象(見(jiàn)表2-7)。表2-7開(kāi)掘頂板安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能存在風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)可能導(dǎo)致事故(人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破現(xiàn)有管控措施是否需要評(píng)估開(kāi)掘頂板冒頂風(fēng)巷過(guò)地質(zhì)構(gòu)造人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失支護(hù)跟頭，補(bǔ)打錨索、錨索是風(fēng)巷過(guò)地質(zhì)構(gòu)造人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失支護(hù)跟頭，補(bǔ)打錨索、錨索是各整修頭過(guò)構(gòu)造帶、冒頂區(qū)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失支護(hù)跟頭，補(bǔ)打錨索、錨索是掉碴輸巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是風(fēng)巷風(fēng)巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是眼開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是風(fēng)巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是8203運(yùn)輸巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是8203切眼開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是8103回風(fēng)巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是8204運(yùn)輸巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是8205運(yùn)輸巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)是各整修頭整修點(diǎn)頂板破碎壓力大掉碴傷害人身傷害及時(shí)找頂，加固巷道，支護(hù)跟頭。是片幫8202運(yùn)輸巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是風(fēng)巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是眼迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是風(fēng)巷風(fēng)巷迎頭巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害敲幫問(wèn)頂，找掉活活碴，支護(hù)到位。是8203運(yùn)輸巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是8203切眼迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是8103回風(fēng)巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是8204運(yùn)輸巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是8205運(yùn)輸巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是各整修頭整修點(diǎn)煤巖層松軟、破碎片幫傷害人身傷害是合計(jì)3種需要評(píng)23項(xiàng)1.冒頂風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(1)由于控頂距超過(guò)規(guī)定或未按支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行支護(hù)造成冒頂；(2)頂板支護(hù)沒(méi)有及時(shí)使用或者使用質(zhì)量不合格造成冒頂；(3)后路破碎帶沒(méi)有提前采取措施進(jìn)行加固造成冒頂；(4)超前支護(hù)質(zhì)量不合格造成冒頂；(5)頂板監(jiān)測(cè)不到位，對(duì)巷道礦壓變化沒(méi)有及時(shí)采取加固措施；(6)特殊地點(diǎn)(過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶、應(yīng)力帶、老巷整修等)未采取措施容易發(fā)生冒頂。2.掉碴風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(1)掘進(jìn)開(kāi)口、貫通、過(guò)較大地質(zhì)構(gòu)造帶頂板管理不到位引起頂板掉(2)臨時(shí)支護(hù)、超前支護(hù)沒(méi)有及時(shí)使用或者使用質(zhì)量不合格引起頂板(3)由于支護(hù)不及時(shí)，前頭控頂距離超過(guò)規(guī)定造成掉碴；(4)敲幫問(wèn)頂不到位容易造成頂板掉碴。頂板掉碴風(fēng)險(xiǎn)在生產(chǎn)過(guò)程中普遍較易發(fā)生，一旦頂板掉碴，極易造成人3.片幫風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(1)礦壓顯現(xiàn)明顯地點(diǎn)、工作面兩幫煤層松軟易引發(fā)生片幫；(2)錨網(wǎng)不及時(shí)跟頭，支護(hù)不到位易發(fā)生片幫；(3)巖性發(fā)生變化，巖石破碎易發(fā)生片幫；(4)片幫風(fēng)險(xiǎn)易造成較大的人身傷害，且一般片幫較為隱蔽，發(fā)生地點(diǎn)沒(méi)有明顯的征兆，危險(xiǎn)性及危害較大。對(duì)開(kāi)掘頂板的3種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估運(yùn)用LEC評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)估、計(jì)算，經(jīng)專家組討論23項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)中，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)3項(xiàng)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)20項(xiàng)。(見(jiàn)表2-8)。表2-8開(kāi)掘頂板安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能存在風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)LEC法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)備注LECD開(kāi)掘頂板冒頂8202回風(fēng)巷9718回風(fēng)巷過(guò)地質(zhì)構(gòu)造36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))8103回風(fēng)巷9715回風(fēng)巷過(guò)地質(zhì)構(gòu)造36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))各整修頭過(guò)構(gòu)造帶、冒頂區(qū)36較大風(fēng)險(xiǎn)(二級(jí))掉碴8202運(yùn)輸巷9718回風(fēng)巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8202回風(fēng)巷9715回風(fēng)巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8202切眼開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8203回風(fēng)巷開(kāi)口、貫通、巷16一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))道失修掉碴傷害8203運(yùn)輸巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8203切眼開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8103回風(fēng)巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8204運(yùn)輸巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8205運(yùn)輸巷開(kāi)口、貫通、巷道失修掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))各整修頭整修點(diǎn)頂板破碎壓力大掉碴傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))片幫8202運(yùn)輸巷9718回風(fēng)巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8202回風(fēng)巷9715回風(fēng)巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8202切眼迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8203回風(fēng)巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害16一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8203運(yùn)輸巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8203切眼迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8103回風(fēng)巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8204運(yùn)輸巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))8205運(yùn)輸巷迎頭煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))各整修頭整修點(diǎn)煤巖層松軟、破碎片幫傷害367一般風(fēng)險(xiǎn)(三級(jí))合計(jì)：3種重大風(fēng)險(xiǎn)合計(jì)：0項(xiàng)五、掘進(jìn)工作面頂板安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施(一)管理措施1.掘工作面在生產(chǎn)作業(yè)前要認(rèn)真編寫(xiě)《作業(yè)規(guī)程》,嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行采、掘活動(dòng)，遇地質(zhì)變化時(shí)必須及時(shí)補(bǔ)充修改作業(yè)規(guī)程。2.掘進(jìn)工作面開(kāi)口、貫通、過(guò)較大的地質(zhì)構(gòu)造帶施工期間，班長(zhǎng)嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。3.掘進(jìn)工作面必須備足支護(hù)物料、臨時(shí)支護(hù)到位；管控措施制定完善，現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)到位。4.巷道開(kāi)口、貫通、過(guò)斷層施工期間必須有副隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員跟班管理，并做好安全確認(rèn)。5.加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)防頂板事故發(fā)生，施工前，當(dāng)班班長(zhǎng)安排專人負(fù)責(zé)觀頂、找頂及頂板安全工作。6.開(kāi)口前必須加固開(kāi)口段巷道，排除隱患，經(jīng)班長(zhǎng)以上人員安全確認(rèn)后方可開(kāi)口。7.貫通期間嚴(yán)格控制貫通距離，按規(guī)定站崗警戒，貫通前生產(chǎn)部組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，布置安全事項(xiàng)，貫通時(shí)必須有安全管理部安檢員和巷修區(qū)副隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)跟班，貫通后及時(shí)支護(hù)頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。(二)技術(shù)措施1.掘進(jìn)工作面開(kāi)口、貫通、過(guò)較大的地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)，必須制定完善的專項(xiàng)安全措施，施工單位嚴(yán)格落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，按措施施工；施工時(shí)，及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，永久支護(hù)必須跟頭。2.貫通期間加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量管理，驗(yàn)收員驗(yàn)收，確保支護(hù)質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)。3.掘進(jìn)工作面必須嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程要求加強(qiáng)支護(hù)，遇頂板破碎或托偽頂掘進(jìn)時(shí)加強(qiáng)頂板觀測(cè)和提高支護(hù)強(qiáng)度。4.掘進(jìn)工作面打眼前、放炮后都要及時(shí)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，處理片幫、活石及傘檐，防止造成人身傷害事故。5.掘進(jìn)巷道必須根據(jù)頂板巖性及煤層硬度合理選擇支護(hù)形式，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，遇地質(zhì)條件變化應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，架設(shè)前探梁，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。6.巷道掘進(jìn)過(guò)斷層、老巷、三角頂、軟巖、淋水帶時(shí)，必須有安全技術(shù)措施和相適應(yīng)的支護(hù)形式，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)頂幫，防止意外事故發(fā)生。7.及時(shí)處理和維護(hù)失修巷道，特別是巷道超高段、岔口處斷面大，應(yīng)第三章“一通三防”危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估法為抽出式，主要通風(fēng)機(jī)型號(hào)為BDK-6-NO.18礦用防爆對(duì)旋軸流式，配套電和2×30kW。轎子山分公司總進(jìn)風(fēng)風(fēng)量3618m3/min,總回風(fēng)風(fēng)量為3618m3/min,礦井有效風(fēng)量為3154m3/min,礦井有效分風(fēng)量率87.2%,通風(fēng)阻力1800pa。機(jī)功率2×200kW,實(shí)現(xiàn)采區(qū)布置2條進(jìn)風(fēng)巷，一條專用回風(fēng)巷。掘進(jìn)工作面型號(hào)為FBDZNO.7.1,配套電機(jī)功率為2×37kW和2×30kW。平橋井總進(jìn)風(fēng)風(fēng)量3167m3/min,總回風(fēng)風(fēng)量為3167m3/min,礦井有效風(fēng)量為2799m3/min,礦井有效分風(fēng)量率88%,通風(fēng)阻力1950pa。圍繞通風(fēng)專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，由總工程師主持，參加人員有通防副總、機(jī)電副總、通防部全體管理人員、防突隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員、通風(fēng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員。結(jié)合本礦實(shí)際情況對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、依靠分析人員的觀察分析能力，借助于風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表和專家的經(jīng)驗(yàn)、判斷能力直觀地評(píng)價(jià)對(duì)象危險(xiǎn)性和危害性，并進(jìn)行討論調(diào)研。表3-1“一通三防”危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估專家名單姓名單位職稱職務(wù)王宗明礦領(lǐng)導(dǎo)高級(jí)工程師總工程師賀國(guó)華礦領(lǐng)導(dǎo)中級(jí)工程師通防副總田海軍礦領(lǐng)導(dǎo)中級(jí)工程師機(jī)電副總姬超通防部無(wú)副部長(zhǎng)錢國(guó)輝通防部助理工程師副部長(zhǎng)王宇通防部助理工程師技術(shù)員武有斌通防部助理工程師技術(shù)員陳廷全通防部助理工程師技術(shù)員王振龍通防部助理工程師技術(shù)員田景斌通防部無(wú)技術(shù)員申明明通防部無(wú)技術(shù)員馬超防突隊(duì)助理工程師技術(shù)員李博防突隊(duì)無(wú)技術(shù)員宋中記防突隊(duì)無(wú)防突隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙勇通風(fēng)隊(duì)無(wú)通風(fēng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)皮彥東通風(fēng)隊(duì)無(wú)通風(fēng)隊(duì)技術(shù)員表3-1-2主通風(fēng)機(jī)危險(xiǎn)因素辨識(shí)評(píng)估專家名單姓名單位職稱職務(wù)趙成文礦領(lǐng)導(dǎo)高工機(jī)電礦長(zhǎng)張建立礦領(lǐng)導(dǎo)高工機(jī)電礦長(zhǎng)田海軍礦領(lǐng)導(dǎo)工程師機(jī)電副總兼機(jī)電部長(zhǎng)馬建鋒機(jī)電部助理工程師機(jī)電部副部長(zhǎng)楚曉光機(jī)電部助理工程師機(jī)電部副部長(zhǎng)張國(guó)志機(jī)運(yùn)一隊(duì)無(wú)機(jī)運(yùn)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙寶玉機(jī)運(yùn)二隊(duì)無(wú)機(jī)運(yùn)一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)喻小雷機(jī)電部助理工程師技術(shù)員張洲機(jī)電部助理工程師技術(shù)員徐四海機(jī)運(yùn)一隊(duì)無(wú)班長(zhǎng)(一)主要通風(fēng)機(jī)1.供電事故(1)轎子山分公司35KV變電站供電系統(tǒng)故障造成停電。(2)轎子山分公司6KV一回路、二回路供電線路故障造(3)轎子山分公司6KV變電所供電設(shè)備、設(shè)施故障造成(4)主要通風(fēng)機(jī)的電控設(shè)備及系統(tǒng)故障造成停電。(5)主要通風(fēng)機(jī)變頻設(shè)備發(fā)生故障造成停電。(6)操作人員的誤操作造成停電。2.主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的停運(yùn)事故(1)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障、減速機(jī)及軸承損傷、主軸及軸承損傷、潤(rùn)滑(2)供電系統(tǒng)運(yùn)行異常、電氣設(shè)備發(fā)生故障、電氣設(shè)備異常狀態(tài)下運(yùn)3.兩臺(tái)主要通風(fēng)機(jī)(一運(yùn)一備)雙機(jī)停運(yùn)事故(2)一臺(tái)主要通風(fēng)機(jī)檢修，另一臺(tái)單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)故障，造成雙機(jī)停運(yùn)事故。(3)雙回路供電系統(tǒng)同時(shí)發(fā)生故障，造成雙機(jī)停運(yùn)事故。4.火災(zāi)、水災(zāi)及自然災(zāi)害造成主要通風(fēng)機(jī)停運(yùn)事故(1)礦區(qū)發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)時(shí)影響到主要通風(fēng)機(jī)，而造成的停運(yùn)事故。(2)雷雨天氣，供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備遭雷擊破壞造成停運(yùn)事故。(3)大風(fēng)天氣，供電線路、設(shè)施被大風(fēng)破壞造成停運(yùn)事故。(4)大雪、冰雹天氣，造成供電線路、設(shè)施損壞造成停運(yùn)事故。(二)局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)經(jīng)分析掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)停電停風(fēng)的安全風(fēng)險(xiǎn)誘因有以下幾個(gè)方面1.井下到采區(qū)變電所的雙回路同時(shí)跳閘；2.風(fēng)機(jī)倒臺(tái)開(kāi)關(guān)故障導(dǎo)致無(wú)計(jì)劃停風(fēng)停電；3.局部通風(fēng)機(jī)自身故障導(dǎo)致無(wú)計(jì)劃停風(fēng)停電。掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)停電停風(fēng)，將會(huì)造成瓦斯積聚、人員缺氧窒息、有毒有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸等嚴(yán)重后果。(二)轎子山分公司局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)經(jīng)分析，掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)停電停風(fēng)的安全風(fēng)險(xiǎn)誘因有以下幾個(gè)方1.井下到各采區(qū)變電所的雙回路同時(shí)掉閘；2.無(wú)計(jì)劃停風(fēng)停電；3.局部通風(fēng)設(shè)備檢修維護(hù)不到位。4.局部通風(fēng)機(jī)倒臺(tái)造成雙回路跳電。掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)停電停風(fēng)，可能會(huì)造成工作面迎頭無(wú)風(fēng)、瓦斯積聚、瓦斯超限、人員缺氧窒息、有毒有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸等嚴(yán)重(三)通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，出現(xiàn)無(wú)風(fēng)微風(fēng)巷道。通風(fēng)設(shè)施不牢固、通風(fēng)系統(tǒng)紊亂、不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)無(wú)風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)瓦斯燃燒或爆炸等嚴(yán)重后果。綜上所述，關(guān)于對(duì)通風(fēng)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，經(jīng)過(guò)專家組討論5項(xiàng)列為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)象，(下表3-2)。3-2通風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)可能存在可能導(dǎo)致事故(人現(xiàn)有管控措是否因素地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞)施需要評(píng)估主通風(fēng)機(jī)供電事故風(fēng)井主風(fēng)機(jī)房人身傷害每天檢查檢修是機(jī)械、電氣事故風(fēng)井主風(fēng)機(jī)房人身傷害每天檢查檢修是雙機(jī)停運(yùn)事故風(fēng)井主風(fēng)機(jī)房人身傷害制定雙機(jī)停運(yùn)預(yù)案是火災(zāi)、雷暴等自然災(zāi)害造成停運(yùn)風(fēng)井主風(fēng)機(jī)房人身傷害災(zāi)害天氣定期檢查是局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)9208回風(fēng)巷9718回風(fēng)巷9718運(yùn)輸巷局部風(fēng)機(jī)安裝處是8202運(yùn)輸巷局部風(fēng)機(jī)安裝處人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、瓦斯積聚或超限風(fēng)機(jī)切換、檢修到位是8203回風(fēng)巷局部風(fēng)機(jī)安裝處人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、瓦斯積聚或超限風(fēng)機(jī)切換、檢修到位是8203運(yùn)輸巷局部風(fēng)機(jī)安裝處人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、瓦斯積聚或超限風(fēng)機(jī)切換、檢修到位是通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，出現(xiàn)無(wú)風(fēng)微風(fēng)巷道8203工作面9713工作面8203工作面貫通人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、瓦斯積聚或超限編制貫通措施、全面測(cè)風(fēng)、通防設(shè)施構(gòu)筑達(dá)標(biāo)是8202工作面8202工作面貫通人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、瓦斯積聚或超限編制貫通措施、全面測(cè)風(fēng)、通防設(shè)施構(gòu)筑達(dá)標(biāo)是合計(jì)：9種需要評(píng)估：10項(xiàng)四、轎子山分公司通風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1.主要通風(fēng)機(jī)停風(fēng)礦井主要通風(fēng)機(jī)一旦遭受突發(fā)事故影響，將影響整個(gè)礦井通風(fēng)系統(tǒng)，存在井下巷道可能出現(xiàn)無(wú)風(fēng)、瓦斯積聚、缺氧窒息、有毒有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸等安全風(fēng)險(xiǎn)。直接危及人員生命安全及重大財(cái)產(chǎn)損失。2.局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)，可能存在掘進(jìn)工作面瓦斯積聚、人員缺氧窒息、有毒有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸等安全風(fēng)險(xiǎn)。3.通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，出現(xiàn)無(wú)風(fēng)微風(fēng)巷道巷道貫通期間，通風(fēng)設(shè)施構(gòu)筑不符合要求；通風(fēng)系統(tǒng)紊亂、不穩(wěn)定，風(fēng)門(mén)聯(lián)鎖不起作用，同時(shí)打開(kāi)容易造成風(fēng)流短路，存在巷道無(wú)風(fēng)微風(fēng)、瓦斯積聚等風(fēng)險(xiǎn)的可能，造成人員缺氧窒息、有毒、有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸等嚴(yán)重后果。綜上所述，對(duì)通風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估運(yùn)用LEC評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)估、計(jì)算，經(jīng)專家組討論無(wú)重大風(fēng)險(xiǎn)。通風(fēng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC評(píng)價(jià)法),按照通風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表中需要評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)類別進(jìn)行評(píng)估、計(jì)算，經(jīng)專家組討論6項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)中，重大風(fēng)險(xiǎn)1項(xiàng)，一般風(fēng)險(xiǎn)5項(xiàng)。(見(jiàn)表3-3)。表3-3通風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能存在風(fēng)險(xiǎn)的具體地點(diǎn)LEC法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)備注LECD主通風(fēng)機(jī)供電事故主風(fēng)機(jī)房1600重大風(fēng)險(xiǎn)(一故主風(fēng)機(jī)房1600重大風(fēng)險(xiǎn)(一雙機(jī)停運(yùn)事故主風(fēng)機(jī)房1600重大風(fēng)險(xiǎn)(一停運(yùn)主風(fēng)機(jī)房3200重大風(fēng)險(xiǎn)(一通風(fēng)局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)9208回風(fēng)巷9718回風(fēng)巷9718運(yùn)輸巷局部風(fēng)機(jī)安裝處3676一般風(fēng)險(xiǎn)(三8202運(yùn)輸巷局部風(fēng)機(jī)安裝處3676一般風(fēng)險(xiǎn)(三8203回風(fēng)巷局部風(fēng)機(jī)安裝3676一般風(fēng)險(xiǎn)(三處8203運(yùn)輸巷局部風(fēng)機(jī)安裝處3676一般風(fēng)險(xiǎn)(三通風(fēng)系亂，出現(xiàn)無(wú)風(fēng)道8203工作面9713工作面8203工作面貫通3676一般風(fēng)險(xiǎn)(三8202工作面8202工作面貫通3676一般風(fēng)險(xiǎn)(三種重大風(fēng)險(xiǎn)合計(jì)：4項(xiàng)通風(fēng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC評(píng)價(jià)法),按6種10項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)中，重大風(fēng)險(xiǎn)4項(xiàng)，一般風(fēng)險(xiǎn)6項(xiàng)。(見(jiàn)表3-3)。(1)建立轎子山分公司35KV變電站與主通風(fēng)機(jī)房的聯(lián)系方式，將負(fù)責(zé)(2)電話班必須檢修好通訊設(shè)施及線路，保證主要通風(fēng)機(jī)機(jī)房、值班(3)定期做好架空線路的巡檢工作，雷雨、大風(fēng)天氣過(guò)后進(jìn)行巡查，(4)礦井主要通風(fēng)機(jī)的供電線路，不得隨意帶其它負(fù)荷；有特殊情況時(shí)，采取措施主要通風(fēng)機(jī)可與其它負(fù)荷同線(6)主要通風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由專職司機(jī)負(fù)責(zé)，司機(jī)必須按要求做好主要(7)主要通風(fēng)機(jī)的專職維修工要增強(qiáng)責(zé)任感，按標(biāo)準(zhǔn)維修主要通風(fēng)機(jī)(8)主要通風(fēng)機(jī)的專職維修工應(yīng)按要求做好主要通風(fēng)機(jī)的機(jī)械、電氣設(shè)備的日、周、月檢工作，保證檢修質(zhì)量，保(9)加強(qiáng)電工、修理工、主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)的專業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力和現(xiàn)(10)防止火災(zāi)措施：天氣干燥時(shí)段內(nèi)，要定期清掃機(jī)房四周雜草及樹(shù)(11)防止水災(zāi)措施：要在雨季到來(lái)前，將通風(fēng)機(jī)房周圍范圍內(nèi)排水溝防洪、排水設(shè)備器材、工具必須配備齊全，任何人不得挪做他用；明確責(zé)任分工，做好雨季三防工作。2.局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)管控措施(1)井下采區(qū)變電所必須實(shí)現(xiàn)雙回路供電；(2)機(jī)電區(qū)至少每周對(duì)各采區(qū)變電所風(fēng)機(jī)變壓器及設(shè)備檢查維護(hù)一次，(3)井下掘進(jìn)工作面及其他安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)的地點(diǎn)，必須安設(shè)兩臺(tái)同電修工共同對(duì)局部通風(fēng)機(jī)雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換裝置和風(fēng)電閉鎖進(jìn)行試驗(yàn)(4)由局部通風(fēng)機(jī)使用單位每周要對(duì)局部通風(fēng)機(jī)專用線路檢查維護(hù)一(5)采區(qū)變電所檢修或處理故障期間，機(jī)電隊(duì)必須提前在調(diào)度會(huì)上通(6)通防部值班人員在接到計(jì)劃停電通知后，班前會(huì)要詳細(xì)布置安全(7)各掘進(jìn)工作面出現(xiàn)停電停風(fēng)后瓦斯檢查工配合班組長(zhǎng)立即組織撤(8)機(jī)運(yùn)隊(duì)盡快處理故障，搶救事故，減少損失。3.通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，出現(xiàn)無(wú)風(fēng)微風(fēng)巷道管控措施(1)每10天安排測(cè)風(fēng)員對(duì)礦井總進(jìn)風(fēng)、總回風(fēng)、主要大巷，采區(qū)進(jìn)、全面測(cè)風(fēng)。(2)每次測(cè)風(fēng)結(jié)束后，通防部組織通風(fēng)技術(shù)員、測(cè)風(fēng)員進(jìn)行全礦井風(fēng)處理。(3)構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施時(shí)，提前對(duì)構(gòu)筑地點(diǎn)頂、底板及兩幫進(jìn)行掏槽，構(gòu)統(tǒng)可靠。(4)加強(qiáng)測(cè)風(fēng)風(fēng)量分析及通風(fēng)設(shè)施檢查，杜絕出現(xiàn)無(wú)風(fēng)、微風(fēng)巷道，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。(5)工作面貫通前，通風(fēng)隊(duì)提前編制調(diào)風(fēng)措施，通防部安排管理人員七、小結(jié)根據(jù)2019年對(duì)礦井通風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估，梳理本礦通風(fēng)安全風(fēng)險(xiǎn)6種，共第二節(jié)礦井瓦斯安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估(1)把開(kāi)采M9煤作為開(kāi)采M8煤的保護(hù)層。M9煤巷掘進(jìn)工作面采取迎頭順層鉆孔預(yù)抽煤巷條帶瓦斯區(qū)域防突措施。每循環(huán)設(shè)計(jì)鉆孔23個(gè)，鉆孔控制的條帶長(zhǎng)度60m,控制巷道兩側(cè)輪廓線外至少各20m。經(jīng)抽放后進(jìn)行區(qū)域效果檢驗(yàn)，當(dāng)煤層殘余瓦斯含量降到7m3/t以下，允許掘進(jìn)40m,預(yù)留20m的超前距；反之繼續(xù)抽采，直至達(dá)到要求。區(qū)域驗(yàn)證采用鉆屑瓦斯指標(biāo)法，(2)采煤工作面采取順層鉆孔預(yù)抽回采區(qū)域煤層瓦斯區(qū)域防突措施。即順槽施工期間垂直工作面回采方向施工順層鉆孔，設(shè)計(jì)鉆孔長(zhǎng)度95m(鉆孔交叉不低于10米),孔徑94mm,鉆孔間距2m,鉆孔滯后迎頭不大于60m。上下順槽鉆孔域預(yù)測(cè)或區(qū)域效檢采用實(shí)測(cè)煤層瓦斯含量進(jìn)行評(píng)價(jià)，臨界值選取瓦斯含量7m3/t。區(qū)域驗(yàn)證采用鉆屑瓦斯指標(biāo)法，驗(yàn)證指標(biāo)臨界值為△h2=180Pa、三、礦井瓦斯風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)辨識(shí)如下：在采掘工作面及其它地點(diǎn)，體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%的現(xiàn)象。瓦斯積聚發(fā)生的地點(diǎn)有采煤工作面的上隅角、頂板冒落的空洞、附近。瓦斯積聚產(chǎn)生原因：(1)采掘工作面風(fēng)量不足；(2)通風(fēng)系統(tǒng)不合理、不完善；(3)巷道支架背后空間及高頂區(qū)等地點(diǎn)易積聚瓦斯；(4)采煤工作面溜子機(jī)頭機(jī)尾底部浮煤矸清理不及時(shí)，造成溜槽底部2.瓦斯燃燒在新鮮空氣中瓦斯?jié)舛鹊陀?%～6%時(shí)，混合氣體無(wú)爆炸性，遇高溫火源后，在火焰外圍形成穩(wěn)定的燃燒層，形成瓦斯燃燒事故。瓦斯燃燒易發(fā)生在以下地點(diǎn)：(1)采煤工作面的上隅角、采煤機(jī)工作時(shí)切割機(jī)附近；(2)掘進(jìn)工作面局扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，迎頭無(wú)風(fēng)，遇到火花或明火產(chǎn)生燃燒；(3)采煤工作面帶電檢修電氣設(shè)備或電氣失爆容易引發(fā)瓦斯燃燒。3.瓦斯超限《煤礦安全規(guī)程》對(duì)井下各地點(diǎn)瓦斯超限規(guī)定：礦井總回風(fēng)巷或一翼回風(fēng)巷瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.75%;采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%;采掘工作面及其它作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0;爆破作業(yè)地點(diǎn)附近20米范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%。(1)影響瓦斯超限的因素①供風(fēng)量不足引起瓦斯超限；②掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或者風(fēng)筒漏風(fēng)嚴(yán)重引起瓦斯超限；③通風(fēng)設(shè)施損壞引起風(fēng)流短路造成通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，引起瓦斯超限；④采掘作業(yè)未按照措施施工；⑤抽采不到位引起瓦斯超限。(2)煤礦易發(fā)生瓦超限地點(diǎn)分析引起瓦斯超限絕大部分發(fā)生在采煤工作面上隅角、掘進(jìn)工作面迎頭。①采煤工作面上隅角由于措施采取執(zhí)行不到位引起瓦斯超限；或者割煤、掘進(jìn)時(shí)片幫，瓦斯大量涌出引起瓦斯超限。②掘進(jìn)工作面迎頭掘進(jìn)過(guò)快或者遇到構(gòu)造不采取措施引起瓦斯超限；③采煤或掘進(jìn)工作面放炮時(shí)，瞬間瓦斯涌出量相應(yīng)增大。4.煤與瓦斯突出煤與瓦斯突出是指在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤、巖和瓦斯由煤體或巖體內(nèi)突然向采掘空間拋出的異常的動(dòng)力現(xiàn)象。煤與瓦斯突出事故是瓦斯事故中最為嚴(yán)重的的事故之一，易發(fā)生在突出煤層的采、掘進(jìn)工作面及石門(mén)揭煤工作面。(1)煤與瓦斯突出發(fā)生的原因①區(qū)域綜合防突措施制定不合理；②區(qū)域防突措施落實(shí)不到位；③瓦斯抽采不達(dá)標(biāo)；④特殊地點(diǎn)(過(guò)煤層的構(gòu)造破壞帶、煤層賦存條件發(fā)生急劇變化、采掘應(yīng)力疊加等)未采取措施。5.瓦斯窒息瓦斯氣體是無(wú)毒的，但是瓦斯?jié)舛仍黾?，相?duì)減少氧氣濃度，造成人員呼吸困難、缺氧，發(fā)生窒息。6.瓦斯爆炸瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5%～16%,氧氣濃度在12%以上，當(dāng)遇到火源(瓦斯最低點(diǎn)火溫度650-750℃)發(fā)生爆炸。爆炸生成的高溫、高壓沖擊波，導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損壞、支架損毀、通風(fēng)設(shè)施破壞，引起礦井通風(fēng)系統(tǒng)紊亂。爆炸生成的有毒有害氣體，伴隨風(fēng)流蔓延，導(dǎo)致較遠(yuǎn)距離人員傷亡。爆炸在一定條件下會(huì)誘發(fā)火災(zāi)，引發(fā)二次及多次爆炸，爆炸沖擊波卷掃巷道積塵，可能引發(fā)煤塵爆炸連鎖反應(yīng)，造成更大的災(zāi)難性事故。綜上所述，關(guān)于瓦斯的6種風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，經(jīng)過(guò)專家組討論6個(gè)列為瓦斯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)象(見(jiàn)表3-4)。表3-4瓦斯防治風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表危風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)可能導(dǎo)致事故現(xiàn)有管控措施是否險(xiǎn)因素種類需要評(píng)估瓦斯瓦斯積聚8201工作面上隅角9713工作面上隅角失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是8201溜煤眼失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是9208上隅角失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是8203回風(fēng)巷9718回風(fēng)巷失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是8203切眼9718運(yùn)輸巷9715回風(fēng)巷失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是8203運(yùn)輸巷9715運(yùn)輸巷人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是轎子山分公司六聯(lián)眼失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是二盤(pán)區(qū)運(yùn)輸巷避難硐室失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是二盤(pán)區(qū)行人巷下山失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是八九煤聯(lián)巷失通風(fēng)到位、全面測(cè)風(fēng)、并加強(qiáng)瓦斯檢查是瓦斯燃燒8201工作面采空區(qū)9713采空區(qū)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損加強(qiáng)瓦斯、防滅火檢查是9208工作面采空區(qū)加強(qiáng)瓦斯、防滅火檢查是8203工作面采空區(qū)加強(qiáng)瓦斯、防滅火檢查是瓦斯超限8201采面上隅角9713采面上隅角人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是8201采面回風(fēng)流9713回風(fēng)流失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是8201溜煤眼人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是9208采面回風(fēng)流人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是9208采面上隅角人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是9208回風(fēng)高位鉆場(chǎng)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是9208采面鉆機(jī)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是8203回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面9715/9718掘進(jìn)工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是8203運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是8203工作面切眼9718工作面切眼人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是8203工作面鉆機(jī)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是8202運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是避難硐室人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施破壞加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限是窒息9208高位鉆場(chǎng)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失加強(qiáng)通風(fēng)管理，杜絕停風(fēng)造成瓦斯超限是9208采空區(qū)9713采空區(qū)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失加強(qiáng)警戒8201采空區(qū)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失加強(qiáng)警戒是瓦斯爆炸8201采面上隅角9713采面上隅角人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯檢查；杜絕停風(fēng)、杜絕電器設(shè)備失爆及瓦斯超限是8201采空區(qū)9713采空區(qū)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯檢查；杜絕停風(fēng)、杜絕電器設(shè)備失爆及瓦斯超限是9208采面上隅角人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯檢查；杜絕停風(fēng)、杜絕電器設(shè)備失爆及瓦斯超限是9208采空區(qū)人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯檢查；杜絕停風(fēng)、杜絕電器設(shè)備失爆及瓦斯超限是8203掘進(jìn)工作面9718掘進(jìn)工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯檢查；杜絕停風(fēng)、杜絕電器設(shè)備失爆及瓦斯超限是8202掘進(jìn)工作面9715掘進(jìn)工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯檢查；杜絕停風(fēng)、杜絕電器設(shè)備失爆及瓦斯超限是煤與瓦斯突出8203掘進(jìn)工作面9718掘進(jìn)工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞“四位一體”執(zhí)行到位是8202掘進(jìn)工作面9715掘進(jìn)工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞“四位一體”執(zhí)行到位是9208回采工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞“四位一體”執(zhí)行到位是8201回采工作面9713回采工作面人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、通風(fēng)設(shè)施損壞“四位一體”執(zhí)行到位是合計(jì)：6種需要評(píng)39項(xiàng)四、礦井瓦斯防治風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估針對(duì)瓦斯的6種安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估、計(jì)算，經(jīng)專家組討論39項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)中，重大風(fēng)險(xiǎn)10項(xiàng)，較大風(fēng)險(xiǎn)3項(xiàng)，一般風(fēng)險(xiǎn)13項(xiàng)，低風(fēng)險(xiǎn)13項(xiàng)(見(jiàn)表3-5)。表3-5瓦斯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)LEC法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)備注LECD瓦斯瓦斯積聚8201工作面上隅角9713工作面上隅角367一般風(fēng)險(xiǎn)8201溜煤眼367一般風(fēng)險(xiǎn)9208上隅角367一般風(fēng)險(xiǎn)8203回風(fēng)巷667一般風(fēng)險(xiǎn)8203切眼667一般風(fēng)險(xiǎn)8203運(yùn)輸巷9718/9715掘進(jìn)工作面667一般風(fēng)險(xiǎn)轎子山分公司六聯(lián)眼137低風(fēng)險(xiǎn)二盤(pán)區(qū)運(yùn)輸巷避難硐室137低風(fēng)險(xiǎn)二盤(pán)區(qū)行人巷下山137低風(fēng)險(xiǎn)八九煤聯(lián)巷137低風(fēng)險(xiǎn)瓦斯燃燒8201工作面采空區(qū)9713采空區(qū)166低風(fēng)險(xiǎn)9208工作面采空區(qū)166低風(fēng)險(xiǎn)8203工作面采空區(qū)166低風(fēng)險(xiǎn)瓦斯超限8201采面上隅角367一般風(fēng)險(xiǎn)8201采面回風(fēng)流367一般風(fēng)險(xiǎn)8201溜煤眼137低風(fēng)險(xiǎn)9208采面回風(fēng)流16一般風(fēng)險(xiǎn)9208采面上隅角36較大風(fēng)險(xiǎn)9208回風(fēng)高位鉆場(chǎng)137低風(fēng)險(xiǎn)9208采面鉆機(jī)667較大風(fēng)險(xiǎn)8203回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面9718、9715掘進(jìn)工作面367一般風(fēng)險(xiǎn)8203運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面367一般風(fēng)險(xiǎn)8203工作面切眼367一般風(fēng)險(xiǎn)8203工作面鉆機(jī)667較大風(fēng)險(xiǎn)8202運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面367一般風(fēng)險(xiǎn)避難硐室127低風(fēng)險(xiǎn)瓦斯窒息9208高位鉆場(chǎng)127低風(fēng)險(xiǎn)9208采空區(qū)9718采空區(qū)127低風(fēng)險(xiǎn)8201采空區(qū)127低風(fēng)險(xiǎn)瓦斯爆炸8201采面上隅角直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施8201采空區(qū)直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施9208采面上隅角9718上隅角直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施9208采空區(qū)直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施8203掘進(jìn)工作面9718/9715掘進(jìn)工作面直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施8202掘進(jìn)工作面直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施煤與瓦斯突出8203掘進(jìn)工作面直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施8202掘進(jìn)工作面直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施9208回采工作面9713回撤工作面直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施8201回采工作面直接判定重大風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施合計(jì)：6種合計(jì)：39項(xiàng)礦井瓦斯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC)(格雷厄姆—金尼法),按照瓦斯風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢查表中需要評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)類別進(jìn)行評(píng)估。六、瓦斯風(fēng)險(xiǎn)管控措施1.瓦斯爆炸重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施(1)采掘工作面必須全部實(shí)行獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁出現(xiàn)不符合《煤礦安全(2)根據(jù)礦井生產(chǎn)地質(zhì)變化情況，要及時(shí)調(diào)整風(fēng)量，按《煤礦安全規(guī)(3)經(jīng)常檢查、及時(shí)維修主要通風(fēng)巷道，降低通風(fēng)阻力。(4)發(fā)現(xiàn)通風(fēng)設(shè)施損壞，要及時(shí)安排人員進(jìn)行維修。(5)按規(guī)定對(duì)井下巷道進(jìn)行測(cè)風(fēng)工作，發(fā)現(xiàn)巷道風(fēng)流、風(fēng)量變化時(shí)，(6)局部通風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒安設(shè)專人管理。(7)禁止任何人隨意停、開(kāi)局部通風(fēng)機(jī)。(8)嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃停風(fēng)停電。(9)井巷貫通前，必須制定貫通安全技術(shù)措施，提前作好貫通后的調(diào)改風(fēng)準(zhǔn)備工作，巷道貫通后及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，防止瓦斯積聚超限。(11)嚴(yán)格火源管理。(12)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)采煤工作面上隅角、采煤機(jī)附近的瓦斯檢查。瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定時(shí)，必須停止作業(yè)，進(jìn)行處理。(13)加強(qiáng)石門(mén)揭煤時(shí)的防突管理和瓦斯檢查，保證安全、順利揭煤。(14)瓦斯排放經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。(15)井下各工作地點(diǎn)若停風(fēng)停電時(shí)，必須撤出人員、切斷電源、設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。(16)井下所有爆破地點(diǎn)都必須嚴(yán)格執(zhí)行"一炮三檢制"、"三人連鎖爆破制"規(guī)定。(17)加強(qiáng)防爆檢查。(18)堅(jiān)持“一通三防”隱患排查，定期召開(kāi)"一通三防"專業(yè)會(huì)議，分析各地點(diǎn)的瓦斯變化情況，根據(jù)實(shí)際情況制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2.瓦斯燃燒管控措施(1)所有采掘工作面必須配備瓦斯檢查工檢查瓦斯；(2)瓦斯檢查工必須按照瓦斯檢查計(jì)劃規(guī)定的班次、時(shí)間對(duì)井下所有地點(diǎn)進(jìn)行瓦斯檢查，重點(diǎn)是回采工作面上隅角、回風(fēng)流中的瓦斯檢查；(3)禁止攜帶煙草及點(diǎn)火工具下井；(4)井下嚴(yán)禁電焊、氣焊等工作。如果必須使用，則須制定安全措施，必須有經(jīng)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人和礦長(zhǎng)批準(zhǔn)；(5)加強(qiáng)防爆檢查。(6)井下電氣設(shè)備由使用單位負(fù)責(zé)每天檢查一次，機(jī)電部安排相關(guān)區(qū)(7)井下嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)；(8)因臨時(shí)停電或其他的原因造成掘進(jìn)工作面臨時(shí)停風(fēng)的，必須立即(9)加強(qiáng)爆破工作的管理，封泥要求一定要達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》規(guī)3.瓦斯超限管控措施(1)風(fēng)筒必須接設(shè)到位；(2)所有地區(qū)必須按規(guī)定配足風(fēng)量，嚴(yán)禁超通風(fēng)能力生產(chǎn)；(3)通風(fēng)設(shè)施構(gòu)筑達(dá)標(biāo)；(4)通風(fēng)設(shè)施未經(jīng)通防部同意，不得隨意拆動(dòng)、損壞、破壞。(5)巷道失修嚴(yán)重地點(diǎn)及時(shí)整修，保證正常通風(fēng)；(6)長(zhǎng)度大于6m的獨(dú)頭巷道，及時(shí)密閉；(8)監(jiān)控系統(tǒng)中心值班室，配備了經(jīng)培訓(xùn)合格的專職人員，24小時(shí)值(9)要嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖放炮制度；放炮時(shí)，施工單位加強(qiáng)對(duì)瓦斯(10)局部通風(fēng)的地點(diǎn)必須安裝使用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”,主、備通風(fēng)機(jī)必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“三專供電”(專用開(kāi)關(guān)、專用線路、專用變壓器)。4.煤與瓦斯突出管控措施(1)在地質(zhì)構(gòu)造附近或煤層賦存條件發(fā)生急劇變化地帶，若預(yù)測(cè)孔或排放孔達(dá)不到預(yù)定深度留不夠超前距時(shí)，應(yīng)停止