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文檔簡介
熱點07科技創(chuàng)新硬巖隧道掘進機(TBM)是集光、機、電、傳感、信息技術(shù)于一體的困難機械。90年頭以來,我國TBM從無到有,并漸漸通過技術(shù)創(chuàng)新使得不同應(yīng)用環(huán)境下的TBM技術(shù)領(lǐng)先世界。目前,我國TBM起先出口法國、意大利等發(fā)達國家。據(jù)此完成1~2題。1.我國TBM技術(shù)創(chuàng)新的動力主要源于()A.發(fā)達的區(qū)域交通運輸B.完備的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈C.巨大的國內(nèi)市場需求D.強大的區(qū)域協(xié)作實力2.我國TBM出口法國、意大利等發(fā)達國家,主要是因為我國TBM()①產(chǎn)量大②品種全③款式新奇④質(zhì)優(yōu)價廉A.①②B.②③C.②④D.③④高科技產(chǎn)業(yè)具有競爭性強、產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈相互推動與促進的特征。下圖為某高科技產(chǎn)業(yè)硬件、軟件的需求示意圖。據(jù)此完成3~4題。3.專用關(guān)鍵零部件及軟件與其他一般零部件及軟件相比,具有()A.生產(chǎn)地靠近產(chǎn)品加工區(qū)B.創(chuàng)新鏈面臨更多投資與風(fēng)險C.供應(yīng)量受制于產(chǎn)品銷量D.產(chǎn)業(yè)鏈更加關(guān)注中上游部門4.發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)給我國帶來的主動影響是()A.促進部件、軟件的投入與研發(fā)B.促使產(chǎn)品價格不斷下降C.促進部件、軟件的生產(chǎn)與流通D.促使國際市場有序競爭廣東省順德區(qū)地處珠江三角洲,是我國改革開放的排頭兵,區(qū)位條件優(yōu)越(如圖)。上世紀70年頭末起先,村辦企業(yè)涌現(xiàn),形成“村村點火、戶戶冒煙”現(xiàn)象。90年頭,順德村級工業(yè)園興起,培育了體系完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,孵化了美的、格蘭仕、碧桂園等一批知名品牌,“順德制造”全國揚名。然而伴隨著經(jīng)濟高速發(fā)展,曾經(jīng)為順德經(jīng)濟發(fā)展打下基礎(chǔ)的村級工業(yè)園,因為布局散、產(chǎn)出低、污染重問題,成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的阻礙。如今,工業(yè)化牽手信息化,“順德制造”漸漸走上了“順德智造”發(fā)展快車道。據(jù)此完成5~7題。5.“村村點火、戶戶冒煙”主要指的是當時順德村辦企業(yè)()A.燃料來源分散B.空間布局分散C.原料來源分散D.產(chǎn)品市場分散6.20世紀90年頭,“順德制造”全國揚名,是因為()A.地理位置優(yōu)越B.勞動力廉價C.交通運輸便利D.產(chǎn)品知名度高7.近年來,“順德制造”向“順德智造”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵因素是()A.氣候與地形B.資金與市場C.政策與交通D.技術(shù)與人才30多年來,深圳的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)生了由“發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)”到“塑造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群”再到“構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系”的三次轉(zhuǎn)變,經(jīng)驗了要素推動、投資推動、創(chuàng)新推動的“三退三進”。讀圖,完成8~9題。8.深圳最初的發(fā)展主要得益于()A.基礎(chǔ)設(shè)施完善B.國內(nèi)市場廣袤C.人才大量集聚D.地理位置優(yōu)越9.深圳在發(fā)展的第四階段()A.市中心打造創(chuàng)新街區(qū)B.建設(shè)更多的產(chǎn)業(yè)園區(qū)C.創(chuàng)新制造業(yè)大量積聚D.城市地域文化發(fā)生變更智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是搭載先進的車載智能裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)人、車、路、后臺信息共享,平安、節(jié)能、高效的新一代汽車。2016年,國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心在上海嘉定國際汽車城啟動。下圖為創(chuàng)新孵化中心位置示意圖。據(jù)此完成10~11題。10.“國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心”布局在上海嘉定汽車產(chǎn)業(yè)園的主要緣由有()①市場需求大②研發(fā)水平高③產(chǎn)業(yè)協(xié)作好④路況條件好A.①②B.②③C.①③D.③④11.行駛過程中,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車能依據(jù)行車實際剛好調(diào)整線路,須要運用的地理信息技術(shù)有()①地理信息系統(tǒng)②全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)③遙感技術(shù)④數(shù)字地球A.①②B.②③C.①③D.③④[答題區(qū)]題號1234567891011答案12.閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)現(xiàn)代物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè),其中電子商務(wù)快遞業(yè)是高速發(fā)展的新興服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代物流的重要形態(tài)。珠三角地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,勞動力充裕。2024年,珠三角城市群中廣州、深圳、東莞、佛山和中山的快速業(yè)務(wù)量在全國占比近21%。東莞地處廣州與深圳連接的黃金走廊,地區(qū)內(nèi)制造業(yè)特別發(fā)達,市委市政府定位“新興物流城市”,地區(qū)倉儲物流行業(yè)特別旺盛,已逐步成為廣東省內(nèi)乃至整個華南地區(qū)的物流中心。左圖示意珠三角城市群分布,右圖示意珠三角城市群電子商務(wù)快遞物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(線條粗細表示物流聯(lián)系度強弱)。(1)據(jù)右圖概括珠三角城市群電子商務(wù)快遞物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特點。(4分)(2)分析東莞市成為廣東省內(nèi)乃至整個華南地區(qū)物流中心的優(yōu)勢條件。(8分)(3)請為珠三角城市群電子商務(wù)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展提出合理化建議。(6分)
熱點07科技創(chuàng)新1~2.答案:1.C2.C解析:第1題,我國地形多樣且地勢起伏大,90年頭以來,高速馬路、高速鐵路、地鐵等的快速發(fā)展,硬巖隧道掘進機(TBM)有著巨大的國內(nèi)巿場需求,C正確;完備的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和強大的區(qū)域協(xié)作實力,對我國TBM技術(shù)創(chuàng)新有影響,但不是創(chuàng)新動力的主要來源,B、D錯誤;發(fā)達的區(qū)域交通運輸與我國TBM技術(shù)創(chuàng)新的動力沒什么關(guān)系,A錯誤。故選C。第2題,不同國家對TBM的品種要求不同,我國TBM品種全,可以適應(yīng)不同國家的需求,②正確;我國TBM能出口到法國、意大利等發(fā)達國家,說明我國TBM的質(zhì)量好,而且價格低廉,④正確;產(chǎn)量大、款式新奇不是我國TBM出口法國、意大利等發(fā)達國家的主要緣由,①③錯誤。綜上所述,C正確,A、B、D錯誤。故選C。3~4.答案:3.B4.A解析:第3題,結(jié)合材料,專用關(guān)鍵零部件及軟件部門涉及該高科技產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)層面,屬于技術(shù)指向型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)地一般不會靠近產(chǎn)品加工區(qū),A錯誤;專用關(guān)鍵零部件及軟件部門屬于高科技產(chǎn)業(yè),面臨科技創(chuàng)新資源分散、低效,科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化實力不足,科技和金融結(jié)合機制滯后于總體進展等問題,與一般零部件及軟件相比,創(chuàng)新鏈面臨更多投資與風(fēng)險,B正確;供應(yīng)量與產(chǎn)品銷量均受市場影響,二者相互制約,C錯誤;作為關(guān)鍵技術(shù)部門,其產(chǎn)業(yè)鏈既包含上游部門,也包含中游和下游部門,D錯誤。故選B。第4題,結(jié)合材料和所學(xué)學(xué)問,發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),能夠促進我國部件、軟件的投入與研發(fā),A正確;產(chǎn)品價格受供應(yīng)、市場等多重因素影響,發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)不肯定能夠促使產(chǎn)品價格不斷下降,B錯誤;高科技產(chǎn)業(yè)注意研發(fā)、設(shè)計,而非制造,對促進部件、軟件的生產(chǎn)與流通影響不大,C錯誤;國際市場競爭受多重因素影響,發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)不肯定能夠促使國際市場有序競爭,D錯誤。故選A。5~7.答案:5.B6.D7.D解析:第5題,“村村點火、戶戶冒煙”現(xiàn)象指的是每一個村都發(fā)展自己的村辦企業(yè),體現(xiàn)出當時該縣村辦企業(yè)在空間上布局較為分散,B正確。燃料、原料的來源特點對該縣“村村點火、戶戶冒煙”現(xiàn)象作用不大,A、C錯誤。產(chǎn)品市場的空間分布影響的是企業(yè)生產(chǎn)的下游環(huán)節(jié),對企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)影響不大,D錯誤。故選B。第6題,由材料可知,90年頭,順德村級工業(yè)園興起,培育了體系完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,孵化了美的、格蘭仕、碧桂園等一批知名品牌,故使“順德制造”全國揚名的緣由是產(chǎn)品知名度高,D正確。地理位置優(yōu)越、勞動力廉價、交通運輸便利都是影響工業(yè)的區(qū)位因素,但不是使“順德制造”全國揚名的緣由,A、B、C錯誤。故選D。第7題,從“順德制造”向“順德智造”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵因素是技術(shù)與人才,影響高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的因素有科技水平、環(huán)境因素、政策因素等,其中科技水平是主導(dǎo)因素,D正確?!绊樀轮圃臁毕颉绊樀轮窃臁鞭D(zhuǎn)變是指從傳統(tǒng)制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型為高端裝備制造業(yè),與氣候與地形、資金與市場、政策與交通關(guān)系不大,A、B、C錯誤。故選D。8~9.答案:8.D9.A解析:第8題,依據(jù)圖中信息可知,深圳最初發(fā)展的第一階段的動力來源于特區(qū)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大、人口紅利、廉價土地,可推知其最初發(fā)展得益于政策支持、勞動力豐富且廉價、地價低、工業(yè)化不斷發(fā)展等,此時基礎(chǔ)設(shè)施并不完善,A選項錯誤。深圳最初發(fā)展主要是出口加工廠,面對的主要是國外市場,B選項錯誤。主要是擁有豐富的廉價勞動力,不是人才,C選項錯誤。深圳與香港接壤,是香港與內(nèi)地的重要通道,因此是改革開放最早的城市之一,因此地理位置優(yōu)越,D選項正確。故選D。第9題,由圖可知,深圳發(fā)展的第四階段主要是通過財寶推動城市文化發(fā)展、形成創(chuàng)新的文化環(huán)境,構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系,因此市中心打造創(chuàng)新街區(qū),符合當前的發(fā)展方向,A選項正確。建設(shè)更多的產(chǎn)業(yè)園區(qū)應(yīng)當是前期制造業(yè)發(fā)展的階段,不符合第四階段的發(fā)展方向,B選項錯誤。主要是構(gòu)造區(qū)域創(chuàng)新體系,制造業(yè)集聚與構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系關(guān)系不大,C選項錯誤。城市地域文化主要是受到自然地理環(huán)境與人文地理環(huán)境的影響,是長期積累的結(jié)果,不會隨意發(fā)生變更,D選項錯誤。故選A。10~11.答案:10.B11.A解析:第10題,上海嘉定汽車產(chǎn)業(yè)園里布局的企業(yè)具有緊密的工業(yè)聯(lián)系,企業(yè)間集聚,共用園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施,可以相互協(xié)作,③正確;園區(qū)內(nèi)有汽車創(chuàng)新港,研發(fā)水平高,②正確;上海嘉定汽車產(chǎn)業(yè)園本身是一種工業(yè)地域,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車面對全國甚至國際市場,①錯誤;國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心有現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段相聯(lián)系,路況條件好不是其布局的緣由,④錯誤。故選B。第11題,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車能依據(jù)行車實際剛好調(diào)整線路,首先要確定汽車的位置,用到全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),②正確;做到剛好調(diào)整線路,是經(jīng)過了地理信息系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的分析處理,①正確;用不到遙感技術(shù)和數(shù)字地球,③④錯誤。故選A。12.答案:(1)珠三角城市群形成以廣州—東莞—深圳為軸心的快遞物流廊道;物流聯(lián)系強度從物流廊道向外漸漸減弱。(2)地處廣州、深圳黃金經(jīng)濟走廊之間,地理位置優(yōu)越;制造業(yè)發(fā)達,對現(xiàn)代物流業(yè)有巨大需求;經(jīng)濟外向度高;基礎(chǔ)設(shè)施完善;政府政策支持。(3)加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善物流信息網(wǎng)絡(luò);提高電子商務(wù)物流業(yè)的自動化和智能化水平;加快電子商務(wù)物流業(yè)人才的培育,推動物流業(yè)的電子商務(wù)化進程。解析:(1)據(jù)右圖可概括出珠三角城市群快遞物流網(wǎng)絡(luò)密度較高,已形成典型的網(wǎng)絡(luò)式空間結(jié)構(gòu);珠三角城市群網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系強度自區(qū)域外圍由弱到強漸漸向珠江口東岸方向變更,形成廣州—東莞—深圳快遞物流廊道。(2)東莞市成為廣東省內(nèi)乃至整個華南地區(qū)物流中心的優(yōu)勢條件,主要從地理位置、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟發(fā)展程度及政策等方面分析。東莞市地理位置優(yōu)越,位于廣東省中南部,珠江三角洲東部,地處廣州、深圳黃金經(jīng)濟走廊之間;“地區(qū)內(nèi)制造業(yè)特別發(fā)達”,對現(xiàn)代物流業(yè)有巨大需求;改革開放以來
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