煤基超硬質(zhì)瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范-地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明

《煤基超硬質(zhì)瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》山東高速集團(tuán)有限公司創(chuàng)新研究院、山東省交通科學(xué)研究山東高速集團(tuán)有限公司創(chuàng)新研究院主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)可前期主要進(jìn)行資料及工程案例調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容涵蓋研究論單位共9名專家組成了審查委員會(huì)。審查會(huì)委員會(huì)聽取了起草（2）可操作性原則。結(jié)合現(xiàn)有室內(nèi)試驗(yàn)研究及已完工的實(shí)（5）代表性和先進(jìn)性原則。標(biāo)準(zhǔn)必須能夠滿足道路工程對(duì)（二）標(biāo)準(zhǔn)編制依據(jù)）；）；?！笆奈濉卑l(fā)展規(guī)劃的通知》（魯交發(fā)〔2021〕8號(hào)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃的通知》（魯交發(fā)〔（三）主要技術(shù)內(nèi)容和依據(jù)GB/T29748—2013煤炭直接液化液化殘?jiān)曳值臏y(cè)定JTGF80/1—2017公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)求物（SBS）熱塑性彈性體苯乙烯-丁二烯嵌段共聚DB37/T1161—2009大粒徑DB37/T3564—2019抗車轍抗疲勞高模量瀝青混合料設(shè)計(jì)制組采用高效液相色譜儀、氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀、電感耦合等環(huán)數(shù)環(huán)數(shù)萘204030?40苊305茐3050菲350蒽30蒽604芘60芘460芘為弱致癌性物質(zhì)，且其百分含量僅為0.00099%；致癌性物質(zhì)苯），萘?苊茐菲蒽芘芘00000000所含煤基超硬質(zhì)瀝青的量更少，不存在對(duì)周邊環(huán)境的重金屬污質(zhì)瀝青二況//態(tài)態(tài)/煤基超硬質(zhì)瀝青及煤基超硬質(zhì)改性瀝青軟化點(diǎn)分布統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表5，結(jié)果表明，99%以上的煤基超硬質(zhì)瀝青的軟化點(diǎn)不小01/（6）多批次煤基超硬質(zhì)瀝青針入度統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，其數(shù)值均超硬質(zhì)改性瀝青性能特點(diǎn)，結(jié)合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)質(zhì)改性瀝青的針入度、軟化點(diǎn)、25℃延度、溶解度、135℃旋轉(zhuǎn)值值℃6（三氯乙烯）/℃℃后/-----/型煤基超硬質(zhì)復(fù)合改性瀝青除了適用于Ⅰ型煤基超硬質(zhì)復(fù)合改能分級(jí)；Ⅱ型煤基超硬質(zhì)復(fù)合改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)為25℃針入m℃℃℃/RTFO/----//值3/4位值℃℃℃/)后/-----/7/道路石油瀝青與花崗巖等酸性集料的粘附等級(jí)一般為2級(jí)本部分內(nèi)容列出了煤基超硬質(zhì)改性瀝青及煤基超硬質(zhì)復(fù)合//合料的性能指標(biāo)基礎(chǔ)之上，結(jié)合煤基超硬質(zhì)瀝青混合料統(tǒng)計(jì)結(jié)的集料，進(jìn)行不同級(jí)配類型的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)及性能評(píng)的集料，進(jìn)行不同級(jí)配類型的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)及性能評(píng)示例一//示例一//穩(wěn)定性試驗(yàn)數(shù)據(jù)也高于95%，低溫破壞應(yīng)變及滲水系數(shù)指標(biāo)與煤基超硬質(zhì)改性瀝青和煤基超硬質(zhì)復(fù)合改性瀝青生產(chǎn)可參儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)開啟攪拌裝置；瀝青混合料采用間歇煤基超硬質(zhì)改性瀝青是以煤基超硬質(zhì)瀝青為改性劑制備得更貼近于道路石油瀝青，宜采用《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》起草組既往科研項(xiàng)目-交通部行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)《改性瀝青序號(hào)123℃—℃℃——基超硬質(zhì)瀝青混合料的技術(shù)要求，見表15?，F(xiàn)溫度為154-160℃,路面初次壓實(shí)溫度為14//%—℃℃℃—————基超硬質(zhì)瀝青混合料的技術(shù)要求，見表18。溫度為160-165℃,路面初次壓實(shí)溫度為155℃。經(jīng)檢測(cè)，各項(xiàng)//%煤基超硬質(zhì)復(fù)合改性瀝青-II型應(yīng)用于濟(jì)濰高速公路工程—℃℃℃—————