《漁船輔機(jī)》考試題及答案

《漁船輔機(jī)》考試題及答案單選題1.自吸式離心泵吸不上水不可能是因?yàn)椋ǎ、沒有初灌B、吸入管漏氣C、軸封填料老化D、底閥漏泄參考答案：D2.柱塞式液壓泵的柱塞數(shù)目（）。A、為了受力平衡,多采用偶數(shù)B、為了流量脈動率少,多采用奇數(shù)C、為了加工制造方便,多采用偶數(shù)D、偶數(shù)奇數(shù)都有參考答案：B3.柱塞式液壓泵除主油管外,為了（）,殼體上有直通油箱的油管。A、向殼體供潤滑油B、適應(yīng)泵殼體內(nèi)油受熱膨脹C、補(bǔ)充漏泄D、以漏油置換泵體內(nèi)的油回油箱,防止長時間攪動發(fā)熱參考答案：D4.柱塞式液壓泵初用時要向泵殼內(nèi)灌油主要是為了（）。A、降低啟動功率B、提高自吸能力C、潤滑軸承和摩擦面D、以上都是參考答案：C5.柱塞式液壓泵常用調(diào)節(jié)（）的方法來調(diào)節(jié)流量。A、工作壓力B、柱塞行程C、轉(zhuǎn)速D、都可以參考答案：B6.柱塞式液壓泵不宜長時間在零排量位置運(yùn)轉(zhuǎn)主要是為了（）。A、節(jié)省電耗B、防油變質(zhì)C、這時摩擦面潤滑、冷卻差D、減少噪音參考答案：C7.主操舵裝置要求能在最深航海吃水,并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時,將舵從一舷的35?轉(zhuǎn)至另一舷的30?的時間不應(yīng)大于（）。A、28sB、30sC、35sD、60s參考答案：A8.軸向柱塞變量泵與徑向柱塞變量泵比較（）。A、可適用工作壓力較高B、轉(zhuǎn)動慣量大C、吸入性能更好D、徑向尺寸大參考答案：A9.軸向柱塞泵與徑向柱塞泵相比,下列說法錯的是（）。A、主要部件采取了靜力平衡措施B、濾油精度要求較高C、允許吸上真空度較大D、轉(zhuǎn)動慣量較小,可適用更高轉(zhuǎn)速參考答案：C10.軸向柱塞泵配油盤在（）處設(shè)有阻尼孔。A、兩油窗口的兩端B、兩油窗口的油缸轉(zhuǎn)入端C、某一油窗口（排油口）的兩端D、兩油窗口的油缸轉(zhuǎn)出瑞參考答案：B11.軸向柱塞泵配流盤上的盲孔的作用為（）。A、改善潤滑B、減少壓力沖擊C、消除困油D、平衡作用參考答案：A12.軸向柱塞泵排油量不足的主要原因有（）。A、缸體與配油盤間磨損B、工作溫度高C、工作壓力高D、軸封失效參考答案：A13.軸向柱塞泵的柱塞與缸體之間已發(fā)生磨損時,造成的后果是（）。A、泵體發(fā)熱B、流量降低C、產(chǎn)生噪音D、不平衡力難以平衡參考答案：B14.軸向柱塞泵比徑向柱塞泵容積效率高主要是因?yàn)椋ǎ?。A、制造精度高B、受力狀況好C、漏泄部位少D、平面配油,磨損間隙自動補(bǔ)償參考答案：D15.軸向柱塞泵比徑向柱塞泵對油的過濾精度要求高,因?yàn)椋ǎ?。A、轉(zhuǎn)速高B、工作壓力高C、采用平面配油,油膜薄D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜參考答案：C16.滯舵是指（）。A、舵到指令舵角不停B、舵轉(zhuǎn)得太慢C、操舵后舵滯后一段時間才轉(zhuǎn)動D、舵停在某舵角時逐漸偏離參考答案：C17.制冷裝置貯液器和冷凝器頂部的連接管的作用是（）。A、作壓力試驗(yàn)時用B、抽空系統(tǒng)時用C、放空氣時用D、便于冷劑流入貯液器參考答案：D18.制冷裝置貯液器頂部的平衡管與（）相通。A、壓縮機(jī)排出管B、壓縮機(jī)吸入管C、壓縮機(jī)曲軸箱D、冷凝器頂部參考答案：D19.制冷裝置中冷風(fēng)機(jī)相對蒸發(fā)盤管不具有的特別是（）。①傳熱系數(shù)大;②安裝方便;③冷庫降溫快;④庫溫分存均勻;⑤魚貨干耗少;⑥蓄冷能力大;⑦增加熱負(fù)荷;⑧便于自動化霜。A、③④⑥B、③④⑤⑥C、④⑤⑥⑦D、⑤⑥參考答案：D20.制冷裝置中空氣主要聚集在（）中。A、壓縮機(jī)曲軸箱B、吸氣管C、排氣管至冷凝器D、貯液器參考答案：C21.制冷裝置中高壓繼電器是用來防止（）壓力過高。A、吸氣B、排氣C、滑油D、冷卻水參考答案：B22.制冷裝置中防止冷凝壓力過低的元件是（）。A、熱力膨脹閥B、水量調(diào)節(jié)閥C、低壓繼電器D、高壓繼電器參考答案：B23.制冷裝置中低壓繼電器以（）壓力為信號控制壓縮機(jī)啟停。A、排氣B、吸氣C、滑油D、庫內(nèi)感溫包參考答案：B24.制冷裝置中低壓繼電器可以防止（）壓力過低。A、吸氣B、排氣C、滑油D、冷卻水參考答案：A25.制冷裝置中的壓差繼電器感受的是（）和（）壓力之差。A、排氣,吸氣B、油泵出口,吸氣C、排氣,油泵出口D、冷凝,蒸發(fā)參考答案：B26.制冷裝置中的①冷凝器;②貯液器;③蒸發(fā)器;④壓縮機(jī)中不設(shè)安全閥的是（）。A、③B、②③C、①③D、全設(shè)參考答案：A27.制冷裝置正常運(yùn)行不發(fā)生故障時沒有任何動作的自動化元件是（）繼電器。A、低壓B、高壓C、油壓差D、溫度參考答案：B28.制冷裝置運(yùn)行時干燥—過濾器后面管路發(fā)涼結(jié)露,表明（）。A、系統(tǒng)冷劑不足B、該元件堵塞C、系統(tǒng)中水分太多D、冷劑流量太大參考答案：B29.制冷裝置因（）自動停車后無須按復(fù)位按鈕即可重新啟動。A、過電流B、吸氣壓力過低C、滑油壓力過低D、排氣壓力過高參考答案：B30.制冷裝置因（）閥未開啟動后停車,重新開閥后無須按復(fù)位按鈕即可再啟動。A、冷凝器進(jìn)口B、壓縮機(jī)排出C、冷卻進(jìn)水D、壓縮機(jī)吸入?yún)⒖即鸢福篋31.制冷裝置氣密試驗(yàn)時,下列做法中不正確的是（）。A、安全閥出口應(yīng)堵死B、壓縮機(jī)吸排截止閥應(yīng)開啟C、熱力膨脹閥和背壓閥的旁通閥開啟D、拆除或隔離不能承受試驗(yàn)壓力的元件參考答案：B32.制冷裝置冷凝器和貯液器頂部連通管上的截止閥（）。A、常開B、常閉,壓力試驗(yàn)和抽空試驗(yàn)時開C、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時開,停車時關(guān)D、停用時間長,冷劑全收回時關(guān)參考答案：D33.制冷裝置冷凝器工作時冷凝溫度與水的溫差不大,而進(jìn)出水溫差較大,則說明（）。A、冷卻水流量太大B、冷卻水流量太小C、傳熱效果差D、傳熱效果好參考答案：B34.制冷裝置回?zé)崞魇鞘梗ǎ┲械闹评鋭┫嗷Q熱。A、吸氣管和排氣管B、蒸發(fā)器和排氣管C、液管和排氣管D、液管和吸氣管參考答案：D35.制冷裝置供液電磁閥應(yīng)裝在緊靠（）的管路上。A、膨脹閥前B、膨脹閥后C、背壓閥前D、背壓閥后參考答案：A36.制冷裝置充劑閥一般設(shè)在（）。A、壓縮機(jī)吸氣管上B、壓縮機(jī)排氣管上C、液管干燥器前D、液管干燥器后參考答案：C37.制冷裝置（）繼電器一般無須人工復(fù)位。A、高壓B、低壓C、油壓差D、過電流參考答案：B38.制冷用供液電磁閥選用直接作用式或間接作用式是根據(jù)（）。A、價格承受能力B、蒸發(fā)溫度高低C、所通過制冷劑流量大小D、蒸發(fā)器流動阻力大小參考答案：C39.制冷壓縮機(jī)制冷量不足,吸氣壓力低,過熱度不大,不會是因?yàn)椋ǎ?。A、冷凝壓力太低B、結(jié)霜嚴(yán)重C、冷風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)D、冰機(jī)轉(zhuǎn)速太高參考答案：A40.制冷壓縮機(jī)因下列原因停車,故障排除后無須按復(fù)位按鈕即可再次啟動的是（）。A、冷卻水中斷B、重裝后盤車過重C、因奔油油壓不起D、冷風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)參考答案：D41.制冷壓縮機(jī)因下列原因啟動后停車:①冰塞;②冷劑不足;③冷風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn);④缺滑油;⑤冷卻水中斷;⑥電壓過低,問題解決后須按復(fù)位按鈕才可重新啟動的是（）。A、①③④B、②④⑤C、④⑤D、④⑤⑥參考答案：D42.制冷壓縮機(jī)一般采用（）軸封。A、軟填料B、機(jī)械C、皮碗D、都有使用參考答案：B43.制冷壓縮機(jī)啟動時發(fā)生“奔油”是因?yàn)椋ǎ?。A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的冷劑逸出C、油位太高D、油溫太高參考答案：B44.制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高不會是（）造成。A、冷凝器臟堵B、系統(tǒng)中空氣多C、冷凝器端蓋分水筋銹蝕爛壞D、壓縮機(jī)排氣閥片漏參考答案：D45.制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)通常是以（）為信號（被調(diào)參數(shù)）。A、排氣壓力B、吸氣壓力C、滑油壓力D、蒸發(fā)溫度參考答案：B46.制冷系統(tǒng)中熱膨脹閥溫包從管路上脫開則閥（）。A、全開B、全關(guān)C、開度視蒸發(fā)壓力而定D、開度視溫包溫度而定參考答案：A47.制冷系統(tǒng)中滑油分離器通常設(shè)在（）。A、壓縮機(jī)吸入口B、壓縮機(jī)排出口C、回到吸氣管D、貯液器出口參考答案：B48.制冷系統(tǒng)用壓縮機(jī)本身作抽空試驗(yàn)時,下列做法錯的是（）。A、人工控制以最小排氣量抽氣B、氣溫5℃以下不宜進(jìn)行C、抽氣應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不許中斷D、滑油排壓與吸入壓力差低于0.026MPa應(yīng)停機(jī)參考答案：C49.制冷系統(tǒng)下列部位①冷凝器;②貯液器;③排出壓力表接頭;④吸入壓力表接頭;⑤膨脹閥,可能用來放空氣的是（）。A、①③④B、①②③④C、①③D、都可以參考答案：C50.制冷系統(tǒng)放空氣有可能在（）處進(jìn)行。A、貯液器上部B、吸入閥多用通道C、膨脹閥進(jìn)口D、冷凝器頂部參考答案：D51.制冷系統(tǒng)放空氣不可能在（）處進(jìn)行。A、排出閥多用通道B、吸入閥多用通道C、高壓表接頭D、冷凝器放氣閥參考答案：B52.制冷劑在壓縮機(jī)進(jìn)口和出口通常是（）和（）。A、濕蒸氣,飽和蒸氣B、飽和蒸氣,過熱蒸氣C、濕蒸氣,過熱蒸氣D、過熱蒸氣,過熱蒸氣參考答案：D53.直接影響連桿式液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是（）。A、連桿長度B、偏心輪直徑C、轉(zhuǎn)速D、偏心輪偏心距參考答案：D54.執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載減小時普通型調(diào)速閥中（）。A、減壓閥開大B、減壓閥關(guān)小C、溢流閥開大D、溢流閥關(guān)小參考答案：B55.正常情況對離心泵容積效率影響最大的是（）。A、葉輪與泵殼的軸向間隙B、葉輪與泵殼“蝸舌”處的徑向間隙C、葉輪進(jìn)口處的徑向間隙D、軸封漏泄參考答案：C56.蒸氣壓縮式制冷裝置實(shí)際的單位壓縮功是隨著（）而變化。①制冷劑種類②制冷工況③指示效率A、僅①B、僅②C、僅③D、①或②或③參考答案：D57.蒸發(fā)器內(nèi)絕大部分制冷劑處于（）狀態(tài)。A、過冷B、過熱C、濕蒸氣D、飽和液體參考答案：C58.蒸發(fā)器出口管徑小于21mm時,感溫包應(yīng)帖在（）。A、垂直管路壁外B、水平管路正下方C、水平管路側(cè)上方D、水平管路側(cè)下方參考答案：C59.蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時,感溫包應(yīng)帖在（）。A、垂直管路壁外B、水平管路正下方C、水平管路側(cè)上方D、水平管路側(cè)下方參考答案：D60.造成軸向柱塞泵滑履異常磨損的常見原因可能是（）。A、工作壓力過高B、元件油孔堵塞C、轉(zhuǎn)速過高D、操作失誤參考答案：B61.造成軸向柱塞泵缸體與配油盤磨損過快的常見原因是（）。A、工作壓力過高B、轉(zhuǎn)速過高C、液壓油污染D、操作失誤參考答案：C62.在制冷裝置中滑油分離器通常設(shè)在（）。A、壓縮機(jī)吸入口B、貯液器出口C、冷凝器出口D、壓縮機(jī)排出口參考答案：D63.在液壓系統(tǒng)中能使同一液壓泵而以不同壓力供給幾個不同用途使用的控制閥稱為（）。A、溢流閥B、減壓閥C、平衡閥D、以上都是參考答案：B64.在液壓舵機(jī)校正舵角時,舵角指示器與實(shí)際轉(zhuǎn)舵角不得有偏差的角度是（）。A、0?B、左35?C、右35?D、任意舵角參考答案：A65.在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時,隨著吸氣過熱度增大,制冷壓縮機(jī)的軸功率（）。A、增大B、不變C、減小D、隨冷劑種類不同而變參考答案：C66.在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時,隨著膨脹閥前制冷劑過冷度的增大,制冷壓縮機(jī)制冷系數(shù)（）。A、增大B、不變C、減小D、先增大,在冷過度大到一定程度后反而減小參考答案：A67.在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時,隨著膨脹閥前制冷劑過冷度的減小,制冷壓縮機(jī)軸功率（）。A、增大B、不變C、減小D、先增大,在冷過度大到一定程度后反而減小參考答案：B68.在臺架試驗(yàn)時往復(fù)式液壓舵機(jī)在舵桿扭矩達(dá)到公稱值時,跑舵速度應(yīng)（）。A、≯0.5?/minB、≯1?/minC、≯2?/minD、≯4?/min參考答案：A69.在單機(jī)多庫制冷裝置中,高、低溫庫蒸發(fā)器（）。A、進(jìn)口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥B、出口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥C、前者出口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥,后者出口設(shè)止回閥D、后者出口設(shè)蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥,前者出口設(shè)止回閥參考答案：C70.在①連桿式;②內(nèi)曲線式;③五星輪式液壓馬達(dá)中,扭矩脈動率由大至小排列順序是（）。A、①②③B、③②①C、①③②D、②③①參考答案：C71.在①連桿式;②內(nèi)曲線式;③五星輪式液壓馬達(dá)中,低速穩(wěn)定性由優(yōu)至劣排列順序是（）。A、①②③B、③②①C、①③②D、②③①參考答案：D72.原來用外平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用內(nèi)平衡式膨脹閥不會導(dǎo)致（）。A、出口過熱度增大B、制冷量降低C、蒸發(fā)壓力降低D、壓縮機(jī)軸功率增大參考答案：D73.右圖所示圖形符號表示單向（）。A、定量液壓泵B、變量液壓泵C、定量液壓馬達(dá)D、變量液壓馬達(dá)參考答案：A74.右圖所示雙向變量液壓泵的圖形符號是（）。A、B、C、D、參考答案：D75.有油壓頂桿啟閥式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制冷壓縮機(jī)在（）情況會卸載。A、滑油壓力太高B、排氣壓力太高C、吸氣壓力太高D、滑油壓力太低參考答案：D76.有的空壓機(jī)可以不設(shè)（）冷卻。A、滑油B、級間C、氣缸D、最后排氣參考答案：D77.有的活塞式制冷壓縮機(jī)缸蓋下有較粗的彈簧,其作用是（）。①防止排氣壓力過高②防液擊造成機(jī)損③減震A、①②B、①③C、②D、①②③參考答案：C78.有的場合需以先導(dǎo)型溢流閥代替直動型溢流閥是因?yàn)榍罢撸ǎ、價格便宜B、不易發(fā)生故障C、穩(wěn)態(tài)壓力變化量小D、壓力動態(tài)起調(diào)量小參考答案：C79.用制冷壓縮機(jī)本身對系統(tǒng)做抽空試驗(yàn)時,下列做法中錯的是（）。A、開始抽時吸入閥不全開B、開足冷凝器冷卻水C、不讓低壓繼電器和油壓差繼電器起作用D、抽空結(jié)束時先閉死排氣口再停車參考答案：B80.用溢流閥作安全閥的系統(tǒng)油壓突然升高,油壓需（）閥才開啟。A、達(dá)到閥開啟壓力B、達(dá)到閥整定壓力C、超過閥整定壓力D、都有可能參考答案：C81.用溢流閥作安全閥的系統(tǒng)油壓緩慢升高,油壓需（）閥才開啟。A、達(dá)到閥開啟壓力B、達(dá)到閥整定壓力C、超過閥整定壓力D、都有可能參考答案：A82.用（）作制冷劑時壓縮式制冷裝置不需設(shè)干燥器。A、R12B、R22C、R134aD、R717參考答案：D83.影響往復(fù)泵理論流量的因素有（）。A、泵的排出壓力B、泵的作用次數(shù)C、泵的強(qiáng)度D、泵的內(nèi)漏量參考答案：B84.溢流閥在液壓系統(tǒng)中工作:①作為定壓閥時是是常開的;②作為安全閥時是常閉的。其中（）正確。A、①正確B、②正確C、①②都正確D、①②都不正確參考答案：C85.溢流閥故障使系統(tǒng)壓力調(diào)不高的原因可能是（）。A、主閥關(guān)不嚴(yán)B、主閥閥蓋處泄漏C、導(dǎo)閥漏泄D、都有可能參考答案：D86.溢流閥故障使系統(tǒng)不能建立壓力原因可能是（）。A、主閥卡住不能關(guān)閉B、導(dǎo)閥彈簧太硬C、主閥彈簧太硬D、都有可能參考答案：A87.溢流閥的一般圖形符號是（）。A、B、C、D、參考答案：D88.一般熱膨脹閥調(diào)到蒸發(fā)器出口工作過熱度為（）為宜。A、0℃B、2℃C、3~6℃D、2~8℃參考答案：C89.液壓裝置油溫在0℃左右,如需使用（）。A、可以輕載使用B、可以空載運(yùn)行,至油溫升到10℃以上再正常使用C、可以投入正常工作D、必須先加熱至油溫10℃以上方可使用參考答案：B90.液壓裝置油溫在（）以下,不允許啟動。A、-10℃B、0℃C、10℃D、20℃參考答案：A91.液壓裝置油泵進(jìn)口處油溫一般不應(yīng)超過（）。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃參考答案：B92.液壓裝置濾油器不使用（）濾油器。A、表面型B、深度型C、磁性D、重力分離型參考答案：D93.液壓裝置工作油箱油位高度以（）為宜。A、約1/2油箱高B、不超過箱內(nèi)隔板C、停泵時不超過80%油箱高D、工作時約80%油箱高參考答案：C94.液壓裝置的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度主要取決于（）。A、供油流量B、制動性能C、負(fù)載與阻力D、液壓泵額定壓力參考答案：A95.液壓裝置的運(yùn)動速度主要取決于（）。A、供油流量B、制動性能C、負(fù)載與阻力D、液壓泵額定壓力參考答案：A96.液壓裝置的工作壓力主要取決于（）。A、供油流量B、制動性能C、負(fù)載與阻力D、液壓泵額定壓力參考答案：C97.液壓柱塞泵若直接改作液壓馬達(dá)使用,則將是（）液壓馬達(dá)。A、低速大扭矩B、低速小扭矩C、高速大扭矩D、高速小扭矩參考答案：D98.液壓油中含空氣太多,下列現(xiàn)象:1.執(zhí)行元件動作滯后;2.油氧化加快;3.易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象;4.油顏色變淺;5.油乳液化;6.粘度降低,會發(fā)生的是（）。A、13B、123C、1256D、全部參考答案：B99.液壓油氧化速度加快的原因不包括（）。A、油溫太高B、油中雜質(zhì)多C、加化學(xué)添加劑D、工作壓力高參考答案：C100.液壓油氧化速度加快的原因不包括（）。A、油溫太低B、工作壓力高C、混入水分D、混入空氣參考答案：A101.液壓油氧化變質(zhì)后不會（）增加。A、酸值B、沉淀物C、水分D、粘度參考答案：C102.液壓油氧化變質(zhì)后,下列現(xiàn)象1顏色變深;2顏色變淺;3酸值增加;4酸值降低;5粘度增加;6粘度降低,會發(fā)生的是（）。A、246B、135C、145D、136參考答案：B103.液壓油顏色變深有異樣氣味,可能是（）。A、混入其他油種B、化學(xué)添加劑太多C、水分、雜質(zhì)多D、氧化變質(zhì)參考答案：D104.液壓油的工作溫度最適合的是（）。A、10~30℃B、30~50℃C、50~60℃D、比室溫高30℃參考答案：B105.液壓系統(tǒng)中蓄能器與液壓管路之間應(yīng)設(shè)（）。A、截止閥B、單向閥C、減壓閥D、節(jié)流閥參考答案：A106.液壓系統(tǒng)中單向閥一般不用來控制（）。A、油流方向B、回油背壓C、濾器旁通D、超壓溢流參考答案：D107.液壓系統(tǒng)的實(shí)際流量Q小于理論流量Q1是因?yàn)椋ǎ?。A、泵內(nèi)部泄漏B、泵轉(zhuǎn)速過低C、液壓油溫度過高D、工作壓力過高參考答案：A108.液壓馬達(dá)在工作時,輸入液壓馬達(dá)中油的壓力大小取決于（）。A、泵的額定工作壓力B、馬達(dá)的額定輸出扭矩C、馬達(dá)的負(fù)載大小D、馬達(dá)的額定壓力參考答案：C109.液壓馬達(dá)輸入功率的大小主要由（）決定。A、供入油流量B、進(jìn)排油壓差C、供入油流量×進(jìn)排油壓差D、進(jìn)排油壓差×轉(zhuǎn)速參考答案：C110.液壓馬達(dá)是將（）能變?yōu)椋ǎ┠?。A、電,液壓B、液壓,機(jī)械C、機(jī)械,液壓D、電,機(jī)械參考答案：B111.液壓馬達(dá)實(shí)際輸出扭矩增大時其轉(zhuǎn)速實(shí)際上（）。A、不變B、增大C、稍有降低D、顯著降低參考答案：C112.液壓馬達(dá)低速時產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象的主要原因是（）。A、摩擦力太大B、負(fù)載扭矩太大C、瞬時排量不均D、以上都是參考答案：C113.液壓馬達(dá)的總效率通常為（）。A、容積效率×水力效率B、容積效率×機(jī)械效率C、水力效率×機(jī)械效率D、容積效率×水力效率×機(jī)械效率參考答案：B114.液壓馬達(dá)的“爬行”現(xiàn)象是指其（）。A、轉(zhuǎn)速太低B、低速時輸出扭矩小C、低速時轉(zhuǎn)速周期地脈動D、以上都是參考答案：C115.液壓馬達(dá)除有供進(jìn)回油的主油管外,殼體上（）。A、有通回油管的油管B、有通進(jìn)油管的油管C、有直通油箱的油管D、沒有油管,只有絲堵參考答案：C116.液壓甲板機(jī)械采用高速液壓馬達(dá)的好處是（）。A、輸出功率大B、工作壓力高C、結(jié)構(gòu)尺寸小D、可省去減速機(jī)構(gòu)參考答案：C117.液壓舵機(jī)中,高位油箱比（）高0.5m。A、系統(tǒng)最高點(diǎn)B、液壓主泵C、輔泵D、液壓缸參考答案：A118.液壓舵機(jī)小舵角轉(zhuǎn)舵可以,但無法轉(zhuǎn)到最大舵角,可能是（）。A、主泵流量太小B、系統(tǒng)中有空氣C、安全閥整定值太低D、輔泵補(bǔ)油壓力不足參考答案：C119.液壓舵機(jī)工作油箱中的油位通常應(yīng)保持在油位顯示范圍的（）左右。A、1/3B、1/2C、2/3D、有油即可參考答案：C120.液壓舵機(jī)發(fā)生沖舵時,（）會一直沖到底。A、主油路鎖閉閥漏泄B、反饋信號發(fā)送不準(zhǔn)C、反饋信號發(fā)送桿脫落D、主油路旁通閥漏泄參考答案：C121.液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高,則（）。A、轉(zhuǎn)舵速度快B、可節(jié)省舵機(jī)功率C、公稱轉(zhuǎn)舵扭矩必定大D、可減小裝置尺寸和重量參考答案：D122.液壓舵機(jī)充油時,液壓油一定要經(jīng)過（）加入系統(tǒng)與油箱。A、濾油器B、手搖泵C、專用泵D、透氣管參考答案：A123.液壓舵機(jī)按換向控制方式分（）。①泵控式②閥控式③人控式A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A124.液壓傳動與電氣傳動方式相比,缺點(diǎn)之一是（）。A、制造成本高B、調(diào)速困難C、工作不平穩(wěn)D、防過載能力差參考答案：A125.液壓傳動系統(tǒng)與電氣—機(jī)械傳動方式比較,有以下特點(diǎn)（）。A、能廣泛適應(yīng)各種高、低溫條件B、容易實(shí)現(xiàn)低速傳動C、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、制造成本低D、因油泵流量有規(guī)格,故不易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速參考答案：B126.液壓泵在短時間內(nèi)允許使用的壓力被稱為其（）。A、工作壓力B、額定壓力C、最大工作壓力D、試驗(yàn)壓力參考答案：C127.液壓泵聯(lián)軸節(jié)故障,主要原因是（）。A、負(fù)荷太大B、對中不良C、系統(tǒng)油壓高D、連續(xù)工作時間過長參考答案：B128.液壓泵連續(xù)運(yùn)行所允許使用的最高壓力被稱為（）。A、工作壓力B、額定壓力C、最大工作壓力D、試驗(yàn)壓力參考答案：B129.液壓泵的泄漏量△Q與泵的（）大小有關(guān)。A、最大工作壓力B、額定壓力C、工作壓力D、試驗(yàn)壓力參考答案：C130.液控單向閥在要求（）需加油壓信號。A、某個方向關(guān)閉時B、某個方向開啟時C、兩個方向關(guān)閉時都D、兩個方向開啟時都參考答案：B131.葉片馬達(dá)式錨機(jī)液壓系統(tǒng)采用的調(diào)速方法為（）。A、閥控B、泵控C、有級變量馬達(dá)D、變量馬達(dá)參考答案：A132.葉片馬達(dá)式錨機(jī)所采用液壓系統(tǒng)屬于（）。A、開式定量泵—變量馬達(dá)B、閉式定量泵—變量馬達(dá)C、閉式變量泵—變量馬達(dá)D、開式定量泵—定量馬達(dá)參考答案：B133.葉片馬達(dá)式錨機(jī)所采用液壓系統(tǒng)屬于（）。A、變量馬達(dá)B、定量馬達(dá)C、有級變量馬達(dá)D、無級變量馬達(dá)參考答案：C134.研磨空壓機(jī)環(huán)狀閥的運(yùn)動軌跡以（）為宜。A、往復(fù)直線B、圓形C、“8”形D、擺動形參考答案：C135.壓頭是指泵傳給受單位重力（每牛頓）作用的液體的能量,其單位是（）。A、牛頓B、帕C、米D、瓦參考答案：C136.壓縮制冷裝置中冷凝器的容量偏小不會導(dǎo)致（）。A、排氣壓力降低B、冷凝溫度升高C、排氣溫度升高D、制冷量降低參考答案：A137.壓縮制冷裝置中冷劑由高壓變?yōu)榈蛪菏且裕ǎ┰榉纸琰c(diǎn)。A、電磁閥B、回?zé)崞鰿、膨脹閥D、背壓閥參考答案：C138.壓縮制冷裝置在吸氣管中的有害過熱會使（）。A、制冷量減小B、制冷系數(shù)增大C、排氣溫度下降D、壓縮機(jī)軸功率增大參考答案：A139.壓縮制冷循環(huán)中增加膨脹閥前冷劑過冷度不能（）。A、增加制冷量B、減小壓縮機(jī)軸功率C、提高制冷系數(shù)D、減少膨脹閥后冷劑干度參考答案：B140.壓縮制冷循環(huán)中增加膨脹閥前冷劑過冷度不會（）。A、減小膨脹閥前“閃氣”可能性B、增加單位制冷量C、增加膨脹閥后冷劑干度D、減少膨脹閥后冷劑干度參考答案：C141.壓縮式制冷裝置中“在害過熱”發(fā)生在（）中。A、蒸發(fā)器B、壓縮機(jī)C、回?zé)崞鱀、吸氣管參考答案：D142.壓縮機(jī)制冷量不足,吸氣壓力低,過熱度不大,下列原因①冷劑不足;②臟堵;③結(jié)霜厚;④風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn);⑤膨脹閥溫包破裂;⑥蒸發(fā)器面積小,可能的是（）。A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④⑤⑥D(zhuǎn)、③④⑥參考答案：D143.壓縮機(jī)排氣壓力超過規(guī)定數(shù)值時,若壓縮機(jī)安全閥被打開,高壓氣體將（）。A、流回吸氣腔B、排向舷外C、流回儲液器D、排向蒸發(fā)器參考答案：A144.壓力水柜水壓為0.3Mpa,其水位比水艙水位高8m,其供水泵排壓0.4Mpa,吸壓-0.05Mpa,則該泵管路阻力約為（）。A、2mB、7mC、12mD、都不對參考答案：B145.選供液電磁閥備件時,無須考慮其適用（）。A、口徑B、電制C、制冷劑D、高溫庫或低溫庫參考答案：D146.旋渦泵使用管理時①關(guān)閉排出閥起動;②用節(jié)流法調(diào)節(jié)流量,請判斷（）。A、①對B、②對C、①和②都對D、①和②都不對參考答案：D147.旋渦泵漏泄一般主要發(fā)生于（）。A、葉輪整個圓周處的徑向間隙B、葉輪端面的軸向間隙C、葉輪在隔舌圓周處的徑向間隙D、軸封處參考答案：B148.旋渦泵常用作輔鍋爐給水泵主要是利用其（）特點(diǎn)。A、自吸能力強(qiáng)B、效率較高C、流量小揚(yáng)程高D、抗汽蝕性能好參考答案：C149.需要開卸荷槽解決困油現(xiàn)象的是（）齒輪泵。A、正B、斜C、人字形D、所有參考答案：A150.斜軸式軸向柱塞泵改變排油方向是靠改變（）。A、轉(zhuǎn)向B、油缸體偏移方向C、斜盤傾斜方向D、浮動環(huán)偏心方向參考答案：B151.斜盤式柱塞液壓泵的非對稱配油盤是指其（）。A、兩配油口寬度不等B、兩配油口弧長不等C、中線相對斜盤中線偏轉(zhuǎn)D、油窗口兩端阻尼孔不對稱參考答案：C152.斜盤式軸向柱塞泵吸入壓力過低容易損壞的部位是（）。A、柱塞B、滾柱軸承C、斜盤D、滑履鉸接處參考答案：D153.斜盤式軸向柱塞泵推薦以輔泵向吸入側(cè)供油,并不是為了（）。A、防止“氣穴”現(xiàn)象B、提高容積效率C、避免柱塞球鉸受拉D、提高排出壓力參考答案：D154.斜盤式軸向柱塞泵內(nèi)漏泄不發(fā)生在（）之間。A、柱塞與油缸體B、配油盤與油缸體C、泵殼體與油缸體D、滑履與配油盤參考答案：C155.斜盤式軸向柱塞泵改變流量是靠改變（）。A、轉(zhuǎn)速B、油缸體擺角C、浮動環(huán)偏心距D、斜盤傾角參考答案：D156.斜盤式軸向杜塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞,則（）。A、系統(tǒng)油壓大于正常值B、容積效率下降C、滑履嚴(yán)重磨損D、吸入性能變差參考答案：C157.先導(dǎo)型溢流閥主閥阻尼孔堵塞可能使所控制油路（）。A、油壓太高B、油壓太低C、油壓波動D、出現(xiàn)噪聲參考答案：B158.先導(dǎo)型溢流閥用于遠(yuǎn)控調(diào)壓時導(dǎo)閥彈簧張力應(yīng)（）。A、調(diào)至較大B、調(diào)至最小C、調(diào)至適中D、按要求隨時調(diào)整參考答案：A159.先導(dǎo)型溢流閥如遠(yuǎn)控油口泄油則系統(tǒng)油壓（）。A、無法建立B、調(diào)不太高C、調(diào)不太低D、不穩(wěn)定參考答案：A160.先導(dǎo)型減壓閥泄油管堵塞不通將導(dǎo)致減壓閥（）。A、出口無壓力B、不起減壓作用C、出口壓力不穩(wěn)D、出口壓力升不高參考答案：B161.先導(dǎo)型減壓閥導(dǎo)閥無法開啟將導(dǎo)致出口壓力（）。A、完全沒有B、偏低調(diào)不高C、偏高調(diào)不低D、不穩(wěn)定參考答案：C162.先導(dǎo)式溢流閥主閥芯與閥體間的密封大多采用（）密封。A、間隙B、錐閥C、球閥D、都可以參考答案：B163.先導(dǎo)式溢流閥主閥的關(guān)閉是依靠（）。A、控制油B、油壓力差C、主彈簧力D、油壓力差+主彈簧力參考答案：C164.先導(dǎo)式溢流閥一般不能作（）用。A、安全閥B、定壓閥C、卸荷閥D、順序閥參考答案：D165.先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)閥的釋放油常經(jīng)（）與主閥泄油口相通。A、主閥芯中心孔B、遙控口C、專用泄口D、外接泄口參考答案：C166.先導(dǎo)式溢流閥如果主閥閥蓋墊圈漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力（）。A、不能建立B、調(diào)不高C、調(diào)不低D、波動參考答案：B167.先導(dǎo)式溢流閥、直動式溢流閥的動態(tài)超調(diào)量（）。A、前者比后者大B、后者比前者大C、一樣大D、不一定參考答案：A168.下列制冷劑中在空氣中濃度達(dá)到一定范圍可燃爆的是（）。A、R12B、R22C、R134aD、R717參考答案：D169.下列制冷劑中完全不破壞大氣臭氧層的是（）。①R22②R134a③R717A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：C170.下列制冷劑中對銅及一般銅合金有腐蝕性的是（）。A、R12B、R22C、R134aD、R717參考答案：D171.下列油箱在使用過程中的注意事項(xiàng)表述不妥的是（）。A、透氣孔處濾器的清潔B、定期打開底部放殘閥放殘C、每年用棉紗擦洗油箱內(nèi)部一次D、油位應(yīng)保持為停止工作時稍超過油箱高度80%下參考答案：C172.下列因素中會使活塞式制冷壓縮機(jī)輸氣系數(shù)降低的是（）。①冷卻水量不足;②假蓋彈簧太硬;③余隙容積減小;④氣閥變形;⑤系統(tǒng)中進(jìn)入空氣多。A、①③⑤B、①②③C、③④D、①④⑤參考答案：D173.下列液壓馬達(dá)中,最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速最低的是（）。A、連桿式B、五星輪式C、內(nèi)曲線式D、葉片式參考答案：C174.下列液壓馬達(dá)中,適用壓力最低的是（）。A、連桿式B、五星輪式C、內(nèi)曲線式D、葉片式參考答案：D175.下列液壓馬達(dá)中,配油軸不轉(zhuǎn)的是（）。A、連桿式B、五星輪輪轉(zhuǎn)式C、內(nèi)曲線軸轉(zhuǎn)式D、除了內(nèi)曲線軸轉(zhuǎn)式參考答案：C176.下列液壓馬達(dá)中,單位排量重量最小的是（）。A、連桿式B、五星輪式C、內(nèi)曲線式D、葉片式參考答案：D177.下列液壓馬達(dá),①連桿式;②五星輪式;③內(nèi)曲線式,其配油軸（）。A、都不轉(zhuǎn)動B、都與輸出軸同時轉(zhuǎn)C、除③外都轉(zhuǎn)D、除①外都轉(zhuǎn)參考答案：C178.下列液壓控制閥中屬于流量控制閥的是（）。A、卸荷閥B、背壓閥C、溢流節(jié)流閥D、平衡閥參考答案：C179.下列液壓控制閥中屬于方向控制閥的是（）。A、溢流閥B、卸荷閥C、背壓閥D、二位三通閥參考答案：D180.下列液壓控制閥中不屬于壓力控制閥的是（）。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、減壓閥D、背壓閥參考答案：B181.下列液壓控制閥中不屬于壓力控制閥的是（）。A、卸荷閥B、背壓閥C、溢流閥D、單向閥參考答案：D182.下列液壓閥:①先導(dǎo)型溢流閥;②先導(dǎo)型減壓閥;③普通型調(diào)速閥;④旁通型調(diào)速閥;⑤順序閥;⑥平衡閥。其中設(shè)有外控油口的是（）。A、①②B、①②④C、①②⑤⑥D(zhuǎn)、①②④⑤⑥參考答案：C183.下列條件中單改變（）項(xiàng)不會使齒輪泵流量增加。A、增大齒寬B、增大節(jié)圓直徑C、減小齒數(shù)D、增加齒數(shù)參考答案：D184.下列說法中錯誤的是（）。A、系泊設(shè)備的最大工作負(fù)荷由安全閥限定B、拋錨速度可由機(jī)械制動器來控制C、錨機(jī)與系纜機(jī)按需可以做成一體D、錨機(jī)必須設(shè)有止鏈器參考答案：B185.下列說法中錯的是（）。A、氨制冷裝置不會冰塞B、氨壓縮機(jī)不會“奔油”C、R22制冷裝置不會冰塞D、R22制冷裝置會冰塞參考答案：C186.下列情況①關(guān)小排出閥;②關(guān)小吸入閥;③油溫升高;④油溫降低;⑤發(fā)生困油現(xiàn)象;⑥發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象,會使齒輪油泵排壓升高的是（）。A、①③⑤B、①④⑤⑥C、①D、①④參考答案：D187.下列濾油器中一次性使用的是（）。A、金屬纖維型B、金屬網(wǎng)式C、紙質(zhì)D、縫隙式參考答案：C188.下列濾油器中屬易清洗的有（）。A、網(wǎng)式B、紙質(zhì)C、線隙式D、都是參考答案：A189.下列濾油器中屬不可清洗型的有（）。A、網(wǎng)式B、紙質(zhì)C、線隙式D、磁性參考答案：B190.下列濾油器中納垢量較大的是（）。A、金屬網(wǎng)式B、金屬線隙式C、金屬粉末燒結(jié)式D、纖維式參考答案：D191.下列濾油器中濾芯可以再生使用的有（）。A、網(wǎng)式B、紙質(zhì)C、燒結(jié)式D、都是參考答案：C192.下列濾油器中工作時壓力損失最小的是（）。A、網(wǎng)式B、紙質(zhì)C、纖維式D、線隙式參考答案：A193.下列濾油器中常用做吸油濾器的是（）。A、線隙式B、纖維式C、金屬網(wǎng)式D、燒結(jié)式參考答案：C194.下列濾器中屬表面型的是（）濾油器。A、纖維型B、紙質(zhì)C、線隙式D、金屬粉末燒結(jié)型參考答案：C195.下列關(guān)于熱力膨脹閥調(diào)節(jié)的說法錯的是（）。A、應(yīng)在裝置不工作時進(jìn)行B、每次調(diào)動量不要太大,調(diào)后應(yīng)過一段時間后觀察效果C、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚應(yīng)化霜后調(diào)D、冷凝器壓力太低時不宜調(diào)參考答案：A196.下列關(guān)于舵的水動力矩和轉(zhuǎn)船力矩的說法對的是（）。A、與船速成正比B、與船速平方成正比C、與舵葉處水流速度成正比D、與舵葉處水流速度平方成正比參考答案：D197.下列閥①直控順序閥;②外控順序閥;③先導(dǎo)型溢流閥,可以作為卸荷閥使用的是（）。A、①③B、②③C、①②D、①②③參考答案：B198.下列泵中自吸能力量強(qiáng)的是（）。A、螺桿泵B、往復(fù)泵C、齒輪泵D、噴射泵參考答案：D199.下列泵中允許吸上真空度較小的一般是（）。A、往復(fù)泵B、離心泵C、旋渦泵D、噴射泵參考答案：C200.下列泵中屬于葉輪式泵的是（）。A、齒輪泵B、葉片泵C、水環(huán)泵D、旋渦泵參考答案：D201.下列泵中屬于回轉(zhuǎn)式泵的是（）。A、齒輪泵B、往復(fù)泵C、離心泵D、旋渦泵參考答案：A202.下列泵中不屬于容積式泵的是（）。A、往復(fù)泵B、螺桿泵C、齒輪泵D、旋渦泵參考答案：D203.吸收液壓沖擊或壓力脈動用的蓄能器,應(yīng)安裝在（）。A、靠近沖擊源或脈動源處B、泵出口處C、換向閥處D、無特殊要求參考答案：A204.五星輪式液壓馬達(dá)與連桿式液壓馬達(dá)相比,下列說法錯的是（）。A、扭矩脈動率小B、低速穩(wěn)定性好C、柱塞對缸壁側(cè)壓力小D、主要滑動面摩擦力小參考答案：C205.五星輪式液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)上與連桿式的區(qū)別之一是（）。A、無配油盤B、無偏心輪C、殼體無配油通道D、無柱塞參考答案：C206.五星輪式液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)上與連桿式的區(qū)別不包括（）。A、無配油軸B、無連桿C、柱塞有彈簧D、殼體無配油通道參考答案：A207.五星輪式液壓馬達(dá)的①柱塞;②五星輪;③壓力環(huán),其中液壓力能完全平衡的是（）。A、①B、②C、③D、①③參考答案：B208.五星輪式液壓馬達(dá)的（）間隙磨損后可自動補(bǔ)償。A、偏心輪徑向B、配油軸徑向C、柱塞徑向D、柱塞底部參考答案：D209.我國造船規(guī)范規(guī)定R22制冷裝置安全閥開啟壓力應(yīng)略低于（）。A、1.03MPaB、1.72MPaC、2.0MPaD、冷劑在46℃時飽和蒸氣壓力參考答案：B210.我國規(guī)定制冷壓縮機(jī)滿足潤滑需要時油壓差應(yīng)大于（）。A、0.1MPaB、0.15MPaC、0.2MPaD、0.3MPa參考答案：A211.溫度繼電器的感溫包在冷庫中以放在（）處為宜。A、冷風(fēng)機(jī)出口直接吹到B、靠庫門C、冷風(fēng)機(jī)回風(fēng)區(qū)D、冷風(fēng)循環(huán)不到參考答案：C212.為了防止活塞式水泵泵缸內(nèi)發(fā)生水擊現(xiàn)象,下列措施中無效的是（）。A、清洗吸入濾器B、降低排出壓力C、降低轉(zhuǎn)速D、降低吸水溫度參考答案：B213.為防止液壓系統(tǒng)過載或?yàn)榱吮３直门庞蛪毫愣ǘO(shè)的控制閥稱為（）。A、溢流閥B、減壓閥C、平衡閥D、都是參考答案：A214.為防止空壓機(jī)停車時壓縮空氣倒灌,在氣液分離器設(shè)（）。A、進(jìn)口截止閥B、出口截止閥C、止回球閥D、出口電磁閥參考答案：C215.往復(fù)式和轉(zhuǎn)葉式液壓舵機(jī)在臺架試驗(yàn)舵柱扭矩達(dá)公稱值時,跑舵速度各不應(yīng)超過（）。A、1?/min,4?/minB、0.5?/min,4?/minC、1?/min,2?/minD、0.5?/min,2?/min參考答案：B216.往復(fù)式艙底水泵吸入濾器堵塞不會發(fā)生（）。A、過載B、缸內(nèi)液擊C、流量明顯減少D、吸入真空度過大參考答案：A217.往復(fù)泵設(shè)排出空氣室的作用是（）。A、降低泵的起動功率B、貯存液體幫助自吸C、降低流量和排出壓力脈動率D、減小吸壓脈動,防止“氣穴”現(xiàn)象參考答案：C218.往復(fù)泵如果反轉(zhuǎn)（）。A、不能排液B、吸、排方向不變C、安全閥頂開D、原動機(jī)過載參考答案：B219.往復(fù)泵排出空氣室必要時應(yīng)（）。A、補(bǔ)氣B、放氣C、補(bǔ)水D、補(bǔ)油參考答案：A220.往復(fù)泵排出閥彈簧張力加大會（）。A、增加泵閥敲擊可能性B、降低泵容積效率C、提高泵水力效率D、利于閥無聲工作參考答案：D221.往復(fù)泵工作時間長,吸入空氣室的空氣量會（）。A、增加B、減小C、不變D、隨液體性質(zhì)而變參考答案：A222.往復(fù)泵工作時間長,排出空氣室的空氣量會（）。A、增加B、減小C、不變D、隨液體性質(zhì)而變參考答案：B223.往復(fù)泵的自吸能力與（）關(guān)系不大。A、缸內(nèi)余隙容積B、泵的容積效率C、吸入管密封性能D、泵的作用次數(shù)參考答案：D224.往復(fù)泵的轉(zhuǎn)速不能太高,主要是由于（）的限制。A、泵的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B、泵閥工作性能C、泵的輸出功率D、允許吸入真空度參考答案：B225.往復(fù)泵安裝排出空氣室后變得均勻的是（）的流量。A、吸、排管路中B、泵與空氣室之間C、吸入管路中D、排出管路中參考答案：D226.網(wǎng)機(jī)放繩索時,下面操作正確的是（）。①操作者不準(zhǔn)停在人力剎車架中間②繩索的時緊時松可用人力剎車控制③船只在前進(jìn)時,禁止突然用人力剎車使?jié)L筒停住A、①②③B、①②C、②③D、①③參考答案：A227.外平衡式熱力膨脹閥彈性元件下方作用著（）。A、蒸發(fā)器進(jìn)口壓力B、蒸發(fā)器出口壓力C、溫包內(nèi)飽和壓力D、冷凝壓力參考答案：B228.統(tǒng)計(jì)表明大部分液壓裝置故障是由（）引起。A、元件質(zhì)量差B、操作不當(dāng)C、液壓油污染D、冷卻不良參考答案：C229.調(diào)速閥流量特性比普通節(jié)流閥好的原因是節(jié)流口（）。A、前后壓差自動隨負(fù)載變化B、開度自動隨負(fù)載變化C、前后壓差隨負(fù)載變化自動調(diào)整保持不變D、更加接近薄壁孔參考答案：C230.調(diào)節(jié)先導(dǎo)型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓升高不會是因?yàn)椋ǎ?。A、外控油口漏油B、導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)C、主閥阻尼孔堵D、導(dǎo)閥打不開參考答案：D231.調(diào)節(jié)先導(dǎo)型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓降低可能是因?yàn)椋ǎ?。A、導(dǎo)閥打不開B、遠(yuǎn)控口漏泄C、導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)D、主閥阻尼孔堵參考答案：A232.提高往復(fù)泵的（）可避免產(chǎn)生“氣穴”。A、轉(zhuǎn)速B、功率C、吸入壓力D、排出壓力參考答案：C233.隨動操舵時操舵器指示舵角與舵停時的實(shí)際舵角之間的偏差（）。A、皆應(yīng)為0B、≯0.5?C、≯1?D、≯2?參考答案：C234.四個轉(zhuǎn)舵油缸有一個漏油,改應(yīng)急工況后,舵機(jī)最大轉(zhuǎn)舵扭矩（）。A、增加一倍B、減小1/4C、減小1/2D、不變參考答案：C235.四缸柱塞式液壓舵機(jī)當(dāng)某缸有故障采用單泵雙缸工況時,下列說法中正確的是（）。A、避免使用大舵角B、轉(zhuǎn)舵速度明顯降低C、轉(zhuǎn)同樣舵角時工作油壓明顯降低D、不能使用參考答案：A236.水在液壓油中含量過多造成的危害不包括（）。A、使金屬銹蝕B、油氧化加快C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作遲滯D、油乳化變質(zhì)參考答案：C237.雙撞桿四缸轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)停用一對油缸時,下列說法中錯的是（）。A、同樣條件下轉(zhuǎn)舵,工作油壓提高B、同樣條件轉(zhuǎn)舵,轉(zhuǎn)舵速度下降C、同樣條件下轉(zhuǎn)舵,舵機(jī)功率增大D、舵桿會受到油壓力產(chǎn)生的側(cè)推力參考答案：B238.雙速液壓馬達(dá)重載時使用輕載檔,下列現(xiàn)象①爬行現(xiàn)象;②工作壓力過低;③安全閥開啟;④轉(zhuǎn)速過快,其中可能出現(xiàn)的是（）。A、①②B、①③C、②④D、③參考答案：D239.屬于液壓傳動系統(tǒng)的動力元件的是（）。A、油泵B、油馬達(dá)C、油缸D、控制閥參考答案：A240.輸氣系數(shù)不會因（）而減小。A、余隙高度減小B、壓力比增高C、空氣濾清器臟污D、氣缸冷卻差參考答案：A241.使用下列制冷劑的壓縮機(jī)在同樣工況下排氣溫度最高的是（）。A、R12B、R22C、R134aD、R717參考答案：D242.使用日久后,舵柄與轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)之間間隙磨損后可自動補(bǔ)償?shù)氖牵ǎ┺D(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)。A、十字頭式B、撥叉式C、滾輪式D、擺缸式參考答案：C243.使活塞式制冷壓縮機(jī)實(shí)際排氣量下降的最常見原因是（）。A、氣缸冷卻不良B、余隙容積增大C、氣閥和活塞環(huán)漏氣量增加D、吸入濾網(wǎng)臟污參考答案：C244.實(shí)際上活塞式多級空壓機(jī)各級壓力比（）。A、相等B、逐級增加C、逐級減小D、不確定參考答案：C245.若液壓舵機(jī)只能單向轉(zhuǎn)舵,但改用機(jī)旁操舵即正常,可能是（）。A、主示只能單方向排油B、某側(cè)安全閥開啟壓力過低C、伺服油缸遙控系統(tǒng)電磁換向閥一側(cè)線圈斷路D、主油路鎖閉閥之一在回油時不能開啟參考答案：C246.如果雙速液壓馬達(dá)在重載時使用輕載擋可能導(dǎo)致（）。A、安全閥開啟B、噪聲和振動大C、轉(zhuǎn)速過快D、轉(zhuǎn)速過慢參考答案：A247.如果雙速液壓馬達(dá)在輕載時使用重載擋可能導(dǎo)致（）。A、安全閥開啟B、噪聲和振動大C、轉(zhuǎn)速過快D、轉(zhuǎn)速過慢參考答案：D248.熱力膨脹閥調(diào)節(jié)桿處填料損壞,會導(dǎo)致制冷劑（）。A、蒸發(fā)器出口過熱度降低B、蒸發(fā)壓力升高C、泄漏量增大D、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重參考答案：C249.熱力膨脹閥和普通手動膨脹閥的主要差別是（）。A、控制流量范圍大B、自動控制蒸發(fā)壓力大致穩(wěn)定C、自動控制蒸發(fā)器出口過熱度大致穩(wěn)定D、自動控制蒸發(fā)溫度大致穩(wěn)定參考答案：C250.清洗或更換濾油器濾芯時要特別注意（）。A、清洗后用棉紗揩凈B、清洗后用水沖凈C、清洗不允許用洗滌劑D、別忘記濾器殼體內(nèi)部清洗參考答案：D251.氣密試驗(yàn)后將冷系統(tǒng)抽空的目的是（）。①清除殘留試驗(yàn)用氣②除水干燥③試驗(yàn)壓縮機(jī)性能A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A252.起錨時錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報(bào)告駕駛臺。A、①②③對B、②③④對C、①③④對D、①②③④對參考答案：D253.起錨機(jī)應(yīng)有連續(xù)工作（）的能力,并應(yīng)能在過載拉力作用下連續(xù)工作（）。A、30min;2minB、20min;1.5minC、10min;2minD、2min;30min?參考答案：A254.起錨機(jī)應(yīng)能在不小于1.5倍過載拉力作用下連續(xù)工作（）。A、5minB、4minC、3minD、2min參考答案：D255.其它條件不變,蒸發(fā)器結(jié)霜逐漸加厚,熱力膨脹閥開度會（）。A、開大B、關(guān)小C、不變D、全閉參考答案：B256.普通型調(diào)速閥是由節(jié)流閥和定差（）而成。A、溢流閥串聯(lián)B、溢流閥并聯(lián)C、減壓閥串聯(lián)D、減壓閥并聯(lián)參考答案：C257.平衡舵有利于（）。A、減小舵葉面積B、減少舵機(jī)負(fù)荷C、增大轉(zhuǎn)船力矩D、增加轉(zhuǎn)舵速度參考答案：B258.噴射泵在船上不用作（）。A、應(yīng)急艙底水泵B、貨艙排水泵C、真空泵D、應(yīng)急消防泵參考答案：D259.噴射泵的喉嘴面積比m是指（）。A、噴嘴出口面積與混合室進(jìn)口截面積之比B、混合室進(jìn)口截面積與噴嘴出口面積之比C、噴嘴出口面積與圓柱段截面積之比D、圓柱段截面積與噴嘴出口面積之比參考答案：D260.噴射泵的喉嘴距是指噴嘴出口至（）截面的距離。A、混合室進(jìn)口B、混合室出口C、混合室圓柱段開始處D、引射的圓錐流束與混合室相交處參考答案：C261.噴射泵常做應(yīng)爭艙底水泵不是因?yàn)椋ǎ?。A、自吸能力強(qiáng)B、被水浸沒也能工作C、檢修工作少D、無運(yùn)動件,效率高參考答案：D262.跑舵是指（）。A、舵轉(zhuǎn)得太快B、舵轉(zhuǎn)到指令舵角時不停C、舵停在某舵角的逐漸偏離D、都對參考答案：C263.判斷制冷壓縮機(jī)工作中滑油系統(tǒng)工作是否正常應(yīng)觀察（）。A、滑油泵排出壓力B、滑油泵吸入壓力C、油泵排壓與壓縮機(jī)吸入壓力之差D、壓縮機(jī)排出壓力與油泵排出壓力之差參考答案：C264.內(nèi)曲線液壓馬達(dá)中的徑向液壓力不能平衡的是（）。A、殼體B、油缸體C、配油軸D、柱塞參考答案：D265.內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)的漏泄不發(fā)生在（）之間。A、柱塞與油缸體B、油缸體與殼體C、油缸體與配油軸D、輸出軸與瑞蓋參考答案：B266.內(nèi)平衡式熱力膨脹閥波紋管上方作用著（）。A、蒸發(fā)器進(jìn)口壓力B、蒸發(fā)器出口壓力C、溫包內(nèi)飽和壓力D、冷凝壓力參考答案：C267.某離心泵吸口直徑125mm,出口直徑100mm,葉輪直徑300mm,按流量近似估算公式Q=5D?（D為離心泵吸口葉徑的英寸數(shù),1英寸≈25mm）,該泵額定流量約為（）。A、125m?/hB、80m?/hC、720m?/hD、78m?/h參考答案：A268.某離心泵銘牌失落,測得其吸口直徑為50mm,流量近似估算公式Q=5D?（D為離心泵吸口葉徑的英寸數(shù),1英寸≈25mm）,抽吸清水時估算其額定流量約為（）。A、10m?/hB、50L/minC、20L/minD、20m?/h參考答案：D269.錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應(yīng)（）。?①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。A、①B、②C、①②D、①②都不對參考答案：B270.錨鏈筒內(nèi)設(shè)有噴水裝置,其作用是（）。A、拋錨時用于沖洗錨鏈B、拋錨時用于沖洗錨C、起錨時用于沖洗錨鏈和錨D、起錨時用于沖洗錨參考答案：C271.錨機(jī)在系泊作業(yè)中,當(dāng)離合器合上時,則（）。A、卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)動B、卷筒不轉(zhuǎn)動而鏈輪轉(zhuǎn)動C、卷筒與鏈輪同時轉(zhuǎn)動D、卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動參考答案：C272.錨機(jī)應(yīng)能在過載拉力（不小于1.5倍工作負(fù)載）下連續(xù)工作（）。A、1minB、2minC、5minD、10min參考答案：B273.錨機(jī)是按能滿足額定負(fù)載和速度的條件下連續(xù)工作（）時間設(shè)計(jì)的。A、30minB、45minC、1hD、任意參考答案：A274.錨機(jī)連續(xù)工作時間應(yīng)不少于（）。A、60minB、45mimC、30minD、15min?參考答案：C275.錨機(jī)將單錨從三節(jié)錨鏈?zhǔn)罩烈还?jié)錨鏈的平均速度應(yīng)不少于（）。A、5mm/minB、8m/minC、9m/minD、12m/min參考答案：C276.螺桿泵工作壽命比齒輪泵長主要是因?yàn)椋ǎ?。A、所用材質(zhì)好B、徑向平衡C、輸送清潔油D、主、從動螺桿不靠機(jī)構(gòu)嚙合力傳動參考答案：D277.鹵素檢漏燈不適用的制冷劑是（）。①R12;②R22;③R134a;④R717。A、③B、④C、③④D、全適用參考答案：C278.流量控制閥的功能是控制（）。A、液壓泵的流量B、執(zhí)行元件的速度C、動力元件的轉(zhuǎn)速D、液壓泵的流量和執(zhí)行元件的速度參考答案：B279.兩臺向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動控制起停,如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa）,氣瓶在（）壓力范圍內(nèi)只可能有一臺空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。A、2.4~2.5MPaB、2.9~3,0MPaC、2.4~2.9MPaD、2.4~3.0MPa參考答案：B280.兩臺向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力機(jī)繼電器自動控制起停,如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa）,氣瓶在（）壓力范圍內(nèi)有可能兩臺空壓機(jī)同時運(yùn)轉(zhuǎn)。A、2.4~3.0B、2.5~2.9C、2.4~2.9D、2.5~3.0參考答案：C281.兩級活塞式空壓機(jī)級間壓力過低不會是（）漏泄嚴(yán)重。A、低壓級吸氣閥B、高壓級吸氣閥C、低壓級排氣閥D、低壓級活塞環(huán)參考答案：B282.兩級活塞式空壓機(jī)高壓級安全閥開啟原因不包括（）。A、氣瓶壓力繼電器上限調(diào)得太高B、通氣瓶的截止閥未開C、安全閥彈簧調(diào)得太松D、冷卻不良,排氣溫度太高參考答案：D283.兩級活塞式空壓機(jī)低壓級安全閥頂開不會是（）漏泄大。A、高壓級吸氣閥B、高壓級排氣閥C、低壓級排氣閥D、高壓級活塞環(huán)參考答案：C284.連桿式液壓馬達(dá)要求有適當(dāng)?shù)幕赜捅硥褐饕菫榱朔乐梗ǎ?。A、空氣進(jìn)系統(tǒng)B、出現(xiàn)爬行現(xiàn)象C、連桿兩端的卡環(huán)、回程環(huán)受力過大D、產(chǎn)生液壓沖擊參考答案：C285.離心式壓載泵抽排壓載不真空引水裝置失效,最方便的應(yīng)急引水方法是（）。A、關(guān)排出閥啟動B、從泵殼漏斗向泵內(nèi)灌水C、吸舷外海水幫助吸入管建立真空D、外接真空泵參考答案：C286.離心式日用淡水泵工作時隨壓力水柜中水位升高,下列說法錯的是（）。A、軸功率增大B、排出壓力增大C、流量減小D、吸入真空度降低參考答案：A287.離心泵有的將葉片外徑切割變小,是為了（）。A、減輕重量B、調(diào)整動平衡C、提高效率D、使運(yùn)行工況參數(shù)降低,功率減小參考答案：D288.離心泵葉輪一般采用（）葉片。A、前彎B、后彎C、徑向D、三種都有參考答案：B289.離心泵調(diào)節(jié)流量方法中經(jīng)濟(jì)性最差的是（）調(diào)節(jié)。A、節(jié)流B、回流C、變速D、視具體情況而定參考答案：B290.離心泵提倡關(guān)排出閥啟動是因?yàn)檫@時泵的（）。A、揚(yáng)程最低B、效率最高C、啟動功率最小D、工作噪音最低參考答案：C291.離心泵輸送冷水時工作正常,輸送熱水時發(fā)生頻率較高的振動和噪音,有可能是發(fā)生了（）現(xiàn)象。A、共振B、汽蝕C、喘振D、機(jī)械振動參考答案：B292.離心泵汽蝕破壞不會發(fā)生在（）。A、葉片出口處B、渦殼或?qū)л咰、葉片進(jìn)口處D、葉輪外緣處蓋板參考答案：C293.離心泵旁通回流閥后泵的流量和主管路流量（）。A、都增大B、都減小C、前者減小,后者增大D、前者增大,后者減小參考答案：D294.離心泵排出壓力過高會導(dǎo)致（）。A、電機(jī)過載B、效率降低C、軸承嚴(yán)重超負(fù)荷D、安全閥開啟參考答案：B295.離心泵采用（）使流量減少,而通過泵的功率是增加的。A、旁通調(diào)節(jié)B、節(jié)流調(diào)節(jié)C、切割葉輪調(diào)節(jié)D、變速調(diào)節(jié)參考答案：A296.冷庫制冷裝置隨著庫溫下降,（）不會下降。A、吸氣和排氣壓力B、壓縮機(jī)軸功率C、制冷劑流量D、供液過冷度參考答案：D297.冷庫新裝進(jìn)一批冷貨,制冷裝置（）是不會增高的。A、制冷劑流量B、吸氣和排氣壓力C、制冷量和軸功率D、供液過冷度參考答案：D298.冷庫溫度回升試驗(yàn)不合格將使制冷裝置（）。①工作時間延長②每次停車時間縮短③制冷系數(shù)降低A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A299.冷凍機(jī)油與其它設(shè)備滑油和液壓油相比,最主要的特點(diǎn)是（）。A、粘度指數(shù)高B、閃點(diǎn)高C、凝固點(diǎn)低D、抗氧化安定性好參考答案：C300.空壓機(jī)最后級排氣冷卻主要是可以（）。A、防止著火B(yǎng)、減小比容C、提高排氣量D、節(jié)省功率參考答案：B301.空壓機(jī)最后級排氣冷卻不是為了（）。A、減小排氣比容B、防止著火與爆炸C、使排氣中水蒸氣冷凝而分離D、使排氣中油蒸氣冷凝而分離參考答案：B302.空壓機(jī)重要而且最易損壞的部件是（）。A、空氣濾清器B、氣閥C、活塞D、軸承參考答案：B303.空壓機(jī)油的閃點(diǎn)以（）為宜。A、略高于排氣溫度B、高于壓縮終了氣溫20℃~40℃C、高于壓縮終了氣溫10℃~20℃D、盡可能高些參考答案：B304.空壓機(jī)氣閥與往復(fù)泵泵閥要求相同的是（）。A、工作無聲B、嚴(yán)格限制升程C、不允許用高轉(zhuǎn)速D、關(guān)閉嚴(yán)密及時參考答案：D305.空壓機(jī)氣閥與往復(fù)泵泵閥相比,下列說法中錯的是（）。A、工作頻率高得多B、不要求工作無聲C、盡量要減小氣閥通道形成的余隙容積D、工作壽命要求更長參考答案：D306.空壓機(jī)級間壓力過低不會是（）漏泄嚴(yán)重。A、低壓級吸氣閥B、高壓級吸氣閥C、低壓級排氣閥D、低壓級活塞環(huán)參考答案：B307.空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生水擊一般不會是因?yàn)椋ǎ?。A、氣缸冷卻水漏入缸內(nèi)B、吸氣含濕量過大C、氣缸冷卻水溫太低D、級間冷凝水未能泄放參考答案：B308.空壓機(jī)反轉(zhuǎn)可能會導(dǎo)致（）。A、吸排方向改變B、電動機(jī)過載C、潤滑發(fā)生困難D、水冷卻發(fā)生困難參考答案：C309.空壓機(jī)的輸氣系數(shù)指（）之比。A、理論排氣量與實(shí)際排氣量B、實(shí)際排氣量與理論排氣量C、余隙容積與氣缸工作容積D、氣缸工作容積與氣缸總?cè)莘e參考答案：B310.空壓機(jī)采用多級壓縮和級間冷卻不能（）。A、降低排氣溫度B、提高輸氣系數(shù)C、節(jié)省壓縮功D、使高壓和低壓缸活塞（非級差式）承受壓差都減輕參考答案：D311.空壓機(jī)（）不能靠飛濺潤滑。A、主軸承B、連桿軸承C、氣缸下部工作面D、氣缸上部工作面參考答案：D312.可用來控制壓縮機(jī)間斷工作的自動化元件是（）。①壓差繼電器②溫度繼電器③低壓繼電器A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：C313.可以作為卸荷閥使用的是（）。A、先導(dǎo)型減壓閥B、先導(dǎo)型溢流閥C、直動型溢流閥D、直控順序閥參考答案：B314.殼轉(zhuǎn)式五星輪式液壓馬達(dá)的輸出扭矩是靠油壓作用在（）上形成的。A、柱塞B、壓力環(huán)C、五星輪D、偏心輪參考答案：A315.開式液壓系統(tǒng)是指（）系統(tǒng)。A、油箱通大氣B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至泵進(jìn)口C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至油箱D、主要設(shè)備暴露在外參考答案：C316.徑向柱塞泵下列部件中不轉(zhuǎn)動的是（）。A、油缸體B、滑履C、浮動環(huán)D、配油軸參考答案：D317.徑向柱塞泵工作時受力條件最差的部件是（）。A、柱塞B、配油軸C、傳動軸D、變量機(jī)構(gòu)參考答案：B318.徑向柱塞泵改變排油方向是靠改變（）。A、轉(zhuǎn)向B、油缸體偏移方向C、斜盤傾斜方向D、浮動環(huán)偏心方向參考答案：D319.徑向柱塞泵的適用工作壓力通常不及軸向柱塞泵高是因?yàn)椋ǎ?。A、轉(zhuǎn)速較低B、流量較小C、強(qiáng)度不夠D、容積效率低,徑向力不平衡參考答案：D320.徑向柱塞泵的額定工作壓力較低,其原因?yàn)椋ǎ?。A、轉(zhuǎn)速較低B、吸入條件差C、不平衡徑向力大D、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低參考答案：C321.經(jīng)正常使用過的軸向柱塞泵工作壓力達(dá)不到要求最常見的原因是（）。A、容積效率變低B、機(jī)械效率變低C、轉(zhuǎn)速變低D、軸封失效參考答案：A322.經(jīng)（）為制冷壓縮機(jī)加滑油必須停車。A、滑油泵吸口加油接頭B、曲軸箱加油閥C、曲軸箱加油螺塞D、壓縮機(jī)自帶補(bǔ)油罐參考答案：C323.進(jìn)口帶濾網(wǎng)的熱力膨脹閥在有冷劑流過時整個閥體結(jié)霜,說明（）。A、蒸發(fā)溫度太低B、冷庫庫溫太低C、冷劑流量太大D、進(jìn)口濾網(wǎng)臟堵參考答案：D324.解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是（）。A、減小壓油口B、增大吸油口C、開卸荷槽D、采用浮動端蓋參考答案：C325.節(jié)流調(diào)速與容積調(diào)速相比（）。A、設(shè)備成本低B、油液發(fā)熱輕C、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好D、以上都是參考答案：A326.較大的閥控式舵機(jī)液壓系統(tǒng)中,換向閥大多使用（）操縱方式。A、液壓B、電磁C、電液D、機(jī)械參考答案：C327.交流電磁換向閥與直流電磁換向閥相比不具有（）特點(diǎn)。A、價格較低B、換向沖擊大C、換向頻率可較大D、使用壽命不如后者參考答案：C328.減壓閥的一般圖形符號是（）。A、B、C、D、參考答案：D329.技術(shù)狀態(tài)良好的空壓機(jī)將空的氣瓶打滿至額定排氣壓力過程中的平均排氣量（）公稱排氣量。A、大于B、等于C、小于D、不確定參考答案：A330.級差式活塞空壓機(jī)低壓吸、排閥和高壓吸、排閥（）。A、高壓吸、排閥設(shè)在缸蓋上B、低壓吸、排閥設(shè)在缸蓋上C、隨便D、都設(shè)在缸蓋上參考答案：B331.級差式二級活塞式空壓機(jī)活塞環(huán)漏會引起（）。A、上部環(huán)漏,二級空氣漏至一級,使吸氣量下降B、上部環(huán)漏,一級空氣漏至曲軸箱,使滑油溫度上升C、上部環(huán)漏,二級空氣漏至曲軸箱,使排氣量下降D、下部環(huán)漏,二級空氣漏至一級,使吸氣量下降參考答案：A332.級差式船用二級活塞式空壓機(jī)的曲軸（）。A、有兩個互成180°的曲拐B、有兩個互成90°的曲拐C、有兩個互成270°的曲拐D、只有一個曲拐參考答案：D333.機(jī)械舵角限位器一般設(shè)在（）。①舵葉上側(cè);②下舵桿與舵柱的上部;③舵柄兩側(cè)極限舵角位置處。A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：D334.活塞式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的最常用方式是（）。A、改變轉(zhuǎn)速B、改變活塞行程C、頂開吸入閥D、頂開排出閥參考答案：C335.活塞式制冷壓縮機(jī)常在曲軸箱內(nèi)設(shè)電加熱器是為了（）。A、降低滑油粘度,便于啟動B、防止啟動時“奔油”C、提高吸氣過熱度D、防止冬季滑油凝固參考答案：B336.會造成氟利昂壓縮機(jī)曲軸箱中油位太低的是（）。A、貯液器中存油太多B、系統(tǒng)制冷劑不足C、運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長D、蒸發(fā)溫度太高參考答案：B337.會影響徑向柱塞泵每轉(zhuǎn)排量的是（）。A、轉(zhuǎn)速B、柱塞長度C、配油軸直徑D、浮動環(huán)偏心距參考答案：D338.會使壓縮制冷裝置蒸發(fā)壓力提高的是（）。A、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低B、蒸發(fā)器結(jié)霜加重C、冷庫庫溫降低D、壓縮機(jī)皮帶傳動打滑參考答案：D339.會使壓縮制冷裝置蒸發(fā)壓力降低的是（）。A、冷庫新進(jìn)一批貨物B、清除蒸發(fā)器結(jié)霜C、冷庫庫溫降低D、增加壓縮機(jī)工作缸數(shù)參考答案：D340.會使離心泵流量減小的是（）。A、排出容器液面升高B、排出管路阻力降低C、排出壓力降低D、泵轉(zhuǎn)速增加參考答案：A341.會使離心泵電流降低的是（）。A、排出壓力增高B、流量增加C、轉(zhuǎn)速增加D、排出管破裂參考答案：A342.會使舵桿承受側(cè)推力的轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是（）。A、轉(zhuǎn)葉式B、四缸十字頭式C、雙缸撥叉式D、雙缸雙作用擺缸式參考答案：C343.會使電動齒輪泵電流增大的是（）。A、油溫升高B、轉(zhuǎn)速降低C、關(guān)小吸入閥D、電壓降低參考答案：D344.回?zé)崞魍ǔＷ龀桑ǎ?。A、管內(nèi)流過氣態(tài)冷劑,管外殼體內(nèi)流過液態(tài)冷劑B、管外流過氣態(tài)冷劑,管內(nèi)殼體內(nèi)流過液態(tài)冷劑C、以上都可以D、板式換熱參考答案：B345.換向閥芯移動阻力過大的原因不包括（）。A、有臟物進(jìn)入B、閥芯或閥孔碰傷變形C、油溫過高,閥芯因膨脹而卡死D、彈簧太硬參考答案：D346.換向閥閥芯的所謂卡緊現(xiàn)象是由于（）造成。A、間隙太小B、油液太粘C、電壓太低D、閥芯被壓向一側(cè)參考答案：D347.換向閥的閥芯凸肩上開有數(shù)圈環(huán)形槽的作用是（）。A、減少閥芯移動阻力B、提高閥芯密封性能C、潤滑閥芯D、減輕閥芯重量參考答案：A348.海船最大舵角一般定為（）。A、28?B、30?C、35?D、45?參考答案：C349.海船的舵角限位器應(yīng)在舵角達(dá)到（）時予以限制。A、35?B、34.5?~35.5?C、36?~37?D、45?參考答案：C350.管理中若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)排氣量減少,較合理的檢查環(huán)節(jié)是:①氣閥;②活塞環(huán);③濾器;④冷卻。正確步驟是（）。A、①一②一③一④B、④一①一②一③C、②一①一③一④D、③一④一①一②參考答案：D351.管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見原因是（）。A、氣閥和活塞環(huán)漏泄B、冷卻不良C、余隙增大D、安全閥漏泄參考答案：A352.關(guān)于柱塞式液壓泵管理的說法正確的是（）。A、有自吸能力,初用時不必向泵殼內(nèi)灌油B、泵殼內(nèi)有油.長時間在零排量位置運(yùn)轉(zhuǎn)沒關(guān)系C、為防止虹吸,泵殼泄油管出口可在油箱液面之上D、有安全閥,關(guān)排出閥啟動沒有危險(xiǎn)參考答案：C353.關(guān)于制冷裝置滑油分離器的下列說法錯的是（）。A、氨制冷裝置不設(shè)B、不可能將排氣帶油全部分離出來C、某些小型氟利昂制冷裝置不設(shè)D、分出的滑油自動送回曲軸箱參考答案：A354.關(guān)于制冷裝置“冰塞”下列說法錯的是（）。A、氨制冷裝置不會“冰塞”B、會使蒸發(fā)盤管嚴(yán)重結(jié)霜C、會使吸氣壓力降低D、會使壓縮機(jī)啟停頻繁參考答案：B355.關(guān)于制冷系統(tǒng)下列說法中錯的是（）。A、當(dāng)貯液器在冷凝器下不遠(yuǎn),接管較粗時可不設(shè)平衡管B、氨制冷裝置不設(shè)回?zé)崞鰿、R22制冷裝置設(shè)回?zé)崞骺商岣咧评湎禂?shù)D、R134a制冷裝置不用硅膠作干燥劑。參考答案：C356.關(guān)于旋渦泵下列說法錯的是（）。A、閉式葉輪要配閉式流道B、與葉輪直徑、轉(zhuǎn)速相同的離心泵比,揚(yáng)程高得多C、效率一般比離心泵低D、工作時液體相對葉輪的運(yùn)動軌跡是一條后退的螺旋線參考答案：A357.關(guān)于斜盤式伺服變量軸向柱塞泵的以下說法對的是（）。A、滑履和外盤間的油壓壓緊力和撐開力完全平衡B、改變斜盤傾角的力來自控制桿拉力C、對濾油的精度要求比徑向柱塞泵高D、配油盤封油區(qū)封油角一般比油缸孔包角大參考答案：C358.關(guān)于空壓機(jī)氣閥升程,下列說法錯的是（）。A、工作中隨流量而變B、不宜過大,以免關(guān)閉滯后和撞擊加重C、轉(zhuǎn)速高的及工作壓力大的升程較小D、嚴(yán)格限制,多在2~4mm左右參考答案：A359.關(guān)于徑向柱塞泵的下列說法中對的是（）。A、配油輪所受徑向力是平衡的B、浮動環(huán)在工作中能移動而不轉(zhuǎn)動C、容積效率往往不如軸向柱塞泵高D、能夠承受的工作油壓比軸向柱塞泵高參考答案：C360.關(guān)于舵的下列說法錯的是（）。A、船主機(jī)停車,順?biāo)髑斑M(jìn),轉(zhuǎn)航不會產(chǎn)生舵效B、轉(zhuǎn)舵會增加船前進(jìn)阻力C、轉(zhuǎn)舵可能使船橫傾和縱傾D、舵效與船速無關(guān)參考答案：D361.關(guān)于R22正確的是（）。①含水量不致“冰塞”即可能腐蝕金屬;②氣態(tài)溶水量比液態(tài)少;③不破壞臭氧層;④不會在壓縮機(jī)中引起“奔油”;⑤液態(tài)含水多時水浮在上層。A、①②③B、①②⑤C、①⑤D、全對參考答案：B362.關(guān)小電動往復(fù)泵排出閥可能導(dǎo)致（）。A、流量明顯減小B、發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象C、泵內(nèi)發(fā)生液擊D、電機(jī)過載參考答案：D363.關(guān)小電動往復(fù)泵排出閥不會導(dǎo)致（）。A、排出壓力升高B、電機(jī)過載C、電機(jī)工作電流減少D、安全閥開啟參考答案：C364.固體雜質(zhì)染液壓油不會導(dǎo)致（）。A、閥件故障增多B、油液氧化加快C、促使油液分解D、泵和馬達(dá)磨損加快參考答案：C365.缸蓋墊片厚度將影響級差式兩級活塞式空壓機(jī)（）余隙容積。A、高壓級B、低壓級C、高壓級和低壓級D、高壓級或低壓級參考答案：B366.缸蓋墊片厚度將影響級差式活塞空壓機(jī)（）余隙容積。A、高壓級B、低壓級C、高壓級和低壓級D、高壓級或低壓級參考答案：B367.干燥器長期接入系統(tǒng)中的不利方面不包括（）。A、流阻大,使冷劑閃氣B、易被油和雜質(zhì)污染C、增加粉末進(jìn)系統(tǒng)機(jī)會D、使水分重新沖入系統(tǒng)參考答案：D368.改善液壓油物理性能的添加劑是（）。A、抗氧化劑B、防腐劑C、抗磨劑D、防銹劑參考答案：C369.改善液壓油化學(xué)性能的添加劑是（）。A、抗氧化劑B、抗泡劑C、抗磨劑D、防銹劑參考答案：A370.輔操舵裝置在應(yīng)急操舵時要求能在最深航海吃水,并以最大營運(yùn)航速的一半或7節(jié)前進(jìn)時,將舵從一舷的15?至另一舷的15?的時間不應(yīng)大于（）。A、28sB、30sC、35sD、60s參考答案：D371.氟利昂制冷裝置滑油分離器分出的滑油是（）。A、放至油污柜B、經(jīng)回油均壓孔回曲軸箱C、回到吸氣管D、回到曲軸箱參考答案：D372.氟利昂制冷裝置工作正常時,制冷劑將少量滑油帶入系統(tǒng)不會使（）。①冷凝器換熱性能變差②蒸發(fā)壓力和制冷量降低③曲軸箱油位越來越低A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：B373.氟利昂制冷劑工作正常時由蒸發(fā)器進(jìn)口至出口是由（）變成（）。A、飽和液體,飽和蒸氣B、濕蒸氣,飽和蒸氣C、濕蒸氣,過熱蒸氣D、過冷液體,過熱蒸氣參考答案：C374.氟里昂溶入滑油中,會使其（）。A、粘度增大B、粘度減小C、凝固點(diǎn)變高D、凝固點(diǎn)變低參考答案：B375.風(fēng)冷及水冷空壓機(jī)滑油溫度通常不應(yīng)超過（）。A、70℃B、80℃C、70℃及80℃D、80℃及70℃參考答案：D376.防止液壓泵產(chǎn)生故障的管理措施主要應(yīng)放在（）。A、降低泵的吸入壓力B、降低泵的工作壓力C、控制液壓油的污染度D、降低工作溫度參考答案：C377.防止離心泵發(fā)生汽蝕的有效措施不包括（）。A、常洗吸入濾器B、防止吸入液體溫度過高C、降低吸上高度D、采用較粗的排出管參考答案：D378.閥控型液壓隨動舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號發(fā)送器一般由（）帶動。A、換向閥B、舵柄C、舵機(jī)房的遙控伺服機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)舵油缸柱塞參考答案：B379.閥控型液壓舵機(jī),當(dāng)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵,浪過后自動返回原定舵角過程換向閥閥芯（）。A、保持中位不動B、偏移方向視左舵或左舵而異C、偏移方向視舵葉偏離給定舵角的方向而異D、先向一側(cè)偏移,后向反方向偏移參考答案：C380.閥控型舵機(jī)相對泵控型舵機(jī)來說（）的說法是不對的。A、造價相對較低B、換向時沖擊較大C、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較好D、適用功率范圍較小參考答案：C381.閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時（）。A、主泵回轉(zhuǎn)方向改變B、輔泵吸排方向改變C、主泵吸排方向不變D、主泵變量機(jī)構(gòu)偏離中位方向改變參考答案：C382.閥控型舵機(jī)的液壓泵采用（）。A、單向定量泵B、雙向定量泵C、恒功率泵D、都可以參考答案：A383.閥控型舵機(jī)的鎖舵功能通常由（）來完成。A、換向閥B、液控單向閥C、液壓泵D、單向閥參考答案：B384.閥控式液壓舵機(jī)中,一般不使用（）。A、單向定量泵B、電液換向閥C、安全閥+防浪閥D、雙向變量泵參考答案：D385.二級壓縮空壓機(jī)后冷卻好不能使（）。A、進(jìn)氣瓶氣體含液量減少B、排氣量明顯增加C、進(jìn)氣瓶空氣比容減小D、進(jìn)氣瓶空氣溫度減小參考答案：B386.二級活塞式空壓機(jī)高壓級的相對余隙容積和低壓級相比（）。A、一樣大B、前者大C、后者大D、都有可能參考答案：B387.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時不停,繼續(xù)向前轉(zhuǎn)稱為（）。A、跑舵B、沖舵C、滯舵D、空舵參考答案：B388.舵葉上的水作用力大小與（）無關(guān)。A、舵角B、舵葉浸水面積C、舵葉處流速D、舵桿位置參考答案：D389.舵停在某舵角時逐漸偏離叫（）。A、跑舵B、沖舵C、滯舵D、空舵參考答案：A390.舵設(shè)備是由（）。?①舵;②操舵裝置;③操舵裝置的控制裝置;④附屬裝置。A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：D391.舵角限位的方法有（）。①機(jī)械式;②電動式;③電橋平衡式。A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：A392.舵機(jī)轉(zhuǎn)舵液壓缸的工作壓力大小與（）無關(guān)。A、舵葉面積B、舵葉上的水壓力C、舵葉厚度D、船速參考答案：C393.舵機(jī)轉(zhuǎn)舵液壓缸的工作壓力大小取決于（）。A、液壓泵的驅(qū)動功率B、液壓泵的排量C、舵葉上的水壓力D、轉(zhuǎn)舵裝置形式參考答案：C394.舵機(jī)在正航時的轉(zhuǎn)舵扭矩一般比倒航大,因?yàn)椋ǎ、倒航舵上水壓力的力臂較短B、同樣航速倒航時舵上水壓力較小C、倒航舵上水壓力的力臂較長D、倒航最大航速比正航小得多參考答案：D395.舵機(jī)液壓系統(tǒng)中有空氣會導(dǎo)致（）。A、“爬行”現(xiàn)象B、沖舵C、滯舵D、舵不轉(zhuǎn)參考答案：C396.舵機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥的流量排放能力應(yīng)不小于液壓泵總流量的（）。A、110%B、100%C、125%D、150%參考答案：A397.舵機(jī)調(diào)整安全閥設(shè)定值時,舵機(jī)應(yīng)位于（）。A、極限位置B、最大舵角C、零舵角處D、任何位置參考答案：A398.舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是指（）轉(zhuǎn)舵扭矩。A、平均B、工作油壓達(dá)到安全閥開啟時C、船最深航海吃水、最大營運(yùn)航速前進(jìn),最大舵角時的D、船最深航海吃水、經(jīng)濟(jì)航速前進(jìn),最大舵角時的參考答案：D399.舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是按正航時確定,因?yàn)椋ǎ?。A、大多數(shù)情況船正航B、正航最大舵角比倒航大C、同樣情況下正航轉(zhuǎn)舵扭矩比倒航大D、正航最大航速比倒航大得多參考答案：D400.舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵扭矩與（）關(guān)系不大。A、船舶吃水B、轉(zhuǎn)舵方向C、轉(zhuǎn)舵舵角D、航速參考答案：B401.舵機(jī)采用主泵油壓啟閥式主油路鎖閉閥不能（）。A、在舵到位時隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸B、隔斷備用主泵C、在停用時隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸D、油缸漏泄時隔斷主泵供油參考答案：D402.舵機(jī)采用的主泵油壓啟閥式主油路鎖閉閥可以（）。A、自動隔斷漏油嚴(yán)重的轉(zhuǎn)舵油缸B、隔斷因故需停用的轉(zhuǎn)舵油缸C、輔泵失壓時隔斷主油路供油D、舵到位時隔斷主泵與轉(zhuǎn)舵油缸參考答案：D403.舵機(jī)安全閥能通過流量應(yīng)不小于（）液壓泵總流量,這時壓力升高量不應(yīng)超過（）。A、100%,10%安全閥開啟壓力B、110%,10%舵機(jī)最大工作壓力C、110%,10%安全閥開啟壓力D、110%,10%設(shè)計(jì)壓力提示參考答案：C404.舵的類型按舵桿軸線位置分有（）。①不平衡舵;②平衡舵;③半平衡舵;④雙支承舵。A、①~③B、②~④C、①③④D、①~④?參考答案：A405.對制冷劑熱力性質(zhì)的錯誤要求是（）。A、冷凝壓力越低越好B、標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)要求比欲制冷的溫度低C、汽化潛熱要較大D、臨界溫度要較高參考答案：A406.對于開式液壓系統(tǒng),下列說法中（）是不準(zhǔn)確的。A、比較簡單B、需要油箱小C、散熱條件好D、可使用定量泵參考答案：B407.對于閉式液壓系統(tǒng),下列說法中（）是不準(zhǔn)確的。A、散熱條件差B、系統(tǒng)較復(fù)雜C、可能反饋能量