鋼軌探傷工（鋁熱焊縫母材）復(fù)習(xí)試題有答案

第頁鋼軌探傷工（鋁熱焊縫母材）復(fù)習(xí)試題有答案1.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是砂模封口不準(zhǔn)，使混入溶液中的砂粒無法溢出。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、夾砂【正確答案】：D2.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備CS-1-5試塊、（）試塊超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、WGT-3B、GTS-60CSK-1AD、以上都對【正確答案】：C3.發(fā)射脈沖的前延可代表超聲波（）。A、傳播至探測面的一點(diǎn)B、發(fā)射的起始點(diǎn)C、透入試件的起始點(diǎn)D、以上都不對【正確答案】：C4.閃光焊縫中（）缺陷形成原因是焊接時(shí)間短，次級電壓高，連接閃光發(fā)生中斷，頂壓力小等造成的。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、光斑【正確答案】：A5.相互間由彈性力聯(lián)系著的質(zhì)點(diǎn)所組成的物質(zhì)，稱為()介質(zhì)。A、彈性B、固體C、液體D、氣體【正確答案】：A6.超聲波探傷，為減少近場長度應(yīng)選用（）的探頭。A、低頻率B、較小晶片C、A與BD、較大晶片【正確答案】：C7.如果探測面毛糙，應(yīng)該采用（）。A、不太高頻率的探頭B、較高頻率的探頭C、硬保護(hù)膜探頭D、大晶片探頭【正確答案】：A8.《高鐵技規(guī)》：線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）m處（警沖標(biāo)除外）。A、3.1B、3C、3.3D、2【正確答案】：A9.材料的聲阻抗()。A、與密度成正比,與聲速成反比B、與聲速成正比,與密度成反比C、與密度和聲速成反比D、等于密度和聲速的乘積【正確答案】：D10.現(xiàn)場防護(hù)員員必須由（）擔(dān)任。A、施工負(fù)責(zé)人B、作業(yè)人員C、培訓(xùn)考試合格的人員D、工班長【正確答案】：C11.表示超聲波通過不同物質(zhì)速率的術(shù)語是()。A、頻率B、聲速C、波長D、脈沖長度【正確答案】：B12.超聲波的入射角()。A、大于反射角B、小于反射角C、等于與入射波波形相同的反射角D、與反射角無關(guān)【正確答案】：C13.重點(diǎn)處所進(jìn)行鋼軌探傷時(shí)，要慢速推行，并注意觀察（），必要時(shí)要結(jié)合手工檢查。A、波形顯示B、軌面狀態(tài)C、接頭狀態(tài)D、鋼軌表面【正確答案】：A14.()只能傳播超聲波縱波。A、機(jī)油B、鋁C、冰D、銅【正確答案】：A15.超聲波在材料中傳播的速度取決于材料介質(zhì)的（）。A、密度B、彈性模量C、A與BD、聲波頻率【正確答案】：C16.聲波在介質(zhì)中傳播速度隨頻率變化而變化的現(xiàn)象稱為（）。A、散射B、頻譜C、頻散D、連續(xù)波【正確答案】：C17.超聲波探傷激勵晶片振動的電脈沖產(chǎn)生于（）。A、接收電路B、同步電路C、發(fā)射電路D、掃描電路【正確答案】：C18.70°探頭檢測軌頭顎部銹蝕嚴(yán)重時(shí)，較深的銹損坑使超聲波產(chǎn)生（）。A、透射B、折射C、吸收D、反射【正確答案】：D19.超聲波發(fā)射的聲波頻率主要是由晶片的（）決定。A、面積B、長度C、直徑D、厚度【正確答案】：D20.閃光焊縫中（）缺陷產(chǎn)生部位離焊縫中心130㎜～330㎜區(qū)域。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、過燒【正確答案】：C21.鋼軌探傷執(zhí)機(jī)人員必須具有I級或以上級別的探傷人員（）。A、技術(shù)水平B、職業(yè)水平C、技術(shù)資格D、專業(yè)能力【正確答案】：C22.在線路允許速度60km/h＜Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來車時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)距列車不少于（）下道完畢。A、500mB、800mC、1400mD、2000m【正確答案】：B23.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備（）試塊、CSK-1A試塊超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、WGT-3B、GTS-60CS-1-5D、以上都對【正確答案】：C24.現(xiàn)場探傷作業(yè)，某一通道儀器耦合報(bào)警，應(yīng)檢查的部位有（）。A、探頭位置B、注水情況C、探頭耦合與連接D、探頭位置、注水情況、探頭耦合與連接【正確答案】：D25.B/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，通用探傷儀2.5MHz縱波探頭靈敏度余量≥（）。A、50dBB、55dBC、60dBD、65dB【正確答案】：B26.采用直探頭探傷時(shí)，熒光屏上產(chǎn)生雜波和無規(guī)則信號的原因可能是（）。A、細(xì)晶組織B、耦合劑不清潔C、表面粗糙D、粗晶組織【正確答案】：D27.將縱波通過楔塊進(jìn)行波形轉(zhuǎn)換得到橫波進(jìn)行檢測的方法稱為()。A、縱波法B、橫波法C、表面波法D、板波法【正確答案】：B28.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定：暫不使用的鋼軌探傷儀，應(yīng)（）進(jìn)行一次開機(jī)和充電，并做好記錄。A、每半月B、每月C、每季度D、每年【正確答案】：B29.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對到發(fā)線道岔每年檢查（）遍。A、1遍B、2遍C、3遍D、4遍【正確答案】：D30.閃光焊縫中（）缺陷形成原因是鉗口部位不潔，通電后電阻加大或加熱時(shí)間過長。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、光斑【正確答案】：C31.GHT-5試塊軌底探頭C區(qū)有2個(gè)直徑為（）的豎孔。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：B32.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是焊縫中可見細(xì)小的沙粒。A、夾渣B、夾沙C、氣孔D、縮孔【正確答案】：B33.鋼軌超聲波探傷儀垂直線性誤差不大于（）%。A、2B、15C、8D、5【正確答案】：B34.超聲波可檢測金屬、（）、復(fù)合材料等多種材料的制件。A、非金屬B、圓形C、柱形D、方形【正確答案】：A35.高速鐵路使用探傷車對正線鋼軌每年檢查不少于（）遍。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍【正確答案】：D36.探頭的頻率取決于()。A、晶片的厚度B、晶片材料的聲速C、晶片材料的聲阻抗D、晶片材料的密度【正確答案】：A37.鋼軌探傷儀9個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有（）個(gè)37°探頭。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B38.當(dāng)量法適用于（）。A、大于聲束截面的缺陷B、小于聲束截面的缺陷C、水平裂紋和斜裂紋D、縱向裂紋【正確答案】：B39.探傷從業(yè)人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、不斷提高（）。A、業(yè)務(wù)技能B、專業(yè)水準(zhǔn)C、工作能力D、責(zé)任意識【正確答案】：A40.超聲波是振動頻率超過人耳聽覺范圍的聲波，是機(jī)械波的一種，其頻率高于()。A、20kHzB、2MHzC、30kHzD、200kHz【正確答案】：A41.新購置的探頭，須經(jīng)（）組織的測試，合格后方可使用。A、鐵路局B、工務(wù)段C、單位D、工區(qū)【正確答案】：A42.氣壓焊焊縫中（）缺陷主要形成原因是加溫溫度過高，在鋼軌表面產(chǎn)生松散的微粒組織。A、光斑B、過燒C、未焊透D、灰斑【正確答案】：B43.GHT-5焊縫對比試塊C區(qū)的共有（）∮4豎孔。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)【正確答案】：A44.對新焊接接頭應(yīng)進(jìn)行全斷面跟蹤探傷，并在（）日內(nèi)進(jìn)行復(fù)探。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：A45.林狀回波的來源是（）。A、試件的粗大晶粒B、探測面不光滑C、缺陷較密集D、使用不合適的耦合劑【正確答案】：A46.超聲波在兩個(gè)相互垂直界面構(gòu)成的反射稱為()。A、角反射B、直角反射C、端角反射D、以上都對【正確答案】：D47.鋼軌探傷儀9個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有（）個(gè)70°探頭。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：D48.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對正線鋼軌每年檢查（）遍。A、1遍B、2遍C、3遍D、4遍【正確答案】：A49.GHT-5焊縫對比試塊A區(qū)橫孔的孔徑為（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：C50.階梯試塊的主要作用是測定鋼軌探傷儀（）。A、0°探頭通道靈敏度余量和距離幅度特性B、0°探頭的靈敏度余量和楔內(nèi)回波幅度C、探頭的聲束寬度D、0°探頭通道距離幅度特性和楔內(nèi)回波幅度【正確答案】：D51.普速線路鋼軌裂紋和可能引起軌頭揭蓋的（），應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。A、重傷B、輕傷C、輕傷有發(fā)展D、擦傷【正確答案】：A52.探傷儀應(yīng)有計(jì)劃地輪換使用，不能長期（）。A、閑置B、擺設(shè)C、擺放D、開機(jī)【正確答案】：A53.超聲波探傷的檢測速度與重復(fù)頻率()。A、成正比B、成反比C、無關(guān)D、成指數(shù)變化【正確答案】：A54.在同一介質(zhì)中，超聲波的聲強(qiáng)與聲壓的平方成（）。A、正比B、反比C、不成比列D、任意【正確答案】：A55.鋼軌超聲波探傷儀阻塞范圍不大于（）mm。A、20B、25C、15D、10【正確答案】：A56.軌頭用單斜探頭掃查時(shí)，必須運(yùn)用偏20°角的（）探測軌頭兩側(cè)上方缺陷。A、一次波B、二次波C、三次波D、五次波【正確答案】：B57.在一定探傷靈敏度下，從探測面到最近可探缺陷在被檢工件中的深度，稱為（）。A、水平線性B、盲區(qū)C、動態(tài)范圍D、靈敏度余量【正確答案】：B58.探傷儀的分辨力主要與（）。A、掃描電路有關(guān)B、頻帶寬度有關(guān)C、脈沖振流有關(guān)D、放大倍數(shù)有關(guān)【正確答案】：B59.同一固體，縱波聲速（）橫波聲速。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于【正確答案】：A60.多人一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的（），防止工具碰撞傷人。A、安全范圍B、安全距離C、安全間隔D、安全空間【正確答案】：B61.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是呈圓柱形孔洞，大小平均有單個(gè)或蜂窩狀的孔洞。A、夾渣B、夾沙C、氣孔D、縮孔【正確答案】：C62.由于鋼軌接觸疲勞強(qiáng)度不足，曲線上股或部分直線地段形成（）剝離。A、規(guī)則B、不規(guī)則C、魚鱗狀D、垂直【正確答案】：C63.鋼軌接頭的夾板端頭與鋼軌長期摩擦，形成一定深度的摩損臺階，70°探頭探傷中會產(chǎn)生（）。A、回波B、核傷C、裂紋D、透射【正確答案】：A64.介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)振動方向與波的傳播方向平行的波，稱為()。A、縱波B、橫波C、表面波D、萊姆波【正確答案】：A65.GHT-5試塊軌頭和軌腰探頭區(qū)稱為（）。A、B區(qū)B、C區(qū)C、D區(qū)D、A區(qū)【正確答案】：A66.維修天窗原則上應(yīng)安排在晝間，并滿足（）軌溫條件。A、正常B、作業(yè)C、自然D、特定【正確答案】：B67.把某些物體放在電場中，它將產(chǎn)生形變，這一現(xiàn)象稱為（）。A、正壓電效應(yīng)B、逆壓電效應(yīng)C、電熱效應(yīng)D、磁場效應(yīng)【正確答案】：B68.70°探頭探測鋼軌時(shí)，使用的是()。A、縱波B、橫波C、表面波D、板波【正確答案】：B69.利用通用探傷儀K2.5探頭對鋼軌焊縫軌底腳探傷時(shí)，探測范圍距軌底腳邊0～5mm探頭偏角應(yīng)（）。A、向外偏10°B、偏角為0°C、向外偏15°D、外偏8°【正確答案】：A70.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是預(yù)熱溫度不夠，焊縫間隙不一。A、縮孔B、氣孔C、未焊透D、夾砂【正確答案】：C71.串列式探傷發(fā)現(xiàn)傷損回波，波高（）80%時(shí)，判重傷。A、小于B、大于C、小于等于D、大于等于【正確答案】：B72.在常用的五種探傷方法中，射線法探傷和（）法探傷，主要是用來檢查內(nèi)部缺陷。A、超聲探傷B、磁粉探傷C、滲透探傷D、渦流探傷【正確答案】：A73.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是打塞(釘)過早使未上浮的溶渣、氧化皮及夾雜物進(jìn)入焊縫。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、裂紋【正確答案】：A74.用單探頭法探測二個(gè)表面平整、但與入射聲束取向不良的缺陷(二缺陷的取向相同且無工件界面的影響)，它們的當(dāng)量（）。A、面積大的，當(dāng)量也一定大B、面積大的，當(dāng)量不一定比面積小的大C、面積大的，當(dāng)量反而比面積小的小D、它們的當(dāng)量相等【正確答案】：C75.60Kg/m鋼軌螺孔標(biāo)準(zhǔn)直徑()。A、29mmB、30mmC、31mmD、32mm【正確答案】：C76.加強(qiáng)探傷設(shè)備的保養(yǎng)、維修和檢測，禁止使用有（）的探傷設(shè)備進(jìn)行探傷作業(yè)。A、附件B、不同C、標(biāo)志D、故障【正確答案】：D77.超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)。A、TB/T2012B、TB/T2634C、TB/T2233D、TB/T1234【正確答案】：B78.螺孔遲到波是超聲波聲束在鋼軌側(cè)壁上產(chǎn)生反射和波型轉(zhuǎn)換，部分入射螺孔的超聲波聲程()而形成。A、拉長B、縮短C、減少D、增加【正確答案】：D79.電動工具電池充電設(shè)備及環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)（）。運(yùn)輸、使用過程中應(yīng)避免磕碰引發(fā)短路、損壞，防止爆炸、起火傷人。A、標(biāo)準(zhǔn)要求B、使用要求C、消防要求D、管理要求【正確答案】：C80.60kg/m鋼軌軌頭寬度是()mm。A、73B、74C、75D、76【正確答案】：A81.高速鐵路（指200km/h及以上線路，下同）鋼軌探傷應(yīng)采用以（）為主的方式。A、探傷車B、探傷儀C、焊縫探傷儀D、手工檢查【正確答案】：A82.37°探頭探測螺孔水平裂紋時(shí)，A型顯示的熒光屏先顯示裂紋回波后顯示()。A、螺孔波B、遲到波C、折射波D、反射波【正確答案】：A83.探測厚焊縫中垂直于表面的缺陷最適用的方法是（）。A、聚焦探頭B、直探頭C、斜探頭D、串列雙斜探頭【正確答案】：D84.在遠(yuǎn)場同聲程的橫孔從Φ2mm增大到Φ8mm，其回波聲壓提高（）。A、4倍B、6dBC、12dBD、9dB【正確答案】：B85.Ⅱ級探傷人員應(yīng)不少于探傷人員總數(shù)的（）。A、10％B、20％C、30％D、50％【正確答案】：D86.現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)以瞭望防護(hù)為主，并掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息，每（）分鐘聯(lián)系確認(rèn)一次。A、2～3分鐘B、3～4分鐘C、3～5分鐘D、5～10分鐘【正確答案】：C87.鋼軌焊縫（）缺陷特征是斷口呈暗灰色卻平滑，手感不澀手。A、灰斑B、光斑C、燒傷D、未焊透【正確答案】：B88.TB/T1632.3-2014規(guī)定：鋁熱焊接頭焊筋表面最多可出現(xiàn)（）個(gè)最大尺寸不超過2mm的氣孔，為合格。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C89.鋼軌探傷儀37°探頭不能發(fā)現(xiàn)軌腰水平裂紋的原因()。A、沒有反射波B、接收不到反射波C、靈敏度過低D、裂紋長度不夠【正確答案】：B90.高速鐵路無縫線路廠焊焊縫每（）年檢查不少于1遍，鋁熱焊焊縫每半年檢查不少于1遍，現(xiàn)場閃光焊焊縫每年檢查不少于1遍。A、5B、2C、1D、半【正確答案】：A91.無縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過（）軌道。A、100mB、300mC、200mD、500m【正確答案】：C92.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員（列車調(diào)度員）采取措施，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置（）防護(hù)。A、減速信號B、停車信號C、慢行信號D、封鎖股道【正確答案】：B93.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是多孔性和不致密性，似海綿狀呈銀白色。A、氣孔B、縮孔C、疏松D、未焊透【正確答案】：C94.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是斷口處呈未熔合狀態(tài)，平整。A、氣孔B、縮孔C、疏松D、未焊透【正確答案】：D95.正常鋼軌探傷作業(yè)中，0°探頭最容易發(fā)現(xiàn)閃光焊()缺陷。A、軌底燒傷B、軌底角灰斑C、軌腰斜裂紋D、軌腰水平裂紋【正確答案】：D96.在超聲波探傷中，產(chǎn)生遲到信號的原因（）。A、傳播方向改變使聲程增加B、波形轉(zhuǎn)換使聲速變慢C、A與BD、耦合層較后，延長回波時(shí)間【正確答案】：C97.鋼軌焊縫（）缺陷特征是暗灰色平滑，有時(shí)有放射性條紋的片狀夾雜物。A、灰斑B、光斑C、燒傷D、未焊透【正確答案】：A98.超聲波探傷能對缺陷進(jìn)行較準(zhǔn)確的()。A、定位B、定性C、定質(zhì)D、定量【正確答案】：A99.探傷從業(yè)人員要加強(qiáng)（）、不斷提高業(yè)務(wù)技能。A、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)B、專業(yè)水準(zhǔn)C、工作能力D、責(zé)任意識【正確答案】：A100.無損檢測方法中渦流探傷方法是利用（）實(shí)現(xiàn)的。A、電磁感應(yīng)原理B、直角反射原理C、惠更斯原理D、磁致伸縮原理【正確答案】：A1.K2.5探頭焊縫軌底探傷作業(yè)時(shí)，需按照儀器顯示探頭的掃查位置和面朝大里程方向確定分為（）。A、軌底內(nèi)側(cè)正向B、軌底內(nèi)側(cè)反向C、軌底外側(cè)正向D、軌底外側(cè)反向【正確答案】：ABCD2.鋼軌探傷儀通常具有以下幾種角度的探頭（），18°。A、70°B、37°、C、0°D、偏70°【正確答案】：ABCD3.為確保鋼軌探傷耦合良好，下列處所探測時(shí)應(yīng)加大水量（）。A、絕緣接頭B、高低接頭C、打塌接頭D、無縫接頭【正確答案】：ABC4.目前鋼軌焊接的方式主要有（）。A、接觸焊B、氣壓焊C、鋁熱焊D、閃光焊【正確答案】：ABCD5.無損檢測方法有幾種（），超聲波探傷。A、射線探傷B、磁粉探傷C、滲透探傷D、渦流探傷【正確答案】：ABCD6.接觸焊的常見缺陷有（）。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、未焊合【正確答案】：ABCD7.路局166號文件規(guī)定在役道岔特定部位探傷主要采用（）。A、K2.5探頭B、K2探頭C、K1D、0°直探頭【正確答案】：AC8.新?lián)Q鋼軌要重點(diǎn)加強(qiáng)對下列傷損的檢查與探測（）。A、軌頭核傷B、螺孔裂紋C、縱向裂紋D、軌底劃痕【正確答案】：ABCD9.焊接接頭傷損要通過測量區(qū)別（）等假象波來排除。A、臺階B、焊渣C、焊筋D、母材【正確答案】：ABC10.鋼軌傷損從超聲波探傷專業(yè)上可分為鋼軌核傷以及（）。A、鋼軌接頭部位傷損B、鋼軌縱向水平和垂直裂紋C、鋼軌軌底裂紋D、鋼軌焊縫缺陷【正確答案】：ABCD11.鋼軌探傷作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)督促探傷作業(yè)人員上道前帶好下列用品（）。A、《探傷工作日記》B、《鋼軌傷損監(jiān)控記錄》C、《鋼軌傷損通知書》D、防護(hù)信號用品【正確答案】：ABCD12.鋼軌探傷儀常用的對比試塊有（）。A、WGT-3試塊B、階梯試塊C、GTS-60加長試塊D、CSK-1A試塊【正確答案】：ABC13.路局166號文件規(guī)定鋼軌焊縫探傷前要用焊縫儀器標(biāo)定探頭的（）。A、延遲B、前沿長度C、聲速D、折射角（K值）【正確答案】：ABD14.鋼軌探傷作業(yè)前，執(zhí)機(jī)人要正確輸入（），軌型。A、工號B、線名（車站）、C、里程D、股別【正確答案】：ABCD15.焊縫全斷面探傷為盡可能的發(fā)現(xiàn)各部位傷損，路局166文件規(guī)定的主要掃查方式有（）。A、鋸齒形掃查B、軌頭軌腳偏角掃查C、本側(cè)和對側(cè)掃查D、軌腳側(cè)邊掃查【正確答案】：ABC16.焊縫單探頭探傷需制作DAC曲線，路局166文件規(guī)定K2.5探頭軌頭用GHT-5試塊上1號橫孔，（）Φ3mm橫孔制作。A、2號橫孔B、3號橫孔C、4號橫孔D、5號橫孔【正確答案】：ABCD17.超聲場的特征值主要有（）。A、聲壓B、聲強(qiáng)C、聲阻抗D、盲區(qū)【正確答案】：ABC18.調(diào)邊再用軌探傷耦合情況不良時(shí)，必須（）。A、加大水量B、降低檢查速度C、降低探傷靈敏度D、加強(qiáng)手工檢查【正確答案】：ABD19.鋼軌軌頭核傷校對后必須提供以下數(shù)據(jù)（），核傷離軌端（接頭）距離。A、核傷寬度B、核傷高度C、核傷離軌面距離D、核傷離軌邊距離【正確答案】：ABCD20.超聲波傾斜入射到固體異質(zhì)界面會產(chǎn)生（）。A、反射B、折射C、波型轉(zhuǎn)換D、透射【正確答案】：ABC21.鐵路線路分為（）、安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線【正確答案】：ABCD22.超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)有（），高效低價(jià)。A、指向性好B、穿透能力強(qiáng)C、靈敏度高D、適用面廣【正確答案】：ABCD23.曲線地段鋼軌探傷應(yīng)做好以下幾點(diǎn)（）。A、調(diào)整給水B、調(diào)整探頭位置、C、靈敏度修正D、盯控看波【正確答案】：ABCD24.試塊的主要用途是（）。A、確定合適的探傷方法B、確定和校驗(yàn)探傷靈敏度、評估缺陷大小C、測定和校驗(yàn)探傷儀和探頭的性能D、測試前沿長度【正確答案】：ABC25.超聲波探傷的缺點(diǎn)（）。A、檢測結(jié)果受人為影響B(tài)、探測面狀態(tài)影響檢測C、工件狀態(tài)影響檢測結(jié)果D、定量精度差【正確答案】：ABCD26.鋼軌焊縫探傷常用的探頭有（）。A、K2.5探頭B、掃查架C、K1探頭D、0度探頭【正確答案】：ABCD27.焊縫探傷用雙探頭從鋼軌踏面對（）部位進(jìn)行串列式掃查。A、軌頭B、軌頭內(nèi)外側(cè)C、軌腰D、軌底部位【正確答案】：ACD28.鋼軌焊縫探傷主要攜帶配置在工具材料有（），鏡子。A、鋼直尺B、耦合機(jī)油C、棉紗D、打磨工具【正確答案】：ABCD29.鋼軌探傷作業(yè)結(jié)束后應(yīng)做到（），保養(yǎng)儀器。A、導(dǎo)出作業(yè)數(shù)據(jù)B、關(guān)閉電源C、放掉余水D、及時(shí)充電【正確答案】：ABCD30.站專線鋼軌探傷作業(yè)要做到（）。A、攜帶站場股道表B、記錄探傷路徑C、清除軌面油污泥沙D、及時(shí)調(diào)整探測聲程【正確答案】：ABCD31.超聲波探傷方法根據(jù)波型可分為（），爬波法。A、縱波法B、橫波法C、表面波法D、板波法【正確答案】：ABCD32.路局166號文件規(guī)定焊縫探傷軌頭及軌腳4檔掃查距離不小于（）。A、軌頭不小于250mmB、軌腳四檔不小于250mmC、軌腳二檔不小于100mmD、軌腳其它部位不小于150mm【正確答案】：ABD33.路局166號文件規(guī)定焊縫探傷用0°探頭從鋼軌踏面對（）部位進(jìn)行掃查。A、軌頭B、軌腰C、軌底部位D、軌底腳【正確答案】：ABC34.路局166號文件規(guī)定焊縫探傷單探頭及掃查架靈敏度調(diào)節(jié)主要是（），雙探頭串列式掃查探測GHT－1a試塊4號（距軌底面40mm）φ3mm平底孔。A、K2.5軌頭在GHT-5試塊上B區(qū)5號Φ3mm孔（深60mm）B、K2.5軌底GHT-5試塊上C區(qū)2號Φ4mm豎孔C、K1探頭GHT-5試塊上B區(qū)8號Φ3mm橫孔（深160mm）D、0°探頭GHT-5試塊上A區(qū)7號（深160mm）Φ5mm橫孔【正確答案】：ABCD35.直探頭在焊縫部位的軌頭踏面作移動掃查，為確保對軌腰投影范圍的全面探測，應(yīng)分別進(jìn)行（）。A、縱向移動掃查B、橫向移動掃查C、正向移動掃查D、反向移動掃查【正確答案】：AB36.傷損分析的目的是（）。A、掌握傷損規(guī)律B、指導(dǎo)探傷作業(yè)C、提供養(yǎng)護(hù)信息D、預(yù)測鋼軌傷損【正確答案】：ABC37.路局166號文件規(guī)定手工檢查小錘外型及重量標(biāo)準(zhǔn)要求是（）。A、P43軌0.5KgB、P50軌0.7KgC、P60軌1KgD、P75軌1.5Kg【正確答案】：ABC38.安全預(yù)想要結(jié)合（）等情況，并做好記錄。A、當(dāng)天天氣B、作業(yè)內(nèi)容C、區(qū)段D、環(huán)境【正確答案】：ABCD39.路局166號文件規(guī)定焊縫探傷現(xiàn)場作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行探傷系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn)，具體如下列：（）要求回波波幅與該探傷系統(tǒng)在對比試塊上用同樣方法校驗(yàn)時(shí)的波幅誤差在±4db以內(nèi)。A、K2.5探頭在軌腳邊橫向測鋼軌對邊軌腳邊B、K1探頭在鋼軌軌面橫向測軌頭外側(cè)下角C、0°直探頭在鋼軌軌面測軌底D、K1.5探頭在軌腳邊橫向測鋼軌對邊軌腳邊【正確答案】：ABC40.鋼軌焊縫探傷標(biāo)定及測試的試塊主要有（）。A、CSK-1A標(biāo)準(zhǔn)試塊B、CS-1-5試塊C、GHT-1D、GHT-5對比試塊【正確答案】：ABCD41.焊縫的全斷面探傷分為（）。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌顎【正確答案】：ABC42.焊縫探傷作業(yè)過程中要嚴(yán)格控制探傷掃查時(shí)間，路局166文件規(guī)定，一般情況下，熟練探傷人員在役鋁熱焊縫探傷掃查時(shí)間和在役閃光（接觸）、氣壓焊探傷掃查時(shí)間不少于（）。A、鋁熱焊縫4分鐘B、閃光（接觸）、氣壓焊3分鐘C、鋁熱焊縫5分鐘D、閃光（接觸）、氣壓焊4分鐘【正確答案】：AB43.K2.5探頭焊縫軌頭探傷作業(yè)時(shí)，需按照儀器顯示探頭的掃查位置和面朝大里程方向確定分為（）。A、軌頭正向B、軌頭反向C、軌頭內(nèi)向D、軌頭外向【正確答案】：AB44.路局166號文件規(guī)定焊縫全斷面探傷軌腳分為四檔，距軌腳邊距離分別是（）。A、15mmB、23mmC、38mmD、53mm【正確答案】：ABCD45.超聲波探傷對缺陷的定量的方法有（）。A、底波高度法B、測長法C、垂直法D、當(dāng)量法【正確答案】：ABD46.焊縫單探頭探傷需制作DAC曲線，路局166文件規(guī)定，K2.5探頭軌底用GHT-5試塊上（）Φ4mm豎孔的上下棱角共4個(gè)點(diǎn)以及1號豎孔5次回波（深度約65mm）制作。A、1號豎孔B、2號豎孔C、3號豎孔D、4號豎孔【正確答案】：AB47.現(xiàn)場焊接的焊縫全斷面探傷要用到（）。A、K2、5B、K1C、直探頭D、串列式掃查架【正確答案】：ABCD48.CSK-1A試塊主要用于（）。A、探頭分辨力及直探頭盲區(qū)及穿透力B、聲軸偏向角C、水平線性、垂直線性、動態(tài)范圍D、前沿、K值及調(diào)整探測范圍【正確答案】：ABCD49.隧道內(nèi)鋼軌探傷應(yīng)做到（）。A、帶照明燈B、加大水量C、提高探傷靈敏度D、加強(qiáng)手工檢查【正確答案】：ABCD50.按力學(xué)性能分類，鋼軌分為（）。A、普通軌B、高強(qiáng)軌C、合金軌D、耐磨軌【正確答案】：ABD1.折射角為90°的橫波就是表面波。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.所有作業(yè)人員在上道前必須按規(guī)定穿著黃色防護(hù)服或防護(hù)背心，在夜間作業(yè)時(shí)必須穿帶有反光功能的防護(hù)服或防護(hù)背心。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.數(shù)字探傷儀顯示的波形是未經(jīng)數(shù)字化后的波形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.0°探頭確定水平裂紋位置是根據(jù)縱波反射波來確定的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.探傷車冬季（11，12，1，2，3月份）探傷周期間隔不超過45天，其它月份（4～10月份）探傷周期間隔不超過60天。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.超聲波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)后，其縱波聲束與界面法線所形成的夾角稱為縱波折射角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.軌頭內(nèi)側(cè)之所以容易產(chǎn)生疲勞核傷，是因?yàn)槠渌艿能壿啗_擊力較大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.超聲波的傳播就是振動質(zhì)點(diǎn)的傳遞過程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.對各類重點(diǎn)處所地段，應(yīng)視軌面狀態(tài)及接頭等不同狀況，進(jìn)行必要的手工檢查，必要時(shí)通知線路工區(qū)配合拆檢檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.對于K≤1斜探頭可在CSK-1A試塊25mm厚的表面上利用試塊上端面測試聲軸偏斜角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.材料晶粒和組織不均勻?qū)μ絺Y(jié)果不會有影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.材料的聲阻抗主要與頻率有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.縱波只能在固體中傳播。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.重大傷損現(xiàn)場檢查不漏檢不誤判，發(fā)現(xiàn)到工區(qū)后要立即匯報(bào)段調(diào)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：160km/h≥Vmax＞120km/h的區(qū)段，鋼軌頂面擦傷，深度超過0.5mm屬輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.0°探頭探傷時(shí)，如發(fā)現(xiàn)孔波和底波交替不明顯，就說明此螺孔有裂紋存在。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.指向角的大小只取決于晶片的大小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.鋼軌探傷時(shí)應(yīng)保持規(guī)定的探測速度，做到接頭站，小腰慢，大腰均勻。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.普速線路鋼軌裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.斜探頭的斜楔應(yīng)采用縱波聲速比試件橫波聲速大的材料制成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.普速線路傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常，連續(xù)兩個(gè)探傷周期內(nèi)都發(fā)現(xiàn)疲勞傷損(如核傷、魚鱗傷、螺孔裂紋、水平裂紋等)地段應(yīng)根據(jù)線路、鋼軌的實(shí)際狀態(tài)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.鄰線（線間距不足6.6m）來車下道規(guī)定，本線封鎖時(shí)，120km/h＜鄰線max≤160km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.本線封鎖時(shí)，鄰線max≤120km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.材料的聲速與密度的乘積，可決定超聲波在界面上的聲能反射率與透過率，這一乘積稱為穿透力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.普速線路在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段應(yīng)根據(jù)線路、鋼軌的實(shí)際狀態(tài)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.焊縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不應(yīng)進(jìn)行鉆孔或安裝其它裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.全程回放應(yīng)對回放發(fā)現(xiàn)的疑似傷損打上標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.站線道岔探測對象為：P43、P50對稱道岔、P43-1/9及P43-1/12小號碼道岔尖軌，檢測范圍為尖軌跟端補(bǔ)強(qiáng)板以外至尖軌活接頭夾板頭部范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.鋼軌超聲波探傷儀探頭和保護(hù)靴膜之間應(yīng)適當(dāng)存在間隙或氣泡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.軌面魚鱗狀缺陷極易發(fā)展成軌頭帶帽的核傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.普速線路應(yīng)對鋼軌外觀及表面?zhèn)麚p檢查結(jié)果做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.聲波在彈性介質(zhì)中，單位時(shí)間內(nèi)所傳播的距離，也可稱為波速。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，當(dāng)確知一端先來車時(shí)，應(yīng)沿路肩急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.探測面與工件底面不平行時(shí)將導(dǎo)致底面回波消失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.在探測同一材料時(shí)，頻率越高則衰減愈大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.碳和硅是鋼軌中鋼的強(qiáng)化元素，它們的含量越高越好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.兩線間距離小于6m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.鋼軌探傷管理辦法規(guī)定高速鐵路還應(yīng)對AT型尖軌、可動心軌、基本軌、翼軌刨切部位的軌頭應(yīng)使用內(nèi)偏10°的雙70°探傷或手持70°探頭進(jìn)行探測。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.使用鋼軌探傷儀對焊接接頭探傷時(shí)必須站?？床ǎ：缚p在通道出波的時(shí)候輸入對應(yīng)焊接接頭標(biāo)記，并注意對鉆眼加固螺孔的探測。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.普速線路到發(fā)線線路和道岔的鋼軌每年探傷檢查不少于4遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.探傷儀中A型顯示是超聲信號反射高度與聲波傳遞時(shí)間或反射體深度關(guān)系的脈沖顯示法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.超聲波探傷中使用抑制會使示波屏顯示的波高與輸入信號的幅值不成正比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.鋼軌探傷儀中的0°探頭具有穿透式和反射式兩種探傷方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對其它站線（含道岔）每年檢查不少于1遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.鋼軌焊后正火處理，從根本上是改變焊縫的化學(xué)成分，以改善鋼軌焊縫的性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.鋼軌探傷使用A超復(fù)核探傷時(shí)必須執(zhí)行“一掃二沖三通過”的探測要領(lǐng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.鋼軌探傷管理辦法規(guī)定單探頭對焊縫軌底腳進(jìn)行探測時(shí)，傷損大于等于Φ4mm-6dB豎孔當(dāng)量時(shí)應(yīng)判重傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.37°探頭能發(fā)現(xiàn)軌底三角區(qū)的橫向裂紋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.全過程回放要求回放人員對現(xiàn)場各類接頭進(jìn)行確認(rèn)并打上標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.單軌小車、吊軌小車、雙軌探傷儀、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車等必須在線路封鎖時(shí)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.使用掃查架探傷時(shí)要求側(cè)面刻度尺零位分別本側(cè)和對側(cè)各掃查一遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.鋼軌超聲波探傷儀動態(tài)范圍抑制最大時(shí)：2dB-6dB，抑制最小時(shí)：不低于16dB。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.鋼軌探傷作業(yè)前，執(zhí)機(jī)人要正確輸入工號、線名（車站）、行別（股道）、里程、股別、軌型、岔號等信息，并校準(zhǔn)儀器日期時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.液體介質(zhì)中傳播超聲波的波型不同時(shí)它們的聲速不同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.透過波高度法是盲區(qū)最小的超聲探傷方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.魚鱗傷、掉塊回波干擾嚴(yán)重時(shí)應(yīng)看波探傷，可疑波形要回拉校對確認(rèn)，嚴(yán)重魚鱗傷應(yīng)測深并按規(guī)定判傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.低于36V的電壓是安全電壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.IIW試塊主要用于測試和校驗(yàn)探傷儀的技術(shù)性能指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.在進(jìn)行距離－幅度特性測試時(shí)，應(yīng)繪制距離-幅度曲線，并計(jì)算其dB差值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.在脈沖反射式探傷中，探頭接收到的返回聲壓與入射聲壓之比稱為聲壓透過率。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對到發(fā)線鋼軌（含道岔）每年檢查不少于4遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.鋼軌探傷作業(yè)中探測各類焊縫接頭時(shí)可放慢速度緩緩?fù)ㄟ^接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.當(dāng)聲波的入射角介于第一臨界角和第二臨界角之間時(shí)，透人工件內(nèi)超聲波的波形只有橫波。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.高速鐵路裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.軌腰至軌底三角區(qū)中心，必須使用軌面串列式掃查架進(jìn)行探測。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.鋼軌探傷儀37°探頭按一前一后配置，70°探頭按一前直、一后直、一前內(nèi)、一后內(nèi)、一前（后）外布置（隔月調(diào)向），前直探頭需安裝于儀器前方第一探頭架。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.超聲波探傷儀的水平線性與確定缺陷的位置有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.區(qū)間鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定：本線不封鎖時(shí)鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.鋼軌探傷儀機(jī)械部分保養(yǎng)中，應(yīng)選擇合適的常用工具及零配件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.曲線上存在魚鱗傷剝落掉塊或出現(xiàn)成段魚鱗傷報(bào)警時(shí)，干擾和影響探傷速度時(shí)，可視具體情況適當(dāng)降低探傷靈敏度進(jìn)行探傷作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.使用K2.5探頭按規(guī)定在軌頭、軌底腳探測面進(jìn)行平形和偏角掃查。A、正確B、錯(cuò)誤【正