《貨物運輸實務》H卷

記錄編號：(20至20學年第()學期期(末)試卷考試課程：貨物運輸實務(H)卷考試班級：第3頁（共3頁）班級______________學號______________姓名______________***********************************************************************(20至20)學年第(班級______________學號______________姓名______________***********************************************************************考試課程：貨物運輸實務(H)卷考試班級：題號一二三四五六七八九十總分得分選擇題：20×2%=40%1、（）是利用貨物的位能來完成裝卸作業(yè)的方法。其裝車設備有筒倉、溜槽、隧道等；卸車主要用底門開車或漏斗車在纜線或卸車坑道自動開啟車門，貨物依靠重力自行流出的卸貨方法。

A、功能法B、重力法C、傾翻法D、機械法2、.保溫集裝箱適合運輸下列哪種貨物（）。

A、冰箱B、汽車C、水果D、牲畜3、下列幾項都是公路貨運生產(chǎn)計劃的構(gòu)成，除了（）。A、車輛計劃B、運輸量計劃C、車輛運用計劃D、車輛運行作業(yè)計劃4、貴重物品的包裝一般由（）制作的。A、金屬B、瓦楞紙C、木質(zhì)D、玻璃5、小件急需品和貴重貨物，其有利的運輸方式是（）。A、海洋運輸B、郵包運輸C、航空運輸D、公路運輸6、在公路運輸中，輕泡貨物是指（）貨物。A、超過333kg/m3B、不足333kg/m3C、等于333kg/m3D、不足500kg/m37、適用內(nèi)裝危險性極大貨物的危險貨物包裝是（）。A、Ⅰ級包裝B、Ⅱ級包裝C、Ⅲ級包裝D、Ⅳ級包裝8、某物流企業(yè)4月1日有營運車30輛，11日報廢2輛，26日增加5輛，則4月份平均營運車數(shù)為（）。A、29輛B、30輛C、29.5輛D、31輛9、某物流企業(yè)4月1日有5噸車20輛，8噸車10輛，4月11日又增加15噸車2輛，則4月份平均總噸位數(shù)是（）噸位。A、180B、200C、210D、32810、鐵路根據(jù)貨物的超限程度，超重貨物分為（）。A、一級超限B、二級超限C、三級超限D(zhuǎn)、超級超限。11、大件貨物運輸中凈高不足障礙物的處理方法凈高不足障礙物的主要有（）等處理方法。A、拆除法B、頂高法C、落地法D、降低路面高度12、屬于非固定式零擔貨物運輸組織形式是（）。A、直達式零擔班車B、中轉(zhuǎn)零擔班車C、沿途式零擔班車D、季節(jié)性零擔班車13、貨物的損失由于（）的故意行為造成的，不適用賠償限額的規(guī)定，應按照實際損失賠償。A、托運人B、押運人C、承運人D、收貨人14、在陸上運輸時，公路、鐵路對通過的高度都有一定的限制，我國公路凈空高度為（）。Ａ、4.0m~4.5mＢ、4.0m~5.0mＣ、4.5m~5.0mＤ、4.5m~6.0m15、危險貨物的確認按（）進行。A、危險貨物運輸規(guī)則B、危險貨物品名表C、危險貨物定義D、危險性質(zhì)16、下列說法不正確的是（）。A、無機酸性腐蝕品和有機酸性腐蝕品不能配載B、拖拉機不得裝運爆炸物品C、裝運易燃易爆危險品時，一般應使用鐵質(zhì)底板車廂D、裝運危險品的車輛應具備良好避震性能的結(jié)構(gòu)和裝置17、運距很長，貨流不固定的運輸線路采用()運輸組織形式。A、一車三人、日夜雙班、分段交接B、一車兩人，輪流駕駛，日夜雙班C、兩車三人，日夜雙班，分段交換D、一車兩人、日夜雙班、分段交班18、汽車危險貨物運輸設施建設，在選址、布局、結(jié)構(gòu)、功能等方面，既要適應危險貨物運輸?shù)募夹g(shù)條件、生產(chǎn)安全的要求，又必須符合環(huán)境保護、消防安全、勞動保護、交通管理等方面的規(guī)定。一般應建設在（）。A、人口稀少的郊區(qū)B、城市上風出C、靠近交通干線處D、水源處19、下列說法正確的是（）。A、不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批托運。B、冷凍貨物采用的包裝要有通風孔。C、無包裝的水果、蔬菜、鹵魚可以用冷藏車裝運。D、裝運牛、馬、騾、驢、駱駝等大牲畜，使用鐵底貨車。20、對運輸成本的影響程度最大的是（）。A、載重量利用率B、里程利用率C、裝卸停歇時間D、技術(shù)速度題號12345678910答案題號11121314151617181920答案二、名詞解釋：5×2%=10%1、貨物運輸合同：：2、對流運輸3、等值運距：4、鮮活易腐品：5、重復運輸三、簡答題：4×6%=24%1、大件物品運輸驗道工作的主要內(nèi)容包括哪些？2、集裝箱專用的運輸設備和裝卸機械有哪些？3、公路大型物件運輸工作應如何組織？4、簡述貨物運輸車輛運行作業(yè)計劃編制的原則。問答題：16%1、鮮活易腐貨物裝車時有何注意事項？（8%）2、貨運事故賠償數(shù)額有哪些規(guī)定？（8%）五、計算題：（10%）某倉庫K擬采用一輛中型載貨汽車(Q=4t)，將瓶裝氧氣分送給B1、B2、B3、B4四個貨運點，有關(guān)數(shù)據(jù)如圖5-8所示。試確定分送式最佳行駛路線。B1-Q=1.54B3-Q=16984.5610B47.5-Q=0.5K411B2-Q=1班級______________學號______________姓名______________***********************************************************************(20至20)學年第(班級______________學號______________姓名______________***********************************************************************考試課程：貨物運輸實務(H)卷考試班級：題號一二三四五六七八九十總分得分標準答案（H）卷選擇題：題號12345678910答案BCDACCBACBABC題號11121314151617181920答案ABCDDCCBCBAAA名詞解釋：1、貨物運輸合同答：貨物運輸合同，即通常所說的貨運合同，是委托人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運費的合同。2、對流運輸答：對流運輸指同一種貨物在同一線路或平行線路上做相對方向的運送。3、等值運距：即專用車輛與通用車輛的生產(chǎn)率或成本相等時的運距。它包括生產(chǎn)率等值運距與成本等值運距兩種。4、鮮活易腐品：指在運輸、保管過程中，需要采取一定措施（如制冷、加溫、保溫、通風、上水等），以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物。5、重復運輸答：是指一種貨物本可直達目的地，但因物流倉庫設置不當或計劃不周使其在中途卸下，再重復裝運送達目的地的運輸。三、簡答題：4×6%=24%1、大件物品運輸驗道工作的主要內(nèi)容包括哪些？答：查驗運輸沿線全部道路的路面、路基、縱向坡度、橫向坡度及彎道超高處的橫坡坡度、道路的豎曲線半徑、通道寬度及彎道半徑，查驗沿線橋梁涵洞、高空障礙，查看裝卸貨現(xiàn)場、倒載轉(zhuǎn)運現(xiàn)場，了解沿線地理環(huán)境及氣候情況。根據(jù)上述查驗結(jié)果預測作業(yè)時間，編制運行路線圖，完成驗道報告。2、集裝箱專用的運輸設備和裝卸機械有哪些？答：集裝箱專用的運輸設備有汽車集裝箱專用車輛、鐵路集裝箱專用車輛和集裝箱船。集裝箱裝卸機械有集裝箱龍門起重機、集裝箱裝卸橋、集裝箱正面吊運機、空箱堆高機等3、公路大型物件運輸工作應如何組織？答：1）辦理托運；2）理貨；3）驗道；4）制定運輸方案；5）簽訂運輸合同；6）現(xiàn)場組織工作；7）運輸統(tǒng)計與結(jié)算。4、簡述貨物運輸車輛運行作業(yè)計劃編制的原則。答：主要有：①工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的、急需的、搶險救災及軍事戰(zhàn)備用物資優(yōu)先安排運輸；②保證重點物資、兼顧一般物資，綜合平衡、全面安排；③運力與運量相平衡；④選擇經(jīng)濟路線，組織合理運輸，充分發(fā)揮車輛效率、注重經(jīng)濟效益。四、問答題：16%1、鮮活易腐貨物裝車時有何注意事項？（8%）答：鮮活易腐貨物裝車前，必須認真檢查車輛的狀態(tài)，車輛及設備完好方能使用，車廂如果不清潔，應進行清洗和消毒，適當風干后，才能裝車。裝車時應根據(jù)不同貨物的特點，確定其裝載方法。用冷藏車運輸易腐貨物時，在裝車前必須預冷車輛，待車內(nèi)溫度降低后，才能裝車。經(jīng)過預冷的冷藏車裝車時，應采取措施，保持車內(nèi)溫度。在裝（卸）車作業(yè)中應使用不致?lián)p壞車內(nèi)設備的工具，并不得擠碰循環(huán)擋板，上層貨物距離循環(huán)擋板最少應留出50ｍｍ的空隙。開關(guān)車門時，嚴禁亂砸硬撬。采取保溫、防寒、防濕等措施時，嚴禁以釘釘?shù)确绞綋p壞冷藏車車體。易腐貨物的裝車方法必須在保證貨物質(zhì)量良好的前提下，充分利用車輛的裝載容積和載重力。怕壓的貨物必須在車內(nèi)加擱板，分層裝載。裝卸速度要盡可能快，以避免冷氣外泄過多，影響貨物質(zhì)量。貨物裝車完畢，裝卸人員、隨車人員或駕駛員應檢查車門關(guān)閉是否嚴密，及時記錄車內(nèi)溫度，并開機調(diào)溫。2、貨運事故賠償數(shù)額有哪些規(guī)定？（8%）答：貨運事故賠償分限額賠償和實際損失賠償兩種。法律、行政法規(guī)對賠償責任限額有規(guī)定的，依照其規(guī)定，如《鐵路法》、《民用航空法》針對具體運輸方式的賠償限額和計算方法有特別規(guī)定的，從特別規(guī)定。但由于承運人的故意或者重大過失造成的，不適用賠償限額的規(guī)定。尚未規(guī)定賠償責任限額的，按貨物的實際損失賠償。在保價運輸中，貨物全部滅失，按貨物保價聲明價格賠償；貨物部分毀損或滅失，按實際損失賠償；貨物實際損失高于聲明價格的，按聲明價格賠償；貨物能修復的，按修理費加維修取送費賠償。保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理。未辦理保價或保險運輸?shù)?，且在貨物運輸合同中未約定賠償責任的，按本第一項的規(guī)定賠償。貨物損失賠償費包括貨物價格、運費和其他雜費。貨物價格中未包括運雜費、包裝費以及已付的稅費時，應按承運貨物的全部或短少部分的比例加算各項費用。貨物毀損或滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或約定不明確的，可以補充協(xié)議；不能達到補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習慣確認；依照上述方式仍不能確定的，按照交付或應當交付時貨物到達地的市場價格計算。由于承運人責任造成貨物滅失或損失，以實物賠償?shù)?，運費和雜費照收；按價賠償?shù)?，退還已收的運費和雜費；被損貨物尚能使用的，運費照收。丟失貨物賠償后，又被查回，應送還原主，收回賠償金或?qū)嵨铮辉鞑辉附邮苁锘驘o法找到原主的，由承運人自行處理。承托雙方對貨物逾期到達，車輛延滯，裝貨落空都負有責任時，按各自責任所造成的損失相互賠償。承運人制訂的有關(guān)賠償金額的格式條款被認定為無效的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。五、計算題：10%某倉庫K擬采用一輛中型載貨汽車(Q=4t)，將瓶裝氧氣分送給B1、B2、B3、B4四個貨運點，有關(guān)數(shù)據(jù)如圖5-8所示。試確定分送式最佳行駛路線。B1-Q=1.54B3-Q=16984.5610B47.5-Q=0.5K411B2-Q=1圖5-8倉庫K分送式路線貨運點分布圖解：⑴確定里程矩陣，求各貨運點里程系數(shù)。根據(jù)圖5-7分送點的交通圖，確定里程矩陣如表5-8所示。并求出各點的里程系數(shù)Lj。將Lj計算結(jié)果填入表5-8的最后一行。表5-8里程矩陣BjBiijB0（K）B1B2B3B401234B0（K）00811107.5B1180946B22119064B33104604.5B447.5644.50Lj36.5273024.