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工廠焊接實(shí)習(xí)報告工廠焊接實(shí)習(xí)報告1這段時間以來的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我還是感受到了自己各方面能力,大學(xué)期間的學(xué)習(xí)還是非常重要的,我也是深刻的意識到了這一點(diǎn),大學(xué)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,確實(shí)還是有很多有待提高的,實(shí)習(xí)了才知道,自己掌握的東西還是不夠,在這一點(diǎn)上面我是對自己各方面都有著非常明確的方向,現(xiàn)在回想起來,確實(shí)還是我應(yīng)該要去落實(shí)好的,我也知道自己在工作方面需要做的更好一點(diǎn),在實(shí)習(xí)期間我也有一些心得和體會。我知道這對我個人而言還是有足夠多的提高,在這方面的我應(yīng)該要做出好的判斷,在學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)到的東西還是比較多的,這方面我有著非常深刻的體會的,這對我個人能力也是一個不錯的提高,實(shí)習(xí)期間所經(jīng)歷的還是比較多的,我也是深刻的感受到了這一點(diǎn),在這個過程當(dāng)中我也知道自己需要努力提高能力,對于這一點(diǎn)我還是很有信心的,自己還是做的比較認(rèn)真的,我也希望自己能夠在下一階段的學(xué)習(xí)當(dāng)中努力做的更好一點(diǎn),在這個過程當(dāng)中,我還是做的比較認(rèn)真的,這次去到了一家工廠實(shí)習(xí),確實(shí)還是感受到了很多的不足,在這一點(diǎn)上面我還是感覺自己進(jìn)步了很多的,希望自己有更多的進(jìn)步,在學(xué)校的是理論知識,我真切的體會到了這一點(diǎn)。未來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,還會有更多的事情是值得我去做好的,在這方面我還是深有體會的,我知道這對我個人能力還是有足夠多的提高的,每天在車間工作,在這方面還是應(yīng)該要努力調(diào)整好的,我現(xiàn)在還是能夠做出一個好的判斷,實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,我知道在這一點(diǎn)上面我是應(yīng)該要去落實(shí)好的,未來還會有更多的事情值得我去做好,和在學(xué)校所學(xué)習(xí)的不同,實(shí)習(xí)期間自己能夠有更多的體會,這讓我也感覺非常的有意義,在這個過程當(dāng)中,我是深刻的體會到了這一點(diǎn),未來在工作當(dāng)中,我一定會繼續(xù)去做好,這給我一種很充實(shí)的感覺,作為一名大學(xué)生這是我對自己應(yīng)該要有的態(tài)度,這方面是毋庸置疑。當(dāng)然在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我還是比較用心的,我也對自己很有信心,這是一件很有意義的事情,未來在學(xué)習(xí)當(dāng)中,還會有更多的事情值得去提倡的,在工作方面我也應(yīng)該要去完善好,我也非常感激這次的實(shí)習(xí),感激這段經(jīng)歷,我也一定會繼續(xù)去做好的。工廠焊接實(shí)習(xí)報告2時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆實(shí)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。一、客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。二、相關(guān)知識在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。三、總結(jié)這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。工廠焊接實(shí)習(xí)報告3經(jīng)歷4個月的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在____公司工作的這段時間,我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽,大家對我也關(guān)心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習(xí)雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學(xué)到了很多學(xué)習(xí)期間無法了解的社會經(jīng)驗(yàn),這對我來說是最寶貴的東西。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn),在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。第一:在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內(nèi)向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機(jī),沒有主動和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應(yīng)該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會讓大家認(rèn)識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實(shí)習(xí)中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動。在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團(tuán)隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作,就是的團(tuán)隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實(shí)習(xí)的,由于開始對生產(chǎn)的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實(shí)習(xí)中,在我提前完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔(dān)他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關(guān)系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。第二:工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會影響他人的工作,化工生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作,嚴(yán)重點(diǎn)就會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。老板也會批評責(zé)備甚至處罰,因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結(jié)束后一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬無一失,時常應(yīng)該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認(rèn)真對待,以免造成失誤。就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數(shù)不是很嚴(yán)重的錯誤。比如說領(lǐng)導(dǎo)交給我的生產(chǎn)任務(wù),我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導(dǎo)致白乳膠濃度不足。領(lǐng)導(dǎo)批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產(chǎn)品質(zhì)量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經(jīng)常不注意自己的工作,可能會造成更嚴(yán)重的損失。第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,尋找或是設(shè)計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛磉@類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實(shí)習(xí)的時候,第二個反應(yīng)釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應(yīng)釜。改進(jìn)方法是在第一個反應(yīng)釜加熱完畢后,加熱鍋爐內(nèi)分多次加入冷水,保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進(jìn)行了優(yōu)化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進(jìn)程提高很多,減少近一個小時的工作時間。第四:要有豐富而扎實(shí)的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識非常熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業(yè)知識和較高業(yè)務(wù)水平的你將會發(fā)現(xiàn)自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,我自信自己已掌握了一定化工專業(yè)的知識,可是到了公司實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離,且不說自己所學(xué)的都是些基儲皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。同時在工作中公司還會經(jīng)常進(jìn)行操作技巧交流等,就像在我實(shí)習(xí)過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客戶提出的看似普通的問題,實(shí)際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的內(nèi)容,甚至是一些日常工作的死角,必須掌握了業(yè)務(wù)知識才能順利回答這些問題。一個人的內(nèi)在素質(zhì)在工作中可是非常重要的。在四個月的實(shí)習(xí)我還了解和總結(jié)了一些關(guān)于公司管理的小經(jīng)驗(yàn),對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務(wù),而不是規(guī)定性的死任務(wù)。讓員工能夠靠團(tuán)隊合作完成生產(chǎn)。對于正規(guī)化的大公司管理就必須明確,規(guī)章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環(huán)境下積極主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂,因?yàn)樗械漠a(chǎn)品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關(guān)心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責(zé)罵。讓員工每天都一個良好的精神狀態(tài)去工作,這樣員工有才能更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的圓滿完成任務(wù)。此次實(shí)習(xí)體會很深,不管是對專業(yè)知識、實(shí)際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理,也總結(jié)了很多小經(jīng)驗(yàn),這些都是在學(xué)校無法學(xué)到、看到、體會到的。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。工廠焊接實(shí)習(xí)報告4短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,透過這段時間在工廠的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的工廠,也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實(shí)習(xí)過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點(diǎn):一、堅持我們不管到哪一家工廠,一開始工廠都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進(jìn)行培訓(xùn),讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開的想法,但是這時你其實(shí)還沒有真正接觸到工廠的真正內(nèi)涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己后悔。二、勤動手我們?nèi)スS實(shí)習(xí),工廠多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看,這段時期,工廠不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閑著,因此,我們就應(yīng)主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣工廠的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。三、多聽、多看、多想、多做、少說我們到工廠實(shí)習(xí)以后,要明白自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應(yīng)怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。四、少埋怨有點(diǎn)人會覺得工廠那里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應(yīng)少埋怨,要看到工廠好的方面,對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續(xù)工作的熱情。五、虛心學(xué)習(xí)在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)比二年教我們只是的時候,我們也就應(yīng)虛心的理解,不能認(rèn)為自己懂得一些知識就飄然然。六、錯不可怕,就怕一錯再錯人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認(rèn)識到自己為什么做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。七、自主學(xué)習(xí)工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動去學(xué)校去做,只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會是有很多的。實(shí)習(xí)的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。八、團(tuán)隊精神工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何持續(xù)和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,務(wù)必牢記一個規(guī)則,我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出此刻自己的協(xié)助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。九、為人處事作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系,無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),都要做到妥善處理,多溝通,并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,而不是只思考自己的事。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,克此刻我明白找工作很難,要準(zhǔn)也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨(dú)立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會謙虛謹(jǐn)慎,勤奮努力,加強(qiáng)修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點(diǎn),我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。工廠焊接實(shí)習(xí)報告5在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會,我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達(dá)不到理論效果,有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項,還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方
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