農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)檢修知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院（南崗校區(qū)）

農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)檢修知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院（南崗校區(qū)）第一章單元測試

下列哪種元件屬于液壓輔助元件（

）。

A:油霧器B:液壓油缸C:液壓馬達(dá)D:壓力表

答案:壓力表一部完整的機(jī)器一般由原動機(jī)、工作機(jī)構(gòu)和傳動裝置等組成。原動機(jī)是整個機(jī)器的動力來源一般包括（

）。

A:電動機(jī)B:汽油機(jī)C:啟動機(jī)D:柴油

答案:電動機(jī)；汽油機(jī)；柴油傳動就是傳遞動力，按照傳動件（或工作介質(zhì)）的不同，傳動有多種方式，如（

）以及它們的組合——復(fù)合傳動等。

A:流體傳動B:機(jī)械傳動C:力的傳動D:電力傳動

答案:流體傳動；機(jī)械傳動液壓傳動采用高壓時，能輸出很大的力或力矩，可實現(xiàn)低速大噸位傳動，這是其他傳動方式所不能比的突出優(yōu)點。（

）

A:錯B:對

答案:對液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護(hù)，能實現(xiàn)自潤滑，使用壽命長。（

）

A:錯B:對

答案:對

第二章單元測試

黏性的概念液體在外力作用下流動（或有流動趨勢）時，分子間的內(nèi)聚力要阻止分子相對運動而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力，這種性質(zhì)叫做液體的（

）。

A:運動黏度B:相對黏度C:動力黏度D:黏性

答案:黏性液壓油是液壓傳動與控制系統(tǒng)中用來傳遞動力和信號的液體工作介質(zhì)。除了傳遞動力和信號外，它還起著潤滑、冷卻、保護(hù)、防銹、（

）等作用。

A:修復(fù)B:密封C:減振D:清潔

答案:密封；減振；清潔液壓油的更換常用的換油方法有三種（

）。

A:現(xiàn)場鑒定換油B:綜合分析換油C:固定周期換油D:目測法

答案:現(xiàn)場鑒定換油；綜合分析換油；固定周期換油在液壓傳動系統(tǒng)中所使用的液壓油液大多數(shù)是石油基液壓油，但也有合成液體、水包油乳化液（也稱為高水基）和油包水乳化液等。（

）

A:對B:錯

答案:對固定周期換油法這種方法是根據(jù)不同的設(shè)備、不同的工況以及不同的油品，規(guī)定液壓油使用時間為半年、一年，或者采用工作1000～2000h后更換液壓油的方法。這種方法雖然在實際工作中被廣泛應(yīng)用，比較科學(xué)，能及時發(fā)現(xiàn)液壓油的異常污染，良好地保護(hù)液壓系統(tǒng)。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第三章單元測試

液壓油泵是液壓系統(tǒng)的(

)元件，它是能量轉(zhuǎn)換裝置。

A:動力B:核心C:輔助D:執(zhí)行

答案:動力為了減少齒輪泵徑向不平衡力的影響，常在齒輪泵上，采用（

）等辦法達(dá)到抵消或減小徑向力不平衡的目的。

A:縮小壓油口B:增大進(jìn)油口C:開壓力平衡槽或縮小出油口D:開壓力平衡槽

答案:開壓力平衡槽或縮小出油口由于泵在能量轉(zhuǎn)換時有能量損失如(

)，所以泵的輸出功率總是小于泵的輸入功率。其總效率為機(jī)械效率與容積效率的乘積。

A:機(jī)械摩擦損失B:效率損失C:泄漏流量損失D:熱力損耗

答案:機(jī)械摩擦損失；泄漏流量損失產(chǎn)生柱塞泵流量不夠的原因有（

）。

A:配油盤或柱塞磨損B:泵殼內(nèi)有空氣C:吸油不暢D:中心彈簧斷裂

答案:配油盤或柱塞磨損；泵殼內(nèi)有空氣；吸油不暢；中心彈簧斷裂單作用葉片泵的定子內(nèi)表面和轉(zhuǎn)子外表面都為圓柱面，由于偏心安置，其容積變化不均勻，故流量是脈動的。泵內(nèi)葉片數(shù)越多，流量脈動率越小，而且葉片為偶數(shù)時脈動率較小，故單作用葉片泵的葉片數(shù)一般為14或16。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第四章單元測試

雙作用式液壓缸的運動，在（

）由壓力油推動來實現(xiàn)的。

A:兩個方向上B:一個方向上C:回縮時D:伸出時

答案:兩個方向上在供油壓力和進(jìn)油量確定的情況下，活塞式液壓油缸伸出和縮回的速度和力量比較（

）。

A:伸出慢力量大B:縮回慢力量小C:伸出快力量小D:縮回快力量大

答案:伸出慢力量大圖中所示為處于三種不同回路狀態(tài)的液壓缸，三者左腔工作壓力大小的關(guān)系是（

）。

A:B:

C:D:

答案:常見的缸筒與端蓋連接形式主要（

）連接形式。

A:螺紋B:半環(huán)C:焊接D:法蘭

答案:螺紋；半環(huán)；法蘭“O”形密封圈結(jié)構(gòu)簡單緊湊，摩擦力較其他密封圈小，安裝方便，價格便宜，與唇形密封圈（如Y形圈）相比，其壽命較長但啟動阻力較大。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第五章單元測試

“O”型三位四通換向閥的中位機(jī)能特點是P、A、B、O四口通路（

），及液壓泵不卸荷，液壓缸閉鎖，可用于多個換向閥的并聯(lián)工作。

A:P與A相通B:A與B相通C:全封閉

D:P與O相通

答案:全封閉

多個串聯(lián)的直動式溢流閥的最終溢流壓力（

）。

A:不確定B:各閥壓力調(diào)節(jié)值之和C:由最小值決定D:由最大值決定

答案:各閥壓力調(diào)節(jié)值之和液壓閥門按閥芯形式分類主要有(

)等。

A:球閥B:錐閥C:滑閥D:轉(zhuǎn)閥

答案:球閥；錐閥；滑閥；轉(zhuǎn)閥溢流閥是通過對油液的溢流，使液壓系統(tǒng)的壓力維持恒定，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的(

)。

A:調(diào)壓B:穩(wěn)壓C:減壓D:限壓

答案:調(diào)壓；穩(wěn)壓；限壓液控單向閥由單向閥和液控裝置兩部分組成，是一種能受控后雙向?qū)ǖ膯蜗蜷y。（

）

A:錯B:對

答案:對

第七章單元測試

（

）分配器在約翰迪爾L系列收獲機(jī)和3000系列收獲機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用。

A:三路組合閥B:FP-75型C:轉(zhuǎn)閥式

答案:轉(zhuǎn)閥式L60型收獲機(jī)的液壓操縱系統(tǒng)有（

）等系統(tǒng)組成。

A:撥禾輪升降B:行走無極變速C:割臺升降

答案:撥禾輪升降；行走無極變速；割臺升降我們在給農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)添加液壓油時要注意，加油時應(yīng)將所有的液壓油缸都收回，然后再向油箱中加油，這樣就能防止液壓油添加過滿，當(dāng)油缸縮回時，油箱油溢出。（

）

A:對B:錯

答案:對在收獲機(jī)的割臺下方，有一個割臺升降油缸，他是一個活塞式液壓油缸。割臺升起需要液壓油提供壓力，割臺下降時靠自身重量。（

）

A:錯B:對

答案:錯撥禾輪驅(qū)動系統(tǒng)的控制通過調(diào)速閥串接在液壓馬達(dá)的進(jìn)油路上形成了進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路，通過調(diào)節(jié)，可改變其驅(qū)動速度，溢流閥用來控制系統(tǒng)壓力，過濾器安全閥主要用來防止因濾油器堵因壓力過高而損壞。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第八章單元測試

液壓懸掛系統(tǒng)即提升農(nóng)機(jī)具的動力裝置，一般液壓油泵采用（

）液壓油泵。

A:柱塞和葉片式B:齒輪泵和柱塞式C:葉片和齒輪式

答案:齒輪泵和柱塞式三點懸掛是指：懸掛機(jī)構(gòu)以三個鉸接點與拖拉機(jī)機(jī)體連接，三點懸掛部件包括

(

)和提升桿組成。

A:一根上拉桿B:左右提升臂C:兩根下拉桿

答案:一根上拉桿；左右提升臂；兩根下拉桿東方紅-1004/1204型拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)具有（

）、浮動控制、靈敏度控制、下降速度控制、快速升降控制等功能，這些功能主要是通過控制分配器來實現(xiàn)的。

A:力控制B:位控制C:力位綜合控制

答案:力控制；位控制；力位綜合控制所有的拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)都能控制農(nóng)機(jī)具的耕作深度和提升高度，實現(xiàn)力調(diào)節(jié)、位調(diào)解，并且能夠調(diào)節(jié)農(nóng)具的入土速度。（

）

A:對B:錯

答案:錯半分置式液壓系統(tǒng)的油缸、分配器，力調(diào)節(jié)和位調(diào)節(jié)的傳感機(jī)構(gòu)都布置得比較集中，緊湊，管路短，密封好，工作可靠。所以總體布置上不受到拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)的限制。（

）

A:錯B:對

答案:錯

第九章單元測試

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有較好的轉(zhuǎn)向靈敏性，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生劇烈的變化時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會（

）。

A:受很大的影響B(tài):不受影響C:受一定的影響D:失靈

答案:不受影響人力轉(zhuǎn)向時，方向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向油缸不動，達(dá)不到人力轉(zhuǎn)向的目的，這是由于（

）。

A:ABC三種原因B:未按裝人力轉(zhuǎn)向鋼珠C:轉(zhuǎn)子與定子配合面磨損嚴(yán)重D:溢流閥壓力太小

答案:轉(zhuǎn)子與定子配合面磨損嚴(yán)重裝置了液壓轉(zhuǎn)向的農(nóng)業(yè)機(jī)械，駕駛員操縱方向盤的力只是用來克服（

），而推動車輪克服轉(zhuǎn)向阻力是由油泵供給壓力油來實現(xiàn)。