路基工程單位施工方案

1路線穿越地貌為丘陵、河谷平原、丘間洼地K24+200～K25+263.3；K25+306.7～K25+613.6；K26+162.4～K28+200；L1K0+000~2K24+200～K25+263.3K25+306.7～K25+613.6K24+200～K25+263.3K25+306.7～K25+613.6其中軟弱路基處理段：K25+304.5～K25+470.0；K26+190～K27+350；L1K0+000~L⑴本區(qū)段范圍內(nèi)地表徑流主要有雅魯河。區(qū)內(nèi)地3486645824術(shù)指南和驗標(biāo)，并認(rèn)真的熟悉施工圖紙、了解工程5對路基附近的地形、地貌、河流和電力、電纜、管道進行比較；對當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)物資供應(yīng)、通信設(shè)施、風(fēng)俗習(xí)慣以進行調(diào)查。施工調(diào)查完畢后編寫詳細(xì)的調(diào)查報告。對影響本根據(jù)施工進度計劃，編制原材料及半成品計劃，所有工程主體用原材料必須堅持先檢后用的原則做到配套合理、滿足工程進度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；為工前進行徹底的檢驗，達不到施工質(zhì)量和精度要求的要求。技術(shù)設(shè)備準(zhǔn)備，主要包括滿足精度要求的測量12341166123456123456789312111111臺臺臺臺臺臺臺臺臺開工報告審批后，立即組織進場人員、設(shè)備、規(guī)章制度，按照施工計劃有條不紊的進行，施工過7嚴(yán)格按一級公路驗收標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量驗收，檢驗收，分項工程由監(jiān)理工程師組織分項工程技術(shù)負(fù)目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人進行驗收，單位工程由建8檢驗批驗返工或返修位位程收9況換填所用的填料種類、質(zhì)量、使用范圍均符符合設(shè)計要求。凍土地基基底換填時，含冰量大的凍土、路堤高度小于基床厚度的低路堤，設(shè)計需換854385根據(jù)經(jīng)濟運距、運輸機具、沿線棄土場的分布情根據(jù)已到圖紙及線路平縱斷面圖統(tǒng)計，按照經(jīng)濟慮挖填方之間的調(diào)配運距低于取棄土場的運距，由于本持平，原則上不考慮取土。運輸采用大型運輸車盡本區(qū)段路基地基加固處理采取拋填片石、墊層植土、淤泥、垃圾、積水、樹根等清理棄除。處理后業(yè)，根據(jù)含水量分段、分塊合理組織施工，局部含水量偏施工方法：將場地內(nèi)的凹坑及溝渠等推平，整理出適汽車運輸換填填料，填筑時，要根據(jù)鋪填厚度的需要控制地機配以人工鋪料整平；使用振動壓路機先靜壓一邊，而施工前先進行工藝試驗，根據(jù)檢測結(jié)果分析選定工藝③碾壓前，先檢測待壓實土體的含水量，如小于最佳碾有積水或過濕時，經(jīng)排水晾曬至合適含水量后再進路基填筑施工前先進行地表處理及地基加固地基應(yīng)力條件分析。路基按“三階段、四區(qū)段、八流準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段施工階段整修驗收階段簽不合格合格，填筑下一層攤鋪平整分層填筑施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備填料區(qū)段填料區(qū)段基底處理平整區(qū)段路基整修檢測區(qū)段碾壓區(qū)段碾壓夯實灑水晾曬在復(fù)核設(shè)計及路基放樣無誤后，根據(jù)現(xiàn)場地面實際條厚種植土及非適用性土清理挖除，直至地基土滿足要在路堤填筑施工前，選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表200m)作為試驗段。根據(jù)本合同段的實際情況實試驗進行到能有效地使用該種填料達到規(guī)定的設(shè)備類型、組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工等。通過試驗段施工，確定合理的壓實工藝參數(shù)度一次到位，根據(jù)車廂容積和松鋪厚度計算卸土間距，由每一水平層的全寬采用同一種填料，不得混填，以避免路基填料填筑時，盡量減少不同填料層數(shù)，每種填料厚度不得少于50cm。每一填筑層必須滿足設(shè)計要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。⑷攤鋪整平：填筑段在卸土的同時，采用平地機土機完成一個區(qū)段的推平后，采用平地機進行平整⑸灑水或晾曬：路堤填筑時，隨時檢測填料含水低填料的含水量，使填料含水量始終控制在施工允許含水根據(jù)分層施工圖和不同的填料情況，選擇合適的根據(jù)填料種類、填土厚度和密實度標(biāo)準(zhǔn)，按試驗對邊坡附近的壓實，先利用推土機對路肩進行初步壓標(biāo)高測量，計算修整高度，施放路肩邊樁，修筑路對于細(xì)粒土邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計坡拍實。整修后的邊坡達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等尺寸進行，達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。邊坡修整放出路基邊線樁碾壓夯實：根據(jù)分層施工和不同的填料情況，選整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等測量放樣否否預(yù)加固是預(yù)加固塹頂水溝施作梯段爆破邊坡光面控制爆破石方運出路塹路基面處理或換填爆破設(shè)計清理潛孔鉆機作業(yè)面起爆藥包制作起爆藥包制作反饋設(shè)計安全警戒安全警戒檢查分析爆破效果②為提高破碎效果，降低大塊率，降低爆破震動效應(yīng)，丈量實際孔距孔深計算藥量與裝藥結(jié)構(gòu)調(diào)整裝藥密度調(diào)整裝藥密度連接起爆網(wǎng)絡(luò)檢查分析爆破效果③為確保邊坡穩(wěn)定、美觀，路塹開挖采用光面爆破技術(shù)，預(yù)留光爆層厚1.5～2均用鑿巖鉆機鉆孔進行爆破，并嚴(yán)格控制鉆孔深度⑵裝藥前對炮孔孔距、排距、孔深、鉆孔方向進嚴(yán)格控制用藥量，確保爆破不造成路塹邊坡隱患和⑸光面爆破保證坡面完整平順、無根坎、無⑴路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(蓋板涵)連接處設(shè)置過渡段，基底處理基坑回填結(jié)構(gòu)物后背墻繪填筑涵頂距路肩線涵頂距路肩高涵頂距路肩線過渡段與路基同步攤鋪檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量填筑至基床表層底填筑至涵洞頂面填筑至基床表層底過渡段頂面以上路基填筑①過渡段基底處理與橫向結(jié)構(gòu)物及相鄰路基的地基同③將填料生產(chǎn)場拌和好的混和料用自卸汽車盡快運輸⑵對填料及時進行檢測，檢驗填料粒徑、含水量。水量有明顯變化時，及時抽樣復(fù)查，并將檢⑶在每一層填筑過程中，確認(rèn)填料級配、含水量①為保證填挖過渡段路基的整體穩(wěn)定性和路面平順，接時，其搭接寬度不小于20cm，搭接處采用延伸率較小的尼龍繩呈“之”字連接。采用Ф③路基填方邊坡高度H≥12米時，采用多級階梯型，0～6米邊坡坡率為1:1.5,6~施工方法：橋臺背后的回填，要按圖紙和監(jiān)理工程師施工方法：與橋臺背后填筑方法基本相同，但要注意③開挖基槽，砌筑骨架。砌筑時準(zhǔn)確掛出邊坡控制線，①整修坡面，以人工配合機械將邊坡整修成坡度整齊②主骨架間距3.5米，拱高0.71米。骨架采用M10漿砌片石砌筑，并采用C30水泥對于穩(wěn)定的中風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡開挖成階梯形，折本合同路基排水工程主要包括排水溝、邊溝、挖方路段及填土高度小于邊溝深度的填方路段，均設(shè)一般土質(zhì)和全風(fēng)化巖質(zhì)路段，設(shè)攔水土埂，攔水土埂尺寸為50x50梯形。截水溝結(jié)合地形和地質(zhì)條件布置，將攔截的水順暢的排向邊溝、排水溝或通過試驗確定，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾截水溝應(yīng)防止水流下滲和沖刷。地質(zhì)不良地段和土質(zhì)巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的準(zhǔn)備工作施工方案原材料試驗材料進場砼拌制蓋板預(yù)制鋼筋籠制作檢查基礎(chǔ)或墻身澆筑檢查蓋板安裝原材料試驗砼拌合砼運輸鋼筋試驗檢查臺背、墻后回填路基填筑工程場地平整——測量放線——機械開挖——機械清渣用全站儀定出蓋板涵的縱橫方向，白灰線灑根據(jù)蓋板涵施工安排，在地基處理完成且達到設(shè)止破壞基底土的結(jié)構(gòu)采用人工開挖?；A(chǔ)開挖至設(shè)計在基礎(chǔ)坑施工過程中，于基坑四周設(shè)擋水埝和臨時排基坑開挖過程中，隨時注意地質(zhì)情況的變化，并基底檢驗合格后，支立基礎(chǔ)模板，模板采用組合合要求?；炷劣蓴嚢枵緮嚢?，砼罐車運輸，溜槽蓋板涵基礎(chǔ)鋼筋先在鋼筋場地加工成半成品，填塞，以防漏漿。加固模板采用內(nèi)拉外撐的方法，對拉螺桿采用ф14圓鋼，布設(shè)要橫平豎尺寸、長度，涵洞進寬、垂直度、標(biāo)高、模板接縫、沉降砼澆筑前要對模板、支架、鋼筋作全面檢查，符合要涵身底板砼澆注采用罐車運輸，滑槽入模，插后，要注意控制涵洞內(nèi)板面標(biāo)高及抹平收漿，進行并及時遮蓋，以防砼水份蒸發(fā)產(chǎn)生塑性開裂，同時邊墻及臺帽砼采用罐車運輸，吊車澆注，澆筑前，鑿毛處理砼表面后用水沖洗干凈。邊墻及臺帽砼要對稱灌注，并設(shè)串筒，使砼由串筒下灌，板、鋼筋及預(yù)埋件；操作人員分區(qū)負(fù)責(zé)，責(zé)任明確，嚴(yán)防現(xiàn)平坦、泛漿且不冒氣泡，無碎石外露時，即可停止振搗砼澆注完成后，及時并加強養(yǎng)護，根據(jù)氣溫條件養(yǎng)生立模立模檢查模板綁扎鋼筋澆筑砼報檢報檢⑵安裝前，應(yīng)檢查構(gòu)建及涵臺的尺寸；安裝后，蓋板上的吊裝1檢查項目混凝土強度（MPa）1檢查項目混凝土強度（MPa）檢查方法和頻率權(quán)值3在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)222不小于設(shè)計值板，每板檢查3個斷面?zhèn)€斷面3長度（mm）4長度（mm）4檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支承面中心偏位（mm）尺量：每孔抽檢4～6個22相鄰板最大高差（mm）尺量：抽查20%1蓋板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤后在蓋測量放線測量放線基礎(chǔ)開挖基底夯實測量放線澆筑砼報檢報檢123456差處411112線，以濱州鐵路分離立交施工為重點”的總體安排思路落料運輸車，提前制定各工程項目的年、季、月材料計劃，及時編制實施性施工組織設(shè)計，并在施工中不斷優(yōu)化技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)運用計算機管理軟件進行工程形象進度管理，及①編制實施性施工組織設(shè)計，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實④做好模板設(shè)計計算，確定合理的倒用次數(shù)，利用有限⑤投入足夠的機械設(shè)備，鉆孔樁使用高效的鉆機；砼施⑥充分考慮冬雨季施工對施工進度的影響，抓住施工的⑦固定專門的材料運輸車進行砂石等材料的運輸，提前材料計劃，按施工計劃和工程進度提前備足施工所需工質(zhì)量負(fù)全責(zé)，建立本項目建設(shè)質(zhì)量管理組織體系?；?zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立一套包含協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購，再到工程試驗、項目施工保證各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個總工程師項目副經(jīng)理計劃保證施工保證技術(shù)保證后勤保證財務(wù)部、計劃合同部工程技術(shù)部物資設(shè)備部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部考核獎罰考核獎罰施工計劃資金保證物資物資材料械設(shè)備技術(shù)交底技術(shù)交底圖紙核對性能性能檢驗貨缺陷糾正格缺陷糾正格合驗施工作業(yè)不合格現(xiàn)場質(zhì)量控制實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)核查，尤其對線路的地質(zhì)情況進行詳細(xì)調(diào)查根據(jù)建指審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交①嚴(yán)把原材料進場質(zhì)量關(guān)。實行市場準(zhǔn)入制度，在合材料和半成品實行駐場(廠)監(jiān)造。加強地材質(zhì)量檢驗，杜真實填寫檢查記錄，及時報檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證；凡屬隱蔽工程項目級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，留①加強施工工藝和質(zhì)量控制方案審查。對主體工程的案加強審查，對關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施進行工藝、新材料、新設(shè)備，以一流的工藝水平保證一流的工②按規(guī)定項目和頻次進行原材料和工程質(zhì)量的檢測試驗根據(jù)《安全生產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定，成立安全生全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，對本工程安全生產(chǎn)負(fù)有全和架子隊負(fù)責(zé)人為組員。設(shè)立專門機構(gòu)負(fù)責(zé)工地安全安全保證體系技術(shù)保證制度保證經(jīng)濟保證獎罰制度技術(shù)保證制度保證經(jīng)濟保證獎罰制度各項安全生產(chǎn)制度安全技術(shù)措施項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項安全生產(chǎn)制度安全技術(shù)措施安全質(zhì)量部安全施工方案審批制度安全施工方案審批制度安全檢查和獎罰制度安全技術(shù)交底制度安全檢查和獎罰制度安全技術(shù)交底制度安全崗位責(zé)任制度制定針對性安全預(yù)案安全規(guī)則教育安全規(guī)則教育隊安全生產(chǎn)小組工班安全檢查員實現(xiàn)安全目標(biāo)棄土不得堆放在主滑槽內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物。如需要在松軟地面上移挖掘機行走時，遇電線、交叉道、管道和橋梁時，須有專3.3.13推土機在坡地上工作時，若發(fā)動3.3.15平地機作業(yè)時刮刀與機架中心的工作夾角應(yīng)在15°~75°的范圍內(nèi)。高坡切削時應(yīng)確保雙軸驅(qū)動輪靠近坡腳，同時讓轉(zhuǎn)盤和刮刀3.3.16裝載機向車上卸料時必須將鏟斗3.3.17壓路機碾壓傍山道路時，必須由業(yè)時，要注意與邊緣保持安全距離。兩臺以上壓嚴(yán)格執(zhí)行國家《環(huán)境保護法》和《水土保持法水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投環(huán)保、水保組織機構(gòu)組長：項目經(jīng)理施工(架子)隊長(兼環(huán)保監(jiān)督員)生活營區(qū)環(huán)保監(jiān)督員環(huán)保工程師拌和站環(huán)保監(jiān)督員各施工作業(yè)點環(huán)保監(jiān)督員流動巡查環(huán)保監(jiān)督員和措施，符合國家、交通部及地方政府有關(guān)環(huán)保、水保的作的持續(xù)監(jiān)督檢查。項目經(jīng)理部環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組的職施性的環(huán)境保護措施，從思想、宣傳、組織、制度、措施控制格局，確實保證環(huán)境保護工作落到實處，使施工現(xiàn)場滿足國家和各級環(huán)保部門的標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，有計劃環(huán)保、水保體系思想保證思想保證組織保證項目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組綜合管理部(設(shè)專人施工工區(qū)環(huán)保工程師檢查員領(lǐng)導(dǎo)小組檢查保證項目部每季一次檢查一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查技術(shù)措施、方案保證針對特殊工種制定強有力防范措施按相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事技術(shù)措施、方案保證增強預(yù)防能力班組長兼職檢查員開展環(huán)境保護月對環(huán)境有污染的逐一落實解決用科學(xué)、合理技術(shù)措施、方案來保證環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)保護生態(tài)環(huán)境4.2.3.1建立“三級”檢查落實制層層落實。一是堅持環(huán)保措施審查制度，對沿線重點臨時施實施備案；二是加大監(jiān)督檢查工作力度，項目經(jīng)理部定①必須按照設(shè)計統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)單位要求和施工環(huán)保準(zhǔn)的用地界和工程監(jiān)理批準(zhǔn)的臨時用地范圍內(nèi)開②臨時工程設(shè)施(如混凝土拌和站、路基填料拌和站、生活與生產(chǎn)房屋、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等)選址在地表植被稀少、易