楊橋擴(kuò)構(gòu)架吊裝方案

5 5 Q/GDW183－2012《110～1000kV變電（換流）站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定規(guī)地錨可分為錨樁、錨點(diǎn)、錨錠、拖拉坑，起纜風(fēng)繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪等，地錨一般用劃，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、施工機(jī)械設(shè)備組織、施工程部位的作業(yè)指導(dǎo)。在保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)站道路已經(jīng)由瀘州南城大道修建道路引接至沛、濕度較大、四季分明、云霧多、日照少，年平均氣溫在16℃~18℃之間，年平均雨量在1100～1200mm之間。春季氣溫回升水集中，日照多，常有伏旱；秋季降溫快，將拆除桿將拆除桿吊車及升降車行走通道建側(cè)升高（降低）至對(duì)應(yīng)高度，然后轉(zhuǎn)臂至作業(yè)行走路線升降車裝時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，從全局出發(fā)，在以安全采用雙圓形吊帶,單扣,兩點(diǎn)綁扎。為在吊裝時(shí)吊鉤讓過(guò)地線柱，經(jīng)過(guò)計(jì)算單根梁吊裝采用雙圓形吊帶,單扣,兩點(diǎn)綁扎,吊帶（每邊兩股）與梁的夾角45°,吊每邊吊帶的拉力為:000041按風(fēng)向垂直于構(gòu)架考慮，則該地區(qū)風(fēng)力為:F=ρS(v*sinθ)^2=1.293×36：（大于60°。則每根風(fēng)繩最大受力為:擬選用6*19的鋼絲繩,強(qiáng)度等級(jí)140kg/mm2,直徑14mm。5.2.4.2千斤頂0PAKPAKK——負(fù)荷系數(shù)，K取1.3~1.4A67890撐桿2/3處，使吊繩處于輕微受力狀態(tài)。高空人員乘坐升降車將撐桿端撐接金屬銷拆除（如果金屬銷不能敲出，用切割機(jī)制在撐桿底部切斷后的擺動(dòng)幅度，防止碰到構(gòu)建桿織機(jī)構(gòu)，人員的配備、崗位的設(shè)置符合工程的特點(diǎn)動(dòng)；配備必要的設(shè)施、裝備和專業(yè)人員，確定控制實(shí)安全檢查、安全隱患排查活動(dòng)，并將安全目作6.2.1所有人員進(jìn)場(chǎng)必須將身份證、體檢表、特種作業(yè)證提交到施工項(xiàng)目對(duì)存在安全隱患的作業(yè)項(xiàng)目采取相應(yīng)的安全措施進(jìn)行一次安全檢查監(jiān)督。專職安全員每天組織班組安6.3.1落實(shí)責(zé)任制。各級(jí)施工技術(shù)管理人員，試驗(yàn)6.3.2做好技術(shù)交底。在每個(gè)分項(xiàng)施工前，工長(zhǎng)均6.3.3加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督。各級(jí)質(zhì)檢人員要認(rèn)真檢查構(gòu)6.3.4加強(qiáng)對(duì)配屬隊(duì)伍的技術(shù)管理，做出書(shū)面構(gòu)架6.3.5嚴(yán)把技術(shù)資料的質(zhì)量關(guān)，按照“及時(shí)、整潔有施工人員組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范每個(gè)職工都了解吊裝作業(yè)期間的防火、防毒、表6-3勞動(dòng)力配置表作業(yè)時(shí)間作業(yè)時(shí)間焊工高空作業(yè)人員砼澆筑工普工測(cè)量及配合人員112482211124822111248221表6-4主要機(jī)具配置表機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格參數(shù)機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格參數(shù)混凝土罐車插入式震動(dòng)器交流電焊機(jī)BX3-500-1皮卡車序號(hào)123456112111輛輛臺(tái)臺(tái)臺(tái)輛表6-5主要設(shè)備材料配置表設(shè)備材料名稱設(shè)備材料名稱千斤頂規(guī)格參數(shù)QL32序號(hào)12243456789m個(gè)3456789m個(gè)套個(gè)個(gè)根6*19鋼絲繩手扳葫蘆3211544經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀根據(jù)柱直徑每種根據(jù)柱直徑每種鋼管7.1.1.1站內(nèi)場(chǎng)地應(yīng)基本平整，壓實(shí)，以滿足構(gòu)件的堆放及環(huán)形桿桿環(huán)形桿時(shí)必須按照?qǐng)D紙型號(hào)逐段組裝，焊接滿7.1.1.2根據(jù)吊裝要求，臨時(shí)吊車道能滿足吊車行走和工作。吊裝過(guò)7.1.1.3場(chǎng)地主要為風(fēng)化頁(yè)巖及風(fēng)化砂巖土根據(jù)吊裝要求，對(duì)吊車行走路線采取相應(yīng)措施7.1.3.2對(duì)一些次要構(gòu)件如支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多7.1.3.3運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配套7.1.3.4構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作，確保7.1.3.5次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放7.1.3.6構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工7.1.4.2構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對(duì)齊，每堆構(gòu)件堆放高7.1.4.4如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起7.1.4.6材料構(gòu)件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)立即檢查，檢驗(yàn)構(gòu)件有無(wú)裂縫或其它檢查圓度及鍍鋅質(zhì)量、厚度等。收貨時(shí)應(yīng)同時(shí)7.1.5.1施工平面布置確定桿的位置→選擇桿型（包括直徑、單件長(zhǎng)木→支點(diǎn)調(diào)平→桿節(jié)就位→校正桿中心線→7.1.5.2桿件的彈線、分中、編號(hào)：柱應(yīng)雙柱腳中心線與杯基中心線應(yīng)相吻合，校正柱根構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、7.2.1.1柱的綁扎位置和綁扎點(diǎn)數(shù)，應(yīng)根據(jù)柱的形狀、斷面、長(zhǎng)度、7.2.2.1操作人員在柱吊至杯口上方后，應(yīng)各自站好位置，穩(wěn)住構(gòu)架7.2.2.3用撬棍或大錘敲打楔子使柱身中線對(duì)準(zhǔn)杯底中線。同時(shí)，應(yīng)先對(duì)兩個(gè)頂7.2.2.4落鉤，將柱放到杯底，并復(fù)查中線，此時(shí)必須注意將柱腳落a．垂直度校正用經(jīng)緯儀控制，柱側(cè)面采用千斤立即進(jìn)行,灌縫前,應(yīng)將杯口空隙內(nèi)的木屑等垃圾清除干凈,用水潤(rùn)濕柱和杯口壁。對(duì)填滿空隙后,再灌細(xì)石砼。灌縫工作分兩次進(jìn)行,第一次灌于楔子底,待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)7.3.1梁的吊裝與構(gòu)架柱的吊裝同時(shí)配合進(jìn)行。先吊一組三角桿與人7.3.2梁的綁扎時(shí)，兩根吊索須綁扎牢固，綁扎點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置，以使梁7.3.3就位應(yīng)緩慢落鉤，盡量一次對(duì)準(zhǔn)縱軸線，避免在縱軸線方向撬表8-1施工難點(diǎn)分析及對(duì)策表施工難點(diǎn)基礎(chǔ)軸線定位構(gòu)件質(zhì)量基礎(chǔ)因沉降、施工等原因產(chǎn)生構(gòu)件在裝卸、運(yùn)輸、堆放及安裝過(guò)程成可能產(chǎn)生變形，表面處理對(duì)策吊裝作業(yè)前對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行多次測(cè)量保證定位正構(gòu)件在裝卸運(yùn)輸中需包裝完好，堆放時(shí)鋪墊枕木避免構(gòu)件變形、銹蝕。安裝時(shí)根據(jù)構(gòu)件受力采取相應(yīng)的措施防止變形。組裝作業(yè)前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行清理，安裝質(zhì)量根據(jù)構(gòu)件編號(hào)依次安裝。連接螺栓是首先初擰，然后校正，保證構(gòu)件安裝位置正確后再終組裝構(gòu)件直線度不夠，位置偏構(gòu)件組裝質(zhì)量擰。組裝安裝時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行復(fù)測(cè)、檢查，確構(gòu)件組裝質(zhì)量保構(gòu)件組裝正確，尺寸與圖紙相符，重點(diǎn)校驗(yàn)梁柱節(jié)點(diǎn)孔距。采用經(jīng)緯儀等設(shè)備輔助作1檢驗(yàn)方法尺量檢查1檢驗(yàn)方法尺量檢查中心線對(duì)軸線位置偏移杯口安裝標(biāo)高中心線對(duì)定位軸線位置偏移上下柱接口中心線位置偏移杯形基礎(chǔ)杯形基礎(chǔ)用水準(zhǔn)儀檢查-105尺量檢查用經(jīng)緯儀或吊線和尺尺量檢查用經(jīng)緯儀或吊線和尺量檢查5垂直度柱頂標(biāo)垂直度柱頂標(biāo)高柱21/1000柱距且不大于柱20用經(jīng)緯儀檢查用經(jīng)緯儀檢查0中心線對(duì)定位軸線偏移梁上表面標(biāo)高尺量檢查中心線對(duì)定位軸線偏移梁上表面標(biāo)高尺量檢查用水準(zhǔn)儀檢查梁3梁5表10-1摘自《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及預(yù)控措施管理辦法》--國(guó)（1）作業(yè)前編制專項(xiàng)施工方案。（2）技術(shù)人員經(jīng)過(guò)計(jì)算確定吊點(diǎn)位置，防止作現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備機(jī)械傷害18備、布置機(jī)械傷害18備、布置5.2.1一般起重吊裝等特種作業(yè)人員持證上崗。（5）吊車、手扳葫蘆、卸扣、吊繩（帶）、雙工器具，經(jīng)檢驗(yàn)、試運(yùn)行、檢查，性能完好，滿（2）起吊物應(yīng)綁牢，并有防止傾倒措施。吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊。落鉤時(shí)，應(yīng)（3）吊索（千斤繩）的夾角一般不大于90°,不得超過(guò)制造廠銘牌規(guī)定。（4）起吊繩（鋼絲繩）及U形環(huán)必須作拉力承機(jī)械傷害63機(jī)械傷害63（6）起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置；重檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。起重機(jī)吊運(yùn)重空越過(guò)；對(duì)起吊的重物進(jìn)行加工、清掃等工作時(shí)（7）吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。（8）起重機(jī)在工作中如遇機(jī)械發(fā)生故障或有不環(huán)形桿構(gòu)支架組立5.3.4橫梁組裝架的吊裝物體打擊機(jī)械傷害物體打擊機(jī)械傷害其他傷害機(jī)械傷害高處213除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如起重機(jī)發(fā)險(xiǎn)措施，除排險(xiǎn)人員外，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)（9）不明重量、埋在地下或凍結(jié)在地面上的物（10）嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平（11）兩臺(tái)及以上起重機(jī)抬吊情況下，綁扎時(shí)應(yīng)（12）在抬吊過(guò)程中，各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩重機(jī)所承受的載荷，不得超過(guò)各自的允許起重量（13）如達(dá)不到上述要求時(shí)，應(yīng)降低額定起重能降低額定起重能力使用。但吊運(yùn)時(shí)，總工程師應(yīng)（1）桿管在現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)采用吊車裝卸，裝扎牢固，周圍掩牢防止?jié)L動(dòng)、滑脫。嚴(yán)禁采用直（2）采用人力滾動(dòng)桿段時(shí)，應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)，滾動(dòng)（3）利用撬扛拔桿段時(shí)，應(yīng)防止滑脫傷人，不（4）桿管排好后，支墊處應(yīng)用木楔楔牢，防止（1）橫梁組裝應(yīng)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，填寫(xiě)（2）螺栓的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，穿入方向應(yīng)（4）橫梁預(yù)拱和螺栓緊固后，方可進(jìn)行吊裝。（1）編制專項(xiàng)施工方案。（3）工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)照構(gòu)架的重量和高度選絲繩、卡扣的型號(hào)及臨時(shí)拉線長(zhǎng)度和地錨的荷重（4）起吊前吊車司機(jī)要對(duì)吊車的各種性能進(jìn)行（5）吊車必須支撐平穩(wěn)，必須設(shè)專人指揮，其物下嚴(yán)禁站人或有人經(jīng)過(guò)。（6）在綁扎臨時(shí)拉線時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員專（7）臨時(shí)拉線綁扎點(diǎn)應(yīng)靠近A型桿頭，使臨時(shí)吊物至100mm左右，應(yīng)停止起吊，指揮人員檢查（8）混凝土強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí)，嚴(yán)禁拆除楔子（1）編制專項(xiàng)施工方案。5.3.6橫梁吊5.3.6橫梁吊機(jī)械傷害高處3（4）吊裝過(guò)程中橫梁兩端要用溜繩控制橫梁方定后，作業(yè)人員方可開(kāi)始進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)。3（5）在構(gòu)架頂部安裝橫梁的作業(yè)人員，除嚴(yán)格架、避雷針吊架、避雷針吊裝及接地雷擊傷害2雷擊傷害2（2）接地網(wǎng)未形成的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須增設(shè)臨時(shí)表10-2摘自《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及預(yù)控措施管理辦法》--國(guó)網(wǎng)（基建/3）1置22垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉（3）吊索（千斤繩）的夾角一般不大于90°,最大不得超過(guò)120°,起重機(jī)起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊運(yùn)通道，嚴(yán)禁從有人停留場(chǎng)所上空越過(guò)；對(duì)起吊運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修下重物時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施，除排險(xiǎn)人2233％，向，裝車后必須綁扎牢固，周圍掩牢防止?jié)L動(dòng)所用的吊帶、鋼絲繩、卡扣的型號(hào)及臨時(shí)拉線長(zhǎng)度1端應(yīng)可靠固定，并收緊，繩索與棱角接觸處加襯墊在吊裝前必須組織所有參加人員進(jìn)行安全交底裂現(xiàn)象，并將實(shí)驗(yàn)時(shí)間和日期