路面施工標(biāo)準(zhǔn)化

(一)施工準(zhǔn)備1、施工隊伍的選擇施工隊伍應(yīng)是從事高速公路路面施工作業(yè)多年的，經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備配置齊全，路面各層施工作業(yè)所需勞動力計劃，技術(shù)、管理等均能可控；施工隊施工準(zhǔn)備，施工能力，墊資能力等均符合本項(xiàng)目管理及施工實(shí)際，項(xiàng)目施工進(jìn)度、施工質(zhì)量應(yīng)處于可控勢頭.3、技術(shù)準(zhǔn)備2、材料準(zhǔn)備應(yīng)嚴(yán)按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求進(jìn)行主材的定購、審批等相制度，根據(jù)總體施工計劃進(jìn)行各類材料的采購計劃，每種、每批進(jìn)場材料嚴(yán)格按項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦要求進(jìn)行審批前選定、抽樣試驗(yàn)、審查、報批以確保每批材料的使用質(zhì)量，從而確保工程實(shí)體質(zhì)量.路槽的移交路面施工單位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和相應(yīng)路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，搞好路槽交驗(yàn)的中間過程控制，特別是路基彎沉、路基寬度、排水系統(tǒng)、路基橫坡、路槽高程、結(jié)構(gòu)物向路基過渡段的高程銜接、控制點(diǎn)布設(shè)等。移交中的結(jié)構(gòu)物如橋涵(鋪裝層、伸縮預(yù)留槽、搭板、過渡板、隧道洞門墻、進(jìn)出口路面、洞口搭板、過渡板、洞口轉(zhuǎn)向車道)等均應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，合格后方能交移路面施工單位進(jìn)行路面及相應(yīng)工序施工作業(yè)。(二)路面施工材料收發(fā)、儲存堆放作為高速公路瀝青路面施工來說，各結(jié)構(gòu)層路面施工材料的備存，----精品word文檔值得下載值得擁有-------------------精品word文檔值得下載值得擁有----…材料的好壞，是關(guān)系)路面使用質(zhì)量的因素之一，在控制路面材料成品質(zhì)量主要從以下幾個方面進(jìn)行管理.1、材料的收發(fā)施工的路面底基層、基層、瀝青上中下面層、聯(lián)結(jié)層等各層材料進(jìn)場嚴(yán)格按業(yè)主批準(zhǔn)使用的材料廠家進(jìn)行選用，項(xiàng)目部在施工每層路面結(jié)構(gòu)層時，設(shè)專職材料員現(xiàn)場驗(yàn)收、入場堆放.按進(jìn)場數(shù)量并結(jié)合進(jìn)場材料的試驗(yàn)檢測頻率報工地試驗(yàn)室進(jìn)行隨時抽檢，確保收料的過2、材料的儲存堆放材料驗(yàn)收合格后存放拌和站儲料倉內(nèi)，頂面用玻鋼瓦進(jìn)行支擋排雨水，確保料源處于常規(guī)性質(zhì)，便于其他檔料的配比組合，保證拌和(三).路面各層施工工序及施工控制1、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層標(biāo)準(zhǔn)化施工(1):準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備下承層：路基表面應(yīng)平整、密實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱的地帶。鋪筑試驗(yàn)路段：對選定料場的石料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，確定配合的有關(guān)規(guī)定，上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下作不少于300米的試驗(yàn)路段。通過試驗(yàn)路段確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)方法、壓實(shí)厚度以及所用的施工機(jī)械類型及文檔值得下載值得擁有------------------------精品word文檔值得下載值得擁有----其機(jī)械組合，作為下一步的施工依據(jù)。試驗(yàn)路段完成后，編寫施工總結(jié)報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，然后按工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段的施工工藝、施工方法及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工.施工放樣：在路基面上恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每5m設(shè)一樁，對水泥穩(wěn)定碎石基層上下層進(jìn)行施工放樣。施工放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。(2):水泥穩(wěn)定碎石的拌和：水泥穩(wěn)定碎石的拌和采用500型的強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行中心站集中拌和，在正式拌和之前，應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備，進(jìn)行試拌，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試拌和設(shè)備.拌和時應(yīng)嚴(yán)格控制材料的配合比和碎石的最大粒徑，根據(jù)集料的含水量及時調(diào)整添(3):水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸：采用20噸的自卸汽車運(yùn)輸混合料，已拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高，混合料應(yīng)用蓬布和麻袋覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)而造成水分損失。(4):水泥穩(wěn)定碎石攤鋪：采用ABG—423型攤鋪機(jī)施工，攤鋪過程中應(yīng)按設(shè)計的路拱不斷調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板，使攤鋪出的混合料具有規(guī)定的路拱橫坡，在攤鋪機(jī)后應(yīng)派人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析攤鋪時混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量0。5-1。0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水份損失；攤鋪機(jī)在施工中以均勻的速度行駛，保證混和料均勻、不間斷的攤鋪，對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受--------------精品wor限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，可采用人工攤鋪.(5):水泥穩(wěn)定碎石攤鋪的碾壓：混合料經(jīng)攤鋪成型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。一般路段由兩側(cè)向中間碾壓；超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓.碾壓時采用振動壓路機(jī)，先靜壓1-2遍，再用振動壓4遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2-1/3輪跡，將整個攤鋪范圍內(nèi)的混合料完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，壓實(shí)后的路拱面應(yīng)平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求.碾壓過程中，混合料的表面如因故中斷時間超過2h以上，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。水泥穩(wěn)定碎石基層(7):水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生：水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即設(shè)專人用麻袋或土工布覆蓋整個表面，采用水車進(jìn)行灑水濕潤養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于7天。2.水泥混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)化施工(1):材料水泥：采用強(qiáng)度高收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥，水泥標(biāo)號不低于425號。--------精品word文檔值得下載值得擁有----------------------精品word文檔值得下載值得擁有--------------(2):混合料設(shè)計和控制水泥混凝土混合料的設(shè)計和控制應(yīng)符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》混凝土的試配強(qiáng)度按設(shè)計提高10~15%,混凝土的單位水泥用量，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計算，但不應(yīng)小于300kg/m3,混凝土的最大水灰比不應(yīng)大于0.46.(3):混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪及養(yǎng)生混凝土應(yīng)采用機(jī)械拌合，采用汽車運(yùn)輸。因工程數(shù)量較少，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后可采用人工攤鋪的方法。在攤鋪過程中，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，以防止離析。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，應(yīng)以混應(yīng)選用較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平.安放鋼筋網(wǎng)片時不得踩踏，在底部先攤鋪一層混凝土拌和物，攤鋪高度按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)留一定的沉落高度.待鋼筋網(wǎng)片安放就位后再繼續(xù)澆筑混凝土.安放角隅鋼筋時，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物。攤鋪高度比設(shè)計位置預(yù)留一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安放邊緣鋼筋時，先在邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處用混凝土拌和物縱縫(縱向縮縫和縱向施工縫)拉桿應(yīng)使插入器插入在板厚中央，臨至橫縫時縱向拉桿間距可適當(dāng)調(diào)整。橫向縫的傳力桿長度一半---------------精品word文檔值得下載值得擁有----且與中線平行，并與支承體一起安設(shè)?；炷量s縫在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度后采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，切割后應(yīng)將水泥漿清除干凈.填縫前應(yīng)清除砂石雜物，待養(yǎng)生期滿后及時注入填縫料，填縫深度宜在34cm。使用維特根養(yǎng)生拉毛機(jī)進(jìn)行養(yǎng)生拉毛作業(yè)，壓制出設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的紋路。1、瀝青混合料的拌和(3)拌和樓的打印機(jī)能夠逐盤s,拌合樓風(fēng)門開度設(shè)定為30%,產(chǎn)量設(shè)定為295T/h。打印每盤數(shù)據(jù)，試驗(yàn)段施工完后進(jìn)行當(dāng)日生產(chǎn)總量匯總，確定各種材料的用量比例，并計算當(dāng)日的平均攤鋪厚度。(4)拌和樓排出的廢粉采用濕處理的方法進(jìn)行集中堆放、集中處理。(5)拌和樓開盤時應(yīng)先刷鍋，使拌和鍋溫度上升，刷鍋料應(yīng)廢棄。2、瀝青混合料的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸采用大噸位自卸車運(yùn)至現(xiàn)場，運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況。在車廂側(cè)面距車廂底部30—40cm處設(shè)置測溫孔。(2)采用經(jīng)過標(biāo)定的測溫儀器，逐車檢測混合料出場及到場溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸時間過長時應(yīng)詢問原因，如果料車內(nèi)的瀝青混合料到場溫度達(dá)不到規(guī)定的要熨平板溫度.(3)運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層隔離劑(不得含有對瀝青有溶解作用的柴油等有機(jī)溶劑),但不得有余液積聚在車廂底部。--------------精品word文檔值得下載值得擁有----…象。方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料.本試驗(yàn)段投入20輛運(yùn)輸車輛。料斗卸料時分3～5次舉升料斗，不得一次舉升到位.3、瀝青混合料的攤鋪(1)試驗(yàn)段采用松鋪系數(shù)為1.25。(2)攤鋪機(jī)的熨平板開始攤鋪時的溫度不低于110℃。攤鋪機(jī)就位后，先按(3)采用2臺攤鋪機(jī)成梯隊攤鋪，兩臺間距不大于10米，攤鋪機(jī)組裝寬度為5.25m和6m,攤鋪速度設(shè)定為3m/min,振動和夯錘級數(shù)均為4.5級，攤鋪重疊(4)前后攤鋪機(jī)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度速、連續(xù)不間斷和穩(wěn)定攤鋪.(5)將攤鋪機(jī)螺旋布料器置于低位，調(diào)整布料器兩端的自動料位器，使料(6)攤鋪過程中，設(shè)專人控制厚度控制器和檢查松鋪厚度.殊情況下，如局部離析、拖痕及其它問題時，需在現(xiàn)場監(jiān)理或主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(8)攤鋪機(jī)攤鋪結(jié)束后應(yīng)開到鋪有彩條布或篷布--------精品word文檔值得下載值得擁有---------------------精品word文檔值得下載值得擁有-------------------不得直接在下承層或已攤鋪好的面層上進(jìn)行。(9)攤鋪過程中不得隨意變更攤鋪速度，更不能任意快速攤鋪幾分鐘再停機(jī)(10)攤鋪機(jī)螺旋布料器端部與物料擋板之間間距不得超過30cm,否則必須加裝反向葉片.(11)攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行找平，內(nèi)側(cè)攤鋪機(jī)先行，外側(cè)攤鋪機(jī)離析；攤鋪機(jī)后有明顯的托痕。4、瀝青混合料的碾壓(2)不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，盡可能在高的溫度下進(jìn)行碾壓.(3)碾壓要嚴(yán)格遵守緊跟慢壓、高頻低幅、由低至高、成階梯狀碾壓的原則，壓路機(jī)倒車換擋要輕而平順.動碾壓兩遍，然后用兩臺膠輪靜壓兩遍。之后待膠輪壓路機(jī)的輪胎溫度上升后，初壓采用兩臺膠輪各靜壓兩遍，碾壓速度為2～3km/h;復(fù)壓采用采用兩臺鋼輪終壓采用英格索蘭DD130靜壓2遍(以消除輪跡為原則),碾壓速度為3～5km/h;共計14遍。鋼輪重疊1/3寬，膠輪重疊1/2車寬。(5)碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪應(yīng)立即清除。鋼輪采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。(6)壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。--------------精品word文檔值得下載值得擁有-----…(7)壓路機(jī)等機(jī)械在路面上進(jìn)行保養(yǎng)維修時必須在路面上墊一層耐油、抗?jié)B的篷布，防止因保養(yǎng)、維修而造成的路面污染。(8)對壓路機(jī)局部無法壓實(shí)的邊緣部位，采用手扶式小型戴內(nèi)派克振動壓路機(jī)碾壓。5、施工接縫的處理瀝青混凝土的施工接縫處理對于面層施工質(zhì)量控制來說一直是個薄弱點(diǎn)，所以對施工縫處的壓實(shí)度控制和平整度控制應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。在按照規(guī)范要求進(jìn)行施工(1)橫向接縫全部采用平接縫，用切割機(jī)或銑刨機(jī)切縫.切除后的接縫處應(yīng)保證壓實(shí)度和高程；嚴(yán)格禁止采用在下層灑水以形成隔離層的方式來降低切除多余材料難度的方法.冷接縫遵循“高溫、快速、平整、密實(shí)”的處理原則。(3)接頭處20-30cm內(nèi)可用新鋪熱瀝青混合料覆蓋或?qū)備仚C(jī)熨平板置于原路面的接縫處預(yù)熱，使原鋪筑面有一定的溫度(一般在100℃左右),便于新舊路面結(jié)合。4)先用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓.碾壓時，把壓路機(jī)橫向置于舊鋪層上，慢慢地向新鋪層移動，每次碾壓移動15～20cm,當(dāng)壓路機(jī)完全移到新鋪層上時，壓路(5)攤鋪機(jī)梯隊攤鋪造成的縱向施工縫應(yīng)使兩臺攤鋪機(jī)盡量靠近，碾壓時將縱縫跨縫一起碾壓，以消除縫跡。(6)由于本標(biāo)段橋梁構(gòu)造物較多，每日的中面層施工結(jié)束端頭盡可能放在橋6、開放交通(1)壓實(shí)完成1～2天后允許施工車輛通行.(2)有計劃的開放交通路段，樹立安全警示、疏導(dǎo)車輛標(biāo)志標(biāo)牌。7、現(xiàn)場芯樣取芯洞穴填補(bǔ)------------精品word文檔值得下載值得擁有--------載保溫桶瀝青混合料運(yùn)輸同級配的混合料，將瀝青混合料填入孔內(nèi)，分層填入，分層夯實(shí)，至到與頂面平齊夯實(shí)后再涂一薄層乳化瀝青封實(shí)孔隙。8、應(yīng)急措施工，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與拌合站后場聯(lián)系，縮短施工長度，確保各項(xiàng)工序緊密銜接。(1)透層瀝青應(yīng)采用普通乳化瀝青(PC—2)瀝青，其質(zhì)量應(yīng)滿足下表的要求。透層用瀝青材料的整套試驗(yàn)按照每500T(或以下)批量至少檢驗(yàn)一次。施工單位對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延應(yīng)每工作日檢驗(yàn)一次1。2主要施工機(jī)械(1)瀝青灑布車(灑布熱瀝青時，應(yīng)采用進(jìn)口電腦自動控制瀝青灑布車);(2)集料撒布車(采用熱瀝青表處時，應(yīng)采用進(jìn)口集料灑布器);(3)灑水車(應(yīng)配備高壓水泵);(4)空壓機(jī)；(5)輪胎壓路機(jī)；(6)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)3-4臺；(7)掃地王1臺.-----------精品word文檔值得下載值得擁有-------------------1.3主要檢測儀器(1)瀝青針入度儀；(2)瀝青延度儀；(3)瀝青軟化點(diǎn)儀；(4)標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔篩);(5)烘箱；(6)路面滲水儀。1。4透層施工瀝青路面的水泥穩(wěn)定粒料半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。透層油采用普通乳化瀝青(PC—2),其用量由試灑確定，一般為0。7～0。9Kg/m2,不宜超過《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的用量。透層乳化瀝青的用量應(yīng)根據(jù)基層表面致密情況通過試灑確定，并符合相關(guān)技術(shù)要求。透層乳化瀝青的滲透深度應(yīng)通過試灑確認(rèn)，并在施工過程中按每5000平方米1組(每組3個)的頻率檢測，檢測方法采用鉆芯法.透層乳化瀝青必須使用瀝青灑布車噴灑施工。瀝青灑布車應(yīng)符合本施工技術(shù)指南的相關(guān)技術(shù)要求.透層瀝青應(yīng)按以下順序施工并符合下列要求：(1)澆灑透層瀝青應(yīng)首先選擇試驗(yàn)段進(jìn)行試灑，確認(rèn)瀝青灑布車行走速度、噴嘴型號、噴灑高度、噴霧工況適宜后方可正式施工。(2)透層瀝青宜在下面層瀝青施工前3天，且基層養(yǎng)生7天后進(jìn)行。透層油噴灑前應(yīng)用掃地王等清掃設(shè)備對基層進(jìn)行全面清掃，露出明顯的粗集料。當(dāng)基層表面過分干燥或浮塵較多時，應(yīng)對基層用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清掃。(3)如遇大風(fēng)或即將降雨或氣溫低于10℃時，不得澆灑透層油.(4)澆灑透層瀝青前，應(yīng)對路緣石及構(gòu)造物進(jìn)行防護(hù)(如采用手持薄板隔擋),以防污染。(5)應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻。當(dāng)透層瀝青明顯流淌時可分為2次灑布.有遺漏時，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。局部地方有多余透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予1。5試驗(yàn)段試鋪在基層透層正式施工前，必須選擇試驗(yàn)路段試鋪。試鋪路段宜選在主線上，長度不小于200m,試鋪路段需要確定以下內(nèi)容：(5)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通2.下封層壓后形成下封層。封層用材料采用慢裂或中裂的噴灑型改性乳化瀝青或采用橡膠瀝青應(yīng)力吸2.1材料2.1.1廢胎膠粉廢舊輪胎橡膠粉采用常溫法生產(chǎn)的斜交胎膠粉，規(guī)格為細(xì)膠粉30～60目(0。--------精品word文檔值得下載值得擁有--------_----------------精品word文檔值得下載值得擁有------------18mm~0。50mm),其物理化學(xué)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表2-1和表2-2要求.橡膠瀝青生產(chǎn)時，膠粉摻量不低于外摻20%,發(fā)育溫度為180℃左右，反應(yīng)時間45min~60min,應(yīng)在使用前1~2h進(jìn)行橡膠瀝青的技術(shù)性能測試.足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求》(JTGF40—2004)中表4.7。1—1改性乳化瀝青的品種和適用范圍和表4.7.1—2技術(shù)要求的規(guī)定。2.1.4碎石150~160℃,碎石撒布時溫度應(yīng)不低于80℃。改性乳化瀝青下封層撒布碎石為3~5mm小碎石，橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的撒布碎石為13。2~19mm單一粒徑石灰?guī)r質(zhì)碎石，其中超粒徑顆粒含量不超過10%(重量比)。有關(guān)技術(shù)指標(biāo)同瀝青混合料用碎石的要求.2.2施工機(jī)具應(yīng)采用專業(yè)的機(jī)械化施工隊伍.改性瀝青的灑布應(yīng)采用專用的、可有效控制防水粘結(jié)層施工應(yīng)具備以下機(jī)械設(shè)備(以下規(guī)定為1個施工斷面所需的設(shè)備及數(shù)量):15～18m3的電腦自動化控制的瀝青灑布設(shè)備1臺；碎石撒布車2~3臺；16~20t膠輪壓路機(jī)1臺；鋼絲清掃車1臺；不小于3~5m3的空氣壓縮機(jī)1臺；吹風(fēng)機(jī)4～6臺；同時，配備施工人員不少于12人，油毛氈若干卷，以及掃把、水桶等。2.3試驗(yàn)檢測設(shè)備(1)布氏粘度儀及轉(zhuǎn)子1套(2)電子稱精度為0。1g1臺2.4下承層表面處理在進(jìn)行下封層施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的清理。應(yīng)保證下承層達(dá)到干凈、干燥、無浮塵狀態(tài)。2。5施工工藝圖2-1為下封層施工的基本工藝流程，分為瀝青灑鋪、碎石撒布以及膠輪碾壓成型三個步驟.2.5.1瀝青灑布在瀝青灑布前應(yīng)對下承層進(jìn)行認(rèn)真的處理，保持干凈、干燥.在施工期間，待透層乳化瀝青凝結(jié)不粘輪胎，即可采用智能型瀝青灑布車進(jìn)行噴灑作業(yè).在灑布過程中，灑布車應(yīng)按照試灑確定的有關(guān)參數(shù)，保持勻速行駛，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，以保證灑布的均勻。下封層用SBS改性乳化瀝青的灑布量以試驗(yàn)路段專家評審段專家評審或監(jiān)理工程師確定參數(shù)為準(zhǔn)，灑布溫度為180～200℃,灑布量采用鋪在瀝青灑布過程中應(yīng)注重接頭的施工處理，具體分為橫向接頭和縱向接頭。-------精品word文檔值得下載值得擁有-------------------精品word文檔值得下載值得擁有--------------縱向搭接位置盡可能設(shè)置于車道的分界處，在確定縱向搭接寬度的施工要求時，首先分析瀝青灑布的原理。瀝青灑布時通過噴頭灑成扇形，相鄰的兩個噴頭灑布的瀝青相互重疊，重疊后的灑布瀝青量即為設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)用量.圖2-2為瀝青噴灑示意圖，a、b為兩個相鄰的噴頭，兩個噴頭的灑布的瀝青相互重疊，重疊的寬度為do,該寬度范圍內(nèi)的瀝青灑布量為設(shè)計要求的灑鋪量。假設(shè)每個噴頭瀝青灑布量相同，則外側(cè)的b噴頭未重疊的d寬度范圍內(nèi)的灑布瀝青僅為設(shè)計要求的一半。因此，在第二次灑布時，在縱向應(yīng)與前次灑布的瀝青重疊寬度d.寬度d一般為兩個相鄰噴頭的間距，一般為15～20cm。2.5。2碎石撒鋪(1)認(rèn)真準(zhǔn)備碎石，嚴(yán)格按設(shè)計要求準(zhǔn)備符合規(guī)格的碎石。撒布的碎石宜進(jìn)行篩分，保證碎石的單一粒徑，超粒徑范圍的石料含量不應(yīng)超過10%.撒布的碎石應(yīng)干燥無塵。對于高等級道路，或碎石的粉塵含量比較高塵、防雨，避免二次污染，以備施工使用。(2)碎石的試撒主要確定撒布車料斗的傾角、車速和標(biāo)準(zhǔn)的撒布量。改性乳化瀝青下封層的碎石撒布數(shù)量為3~5m3/1000m2,橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的覆蓋率一般為70～80%(每平米碎石重量大約為10～13kg)。(3)集料的撒布應(yīng)在乳化瀝青破乳前或噴灑橡膠瀝青后應(yīng)及時進(jìn)行作業(yè)，以便瀝青和撒布的石料能有效的粘結(jié)。在大規(guī)模施工時，根據(jù)施工效率，一般1臺灑油車需配備2臺碎石撒布車.(4)撒布碎石時，除了施工設(shè)備配備的操作手外，每臺碎石撒布車應(yīng)再配備1～2名清潔工，跟隨在撒布車后，將散落在瀝青外邊的碎石清掃干凈(5)根據(jù)撒布碎石的原理和意義，靈活掌握碎石撒布的位置。在靠近路緣石和邊緣20cm左右的寬度，在不影響攤鋪機(jī)械運(yùn)行的位置可不撒碎石，更便于層間的粘結(jié)。(6)為避免碎石撒布車與粘層瀝青產(chǎn)生粘連，碎石撒布車的載重輪可適量噴水，但灑水量需嚴(yán)格控制，以浸潤輪胎為標(biāo)準(zhǔn)，不可造成自由水流淌在粘結(jié)層---------精品word文檔值得下載值得擁有-------(7)在撒布碎石施工中，為了保證撒布的均勻性，應(yīng)注意撒布車輛的啟動階段、縱橫向的交接位置，不能出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象.如造成局部重疊，應(yīng)在膠輪碾壓前，采用人工清理的方法將多余的碎石清掃干凈?；啬雺?遍.碾壓成型后應(yīng)盡快安排瀝青混合料的攤鋪，間隔時間不宜超過24h,其間應(yīng)2。6質(zhì)量檢驗(yàn)2.6.1材料質(zhì)量控制行檢查。封層采用改性乳化瀝青材料的整套試驗(yàn)按照每500T(或以下)批量至少檢每200t的頻率進(jìn)行化學(xué)指標(biāo)的抽檢，進(jìn)場數(shù)量不足200t時，按200t計；并按每10t的頻率抽檢物理指標(biāo)，進(jìn)場數(shù)量不足10t時，按10t計。廢胎膠粉的摻量應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計摻量(外摻法),允許正誤差2%,不允許出現(xiàn)負(fù)誤差。粘度是關(guān)鍵、有效的檢測指標(biāo)。對于橡膠瀝青生產(chǎn)檢測，如采用連續(xù)式生產(chǎn)，每隔1h從生產(chǎn)罐中抽取樣品進(jìn)行檢測，如采用間歇式生產(chǎn)，每罐抽檢一次.每次檢測平行試驗(yàn)應(yīng)不少于3個------精品word文檔值得下載值得擁有-----文檔值得下載值得擁有-----…現(xiàn)場粘度檢測時，其溫度應(yīng)控制在180±1℃,從取樣到試驗(yàn)結(jié)束應(yīng)在1h內(nèi)，試驗(yàn)記錄應(yīng)記錄試驗(yàn)的時間范圍。采用手持式粘度計檢測旋轉(zhuǎn)粘度前，應(yīng)事先在室內(nèi)與布氏粘度計試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比和校正，布氏粘度計試驗(yàn)溫度為180℃,旋轉(zhuǎn)粘度取值為50%扭矩對應(yīng)的粘度值.以上各試驗(yàn)指標(biāo)的數(shù)據(jù)應(yīng)滿足相應(yīng)工程設(shè)計文件的要求。2。6。2瀝青灑鋪量檢測測方法及標(biāo)準(zhǔn)：選擇一橫斷面，在三等分點(diǎn)處放置兩塊0。5m2木板，待瀝青灑布車灑過后稱其增加的質(zhì)量，三個樣本的平均值即為一次瀝青量的抽檢結(jié)果，不應(yīng)超過設(shè)計中值的±0.2kg/m2,三個樣本的級差不應(yīng)超過0。3kg/m2.檢測頻率：在試驗(yàn)段階段，下封層每200確定瀝青灑鋪的施工參數(shù)。當(dāng)正常施工時，通過計量每臺瀝青灑鋪車中瀝青的裝載重量及相應(yīng)的灑鋪面積，計算實(shí)際瀝青的灑鋪量。由施工單位配合監(jiān)理單位完成。2.6。3碎石撒布規(guī)格及數(shù)量檢測檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)：通過計量每臺碎石撒布車碎石裝載的重量及相應(yīng)的撒布面積，計算實(shí)際碎石的撒布量。同時進(jìn)行撒布碎石的外觀檢測，要求撒布碎石均勻、無重疊，且沒有明顯大范圍移動現(xiàn)象存在。檢測頻率：每天對每臺碎石撒布車進(jìn)行檢測.由施工單位配合監(jiān)理單位完成。2.6.4整體質(zhì)量檢查施工后，檢查施工斷面是否有漏灑(包括粘輪粘起的現(xiàn)象)、多灑(瀝青膜厚度大于3mm),以及撒鋪碎石表面被瀝青污染或塵土污染。---------------精品word文檔值得下載值得擁有------------------精品word文檔值得下載值得擁有------------------3.1瀝青材料F40-2004的要求。粘層用瀝青材料的整套試驗(yàn)按照每500T(或以下)批量至少檢驗(yàn)一次。施工單位對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延度(25℃)、軟化點(diǎn)等指標(biāo)，應(yīng)每工作日檢驗(yàn)一次。3。2施工機(jī)具(1)瀝青灑布車(灑布熱瀝青時，應(yīng)采用進(jìn)口電腦自動控制瀝青灑布車);(2)空壓機(jī)；(4)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)3—4臺；(5)鋼絲清掃車1臺。灑粘層瀝青.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面也粘層瀝青品種和用量應(yīng)根據(jù)被粘結(jié)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層的種類通過試灑確定，其有效瀝青用量不少于0。3—0。6L/m2,具體現(xiàn)場控制參數(shù)以試驗(yàn)段監(jiān)理批準(zhǔn)參路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。-----精品word文檔值得下載值得擁有---------(2)當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青.(3)改性乳化瀝青灑布車應(yīng)采用專用的灑布設(shè)備，具備良好的計量設(shè)施，(4)粘層油必須在瀝青混合料攤鋪前12小時，并不超過24小時灑布，待乳嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過，確保粘層不受污染。不小于200m,試鋪路段需要確定以下內(nèi)容：(1)下承層表面浮灰清除方法；(2)掌握粘層瀝青的噴灑方法及用量，控制起步、終止，以及橫向及縱通訊及指揮方式等.4橋面防水粘結(jié)層4.1一般規(guī)定防水粘結(jié)層主要用于混凝土橋面板頂面可起到加強(qiáng)層間粘結(jié)和防水的效果。--------精品word文檔值得下載值得擁有----------------精品word文檔值得下載值得擁有--------------4。2原材料可以采用SBS改性瀝青，SBS改性瀝青的技術(shù)要求與瀝青混合料用SBS改性瀝青的技術(shù)要求相同。撒布碎石為9.5~13.2mm單一粒徑碎石，其中超粒徑顆粒含量不超過10%(重量比).有關(guān)技術(shù)指標(biāo)同瀝青混合料用碎石的要求。碎石應(yīng)保持干凈、干燥狀態(tài).撒布前應(yīng)在拌和樓除塵加熱，加熱溫度范圍為150~160℃,碎石撒布時溫度應(yīng)不低于80℃。應(yīng)采用專業(yè)的機(jī)械化施工隊伍。改性瀝青的灑布應(yīng)采用專用的、可有效控制灑布劑量、具有加溫保溫和攪拌功能的灑布設(shè)備。防水粘結(jié)層施工應(yīng)具備以下機(jī)械設(shè)備：15～18m3的電腦自動化控制的智能瀝青灑鋪設(shè)備1臺；碎石撒布車1~2臺；膠輪壓路機(jī)1臺；瀝青路面銑刨機(jī)機(jī)1~2臺；鋼絲清掃車1臺；不小于3～5m3的空氣壓縮機(jī)1臺；吹風(fēng)機(jī)4~6臺；同時，配備施工人員不少于10人，油毛氈若干卷，以及掃把、水桶等。4.4下承層表面處理對于橋面板宜采用瀝青路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，銑刨深度3～5mm,將表面的浮漿徹底清除后，再用鋼絲清掃車清掃，最后空壓機(jī)結(jié)合人工細(xì)部清理干凈后方可噴灑瀝青。對于橋面板上外露的鋼筋、油污等應(yīng)進(jìn)行徹底清除.--------------精品word文檔值得下載值得擁有----…對于橋面板表面的裂縫應(yīng)采用滲透型橋面防水涂料進(jìn)行涂刷.4。5施工工藝在防水層粘結(jié)施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的清理。應(yīng)保證下承層達(dá)到干凈、干燥、無浮塵狀態(tài).圖4—1防水粘結(jié)層施工流程圖圖4—1為碎石封層施工的流程。其中試灑工藝相當(dāng)于一般瀝青路面施工的平米碎石撒布的方量或公斤數(shù)，施工機(jī)械的布設(shè)備的機(jī)械參數(shù)等.布以及膠輪碾壓成型1)瀝青灑布在瀝青灑布前應(yīng)對下承層進(jìn)行認(rèn)真的處理，保持干凈、干燥.在施工期間，如遇下雨，應(yīng)在下承層表面充分干燥的條件下灑鋪。以保證灑鋪的均勻。SBS改性瀝青的灑布量為1.8～2.2kg/cm3,灑鋪溫度為170~蓋，避免再次灑鋪時造成瀝青的重疊。圖4-2瀝青噴灑示意圖---------------精品word文檔值得下載值得擁有-灑鋪的瀝青相互重疊，重疊后的灑鋪瀝青量即為設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)用量.圖4—2為瀝青噴灑示意圖，a、b為兩個相鄰的噴頭，兩個噴頭的灑鋪的瀝青相互重疊，重疊的寬度為d0,該寬度范圍內(nèi)的瀝青灑鋪量為設(shè)計要求的灑鋪量。假設(shè)每個噴頭瀝青灑鋪量相同，則外側(cè)的b噴頭未重疊的d寬度范圍內(nèi)的灑鋪瀝青僅為設(shè)計要求的一半。因此，在第二次灑鋪時，在縱向應(yīng)與前次灑鋪的瀝青重疊寬度d。寬2)防水粘結(jié)層碎石的撒布認(rèn)真準(zhǔn)備碎石，嚴(yán)格按設(shè)計要求準(zhǔn)備符合規(guī)格的碎石。撒布的碎石宜進(jìn)行篩分，保證碎石的單一粒徑，并通過拌和樓進(jìn)行加熱、除塵處理。如碎石粉塵過高，應(yīng)進(jìn)行水洗，處理好的碎石應(yīng)單獨(dú)堆放在硬化的場地，并做好防塵、防雨，避免碎石的試撒主要確定撒布車料斗的傾角、車速和標(biāo)準(zhǔn)的撒布量。根據(jù)本工程采用的石料規(guī)格和品質(zhì)，覆蓋率為60%～70%(每平米碎石重量為大約為在噴灑改性瀝青后應(yīng)及時撒布碎石，以便瀝青和撒布的石料能有效的粘結(jié)、固定。在大規(guī)模施工時，根據(jù)施工效率，