懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院《物流可編程控制器(PLC)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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《物流可編程控制器(PLC)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在一個(gè)由多個(gè)與門和或門構(gòu)成的數(shù)字電路中,已知當(dāng)輸入信號(hào)A=0,B=1,C=1,D=0時(shí),輸出為0。若將輸入信號(hào)B改為0,其他輸入不變,那么新的輸出結(jié)果最有可能是()A.0B.1C.取決于其他因素D.無(wú)法判斷2、在一個(gè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中,需要對(duì)電氣火災(zāi)隱患進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警。以下哪個(gè)設(shè)備不屬于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備?()A.剩余電流互感器B.溫度傳感器C.煙霧報(bào)警器D.電壓表3、在一個(gè)電氣控制系統(tǒng)中,有一個(gè)由PLC控制的燈光閃爍電路。PLC輸出點(diǎn)的狀態(tài)每隔1秒改變一次,但燈光閃爍的實(shí)際周期為2秒。可能的原因是?()A.輸出點(diǎn)故障B.燈光負(fù)載過(guò)大C.控制程序錯(cuò)誤D.線路接觸不良4、有一個(gè)平行板電容器,兩板間距為d,極板面積為S,中間填充了相對(duì)介電常數(shù)為εr的電介質(zhì)。若將極板間距減小為原來(lái)的一半,同時(shí)電介質(zhì)的相對(duì)介電常數(shù)增大為原來(lái)的2倍,電容器的電容變?yōu)椋海ǎ〢.2CB.4CC.C/2D.C/45、某電氣控制系統(tǒng)中,有一個(gè)由接觸器、繼電器和行程開(kāi)關(guān)組成的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制電路。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)損壞,無(wú)法正常動(dòng)作時(shí),設(shè)備會(huì)出現(xiàn)什么情況?()A.停止運(yùn)動(dòng)B.單向運(yùn)動(dòng)C.持續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)速度加快6、在一個(gè)RC串聯(lián)電路中,若輸入為方波信號(hào),經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后,輸出信號(hào)將趨近于:()A.方波B.三角波C.正弦波D.直流信號(hào)7、電氣控制系統(tǒng)中,為了提高功率因數(shù),常常使用無(wú)功補(bǔ)償裝置。無(wú)功補(bǔ)償裝置可以減少無(wú)功功率的傳輸,提高電網(wǎng)的效率。以下關(guān)于無(wú)功補(bǔ)償裝置的描述,錯(cuò)誤的是()A.可以降低電網(wǎng)的損耗B.會(huì)增加系統(tǒng)的復(fù)雜性C.對(duì)有功功率的傳輸沒(méi)有影響D.適用于所有類型的電氣系統(tǒng)8、在一個(gè)多級(jí)放大電路中,若前級(jí)是電流放大倍數(shù)很大的電流放大器,后級(jí)是電壓放大倍數(shù)很大的電壓放大器,則整體電路的輸入電阻主要取決于:()A.前級(jí)B.后級(jí)C.前后級(jí)共同決定D.無(wú)法確定9、在一個(gè)數(shù)字系統(tǒng)中,需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼和解碼。以下哪種編碼方式可以減少數(shù)據(jù)傳輸中的錯(cuò)誤?()A.重復(fù)編碼B.奇偶校驗(yàn)編碼C.格雷碼編碼D.漢明碼編碼10、對(duì)于一個(gè)由三極管構(gòu)成的射極跟隨器,已知三極管的β=120,基極電流IB=30μA,集電極電阻RC=2kΩ,電源電壓VCC=18V,發(fā)射極電阻RE=2kΩ。忽略三極管的飽和壓降,請(qǐng)問(wèn)該電路的輸出電阻約為多少?()A.20ΩB.30ΩC.40ΩD.50Ω11、在一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)中,需要對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行濾波和放大。以下哪種電路組合可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能?()A.加法器和比較器B.計(jì)數(shù)器和譯碼器C.濾波器和放大器D.編碼器和解碼器12、在一個(gè)由與非門組成的數(shù)字電路中,已知輸入信號(hào)A=1,B=0,C=1,經(jīng)過(guò)一系列邏輯運(yùn)算后,輸出信號(hào)Y為0。若將輸入信號(hào)B改為1,其他輸入信號(hào)不變,那么此時(shí)輸出信號(hào)Y最有可能是()A.0B.1C.不確定D.以上都不對(duì)13、有一個(gè)半徑為R的導(dǎo)體球,帶有電荷量Q,其周圍充滿了相對(duì)介電常數(shù)為εr的均勻介質(zhì)。則球外一點(diǎn)距離球心為r(r>R)處的電勢(shì)為:()A.Q/(4πεr)B.Q/(4πεrεr)C.Q/(4πε0r)D.Q/(4πε0rεr)14、某數(shù)字電路用于將十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制編碼的BCD碼。當(dāng)輸入的十進(jìn)制數(shù)為78時(shí),經(jīng)過(guò)電路轉(zhuǎn)換后的BCD碼輸出最有可能是()A.01111000B.10011110C.01111001D.0100111015、在電動(dòng)力學(xué)中,假設(shè)存在一個(gè)靜電場(chǎng),其電勢(shì)分布為φ=x^2+y^2-z^2。則在點(diǎn)(1,1,1)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為:()A.2√3B.2C.4D.4√316、一個(gè)采用同步時(shí)序邏輯設(shè)計(jì)的狀態(tài)機(jī),有三個(gè)狀態(tài)A、B、C,輸入信號(hào)為X。當(dāng)處于狀態(tài)A且X=0時(shí),轉(zhuǎn)換到狀態(tài)B;處于狀態(tài)B且X=1時(shí),轉(zhuǎn)換到狀態(tài)C;處于狀態(tài)C且X=0時(shí),轉(zhuǎn)換回狀態(tài)A。若當(dāng)前狀態(tài)為A,輸入X依次為0、1、0,那么狀態(tài)機(jī)依次轉(zhuǎn)換到的狀態(tài)是?()A.B、C、AB.B、C、BC.C、A、BD.C、B、A17、有一個(gè)配電網(wǎng),采用環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)供電,并配置了分段開(kāi)關(guān)和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。當(dāng)某一段線路發(fā)生故障時(shí),下列關(guān)于故障隔離和恢復(fù)供電的操作,正確的是()A.先斷開(kāi)故障段兩側(cè)的分段開(kāi)關(guān),再合上聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)B.先合上聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān),再斷開(kāi)故障段兩側(cè)的分段開(kāi)關(guān)C.同時(shí)斷開(kāi)故障段兩側(cè)的分段開(kāi)關(guān)和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)D.只斷開(kāi)故障段一側(cè)的分段開(kāi)關(guān),然后合上聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)18、在一個(gè)由三極管構(gòu)成的放大電路中,若靜態(tài)工作點(diǎn)設(shè)置過(guò)高,可能會(huì)出現(xiàn)的失真類型是:()A.飽和失真B.截止失真C.交越失真D.線性失真19、在一個(gè)電力系統(tǒng)中,需要對(duì)電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析。以下哪個(gè)指標(biāo)不屬于電能質(zhì)量的主要指標(biāo)?()A.電壓偏差B.頻率偏差C.功率因數(shù)D.設(shè)備容量20、已知一個(gè)數(shù)字電路的邏輯函數(shù)為F=Σ(0,2,4,6,8),用卡諾圖化簡(jiǎn)后得到的最簡(jiǎn)表達(dá)式是什么?()A.F=A'B'+A'BB.F=A'+B'C.F=A+BD.F=AB'+AB21、在一個(gè)集成運(yùn)放構(gòu)成的求和放大器中,若有三個(gè)輸入信號(hào)分別為2V、-1V和3V,電阻比值為1:2:3,則輸出電壓為:()A.2VB.-2VC.4VD.-4V22、一個(gè)由5個(gè)觸發(fā)器組成的移位寄存器,若要實(shí)現(xiàn)串行輸入、并行輸出和并行輸入、串行輸出,應(yīng)該如何連接和控制?()A.有特定的連接和控制方式B.無(wú)法實(shí)現(xiàn)C.連接和控制方式不確定D.取決于其他因素23、在一個(gè)電氣控制系統(tǒng)中,需要對(duì)一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制,采用接觸器聯(lián)鎖的方式。若要實(shí)現(xiàn)電機(jī)從正轉(zhuǎn)切換到反轉(zhuǎn),必須先按下停止按鈕,待電機(jī)完全停止后再按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕。以下關(guān)于這種控制方式的描述,正確的是()A.提高了系統(tǒng)的可靠性B.降低了操作的復(fù)雜性C.增加了系統(tǒng)的響應(yīng)速度D.減少了接觸器的使用數(shù)量24、數(shù)字電路中的計(jì)數(shù)器可以通過(guò)不同的方式進(jìn)行計(jì)數(shù)。對(duì)于一個(gè)異步計(jì)數(shù)器,它的計(jì)數(shù)速度通常比同步計(jì)數(shù)器()。A.快B.慢C.一樣D.不確定25、在相對(duì)論電動(dòng)力學(xué)中,一個(gè)電子以速度0.8c運(yùn)動(dòng),已知電子的靜止質(zhì)量為m0,則其動(dòng)量大小為(c為光速):()A.1.33m0cB.0.6m0cC.0.8m0cD.1.67m0c二、多選題(本大題共10小題,每小題2分,共20分.有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在放大器的頻率補(bǔ)償中,以下哪些方法可以采用?()A.滯后補(bǔ)償B.超前補(bǔ)償C.滯后-超前補(bǔ)償D.不進(jìn)行補(bǔ)償2、在數(shù)字信號(hào)的傳輸中,以下哪些技術(shù)可以提高傳輸質(zhì)量?()A.編碼糾錯(cuò)B.均衡技術(shù)C.調(diào)制解調(diào)D.信號(hào)放大3、以下哪些是電氣控制系統(tǒng)中的主令電器?A.按鈕B.行程開(kāi)關(guān)C.接近開(kāi)關(guān)D.萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)4、在數(shù)字電路的可測(cè)試性設(shè)計(jì)中,以下哪些原則是重要的?()A.可控制性B.可觀測(cè)性C.可重復(fù)性D.可診斷性5、對(duì)于磁矢勢(shì),以下說(shuō)法正確的有()A.其旋度等于磁場(chǎng)B.具有多值性C.可以唯一確定磁場(chǎng)D.與參考點(diǎn)的選擇有關(guān)6、對(duì)于電子系統(tǒng)中的傳感器,以下哪些分類是常見(jiàn)的?()A.物理量傳感器B.化學(xué)量傳感器C.生物量傳感器D.數(shù)字量傳感器7、在工廠的電氣設(shè)備選型中,需要考慮以下哪些因素?()A.設(shè)備的功能和性能B.設(shè)備的可靠性和維護(hù)性C.設(shè)備的成本和效益D.設(shè)備的安裝和使用環(huán)境8、以下關(guān)于電力系統(tǒng)自動(dòng)化的描述,正確的是()A.包括調(diào)度自動(dòng)化、變電站自動(dòng)化等B.可以提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性C.依賴于計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)D.能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制9、對(duì)于可編程邏輯器件(PLD),以下哪些類型是常見(jiàn)的?()A.CPLDB.FPGAC.GALD.PAL10、在電力系統(tǒng)的規(guī)劃中,以下哪些因素會(huì)影響變電站的選址?()A.負(fù)荷分布B.電源位置C.土地利用規(guī)劃D.環(huán)境影響三、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)設(shè)計(jì)一個(gè)滿足特定頻率響應(yīng)的集成運(yùn)放電路。2、(本題5分)分析電力系統(tǒng)中的電力科技創(chuàng)新管理的策略和方法。3、(本題5分)講解如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)數(shù)字信號(hào)的相位調(diào)制電路。4、(本題5分)分析RC高通濾波電路的頻率響應(yīng)特性,計(jì)算其截止頻率。5、(本題5分)說(shuō)明集成運(yùn)放構(gòu)成的滯回比較器的工作過(guò)程及回差電壓的計(jì)算方法。四、分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)在一個(gè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中,一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片在運(yùn)行時(shí)發(fā)生斷裂,造成了嚴(yán)重的事故。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致葉片斷裂的原因,如材料缺陷、疲勞損傷、風(fēng)載過(guò)大、制造工藝問(wèn)題等,并探討如何通過(guò)葉片設(shè)計(jì)優(yōu)化、定期檢測(cè)和維護(hù)來(lái)避免類似事故的發(fā)生。2、(本題10分)某電力變電站在運(yùn)行過(guò)程中,多次發(fā)生短路故障,對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了嚴(yán)

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