《客車檢車員》課件-專業(yè)安全

鐵路安全知識CompanyIntroduction目錄01鐵路勞動專業(yè)知識01鐵路勞動專業(yè)知識列檢作業(yè)安全故障維修作業(yè)安全貨車運用安全工作補充規(guī)定職業(yè)道德一.列檢作業(yè)安全

1．順線路行走和橫越線路（道口）時，應注意的安全事項

順線路行走時，不走軌道中心和軌枕；橫越線路或道口時，應注意嘹望機車、車輛，執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”制度；嚴禁搶道、抓車、跳車、鉆車。2．橫越停留車輛的線路時應注意的事項

橫越停留車輛的線路時，應確認無調(diào)車作業(yè)及車輛無移動的可能，再由車鉤上方通過，手抓牢、腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩上鎖銷、鉤頸和折角塞門手把。從停留車輛的端部橫越線路時，要留有安全距離，徒手通過時不少于3m，搬運材料、工具時不少于5m，要迅速通過，不得在軌道中停留。一.列檢作業(yè)安全3．在站場上作業(yè)、行走和休息時應注意的安全事項

在站場上作業(yè)和行走時，要隨時注意兩鄰線來往的機車車輛，防止被車上墜落物品、篷布、繩索等擊傷。嚴禁在軌枕、軌道心、車底下、車端部和站臺邊坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼。4．職工上、下班前應注意的安全事項

上班前嚴禁飲酒，要充分休息，保證工作時精力充沛，思想集中。工作前必須按規(guī)定穿戴好防護用品，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。下班前要關閉風、汽、水、電開關，工具、材料要收拾整齊，打掃周圍環(huán)境，做到工完、料凈、場地清。一.列檢作業(yè)安全5．列檢作業(yè)在開始和結束前應執(zhí)行的安全制度

列檢作業(yè)在開始和結束前，要嚴格執(zhí)行插撤防護信號的聯(lián)鎖傳遞辦法，嚴禁在無防護信號的情況下進行檢修作業(yè)，嚴禁在列車運行中處理故障。6．在線路上作業(yè)時的著裝要求

在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。冬季使用棉帽、棉大衣、圍巾時，不得遮住左右視線，兩耳處必須留有直徑20cm的耳孔，以利聽覺。有冰凍時，可在腳上綁扎草鞋或草繩，不準穿塑料底鞋，防止滑倒摔傷。7．在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時的安全防護設置要求。

在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，設置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進行防護，前后兩端的防護距離均應不少于20m；不足20m時，應通知車站將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。8．列檢人員接發(fā)列車時的安全注意事項

一.列檢作業(yè)安全

列檢人員接車時要提前到達接車現(xiàn)場，蹲在兩線中間安全地點接車。狹窄線路、鄰線上下行同時到發(fā)列車時，要在兩線外側(cè)接發(fā)列車。接發(fā)列車要目迎目送，并注意車輛運行、貨物裝載、篷布繩索狀態(tài)，防止意外傷人。9．試風作業(yè)時的安全注意事項

列車試風時，應按規(guī)定距離安插防護信號，嚴禁在未設防護裝置的列車（車列）中摘接地道風管或車輛軟管。10.在線路上搬運材料時的安全注意事項

搬運材料配件，應在兩線間行走，不得緊靠線路；兩人以上扛抬物品時，應同肩同步，同起同落，做好呼喚應答。一.列檢作業(yè)安全

11.處理制動故障時的安全注意事項

處理制動故障時，要先關閉截斷塞門，排凈副風缸余風后方可進行作業(yè)，結束后恢復開通位置。調(diào)整活塞行程時，嚴禁用手指探摸圓銷孔。清洗制動缸前要先裝安全套，插上安全銷；卸除制動缸前蓋螺母時，頭部要閃開。更換折角塞門時要關閉本車另一端及鄰車的折角塞門。更換閘瓦時，嚴禁將手伸入閘瓦與車輪踏面間。

12.檢查裝載危險品的車輛和罐車時的安全注意事項

一.列檢作業(yè)安全裝載危險品、易燃、易爆物品的重車，以及未經(jīng)洗刷、消毒的毒品車，未經(jīng)洗罐的罐車，嚴禁明火接近、敲打罐體或進入車內(nèi)、罐內(nèi)。

13.當快速列車通過時的安全注意事項

當快速列車通過列檢作業(yè)場時，現(xiàn)場作業(yè)人員必須提前迅速避讓，搬運大型配件時應錯開快速列車運行時間。特快旅客列車通過時，嚴禁對其相鄰線路的列車進行檢修作業(yè)。

14.插撤移動脫軌器或固定脫軌器上、下軌時應注意的安全事項脫軌器上軌時，責任檢車員必須思想集中，認真確認股道，做到一看二插三確認（看清股道和列車位置，安插正確牢固，確認無誤）。脫軌器上軌前，前部檢車員應確認機車摘離后是否已越出脫軌器，后部檢車員應確認車輛是否已經(jīng)越過脫軌器。15.列車檢修完畢后撤除防護信號應執(zhí)行的安全事項

列車檢修完畢后，須確認各自負責的區(qū)段無人作業(yè)，對通信號后撤除防護裝置，同時前后部檢車員應及時向值班員報告“××股道前（后）部防護信號撤除”。值班員在車統(tǒng)-14內(nèi)注明撤除時分。16.列檢人員作業(yè)安全“四確認”的內(nèi)容

一.列檢作業(yè)安全列檢作業(yè)在開始和結束前，必須做到“四確認”，即確認是否插設安全防護裝置，確認插設的安全防護是否符合規(guī)定，確認撤除安全防護時車下無人，確認作業(yè)完畢是否同時撤除安全防護裝置。

17.在惡劣天氣條件下使用移動式防護信號時應執(zhí)行的安全事項

在風、雨、霧、雪等惡劣天氣條件下，使用移動式防護信號時，無論白天夜間都必須同時使用防護紅燈并隨時注意防止熄滅，工長、值班員必須經(jīng)常用廣播傳達安全注意事項，提醒班組人員注意。18．插設移動脫軌器時安全注意事項

移動脫軌器的插設應執(zhí)行“一看、二插、三確認”制度；一看，即看清股道和列車停留位置。二插，即安插要正確牢固。三確認，即確認無誤。

一.列檢作業(yè)安全

19.處理鉤鎖未落鎖時應注意的安全事項

(1)發(fā)現(xiàn)鉤鎖未落鎖時，首先要與列檢值班員或車站進行聯(lián)系，得到明確答復后方可進行處理，處理前應插好防護信號。(2)處理鉤鎖未落鎖時應有人監(jiān)控，不可一人進入鉤擋進行處理。(3)在處理鉤鎖未落鎖時，不可用手指去觸摸鉤鎖，以防碰傷。(4)用大撬棍撬輪時，撬棍與軌面接觸處要加墊防滑木和破布，并不得騎在撬棍上。(5)如利用機車壓縮或拉開車鉤時，必須加強有關人員的密切聯(lián)系，不得臆測行事。(6)工作完成后要撤除防護信號，并通知有關人員。二.故障維修作業(yè)安全1．兩人以上從事同一作業(yè)應注意的安全事項

兩人以上從事同一作業(yè)時，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動，相互配合，呼喚應答。2．使用卷揚機或撬動車輛時要注意的安全事項

使用卷揚機或撬動車輛時，首先要掌握線路坡道，停車位置和人員作業(yè)情況，設專人指揮、嘹望，準備制動措施，以防車輛溜走碰撞、傷人。使用撬棍撬車時，最好使用專用的活頭防滑撬棍，不能用腹部去壓撬棍。3.使用各種手動工具時的安全要求

各種手動工具（如錘、鏟、銼、扳手等）的材質(zhì)硬度要適中，表面須平整，無卷邊、缺損、裂紋。錘柄應裝有金屬防脫楔子（不得用鐵釘代替）。活動扳手、管鉗不準加裝套管，不準用兩個扳手交合使用或用扳手代替手錘使用。揮掄大錘不準戴手套，在打擊第一錘前應注意周圍環(huán)境，確認安全。一切工具、材料不得拋擲傳遞，不得放在車頂、機械轉(zhuǎn)動部位或邊緣處所。4.使用各種鎬、千斤頂應注意的安全事項

使用各種鎬、千斤頂起重時，重心要找準，底座安裝平衡牢固，鎬體垂直，鐵與鐵接觸面之間要加防滑二.故障維修作業(yè)安全木墊，其行程不得超過全長的3/4或安全線。在一個起重物上同時使用多臺鎬時，要有專人指揮，平穩(wěn)起落，防止傾倒。在起重過程中，起重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操作人員不得離開崗位，身體任何部位不得伸入起重物下方。5．分解、組裝車輛配件時應注意的安全事項

分解組裝車輛或機械上的配件時，必須密切注意其連接狀態(tài)，在沒有螺栓緊固、支架墊妥或其他有效防護措施的情況下，嚴禁拆卸，以防傾倒落下。組裝需要吻合對孔的部件，嚴禁用手指探摸孔槽，必要時應以工具撥動。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定凡涉及貨車運用工作的各級管理人員及作業(yè)人員均應遵守以下安全要求：1.上班前嚴禁飲酒，并接受酒精含量測試。充分休息，保證工作時精力充沛，思想集中。鐵路局負責制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關檢查實施制度。2.工作前必須按規(guī)定穿戴好防護用品。在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子；作業(yè)人員在作業(yè)時嚴禁使用移動電話、聽音樂播放器或從事與工作無關的活動；有冰凍時應采取必要措施，防止摔傷。3.通過線路時應走天橋、地道，無天橋、地道時應走平交道，注意瞭望來往機車、車輛，嚴格執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”制度。嚴禁搶道、抓車、跳越移動車輛和在無防護信號的車列下通過。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定4.順線路行走時，不走軌道中心和枕木頭，不得坐在鋼軌上、車端部、站臺邊緣或在車底下坐、臥、閑談、休息、避雨或乘涼。5.橫越無安全防護停留車輛的線路時，應先確認無調(diào)車作業(yè)及車輛無移動的可能，再由車鉤上方通過，手抓牢，腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩上鎖銷、鉤頸和折角塞門手把。從停留車輛的端部橫過線路時，要留有安全距離：徒手通過時不少于3m；搬運材料、工具時不少于5m，并迅速通過，不得在軌道中停留。6.在車站或車場內(nèi)作業(yè)和行走時，要隨時注意左右鄰線來往的機車車輛，防止被車上墜落物品、篷布繩索等擊傷。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定在列車技術作業(yè)時，嚴格遵守以下安全規(guī)定：1.列檢人員要熟悉本站內(nèi)線路、設備、建筑物及列車運行、調(diào)車作業(yè)、車輛取送等情況。列車技術作業(yè)要嚴格執(zhí)行“整隊出發(fā)，列隊歸所”制度，嚴禁單獨行動，檢查作業(yè)中列檢人員在兩側(cè)平行作業(yè)時前后不超過一個轉(zhuǎn)向架，并保持相互聯(lián)系。2.列車技術作業(yè)在開始和結束前，要嚴格執(zhí)行插、撤安全防護信號聯(lián)鎖傳遞辦法，嚴禁在無安全防護信號的情況下進行車輛檢查和故障處理，嚴禁在列車運行中處理車輛故障，嚴禁在未設安全防護信號的列車（車列）中摘結長風管或車輛制動軟管。3.接發(fā)列車要目迎目送，并注意車輛運行、貨物裝載、篷布繩索狀態(tài)，防止意外傷人。接車時要提前到達接車地點，蹲在兩線中間安全位置接車。狹窄線路鄰線上、下行同時到發(fā)列車時，要在兩線外側(cè)安全位置接發(fā)列車。4.檢查罐車及裝有易燃易爆品的鐵路貨車時，嚴禁明火接近、敲打罐體或進入車內(nèi)、罐內(nèi)。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定5.更換大型配件時，工長要親自組織指揮和負責安全工作。

6.處理制動故障時，要先關閉截斷塞門，排凈副風缸余風后方可進行，作業(yè)結束后開通截斷塞門；調(diào)整制動缸活塞行程時，嚴禁用手指探摸圓銷孔；更換折角塞門時，要關閉鄰車及本車兩端的折角塞門，摘解制動軟管，緩慢開放折角塞門，排出本車制動主管余風后方可進行；更換閘瓦時，嚴禁將手伸入閘瓦與車輪踏面間。7.兩人及以上從事同一車輛故障修理作業(yè)時，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動，相互配合。在站內(nèi)抬運笨重工具、材料或在車底下傳遞工具、配件時，要呼喚應答、步調(diào)一致，并注意鄰線列車動態(tài)；搬運材料、配件應在兩線間行走，不得緊靠線路。兩人及以上扛抬物品時，應同肩同步，同起同落，做好呼喚應答。8.遇有動車、直達、特快旅客列車通過時，嚴禁對相鄰線路的列車進行現(xiàn)場技術作業(yè)。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定9.在修理鐵路貨車上部時，應確認裝載貨物狀態(tài)及車門的關閉狀態(tài)，確保安全后，再進行作業(yè)。10.使用各種千斤頂起重時，重心要找準，底座安放平穩(wěn)牢固，千斤頂體垂直，鐵與鐵接觸部要加防滑墊，其行程不得超過全長的四分之三(或安全線)。使用兩臺及以上千斤頂同時頂起一個重物時，要有專人指揮，平衡起落，防止傾倒。在起重過程中，被頂起的重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員不得離開崗位，身體任何部位不得侵入被頂起的重物下方。11.在站內(nèi)線路上技術作業(yè)和整備車輛，應插設脫軌器和安全防護信號，防護距離不足時，列檢值班員須通知車站將道岔鎖閉在不能通往該線的位置，并按規(guī)定辦理相應的確認手續(xù)。12.對列檢使用的軌邊設施進行檢修作業(yè)時，必須設專人防護，不得單人作業(yè)。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定13.在列檢作業(yè)現(xiàn)場，如遇施工、堆放路料等影響列檢作業(yè)和人身安全時，應停止該線路的列車技術作業(yè)。14.高空作業(yè)時，應佩戴安全帶或采取有效防護措施；安全帶應定期檢驗。工具材料不得丟擲。露天工作場所遇有六級及以上大風時禁止高空作業(yè)(登高2m及以上者均為高空作業(yè))。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定電氣化鐵路區(qū)段的列車技術作業(yè)須同時執(zhí)行以下規(guī)定：l.嚴禁直接、間接地與接觸網(wǎng)導線接觸和攀到車頂、罐頂、機保車冷凍機工作臺上和裝載的貨物上面及在棚車、敞車的人力制動機踏板臺上。2.列檢人員攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部分應保持2m以上的距離。3.列檢設施的安裝及工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關設備隔開0.5m以上的距離。4.接觸網(wǎng)導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時，嚴禁列檢人員進行處理，應保持10m以上的距離，同時對現(xiàn)場進行防護，并及時通知車站進行相應處理。

5.嚴禁在電氣化線路的有關設施設備處所倚靠或坐臥。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定高原鐵路的勞動安全還須執(zhí)行以下規(guī)定：1.鐵路局制定高原鐵路貨車運用作業(yè)場人員的選拔要求，并配備高原急救器具和藥品。2.從事事故救援和車輛故障處理的人員須選拔身體條件適宜在高海拔地區(qū)工作的人員；出發(fā)前須準備好氧氣、相關藥品及必備的安全防護用品；到達現(xiàn)場后，應主動與附近車站聯(lián)系，了解故障車輛所在位置，提出安全防護等要求；作業(yè)中要做好安全防護，對現(xiàn)場線路基礎不具備事故救援和車輛故障處理條件時，應視現(xiàn)場情況專門研究確定安全方案，確認可行后方可實施。3.夏季救援進入海拔4000m以上區(qū)段時，要注意防雷擊，雷雨天氣不允許使用無線通信設備。沿途車站處理鐵路貨車故障、區(qū)間內(nèi)進行事故調(diào)查和救援作業(yè)的安全防護辦法，惡劣天氣下的作業(yè)安全及其他作業(yè)安全的具體辦法，由鐵路局比照上述規(guī)定制定。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定鐵路局安全管理補充規(guī)定。運用技術安全。第一條。凡涉及貨車運用工作的各級管理人員及作業(yè)人員均應遵守以下安全要求。1.上班前嚴禁飲酒，并接受酒精含量測試。充分休息，保證工作時精力充沛，思想集中。工長在接班會應對檢測員進行酒精測試，檢查檢測人員精神狀態(tài)。2.工作前必須按規(guī)定穿戴好防護用品。在線路上作業(yè)時禁止戴妨礙視覺聽覺的色鏡帽子！作業(yè)人員在進入作業(yè)現(xiàn)場過程中和作業(yè)時，嚴禁使用移動電話，聽音樂播放器或從事與工作無關的活動。有冰凍時，應采取必要措施防止摔傷。3.通過線路時，應走天橋地道，無天橋，地道時應走平交道，注意嘹望來往機車車輛。嚴格執(zhí)行一站二看三確認四通過制度。嚴禁搶道抓車，跳躍移動車輛和在無防護信號的車列下通過。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定4.順線路行走時不走軌道中心和枕木頭，不得坐在鋼軌上，車端部，站臺邊緣，或在車底下坐臥閑談，休息避雨或乘涼！5.橫越無安全防護停留車輛的線路時，應先確認無調(diào)車作業(yè)及車輛無移動的可能。兩端人員應從車列列車端部繞行。并為中間人員進行防護，中間人員由車鉤上方通過手抓牢腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩上鎖銷。鉤頸和折角塞門手把。從停留車輛的端部橫過線路時，要留有不少于六米的安全距離，并迅速通過，不得在軌道中停留。6.在車站或車場內(nèi)作業(yè)和行走時，要隨時注意左右鄰線來往的機車車輛，防止被車上墜落物品篷布繩索等擊傷。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定第二條.在列車技術作業(yè)時，要遵守以下安全規(guī)定：1.列檢人員要熟悉本站內(nèi)線路設備，建筑物及列車運行，調(diào)車作業(yè)，車輛取送等情況。列車技術作業(yè)要嚴格執(zhí)行，整隊出發(fā)，列隊歸所制度。嚴禁單獨行動！檢查作業(yè)中，列檢人員在兩側(cè)平行作業(yè)時，前后不超過一個轉(zhuǎn)向架，并保持相互聯(lián)系。2.列車技術作業(yè)，在開始和結束前，列檢人員要嚴格執(zhí)行插、撤安全防護信號聯(lián)鎖傳遞辦法，嚴禁在無安全防護信號的情況下進行車輛檢查和故障處理，嚴禁在列車運行中處理車輛故障，嚴禁在未設安全防護信號的列車車列中摘接長風管，或車輛制動軟管。3.接發(fā)列車，要目迎目送。并注意車輛運行，貨物裝載，篷布繩索狀態(tài)，防止意外傷人。接車時要提前到達接車地點，蹲在兩線中間安全位置接車。狹窄線路離線上下行，同時到發(fā)列車時，要在兩線外側(cè)安全位置接發(fā)列車。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定4.檢查罐車及裝有易燃易爆品的鐵路貨車時。嚴禁明火接近敲打罐體，或進入車內(nèi)罐內(nèi)。5.更換大型配件時，工長要親自組織指揮和負責安全工作。6.處理制動故障時，要先關閉截斷塞門，排盡副風缸，余風后方可進行。作業(yè)結束后開通截斷塞門。調(diào)整制動缸活塞行程時，嚴禁用手指探磨圓銷孔，更換折角塞門時，要關閉鄰車及本車兩端的折角塞門，摘解制動軟管，緩慢開放折角塞門，排出本車制動主管余風后方可進行，更換閘瓦時，嚴禁將手伸入閘瓦與車輪踏面間。7.兩人及以上從事同一車輛故障修理作業(yè)時，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動，相互配合。在站內(nèi)抬運笨重工具，材料，或在車底下傳遞工具配件時，要呼喚應答，步調(diào)一致，并注意鄰線列車動態(tài)。搬運材料配件應在兩線間行走，不得緊靠線路。兩人及以上扛抬物品時，應同肩同步，同起同落，做好呼喚應答。8.遇有動車直達特快旅客列車通過時，嚴禁對相鄰線路的列車進行現(xiàn)場技術作業(yè)。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定9.在修理鐵路貨車上部時，應確認裝載貨物狀態(tài)及車門的關閉狀態(tài)，確保安全后再進行作業(yè)。10.使用各種千斤頂起重時，重心要找準，底座安放平穩(wěn)牢固，千斤頂體垂直。金屬與金屬接觸部要加防滑墊，其行程不得超過全長的3/4，或安全線。使用兩臺及以上千斤頂同時頂起一個重物時，要有專人指揮，平衡起落，防止傾倒。在起重過程中被頂起的重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員不得離開崗位，身體任何部位不得侵入被頂起的重物下方。11.在站內(nèi)線路上，技術作業(yè)和整備車輛，應插設脫軌器和安全防護信號，防護距離不足時，列檢值班員需通知車站將道岔鎖閉，在不能通過該線的位置，并按規(guī)定辦理相應的確認手續(xù)。12.對列檢使用的軌邊設施進行檢修作業(yè)時，必須設專人防護，不得單人作業(yè)。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定第三條，電氣化鐵路區(qū)段的列車技術作業(yè)須同時執(zhí)行以下規(guī)定。1.嚴禁直接間接的與接觸網(wǎng)導線接觸，和攀到車頂，罐頂，機保車冷凍機工作臺上和裝載的貨物上面及在棚車，敞車的人力制動機踏板上。2.列檢人員攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部分，應保持兩米以上的距離。3.列檢設施的安裝及工具材料配件的堆放，必須與電氣化有關設備隔開0.5米以上的距離。4.接觸網(wǎng)導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時。嚴禁列檢人員進行處理，應保持十米以上的距離，同時對現(xiàn)場進行防護，并及時通知車站進行相應處理。5.嚴禁在電氣化線路的有關設施設備處所倚靠或坐臥。第四條。沿途車站處理鐵路貨車故障區(qū)間內(nèi)進行事故調(diào)查和救援作業(yè)的安全防護辦法，惡劣天氣下的作業(yè)安全及其它作業(yè)安全的具體辦法，由車輛段比照上述規(guī)定制定。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定每名從業(yè)人員必須做到：（20條）1.接班前要充分休息，嚴禁飲酒，接班前飲酒的，應立即停止其工作。2.作業(yè)前必須按規(guī)定著裝，正確佩戴、使用勞動防護用品和安全防護用品。3.嚴禁使用不合格的安全用品、工具及測試設備。4.嚴禁穿高、中跟鞋進入作業(yè)現(xiàn)場。5.嚴禁不設好防護就開始作業(yè)。嚴禁不設駐站防護、現(xiàn)場防護上線進行設備檢修作業(yè)。6.嚴禁作業(yè)人員在線路上玩弄手機或接打電話。7.嚴禁不瞭望就穿越線路和在道心、枕木頭行走，橫越線路時必須執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”制度。8.嚴禁鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。9.嚴禁飛上飛下、扒車代步。10.嚴禁跨騎翻越動態(tài)中的車輛。三、貨車運用安全工作補充規(guī)定11.嚴禁不戴安全帶、安全帽、不設安全網(wǎng)、不穿防護服作業(yè)。12.嚴禁未搭好腳手架、放穩(wěn)梯凳就開始作業(yè)。嚴禁攜帶笨重工具和材料登高作業(yè)。13.嚴禁帶壓、帶電、帶負荷檢修設備。14.嚴禁私接電源，亂拉電線。15.嚴禁非專業(yè)檢修人員檢修電氣設備，不得在電氣設備處依靠、坐臥，不得在變壓器、水阻箱等高壓電器附近停留。16.嚴禁無證駕駛機動車輛。駕駛機動車輛必須嚴格執(zhí)行道路交通安全法規(guī)。17.嚴禁汽車客貨混裝、帶病運行、超載或自卸車翻斗、裝載機抓斗等乘人。18.嚴禁有職業(yè)禁忌癥的人員進行禁忌作業(yè)。19.兩人及以上搬運重、大、長物件，必須同肩同步、同起同落，做好呼喚應答。20.食堂作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，防止食物中毒。使用燃油、燃氣灶具要認真執(zhí)行安全操作程序，防止火災和爆炸。04職業(yè)道德四、職業(yè)道德什么叫職業(yè)道德？1、職業(yè)的定義：職業(yè)是指人們由于社會分工而從事具有專業(yè)業(yè)務和特定職責并以此作為主要生活來源的工作。馬克思說：“任何一個民族，如果停止勞動，不用說一年，就是幾個星期，也要滅亡?！?、道德的定義：道德是一定社會、一定階級向人