物理中考重難點(diǎn)真題匯編專題講練（江蘇專用）-專題08 運(yùn)動(dòng)和力（教師版）

【考點(diǎn)分析】章節(jié)考點(diǎn)考試題型難易度力與運(yùn)動(dòng)牛頓第一定律：運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系、慣性選擇題、實(shí)驗(yàn)題★二力平衡：二力平衡與相互力的區(qū)別、平衡狀態(tài)選擇題、填空題、實(shí)驗(yàn)題★★合力：受力分析、合力、受力分析求摩擦力選擇題、填空題、計(jì)算題★★★摩擦力選擇題、填空題、實(shí)驗(yàn)題★★★運(yùn)動(dòng)和力求解摩擦力水平方向選擇題、填空題、計(jì)算題★★★豎直方向選擇題、填空題★★夾板（了解就行）填空題★★皮帶、轉(zhuǎn)輪（了解就行）填空題★★知識(shí)點(diǎn)01：牛頓第一定律：1.阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響：（1）實(shí)驗(yàn)：讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下，觀察下車運(yùn)動(dòng)的情況；（2）這樣操作的目的：使小車滑到斜面底端時(shí)有相同的速度；（3）實(shí)驗(yàn)方法：①控制變量法：同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下；②轉(zhuǎn)化法：阻力的大小用小車在木板上滑動(dòng)的距離的長(zhǎng)短來(lái)體現(xiàn)；（4）結(jié)論：①阻力越大，小車速度改變的越快；②阻力越小，小車速度改變的越慢；（5）推斷：①如果小車受到的阻力為零，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；②物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。2.牛頓第一定律（慣性定律）：（1）內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（2）牛頓第一定律的理解：①“一切”適用于所有物體；②“沒(méi)有受到力的作用”是定律成立的條件；③“總”說(shuō)明沒(méi)有例外；“保持”表示跟前面運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同。④“或”指物體不受力時(shí)，只會(huì)存在這兩種情況中的一種：A.原來(lái)靜止的總保持靜止；B.原來(lái)運(yùn)動(dòng)的就總保持原來(lái)的速度和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（3）牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，用推理的方法概括出來(lái)的，不能用實(shí)驗(yàn)直接證明。（4）牛頓第一定律說(shuō)明了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：①力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；②物體運(yùn)動(dòng)之所以會(huì)停下來(lái)，是由于物體受到了阻力。（5）知識(shí)拓展：阻力與動(dòng)力①阻力：力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，使物體的運(yùn)動(dòng)速度變慢；②動(dòng)力：力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，促進(jìn)物體的運(yùn)動(dòng)，使物體的運(yùn)動(dòng)速度變快。3.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的判斷：（1）速度的大小發(fā)生變化：由靜止到運(yùn)動(dòng)、由運(yùn)動(dòng)到靜止、由快變慢、有慢變快等；（2）速度的方向改變：勻速圓周運(yùn)動(dòng)（速度大小沒(méi)有變，但是方向改變了）；（3）只有靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才沒(méi)有改變，其他情況運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化。4.慣性：（1）定義：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫慣性；（2）性質(zhì)：①慣性是物體本身固有的一種屬性：一切物體任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性。②慣性不是力，不能說(shuō)慣性力的作用；（在解答問(wèn)題時(shí)，只能說(shuō)“由于慣性”、“具有慣性”；而不能說(shuō)“受到慣性”、“由于慣性的作用”、“克服慣性”等）③慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)；與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)；（3）防止慣性的現(xiàn)象：汽車安裝安全氣襄，汽車安裝安全帶；（4）利用慣性的現(xiàn)象：跳遠(yuǎn)助跑可提高成績(jī)，拍打衣服可除塵。知識(shí)點(diǎn)02：二力平衡：1.平衡狀態(tài)：物體受到幾個(gè)力作用時(shí)，如果保持靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（1）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變：物體處于靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變；（2）平衡力：物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的力叫平衡力；（3）說(shuō)明：①速度為0時(shí)，物體不一定處于平衡狀態(tài)（例如：物體上拋以及單擺運(yùn)動(dòng)到最頂點(diǎn)時(shí)）；②勻速運(yùn)動(dòng)（速度大小不變的運(yùn)動(dòng)）也不一定是平衡狀態(tài)（例如：勻速圓周運(yùn)動(dòng)）。2.二力平衡：（1）二力平衡的條件：（同物、等大、反向、共線）作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反、并且在同一直線上，則這兩個(gè)力就彼此平衡。（2）二力平衡條件的應(yīng)用：①根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：A.當(dāng)物體不受任何力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；B.當(dāng)物體受平衡力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；C.當(dāng)物體受非平衡力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變。②根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況：A.如果當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng))，且只受兩個(gè)力時(shí)，如果已經(jīng)其中一個(gè)力的大小和方向，根據(jù)二力平衡的條件，可以求出另一個(gè)力的大小和方向。注意：在判斷物體受平衡力時(shí)，要注意先判斷物體在什么方向（水平方向還是豎直方向）處于平衡狀態(tài)，然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。B.當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)（加速或減速運(yùn)動(dòng)、方向改變）時(shí)，物體受到非平衡力的作用。3.二力平衡和相互力（相互作用力）的區(qū)分：（1）相同點(diǎn)：①大小相等；②方向相反；③作用在一條直線上；（2）不同點(diǎn)：①二力平衡：A.這兩個(gè)作用在同一個(gè)物體上；B.這兩個(gè)力可以是不同性質(zhì)的力；②相互力：A.相互作用力這兩個(gè)力分別作用在兩個(gè)物體上；（表述：A對(duì)B，B對(duì)A）B.這兩個(gè)力是相同性質(zhì)的力。知識(shí)點(diǎn)03：合力：1.合力的概念：如果一個(gè)力產(chǎn)生的效果跟幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的效果相同，這個(gè)力就叫做那幾個(gè)力的合力。2.同一直線上二力的合成：同向相加，反向相減（1）同一直線上，方向相同的兩個(gè)力的合力：大小等于這兩個(gè)力的大小之和，方向跟這兩個(gè)力的方向相同：F=F1+F2（2）同一直線上，方向相反的兩個(gè)力的合力：大小等于這兩個(gè)力的大小之差，方向跟較大的那個(gè)力相同：F=F1-F23.平衡狀態(tài)受力特點(diǎn)：（1）單個(gè)力不能平衡：物體只受一個(gè)力，則物體不能平衡；（2）二力平衡：平衡的兩個(gè)力的大小相等，方向相反，合力為零；（3）多力平衡：①所有向上的力=所有向下的力；②所有向左的力=所有向右的力。知識(shí)點(diǎn)04：摩擦力：1.定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫摩擦力。2.產(chǎn)生條件：（1）兩物體相互接觸；（3）相互擠壓；（3）發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或?qū)⒁l(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)；（4）接觸面粗糙。3.種類：（1）動(dòng)摩擦：①滑動(dòng)摩擦（）；②滾動(dòng)摩擦；（2）靜摩擦（摩擦力的大小隨外力的變化而變化）4.影響滑動(dòng)摩擦力的大小的大小的因素：（1）壓力的大?。唬?）接觸面的粗糙程度；（3）滑動(dòng)摩擦力公式：（滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小、運(yùn)動(dòng)速度大小等無(wú)關(guān)）5.摩擦力方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。（摩擦力不一定是阻力）6.測(cè)量摩擦力方法：（1）實(shí)驗(yàn)：用彈簧測(cè)力計(jì)拉物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，摩擦力的大小與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)相等（控制變量法）；（2）原理：二力平衡；（物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力）7.滑動(dòng)摩擦力大小的影響因素及實(shí)驗(yàn)：（1）試驗(yàn)原理：二力平衡；（2）試驗(yàn)操作：使木塊在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)；此時(shí)摩擦力等于拉力；（3）試驗(yàn)方法：控制變量法；（4）結(jié)論：①接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；②壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。8.增大有益摩擦的方法：（1）增大壓力；（2）增大接觸面的粗糙程度；9.減小有害摩擦的方法：（1）減少壓力；（2）減少接觸面的粗糙程度，使接觸面光滑；（3）變滑動(dòng)為滾動(dòng)，用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦；（4）使兩接觸面分離(加潤(rùn)滑油、氣墊、電磁場(chǎng)等)。檢測(cè)時(shí)間：100分鐘試題滿分：100分難度系數(shù)：0.55一．選擇題（共9小題，滿分18分，每小題2分）1．（2分）（2023?淮安）下列做法中可以減小摩擦的是（）A．用力壓住橡皮擦去紙上的字 B．在自行車轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油 C．鞋底上有槽紋 D．體操運(yùn)動(dòng)員在手上涂鎂粉解：A、用力壓住橡皮擦去紙上的字，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力，故A錯(cuò)誤；B、在自行車轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油，是通過(guò)分開(kāi)接觸面的方法來(lái)減小摩擦力的，故B正確；C、鞋底上有槽紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故C錯(cuò)誤；D、體操運(yùn)動(dòng)員在手上涂鎂粉，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選：B。2．（2分）（2023?宿遷）圖中兩個(gè)實(shí)驗(yàn)分別是“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”和“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，以下分析正確的是（）A．在圖甲實(shí)驗(yàn)中，三次木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)該相等 B．在圖乙實(shí)驗(yàn)中，三次小車運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)的初速度應(yīng)該相等 C．在圖甲實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)可以不沿著水平方向拉動(dòng)木塊 D．在圖乙實(shí)驗(yàn)中，小車所受阻力的改變可以通過(guò)在小車上放不同質(zhì)量的砝碼來(lái)實(shí)現(xiàn)解：AC．圖甲是“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中根據(jù)二力平衡條件，木塊需沿著水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力，可以通過(guò)測(cè)力計(jì)示數(shù)知道大小，滑動(dòng)摩擦力與壓力的大小及接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān)，所以三次木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不用相等，故A、C錯(cuò)誤；BD．圖乙實(shí)驗(yàn)是“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)控制小車到達(dá)水平面的速度相同，故B正確；探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，如果在小車上放不同質(zhì)量的砝碼，盡管可以改變小車所受阻力的大小，但是研究對(duì)象本身也改變了，不符合控制變量法的要求，正確方法是通過(guò)改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變小車所受阻力的大小，故D錯(cuò)誤。故選：B。3．（2分）（2023?鼓樓區(qū)校級(jí)三模）在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，同一小車從相同斜面上的同一高度由靜止下滑到不同水平面時(shí)的情景，如圖所示，則（）A．在四次實(shí)驗(yàn)中，小車克服阻力做的功相同 B．為了便于分析，本實(shí)驗(yàn)的合理順序是（a）（b）（d） C．由本實(shí)驗(yàn)可以直接得出牛頓第一定律 D．本實(shí)驗(yàn)中若僅添加一個(gè)小木塊，還可以探究動(dòng)能大小和質(zhì)量的關(guān)系解：A、小車到達(dá)水平面的速度是相同的，動(dòng)能相同，最終會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，小車克服阻力做功，機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故做功是相同的，故A正確；B、小車在水平面上受到的阻力越小，速度減小的越慢，所以應(yīng)該逐次減小摩擦力，故接觸面應(yīng)越來(lái)越光滑，合理順序是（b）（d）（a），故B錯(cuò)誤；C、在實(shí)驗(yàn)中，不可能獲得光滑的平面，所以該實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是通過(guò)推理得出的，故C錯(cuò)誤；D、本實(shí)驗(yàn)中若僅添加一個(gè)小木塊，把小木塊放到水平面上，通過(guò)小車撞擊木塊的距離來(lái)判定動(dòng)能的大小，由于小車的質(zhì)量不變，故無(wú)法探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系，故D錯(cuò)誤。故選：A。4．（2分）（2023?興化市一模）小明在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，將一塊薄木板一端擱在長(zhǎng)方體木塊上，另一端放在水平長(zhǎng)木板上做成斜面，需使小車每次從斜面的頂端靜止釋放，比較在水平毛巾、棉布、木板上運(yùn)動(dòng)的距離，則鋪毛巾（圖中波浪線）的最合理方法是（）A． B． C． D．解：C、探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)，要控制小車下滑到水平面的速度相同，故要使小車從斜面的同一高度由靜止自由下滑，改變小車在水平方向上受到的阻力大小，故不能將毛巾鋪在斜面上，故C錯(cuò)誤；ABD、選項(xiàng)AD中，因毛巾有一定的厚度，故和原圖相比，相當(dāng)于小車下滑的高度變小了，故AD不符合題意；B符合題意。故選B。5．（2分）（2023?海陵區(qū)校級(jí)三模）電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚，如圖所示。當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．平衡車受到的重力與地面對(duì)它的支持力是一對(duì)相互作用力 B．平衡車突然停止時(shí)，人會(huì)向前傾，是因?yàn)槿耸艿綉T性 C．平衡車車輪對(duì)地面的壓力與地面對(duì)車輪的支持力是相互作用力 D．若平衡車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的力全部消失，平衡車會(huì)慢慢停下來(lái)解：A、平衡車和人的總重力才等于地面對(duì)平衡車的支持力，則平衡車受到的重力與地面對(duì)它的支持力大小不相等，所以它們不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B、平衡車突然停止時(shí)，人會(huì)向前傾，是因?yàn)槿司哂袘T性，慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性，故B錯(cuò)誤；C、平衡車車輪對(duì)地面的壓力與地面對(duì)車輪的支持力分別作用在地面和車輪上（即作用在兩個(gè)物體上），且二力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，所以是一對(duì)相互作用力，故C正確；D、若平衡車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的力全部消失，由牛頓第一定律可知，平衡車會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選：C。6．（2分）（2023?啟東市一模）周末媽媽駕車去看望爺爺奶奶，汽車勻速行駛在平直的鄉(xiāng)間馬路，下列描述正確的是（）A．汽車受到地面的支持力是地面的形變產(chǎn)生的 B．汽車前行緊急剎車時(shí)，后排的我受慣性力將向前傾 C．汽車前行，路旁的樹(shù)木相對(duì)我而言是向前的 D．汽車受到的支持力與汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力解：A、汽車受到地面的支持力，施力物體是地面，是由于地面的形變產(chǎn)生的，故A正確。B、汽車前行緊急剎車時(shí)，后排的我由于具有慣性將向前傾，慣性不是力，不能說(shuō)受慣性力，故B錯(cuò)誤。C、汽車前行，路旁的樹(shù)木相對(duì)我而言是向后的，故C錯(cuò)誤。D、汽車受到的支持力與汽車對(duì)地面的壓力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：A。7．（2分）（2023?常州）如圖所示，小明用平行于水平地面的力推箱子，沒(méi)有推動(dòng)。下列屬于平衡力的是（）A．人推箱子的力和箱子對(duì)地面的摩擦力 B．人推箱子的力和箱子推人的力 C．箱子對(duì)地面的壓力和地面對(duì)箱子的支持力 D．箱子受到的重力和地面對(duì)箱子的支持力解：A、人推箱子的力作用在箱子上，箱子對(duì)地面的摩擦力作用在地面上，兩個(gè)力不是作用在同一物體上，所以不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B、人對(duì)箱子的推力作用在箱子上，箱子對(duì)人的推力作用在人身上，這兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在同一直線上，但不是作用在同一物體上，所以這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力，而不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；C、箱子對(duì)地面的壓力作用在地面上，而地面對(duì)箱子的支持力作用在箱子上，兩個(gè)力不是作用在同一物體上，這是一對(duì)相互作用力，而不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D、箱子受到的重力作用在箱子上，方向豎直向下，地面對(duì)箱子的支持力作用在箱子上，方向豎直向上，箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以豎直方向上的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故D正確。故選：D。8．（2分）（2023?宜興市校級(jí)模擬）用輕質(zhì)的彈簧測(cè)力計(jì)（即彈簧測(cè)力計(jì)的重力不計(jì)）測(cè)量一個(gè)鉤碼的重力，彈簧測(cè)力計(jì)與鉤碼均保持靜止?fàn)顟B(tài)。鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的受力示意圖，如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A．F1與G是一對(duì)相互作用力 B．F1與F2是一對(duì)平衡力 C．F3與G是一對(duì)相互作用力 D．F2和F3是一對(duì)平衡力解：A．由圖可知，F(xiàn)1與G同時(shí)作用在鉤碼上，大小相等，方向相反，作用同一條直線上，屬于一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．F1是彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)鉤碼的拉力，F(xiàn)2是鉤碼對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，是一對(duì)相互作用的力，故B錯(cuò)誤；C．F3是提彈簧測(cè)力計(jì)的力，G是鉤碼的重力，兩個(gè)之間沒(méi)有關(guān)系，不是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤。D．F2與F3同時(shí)作用在彈簧測(cè)力計(jì)上，大小相等，方向相反，且作用在同一直線上，是一對(duì)平衡力，故D正確。故選：D。9．（2分）（2023?高港區(qū)模擬）如圖所示，小明去公園遛狗時(shí)，用力拉住拴狗的繩子，正僵持不動(dòng)，此時(shí)，若不計(jì)繩子重力，以下說(shuō)法正確的是（）A．人對(duì)狗的拉力大于狗對(duì)人的拉力 B．狗受到的重力與地面對(duì)狗的支持力是一對(duì)平衡力 C．繩子對(duì)狗的拉力與地面對(duì)狗的摩擦力是一對(duì)平衡力 D．狗對(duì)地面的壓力和地面對(duì)狗的支持力是一對(duì)相互作用力解：A、人對(duì)狗的拉力與狗對(duì)人的拉力，二力作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，大小相等，故A錯(cuò)誤；B、由圖可知，狗靜止不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，豎直方向的合力為零，對(duì)狗受力分析可知，受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力、繩子向上的分力作用，則狗受到的重力地面對(duì)狗的支持力大小不相等，二力不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；C、繩子對(duì)狗的拉力與地面對(duì)狗的阻力，二力不是作用在同一條直線上，且二力大小不一定相等，所以不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D、狗對(duì)地面的壓力和地面對(duì)狗的支持力兩力符合相互作用力的條件，是一對(duì)相互作用力，故D正確。故選：D。二．填空題（共10小題，滿分29分）10．（3分）（2023?鹽城）小明在賽道上測(cè)量冰壺向前滑行過(guò)程中受到的摩擦力大小時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)拉著冰壺沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員刷冰，冰面熔化，冰壺受到的摩擦力減小。解：測(cè)量冰壺向前滑行過(guò)程中受到的摩擦力大小時(shí)，必須拉力與水平方向的摩擦力平衡，彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)拉著冰壺沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員刷冰，冰面熔化，使得接觸面分離，冰壺受到的摩擦力減小。故答案為：水平；勻速；減小。11．（3分）（2023?鹽城）2022年10月9日，我國(guó)綜合性太陽(yáng)測(cè)量衛(wèi)星“夸父一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，正式開(kāi)啟對(duì)太陽(yáng)的探測(cè)之旅。點(diǎn)火升空時(shí)，火箭向下噴出氣體，從而獲得向上的力，說(shuō)明物體間力的作用是相互的。分離前，衛(wèi)星相對(duì)于火箭是靜止的；分離后，火箭仍會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離，是因?yàn)樗哂袘T性。解：火箭向下噴出燃?xì)鈺r(shí)，會(huì)產(chǎn)生向下的作用力，由于物體間力的作用是相互的，火箭同時(shí)受到向上的反作用力，故火箭會(huì)向上起飛。分離前，衛(wèi)星和火箭之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，衛(wèi)星相對(duì)于火箭是靜止的；分離后，火箭仍會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離，是因?yàn)樗哂袘T性。故答案為：相互的；靜止；慣性。12．（3分）（2023?蘇州）兩端開(kāi)口的玻璃管，下端套有扎緊的氣球，管中裝有適量水，處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)（圖甲）。手握管子突然向上（向上/向下）運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣球突然變大（圖乙），此時(shí)手對(duì)管子豎直向上的力大于（大于/等于/小于）管子總重，該現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于水具有慣性。解：兩端開(kāi)口的玻璃管，下端套有扎緊的氣球，管中裝有適量水，處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)（圖甲），當(dāng)氣球突然變大，說(shuō)明水向下充入了氣球，由于水具有慣性，當(dāng)手握管子突然向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，管子上升，水保持靜止，流入氣球，使得氣球突然變大，由于整體做加速運(yùn)動(dòng)，受力不平衡，較大的力與運(yùn)動(dòng)方向相同，則此時(shí)手對(duì)管子豎直向上的力大于管子總重。故答案為：向上；大于；水。13．（3分）（2023?無(wú)錫）如圖所示，在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，每次讓小車從斜面的同一高度處由靜止釋放，讓小車到達(dá)水平面時(shí)，獲得相同的速度，小車在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的重力和支持力是一對(duì)平衡力，先后在水平面上鋪設(shè)粗糙程度不同的材料，通過(guò)比較小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)比較阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。解：根據(jù)控制變量法，要控制小車下滑到水平面的速度相同，故每次讓小車從斜面的同一高度處由靜止釋放，讓小車到達(dá)水平面時(shí)，獲得相同的速度；小車在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的重力和支持力是一對(duì)平衡力，先后在水平面上鋪設(shè)粗糙程度不同的材料，材料表面越粗糙，通過(guò)的距離越短，表明小車運(yùn)動(dòng)時(shí)在水平方向上受到的阻力越大，通過(guò)比較小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)比較阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。故答案為：同一高度；重力；距離。14．（3分）（2023?錫山區(qū)校級(jí)三模）用如圖所示的裝置“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，探究過(guò)程中：（1）需將小車從斜面的同一高度處?kù)o止釋放，比較小車在不同材料的水平支持面上運(yùn)動(dòng)的距離。（2）必須保證小車運(yùn)動(dòng)在水平支持面上，這是為了讓小車在豎直方向所受重力和支持面對(duì)小車的支持力相平衡，從而只探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。解：（1）讓小車自斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下，使到達(dá)水平面時(shí)獲得相等的速度，比較小車在不同材料的水平支持面上運(yùn)動(dòng)的距離。（2）小車在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向上受到的重力和支持力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，相互抵消，相當(dāng)于小車只受水平方向的摩擦力，從而只探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。故答案為：（1）同一；距離；（2）重。15．（2分）（2023?宜興市校級(jí)模擬）如圖，在20N的水平拉力F作用下，木板A在水平地面勻速向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體B相對(duì)于地面靜止，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N，則B所受滑動(dòng)摩擦力方向水平向右（選填“左”或“右”），A受到地面的摩擦力大小為15N。解：彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N，則彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)B的拉力為5N，方向向左；物體B相對(duì)于地面靜止，B在水平方向上受拉力和摩擦力，由二力平衡條件可得，B受到的摩擦力與測(cè)力計(jì)的拉力應(yīng)大小相等，方向相反，故B受到的摩擦力大小為5N，方向水平向右；木板A在水平地面勻速向右運(yùn)動(dòng)，以A為研究對(duì)象，它受到向右的拉力為20N，同時(shí)受到地面對(duì)它的摩擦力和物體B對(duì)它的摩擦力，二者之和為20N，所以A受到地面的摩擦力大小為20N﹣5N＝15N，方向水平向左。故答案為：右；15。16．（3分）（2023?高港區(qū)二模）飛機(jī)場(chǎng)用傳送帶為顧客運(yùn)送行李，主要有水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式，甲為水平傳送帶，乙為傾斜傳送帶，如圖所示。當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力等于零（選填“等于零”或“不等于零”），乙傳送帶上的行李所受的摩擦力不等于零（選填“等于零”或“不等于零”）。如果乙傳送帶上的行李隨傳送帶向上做勻速運(yùn)動(dòng)，則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳送帶向上（選填“向上”或“向下”）。解：甲傳送帶上的行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，行李與傳送帶之間相對(duì)靜止，沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此不受摩擦力的作用，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力等于零；乙傳送帶上的行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，行李與傳送帶之間相對(duì)靜止，但行李有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此受摩擦力的作用，乙傳送帶上的行李所受的摩擦力不等于零；乙傳送帶上的行李隨傳送帶向上做勻速運(yùn)動(dòng)，行李與傳送帶之間相對(duì)靜止，但行李有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳送帶向上。故答案為：等于零；不等于零；向上。17．（2分）（2023?錫山區(qū)模擬）如圖用杯子接水時(shí)，水杯靜止在手中，在接水過(guò)程中杯子受到的摩擦力將會(huì)變大（選請(qǐng)“變大”“變小”或“不變”）；當(dāng)杯子在手中開(kāi)始向下滑時(shí)，可以通過(guò)增大壓力的方式來(lái)增大摩擦力使其在手中保持靜止。解：用杯子接水時(shí)，水杯靜止在手中，在豎直方向上，杯子受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，在接水過(guò)程中，杯子和水的總重力變大，所以杯子受到的摩擦力將會(huì)變大；摩擦力大小的影響因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度，當(dāng)杯子在手中開(kāi)始向下滑時(shí)，接觸面的粗糙程度是一定的，因此可以緊握杯子，通過(guò)增大壓力的方式來(lái)增大摩擦力使其在手中靜止。故答案為：變大；增大壓力的。（3分）（2023?徐州一模）如圖甲所示，為常用測(cè)體溫的“體溫計(jì)”，體溫計(jì)在使用前要先往下甩一甩，利用慣性將水銀柱甩回到玻璃泡內(nèi)；體溫計(jì)的刻度部分為三棱體，橫截面如圖乙，其正面呈圓弧形，這樣就可看清體溫計(jì)內(nèi)極細(xì)的水銀柱，以便于讀數(shù)，這是因?yàn)閳A弧形玻璃的作用相當(dāng)于凸透鏡；如圖丙所示的體溫計(jì)示數(shù)為37.5℃。解：（1）體溫計(jì)在使用之前，需要先用力向下甩，里面的水銀隨著體溫計(jì)一起向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)體溫計(jì)停下時(shí)，水銀由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，就回到玻璃泡內(nèi)了；（2）從圓弧形表面看去，此溫度計(jì)相當(dāng)于凸透鏡（放大鏡），水銀柱處在焦點(diǎn)以內(nèi)，可以成放大、正立的虛像；體溫計(jì)的一個(gè)大格表示1℃，里面有10個(gè)小格，因此它的分度值為0.1℃，因此它的讀數(shù)為37℃+0.7℃＝37.5℃。故答案為：慣性；凸透；37.5。19．（4分）（2023?邗江區(qū)二模）汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員的裝置，如圖甲。安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶等部分組成。汽車正常行駛時(shí)，卷帶裝置中的卷收器借助彈簧，如圖乙，使軟帶隨身體的移動(dòng)而自由伸縮且不會(huì)松弛。當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，安全帶能在人尚未移動(dòng)時(shí)拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，待沖擊力峰值過(guò)去時(shí)，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過(guò)大造成二次傷害，同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個(gè)位置上，有效保護(hù)乘員的安全。（1）當(dāng)汽車緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害。（2）汽車制動(dòng)過(guò)程中速度越來(lái)越慢，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（3）下列說(shuō)法正確的是C。A.汽車突然拐彎時(shí)，安全帶能自由伸縮B.為了安全，安全帶要盡可能系得松一些C.用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動(dòng)D.汽車突然啟動(dòng)時(shí)，安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用（4）發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶對(duì)人的拉力隨時(shí)間變化的圖象是B。解：（1）當(dāng)汽車緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，車由運(yùn)動(dòng)突然變成靜止，而人由于具有慣性，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，容易撞到擋風(fēng)玻璃發(fā)生傷害，系安全帶是為了防止慣性帶來(lái)的危害；（2）汽車制動(dòng)過(guò)程中速度越來(lái)越慢，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（3）A．為了起到安全作用，汽車突然拐彎時(shí)，安全帶不能自由伸縮，故A錯(cuò)誤；B．為了安全，安全帶要盡可能系得緊一些，故B錯(cuò)誤；C．用手快速拉安全帶，安全帶會(huì)被鎖住不能被拉動(dòng)，故C正確；D．汽車突然剎車時(shí)，安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用，故D錯(cuò)誤。（4）發(fā)生碰撞前安全帶對(duì)人的拉力較小，發(fā)生碰撞時(shí)，汽車突然停止運(yùn)動(dòng)，由于慣性人會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，安全帶的拉力增大，當(dāng)汽車停止運(yùn)動(dòng)后，安全帶對(duì)人的拉力又會(huì)減小，最后拉力不變，所以符合要求的圖像是B。故答案為：（1）慣性；（2）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（3）C；（4）B。三．作圖題（共3小題，滿分12分，每小題4分）20．（4分）（2023?徐州二模）如圖，圖甲是老師演示筷子提米的照片，已知杯子和米總重為5N，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出杯子和米所受重力和摩擦力的示意圖。解：筷子提米在空中靜止時(shí)，受重力和摩擦力作用，杯子和米所受重力豎直向下，筷子對(duì)米的摩擦力豎直向上，如圖所示。21．（4分）（2023?淮安）在圖中畫出質(zhì)地均勻薄木塊所受重力的示意圖。解：畫重力的示意圖時(shí)，先找重心，重心就畫在物體的幾何中心；重力的方向是豎直向下的，從重心畫一豎直向下的線段，標(biāo)上箭頭和字母G。故答案為：如圖22．（4分）（2023?連云港）如圖所示，物體靜止在水平桌面上，畫出物體所受重力的示意圖。解：物體受重力的方向豎直向下，作用點(diǎn)在重心，重力示意圖如圖所示：四．實(shí)驗(yàn)探究題（共6小題，滿分33分）23．（8分）（2023?邗江區(qū)二模）在“探究二力平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，小華與小明設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲、乙所示。（1）如圖甲所示，現(xiàn)保持F1與F2大小相等，將木塊換成小車，然后扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后，小車將發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，此實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明二力平衡時(shí)兩個(gè)力應(yīng)同一直線上。（2）實(shí)驗(yàn)中，將木塊換成小車是為了減小摩擦的影響，當(dāng)小車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們便可認(rèn)為它受到的相互平衡。（3）在探究二力平衡的條件時(shí)，小華和小明都忽略了次要因素，抓住主要因素。下列不屬于這種研究方法的是C。A用細(xì)線、輕質(zhì)滑輪來(lái)研究滑輪組的特點(diǎn)B.理想電流表——不考慮電流表內(nèi)部的電阻C.選用薄玻璃板來(lái)研究平面鏡成像的特點(diǎn)D.在計(jì)算燈泡中電流時(shí)不考慮導(dǎo)線的電阻（4）利用圖丙裝置能（選填“能”或“不能”）探究二力平衡的條件。圖丙裝置中保持兩側(cè)鉤碼數(shù)相等，用手將紙片拿住不動(dòng)（如圖中所示狀態(tài)），松手后，紙片將保持不動(dòng)。（5）為了驗(yàn)證問(wèn)題（1）中的結(jié)論，小美同學(xué)將圖乙中卡片往下拉到一定距離，如圖丁所示。松手后發(fā)現(xiàn)卡片又恢復(fù)圖乙原狀，小美的方法不能（選填“能”或“不能”）得到結(jié)論，這是因?yàn)闆](méi)有控制力的方向相反。解：（1）將小車轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，兩個(gè)力不在同一直線上，小車將轉(zhuǎn)動(dòng)回來(lái)，說(shuō)明一對(duì)平衡力需在同一直線上，所以實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是驗(yàn)證二力平衡時(shí)的兩個(gè)力一定在同一直線上；（2）將木塊換成小車是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)減小摩擦力，當(dāng)小車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，我們便可認(rèn)為它受到的相互平衡；（3）A、選用細(xì)線、輕質(zhì)滑輪探究滑輪組工作時(shí)的特點(diǎn)，是為了消除繩的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，故A不符合題意；B、“電流表”是理想模型，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，電流表本身的電阻太小，對(duì)電路的影響太小，可以忽略不計(jì)，故B不符合題意；C、選用薄玻璃板來(lái)探究平面鏡的成像特點(diǎn)，是為了確定虛像的位置，故C符合題意；D、選用輕質(zhì)卡片探究二力平衡的條件，是為了消除卡片的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，故D不符合題意。故選：C；（4）因?yàn)樽笥覂蓚?cè)各通過(guò)一個(gè)定滑輪，定滑輪的位置雖然不等高，但是當(dāng)兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一個(gè)物體上時(shí)，小卡片還是處于靜止?fàn)顟B(tài)，照樣能完成實(shí)驗(yàn)；（5）如圖丙，將卡片往下拉過(guò)一定距離，此時(shí)兩個(gè)力雖然不在同一條直線上，但同時(shí)兩個(gè)力的方向也不是相反的（都向上），不符合控制變量法的要求，所以小美的方法不能得到結(jié)論。故答案為：（1）同一直線上；（2）減小摩擦的影響；靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)；（3）C；（4）能；保持不動(dòng)；（5）不能；沒(méi)有控制力的方向相反。24．（3分）（2023?吳江區(qū)二模）在探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖所示的裝置。（1）小華的方案如圖甲，將系輕質(zhì)小卡片兩端的線分別跨過(guò)左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向相反，并通過(guò)調(diào)整鉤碼數(shù)量來(lái)改變拉力的大小，使小卡片保持平衡。（2）小明的方案如圖乙，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)，其主要原因是D。A.小卡片是比較容易獲取的材料B.小卡片容易扭轉(zhuǎn)C.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡D.減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響解：（1）小卡片兩端通過(guò)滑輪各掛一個(gè)鉤碼，兩個(gè)鉤碼由于重力通過(guò)線對(duì)小卡片施加了兩個(gè)方向相反的拉力，并通過(guò)調(diào)整鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大??；（2）實(shí)驗(yàn)用的小卡片重力小，可以忽略，懸在空中不受摩擦力影響．小明實(shí)驗(yàn)用的木塊放在水平桌面上，木塊和桌面之間存在摩擦力，摩擦力是不能消除的，實(shí)驗(yàn)要受到摩擦力影響，所以還是小華的實(shí)驗(yàn)方案好，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故答案為：（1）相反；鉤碼數(shù)量；（2）D。25．（4分）（2023?泗陽(yáng)縣一模）如圖甲是小華探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景。（1）小華將系于小卡片兩對(duì)角的線分別跨過(guò)左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向相反，并通過(guò)調(diào)整鉤碼的數(shù)量來(lái)改變拉力的大小。實(shí)驗(yàn)中選擇小卡片的目的是不考慮（填“考慮”或“不考慮”）小卡片的重力。（2）為了探究?jī)蓚€(gè)平衡力是否在同一條直線上，進(jìn)行如下操作：旋轉(zhuǎn)（填“擠壓”“翻轉(zhuǎn)”或“旋轉(zhuǎn)”）小卡片，松手后觀察小卡片是否平衡。（3）在探究同一問(wèn)題時(shí)，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)，其主要原因是C。A.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡B.小卡片是比較容易獲取的材料C.減少了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響解：（1）小卡片兩端通過(guò)滑輪各掛一個(gè)鉤碼，兩個(gè)鉤碼由于重力通過(guò)繩子對(duì)小卡片施加了兩個(gè)向相反方向的拉力，拉力的大小等于鉤碼的重力，鉤碼的數(shù)量越多，拉力就越大；實(shí)驗(yàn)通過(guò)調(diào)整鉤碼的數(shù)量來(lái)改變拉力的大??；實(shí)驗(yàn)中選擇小卡片的目的是不考慮小卡片的重力；（2）為了探究不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡，將小卡片旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后觀察小卡片是否平衡；（3）如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，木塊在桌面上受摩擦力作用，摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)影響較大，而甲實(shí)驗(yàn)紙片輕巧，減小了摩擦力的影響，故選C。故答案為：（1）鉤碼的數(shù)量；不考慮；（2）旋轉(zhuǎn)；（3）C。26．（5分）（2023?灌云縣校級(jí)模擬）在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，小華同學(xué)按如圖所示的裝置進(jìn)行三次實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉動(dòng)木塊，使木塊做水平勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡可知，滑動(dòng)摩擦力的大小等于拉力的大小。（2）分析甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。（3）實(shí)驗(yàn)甲中，若木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度突然變大，則木塊所受滑動(dòng)摩擦力不變（選填“變大”“變小”或“不變”）。（4）實(shí)驗(yàn)后，小華在拔河比賽前為班級(jí)做了科學(xué)決策，使班級(jí)贏得比賽。他做出的科學(xué)決策是：組隊(duì)時(shí)，選質(zhì)量較大（選填“大”或“小”）的同學(xué)，同時(shí)在比賽時(shí)讓隊(duì)員穿鞋底粗糙（選填“光滑”或“粗糙”）的鞋。解：（1）實(shí)驗(yàn)中使木塊水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊處于平衡狀態(tài)，由二力平衡條件可知，滑動(dòng)摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力；（2）探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制壓力大小不變，甲、丙兩實(shí)驗(yàn)的符合題意；（3）甲圖中，當(dāng)速度突然增大時(shí)，由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力大小不變；（4）增大摩擦力的方法：增大壓力，增大接觸面的粗糙程度；所以相同接觸面粗糙程度，質(zhì)量大的同學(xué)對(duì)地面壓力大，所受摩擦力就大；相同質(zhì)量時(shí)，鞋底越粗糙，接觸面就越粗糙，所受摩擦力就越大；故答案為：（1）二力平衡；（2）甲、丙；（3）不變；（4）大；粗糙。27．（5分）（2023?漣水縣校級(jí)模擬）在探究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)中，在水平桌面上分別鋪上粗糙程度不同的毛巾、木板、玻璃，讓小車自斜面頂端從靜止開(kāi)始滑下，小車從同一高度滑下后，在不同物體表面上運(yùn)動(dòng)的距離如圖所示。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)小車每次都從斜面頂端滑下，為了讓小車在這些物體表面開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度相同。這種研究物理問(wèn)題的方法叫控制變量法（2）由圖示可知，小車在玻璃上運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)，這說(shuō)明小車受到的阻力越