（高清版）JTG 6310-2022 收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG6310—2022收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TechnicalStandardsofNetworkTollCollec實(shí)施日期：2022年11月01日根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2019年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(交公路函〔2019〕427號(hào))的要求，北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司承擔(dān)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG6310—2022)的制定工作。本標(biāo)準(zhǔn)在全面總結(jié)多年來(lái)我國(guó)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)梳理了已頒布實(shí)施的相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)文件，對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)總體架構(gòu)、部省兩級(jí)系統(tǒng)以及配套的通信、密鑰、網(wǎng)絡(luò)安全等支撐保障系統(tǒng)等作出規(guī)定，以指導(dǎo)全國(guó)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)。本標(biāo)準(zhǔn)分為14章和14個(gè)附錄，分別是：1總則、2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、3基本規(guī)定、4總體架構(gòu)、5部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、6省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、7區(qū)域/路段中心系統(tǒng)、8ETC門(mén)架系統(tǒng)、9收費(fèi)站系統(tǒng)、10收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)、11客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)、12密鑰系統(tǒng)、13編碼與數(shù)據(jù)傳輸、14網(wǎng)絡(luò)安全要求、附錄A收費(fèi)車(chē)道處理流程、附錄B發(fā)行流程、附錄CETC門(mén)架系統(tǒng)處理流程、附錄DETC門(mén)架系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求、附錄ERSU技術(shù)要求、附錄FIC卡讀寫(xiě)器技術(shù)要求、附錄G手機(jī)支付技術(shù)要求、附錄H便攜式收費(fèi)終端技術(shù)要求、附錄JOBU技術(shù)要求、附錄KCPC技術(shù)要求、附錄LETC用戶(hù)卡技術(shù)要求、附錄MOBE-SAM技術(shù)要求、附錄NPSAM/PCI密碼卡技術(shù)要求、附錄P智能卡應(yīng)用安全機(jī)制。本標(biāo)準(zhǔn)由李?lèi)?ài)民負(fù)責(zé)起草第1章，劉鴻偉負(fù)責(zé)起草第2章，劉鴻偉、陳丙勛負(fù)責(zé)起草第3章，劉鴻偉、王剛、宮福軍負(fù)責(zé)起草第4章，梅樂(lè)翔負(fù)責(zé)起草第5章，金文彪、曹小峰負(fù)責(zé)起草第6章，何培舟負(fù)責(zé)起草第7章，肖迪、王宏丹負(fù)責(zé)起草第8章，何培舟負(fù)責(zé)起草第9章，羅慶異、李漢魁負(fù)責(zé)起草第10章，陳喆負(fù)責(zé)起草第11章，王剛負(fù)責(zé)起草第12章，陳丙勛、田曉莊負(fù)責(zé)起草第13章，周洲負(fù)責(zé)起草第14章，羅慶異負(fù)責(zé)起草附錄A,王剛負(fù)責(zé)起草附錄B,田曉莊負(fù)責(zé)起草附錄C,肖迪負(fù)責(zé)起草李漢魁負(fù)責(zé)起草附錄H,陳丙勛負(fù)責(zé)起草附錄J,田曉莊負(fù)責(zé)起草附錄K,王剛負(fù)責(zé)起請(qǐng)各有關(guān)單位在執(zhí)行過(guò)程中，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見(jiàn)函告本標(biāo)準(zhǔn)日常管理組，聯(lián)系人：劉鴻偉(地址：北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào)，北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司，郵編：100088;電話(huà)208,傳真電子郵箱：lhw@),以便修訂時(shí)參考。主編單位：北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司參編單位：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心浙江省公路與運(yùn)輸管理中心江蘇交通控股有限公司廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司田曉莊金文彪何培舟李漢魁曹小峰羅慶異王宏丹梅樂(lè)翔主審：黃汝存參加單位：北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司招商華軟信息有限公司參加人員：周斌苗麥英曹書(shū)凱邵征達(dá)王凌霄李斌1——— 12術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 22.1術(shù)語(yǔ) 22.2符號(hào) 53基本規(guī)定 74總體架構(gòu) 94.1系統(tǒng)框架 94.2計(jì)費(fèi)與收費(fèi) 4.3拆分結(jié)算 4.4網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 5部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng) 5.1系統(tǒng)構(gòu)成 5.2系統(tǒng)功能 5.3系統(tǒng)性能 5.4其他要求 6省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng) 6.1系統(tǒng)構(gòu)成 6.2系統(tǒng)功能 6.3系統(tǒng)性能 7區(qū)域/路段中心系統(tǒng) 207.1系統(tǒng)構(gòu)成 207.2系統(tǒng)功能 207.3系統(tǒng)性能 218ETC門(mén)架系統(tǒng) 238.1系統(tǒng)構(gòu)成 238.2布設(shè)原則 238.3系統(tǒng)功能 238.4系統(tǒng)性能 248.5供配電及防雷接地要求 258.7交通安全設(shè)施 26收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG6310—2022)—2—8.8ETC門(mén)架系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求 8.9其他要求 279收費(fèi)站系統(tǒng) 299.1系統(tǒng)構(gòu)成 299.2系統(tǒng)功能 299.3系統(tǒng)性能 10收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng) 10.1一般規(guī)定 10.2ETC入口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng) 10.3ETC出口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng) 10.4ETC/MTC混合入口收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng) 10.6收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)處理流程 10.7收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求 11客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng) 11.1一般規(guī)定 11.2咨詢(xún)與投訴 12密鑰系統(tǒng) 4212.1一般規(guī)定 4212.2部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng) 4212.3省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng) 13編碼與數(shù)據(jù)傳輸 4513.1關(guān)鍵信息編碼 4513.2數(shù)據(jù)傳輸 14網(wǎng)絡(luò)安全要求 14.1上般規(guī)定 14.2部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)安全要求 14.3部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)和省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)安全要求 14.4省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)安全要求 14.5區(qū)域/路段中心系統(tǒng)安全要求 14.6ETC門(mén)架系統(tǒng)安全要求 14.7收費(fèi)站系統(tǒng)安全要求 14.8ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)安全要求 附錄A收費(fèi)車(chē)道處理流程 附錄B發(fā)行流程 附錄CETC門(mén)架系統(tǒng)處理流程 3—— ——附錄ERSU技術(shù)要求 附錄FIC卡讀寫(xiě)器技術(shù)要求 附錄G手機(jī)支付技術(shù)要求 附錄H便攜式收費(fèi)終端技術(shù)要求 附錄JOBU技術(shù)要求 附錄KCPC技術(shù)要求 附錄LETC用戶(hù)卡技術(shù)要求 附錄NPSAM/PCI密碼卡技術(shù)要求 附錄P智能卡應(yīng)用安全機(jī)制 259本標(biāo)準(zhǔn)用詞用語(yǔ)說(shuō)明 267附件《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG6310—2022)條文說(shuō)明 1總則 2714總體架構(gòu) 2725部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng) 2776省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng) 2797區(qū)域/路段中心系統(tǒng) 2818ETC門(mén)架系統(tǒng) 2829收費(fèi)站系統(tǒng) 28510收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng) 28611客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng) 28912密鑰系統(tǒng) 29013編碼與數(shù)據(jù)傳輸 14網(wǎng)絡(luò)安全要求 29211.0.1為規(guī)范和指導(dǎo)全國(guó)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建或改擴(kuò)建收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)及既有設(shè)施的升級(jí)1.0.3收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)遵循成熟穩(wěn)定、安全可靠、適度超前的原則，堅(jiān)持系統(tǒng)協(xié)調(diào)、信息共享、資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的理念。1.0.4收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝。1.0.5收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22術(shù)語(yǔ)和符號(hào)2.1.1聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)networktollcollection將不同收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)單位管理的若干條收費(fèi)公路納入統(tǒng)一的收費(fèi)系統(tǒng)，收取車(chē)輛通行費(fèi)的服務(wù)方式和運(yùn)營(yíng)管理方式。2.1.2通行介質(zhì)trafficmedium車(chē)輛通行收費(fèi)公路時(shí)，用于記錄車(chē)輛信息及通行信息的介質(zhì)。2.1.3電子不停車(chē)收費(fèi)electronictollcollection利用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)的全電子收費(fèi)方式。2.1.4人工收費(fèi)manualtollcollection由人工進(jìn)行收費(fèi)操作，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)車(chē)道設(shè)備進(jìn)行控制，并對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)管理的收費(fèi)方式。安裝在車(chē)輛上并且支持與路側(cè)單元進(jìn)行信息交換的設(shè)備。2.1.6路側(cè)單元roadsideunit安裝在路側(cè)收費(fèi)設(shè)施上的用于同過(guò)往車(chē)輛上的車(chē)載單元進(jìn)行通信的天線(xiàn)及相應(yīng)的控2.1.7分段計(jì)費(fèi)segmentedbilling將收費(fèi)公路全線(xiàn)劃分為若干計(jì)費(fèi)單元，各計(jì)費(fèi)單元內(nèi)分別計(jì)算通行費(fèi)額的收費(fèi)方式。2.1.8介質(zhì)計(jì)費(fèi)mediumbilling不依賴(lài)后臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)路側(cè)系統(tǒng)與車(chē)載設(shè)備、CPC等通行介質(zhì)交互并完成計(jì)費(fèi)的方式。32.1.9在線(xiàn)計(jì)費(fèi)onlinebilling根據(jù)在途車(chē)輛通行記錄、車(chē)牌識(shí)別結(jié)果等信息，由后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行擬合計(jì)費(fèi)的方式。在收費(fèi)公路沿線(xiàn)斷面建設(shè)的具備通行費(fèi)分段計(jì)費(fèi)、車(chē)牌圖像識(shí)別等功能的專(zhuān)用系統(tǒng)及配套設(shè)施。2.1.11復(fù)合通行卡compoundpasscard集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一體，具備無(wú)線(xiàn)讀寫(xiě)功能，可重復(fù)使用的通行介質(zhì)，簡(jiǎn)稱(chēng)CPCc2.1.12紙質(zhì)通行券paperpassticket車(chē)輛通行收費(fèi)公路時(shí)，用于記錄車(chē)輛入口信息的紙質(zhì)通行憑證。2.1.13ETC交易流水ETCtransactionrecords通過(guò)ETC賬戶(hù)支付通行費(fèi)產(chǎn)生的具有不可抵賴(lài)性的交易數(shù)據(jù)。2.1.14MTC交易流水MTCtransactionrecords通過(guò)現(xiàn)金支付、手機(jī)支付等交易產(chǎn)生的交易數(shù)據(jù)。2.1.15通行憑證passyoucherETC門(mén)架系統(tǒng)對(duì)單片式OBU完成分段計(jì)費(fèi)，所產(chǎn)生的具有不可抵賴(lài)性的用于后臺(tái)記賬和結(jié)算的憑證。2.1.16ETC/MTC混合車(chē)道ETC/MTChybridlane2.1.17自助交易設(shè)備self-assistanttransactionequipment用于向用戶(hù)提供自主領(lǐng)取CPC或交還CPC并繳費(fèi)等服務(wù)的設(shè)備?；赑CI或PCI-E接口的一種密碼卡，可模擬多張獨(dú)立的PSAM卡。2.1.19便攜式收費(fèi)終端portablecollectionterminal適用于ETC/MTC混合出口車(chē)道，用戶(hù)在停車(chē)狀態(tài)下通過(guò)手機(jī)、平板電腦等個(gè)人終參與手機(jī)支付交易的專(zhuān)用設(shè)備，類(lèi)型包括掃碼終端、只讀掃碼終端、金融POS終2.1.26沖正reversal數(shù)據(jù)單元的接收者用以確認(rèn)數(shù)據(jù)單元的來(lái)源和完整性，并保護(hù)數(shù)據(jù)防止被人偽造或5APDU——應(yīng)用協(xié)議數(shù)據(jù)單元(ApplicationProtocolDataUnit);COS——卡片操作系統(tǒng)(ChipOperatingSystem);CPC——復(fù)合通行卡(CompoundPassCard);CPU——中央處理器(CentralProcessingUnit);CRC——循環(huán)冗余校驗(yàn)(CyclicRedundancyCheck);DEA——數(shù)據(jù)加密算法(DataEncrpytionAlgorithm);DSRC——專(zhuān)用短程通信(DedicatedShortRangeCommunication);ETC——電子不停車(chē)收費(fèi)(ElectronicTollCollection);GIS——地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem);HTTPS——超文本傳輸安全協(xié)議(HyperTextTransferProtocoloverSSL/TLS);ID身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼(Identity);IP——因特網(wǎng)協(xié)議(InternetProtocol);JPEG——聯(lián)合圖像專(zhuān)家組(JointPhotographicExpertsGroup);MAC——信息鑒別碼(MessageAuthenticationCode);MF——主控文件(MasterFile);MTBF——平均故障間隔時(shí)間(MeanTimeBetweenFailure);MTTR——平均維護(hù)時(shí)間(MeanTimetoRepair);MTC——人工收費(fèi)(ManualTollCollection);NFC——近場(chǎng)通信(NearFieldGommunication);OBU——車(chē)載單元(OnBoardUnit);OD——交通起止點(diǎn)(OriginDestination);PCI——外設(shè)部件互聯(lián)(PeripheralComponentInterconnect);PCI-E——高速外設(shè)部件互聯(lián)(PeripheralComponentInterconnect-Express);PICC——接近式卡片(ProximityIntegratedCircuitCard);PSAM——消費(fèi)安全訪(fǎng)問(wèn)模塊(PaymentSecurityAccessModule);RSU——路側(cè)單元(RoadSideUnit);SAM——安全訪(fǎng)問(wèn)模塊(SecurityAccessModule);SIF會(huì)話(huà)初始協(xié)議(SessionInitializationProtocol);SNMP——簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議(SimpleNetworkManagementProtocol);SSH——安全外殼(SecureShell);TAC——交易認(rèn)證碼(TransactionAuthorizationCryptogram);TCP——傳輸控制協(xié)議(TransmissionControlProtocol);TPS——每秒處理的事務(wù)數(shù)目(TransactionsPerSecond);UPS——不間斷電源(UninterruptiblePowerSupply);VLAN——虛擬局域網(wǎng)(VirtualLocalAreaNetwork);VPDN——虛擬撥號(hào)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)(VirtualPrivateDial-upNetwork);3DES——三重?cái)?shù)據(jù)加密標(biāo)準(zhǔn)(TripleDataEncryptionStandard)。73基本規(guī)定3.0.1高速公路以及其他封閉式的收費(fèi)公路，除兩端入/出口外，不得在主線(xiàn)上設(shè)置收費(fèi)站。3.0.2收費(fèi)公路應(yīng)按交通流量可能發(fā)生變化的區(qū)段實(shí)行分段計(jì)費(fèi)，單獨(dú)收費(fèi)的橋梁或隧道可作為獨(dú)立區(qū)段計(jì)費(fèi)。3.0.3收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)采用ETC方式為主、MTC方式為輔，并支持多種支3.0.4收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)設(shè)置ETC門(mén)架系統(tǒng)、采用介質(zhì)計(jì)費(fèi)或在線(xiàn)計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車(chē)輛按實(shí)際路徑收費(fèi)。3.0.5收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)按車(chē)型收費(fèi)。車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》(JT/T489)的規(guī)定。3.0.6收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)通行介質(zhì)宜使用ETC車(chē)載設(shè)備、CPC,特殊情況下可使用紙質(zhì)通行券。3.0.7收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)能力、數(shù)據(jù)安全保護(hù)能力及個(gè)人信息保護(hù)措施應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)要求，密碼應(yīng)用應(yīng)符合國(guó)家密碼管理的有關(guān)規(guī)定。3.0.8收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)與超限檢測(cè)系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)與入口稱(chēng)重檢測(cè)聯(lián)動(dòng)。3.0.9收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及設(shè)備設(shè)施時(shí)鐘應(yīng)與北斗授時(shí)時(shí)間保持一致。3.0.10收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)部、省兩級(jí)數(shù)據(jù)交換與共享，加強(qiáng)與路政執(zhí)法等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交互，支持構(gòu)建相關(guān)信用體系。3.0.11收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)具備迭代升級(jí)能力，支持向自由流收費(fèi)演進(jìn)和車(chē)路83.0.12收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)與路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、調(diào)度管理、應(yīng)急處置等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，逐步提升收費(fèi)公路的精細(xì)化管理和服務(wù)能力。3.0.13宜利用聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源為智慧公路發(fā)展提供支持。94總體架構(gòu)4.1系統(tǒng)框架4.1.1收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)由部、省兩級(jí)系統(tǒng)組成。部、省兩級(jí)系統(tǒng)應(yīng)相互協(xié)4.1.3省級(jí)系統(tǒng)應(yīng)包括省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)、區(qū)域/路段中心系統(tǒng)(可選)、收費(fèi)站系統(tǒng)、ETC門(mén)架系統(tǒng)、收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)、客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)等。根據(jù)各省(區(qū)、市)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理架構(gòu)的差異，可選建區(qū)域/路段中心系統(tǒng)，也可在區(qū)1收費(fèi)業(yè)務(wù)由部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)、ETC門(mén)架系統(tǒng)、收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)以及部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)、省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)等協(xié)同2結(jié)算業(yè)務(wù)由部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)、區(qū)域/路段中心系統(tǒng)(可選)、銀行等協(xié)同完成。3ETC發(fā)行服務(wù)業(yè)務(wù)由ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)、部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)以及部密鑰管4客戶(hù)服務(wù)由ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)、咨詢(xún)與投訴系統(tǒng)等協(xié)同完成。5稽核業(yè)務(wù)由部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、區(qū)域/路段中心系統(tǒng)(可選)、ETC門(mén)架系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)、收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)、ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)等協(xié)同6系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)由部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、區(qū)域/路段中心系統(tǒng)(可選)、ETC門(mén)架系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)、收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)等協(xié)同完成。4.1.5聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足表4.1.5的要求。表4.1.5聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)最短時(shí)間要求數(shù)據(jù)類(lèi)型部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)區(qū)域/路段中心系統(tǒng)收費(fèi)站系統(tǒng)收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)1原始數(shù)據(jù)1年2抓拍圖片 6個(gè)月6個(gè)月6個(gè)月3 1個(gè)月1個(gè)月 4 18個(gè)月 5日?qǐng)?bào)表674.2.1收費(fèi)公路通行費(fèi)的征收應(yīng)按政府4.2.2入口車(chē)道系統(tǒng)應(yīng)將車(chē)輛入口信息寫(xiě)入ETC車(chē)載設(shè)備或CPC等通行介質(zhì)。4.2.3ETC門(mén)架系統(tǒng)應(yīng)按本計(jì)費(fèi)單元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及通行介質(zhì)中的車(chē)型等信息對(duì)通行車(chē)4.2.4出口車(chē)道系統(tǒng)應(yīng)依據(jù)通行介質(zhì)記錄的計(jì)費(fèi)信息確定通行費(fèi)并收?。划?dāng)通行介質(zhì)中的計(jì)費(fèi)信息異常時(shí)，出口車(chē)道系統(tǒng)宜通過(guò)在線(xiàn)計(jì)費(fèi)計(jì)算通行費(fèi)并收取；在線(xiàn)計(jì)費(fèi)無(wú)4.2.5'當(dāng)部分ETC門(mén)架系統(tǒng)計(jì)費(fèi)缺4.3拆分結(jié)算4.3.1收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)拆分結(jié)算應(yīng)包括ETC通行費(fèi)記賬、對(duì)賬、拆分、結(jié)算和4.3.2收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省際拆分結(jié)算應(yīng)由部、省兩級(jí)系統(tǒng)協(xié)同完成；省(區(qū)、市)內(nèi)拆分結(jié)算應(yīng)由省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)完成。4.3.3收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行通行費(fèi)拆分結(jié)算時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1出口車(chē)道系統(tǒng)應(yīng)生成出口交易流水，并逐級(jí)上傳至省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)。2省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)應(yīng)將出口交易流水分為省(區(qū)、市)內(nèi)ETC交易流水、省際ETC交易流水、省(區(qū)、市)內(nèi)MTC交易流水和省際MTC交易流水，并進(jìn)行下列處理：記賬。2)將省際ETC交易流水和省際MTC交易流水發(fā)送至部級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)。3)將省(區(qū)、市)內(nèi)MTC交易流水完4)對(duì)來(lái)自本省(區(qū)、市)發(fā)行服務(wù)系統(tǒng)或部級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)的記賬結(jié)果進(jìn)行對(duì)賬，并完成按路段拆分。3部級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)應(yīng)將收到的ETC出口交易流水分發(fā)至發(fā)行方所屬省(區(qū)、市)的省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)，由相應(yīng)發(fā)行服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行記賬，接收并將記賬結(jié)果下發(fā)至出口省(區(qū)、市)和途經(jīng)省(區(qū)、市)結(jié)算系統(tǒng)，完成對(duì)賬后按省(區(qū)、市)將拆分?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)送至相關(guān)省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)。部級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)應(yīng)將收到的省際MTC出口交易流水按省(區(qū)、市)拆分，將拆分?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)送至相關(guān)省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)。部級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)發(fā)送至相關(guān)省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)的拆分?jǐn)?shù)據(jù)，應(yīng)包括通行費(fèi)減免優(yōu)惠的拆分記賬結(jié)果。4發(fā)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)出口交易流水進(jìn)行校驗(yàn)，確認(rèn)記賬或拒絕記賬，并將記賬結(jié)果發(fā)送至省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)。4.4網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)4.4.1聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)宜采用開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。4.4.2聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)組網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)到省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)應(yīng)建立主備通信鏈路，主備通信鏈路應(yīng)采用不同的物理路由。2部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)到收費(fèi)站系統(tǒng)、ETC門(mén)架系統(tǒng)宜建立主備通信鏈路，主備通信鏈路應(yīng)采用不同的物理路由。主備通信鏈路可采用第三方提供的專(zhuān)用鏈路。3部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)到省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)應(yīng)建立主備通信鏈路，主備通信鏈路應(yīng)采用不同物理路由。主備通信鏈路可采用第三方提供的專(zhuān)用鏈路。4省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、區(qū)域/路段中心系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)、ETC門(mén)架系統(tǒng)之間應(yīng)建立主備通信鏈路，主用通信鏈路應(yīng)采用聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)通信專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)，備用通信鏈路可采用第三方提供的專(zhuān)用鏈路。5部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、區(qū)域/路段中心系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)、ETC門(mén)架系統(tǒng)局域網(wǎng)應(yīng)采用千兆及千兆以上以太網(wǎng)。6省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)與ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)建立主備通信鏈路，主備通信鏈4.4.3當(dāng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的主用通信鏈路中斷時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)切換至備用通信鏈路。當(dāng)主用通信鏈路恢復(fù)后，系統(tǒng)宜自動(dòng)切換為主用通信鏈路；當(dāng)條件不具備時(shí)，可人工切換使用主用通信鏈路。4.4.4聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)帶寬應(yīng)不低于所承載業(yè)務(wù)高峰所需帶寬的1.5倍。4.4.5聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，并應(yīng)支持IPv6。4.4.6部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)劃使用IP地址。5部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)5.1系統(tǒng)構(gòu)成5.1.1部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)應(yīng)由部級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)、部級(jí)交易對(duì)賬系統(tǒng)、全網(wǎng)費(fèi)率管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)、稽核管理系統(tǒng)、全網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)、基礎(chǔ)信息管理系統(tǒng)、預(yù)約通行系統(tǒng)、MTC通行介質(zhì)管理系統(tǒng)、發(fā)行認(rèn)證與監(jiān)管系統(tǒng)、咨詢(xún)與投訴系統(tǒng)等構(gòu)成。5.1.2部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)宜采用云計(jì)算技術(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和中間件等資源。5.2系統(tǒng)功能5.2.1部級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)應(yīng)具備省際交易數(shù)據(jù)的清分、拆分，結(jié)算通知書(shū)及統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成，省際資金歸集劃撥、省際交易數(shù)據(jù)查詢(xún)等功能。5.2.2部級(jí)交易對(duì)賬系統(tǒng)應(yīng)具備省際交易數(shù)據(jù)對(duì)賬、省際交易對(duì)賬通知書(shū)生成、省際交易對(duì)賬結(jié)果查詢(xún)服務(wù)等功能。5.2.3全網(wǎng)費(fèi)率管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)具備全網(wǎng)費(fèi)率基線(xiàn)管理、計(jì)費(fèi)信息管理、計(jì)費(fèi)模塊參數(shù)驗(yàn)算、全網(wǎng)在線(xiàn)計(jì)費(fèi)支撐、全網(wǎng)最小費(fèi)額計(jì)算、跨省通行車(chē)輛入口收費(fèi)站信息查詢(xún)、數(shù)據(jù)交互等功能，宜具備將指定車(chē)輛的計(jì)費(fèi)信息和行駛路徑在GIS地圖上進(jìn)行展示的功能。5.2.4發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備通行費(fèi)發(fā)票開(kāi)具、查詢(xún)、數(shù)據(jù)核查及監(jiān)測(cè)分析等功能。5.2.5稽核管理系統(tǒng)應(yīng)為內(nèi)部稽核、外部稽核、現(xiàn)場(chǎng)稽核處置等提供接口，并具備稽核工單管理等功能；宜構(gòu)建全網(wǎng)通行車(chē)輛檔案，并提供查詢(xún)服務(wù)。5.2.6全網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)和ETC門(mén)架系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)、軟件版本、費(fèi)率版本、通信傳輸狀態(tài)等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)5.2.7數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備部省數(shù)據(jù)匯聚、部站數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)安全治理、數(shù)據(jù)歸集管理，以及執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)5.2.8基礎(chǔ)信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)收費(fèi)公路信息、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位信息、發(fā)行方信息、路段斷面信息、收費(fèi)站信息、車(chē)道信息、ETC門(mén)架信息、收費(fèi)廣場(chǎng)信息、5.2.9預(yù)約通行系統(tǒng)應(yīng)具備綠通車(chē)輛預(yù)約通行功能、集裝箱車(chē)輛預(yù)約通行功能以及2集裝箱車(chē)輛預(yù)約通行功能應(yīng)包括集裝箱車(chē)輛預(yù)約、集裝箱運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)、集裝5.2.10MTC通行介質(zhì)管理系統(tǒng)應(yīng)具備MTC通行介質(zhì)錄入和核銷(xiāo)、在網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、省級(jí)及站級(jí)CPC庫(kù)存監(jiān)測(cè)、異常CPC監(jiān)測(cè)、CPC使用情況分析預(yù)測(cè)、紙質(zhì)通行券發(fā)行5.2.11發(fā)行認(rèn)證與監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)具備全網(wǎng)發(fā)行唯一性校驗(yàn)、ETC用戶(hù)信息匯總、安全接入和數(shù)據(jù)共享等功能。5.2.12咨詢(xún)與投訴系統(tǒng)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第11.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定。1應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)7d×24h不間斷服務(wù)的要求；除地震等不可抗力的自然災(zāi)害外，系統(tǒng)可用率應(yīng)不小于99.9%。2交互類(lèi)業(yè)務(wù)平均響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于3s,峰值響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于5s;查詢(xún)類(lèi)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單查詢(xún)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于5s,復(fù)雜查詢(xún)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于10s。3原始交易處理能力應(yīng)不小于1000萬(wàn)條/h;清算統(tǒng)計(jì)結(jié)果生成時(shí)間應(yīng)不大于15min;車(chē)道特情查詢(xún)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于3s。5.4.1部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第、5.3節(jié)的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)1系統(tǒng)中使用的小型機(jī)、服務(wù)器、交換機(jī)、安全設(shè)備等關(guān)鍵硬件應(yīng)采用具備3C3系統(tǒng)中關(guān)鍵數(shù)據(jù)應(yīng)保證存儲(chǔ)在分布式存儲(chǔ)之上，保證關(guān)鍵數(shù)據(jù)至少存寫(xiě)3份。4計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源分配率不應(yīng)超過(guò)70%;平峰時(shí)已分配計(jì)算資源的CPU使用率不宜超過(guò)25%、內(nèi)存使用率不宜超過(guò)70%,存儲(chǔ)使用率不宜超過(guò)70%;高峰時(shí)已分配計(jì)算資源的CPU使用率不宜超過(guò)50%、內(nèi)存使用率不宜超過(guò)90%,存儲(chǔ)使用率不宜超過(guò)90%c6省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)6.1系統(tǒng)構(gòu)成6.1.1省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)宜由省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)、省級(jí)交易對(duì)賬系統(tǒng)、省級(jí)費(fèi)率管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、通行費(fèi)手機(jī)支付系統(tǒng)、省級(jí)稽核管理系統(tǒng)、省級(jí)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、省級(jí)數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)、CPC發(fā)行系統(tǒng)、省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)、省級(jí)時(shí)鐘校時(shí)系統(tǒng)等6.1.2省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)功能可由一個(gè)或多個(gè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。6.1.3省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)宜采用云計(jì)算技術(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和中間件等資源。6.2.1省級(jí)拆分結(jié)算系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備與各參與方的清分對(duì)賬、統(tǒng)計(jì)匯總功能，具體包括下列內(nèi)容：1)應(yīng)將省際交易流水發(fā)送至部拆分結(jié)算系統(tǒng)，接收部拆分結(jié)算系統(tǒng)記賬數(shù)據(jù)并完成對(duì)賬。交易流水發(fā)送至本省(區(qū)、市)發(fā)行服務(wù)系統(tǒng)，接收本省(區(qū)、市)發(fā)行服務(wù)系統(tǒng)記賬數(shù)據(jù)并完成對(duì)賬。4)應(yīng)將省(區(qū)、市)內(nèi)ETC和MTC交易拆分、記賬結(jié)果發(fā)送至部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)。2應(yīng)具備將經(jīng)過(guò)清分處理的本省(區(qū)、市)通行費(fèi)按拆分規(guī)則分配至收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位的功能。3應(yīng)具備根據(jù)清分及拆分結(jié)果，實(shí)現(xiàn)各參與方的資金結(jié)算，提供資金結(jié)算報(bào)表及對(duì)賬功能。4應(yīng)具備爭(zhēng)議交易的數(shù)據(jù)查證、處理及清分結(jié)算功能。5應(yīng)具備以指令方式與結(jié)算銀行實(shí)現(xiàn)賬戶(hù)資金劃撥、查詢(xún)操作的功能。6應(yīng)具備為各參與方提供相關(guān)結(jié)算數(shù)據(jù)的功能。6.2.2省級(jí)交易對(duì)賬系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備本省(區(qū)、市)交易對(duì)賬功能。2應(yīng)與部交易對(duì)賬系統(tǒng)對(duì)接，并具備省際交易對(duì)賬和對(duì)省際追償數(shù)據(jù)的處理、追償金額的計(jì)算和統(tǒng)計(jì)的功能。3應(yīng)具備交易對(duì)賬通知書(shū)生成、交易對(duì)賬結(jié)果查詢(xún)服務(wù)等功能。6.2.3省級(jí)費(fèi)率管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備費(fèi)率基線(xiàn)版本的新增、刪除、修改、查詢(xún)、歸檔功能。3應(yīng)具備生成可達(dá)路徑和費(fèi)率數(shù)據(jù)的功能，并根據(jù)收費(fèi)政策要求和基線(xiàn)版本定義，采用相應(yīng)費(fèi)率基礎(chǔ)數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。4應(yīng)具備生成費(fèi)率模塊的功能，將費(fèi)率參數(shù)、算法及相關(guān)邏輯封裝為獨(dú)立動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)，為ETC門(mén)架系統(tǒng)、收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)及其他相關(guān)系統(tǒng)提供本地計(jì)費(fèi)支撐能力。5應(yīng)具備根據(jù)待發(fā)布的費(fèi)率基線(xiàn)將全網(wǎng)站點(diǎn)信息、最小費(fèi)額、費(fèi)率參數(shù)、費(fèi)率模塊分發(fā)至相應(yīng)平臺(tái)及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)費(fèi)率基線(xiàn)發(fā)布的功能。6應(yīng)具備支撐車(chē)道現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)、收費(fèi)稽核業(yè)務(wù)發(fā)起的在線(xiàn)計(jì)費(fèi)請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)計(jì)費(fèi)6.2.4通行費(fèi)手機(jī)支付系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)支持對(duì)接第三方支付平臺(tái)、手機(jī)終端App共同完成手機(jī)支付過(guò)程。2應(yīng)具備與第三方支付平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，完成手機(jī)支付交易的對(duì)賬、結(jié)算功能。3應(yīng)支持沖正/撤銷(xiāo)/退費(fèi)交易，交易流程應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。4應(yīng)具備對(duì)手機(jī)支付受理終端信息管理功能。5應(yīng)具備手機(jī)支付流水?dāng)?shù)據(jù)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)和備份管理功能。6宜具備手機(jī)支付通道手續(xù)費(fèi)結(jié)算功能。6.2.5省級(jí)稽核管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備跨省稽核工單交換、稽核工單處理與流轉(zhuǎn)等功能，并對(duì)工單處理情況進(jìn)2應(yīng)具備對(duì)稽核工單中疑似通行費(fèi)差錯(cuò)的數(shù)據(jù)核實(shí)、進(jìn)行補(bǔ)繳或退費(fèi)處理等功能。3應(yīng)為稽核業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)查詢(xún)、分析功能。4應(yīng)實(shí)現(xiàn)與部稽核管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。5建有區(qū)域/路段中心稽核系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)與其進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。6可為現(xiàn)場(chǎng)稽核、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛檔案查詢(xún)、現(xiàn)場(chǎng)稽核特情登記、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛路徑復(fù)核、現(xiàn)場(chǎng)欠費(fèi)核算、現(xiàn)場(chǎng)通行費(fèi)補(bǔ)繳、補(bǔ)繳發(fā)票數(shù)據(jù)生成等現(xiàn)場(chǎng)稽核處置提供接口。7可具備與客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行工單數(shù)據(jù)、稽核查詢(xún)數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)交換的功能。1應(yīng)具備監(jiān)測(cè)對(duì)象、指標(biāo)、事件、組織和人員配置管理功能，具體包括參數(shù)配置、2應(yīng)具備對(duì)ETC門(mén)架系統(tǒng)、收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)、各級(jí)業(yè)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集功能。1應(yīng)具備本省(區(qū)、市)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)管理功能，包括發(fā)行服務(wù)設(shè)施數(shù)據(jù)和收費(fèi)2應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)狀態(tài)名單、重點(diǎn)關(guān)注名單的維護(hù)、發(fā)布等。4應(yīng)與部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)、本省(區(qū)、市)內(nèi)各級(jí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)本省(區(qū)、市)數(shù)據(jù)匯聚與處5應(yīng)具備支持本省(區(qū)、市)各收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位自主查詢(xún)、下載涉及本路6宜具備與相關(guān)部門(mén)及單位建立安全可靠的數(shù)據(jù)共享渠道，在滿(mǎn)足相關(guān)法律法規(guī)7應(yīng)具備根據(jù)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)調(diào)查相關(guān)要求，以路段為單位定期生成相關(guān)統(tǒng)計(jì)調(diào)查8應(yīng)具備根據(jù)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位需求，提供數(shù)據(jù)服務(wù)的功能。6.2.8CPC發(fā)行系統(tǒng)應(yīng)能通過(guò)省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)調(diào)用部在線(xiàn)密鑰管理與服務(wù)平臺(tái)接6.2.9省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)功能應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第12.3節(jié)的有關(guān)規(guī)定。6.2.10省級(jí)時(shí)鐘校時(shí)系統(tǒng)應(yīng)基于北斗時(shí)鐘源進(jìn)行校時(shí)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)及設(shè)備設(shè)施的時(shí)間6.3系統(tǒng)性能1應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)7d×24h不間斷服務(wù)的要求。2除地震等不可抗力的自然災(zāi)害外，系統(tǒng)可用率應(yīng)不小于99.9%。3數(shù)據(jù)傳輸成功率應(yīng)不低于99.99%。4應(yīng)滿(mǎn)足與各級(jí)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行銜接和擴(kuò)展要求。6.3.2省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1交互類(lèi)業(yè)務(wù)平均響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于3s,峰值響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于5s。2簡(jiǎn)單查詢(xún)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于3s,復(fù)雜查詢(xún)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于10s。3客戶(hù)端響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3s。6.3.3省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與備份應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.5條的有關(guān)規(guī)定。2應(yīng)建立同城或異地?cái)?shù)據(jù)備份系統(tǒng)。7區(qū)域/路段中心系統(tǒng)7.1系統(tǒng)構(gòu)成7.1.1區(qū)域/路段中心系統(tǒng)可根據(jù)管理需要設(shè)置。7.1.2區(qū)域/路段中心系統(tǒng)可由收費(fèi)管理系統(tǒng)、特情管理系統(tǒng)、稽核管理系統(tǒng)、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等構(gòu)成。7.1.3區(qū)域/路段中心系統(tǒng)構(gòu)成宜采用星型開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，應(yīng)配置計(jì)算和存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、管理工作站、打印機(jī)、UPS等，計(jì)算和存儲(chǔ)可采用云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)。7.1.4區(qū)域/路段中心的收費(fèi)業(yè)務(wù)與監(jiān)控業(yè)務(wù)可共用大屏幕顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)7.1.5區(qū)域/路段中心系統(tǒng)應(yīng)與辦公系統(tǒng)等其他信息系統(tǒng)物理隔離。7.2.1/收費(fèi)管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備票據(jù)管理、MTC通行介質(zhì)管理、系統(tǒng)參數(shù)管理、收費(fèi)查詢(xún)等功能。2應(yīng)具備操作權(quán)限管理功能，實(shí)現(xiàn)分級(jí)分權(quán)限操作的功能。3宜具備數(shù)據(jù)校驗(yàn)功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一致性、完整性管理的功能。7.2.2特情管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備下級(jí)系統(tǒng)特情請(qǐng)求接收、處理并響應(yīng)功能。2應(yīng)具備維護(hù)管理、配置管理等功能。7.2.3稽核管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備對(duì)所轄路段通行車(chē)輛的行駛行為進(jìn)行分析，對(duì)通行車(chē)輛視頻圖像、圖片進(jìn)行特征提取、挖掘分析，篩選漏繳費(fèi)嫌疑車(chē)輛數(shù)據(jù)的功能。2應(yīng)具備通行費(fèi)核算、稽核結(jié)論填報(bào)的功能。3宜具備系統(tǒng)參數(shù)查詢(xún)、流水查詢(xún)、圖像查詢(xún)、名單查詢(xún)、本省(區(qū)、市)及外省(區(qū)、市)車(chē)輛發(fā)行信息查詢(xún)、通行費(fèi)查詢(xún)等功能。4應(yīng)具備上傳業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)至省級(jí)稽核管理系統(tǒng)的功能。5應(yīng)具備稽核任務(wù)狀態(tài)追蹤、管理功能。6應(yīng)具備配合部、省開(kāi)展基于通行車(chē)輛的圖像、視頻搜索取證的功能。7.2.4系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備對(duì)所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)、ETC門(mén)架系統(tǒng)核心功能及關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能。2應(yīng)具備對(duì)異常情況進(jìn)行報(bào)警提示的功能。7.2.5收費(fèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備對(duì)所轄收費(fèi)站關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)、操作狀態(tài)、特殊事件報(bào)警處理狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。2應(yīng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像、回放、檢索、調(diào)閱、切換等功能。3宜具備與報(bào)警信號(hào)實(shí)現(xiàn)視頻聯(lián)動(dòng)的功能。4可具備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制與管理功能。7.2.6統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備對(duì)所轄路段收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、處理、統(tǒng)計(jì)和生成報(bào)表功能。2應(yīng)具備統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印功能。3應(yīng)具備精確匹配檢索、區(qū)段間隔匹配檢索、多重匹配檢索功能。4應(yīng)具備個(gè)性化報(bào)表功能。7.2.7數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)應(yīng)建立與省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)的通信連接，傳輸本區(qū)域/路段的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)。7.3系統(tǒng)性能7.3.1區(qū)域/路段中心系統(tǒng)總體性能應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1應(yīng)具備7d×24h不間斷工作能力。2可對(duì)收費(fèi)站收費(fèi)車(chē)道進(jìn)行監(jiān)控，車(chē)道操作信息應(yīng)按需上傳至區(qū)域/路段中心系統(tǒng)。3各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性應(yīng)符合現(xiàn)行《計(jì)算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性管理》(GB/T14394)的規(guī)定。4時(shí)鐘同步精度應(yīng)不大于1s。7.3.2區(qū)域/路段中心系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1一般查詢(xún)的響應(yīng)時(shí)間宜小于1s,帶有數(shù)據(jù)圖表的響應(yīng)時(shí)間宜小于2s。2最大并發(fā)用戶(hù)數(shù)達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的并發(fā)用戶(hù)數(shù)時(shí)，各事務(wù)響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)單用戶(hù)平均響應(yīng)時(shí)間的5倍。7.3.3區(qū)域/路段中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與備份應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.5條的有關(guān)規(guī)定。2應(yīng)建立數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)機(jī)制，并定期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全量備份和增量備份，系統(tǒng)數(shù)據(jù)恢復(fù)時(shí)間應(yīng)不超5h。8ETC門(mén)架系統(tǒng)8.1.1ETC門(mén)架系統(tǒng)應(yīng)由車(chē)道控制器、RSU、高清攝像機(jī)、車(chē)牌圖像識(shí)別設(shè)備、補(bǔ)1在交通流量發(fā)生變化位置(如入/出口匝道、互通立交)前的路段區(qū)間應(yīng)設(shè)置ETC門(mén)架。在交通流量?jī)H增加或僅減少，收費(fèi)金額不發(fā)生變化時(shí)，結(jié)合路段交通流量2ETC門(mén)架宜設(shè)置在平直路段，且來(lái)車(chē)方向50m范圍內(nèi)平曲線(xiàn)半徑宜大于或等于3ETC門(mén)架與互通立交、入/出口匝道端部、被交道路直線(xiàn)距離宜不小于1km,不4ETC門(mén)架的布設(shè)位置應(yīng)綜合考慮，優(yōu)選供電、安裝、通信方便的地點(diǎn)，靠近附近的收費(fèi)站房。5ETC門(mén)架的布設(shè)位置應(yīng)避免來(lái)車(chē)方向200m內(nèi)存在設(shè)施遮擋，宜避開(kāi)5.8GHz相近頻點(diǎn)干擾源、交通擁堵嚴(yán)重的路段以及逆光等干擾，并應(yīng)布設(shè)宜背向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，距離宜不小于100m。7在省界設(shè)置ETC門(mén)架時(shí)，應(yīng)由相鄰兩省分別設(shè)置，原則上中間無(wú)入/出口，上、下行方向宜各設(shè)置兩個(gè)門(mén)架，其最小間距應(yīng)不小于500m。對(duì)于同向不具備設(shè)置兩個(gè)門(mén)1應(yīng)支持與雙片式OBU、單片式OBU和CPC的交易處理流程，形成ETC通行記錄、MTC通行記錄并上傳，同時(shí)具備并發(fā)交易處理能力。交易處理流程應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)2應(yīng)自動(dòng)識(shí)別所有通行車(chē)輛車(chē)牌顏色和車(chē)牌號(hào)碼，將所有識(shí)別出的車(chē)牌信息及車(chē)3應(yīng)具備支持上級(jí)系統(tǒng)對(duì)ETC門(mén)架系統(tǒng)上傳流水記錄及時(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性進(jìn)4應(yīng)具備對(duì)生成的通行記錄、圖像流水記錄、車(chē)牌圖像識(shí)別原始圖片及視頻圖像7應(yīng)具備接收并更新部、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)下發(fā)的ETC門(mén)架系統(tǒng)相關(guān)系統(tǒng)參數(shù)8應(yīng)允許遠(yuǎn)程授權(quán)登錄，調(diào)整關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)，獲取ETC門(mén)架日志，備份流水和圖9應(yīng)具備通過(guò)設(shè)備接口實(shí)現(xiàn)對(duì)ETC門(mén)架系統(tǒng)及設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能，應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)10應(yīng)具備自我恢復(fù)功能。當(dāng)軟件異常時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)恢復(fù)至正常8.3.3ETC門(mén)架系統(tǒng)應(yīng)能以獨(dú)立作業(yè)的方式工作，在通信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時(shí)，可脫機(jī)8.3.5ETC門(mén)架系統(tǒng)宜向收費(fèi)公路監(jiān)控系統(tǒng)提供車(chē)輛通行數(shù)據(jù)(除計(jì)費(fèi)信息外)、8.3.6ETC門(mén)架系統(tǒng)應(yīng)具備將ETC通行記錄、MTC通行記錄、圖像流水記錄等上傳2單片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于120km/h的條件下，交易成功率不小于99.9%;車(chē)輛信息獲取成功率不小于99.99%。3雙片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于120km/h的條件下，交易成功率不小于98.0%;車(chē)輛信息獲取成功率不小于99.5%。5車(chē)牌圖像識(shí)別正確率：在車(chē)速不高于120km/h的條件下，正確率不小于95%。6系統(tǒng)運(yùn)行能力：滿(mǎn)足7d×24h不間斷運(yùn)行的要求。1ETC門(mén)架側(cè)應(yīng)設(shè)置后備電源，滿(mǎn)足7d×24h不間斷供電。應(yīng)對(duì)供電情況進(jìn)行實(shí)8.5.2ETC門(mén)架系統(tǒng)及供配電的防雷接地應(yīng)符合現(xiàn)行《高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷技術(shù)1ETC門(mén)架結(jié)構(gòu)應(yīng)采用桁架式，所有構(gòu)件均宜采用閉口截面。2桁架下弦桿中心距離路面最高點(diǎn)間的高度應(yīng)不小于6.0m;桁架宜滿(mǎn)足人員檢修通行需要，其前后弦管中心寬度宜為1.0～1.5m,其上下弦管中心高度宜為1.8m;欄桿高度應(yīng)不小于1.2m。1)門(mén)架安裝施工時(shí)應(yīng)采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)。2)門(mén)架安裝拼接節(jié)點(diǎn)宜設(shè)置在柱頂，并用法蘭連接；桁架范圍內(nèi)不宜設(shè)置拼接3)門(mén)架的施工質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205)的2)RSU、車(chē)牌圖像識(shí)別、補(bǔ)光燈等設(shè)備安裝高度不低于6.5m,凈空高度不低于6m。3)ETC門(mén)架系統(tǒng)RSU的通信區(qū)域?qū)挾葢?yīng)調(diào)整在本方向行車(chē)道及應(yīng)急車(chē)道寬度范圍內(nèi)，縱向距離應(yīng)調(diào)整到40m內(nèi)。8.6.3ETC門(mén)架應(yīng)設(shè)置檢修爬梯，檢修爬梯應(yīng)設(shè)置在路側(cè)，全幅門(mén)架兩側(cè)應(yīng)均設(shè)置檢修爬梯。檢修爬梯距離地面高度應(yīng)不小于2.1m。8.6.4ETC門(mén)架應(yīng)具備防止工具等墜落影響交通安全的措施。8.6.5ETC門(mén)架應(yīng)滿(mǎn)足下列環(huán)境條件要求：1ETC門(mén)架結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮地震作用，控制參數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50017)和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011)中的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)具有足夠的剛度，以滿(mǎn)足使用要求。2ETC門(mén)架結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵設(shè)備(RSU、車(chē)牌圖像識(shí)別設(shè)備等)環(huán)境適應(yīng)性要求：風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3360-01)的規(guī)定計(jì)算，基本風(fēng)壓重現(xiàn)期應(yīng)采用50年。在風(fēng)荷載作用下，ETC門(mén)架結(jié)構(gòu)水平方向變形值不應(yīng)大于ETC門(mén)架頂部高度的1/100,關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)能正常工作。3ETC門(mén)架橫梁應(yīng)設(shè)置一定的預(yù)拱度，其在自重條件下不應(yīng)發(fā)生下垂。4ETC門(mén)架結(jié)構(gòu)防腐處理應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》8.7交通安全設(shè)施8.7.1ETC門(mén)架系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置相關(guān)標(biāo)志及標(biāo)線(xiàn)，并滿(mǎn)足下列要求：1在ETC門(mén)架迎車(chē)面右上角應(yīng)設(shè)置ETC門(mén)架標(biāo)志，宜設(shè)置在硬路肩上方門(mén)架的上下弦管間，標(biāo)志宜采用非金屬材料。2ETC門(mén)架標(biāo)志編號(hào)應(yīng)由高速公路路線(xiàn)編號(hào)、出口編號(hào)、方向編號(hào)、順序編號(hào)組成，其中高速公路路線(xiàn)編號(hào)應(yīng)采用ETC門(mén)架所在高速公路路線(xiàn)編號(hào)，高速公路路線(xiàn)編號(hào)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路線(xiàn)標(biāo)識(shí)規(guī)則和國(guó)道編號(hào)》(GB/T917)的有關(guān)要求。ETC門(mén)架標(biāo)志編號(hào)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合8.7.1-1的規(guī)定。3ETC門(mén)架標(biāo)志版面示例見(jiàn)圖8.7.1-2,版面為白底、黑字、黑邊框，阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母采用B型交通標(biāo)志專(zhuān)用字體，高度為35cm,邊框和線(xiàn)條的使用應(yīng)滿(mǎn)足符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768)的有關(guān)規(guī)定。4ETC門(mén)架前100m、后50m范圍內(nèi)，同向車(chē)行道分界線(xiàn)應(yīng)設(shè)置為實(shí)線(xiàn)。5ETC門(mén)架前100m、后50m范圍內(nèi)，設(shè)置反光突起路標(biāo)時(shí)，間距宜為8m。注：1.高速公路路線(xiàn)編號(hào)采用ETC門(mén)架所在高速公路路線(xiàn)編號(hào)，一般為1位、2位或4位數(shù)字，如G1、G15、8.7.2ETC門(mén)架系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置相關(guān)護(hù)欄，并符合下列規(guī)定：1ETC門(mén)架左右側(cè)立柱應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，且護(hù)欄防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于四(SB)級(jí)2ETC門(mén)架設(shè)置位置原有護(hù)欄防護(hù)等級(jí)不足四(SB)級(jí)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行改建提升。3ETC門(mén)架設(shè)置位置原先無(wú)護(hù)欄時(shí)，應(yīng)增設(shè)護(hù)欄，且護(hù)欄設(shè)置最小結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足防護(hù)需求和結(jié)構(gòu)要求，并符合現(xiàn)行《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81)8.9.1ETC門(mén)架系統(tǒng)計(jì)費(fèi)應(yīng)通過(guò)計(jì)費(fèi)模塊完成，計(jì)費(fèi)模塊宜根據(jù)門(mén)架計(jì)費(fèi)請(qǐng)求中的車(chē)輛信息和上一門(mén)架信息，輸出本門(mén)架應(yīng)收費(fèi)額信息。計(jì)費(fèi)模塊計(jì)費(fèi)運(yùn)算耗時(shí)應(yīng)小于10ms,計(jì)費(fèi)模塊加載參數(shù)后的運(yùn)行過(guò)程占用內(nèi)存應(yīng)不超過(guò)300MB。8.9.2ETC8.9.3ETC門(mén)架系統(tǒng)上可安裝其他監(jiān)控等設(shè)備，但不應(yīng)干擾ETC門(mén)架系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的正常工作。9收費(fèi)站系統(tǒng)9.1.1收費(fèi)站系統(tǒng)可由收費(fèi)管理系統(tǒng)、站級(jí)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、特情管理系統(tǒng)、MTC通行介質(zhì)管理系統(tǒng)、交接班管理系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)、票據(jù)管理系統(tǒng)、站級(jí)傳輸系統(tǒng)等9.1.2收費(fèi)站系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宜采用星型開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，應(yīng)配置計(jì)算和存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、管理工作站、打印機(jī)、UPS等，計(jì)算和存儲(chǔ)可采用云計(jì)算技術(shù)9.1.3當(dāng)上級(jí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站系統(tǒng)功能時(shí)，宜簡(jiǎn)化收費(fèi)站系統(tǒng)。9.1.4收費(fèi)站系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)與本級(jí)辦公系統(tǒng)等其他信息系統(tǒng)進(jìn)行物理隔離。9.2系統(tǒng)功能9.2.1收費(fèi)管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備接收上級(jí)系統(tǒng)下發(fā)的系統(tǒng)參數(shù)并下發(fā)到收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)的功能。2應(yīng)具備查詢(xún)、瀏覽、打印現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)參數(shù)功能。3應(yīng)具備接收所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)和管理的4應(yīng)具備對(duì)收費(fèi)車(chē)道進(jìn)行開(kāi)啟/關(guān)閉管理的功能。5應(yīng)具備通行費(fèi)額查詢(xún)功能。9.2.2站級(jí)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備監(jiān)測(cè)所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)在線(xiàn)狀態(tài)(開(kāi)啟/關(guān)閉)、操作系統(tǒng)版本、車(chē)道軟件版本、關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等功能。2應(yīng)具備系統(tǒng)參數(shù)與部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)的版本一致性監(jiān)測(cè)功能。3應(yīng)具備按需顯示所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)產(chǎn)生的收費(fèi)數(shù)據(jù)、操作日志、事故日志以及登錄日志等數(shù)據(jù)信息的功能。4應(yīng)具備對(duì)所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)的及時(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性監(jiān)測(cè)功能。5宜具備授時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能。9.2.3特情管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備接收所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)特情請(qǐng)求并上傳的功能。2應(yīng)具備接收上級(jí)系統(tǒng)特情處理響應(yīng)并下發(fā)的功能。9.2.4MTC通行介質(zhì)管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備本站CPC入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥管理功能。2應(yīng)具備所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)在用CPC、庫(kù)存CPC信息查詢(xún)/統(tǒng)計(jì)功能。3應(yīng)具備紙質(zhì)通行券發(fā)放、統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)功能。9.2.5交接班管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備對(duì)收費(fèi)員交接班所涉及的MTC通行介質(zhì)、票證、款項(xiàng)按班次統(tǒng)一進(jìn)行管理的功能。2應(yīng)具備收費(fèi)站日常交接班業(yè)務(wù)登記、清賬、打印基本業(yè)務(wù)報(bào)表等功能。9.2.6統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備交易明細(xì)數(shù)據(jù)查詢(xún)功能。2應(yīng)具備車(chē)流量、通行費(fèi)統(tǒng)計(jì)等報(bào)表查詢(xún)功能。3宜具備報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，支持個(gè)性化報(bào)表生成。9.2.7票據(jù)管理系統(tǒng)應(yīng)具備本站票據(jù)入庫(kù)、發(fā)放、核銷(xiāo)和調(diào)撥記錄的管理功能。9.2.8站級(jí)傳輸系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1建立與區(qū)域/路段中心系統(tǒng)(可選)、省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)、部聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)的通信連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。2建立與所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)的通信連接，實(shí)現(xiàn)ETC交易流水或通行憑證、MTC交易流水、車(chē)牌圖像識(shí)別信息等相關(guān)數(shù)據(jù)的傳輸。3應(yīng)確保數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性、一致性。9.2.9收費(fèi)站系統(tǒng)時(shí)間應(yīng)與北斗授時(shí)時(shí)間保持一致。9.2.10收費(fèi)站系統(tǒng)宜設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在收費(fèi)車(chē)道、收費(fèi)亭、收費(fèi)廣場(chǎng)、機(jī)房、財(cái)務(wù)室等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置攝像機(jī)，在收費(fèi)站對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控以及核查。9.2.11收費(fèi)站系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)講、報(bào)警等功能，可實(shí)現(xiàn)報(bào)警信號(hào)與視頻圖像的聯(lián)動(dòng)。9.2.12后自動(dòng)將本地滯留數(shù)據(jù)上傳。9.2.13收費(fèi)站系統(tǒng)應(yīng)具備狀態(tài)自檢和軟件在線(xiàn)更新功能。9.3系統(tǒng)性能9.3.1收費(fèi)站系統(tǒng)總體性能應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1應(yīng)具備7d×24h不間斷工作能力。2應(yīng)實(shí)時(shí)接收所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)產(chǎn)生的收費(fèi)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)上傳。3應(yīng)實(shí)時(shí)接收上級(jí)系統(tǒng)下發(fā)的系統(tǒng)參數(shù)，并實(shí)時(shí)下發(fā)。4各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性應(yīng)符合現(xiàn)行《計(jì)算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性管理》(GB/T14394)的規(guī)5時(shí)鐘同步誤差應(yīng)不大于1s。9.3.2收費(fèi)站系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1一般查詢(xún)的響應(yīng)時(shí)間宜小于1ss2復(fù)雜查詢(xún)響應(yīng)時(shí)間宜小于2s。9.3.3收費(fèi)站系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與備份應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.5條的有關(guān)規(guī)定。2應(yīng)建立數(shù)據(jù)備份機(jī)制，定期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全量備份。10收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)10.1一般規(guī)定10.1.1收費(fèi)廣場(chǎng)應(yīng)根據(jù)交通量及服務(wù)需求合理配置ETC專(zhuān)用車(chē)道和ETC/MTC混合車(chē)道。10.1.2收費(fèi)站宜配置便攜式收費(fèi)終端。10.1.3收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)應(yīng)具備PSAM卡授權(quán)功能。10.1.4出口收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)宜具備前序ETC門(mén)架計(jì)費(fèi)缺失擬合功能。10.1.5ETC/MTC混合車(chē)道可具備自助(取卡、繳費(fèi))功能。10.1.6在收費(fèi)站廣場(chǎng)前可設(shè)置具備對(duì)ETC車(chē)輛進(jìn)行提前交易功能的系統(tǒng)，與收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。10.1.7承載ETC門(mén)架系統(tǒng)功能時(shí)，收費(fèi)站所轄收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)應(yīng)具備接收、更新ETC門(mén)架系統(tǒng)費(fèi)率，計(jì)算通行費(fèi)，生成ETC門(mén)架系統(tǒng)通行記錄等功能。10.1.8收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)可適當(dāng)簡(jiǎn)化，不設(shè)收費(fèi)亭，縮減收費(fèi)島寬度，通過(guò)集成安裝或由上級(jí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制和管理。10.1.9收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)集裝箱車(chē)、貨車(chē)列車(chē)或半掛汽車(chē)列車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)輛等車(chē)種判別，以及對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛等通行名單車(chē)輛判別，并按業(yè)務(wù)規(guī)則處理等功能。10.2ETC入口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)10.2.1ETC入口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)組成和布局應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)由車(chē)道控制器、RSU、高清車(chē)牌圖像識(shí)別設(shè)備、自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、雨棚信號(hào)燈、霧燈、通行信號(hào)燈、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)道攝像機(jī)、手動(dòng)欄桿等設(shè)備設(shè)施及車(chē)道2可選配IC卡讀寫(xiě)器、車(chē)型自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、便攜式收費(fèi)終端、可變信息標(biāo)志。3應(yīng)結(jié)合收費(fèi)廣場(chǎng)及車(chē)道等土建設(shè)施條件，合理布設(shè)ETC入口專(zhuān)用車(chē)道設(shè)備10.2.2ETC入口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)功能應(yīng)符合下列規(guī)定：1具備自動(dòng)識(shí)別ETC車(chē)輛的功能。2支持雙片式OBU交易，將入口信息寫(xiě)入OBU和ETC用戶(hù)未。3支持單片式OBU交易，將入口信息寫(xiě)入OBU。4判斷ETC車(chē)載設(shè)備有效性、ETC業(yè)務(wù)有效性，判斷結(jié)果為無(wú)效時(shí)系統(tǒng)應(yīng)置于車(chē)輛攔截狀態(tài)，并轉(zhuǎn)人工處理。5具備從上級(jí)系統(tǒng)接收收費(fèi)參數(shù)及向上級(jí)系統(tǒng)上傳收費(fèi)數(shù)據(jù)的功能。6具備接收入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)功能。7當(dāng)從OBU中讀出的車(chē)型為貨車(chē)時(shí)，需要根據(jù)入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)，將車(chē)型、軸數(shù)、總質(zhì)量寫(xiě)入OBU和ETC用戶(hù)卡內(nèi)。8具備對(duì)車(chē)道連接狀態(tài)、參數(shù)狀態(tài)和關(guān)鍵設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，生成運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能。當(dāng)通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生異常時(shí)，具備提醒功能。9具備交易數(shù)據(jù)、車(chē)牌識(shí)別數(shù)據(jù)和車(chē)輛抓拍圖片的生成及自動(dòng)關(guān)聯(lián)功能。10.2.3ETC入口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)可具備下列擴(kuò)展功能：1具備車(chē)型自動(dòng)識(shí)別功能。2具備對(duì)被攔截的ETC車(chē)輛提供快速處理的功能。10.2.4ETC入口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)性能應(yīng)符合下列規(guī)定：1ETC車(chē)輛通行能力：不少于900輛/(ln·h)。2車(chē)牌圖像識(shí)別正確率(含車(chē)牌顏色):不低于95%;捕獲率：不低于99%。3雙片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于20km/h的條件下，不低于98.0%。4單片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于20km/h的條件下，不低于99.9%。5系統(tǒng)運(yùn)行能力：滿(mǎn)足7d×24h不間斷運(yùn)行的要求。10.3ETC出口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)10.3.1ETC出口專(zhuān)用收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)組成和布局應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)由車(chē)道控制器、手動(dòng)欄桿、RSU、高清車(chē)牌圖像識(shí)別設(shè)備、自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、雨棚信號(hào)燈、霧燈、通行信號(hào)燈、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)道攝像機(jī)等設(shè)備設(shè)施及車(chē)道2可選配IC3應(yīng)結(jié)合收費(fèi)廣場(chǎng)及車(chē)道等土建設(shè)施條件，合理布設(shè)ETC出口專(zhuān)用車(chē)道設(shè)備1具備自動(dòng)識(shí)別ETC車(chē)輛的功能。3判斷ETC車(chē)載設(shè)備有效性、ETC業(yè)務(wù)有效性，判斷結(jié)果為無(wú)效時(shí)系統(tǒng)應(yīng)置于車(chē)5具備對(duì)車(chē)道連接狀態(tài)、參數(shù)狀態(tài)和關(guān)鍵設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，生成運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)6具備交易數(shù)據(jù)、車(chē)牌識(shí)別數(shù)據(jù)和車(chē)輛抓拍圖片2當(dāng)通行介質(zhì)記錄車(chē)型與出口判別車(chē)型不一致時(shí)，按出口判別車(chē)型進(jìn)行計(jì)費(fèi)和收2車(chē)牌圖像識(shí)別正確率(含車(chē)牌顏色):不低于95%;捕獲率：不低于99%。3雙片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于20km/h的條件下，不低于98.0%。4單片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于20km/h的條件下，不低于99.9%。5系統(tǒng)運(yùn)行能力：滿(mǎn)足7d×24h不間斷運(yùn)行的要求。1應(yīng)由車(chē)道控制器、RSU、高清車(chē)牌圖像識(shí)別設(shè)備、自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、雨棚信號(hào)燈、霧燈、通行信號(hào)燈、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)道攝像機(jī)、收費(fèi)員終端(顯示器、專(zhuān)2可選配車(chē)型自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、稱(chēng)重設(shè)備、自助交易設(shè)備、便攜式收費(fèi)終端、可變3應(yīng)結(jié)合收費(fèi)廣場(chǎng)及車(chē)道等土建設(shè)施條件，合理布設(shè)ETC/MTC混合入口車(chē)道設(shè)10.4.2ETC/MTC混合入口收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)功能除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第10.2.2條的有關(guān)規(guī)2具備對(duì)已交易的ETC車(chē)輛清除入口信息、發(fā)放CPC并放行的功4具備車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、人工輸入/校正車(chē)牌(含臨時(shí)車(chē)牌)功能，將車(chē)型、車(chē)牌、車(chē)輛用戶(hù)類(lèi)型、入口信息等寫(xiě)入CPC內(nèi)，并將過(guò)站信息和計(jì)費(fèi)信息清除。3對(duì)于具備入口自助取卡功能的車(chē)道，支持自動(dòng)發(fā)放CPC,并支持遠(yuǎn)程控制及特1MTC車(chē)輛通行能力：不少于300輛(In·h)。2車(chē)牌圖像識(shí)別正確率(含車(chē)牌顏色):不低于95%,捕獲率：不低于99%。3雙片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于5km/h的條件下，不低于98.0%。4單片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于5km/h的條件下，不低于99.9%。5系統(tǒng)運(yùn)行能力：滿(mǎn)足7d×24h不間斷運(yùn)行的要求。6對(duì)于具備入口自助取卡功能的車(chē)道，車(chē)型檢測(cè)識(shí)別準(zhǔn)確率不低于99%,車(chē)牌識(shí)別正確率不低于99%。1應(yīng)由車(chē)道控制器、RSU、高清車(chē)牌圖像識(shí)別設(shè)備、自動(dòng)欄桿、信息顯示屏、雨棚信號(hào)燈、霧燈、通行信號(hào)燈、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)道攝像機(jī)、收費(fèi)員終端(顯示器、專(zhuān)用鍵盤(pán))、IC卡讀寫(xiě)器、票據(jù)打印機(jī)、手機(jī)支付受理終端、手動(dòng)欄桿等設(shè)備設(shè)施及車(chē)道2可選配車(chē)型自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、稱(chēng)重設(shè)備、自助交易設(shè)備、便攜式收費(fèi)終端、可變3應(yīng)結(jié)合收費(fèi)廣場(chǎng)及車(chē)道等土建設(shè)施條件，合理布設(shè)ETC/MTC混合出口車(chē)道設(shè)10.5.2ETC/MTC混合出口收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)功能除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第10.3.2條的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1支持對(duì)正常CPC車(chē)輛計(jì)算、收取通行費(fèi)，并清除CPC內(nèi)入口信息、過(guò)站信息、計(jì)費(fèi)信息，完成CPC回收處理的功能。2支持無(wú)CPC、壞卡、低電卡、CPC無(wú)入口信息、CPC內(nèi)計(jì)費(fèi)信息不合規(guī)等特情處理的功能。3支持對(duì)持紙質(zhì)通行券車(chē)輛完成收費(fèi)的功能。4具備車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、人工輸入/校正車(chē)牌(含臨時(shí)車(chē)牌)功能。5當(dāng)通行介質(zhì)記錄車(chē)型與出口判別車(chē)型不一致時(shí)，應(yīng)按出口判別車(chē)型進(jìn)行計(jì)費(fèi)和收取，同時(shí)應(yīng)保證上傳交易記錄中的出口車(chē)型與實(shí)際收費(fèi)車(chē)型一致6具備介質(zhì)計(jì)費(fèi)、在線(xiàn)計(jì)費(fèi)和最小費(fèi)額計(jì)費(fèi)的能力。7支持ETC用戶(hù)卡、現(xiàn)金、手機(jī)支付等支付方式。8具備手機(jī)支付沖正/撤銷(xiāo)交易的能力，沖正/撤銷(xiāo)流程應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。9具備為MTC交易用戶(hù)開(kāi)具發(fā)票的功能。10.5.3ETC/MTC混合出口收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)可具備下列擴(kuò)展功能：1具備車(chē)型自動(dòng)識(shí)別功能。2具備對(duì)被攔截的ETC車(chē)輛提供快速處理的功能。3具備通過(guò)稱(chēng)重設(shè)備獲取貨車(chē)重量進(jìn)行載重復(fù)核功能。4對(duì)于具備出口自助繳費(fèi)功能的車(chē)道，支持自助交還CPC和繳費(fèi)功能，并支持遠(yuǎn)程控制及特情處理。5具備支撐MTC交易開(kāi)具電子發(fā)票的功能。6支持手機(jī)支付，手機(jī)支付交易流程符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。7具備切換為ETC出口專(zhuān)用車(chē)道的功能。10.5.4|具有綠通車(chē)輛查驗(yàn)功能的ETC/MTC混合出口收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第10.5.1、10.5.2、10.5.3條的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1具備接收綠通車(chē)輛預(yù)約信息的功能。2具備查驗(yàn)并將查驗(yàn)結(jié)果上傳的功能。10.5.5ETC/MTC混合出口收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)性能應(yīng)符合下列規(guī)定：1MTC車(chē)輛通行能力：不少于120輛/(ln·h)。2車(chē)牌圖像識(shí)別正確率(含車(chē)牌顏色):不低于95%;捕獲率：不低于99%。3雙片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于5km/h的條件下，不低于98.0%。4單片式OBU交易成功率：在車(chē)速不高于5km/h的條件下，不低于99.9%。5系統(tǒng)運(yùn)行能力：滿(mǎn)足7d×24h不間斷運(yùn)行的要求。收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)6具備出口自助繳費(fèi)功能的車(chē)道，車(chē)型檢測(cè)識(shí)別準(zhǔn)確率不低于99%,車(chē)牌識(shí)別正確率不低于99%。10.6收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)處理流程10.6.1收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)處理流程應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的有關(guān)規(guī)定。10.7收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求10.7.1收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1RSU應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E的有關(guān)規(guī)定。2IC卡讀寫(xiě)器應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄F的有關(guān)規(guī)定。3固定式手機(jī)支付受理終端應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄G的有關(guān)規(guī)定。4便攜式收費(fèi)終端應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄H的有關(guān)規(guī)定。10.7.2相關(guān)通行介質(zhì)及密鑰介質(zhì)技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1OBU技術(shù)要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄J的有關(guān)規(guī)定。2CPC技術(shù)要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄K的有關(guān)規(guī)定。3ETC用戶(hù)卡技術(shù)要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄L的有關(guān)規(guī)定。4OBE-SAM技術(shù)要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄M的有關(guān)規(guī)定。5PSAM/PCI密碼卡技術(shù)要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄N的有關(guān)規(guī)定。11客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)11.1一般規(guī)定11.1.1客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備向收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)用戶(hù)提供服務(wù)的功能，具體應(yīng)符合1應(yīng)具備受理和處理ETC用戶(hù)和MTC用戶(hù)的咨詢(xún)與投訴功能。2應(yīng)具備ETC用戶(hù)發(fā)行、使用、售后、記賬扣款、注銷(xiāo)等功能。11.1.2客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)支持線(xiàn)上和線(xiàn)下等服務(wù)方式。11.1.3客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)7d×24h不間斷服務(wù)的要求。11.2咨詢(xún)與投訴11.2.1咨詢(xún)與投訴系統(tǒng)應(yīng)由服務(wù)接入系統(tǒng)、客戶(hù)服務(wù)工單系統(tǒng)、客戶(hù)服務(wù)信息支撐系統(tǒng)、知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng)、坐席工作臺(tái)等構(gòu)成。11.2.2服務(wù)接入系統(tǒng)應(yīng)具備熱線(xiàn)電話(huà)、App、網(wǎng)站等渠道接入、轉(zhuǎn)發(fā)和反饋的功能。11.2.3|客戶(hù)服務(wù)工單系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定1應(yīng)具備受理服務(wù)接入系統(tǒng)的請(qǐng)求，生成工單的功能。2應(yīng)具備按設(shè)定流程執(zhí)行工單流轉(zhuǎn)的功能。3應(yīng)具備與客戶(hù)服務(wù)信息支撐系統(tǒng)、知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)接，完成工單處理、反饋、辦結(jié)的功能。4應(yīng)具備工單的查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)分析功能。5應(yīng)具備工單流程自定義功能。11.2.4客戶(hù)服務(wù)信息支撐系統(tǒng)應(yīng)具備用戶(hù)信息、交易信息、發(fā)票信息、發(fā)行信息、售后信息、簽約信息、狀態(tài)名單信息等查詢(xún)功能。11.2.5知識(shí)庫(kù)管理系統(tǒng)應(yīng)具備基礎(chǔ)知識(shí)或特色知識(shí)的錄入、更新、審核、上傳、下1熱線(xiàn)電話(huà)服務(wù)可通過(guò)SIP協(xié)議實(shí)現(xiàn)部、省話(huà)務(wù)的雙向互通。2客戶(hù)服務(wù)工單可通過(guò)實(shí)時(shí)接口實(shí)現(xiàn)部、省工單流轉(zhuǎn)。3部、省知識(shí)庫(kù)可通過(guò)實(shí)時(shí)接口實(shí)現(xiàn)知識(shí)點(diǎn)共享。1應(yīng)具備7d×24h不間斷服務(wù)的能力。2除地震等不可抗力的自然災(zāi)害外，系統(tǒng)可用率應(yīng)不低于99.9%。3普通使用時(shí)段，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于1s;在高峰使用時(shí)段，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于1.5s;操作準(zhǔn)確性應(yīng)不低于99.99%。4熱線(xiàn)電話(huà)接通時(shí)間應(yīng)不大于15s。11.3.1ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)由ETC一次發(fā)行系統(tǒng)、ETC服務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系11.3.2|ETC一次發(fā)行系統(tǒng)應(yīng)具備OBU和ETC用戶(hù)卡一次發(fā)行功能，并符合下列1OBU一次發(fā)行應(yīng)具備灌裝密鑰、寫(xiě)入系統(tǒng)信息文件等功能，發(fā)行流程應(yīng)符合本2ETC用戶(hù)卡一次發(fā)行應(yīng)具備建立卡片結(jié)構(gòu)、灌裝密鑰、寫(xiě)入卡片基本信息等功4應(yīng)具備對(duì)OBU和ETC用戶(hù)卡內(nèi)密鑰銷(xiāo)毀和數(shù)11.3.3ETC服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)由ETC二次發(fā)行系統(tǒng)、ETC客服系統(tǒng)、ETC交易記賬系統(tǒng)、11.3.4ETC二次發(fā)行系統(tǒng)應(yīng)具備OBU和ETC1應(yīng)具備向OBU和ETC用戶(hù)卡正確寫(xiě)入車(chē)輛信息、有效期等信息的二次發(fā)行功能，發(fā)行流程應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定。2應(yīng)對(duì)接部在線(xiàn)密鑰管理與服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)二次發(fā)行功能。3應(yīng)具備ETC開(kāi)戶(hù)、支付賬戶(hù)簽約、車(chē)戶(hù)綁定、扣款渠道關(guān)聯(lián)等ETC賬戶(hù)信息登4應(yīng)對(duì)接部發(fā)行認(rèn)證與監(jiān)管系統(tǒng)，進(jìn)行唯一性驗(yàn)證。5宜提供支撐客戶(hù)實(shí)名制認(rèn)證和車(chē)輛信息真實(shí)性認(rèn)證的功能。6應(yīng)具備對(duì)車(chē)輛和用戶(hù)信息的增減、修改、查詢(xún)等服務(wù)功能。7應(yīng)具備OBU激活功能，宜具備激活過(guò)程存證功能。8宜具備消費(fèi)驗(yàn)證功能。1應(yīng)具備熱線(xiàn)電話(huà)、App、網(wǎng)站、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等渠道接入并響應(yīng)的功能。2應(yīng)具備OBU的更換、重新激活、掛失和解掛、補(bǔ)辦、續(xù)期、啟用和停用、過(guò)戶(hù)、注銷(xiāo)等功能。3應(yīng)具備ETC用戶(hù)卡的更換、補(bǔ)辦、續(xù)期、掛起、儲(chǔ)值卡充值和圈存、調(diào)整卡內(nèi)金額、注銷(xiāo)等功能。4無(wú)須寫(xiě)ETC用戶(hù)卡或OBU文件信息的業(yè)務(wù)，應(yīng)具備無(wú)設(shè)備辦理功能。5應(yīng)具備主動(dòng)推送和客戶(hù)自主查詢(xún)賬戶(hù)信息、ETC用戶(hù)卡和OBU的狀態(tài)信息、消費(fèi)明細(xì)、賬單信息等功能。6應(yīng)具備通行費(fèi)補(bǔ)繳、退費(fèi)、修正對(duì)應(yīng)發(fā)票等處理功能。7宜具備用戶(hù)和車(chē)輛信息準(zhǔn)確性驗(yàn)證功能。8宜具備積分應(yīng)用相關(guān)功能。11.3.6|服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)宜配置應(yīng)用工作站、OBU二次發(fā)行設(shè)備、IC卡讀寫(xiě)器、圈存機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、復(fù)印機(jī)等設(shè)備，可配置自助服務(wù)設(shè)備，并具備ETC二次發(fā)行、售后服務(wù)等功能。11.3.7ETC交易記賬系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備接收本發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)用戶(hù)產(chǎn)生的ETC交易流水的功能。2應(yīng)具備對(duì)接收的ETC交易流水進(jìn)行交易真實(shí)性和業(yè)務(wù)有效性校驗(yàn)、生成記賬結(jié)果的功能。3應(yīng)具備TAC校驗(yàn)的功能。4應(yīng)具備向省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心系統(tǒng)上傳記賬結(jié)果的功能。5應(yīng)具備本發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)ETC爭(zhēng)議交易處理的功能。客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)6應(yīng)具備對(duì)接請(qǐng)款處理系統(tǒng)發(fā)送請(qǐng)款請(qǐng)求和接收請(qǐng)款結(jié)果的功能。11.3.8請(qǐng)款處理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備將記賬交易數(shù)據(jù)按對(duì)應(yīng)渠道分發(fā)給支付機(jī)構(gòu)的功能。2應(yīng)具備對(duì)接各支付機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)記賬交易數(shù)據(jù)交互的功能。3應(yīng)具備接收各支付機(jī)構(gòu)請(qǐng)款劃賬結(jié)果返回的功能。4應(yīng)具備與各支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)賬的功能。5應(yīng)具備接收各支付機(jī)構(gòu)上傳狀態(tài)名單的功能。11.3.9數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備部省ETC發(fā)行數(shù)據(jù)、狀態(tài)名單、基礎(chǔ)服務(wù)等數(shù)據(jù)的交互與處理功能。2應(yīng)具備與省級(jí)清分結(jié)算系統(tǒng)進(jìn)行ETC交易數(shù)據(jù)、狀態(tài)名單、交易記賬結(jié)果等數(shù)據(jù)的交互與處理功能。3宜具備對(duì)接金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)簽約、解約、銀行賬號(hào)有效性驗(yàn)證、激活通知、扣款、退費(fèi)、代扣賬戶(hù)變更等數(shù)據(jù)交互處理功能。4宜具備對(duì)接有關(guān)部門(mén)相關(guān)系統(tǒng)，獲取用戶(hù)身份信息和車(chē)輛信息的功能。11.3.10系統(tǒng)響應(yīng)速度應(yīng)符合下列規(guī)定：1用戶(hù)打開(kāi)界面和提交事務(wù)的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于1.5s。2用戶(hù)進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)時(shí)查詢(xún)1個(gè)月內(nèi)數(shù)據(jù)的處理時(shí)間應(yīng)小于2s。收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG6310—2022)12密鑰系統(tǒng)12.1一般規(guī)定12.1.1聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)密鑰體系應(yīng)采用部、省兩級(jí)，邏輯架構(gòu)如圖12.1.1所示。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)根密鑰應(yīng)由交通運(yùn)輸行業(yè)根密鑰分散獲得，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)部級(jí)主密鑰應(yīng)由聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)根密鑰分散獲得，省級(jí)密鑰應(yīng)由部級(jí)主密鑰分散獲得。交通運(yùn)輸行業(yè)根出制交通運(yùn)輸行業(yè)根出制工聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)根密鑰聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)部級(jí)主密鑰前端認(rèn)證類(lèi)主密鑰(PSAM/PCI密碼卡)設(shè)備子密鑰A2設(shè)備子密鑰A3道路運(yùn)輸證業(yè)務(wù)根密鑰B省(區(qū)、市)省級(jí)密鑰C省(區(qū)、市)省級(jí)密鑰A省(區(qū)、市)省級(jí)密鑰其他業(yè)務(wù)根密鑰圖12.1.1聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)密鑰體系邏輯架構(gòu)示意圖12.1.2設(shè)備子密鑰應(yīng)由省級(jí)密鑰分散獲得，并裝載至OBU、ETC用戶(hù)卡、CPC等通行介質(zhì)。用于與通行介質(zhì)進(jìn)行安全認(rèn)證的部級(jí)主密鑰可裝載至PSAM、PCI密碼卡等密鑰介質(zhì)。12.1.3聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)密鑰系統(tǒng)應(yīng)分為部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)和省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)。12.2部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)12.2.1部密鑰管理與服務(wù)中心系統(tǒng)應(yīng)包括密鑰管理系統(tǒng)和在線(xiàn)密鑰管理與服務(wù)平臺(tái)。12.2.21應(yīng)具備部級(jí)密鑰生成及管理功能。2應(yīng)具備省級(jí)密鑰生成及托管功能。3應(yīng)具備分發(fā)、管理PSAM/PCI密碼卡、加密機(jī)等密鑰載體功能。4應(yīng)具備對(duì)OBE-SAM和多邏輯通道OBE-SAM初始化功能。12.2.3在線(xiàn)密鑰管理與服務(wù)平臺(tái)功能應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備接收省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)或ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)上傳的OBU和ETC用戶(hù)卡一次發(fā)行服務(wù)請(qǐng)求，進(jìn)行密碼計(jì)算后返回結(jié)果，實(shí)現(xiàn)OBU和ETC用戶(hù)卡一次發(fā)行功能。2應(yīng)具備接收省級(jí)在線(xiàn)密鑰系統(tǒng)或ETC發(fā)行與服務(wù)系統(tǒng)上傳的OBU和ETC用戶(hù)卡二次發(fā)行服務(wù)請(qǐng)求，進(jìn)行密碼計(jì)算后返回結(jié)果，實(shí)現(xiàn)OBU和ETC用戶(hù)卡二次發(fā)行