四川省綿陽(yáng)市2023-2024學(xué)年高三物理上學(xué)期綜合演練理綜試題三含解析_第1頁(yè)
四川省綿陽(yáng)市2023-2024學(xué)年高三物理上學(xué)期綜合演練理綜試題三含解析_第2頁(yè)
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二、選擇題。1.如圖所示,放在水平面上的物體受到水平向右的力F1=9N和水平向左的力F2=4N的共同作用,物體處于靜止,那么下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.如果撤去力F1,那么物體受到的合力為零B.如果撤去力F2,那么物體受到的合力可能為3NC.如果撤去力F2,那么物體受到的摩擦力一定為9ND.如果撤去力F1,那么物體受到的摩擦力一定為4N【答案】C【解析】【詳解】AD.物體在水平方向受到水平向右的力F1=9N、水平向左的力F2=4N和靜摩擦力作用而靜止的,由平衡條件解得靜摩擦力的大小為所以最大靜摩擦力大于等于5N,若撤去F1=9N的力,物體受到水平向左的力F2=4N的作用,由于F2小于最大靜摩擦力的作用,物體仍然靜止,所以合力為零,受到的摩擦力一定為4N,故AD正確;BC.若撤去F2=4N的力,物體受到水平向右的力F1=9N的作用,可能大于最大靜摩擦力,此時(shí)物體向右運(yùn)動(dòng),所受滑動(dòng)摩擦力大小可能為3N,也可能小于最大靜摩擦力力而靜止,物體受到的摩擦力等于9N,故B正確,C錯(cuò)誤。本題選不正確的,故選C。2.如圖所示,一高考倒計(jì)時(shí)牌通過(guò)一根輕繩懸掛在定滑輪上。掛上后發(fā)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)牌是傾斜的,已知∠AOB=90°,計(jì)時(shí)牌的重力大小為G。不計(jì)一切摩擦,則平衡時(shí)繩OB中的張力大小為()A. B. C. D.G【答案】A【解析】【詳解】將重力沿OB、OA繩的方向分解,如圖所示因不計(jì)一切摩擦,則則故選A。3.如圖,斜面體a放置在水平地面上,一根跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩,左側(cè)平行于斜面且與斜面上的物塊b相連,另一端與小球c相連,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)對(duì)c施加一水平力F,使小球緩慢上升一小段距離,整個(gè)過(guò)程中a、b保持靜止?fàn)顟B(tài),則該過(guò)程中()A.輕繩的拉力先減小后增大 B.水平力F先減小后增大C.地面對(duì)a可能沒(méi)有摩擦力 D.地面對(duì)a的彈力減小【答案】D【解析】【詳解】AB.取小球c為研究對(duì)象,受到重力mg、拉力F和繩子拉力FT作用,如圖所示設(shè)繩子與豎直方向夾角為α,根據(jù)平衡條件可得水平力繩子拉力繩子與豎直方向夾角α逐漸增大,繩子的拉力FT逐漸增大,水平力F逐漸增大,故AB錯(cuò)誤;C.以物塊b和斜面體a整體為研究對(duì)象,水平方向根據(jù)平衡條件可得地面對(duì)斜面體a的摩擦力為由于繩子拉力FT逐漸增大,則地面對(duì)斜面體a的摩擦力一定變大,故C錯(cuò)誤;D.在豎直方向根據(jù)平衡條件可得由于繩子拉力FT逐漸增大,所以水平地面對(duì)斜面體a的彈力減小,故D正確。故選D。4.如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,綠燈還有將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線。該車加速時(shí)的最大加速度大小為,減速時(shí)的最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說(shuō)法中正確的有()A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過(guò)停車線B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車一定超速C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定能通過(guò)停車線D.如果距停車線處減速,汽車能停在停車線處【答案】A【解析】【詳解】AB.若汽車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則2s內(nèi)的位移加速的位移為x=v0t+a1t2=(8×2+×2×22)m=20m>18m此時(shí)的速度v=v0+at=(8+2×2)m/s=12m/s<12.5m/s可以通過(guò)停車線汽車還沒(méi)超速,故A正確B錯(cuò)誤;C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度—位移公式得減速的位移為所以不能到達(dá)停車線,故C錯(cuò)誤。

D.根據(jù)C選項(xiàng)可知汽車減速到零的位移為:x′=6.4m>5m,如果距停車線5m處開始減速,汽車不能停在停車線處,故D錯(cuò)誤。

故選A。5.在相互平行的平直公路上,A、B兩車沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的比值與t之間的關(guān)系圖像如圖所示,已知兩車在t=2s時(shí)刻正好并排行駛,下列說(shuō)法中正確的是()A.B車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.t=2s時(shí)刻,A車的速度為4m/sC.0-4s內(nèi),A車運(yùn)動(dòng)的位移為32mD.t=0s時(shí)刻A車在前,B車在后【答案】C【解析】【分析】【詳解】AB.根據(jù)可得則A做初速度為0,加速度為a=4m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),物體B做速度為4m/s的勻速運(yùn)動(dòng),t=2s時(shí)刻,A車的速度為v2=at2=8m/s選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C.0-4s內(nèi),A車運(yùn)動(dòng)的位移為選項(xiàng)C正確;D.2s內(nèi)A的位移B的位移x2′=8m則t=0s時(shí)刻AB兩車并排,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C6.如圖所示,一輕彈簧放在傾角且足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,下端固定在斜面底端的擋板上,上端與放在斜面上的物塊A連接,物塊B與物塊A(質(zhì)量均為m,且均可視為質(zhì)點(diǎn))疊放在斜面上且保持靜止,現(xiàn)用大小為的恒力平行于斜面向上拉物塊B。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g,下列說(shuō)法正確的是()A.剛施加恒力的瞬間,物塊B的加速度大小為B.剛施加恒力的瞬間,物塊A給物塊B的彈力大小為C.物塊B與物塊A分離的瞬間,彈簧的彈力大小為D.物塊B從開始運(yùn)動(dòng)到與物塊A分離的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的距離為【答案】AC【解析】【詳解】AB.剛施加恒力的瞬間,對(duì)A、B整體分析,由牛頓第二定律可得解得對(duì)物塊B分析,設(shè)剛施加恒力的瞬間,物塊A給物塊B的彈力大小為,由牛頓第二定律有解得故A正確,B錯(cuò)誤;C.物塊A與物塊B分離瞬間,物塊A對(duì)物塊B的彈力恰好為零,此時(shí)刻二者加速度相同,則對(duì)B由牛頓第二定律有解得即此時(shí)B的速度達(dá)到最大值,而對(duì)A由牛頓第二定律有解得此時(shí)A速度同樣達(dá)到了最大值,故C正確;D.未施加恒力時(shí),A、B整體處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)平衡條件有解得當(dāng)A、B分離瞬間,根據(jù)胡克定律有解得由此可知,物塊B從開始運(yùn)動(dòng)到與物塊A分離的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的距離為故D錯(cuò)誤故選AC。7.如圖所示,傾角θ=37°的斜面上有一木箱,木箱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=.現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F,使木箱沿著斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)F的方向與斜面的夾角為α,在α從0逐漸增大到60°的過(guò)程中,木箱的速度保持不變,則()A.F先減小后增大B.F先增大后減小C.當(dāng)α=30°時(shí),拉力F最小D.當(dāng)α=60°時(shí),拉力F最小【答案】AC【解析】【分析】對(duì)滑塊受力分析,受拉力、重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列示分析即可.【詳解】對(duì)滑塊受力分析,如圖所示:木箱沿著斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件,合力為零;

在平行斜面方向,有,在垂直斜面方向,有,其中,聯(lián)立解得,故F先減小后增大,當(dāng)時(shí),拉力F最小,A正確.【點(diǎn)睛】本題是平衡問(wèn)題,關(guān)鍵是正確的受力分析,并根據(jù)平衡條件列示求解.利用正交分解方法解體的一般步驟:①明確研究對(duì)象;②進(jìn)行受力分析;③建立直角坐標(biāo)系,建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上,將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解;④x方向,y方向分別列平衡方程求解.8.如圖所示,物體A、B的質(zhì)量分別為2m和m,A、B疊放在水平桌面上,A通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩與C相連,定滑輪左端的輕繩與桌面平行,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ<1),B與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,A、B桌面之間的最大靜摩擦力等于相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是()A.C的質(zhì)量為時(shí),A保持靜止B.C質(zhì)量為m時(shí),輕繩對(duì)定滑輪的作用力合力大小為C.C的質(zhì)量為m時(shí),若A、B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則D.C的質(zhì)量為m時(shí),若A、B之間未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則A受到的摩擦力大小為【答案】AC【解析】【詳解】A.物塊A與B之間的最大靜摩擦力物塊B與桌面間的最大靜摩擦力由此可知,當(dāng)C的質(zhì)量為0.5μm時(shí),A、B均保持靜止?fàn)顟B(tài),故A正確;B.由于所以即C的質(zhì)量為m時(shí),物塊B與桌面間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),由于物塊C加速下滑,繩子拉力小于重力C所受重力mg,所以輕繩對(duì)定滑輪的作用力合力大小小于,故B錯(cuò)誤;C.若A與B間恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),A與B的加速度恰好相等,此時(shí)對(duì)物塊B,有對(duì)A、B整體,有對(duì)物塊C,有解得因此若A、B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則需滿足故C正確;D.若A、B之間未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則對(duì)整體,有對(duì)物塊B,有可得A受到的摩擦力大小為故D錯(cuò)誤。故選AC。三、非選擇題:(一)必考題:共129分。9.某同學(xué)在“探究二力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,將一木板豎直平行放在鐵架臺(tái)和輕彈簧所在平面的后面,組裝成如圖甲所示的裝置,其部分實(shí)驗(yàn)操作或分析如下,請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容:(1)在圖甲中的木板上記下懸掛兩個(gè)鉤碼時(shí)彈簧末端的位置O;(2)卸下鉤碼,然后將兩細(xì)繩套系在彈簧下端,用兩彈簧測(cè)力計(jì)按如圖乙所示,將輕彈簧末端拉到同一位置O,記錄細(xì)繩套AO、BO的______及兩彈簧測(cè)力讓相應(yīng)的讀數(shù)。其中右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為______N。(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______。A.邏輯推理法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法【答案】①.方向②.11.40③.B【解析】【分析】【詳解】(2)[1]根據(jù)驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理要記錄細(xì)繩套AO、BO的方向和拉力大?。籟2]右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為,分度值為0.1N,估讀一位11.40N;(3)[3]若把兩細(xì)繩套對(duì)彈簧拉力定義為分力,則與兩分力可等效的合力是指鉤碼對(duì)彈簧下端的拉力,即本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代。故選B。10.某同學(xué)用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定重力加速度,其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為交流電源,頻率為50Hz.打出紙帶的一部分如圖(b)所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔都為t.(1)本實(shí)驗(yàn)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的器材是____________.(填器材前面的代號(hào))A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(2)若使用x1和x3兩組數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算重力加速度,則表達(dá)式為g=________.(3)已測(cè)得x1=6.60cm,x2=8.15cm,x3=9.72cm,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮〖s為9.8m/s2,由此可推算出所選紙帶相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔t=________s,實(shí)驗(yàn)測(cè)得的重力加速度為________m/s2.【答案】①.(1)AB②.(2)③.(3)0.04④.9.75【解析】【詳解】(1)測(cè)定重力加速度,不需要測(cè)量物體的質(zhì)量,則不需要天平;因?yàn)樾枰螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器,則需要交流電源,需要刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離,故選AB.(2)根據(jù)x3-x1=2gt2,得重力加速度g=.(3)根據(jù)x3-x1=2gt2得:由(2)知,11.如圖所示,質(zhì)量為的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為的貨箱A放在木板B上.一根輕繩一端拴在貨箱上,另一端拴在地面繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為.已知貨箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).重力加速度g?。F(xiàn)用水平力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出,試求:(,)(1)繩上張力T的大?。唬?)拉力F的大?。敬鸢浮浚?)100N(2)200N【解析】【詳解】(1)對(duì)物體A受力分析如圖所示:A靜止,受力平衡,則在x軸上:Tcosθ=f1在y軸上:N1=Tsinθ+mAg又f1=μ1N1聯(lián)立解得:T=100Nf=80N即繩上張力T的大小為100N.(2)對(duì)物體B受力分析如圖所示:B處于靜止,根據(jù)平衡條件可得:在x軸上:F=f1+f2

在y軸上:N2=N1+mBg

又有:f2=μ2N2聯(lián)立解得:F=200N即拉力F的大小為200N.12.在高速公路的長(zhǎng)下坡路段,通常會(huì)設(shè)有如圖所示的緊急避險(xiǎn)車道,車輛在下坡過(guò)程中若遇剎車故障則可滑行至避險(xiǎn)車道進(jìn)行避險(xiǎn),整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)化為右圖所示。一輛貨車以72km/h的速度在下坡行駛的過(guò)程中剎車失靈,在傾角為的坡道上自由滑行的距離后沖上傾角為的避險(xiǎn)車道,已知貨物的質(zhì)量為貨車質(zhì)量的2倍,放置于距車廂前端5m處,貨物未采取固定措施,貨車在坡道上自由滑行時(shí)受到的阻力為車與貨物總重的0.15倍,在避險(xiǎn)車道上滑行時(shí)受到的阻力為車與貨物總重的0.8倍,貨物與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù),貨車由坡道駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道的過(guò)程中貨物并未相對(duì)于車廂發(fā)生滑動(dòng),完全駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道后速度損失25%,已知,,重力加速度,求:(1)貨車到達(dá)坡道底端時(shí)的速度;(2)貨車完全滑入避險(xiǎn)車道后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的距離;(3)貨物是否會(huì)撞上車廂的前護(hù)欄。【答案】(1);(2);(3)貨物會(huì)撞上車廂的前護(hù)欄【解析】【詳解】(1)貨車在坡道上自由滑行的初速度為貨車在坡道上自由滑行時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可得解得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得(2)貨車完全滑入避險(xiǎn)車道后的速度為貨車完全滑入避險(xiǎn)車道后,設(shè)貨物與車廂可以保持相對(duì)靜止,根據(jù)牛頓第二定律有可得故貨車完全滑入避險(xiǎn)車道后貨物將相對(duì)于車廂發(fā)生滑動(dòng),對(duì)于貨車,根據(jù)牛頓第二定律可得解得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得(3)對(duì)于貨物,根據(jù)牛頓第二定律可得解得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得由于故貨物會(huì)撞上車廂前端的護(hù)欄。(二)選考題:【物理—選修3-4】13.如圖,在某一均勻介質(zhì)中,M、N是振動(dòng)情況完全相同的兩個(gè)波源,其簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)表達(dá)式均為x=0.2sin10πt(m),介質(zhì)中P點(diǎn)與M、N兩個(gè)波源的距離分別為3m和5m,兩波源形成的簡(jiǎn)諧波從t=0時(shí)刻,同時(shí)分別沿MP、NP方向傳播,波速都是10m/s,則簡(jiǎn)諧橫波的波長(zhǎng)為______m;P點(diǎn)的振動(dòng)______(填“加強(qiáng)”或“減弱”);0~1s內(nèi),P點(diǎn)通過(guò)的

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