蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院《汽車構(gòu)造（雙語）》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、車輛的安全性能是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。關(guān)于汽車被動(dòng)安全裝置，以下描述不正確的是（）A.安全氣囊在碰撞時(shí)迅速充氣，保護(hù)乘員B.安全帶能夠限制乘員的身體移動(dòng)，減少傷害C.高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)可以吸收碰撞能量D.被動(dòng)安全裝置能夠完全避免乘員在事故中受傷2、汽車的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度。以下關(guān)于其溫度傳感器的安裝位置，錯(cuò)誤的是：（）A.中控臺(tái)B.座椅下方C.車頂D.風(fēng)道內(nèi)3、在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，各種線束的布置需要考慮防火和防水。以下哪種線束防護(hù)措施是常見的？（）A.波紋管包裹B.膠帶纏繞C.金屬管保護(hù)D.以上都是4、在汽車的懸架系統(tǒng)中，以下哪種類型的彈簧能夠提供更好的舒適性和減震效果？（）A.螺旋彈簧B.鋼板彈簧C.空氣彈簧D.扭桿彈簧5、新能源汽車的電池組通常由多個(gè)單體電池組成。為了保證電池組的性能和安全，需要進(jìn)行哪些管理措施？（）A.均衡充電、溫度監(jiān)控B.電量監(jiān)測(cè)、過充保護(hù)C.短路保護(hù)、故障診斷D.以上都是6、車輛的變速箱油需要定期更換。以下哪種情況可能導(dǎo)致變速箱油變質(zhì)加快？（）A.頻繁高速行駛B.長(zhǎng)時(shí)間怠速C.低溫環(huán)境使用D.超載行駛7、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個(gè)階段B.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、預(yù)混燃燒期、擴(kuò)散燃燒期和后燃期四個(gè)階段C.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程越完全，熱效率就越高，排放就越低D.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程只與燃油的品質(zhì)有關(guān)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作條件無關(guān)8、汽車變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件。以下關(guān)于汽車變速器的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.手動(dòng)變速器需要駕駛員手動(dòng)換擋，操作相對(duì)復(fù)雜，但具有較高的傳動(dòng)效率B.自動(dòng)變速器可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)換擋，提高了駕駛的便利性C.無級(jí)變速器（CVT）可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)變速，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳工況D.汽車變速器的擋位越多，換擋就越平順，燃油經(jīng)濟(jì)性就越好9、車輛的懸架系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。對(duì)于獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的比較，以下說法不正確的是（）A.獨(dú)立懸架能夠更好地適應(yīng)路面不平，提高乘坐舒適性B.非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低C.獨(dú)立懸架在操控穩(wěn)定性方面通常優(yōu)于非獨(dú)立懸架D.非獨(dú)立懸架在所有情況下都比獨(dú)立懸架更耐用10、關(guān)于汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以下哪個(gè)功能能夠自動(dòng)保持車輛與前車的安全距離？（）A.自適應(yīng)巡航控制B.車道偏離預(yù)警C.自動(dòng)泊車輔助D.盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)11、汽車的變速箱油需要定期更換。以下關(guān)于變速箱油的作用，不包括的是：（）A.潤(rùn)滑齒輪和軸承B.傳遞動(dòng)力C.清潔變速箱內(nèi)部D.降低噪音12、在車輛的新能源充電技術(shù)中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是（）A.充電時(shí)間短，但對(duì)電池壽命可能有影響B(tài).需要專用的充電設(shè)備和高功率電源C.適用于所有類型的電動(dòng)汽車D.快速充電時(shí)電池會(huì)產(chǎn)生較大的熱量13、新能源汽車中的電池能量密度是一個(gè)重要參數(shù)。提高電池能量密度的主要途徑是什么？（）A.改進(jìn)電池材料B.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)C.增加電池?cái)?shù)量D.提高充電電壓14、汽車制造工藝包括沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)。以下關(guān)于汽車制造工藝的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.沖壓工藝用于制造汽車車身的鈑金零件，如車門、引擎蓋等B.焊接工藝將各個(gè)鈑金零件連接在一起，形成完整的車身結(jié)構(gòu)C.涂裝工藝可以保護(hù)車身表面，防止腐蝕，并提供美觀的外觀D.汽車制造工藝只需要考慮生產(chǎn)效率，不需要考慮質(zhì)量和環(huán)保等因素15、車輛的底盤調(diào)校對(duì)于操控和舒適性有顯著影響。較硬的懸掛調(diào)校和較軟的懸掛調(diào)校，在過彎時(shí)分別有什么特點(diǎn)？（）A.硬懸掛側(cè)傾小，軟懸掛側(cè)傾大B.硬懸掛側(cè)傾大，軟懸掛側(cè)傾小C.兩者側(cè)傾程度相同D.取決于彎道半徑16、在車輛設(shè)計(jì)中，空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要影響。以下關(guān)于汽車外形設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)的關(guān)系，錯(cuò)誤的是（）A.流線型車身能夠降低空氣阻力，提高燃油效率B.車尾的擾流板可以增加下壓力，提高高速行駛穩(wěn)定性C.車身表面的凸起和凹陷對(duì)空氣阻力沒有影響D.合理的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)可以優(yōu)化氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙17、在汽車的懸掛系統(tǒng)中，多連桿式懸掛相比扭力梁式懸掛，具有的優(yōu)勢(shì)是：（）A.成本更低B.占用空間小C.提供更好的舒適性和操控性D.更適合小型車輛18、汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車安全。對(duì)于盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器，以下說法正確的是：（）A.盤式制動(dòng)器散熱性能好，更適合重載車輛B.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)效能穩(wěn)定，不易受溫度影響C.盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低D.鼓式制動(dòng)器在頻繁制動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)熱衰退19、汽車的座椅設(shè)計(jì)不僅要考慮舒適性，還要保障安全性。以下關(guān)于汽車座椅的安全性能，不正確的是：（）A.頭枕能夠減輕頸部在追尾事故中的傷害B.座椅的支撐性越好，在碰撞時(shí)對(duì)身體的保護(hù)越佳C.座椅的材質(zhì)對(duì)安全性沒有影響D.安全帶預(yù)緊裝置可以提高座椅的安全性20、在車輛的燃油供給系統(tǒng)中，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。關(guān)于缸內(nèi)直噴的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.提高燃油利用率，降低油耗B.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出C.減少尾氣排放中的顆粒物D.缸內(nèi)直噴技術(shù)對(duì)燃油品質(zhì)要求不高二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）闡述汽車車門迎賓燈的安裝和設(shè)置方法，如何提升車輛的檔次感。2、（本題5分）分析汽車方向盤加熱功能的實(shí)現(xiàn)方式和工作原理，以及在寒冷天氣中的使用效果。3、（本題5分）詳細(xì)論述汽車車道保持輔助系統(tǒng)的技術(shù)原理和功能，分析其在高速公路駕駛中的作用和局限性。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）探討汽車的自動(dòng)駕駛中的倫理決策模型，如何在無法避免事故的情況下做出符合道德和法律原則的決策，平衡不同利益相關(guān)者的權(quán)益。2、（本題5分）分析汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷和制熱原理，如何實(shí)現(xiàn)精確的溫度控制和節(jié)能運(yùn)行，以及在不同氣候條件下的性能表現(xiàn)和優(yōu)化措施。3、（本題5分）探討汽車電子控制系統(tǒng)（如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)）的軟件開發(fā)流程和故障診斷方法，分析如何提高系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。4、（本題5分）在汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）中，研究其在彎道行駛和濕滑路面條件下的控制效果評(píng)估方法，分析如何提高系統(tǒng)在復(fù)雜工況下的性能。5、（本題5分）對(duì)于汽車自動(dòng)變速器（如液力自動(dòng)變速器、雙離合變速器），詳細(xì)分析其換擋原理、傳動(dòng)效率和換擋品質(zhì)，以及如何通過控制策略來優(yōu)化變速器的性能。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）研究車輛工程中的車輛自動(dòng)駕駛中的模擬駕駛培訓(xùn)，分析模擬駕