農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1 6 6 6 7 8 8 9 9 9 1 1 1 1 2 2 3 3 3 3 5 5 5 5 5 6 6 6 6 7 7 7 第1章概述（2）建設(shè)單位：**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)投改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式經(jīng)歷了初期的“粗放型經(jīng)濟(jì)”和上世紀(jì)九十年代的“集約型經(jīng)濟(jì)”兩種模式。本世紀(jì)以來(lái)，黨中央國(guó)務(wù)院已明確將循環(huán)經(jīng)濟(jì)從以前的一種理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的一人口對(duì)資源環(huán)境的壓力更大、水資源分布不均現(xiàn)象嚴(yán)重、農(nóng)業(yè)災(zāi)害發(fā)生更加頻繁、環(huán)境污染現(xiàn)象更加嚴(yán)重。所以建設(shè)節(jié)約型農(nóng)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)資源的合理開(kāi)發(fā)和節(jié)約、高效、循環(huán)利用，是當(dāng)前農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放以來(lái)，**農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到了較快的發(fā)展，隨業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期、新階段，**農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)、農(nóng)村小康社會(huì)建設(shè)，亟待需要一個(gè)與**工業(yè)化、城市化相匹配的農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，以加快推進(jìn)**現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。于是，**縣委縣政府以及**市委市政府研究決定：依托區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，舉全縣之力重點(diǎn)在黃山山脈余脈——大城山西北坡建設(shè)**農(nóng)業(yè)**市是國(guó)家首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市，其**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)作為**市循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)實(shí)施方案中的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，業(yè)經(jīng)國(guó)家省、市等各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)的大力支持，這也為試驗(yàn)區(qū)今后發(fā)展**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的開(kāi)發(fā)是逐步進(jìn)行的，基礎(chǔ)設(shè)施的完善為試驗(yàn)區(qū)的后續(xù)功能開(kāi)發(fā)有著重要的意義，不僅能增加區(qū)域農(nóng)民收入，更能帶動(dòng)**縣乃至整個(gè)**市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，隨著區(qū)域人口、經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已顯得尤其重要，具體體為盡快建設(shè)完善試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)投資開(kāi)發(fā)有限公司委托我院進(jìn)行《**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施可行性研究報(bào)告》的編制工作。在**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)的大力支持整理工作，并根據(jù)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)所提供的大量資料，本著“以人為本報(bào)告編制范圍為試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括區(qū)內(nèi)以蕪銅鐵路為界，南以考澗行政村為界，涉及順安、天門(mén)兩鎮(zhèn)的城山、高嶺、沈橋、考澗、榮光5個(gè)行政村、87個(gè)自然村，總面通過(guò)分析研究，試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)施迫在眉睫，具體的投資(1)希望本可行性研究報(bào)告盡快審批，為后期初步設(shè)計(jì)、施工第2章現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件**地區(qū)氣候條件特征屬北亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，氣候溫暖濕潤(rùn)，春夏多雨，盛夏炎熱，秋季干旱，冬季溫和，無(wú)霜期長(zhǎng)，四季分明而春(3)相對(duì)溫度(%)試驗(yàn)區(qū)位于黃山山脈余脈——大城山西北坡，處于整個(gè)**地域的西以順安河為界，北以蕪銅鐵路為界，南以考澗行政村為界，涉及順安、天門(mén)兩鎮(zhèn)的城山、高嶺、沈橋、考澗、榮光5個(gè)行政村≥10℃的活動(dòng)積溫4800℃以上，無(wú)霜期220～230天。米。且順安河常年不斷流，區(qū)內(nèi)地下水資源也極為豐富，完全可以滿試驗(yàn)區(qū)生物資源豐富，森林覆蓋率為58.2%。森林中主要類有：馬尾松、毛竹、杉木、水杉、苦櫧、楓香以及蕨類植物、苔蘚植物和野生大型真菌。主要野生動(dòng)物物種有：山雞、野豬、野兔、穿試驗(yàn)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施條件相對(duì)較差。區(qū)內(nèi)交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施條件建設(shè)相對(duì)滯后，特別是道路交通建設(shè)，道路少、等級(jí)低，機(jī)耕道路布局不合理，基本沿原自然小路修建而成，嚴(yán)重地制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。試驗(yàn)區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)不成系統(tǒng)，需要進(jìn)一步加大投資，進(jìn)行規(guī)范化建試驗(yàn)區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)平均機(jī)耕率46%，平均機(jī)收率40%。2005年，試驗(yàn)區(qū)主要農(nóng)作物產(chǎn)量：水稻試驗(yàn)區(qū)地貌形態(tài)復(fù)雜多樣，光照充足，雨量充沛，四季分明，土地肥沃，適宜農(nóng)林牧漁各業(yè)生產(chǎn)；平原、丘陵、低山起伏相連，溝壑試驗(yàn)區(qū)位于**市域的地理中心，距市中心區(qū)僅8公里，橫穿試驗(yàn)區(qū)正在建設(shè)中的沿江高速公路，將極大地縮短試驗(yàn)區(qū)至市中心的空間試驗(yàn)區(qū)雖然距市中心較近，但擁有相對(duì)獨(dú)立的生態(tài)環(huán)境，區(qū)域內(nèi)有低山、丘陵、平原和稻田濕地，以及由河流、水庫(kù)、山塘、溝渠等**市是國(guó)家首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市，也是**省第二批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試略的重要組成部分，將會(huì)得到國(guó)家、省、市等各級(jí)政府和有關(guān)部分的第3章工程建設(shè)必要性和可行性試驗(yàn)區(qū)要發(fā)展，交通、供水、電力、電信必須要先行，這樣不僅可以大大提高土地的價(jià)值、工農(nóng)業(yè)的產(chǎn)值，而且可以方便居基于以上現(xiàn)狀，我們對(duì)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，首先要保證試驗(yàn)區(qū)的道路網(wǎng)形成、供水設(shè)施的完善以及電力電信設(shè)施**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的開(kāi)發(fā)是逐步進(jìn)行的，基礎(chǔ)設(shè)施的完善為試驗(yàn)區(qū)的后續(xù)功能開(kāi)發(fā)有著重要的意義，不僅能增加區(qū)域農(nóng)民收入，更能帶動(dòng)**縣乃至整個(gè)**市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，隨著區(qū)域人口、經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已顯得尤其重要，具體體為貫徹落實(shí)省委實(shí)施東向發(fā)展戰(zhàn)略決策，更快更好地融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和“沿江城市群‘馬蕪銅’理應(yīng)成為**接受東部地區(qū)輻射的橋頭堡，成為**奮力崛起的先鋒”的要求，先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，并將**打造為中國(guó)生態(tài)山水銅都”的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，只有通過(guò)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，才能充分發(fā)揮**的比較優(yōu)勢(shì)，解決長(zhǎng)期困擾**的環(huán)境污染問(wèn)題，推進(jìn)資**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，地形地貌復(fù)雜、生產(chǎn)條件較差，是**市農(nóng)民收入最低的地區(qū)之一。通過(guò)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，創(chuàng)造一個(gè)“局經(jīng)濟(jì)發(fā)展所要求的資源、科技、投入等生產(chǎn)要素，充分利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)加快對(duì)試驗(yàn)區(qū)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)改造，全面提升試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)代高效、循環(huán)利用農(nóng)業(yè)資源，最大限度提高農(nóng)業(yè)資源的利用效率，使試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展更賦有新的內(nèi)涵，因此，發(fā)展農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅是培育區(qū)域現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的要求，更是培育區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的在黨中央提出全面建設(shè)小康社會(huì)和加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已步入新的發(fā)展時(shí)期，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入對(duì)外開(kāi)放的新影響農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的體制性、制度性矛盾開(kāi)始顯現(xiàn)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)、環(huán)境和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展等方面新的挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展理念，創(chuàng)新發(fā)展思路。通過(guò)建設(shè)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，在提高農(nóng)業(yè)資源利用率和利用效率的基礎(chǔ)上，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、農(nóng)業(yè)綜合效益和農(nóng)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力，加快推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)從當(dāng)前農(nóng)業(yè)發(fā)展看，推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用主要是大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，我國(guó)從上世紀(jì)80年代開(kāi)始發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，經(jīng)我國(guó)特色的生態(tài)農(nóng)業(yè)理論體系和發(fā)展模式。但是，我國(guó)傳統(tǒng)生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題也是明顯的，如何構(gòu)建以循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論為指導(dǎo)、資源高效循環(huán)利用的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展模式，是亟待需要解決的重要課題。建設(shè)**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，通過(guò)國(guó)家相關(guān)支持，以及與科研院所、大專院校的合作，不斷研究和探索農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式、關(guān)鍵技術(shù)、運(yùn)行機(jī)制等問(wèn)題，建立起以循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論為指導(dǎo)的農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，將為全省、全國(guó)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供先導(dǎo)示范作用，這也是國(guó)家賦予**全國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市的政府和中國(guó)農(nóng)科院聯(lián)合在北京組織了“**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)規(guī)為擴(kuò)大試驗(yàn)區(qū)的社會(huì)影響力，縣政府非常重視對(duì)試驗(yàn)區(qū)的宣傳和加大招商引資的力度。對(duì)試驗(yàn)區(qū)的開(kāi)發(fā)，縣、市政府給予充綜上所述，本工程無(wú)論從背景上、組織上、技術(shù)上、資金上都第4章試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施概述4.1.1實(shí)施原則（1）近、遠(yuǎn)期相結(jié)合，既要滿足近期交通功能，又要適應(yīng)遠(yuǎn)期（4）道路設(shè)計(jì)結(jié)合平面線型、縱斷面線型、橫斷面布置統(tǒng)一考（5）科學(xué)規(guī)劃，精心設(shè)計(jì)，盡可能利用先進(jìn)材料、先進(jìn)工藝施4.1.2試驗(yàn)區(qū)主要道路8187614順風(fēng)路~支干8路沿河路~支干7路順風(fēng)路~支干8路城山水庫(kù)~順牌路4.2.1規(guī)劃原則（4）采用先進(jìn)、穩(wěn)妥的技術(shù)與設(shè)備，使出廠水水質(zhì)能夠滿足生（6）盡量節(jié)約工程投資，降低能耗和成本，充分發(fā)揮項(xiàng)目的社4.2.2供水系統(tǒng)的說(shuō)明供水設(shè)施作為試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是試驗(yàn)區(qū)發(fā)展可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下的供水規(guī)劃，重點(diǎn)在于準(zhǔn)確分析現(xiàn)有的節(jié)約的供水模式。合理布局，推進(jìn)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展，保持良好的生態(tài)環(huán)合理確定規(guī)劃及建設(shè)階段，供水規(guī)劃滿足試驗(yàn)區(qū)總體規(guī)劃的要求，分期實(shí)施，中、遠(yuǎn)期作建設(shè)；在規(guī)劃的實(shí)施上考慮以下原則：點(diǎn)、線、面相結(jié)合，優(yōu)化管網(wǎng)布局。規(guī)劃與改善輸配水水質(zhì)的要求結(jié)合起來(lái)，使用戶的飲用水質(zhì)與水廠的出廠水質(zhì)相近，符合飲用水的標(biāo)準(zhǔn)；與管網(wǎng)運(yùn)行的安全可靠性結(jié)合起來(lái)，消除易爆管段，降低管網(wǎng)漏失率；結(jié)合城市大多數(shù)住宅建筑層數(shù)的供水水頭需要，為保證供水規(guī)劃的可持續(xù)性，必須建立完善的協(xié)調(diào)管理機(jī)制，提高綜合決策能力，增強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力，提高服務(wù)能力，加強(qiáng)對(duì)政府執(zhí)法行為的監(jiān)控能力，努力創(chuàng)造一個(gè)“體制把關(guān)、科技推進(jìn)”的加強(qiáng)節(jié)約用水管理，改革水資源價(jià)值體系。逐步將供水企業(yè)推向市場(chǎng)，提高運(yùn)行效率；建立合理的水價(jià)格體系，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手向用戶收取水處理、水資源開(kāi)發(fā)、保護(hù)和污水處理等費(fèi)用，同時(shí)實(shí)水科技的投入，積極研制及提倡采用節(jié)水設(shè)備、器具；加大節(jié)約用4.3.1電力供需平衡原則(1)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)區(qū)電力市場(chǎng)的需求水平及特性，進(jìn)行深入細(xì)致的電力供需平衡分析，提出合理的發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘?、各類電源裝機(jī)進(jìn)度、需要與區(qū)外系統(tǒng)交換的電力電量，并對(duì)電源布局、電源(2)應(yīng)根據(jù)不同的工作要求，選用逐年或代表年、逐月或代表月、周典型負(fù)荷曲線或日典型負(fù)荷曲線進(jìn)行平衡；對(duì)于水電比重較大并且調(diào)節(jié)性能差的地區(qū)或周負(fù)荷波動(dòng)較大的地區(qū)宜選用周典(3)提高電力利用率、推廣高效用電設(shè)備、采用節(jié)電型生產(chǎn)工(4)實(shí)行分時(shí)電價(jià)、調(diào)整客戶用電方式、開(kāi)發(fā)低谷電力市場(chǎng)和(5)合理選擇備用容量，在具體工作中宜進(jìn)行可靠性分析計(jì)算工作，結(jié)合系統(tǒng)發(fā)展規(guī)范、聯(lián)網(wǎng)容量、電源結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)管理水平(6)應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)負(fù)荷特性進(jìn)行電力平衡，確定系統(tǒng)需要的調(diào)峰4.3.2電網(wǎng)節(jié)能重點(diǎn)措施(1)優(yōu)化輸電、供電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化電壓等級(jí)，縮短低壓(3)完善電信設(shè)施的內(nèi)部技術(shù)改造，爭(zhēng)取在規(guī)劃期內(nèi)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)(4)充分考慮試驗(yàn)區(qū)原有電訊設(shè)施的基礎(chǔ)，達(dá)到合理性與現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求，規(guī)劃建議區(qū)內(nèi)電訊線原則上采用地下敷設(shè)，與試驗(yàn)區(qū)道路建設(shè)同步進(jìn)行。對(duì)于架空線路，高壓輸電與電訊平行架設(shè)時(shí)，應(yīng)在試驗(yàn)區(qū)建設(shè)時(shí)，應(yīng)按微波通訊的技術(shù)要求，在通過(guò)方向上留第5章工程方案5.1.1總體布置方案根據(jù)試驗(yàn)區(qū)地形、建設(shè)現(xiàn)狀及建設(shè)發(fā)展用地特點(diǎn)，本著有利試驗(yàn)區(qū)道路交通建設(shè)主要在**公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和“程規(guī)劃要求的基礎(chǔ)上，充分考慮利用現(xiàn)狀道路、減少工程量、保證近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相協(xié)調(diào)等因素，并與土地使用規(guī)劃緊密結(jié)路8路）7路）二級(jí)公路多處曲線其8路）多處曲線其路路多處曲線其多處曲線其路路多處曲線其多處曲線其路~出口)路路多處曲線其多處曲線其5.1.2主要節(jié)點(diǎn)方案5.1.3主要橋涵5.1.4道路設(shè)計(jì)原則處理好直線與曲線的連接，平曲線半徑滿足不設(shè)超高的最參照試驗(yàn)區(qū)規(guī)劃控制標(biāo)高，相交道路、高速公路、鐵路規(guī)5.1.5道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：車(chē)行道為BZZ-100。斷面型式：1.25m（人行道）+4.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1.25m（人5.1.6道路設(shè)計(jì)方案順牌路是**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)一條南北向主干路，全長(zhǎng)縱斷面設(shè)計(jì)在整個(gè)東部城區(qū)和農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)豎向設(shè)計(jì)以保證行車(chē)平穩(wěn)、迅速、舒適。在滿足排水需要的同時(shí)，盡量土道路道路中心線主干4路是**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)一條東西向主干路，全縱斷面設(shè)計(jì)在整個(gè)東部城區(qū)和農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)豎向設(shè)計(jì)以保證行車(chē)平穩(wěn)、迅速、舒適。在滿足排水需要的同時(shí)，盡量土道路道路中心線主干2路是**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)一條南北向主干路，全沿河路北段。主干3路是**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)一條南北向主干路，平行與沿江高速公路，主要是解決沿江高速對(duì)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)縱斷面設(shè)計(jì)在整個(gè)東部城區(qū)和農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)豎向設(shè)計(jì)以保證行車(chē)平穩(wěn)、迅速、舒適。在滿足排水需要的同時(shí)，盡量土支1、2、4、5、8路各有二處圓曲線外，其余道路均為縱斷面設(shè)計(jì)在整個(gè)東部城區(qū)和農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)豎向設(shè)計(jì)以保證行車(chē)平穩(wěn)、迅速、舒適。在滿足排水需要的同時(shí)，盡量土中中心線游覽步行道是游客觀光游覽的主要通道，與試驗(yàn)區(qū)內(nèi)景點(diǎn)結(jié)5.1.7道路交叉口設(shè)計(jì)方案(3)其余平交考慮相交道路的功能、性質(zhì)、等級(jí)、計(jì)算行車(chē)速綜上所述，道路交叉口采用平面交叉和立體交叉，對(duì)部分交通量大、交通擁擠的交叉口進(jìn)行信號(hào)燈控制組織交通，提高交口5.1.8路基、路面、擋土墻及附屬構(gòu)筑物設(shè)計(jì)方案路槽底面土基設(shè)計(jì)回彈模量值宜大于或等于設(shè)計(jì)值。不能滿對(duì)特殊地質(zhì)、水文條件的路基，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)按有關(guān)規(guī)范主干路：20Mpa～25MPa；次干路：20Mpa。主干路：不小于95%；次干路：不小于93%。軟弱地基深度較淺時(shí)，采用換填方式或摻灰改性處理；較深方案一：采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)型式，設(shè)計(jì)年限30年30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層水泥混凝土使用壽命長(zhǎng)，施工工藝簡(jiǎn)便，材料來(lái)源豐富，且道路不必經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，從整個(gè)使用過(guò)程考慮，其修建和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比瀝青路面低，但一旦出現(xiàn)損壞，不易修復(fù)，不利于道路以后的改路面防滑性能好，養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便，開(kāi)放交通早，在現(xiàn)行的道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用較多。但是瀝青混凝土路面施工工藝較復(fù)雜，投入施工坑槽、泛油等，從材料來(lái)源來(lái)看，瀝青混凝土必須采用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青。另外瀝青混凝土路面對(duì)管理要求高，應(yīng)禁止道路沿線開(kāi)發(fā)單位施工機(jī)械上路、隨意掉頭、材料堆放等，否則，會(huì)對(duì)適，瀝青路面施工工期短，養(yǎng)護(hù)改造方便，現(xiàn)在已經(jīng)成為比較常水泥混凝20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石（元/m2）渣瀝青混凝瀝青混凝土擋土墻設(shè)置須對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦渭八臈l件，進(jìn)行充分的調(diào)查與分析，正確地選擇墻型和布設(shè)位置。擋土墻墻型及布設(shè)位置的選擇，應(yīng)與設(shè)置路堤和路塹進(jìn)行比較。要從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行比較。與設(shè)置其他類型構(gòu)造物進(jìn)行比較。與刷坡、清方或其他防治對(duì)擋土墻的斷面進(jìn)行比較選擇時(shí)，除考慮圬工數(shù)量外，還要考慮設(shè)置后開(kāi)挖土石方量多少，施工安全等因素?？勺魅缦略诘匦味妇纳絽^(qū)擋土墻，為減少填高，其胸坡一般采用1：背坡坡度及形式的選取，主要考慮結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)，施工開(kāi)回填工程量少，回填前墻體自身穩(wěn)定，以及符合目前采用土壓力理論的適用范圍等因素。從重力式擋土墻背坡傾斜論，一般仰斜胸坡與背坡要協(xié)調(diào)，根據(jù)填土的物理力學(xué)性質(zhì)、地基地質(zhì)情況，結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)綜合考慮。在滿足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及不發(fā)生局部破壞在同一路段上的擋土墻，選擇斷面形式時(shí)不宜過(guò)多，以免造對(duì)于溝塘，根據(jù)實(shí)際情況可設(shè)置片石護(hù)坡或生態(tài)護(hù)坡。道路本規(guī)劃區(qū)屬低山丘陵區(qū)，區(qū)內(nèi)地勢(shì)高低起伏，海拔高的達(dá)到區(qū)內(nèi)部排水的銜接，做到區(qū)域排水服從整體規(guī)劃；雨水系統(tǒng)充分利用地形條件，結(jié)合路網(wǎng)，合理布局，以達(dá)到節(jié)省投資、方便管道路雨水利用道路路肩設(shè)置排水設(shè)施，路肩排水設(shè)施有攔水帶、急流槽和路肩排水溝組成，攔水帶采用水泥混凝土預(yù)制塊筑成，急流槽設(shè)置間距為30米，路肩排水溝采5.1.10道路景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足安全視距、交叉口視距、停車(chē)視距和視距三角形綠化樹(shù)木與市政公用設(shè)施的位置應(yīng)合理安排、保證樹(shù)木所需采用人工植物群落的配置形式時(shí)，植物生長(zhǎng)分布的相互位置與各設(shè)計(jì)要具備發(fā)展觀點(diǎn)和有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，對(duì)各種植物材料的形態(tài)、大小、色彩等的現(xiàn)狀和可能發(fā)生的變化，要充分的了解，待道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求，并與城市排水系統(tǒng)道路綠化的布局、配置、節(jié)奏、色彩文化等都要與道路的空理、防護(hù)設(shè)施等各方面進(jìn)行認(rèn)真考慮，力求綠地自身有較強(qiáng)的抵5.1.11交通安全及管理設(shè)施交通標(biāo)志有警告、禁令、指示和指路標(biāo)志，標(biāo)志的尺寸、顏色、形狀的選定應(yīng)符合《道路交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程》的具體要求。各類交通標(biāo)志的設(shè)置位置根據(jù)其功能應(yīng)分別在道路右側(cè)標(biāo)志板的材料選用鋁合金板，板厚為1.5～3mm，板面圖案及文字采用高強(qiáng)的反光材料，其余可用工程級(jí)反光材料，標(biāo)志板的反光方式根據(jù)規(guī)定取用。圓形標(biāo)志采用卷邊加固，指路標(biāo)志采用標(biāo)志板的支撐根據(jù)所在位置和視線要求，分別選用單柱式和交通標(biāo)線主要有車(chē)道中心線、車(chē)道分界線、車(chē)道邊緣線、人行橫道線、停車(chē)線、導(dǎo)流線及導(dǎo)向箭頭等。標(biāo)線的顏色及尺寸根信號(hào)燈采用自動(dòng)控制信號(hào)燈系統(tǒng)，單點(diǎn)控制依據(jù)東部城區(qū)總體規(guī)劃中給水專項(xiàng)規(guī)劃和**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)用水從城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)延伸的集中供水形式?，F(xiàn)狀沿順鳳公路敷設(shè)區(qū)內(nèi)用水從順鳳公路上給水主干管引入。沿順牌路敷設(shè)DN300mm~////////////////5.3.1試驗(yàn)區(qū)電力電信現(xiàn)狀滿足需要。根據(jù)新村和生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃，需要重新調(diào)整部分變壓器位置及低壓（380V/220V）輸電線路。農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)根據(jù)用5.3.2試驗(yàn)區(qū)電力通訊試驗(yàn)區(qū)的電力、通訊建設(shè)應(yīng)納入**的小城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，確保試驗(yàn)區(qū)內(nèi)電力供應(yīng)、通訊和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的便捷。有線電視入戶率85%以上，電話普及入戶率85%以上。5.3.3負(fù)荷說(shuō)明試驗(yàn)區(qū)電力詳規(guī)階段選用單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)法進(jìn)行負(fù)荷（1）各類建筑的規(guī)劃單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)居住建筑、公共建筑和工業(yè)建筑三大類建筑的規(guī)劃單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)的選取是根據(jù)三大類建筑中所包含的建筑小類類別、數(shù)量、建筑面積、建筑標(biāo)準(zhǔn)、功能等因素，結(jié)合**縣同類建筑單位建筑面積負(fù)荷現(xiàn)狀水平，綜合分析比較后，選用了“城規(guī)”按照“城規(guī)“的要求，預(yù)測(cè)所得規(guī)劃用電負(fù)荷，在向供電電源側(cè)計(jì)算時(shí)，應(yīng)逐級(jí)乘以負(fù)荷同時(shí)率。根據(jù)**縣各類建筑實(shí)際用電水平，參考當(dāng)?shù)丶巴惓鞘杏秒娯?fù)荷規(guī)劃中負(fù)荷同時(shí)率取值情試驗(yàn)區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃負(fù)荷同時(shí)率取值，第一級(jí)規(guī)劃的低壓用電負(fù)產(chǎn)生活分開(kāi)計(jì)量和居民用電一戶一表，使無(wú)損線路供電減少，有損增加，供電線損率將維持在較高水平，因此規(guī)劃新區(qū)線損率按5.3.4試驗(yàn)區(qū)供電設(shè)施說(shuō)明供電設(shè)施應(yīng)滿足區(qū)網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求，適應(yīng)城市建設(shè)的特供電部門(mén)與城建部門(mén)進(jìn)行充分調(diào)查研究后確定。線路路徑和走廊試驗(yàn)區(qū)變電所的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量節(jié)約用地面積，采用占地較少的戶外型或半戶外型布置，變電所的建筑物設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與環(huán)境布局試驗(yàn)區(qū)電網(wǎng)中同一級(jí)電壓的主變壓器單臺(tái)容量不宜超過(guò)三主變壓器各級(jí)電壓繞組的接線組別必須保證與電網(wǎng)相位一致。主變壓器的外形結(jié)構(gòu)、冷卻方式及安裝位置應(yīng)充分考慮通風(fēng)散熱與噪音問(wèn)題，力爭(zhēng)節(jié)約能源及減少散熱困難。主變壓器應(yīng)選變電所應(yīng)優(yōu)先選用定型生產(chǎn)的成套高壓配電裝置，并推廣采用經(jīng)過(guò)試運(yùn)行考驗(yàn)及國(guó)家鑒定合格的新型設(shè)備，如SF6全封閉組試驗(yàn)區(qū)電網(wǎng)具有供電可靠性要求高、短距離線路多、容量大等特點(diǎn)，送電網(wǎng)一般應(yīng)采取雙重化的保護(hù)，不論何時(shí)發(fā)生故障均能可靠、快速切除。配電網(wǎng)的繼電保護(hù)應(yīng)隨網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化而簡(jiǎn)化。高試驗(yàn)區(qū)電網(wǎng)應(yīng)根據(jù)運(yùn)行需要，裝設(shè)必要的自動(dòng)裝置，如重合閘、備用電源自動(dòng)投入、低頻減載自動(dòng)解列等，以提高供電可靠電容器室及電纜夾層應(yīng)為二級(jí)。變電所鄰近有建筑物，且不能滿試驗(yàn)區(qū)變電所變壓器室應(yīng)裝設(shè)可由外部手動(dòng)或自動(dòng)控制的滅火裝置(如：高壓霧化水或化學(xué)滅火劑噴射裝置)。試驗(yàn)區(qū)變電所的建筑物及高壓電器設(shè)備均應(yīng)根據(jù)其重要性按7度及以上地震烈度地區(qū)的建筑物設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)地震時(shí)可能給電器設(shè)備造成次生災(zāi)害的結(jié)構(gòu)部分充分注意；電器設(shè)備應(yīng)選用符變電所所址的地質(zhì)條件應(yīng)在建筑物設(shè)計(jì)前勘探分析。對(duì)不良5.3.5電話網(wǎng)組網(wǎng)原則試驗(yàn)區(qū)通信工程的建設(shè)應(yīng)采用先進(jìn)設(shè)備，為用戶提供各種先慮到網(wǎng)絡(luò)的安全性，建議在采用NGN設(shè)備接入設(shè)備要做到雙歸屬，這就要求建設(shè)時(shí)至少要建設(shè)兩套軟交換設(shè)備，本方案中采用在區(qū)內(nèi)建設(shè)一套軟交換設(shè)備是處于以下幾方政區(qū)的電話網(wǎng)建設(shè)，并非一個(gè)本地網(wǎng)的建設(shè)，所以并非一個(gè)孤立由哪一家運(yùn)營(yíng)商來(lái)承擔(dān)并提供通信服務(wù)，所以待日后確定了承擔(dān)建設(shè)的運(yùn)營(yíng)商，理所當(dāng)然地該運(yùn)營(yíng)商也要結(jié)合自己企業(yè)的發(fā)展和規(guī)劃目標(biāo)進(jìn)行合理的安排，考慮到現(xiàn)階段我國(guó)主要的幾個(gè)固定電話運(yùn)營(yíng)商：中國(guó)電信、中國(guó)網(wǎng)通和中國(guó)聯(lián)通等都已建設(shè)或正在部交換設(shè)備，并不是不按照雙歸屬的原則進(jìn)行部署，而是通盤(pán)考慮個(gè)物理路由與設(shè)在**市區(qū)的本地通信網(wǎng)各節(jié)點(diǎn)建立聯(lián)系。另外可根據(jù)實(shí)際情況，建立與試驗(yàn)區(qū)在經(jīng)濟(jì)紐帶和地緣關(guān)系密切地區(qū)建局點(diǎn)設(shè)置、各種纜線網(wǎng)的結(jié)構(gòu)并結(jié)合管道技術(shù)要求，綜合考慮進(jìn)設(shè)規(guī)劃要求，將通信管道建設(shè)規(guī)劃納入**縣建設(shè)既要合理利用人行道平斷面布局，又要保證有足夠的間距，以確（4）做到新與老、近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合的原則，合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃；發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)高效的優(yōu)勢(shì)，使之達(dá)到通融性能好，穩(wěn)定性強(qiáng)，5.3.7通信管道路由規(guī)劃通信管道網(wǎng)是以各種有線網(wǎng)的建設(shè)為基礎(chǔ)規(guī)劃出來(lái)的。管道網(wǎng)的要求。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市各種線路的建設(shè)已逐步實(shí)行地下化、隱蔽化。也就是說(shuō)各種通信設(shè)施接入用戶均需進(jìn)選取管道路由時(shí)，考慮以下內(nèi)容：出局管道路由；中繼光纜網(wǎng)、用戶光纜網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、主干電纜網(wǎng)、配線電纜網(wǎng)、數(shù)據(jù)具體的通信管道路由位置，可在試驗(yàn)區(qū)道路建設(shè)，考慮綜合通信管道的路由應(yīng)在電信業(yè)務(wù)需求多的一側(cè)布設(shè)，通信管道按設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)與其他管線或建筑物都有一定的隔距。通信管道的米。管道敷設(shè)的坡度為：3‰～4‰。管道路由應(yīng)盡量選擇在人行5.3.8通信管材的選用他拉管管材，考慮到管道路由中地下水位、道路彎度、城市建設(shè)要求施工期短并盡快恢復(fù)路面等因素。在主要管道路由選用硬質(zhì)雙壁波紋塑料管及7孔梅花塑料管管材，波紋管內(nèi)徑90mm道及特殊地段建議采用鍍鋅鋼管材質(zhì)（鋼管內(nèi)徑90mm，外徑放電、光纜摩擦系數(shù)小，有柔性，易彎曲，能躲避一般的地下障礙物；物理及化學(xué)性能穩(wěn)定，不受酸堿的腐蝕，也不腐蝕電、光纜；密封性好；安裝接續(xù)方便，宜于快速施工；質(zhì)輕，運(yùn)輸及安第6章施工方案及工程進(jìn)度用水泥砼路面。為盡快完成工程建設(shè)，對(duì)新建道路、供水管網(wǎng)鋪公司嚴(yán)格按現(xiàn)代企業(yè)制度建立組織機(jī)構(gòu)，設(shè)置董事會(huì)，實(shí)行董事會(huì)董事會(huì)招商策劃部項(xiàng)目工程部招商策劃部項(xiàng)目工程部社會(huì)事業(yè)部社會(huì)事業(yè)部第7章環(huán)境保護(hù)現(xiàn)代交通體系的發(fā)展給人類帶來(lái)十分巨大的好處，這是不疑的事實(shí)，但這些發(fā)展反過(guò)來(lái)也對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響。道路建設(shè)產(chǎn)生的負(fù)面影響包括建設(shè)所造成的噪音侵?jǐn)_、占用大量耕地和公共場(chǎng)地、由于道路建設(shè)而產(chǎn)生隔離屏障、車(chē)輛噪音和安全問(wèn)題，還可能對(duì)自然環(huán)境或建筑產(chǎn)生有害的影響，如視覺(jué)侵?jǐn)_、失去棲息地和物和對(duì)環(huán)境的保護(hù)要求越來(lái)越高，為了確保工程建設(shè)對(duì)現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境所帶來(lái)的不利影響降低到最低程度，要從項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)試驗(yàn)區(qū)道路的環(huán)境影響主要是對(duì)生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境的影包括施工期間的影響和運(yùn)營(yíng)期間的影響。主要包括噪音影響、尾氣施工期間分機(jī)械噪聲及運(yùn)營(yíng)期間的交通噪聲將對(duì)沿線環(huán)境造成主要粉塵有：車(chē)輛行駛揚(yáng)塵；筑路土運(yùn)輸裝卸，壓實(shí)過(guò)程中大氣、噪音和污染物的排放和控制標(biāo)準(zhǔn)，分別按國(guó)家《環(huán)境施工作業(yè)過(guò)程中的粉塵可以通過(guò)灑水降塵來(lái)控制，并加強(qiáng)路嚴(yán)格控制土地使用，確保試驗(yàn)區(qū)功能布局的落實(shí)，正確合理科學(xué)合理地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能源結(jié)構(gòu)和原材料結(jié)構(gòu)，逐步淘汰原材料消耗高、耗能高、污染嚴(yán)重的工藝、設(shè)備，為了防止施工產(chǎn)生的固體廢棄物污染環(huán)境，除了采取指定傾倒地點(diǎn)外，還考慮密封運(yùn)輸?shù)确椒?，防止輕物質(zhì)飛散。另外，為有條件的廠家對(duì)工業(yè)廢渣可進(jìn)行廠內(nèi)處理，其它工業(yè)廢渣進(jìn)為了防止施工時(shí)產(chǎn)生的含水泥漿廢水排入城市下水道，堵塞對(duì)于水污染，實(shí)行點(diǎn)源與面源防治相結(jié)合的方針，堅(jiān)持實(shí)施“三同時(shí)”制度。污水處理廠建成之前，堅(jiān)持“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”污水處理廠運(yùn)行后達(dá)到城市排水管網(wǎng)排放標(biāo)準(zhǔn)的輕污染和無(wú)污染企業(yè)廢水可以直接排入城市污水管道進(jìn)行集中處理，重污染和中污染廢水在廠內(nèi)初步處理達(dá)到城市排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行城市污結(jié)合總體規(guī)劃和市政建設(shè)，合理設(shè)計(jì)地下污水系統(tǒng)，實(shí)行雨充分利用道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的綠化用地，種植常青灌木和喬木構(gòu)搞好綠化規(guī)劃，尤其是交通干道兩側(cè)綠化，以有效地降低噪設(shè)計(jì)中對(duì)噪聲采取預(yù)防措施，對(duì)水土資源采取保護(hù)措施，對(duì)自然生態(tài)的保護(hù)措施，進(jìn)行防止空氣污染設(shè)計(jì)和綠化美化設(shè)計(jì)，還使工程在總體布置上力求與城市環(huán)境相協(xié)調(diào)，美化景觀。對(duì)于綠化工程要進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，使得綠化不但可以起到美化環(huán)境的作用，還可施工時(shí)各種垃圾應(yīng)及時(shí)清理，清洗污水不得隨意排放，廢棄的建筑材料，殘?jiān)陀臀鄣葟U棄物應(yīng)分類集中堆放，以減少對(duì)周邊居民和自然生態(tài)環(huán)境的污染，施工時(shí)對(duì)容易引起環(huán)境污染的建筑材料要求有切實(shí)可行的儲(chǔ)存方法，要嚴(yán)格控制施工噪音，避免對(duì)城市居第8章投資估算和資金籌措（3）《**省仿古建筑及園林工程單位估價(jià)表》及其費(fèi)用（16）其它部分指標(biāo)參照同類型市政工程并考給水管網(wǎng)工程，電力工程、電信系統(tǒng)工程有各主管部門(mén)投資，本（1）征遷費(fèi)：本項(xiàng)目均利用園區(qū)原路基，裁彎取直的土地?cái)M采用土地調(diào)換，無(wú)土地征用。拆遷費(fèi)按275萬(wàn)（13）建設(shè)期貸款利息：本項(xiàng)目擬申請(qǐng)銀行貸款13000萬(wàn)8.2.2資金使用計(jì)劃及還款來(lái)源還款資金來(lái)源于財(cái)政預(yù)算資金。通過(guò)計(jì)算分析，本項(xiàng)目能滿第9章國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)項(xiàng)目可行性研究指南》和有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、再對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)民察項(xiàng)目費(fèi)用和效益，通過(guò)計(jì)算項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。用影子價(jià)格、影子匯率等經(jīng)濟(jì)參數(shù)，按照費(fèi)用----效益分析原則對(duì)**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)與參數(shù)(第三版)>>規(guī)定，國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中社會(huì)折現(xiàn)率采用8%。1）建安工程影子價(jià)格根據(jù)影子價(jià)格對(duì)投資估算有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整，并剔除其中的物一二12三四0直接經(jīng)濟(jì)效益是指道路使用者獲得的效益，主要是由于汽車(chē)速度的提高使車(chē)輛運(yùn)行成本的降低及節(jié)約行程時(shí)間而使乘客和貨物節(jié)約在途時(shí)間所產(chǎn)生的。間接經(jīng)濟(jì)效益是指隨著交通條件的改善，使沿線CBhs--貨物節(jié)約在途時(shí)間的價(jià)值；②旅客節(jié)約在途時(shí)間的價(jià)值jshjskwy依據(jù)以上計(jì)算公式及有關(guān)的計(jì)算參數(shù)并結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況可初步估算由于本項(xiàng)目的建成，節(jié)約市民出行時(shí)間和出行成本，每2、試驗(yàn)區(qū)內(nèi)土地的升值，預(yù)計(jì)至計(jì)算期內(nèi)平均每年從經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果可知，本項(xiàng)目的建設(shè)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益，經(jīng)主算存在一定程度的不確定性，分析上述因素變化對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)序號(hào)1內(nèi)部收益率**農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程的建成將使**市招商引資的規(guī)模與水平得到大大的提高和改善，使**市的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，使地區(qū)間經(jīng)濟(jì)可接近性得以提高，這項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建成，將有力地推動(dòng)**市的經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)的發(fā)展，給居民的生活和工作帶來(lái)極第10章工程招投標(biāo)根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第九號(hào)令，建設(shè)項(xiàng)目可行性報(bào)告需增加招標(biāo)內(nèi)容，并作為可行性研究報(bào)告附件與可行性在工程項(xiàng)目建設(shè)的執(zhí)行階段以招標(biāo)的方式選擇承包人，是按照競(jìng)爭(zhēng)的條件來(lái)采購(gòu)工程的一種方式。通過(guò)項(xiàng)目法人與承包方簽訂明確雙方權(quán)利義務(wù)的經(jīng)濟(jì)合同，將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程納入了法制化本項(xiàng)目資金除少量國(guó)債外，主要由企業(yè)籌措，根據(jù)《中華人民招標(biāo)的工作范圍即指招標(biāo)文件中約定承包方完成的工作內(nèi)容，試運(yùn)行等全部工程內(nèi)容，也可以由不同的承包方完成其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)工程內(nèi)容。前者稱為工程項(xiàng)目的建設(shè)全過(guò)程總承包“交鑰匙工總承包一般通過(guò)招標(biāo)選擇總承包方，再由他去組織各階段的實(shí)施工作。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)常由于總承包方限于專業(yè)特點(diǎn)、實(shí)施能力等條件限制，合同履行過(guò)程中不可避免地要采用分包方式實(shí)施，因此承包價(jià)格要比單項(xiàng)工作內(nèi)容招標(biāo)花費(fèi)的投資要高。這種發(fā)包方式通常適用于業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的管理能力較差的中小型工程項(xiàng)單項(xiàng)工作內(nèi)容承包一般適用于工程規(guī)模大或工作內(nèi)容復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主將需要實(shí)施的全部工作內(nèi)容按照不同階段的工作、單位工程或不同專業(yè)工程的工作內(nèi)容進(jìn)行分別招標(biāo)，分別發(fā)包給不同性質(zhì)的承包商。由于工作內(nèi)容的單一化，可以吸引更多有資格的投另外，業(yè)主直接參與各個(gè)階段的實(shí)施管理，可以保障項(xiàng)目的建設(shè)順何種發(fā)包方式最適合項(xiàng)目的目標(biāo)，取決于項(xiàng)目的性質(zhì)和復(fù)雜程度、投資來(lái)源、業(yè)主的技術(shù)和管理能力。由于本項(xiàng)目?jī)?nèi)容繁多，專業(yè)性要求較強(qiáng)，較為復(fù)雜，因此采用單項(xiàng)工作內(nèi)容發(fā)包方式較為適招標(biāo)的組織形式有自行招標(biāo)和委托招標(biāo)兩種形式。具備編制相應(yīng)招標(biāo)文件和標(biāo)底，組織開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)的能力的業(yè)主可以自行招標(biāo)；凡不具備條件的業(yè)主應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)的建設(shè)工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代理招標(biāo)。本項(xiàng)目的業(yè)主擬自行招標(biāo)，這需要按照《工程建招標(biāo)方式可分為公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)和議標(biāo)（直接委托）三大電視等新聞媒體發(fā)布招標(biāo)廣告，凡具備相應(yīng)資質(zhì)，符合投標(biāo)條件的這種招標(biāo)方式的優(yōu)點(diǎn)是，業(yè)主可以在較廣的范圍內(nèi)選擇承包實(shí)施單位，投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)激烈，因此有利于將工程項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)交予可靠的承包商實(shí)施，并取得有競(jìng)爭(zhēng)性的報(bào)價(jià)。但其缺點(diǎn)是，由于申請(qǐng)投標(biāo)人的數(shù)量多，一般要設(shè)置資格預(yù)審程序，而且評(píng)標(biāo)的工作量也較大，因此招標(biāo)的時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高。