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文檔簡介
司機個人年終工作總結(jié)司機個人年終工作總結(jié)1回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要如下:一是加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)計劃,通過學(xué)習(xí),提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物,解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學(xué)習(xí),學(xué)理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進步,有提高。三是愛崗敬業(yè),扎實工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:(一)政治理論學(xué)習(xí),有時沒有從思想深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記也不夠認(rèn)真扎實。(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的。(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達到學(xué)以致用的目的。在以后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到:(一)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。(二)改進工作作風(fēng),扎實履行職責(zé),力爭取得新成績。(三)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。司機個人年終工作總結(jié)2光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù),愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感,明確自己的工作職責(zé)。2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性?;仡櫼酝墓ぷ?,今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!司機個人年終工作總結(jié)3在常年累月的機電維護實踐中,我不斷努力、學(xué)習(xí)和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線,從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。這20xx年我始終把學(xué)習(xí)放在第一位,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務(wù)意識。工作后,我時刻意識到自己的知識貧乏,機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術(shù),要想維護好設(shè)備,必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務(wù)技能水平,一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學(xué)習(xí),有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學(xué)、牢記。用最短的時間弄清楚各個設(shè)備的參數(shù)、性能以及運行原理,使自己能更準(zhǔn)確地在運行工作中判斷設(shè)備的狀況,給自己增添了許多工作信心。隨著時代腳步的快速前進,知識、技術(shù)更新的速度日新月異,面對新形勢,就必須掌握新的理論,與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加,從項目的籌備、建設(shè)、驗收等過程中均及時跟進,對照自己原有的各項知識,結(jié)合新的設(shè)備具體情況,使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合,為日后的設(shè)備維護起到相當(dāng)重要的作用。建設(shè)期間我們應(yīng)對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個清晰的了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對今后的系統(tǒng)維護起到相當(dāng)重要的作用;在驗收期間,必須嚴(yán)格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標(biāo)簽等進行嚴(yán)格驗收,確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點及功能;在系統(tǒng)缺陷責(zé)任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習(xí)、請教,做好工作日記,等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細(xì)、獨立動手解決相關(guān)問題。下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。近年來,高速公路機電設(shè)備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面,機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行;另一方面,如果設(shè)備的管理水平提不高,不僅影響設(shè)備的壽命,更會增加維護維修費用,造成極大的浪費,因此,如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學(xué)化、規(guī)范化管理具有重大意義。高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜、技術(shù)含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環(huán)境的差異,也對設(shè)備運行狀況和維護效果造成極大的影響,因此,如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本,也將引起我們的高度關(guān)注。為此,我認(rèn)為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學(xué)管理、提高機電設(shè)施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等,評價不單純?yōu)榱嗽u定等級,重要的是發(fā)現(xiàn)問題,為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。機電設(shè)備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要,是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理,主要的機電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費設(shè)備等。收費站機電設(shè)備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行,提高機電設(shè)備的維護和管理工作,使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷,但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設(shè)備檢查,尤其是對于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護工作,還要多和同事交流,加強業(yè)務(wù)知識的理論學(xué)習(xí),把握機電設(shè)備最新技術(shù)方向,不斷提高自己的維護技能和水平。司機個人年終工作總結(jié)4光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。現(xiàn)對今年工作加以總結(jié):一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。三、勤于修檢,保障安全作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。展望未來,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。司機個人年終工作總結(jié)5一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的’各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:一、對新工作崗位的基本認(rèn)識作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團結(jié)同志在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。三、注重學(xué)習(xí),保持先進模范作用在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。司機個人年終工作總結(jié)6時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了,首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)!經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!第一服務(wù),我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!第二車輛運行保養(yǎng)方面,半年多來共計出車360多次!行駛13466公里!用時350小時,超出時間98小時,清洗車輛達到108次!維修保養(yǎng)車輛58次!做到有任務(wù)分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!第三,完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定!以上是本人的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!第一,是學(xué)習(xí)不足,大家都是高門學(xué)府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認(rèn)真參加公司培訓(xùn)之外,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),多為公司做出貢獻!第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學(xué)習(xí),對駕駛技能和安全行車進一步提高!司機個人年終工作總結(jié)7我從xx年來到xx擔(dān)任駕駛員,一干就是x年。這些年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我結(jié)合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正?;仡欉@幾年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為零售戶服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車?yán)锒加幸环N舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結(jié),遵守紀(jì)律,不早退、不遲到。以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。司機個人年終工作總結(jié)8啟源公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負(fù)著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。過去的三年,我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時,我認(rèn)真工作,堅持自學(xué),提高了理論水平。具體總結(jié)一、20xx年的工作成績我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先,參加公司的培訓(xùn)工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學(xué)機械專業(yè)的,。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,實踐的機會很少,思想?yún)R報專題車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學(xué)識很膚淺,要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學(xué),不問。在見習(xí)期間,由于我勤奮好學(xué),加上師傅的指導(dǎo)有方,很快,就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,到庫房領(lǐng)零部件,同時,也是對零部件有一個認(rèn)識,在裝配中,知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細(xì),做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。二、20xx的工作成績經(jīng)過一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。通過這一年的工作實習(xí),使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。司機個人年終工作總結(jié)9一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。一、加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。二、愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。司機個人年終工作總結(jié)1020xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自我成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。一、能夠用心參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自我的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時光觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自我,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。司機個人年終工作總結(jié)11一年多的校車司機生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認(rèn)可,實際上由于校車上有著隨隊的老師導(dǎo)致孩子們基本上都算是比較聽話的,所以在我適應(yīng)校車駕駛的作息時間以后能夠很好地處理行程中出現(xiàn)的大多數(shù)意外狀況,而且有著孩子家長的配合從而能夠在規(guī)定時間內(nèi)接到所有人員并將其送到幼兒園,為了保障好校車人員的安全還是應(yīng)該先總結(jié)今年的司機工作從而積累經(jīng)驗。在行車過程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發(fā)生的意外狀況,由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導(dǎo)致部分人容易在校車上出現(xiàn)哭鬧的狀況,所以我在駕駛校車之前會在車上準(zhǔn)備些許零食或者玩具以便隨隊老師可以用來哄孩子,實際上校車司機工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問題,由于需要前往的地址有所不同導(dǎo)致先一批上車的孩子容易出現(xiàn)中途想上廁所的狀況,為了防止孩子走失的狀況發(fā)生只能在車上預(yù)備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊老師解決這類問題。能夠合理掌控好駕駛校車的時間并確保能夠接到相應(yīng)住址的孩子,由于部分孩子的住址較遠(yuǎn)的緣故導(dǎo)致自己會在弄清路線以后選擇較早出發(fā),期間雖然因為孩子們普遍存在著拖延的狀況卻也在家長們負(fù)責(zé)的態(tài)度下得到了有效處理,只不過由于需要接送的孩子數(shù)量較多的緣故導(dǎo)致往往需要催促家長才行,所幸的是有著隨隊老師的協(xié)助能夠讓家長理解校車司機工作的不易并盡快給孩子進行洗漱,為了照顧車上孩子的感受需要保持行駛過程足夠平穩(wěn)以免因為顛簸導(dǎo)致受傷的情況發(fā)生。在沒有行駛?cè)蝿?wù)安排的時候能夠做好校車的維護工作并得到了園領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,當(dāng)接送的孩子來到幼兒園以后往往會將校車停放在固定的區(qū)域以便第二天進行取用,但實際上為了防止出車過程出現(xiàn)意外往往需要認(rèn)真處理好后續(xù)的維護工作才行,無論是保障好校車所需油量還是對車胎之類的部位進行檢查都是自己的職責(zé)所在,而且作為校車司機還要在孩子們來到幼兒園以后對校車內(nèi)部進行相應(yīng)的清理工作,確保車內(nèi)沒有異味和垃圾以后再參與到園內(nèi)的其他工作中去才行。由于校車內(nèi)的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過程中照顧好他們的感受才行,即便今年在出車任務(wù)中沒有出現(xiàn)差錯也不能夠出現(xiàn)任何懈怠的狀況才行,所以我對司機工作進行總結(jié)以后會改進其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車任務(wù)。司機個人年終工作總結(jié)12自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了,在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù),個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將個人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:一、對公司的認(rèn)識從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生,到經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo),使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認(rèn)識,對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進行協(xié)助支持。二、工作方面入職不久,適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標(biāo)。xx分公司因去年才成立不久,技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持,主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負(fù)責(zé)xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流,圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預(yù)算,共計900多萬。4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導(dǎo),順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。三、學(xué)習(xí)生活方面在工作過程中,我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性:一是向書本學(xué)習(xí),堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,積極準(zhǔn)備二級建造師的考試。二是向周圍的同志學(xué)習(xí),工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教,學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧?、求真?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。三個月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比,還有一定差距。一是做事還不夠細(xì)心,容易造成一些漏洞。二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強。三是工作的靈活性還不夠。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。司機個人年終工作總結(jié)13光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼一年又過去了,20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和部門領(lǐng)導(dǎo)、同事們的幫助下,本人認(rèn)真對照自身工作職能,根據(jù)公司的工作安排,嚴(yán)格要求自己。同時堅定工作理念,加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認(rèn)真履行工作職責(zé),以實際行動精心維護基站,確保2G、3G移動網(wǎng)絡(luò)的暢通,積極為公司創(chuàng)收,最大限度地提升了公司以一體化專業(yè)服務(wù),聚焦客戶需求,成就客戶價值’經(jīng)營理念,現(xiàn)將一年來做的工作簡要總結(jié)于后:一、努力鍛造自我,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,掌握嫻熟的專業(yè)技術(shù)技能自20xx年進入基站維護(移動維護)行業(yè)以來按照公司的要求和工作安排,通過參加公司組織的培訓(xùn)課和自學(xué)后。能熟練地對基站及配套設(shè)備進行維護。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎(chǔ)。樹立了完整的通信網(wǎng)概念,對WCDMA無線基站的維護優(yōu)化產(chǎn)生了強烈的學(xué)習(xí)求知欲。在公司及部門的安排帶領(lǐng)下,積極參加公司組織的內(nèi)訓(xùn)。二、刻苦鉆研技能,強化自身的工作能力,培養(yǎng)積極主動的工作意識經(jīng)過不斷學(xué)習(xí),不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,各種故障,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態(tài)度對待工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質(zhì),爭取工作的主動性,從而具備了較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。三、端正工作態(tài)度,弘揚愛崗敬業(yè)精神,牢固樹立企業(yè)主人翁責(zé)任感我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴(yán)于律已的信條,并切實地遵守它。我作風(fēng)扎實,關(guān)心同事,團結(jié)同志,注重細(xì)節(jié),追求完善,不找任何借口,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。每當(dāng)在工作中遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向同事請教,堅持不達目的決不罷休的精神。在雷雨季節(jié)里和其他同事一起共同搶修,共同處理疑難故障,共同學(xué)習(xí),共同提高。在這一年的工作中,我以一名退伍軍人和優(yōu)秀維護人員的雙重標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,得到了客戶公司領(lǐng)導(dǎo),公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的好評。但是,檢查起來,所存在的缺點毛病也是不少的,還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面:一是理論知識的學(xué)習(xí)還是欠缺,還存在有懶惰思想;二是工作雖然很努力,可是個人能力還有待提高,傳幫帶成績還有更多提升空間。今后,我一定在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體同事們的幫助下,加強學(xué)習(xí),提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一個臺階!在以后的工作中我會更加的虛心請教,不懂就問。因為,我深知自己在工作中還存在著許多不足:專業(yè)知識還不夠全面,有待更好的學(xué)習(xí);需要領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎(chǔ)上提高自己的技術(shù),認(rèn)真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務(wù),認(rèn)真的配合班組長,團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),立足本職,以嚴(yán)格要求為準(zhǔn)則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。司機個人年終工作總結(jié)1420xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的.總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。20xx年,公司在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明為理念,以突出人性化管理的重點,狠抓落實,注重實效,認(rèn)真履行職責(zé),基本完成20__年的工作任務(wù),取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:一、學(xué)習(xí)情況作為出租汽車公司,學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措?!钡囊螅褜W(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實際工作結(jié)合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力,認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。二、工作情況出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:(一)實行工作例會制公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認(rèn)為非常必要,以后我們要長期堅持下去。(二)抓安全培訓(xùn)作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作,要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安
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