2022智能工廠(chǎng)規(guī)劃建設(shè)方案

智能工廠(chǎng)規(guī)劃建設(shè)方案02022年7月制造技術(shù)的發(fā)展需求和趨勢(shì)變化，帶來(lái)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)生深刻變化制造需求：多品種多批量、高質(zhì)量低成本、柔性制造快速響應(yīng)、節(jié)能減排環(huán)境友好等制造業(yè)變化的速度比以往更快1制造企業(yè)建設(shè)智能工廠(chǎng)關(guān)鍵點(diǎn)01新建智能工廠(chǎng)要注意的問(wèn)題1、非標(biāo)自動(dòng)化與機(jī)器人的應(yīng)用；2、產(chǎn)線(xiàn)的布局與產(chǎn)品分類(lèi)、產(chǎn)量；3、新工廠(chǎng)生產(chǎn)物流與倉(cāng)儲(chǔ)物流的匹配；4、車(chē)間的合理布局、層高；5、新產(chǎn)線(xiàn)的工人匹配、工序匹配等；6、基建的基本要求：強(qiáng)弱電、地基、空間等；7、投資與收益的精細(xì)核算；8、新工廠(chǎng)的流程規(guī)劃與設(shè)計(jì)；廠(chǎng)房層高不足，立庫(kù)等投資性?xún)r(jià)比不高；生產(chǎn)布局與物流布局沒(méi)有有機(jī)的整合與協(xié)調(diào)；系統(tǒng)之間孤島林立，業(yè)務(wù)交互性差；重復(fù)投資，重復(fù)建設(shè)；沒(méi)有評(píng)估企業(yè)管理基礎(chǔ)，目標(biāo)過(guò)高與過(guò)大；盲目復(fù)制，無(wú)法真正落地；02智能工廠(chǎng)規(guī)劃不足導(dǎo)致的幾個(gè)問(wèn)題2智能工廠(chǎng)的特點(diǎn)與內(nèi)涵企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的手段而非目標(biāo)需要規(guī)劃、IT、自動(dòng)化、精益等 部門(mén)通力合作覆蓋企業(yè)全價(jià)值鏈涉及極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程涉及諸多使能技術(shù)行業(yè)差異很大注：智能工廠(chǎng)是涵蓋了數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的柔性自動(dòng)化工廠(chǎng)3智能制造的核心技術(shù)4Core

technology

of

Intelligent

manufacturing機(jī)器人Robot智能設(shè)備AIE傳感器Sensor可編程控制器PLC工業(yè)總線(xiàn)IndustrialBus顯示設(shè)備Display

Device3D打印增強(qiáng)/虛擬現(xiàn)實(shí)AR/VR數(shù)字孿生Digital

twins虛擬調(diào)試Virtual

commissioning工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)IndustryInternet物聯(lián)網(wǎng)IOT云計(jì)算Cloud

Computing移動(dòng)應(yīng)用Mobile大數(shù)據(jù)Big

Data基于模型的企業(yè)MBE工業(yè)安全和防護(hù)Safety

&Protect制造操作管理MOM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM基于知識(shí)的服務(wù)KBS環(huán)境和健康Environment

&

Health現(xiàn)代心理學(xué)和社會(huì)學(xué)Moden

Psychology

and

Sociology信息識(shí)別Info.Identification位置定位技術(shù)Postion

Location

Tech信息和通訊技術(shù)ICT電子數(shù)據(jù)交換EDI自動(dòng)檢測(cè)Automatic

Inspection自動(dòng)物流技術(shù)Automatic

Logistics

Tech優(yōu)化算法Optimization

Algorithm編碼系統(tǒng)Coding

System產(chǎn)品構(gòu)型BOMS電子交易系統(tǒng)E-trading

system智能工廠(chǎng)的建設(shè)難點(diǎn)1-自動(dòng)化基礎(chǔ)薄弱自動(dòng)化加工設(shè)備覆蓋率低一個(gè)流的改造尚未完成大量的質(zhì)檢靠手工完成各項(xiàng)資源靠人工調(diào)度車(chē)間成為

“黑匣子”5部分環(huán)節(jié)開(kāi)始了機(jī)器換人，如焊接、噴涂、搬運(yùn)、打磨等環(huán)節(jié)；裝配環(huán)節(jié)的自動(dòng)化程度還非常低；質(zhì)檢自動(dòng)化，如視覺(jué)檢測(cè)、激光檢測(cè)等應(yīng)用較少；生產(chǎn)線(xiàn)布局受制于場(chǎng)地建設(shè)，無(wú)法滿(mǎn)足精益生產(chǎn)的要求；投資與收益在部分環(huán)節(jié)還不成正比。智能工廠(chǎng)的建設(shè)難點(diǎn)2-自動(dòng)化與信息化斷層某企業(yè)所有設(shè)備中可聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)的比例不到30%。自動(dòng)化與信息化分離；自動(dòng)化沒(méi)有為信息化布局；信息化沒(méi)有明確對(duì)自動(dòng)化的要求；設(shè)備種類(lèi)多，老設(shè)備多，數(shù)據(jù)采集難度大；大量的采集數(shù)據(jù)無(wú)法有效利用；信息化無(wú)法有效的發(fā)揮自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)；缺少統(tǒng)一的生產(chǎn)操作管控層；大部分企業(yè)自動(dòng)化現(xiàn)狀自動(dòng)化與信息化斷層結(jié)論6智能工廠(chǎng)的建設(shè)難點(diǎn)3-信息化進(jìn)入“深水區(qū)”結(jié)論信息化與工業(yè)化尚未真正融合7大量企業(yè)信息化現(xiàn)狀信息化覆蓋面較低；部分系統(tǒng)的應(yīng)用效果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期（如MRP)；信息系統(tǒng)的使用者90%以上是執(zhí)行人員；系統(tǒng)流程斷點(diǎn)；系統(tǒng)數(shù)量多，集成成為較大的障礙；重建設(shè)、輕運(yùn)維，系統(tǒng)陷入惡性循環(huán)；信息化與業(yè)務(wù)尚未充分融合；智能工廠(chǎng)的建設(shè)難點(diǎn)4-標(biāo)準(zhǔn)化與數(shù)據(jù)質(zhì)量較差缺少數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、一物多碼；作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位；缺失設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，集成難度大；流程復(fù)雜、職權(quán)利不匹配；質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位，批次質(zhì)量問(wèn)題多。標(biāo)準(zhǔn)化：作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化工藝標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)化一物多碼現(xiàn)象普遍存在，系統(tǒng)中數(shù)據(jù)無(wú)法相信；數(shù)據(jù)分散在多個(gè)系統(tǒng)中，管理混亂；數(shù)據(jù)無(wú)法為決策所服務(wù)，甚至導(dǎo)致錯(cuò)誤決策；數(shù)據(jù)安全問(wèn)題缺乏統(tǒng)一管理，存在隱患。數(shù)據(jù)治理：主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)清理編碼規(guī)則數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集數(shù)據(jù)集市數(shù)據(jù)模型可信的主數(shù)據(jù)監(jiān)管清洗整理共享8業(yè)務(wù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)缺少變革的魄力；沒(méi)有成體系的管理思路；對(duì)信息化了解不夠，沒(méi)有“走出去”；缺少全局流程優(yōu)化的觀念；參與較少，認(rèn)為是業(yè)務(wù)執(zhí)行人員的工作；缺少智能工廠(chǎng)建設(shè)的專(zhuān)業(yè)人才；管理基礎(chǔ)較為薄弱；智能工廠(chǎng)的建設(shè)難點(diǎn)5-業(yè)務(wù)模式的變革難9智能工廠(chǎng)的建設(shè)難點(diǎn)6-缺少整體的設(shè)計(jì)與規(guī)劃缺少頂層的設(shè)計(jì)與規(guī)劃；走彎路，重復(fù)投資與建設(shè)；沒(méi)有明確的階段性目標(biāo)與長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)；涉及到大量供應(yīng)商，集成難度大；系統(tǒng)邊界不清晰；組織治理架構(gòu)不明確；建設(shè)過(guò)程不成“章法”；概念堆砌，沒(méi)有與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合；10智能工廠(chǎng)的推進(jìn)與建設(shè)路徑智能化互聯(lián)化數(shù)字化建設(shè)階段推進(jìn)重點(diǎn)數(shù)字化自動(dòng)化改造（機(jī)器人、自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化質(zhì)檢等）信息化系統(tǒng)的覆蓋（ERP、MES、APS、SRM等）產(chǎn)品的數(shù)字化（傳感、監(jiān)測(cè)、人機(jī)交互）信息化與業(yè)務(wù)的深度融合互聯(lián)化自動(dòng)化與信息化的鏈接多個(gè)系統(tǒng)的集成（MES與ERP、CRM與ERP等）業(yè)務(wù)鏈條的打通與集成（OTD、產(chǎn)品全生命周期等）智能化基于深度學(xué)習(xí)的人工智能應(yīng)用形成業(yè)務(wù)閉環(huán)與知識(shí)重用11核心業(yè)務(wù)的數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)；自動(dòng)化改造，車(chē)間布局優(yōu)化；兩化深度融合；作業(yè)人員的減少；三大集成；各業(yè)務(wù)互聯(lián)互通，形成“網(wǎng)”；數(shù)據(jù)與流程在企業(yè)中無(wú)縫流轉(zhuǎn)；業(yè)務(wù)人員的減少；感知、分析、決策、學(xué)習(xí)；CPS系統(tǒng)；人工智能；管理人員的減少；123企業(yè)管理診斷與分析關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程調(diào)研與梳理集團(tuán)管控模式分析企業(yè)IT現(xiàn)狀與能力評(píng)估全面識(shí)別企業(yè)與優(yōu)秀企業(yè)差距業(yè)務(wù)診斷與需求分析現(xiàn)狀評(píng)估架構(gòu)整體規(guī)劃412規(guī)劃實(shí)施落地提出管理改進(jìn)建議與目標(biāo)識(shí)別關(guān)鍵IT支撐點(diǎn)與需求核心業(yè)務(wù)需求分析核心業(yè)務(wù)流程診斷分析構(gòu)建完整的規(guī)劃藍(lán)圖明確IT戰(zhàn)略目標(biāo)建立與業(yè)務(wù)匹配的IT應(yīng)用架構(gòu)構(gòu)建IT系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)的技術(shù)架構(gòu)建立完善的IT治理架構(gòu)確定項(xiàng)目，明確詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃三年一滾動(dòng)，一年一調(diào)整IT年檢建立完善的IT治理管理體系系統(tǒng)監(jiān)理體制保證系統(tǒng)成功e-works智能工廠(chǎng)規(guī)劃“四步曲“第一步現(xiàn)狀評(píng)估：評(píng)價(jià)依據(jù)與參考13例：某企業(yè)智能工廠(chǎng)制造業(yè)務(wù)評(píng)估樣例14第二步業(yè)務(wù)診斷與需求分析：業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)15例：未來(lái)制造模式的設(shè)計(jì)與架構(gòu)業(yè)務(wù)模式的實(shí)現(xiàn)需要流程的支撐，因此需要對(duì)一級(jí)流程進(jìn)行規(guī)范化梳理16在流程梳理中需要明確未來(lái)智能工廠(chǎng)下業(yè)務(wù)模式實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵需求17第三步整體規(guī)劃：首先要設(shè)計(jì)智能工廠(chǎng)總體目標(biāo)與分項(xiàng)目標(biāo)智能工廠(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)范例分項(xiàng)目標(biāo)設(shè)計(jì)智能工廠(chǎng)的愿景目標(biāo)確定是進(jìn)行智能工廠(chǎng)規(guī)劃的核心和基點(diǎn)為支撐XX集團(tuán)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，XX的長(zhǎng)期目標(biāo)是：以構(gòu)建“成為國(guó)際著名的機(jī)電智能化系統(tǒng)解決方案的提供商”為目標(biāo)，以模式創(chuàng)新為引領(lǐng)，以“萬(wàn)物互聯(lián)、信息融合、虛實(shí)結(jié)合”為指導(dǎo)思想，以構(gòu)建覆蓋“智能設(shè)計(jì)、智能供應(yīng)鏈、智能制造、智能管理、智能產(chǎn)品與服務(wù)”產(chǎn)品全生命周期無(wú)縫集成的虛擬信息系統(tǒng)為核心，推動(dòng)XX商業(yè)模式、制造模式、運(yùn)營(yíng)模式、決策模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)XX的“產(chǎn)品個(gè)性化、設(shè)計(jì)協(xié)同化、供應(yīng)敏捷化、制造柔性化、服務(wù)主動(dòng)化、決策智能化”，打造“智能制造+互聯(lián)網(wǎng)+綠色制造”的智能XX。18其次是設(shè)計(jì)智能工廠(chǎng)整體架構(gòu)19必須要明確未來(lái)智能工廠(chǎng)要實(shí)現(xiàn)的核心指標(biāo)設(shè)計(jì)智能工廠(chǎng)中所要實(shí)現(xiàn)和達(dá)到的核心指標(biāo)數(shù)據(jù)關(guān)鍵工序自動(dòng)化率達(dá)到80%以上；推進(jìn)“少人化”，每條產(chǎn)線(xiàn)直接生產(chǎn)工人維持在8人以?xún)?nèi)，在基本不改變現(xiàn)有人員數(shù)量及生產(chǎn)面積的基礎(chǔ)上產(chǎn)能將增加

3倍，產(chǎn)品達(dá)到20萬(wàn)套/年；每100萬(wàn)件產(chǎn)品殘次品率不高于10件（含零部

件），質(zhì)量水平達(dá)到99.98%以上（5西格瑪）；生產(chǎn)線(xiàn)可靠性達(dá)到99%；可追溯性達(dá)到100%。20分項(xiàng)數(shù)字化系統(tǒng)設(shè)計(jì)要明確系統(tǒng)目標(biāo)及系統(tǒng)邊界21整體集成及系統(tǒng)邊界設(shè)計(jì)是重點(diǎn)22需要開(kāi)展數(shù)字化產(chǎn)線(xiàn)的規(guī)劃產(chǎn)線(xiàn)平衡現(xiàn)狀產(chǎn)線(xiàn)改造效果改造前現(xiàn)狀：產(chǎn)線(xiàn)目前存在一些瓶頸工序，造成產(chǎn)線(xiàn)平衡不均勻，產(chǎn)能有限（20臺(tái)每天）。改造效果：通過(guò)對(duì)瓶頸工序的自動(dòng)化改造，將產(chǎn)線(xiàn)平衡中的瓶頸工序產(chǎn)能提升，從而整體提升產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)能（40臺(tái)每天）。23通過(guò)SLP分析，優(yōu)化工廠(chǎng)與物流布局，減少無(wú)效搬運(yùn)與流動(dòng)，提升物流銜接緊密度，優(yōu)化車(chē)間內(nèi)部物流搬運(yùn)周轉(zhuǎn)效率同步開(kāi)展工廠(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃設(shè)計(jì)24IT基礎(chǔ)支撐架構(gòu)設(shè)計(jì)25降低設(shè)備能耗降低設(shè)備維修成本提升研發(fā)效率降低質(zhì)量成本PLM投資回收期2.14年投資內(nèi)容目標(biāo)項(xiàng)減少間接管理人員減少庫(kù)存資金縮短工程變更時(shí)間MESIOTERP30%20%20%30%10%20%30%說(shuō)明：按單條產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行投資估算26智能工廠(chǎng)實(shí)施效益評(píng)估示例：數(shù)字化系統(tǒng)投入效益分析實(shí)施保障：智能工廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)軟硬件集成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)建立產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，核心包

括零部件名稱(chēng)、零部件結(jié)構(gòu)、零部件整體的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化等。通用標(biāo)準(zhǔn)明確數(shù)據(jù)采集手段，包括：各類(lèi)智能觸發(fā)終端、專(zhuān)用工業(yè)自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集儀、各類(lèi)傳感器、觸摸或非觸摸式的

PC終端、設(shè)備端工控機(jī)界面、各類(lèi)型號(hào)的PLC、系統(tǒng)中實(shí)

時(shí)數(shù)據(jù)錄入。標(biāo)準(zhǔn)化要求智能化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)明確集成方面堅(jiān)持開(kāi)放協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)。確保集成商提供所有源代碼和密碼。避免多套不同類(lèi)型數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)明確所采購(gòu)的設(shè)備具

備靈活性和可擴(kuò)展性，易用性，已編程性。擁有網(wǎng)絡(luò)安全模塊。應(yīng)用程序易于開(kāi)發(fā)。達(dá)成數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)、數(shù)字化裝備及產(chǎn)線(xiàn)、數(shù)字化車(chē)間、數(shù)字化工廠(chǎng)、數(shù)?；O(shè)計(jì)、管理及供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)化決策。27研發(fā)設(shè)計(jì)導(dǎo)入IPD研發(fā)模式，梳理零部件庫(kù)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，為實(shí)施PLM系統(tǒng)做好鋪墊；開(kāi)展三維工藝預(yù)研究；實(shí)現(xiàn)康尼研發(fā)業(yè)務(wù)全球異地協(xié)同。實(shí)施PLM系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化管理；實(shí)施基于MBD的三維工藝管理；梳理產(chǎn)品仿真領(lǐng)域及產(chǎn)品性能特征，為實(shí)施數(shù)字化驗(yàn)證提供基礎(chǔ)；基于集團(tuán)技術(shù)架構(gòu)，逐步開(kāi)展實(shí)施多學(xué)科仿真及驗(yàn)證，并形成康尼研究中心；開(kāi)展各類(lèi)預(yù)研究，通過(guò)各分子公司產(chǎn)品特征形成材料研究、產(chǎn)品研究、工藝研究等專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)；供應(yīng)鏈深化應(yīng)用SRM系統(tǒng)構(gòu)建采購(gòu)協(xié)同平臺(tái)；開(kāi)展客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)前期準(zhǔn)備工作。初步構(gòu)建康尼自動(dòng)立體庫(kù)管理系統(tǒng)；完成CRM、電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)及市場(chǎng)信息、客戶(hù)訂貨、發(fā)運(yùn)的統(tǒng)一管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)立體庫(kù)系統(tǒng)與wms系統(tǒng)進(jìn)行集成實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)及配送管理自動(dòng)化；實(shí)現(xiàn)CRM及SRM與外部TMS系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)制造MES、APS、SCADA上線(xiàn)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程狀態(tài)以及生產(chǎn)異常等信息實(shí)時(shí)采集與全過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控；構(gòu)建虛擬工廠(chǎng)雛形，實(shí)現(xiàn)了虛擬工廠(chǎng)與物理車(chē)間的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)關(guān)鍵工序基本通過(guò)機(jī)器換人實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，引進(jìn)AGV/立庫(kù)等實(shí)現(xiàn)廠(chǎng)內(nèi)物流自動(dòng)化；能源實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管控；制造資源實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化與可視化，可通過(guò)虛擬工廠(chǎng)指揮智慧物理工廠(chǎng)；工序間通過(guò)自動(dòng)化改造實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫連接；建立制造大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)系統(tǒng)（含制造設(shè)備）的自我學(xué)習(xí)、診斷、資源優(yōu)化與過(guò)程資助決策；制造縱向業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫雙向集成。產(chǎn)品與服務(wù)完成門(mén)系統(tǒng)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用；啟動(dòng)SLM系統(tǒng)選型和初步實(shí)施。積累系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程。智能產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)產(chǎn)品和客戶(hù)；SLM系統(tǒng)二期與電商對(duì)接，推廣APP應(yīng)用；智能產(chǎn)品管理系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)化；推動(dòng)服務(wù)外包等新型業(yè)務(wù)模式。綜合管理梳理核心管理流程；明確全面預(yù)算管理模式和需求；推進(jìn)集團(tuán)化HR系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用深化應(yīng)用MDM,與MES、CRM等系統(tǒng)集成；推進(jìn)BPM系統(tǒng)的深化應(yīng)用，流程的固化實(shí)施全面預(yù)算管理系統(tǒng)實(shí)施BI系統(tǒng)；推進(jìn)HR、BPM、MDM等核心系統(tǒng)的深化應(yīng)用；推進(jìn)后勤管理系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用2016~20172018~20202021~2025實(shí)施計(jì)劃：智能工廠(chǎng)實(shí)施計(jì)劃28典型案例：某軌道交通企業(yè)歷時(shí)9年的數(shù)字化工廠(chǎng)建設(shè)歷程城軌車(chē)輛電動(dòng)雙開(kāi)塞拉門(mén)CRH3高速動(dòng)車(chē)組2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年信息化整體規(guī)劃BPM系統(tǒng)監(jiān)SCM系統(tǒng)選型PDM系統(tǒng)監(jiān)理ERP系統(tǒng)監(jiān)理ERP系統(tǒng)深化應(yīng)用 兩化融合體系貫標(biāo)康尼制造2025規(guī)劃自動(dòng)化改造IT基礎(chǔ)架構(gòu)規(guī)劃理PDM系統(tǒng)選型數(shù)據(jù)中心監(jiān)理SRM系統(tǒng)監(jiān)理PDM系統(tǒng)深化應(yīng)用數(shù)字化工廠(chǎng)建設(shè)自動(dòng)化改造互聯(lián)互通設(shè)計(jì)IT治理架構(gòu)規(guī)劃M(mǎn)ES系統(tǒng)監(jiān)理HR系統(tǒng)監(jiān)理集團(tuán)信息化規(guī)劃BW系統(tǒng)監(jiān)理企業(yè)門(mén)戶(hù)系統(tǒng)監(jiān)理 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心建設(shè)MES系統(tǒng)監(jiān)理數(shù)據(jù)規(guī)范數(shù)據(jù)規(guī)劃主數(shù)據(jù)規(guī)劃存儲(chǔ)備份監(jiān)理MDM系統(tǒng)監(jiān)FRACAS系統(tǒng)監(jiān)理 自動(dòng)化改造SCADA系統(tǒng)監(jiān)理大數(shù)據(jù)分析PM系統(tǒng)論證年度評(píng)估集團(tuán)信息化標(biāo)準(zhǔn)理IT治理組織建設(shè) MES系統(tǒng)實(shí)施論證虛擬仿真系統(tǒng)監(jiān)理可視化工廠(chǎng)PDM與三維主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施災(zāi)備中心建設(shè)年底評(píng)估 SRM系統(tǒng)深化應(yīng)用文檔加密系統(tǒng)監(jiān)理3D打印與虛擬實(shí)驗(yàn)室CAD論證年度評(píng)估年底評(píng)估年底評(píng)估SRM系統(tǒng)深化應(yīng)用年底評(píng)估全球協(xié)同設(shè)計(jì)智能制造整體投入1.2億，取得了明顯效益企業(yè)整體收入由2009年4億增長(zhǎng)為18億，市場(chǎng)份額由第三升為第一（以下為2014年年底對(duì)比數(shù)據(jù)）；工廠(chǎng)人均產(chǎn)值98萬(wàn)增長(zhǎng)為200萬(wàn)，減員600人；運(yùn)營(yíng)成本降低12.57%，節(jié)約費(fèi)用4104萬(wàn)；研發(fā)周期縮短28.6%，由43天提升為30.7天；設(shè)計(jì)更改率降低12%，由4.59降低為2.97；生產(chǎn)效率提升29.71%，創(chuàng)造收益3220萬(wàn)每年；產(chǎn)品不良率降低45.26%，產(chǎn)品合格率提升為98.88%；能源耗用降低6.93%，每年節(jié)約費(fèi)用219.8萬(wàn)；統(tǒng)計(jì)顯示2015年-2017年，項(xiàng)目最少創(chuàng)造收益1.462億。29主營(yíng)產(chǎn)品是城軌車(chē)輛門(mén)和高鐵車(chē)門(mén)，市場(chǎng)占有率世界第一。是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道車(chē)輛客室側(cè)門(mén)》、《城市地鐵車(chē)輛電動(dòng)客室側(cè)門(mén)行業(yè)技術(shù)規(guī)范》主要制定單位，并與主機(jī)廠(chǎng)共同制定了《動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。信息化評(píng)估整體規(guī)劃年度計(jì)劃IT治理框架與能力建設(shè)核心項(xiàng)目成功應(yīng)用業(yè)務(wù)變革與提升定期評(píng)估與糾偏；評(píng)估重點(diǎn)：1、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；2、明確信息化框架與目標(biāo)規(guī)劃重點(diǎn)：1、公司管控要求對(duì)應(yīng)系統(tǒng)部署模式；2、明確詳細(xì)計(jì)劃與階段目標(biāo)；3、結(jié)合業(yè)務(wù)明確系統(tǒng)實(shí)施關(guān)鍵點(diǎn)與基礎(chǔ)；年度計(jì)劃重點(diǎn)：1、結(jié)合實(shí)際情況制定年度計(jì)劃（實(shí)施綱領(lǐng)）；2、明確年度任務(wù)和預(yù)算；3、列入年度計(jì)劃中項(xiàng)目要納入考核體系；重點(diǎn)：1、明確公司IT建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與制度；2、IT部門(mén)能力需匹配要求；3、要嚴(yán)格考核，保證體系完整執(zhí)行；重點(diǎn)：1、保證每一個(gè)項(xiàng)目成功實(shí)施；2、信息化決策、控制、激勵(lì)機(jī)制到位；3、推動(dòng)管理變革與改進(jìn)；4、業(yè)務(wù)與IT的共同努力；定期糾偏重點(diǎn)：1、結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整規(guī)劃與計(jì)劃；2、定期評(píng)估差距，評(píng)估方向；3、重大系統(tǒng)要多次評(píng)估；2017年度華陽(yáng)通用公司按照信息化規(guī)劃啟動(dòng)了多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)：為提升研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)力，華陽(yáng)通用2016年啟動(dòng)了PLM；為實(shí)現(xiàn)車(chē)間透明化和精益化，華陽(yáng)通用2016年啟動(dòng)了MES；為實(shí)現(xiàn)采購(gòu)協(xié)同及供應(yīng)商生命周期管理，2016年啟動(dòng)了SRM；質(zhì)量年（2017）華陽(yáng)通用電子計(jì)劃啟動(dòng)QMS建設(shè)；在奧迪完成審廠(chǎng)后對(duì)物流信息化提出要求，2017年會(huì)啟動(dòng)WMS建設(shè)；