《風(fēng)力發(fā)電機組 增速齒輪箱試驗規(guī)范》編制說明

《風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱試驗規(guī)范》編制說明

（征求意見稿）

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本標(biāo)準(zhǔn)項目來源于《關(guān)于下達(dá)2019年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃及外文版翻譯計劃的

通知》（國能綜通科技[2019]58號）文件，項目名稱為“風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱試驗規(guī)

范”，項目計劃編號為：能源20190927。本項目由能源行業(yè)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會風(fēng)電機械

設(shè)備分技術(shù)委員會歸口管理，主要起草單位：國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司等。

2、主要工作過程

（1）起草階段

2023年7月，在內(nèi)蒙古呼和浩特市召開《風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱試驗規(guī)范》能源領(lǐng)域

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)啟動會議，同時成立了標(biāo)準(zhǔn)起草小組。會議上標(biāo)準(zhǔn)小組對標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行討論、任務(wù)

分工。

本標(biāo)準(zhǔn)為新制定標(biāo)準(zhǔn)，目的為統(tǒng)一和規(guī)范風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱在樣機或批量階段的

試驗類別、要求、方法和評判等方面內(nèi)容并形成一致、公認(rèn)的規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)需要上下游之前需

要達(dá)成高度的統(tǒng)一意見。

啟動會上，結(jié)合行業(yè)發(fā)展角度，與會專家對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出了框架和細(xì)節(jié)的調(diào)整意見，會

后標(biāo)準(zhǔn)起草組根據(jù)收集到的意見和建議對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行修改完善，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

（2）征求意見階段

（3）審查階段

（4）報批階段

3、主要參加單位

本文件負(fù)責(zé)起草單位為國家能源集團聯(lián)合動力技術(shù)有限公司，參與單位包括：南京高速

齒輪制造有限公司、遠(yuǎn)景能源有限公司、金風(fēng)科技股份有限公司、湖南南方宇航高精傳動有

限公司、明陽智慧能源集團股份公司、中車株洲電力機車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部、中國

長江三峽集團有限公司、上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司、浙江運達(dá)風(fēng)電股份有限公司、中

車山東風(fēng)電有限公司、哈電風(fēng)能有限公司、東方電氣風(fēng)電股份有限公司、杭州前進(jìn)齒輪箱集

團股份有限公司、北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司、上海中任尚科新能源技術(shù)有限公司等。

4、工作成員及其所做工作

工作組成員主要為：任君、李英昌、員一澤、馬歷、湯鵬、吉銀輝、馮駒、吳飛、董龍

梅、何錄忠、李潤旭、鐘建芳、楊敏、吳慶云、朱興滿、繆玉志、張成標(biāo)、孫小路、李濤、莊

駿、李興亞、袁志高、張合超、烏云高娃、段月、陶杰、張蒙等。

所做的工作：任君、李英昌、馬歷、李興亞任標(biāo)準(zhǔn)工作組組長，員一澤、張合超、吉銀

輝、繆玉志、袁志高、莊駿任標(biāo)準(zhǔn)工作組副組長，主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)框架結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的編制；

湯鵬、楊敏、鐘建芳、董龍梅負(fù)責(zé)收集整理國內(nèi)外相關(guān)材料，同類標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實施情況；李濤、

馮駒、吳飛、李潤旭、何錄忠、楊家春、朱興滿負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的校對、編輯工作；吳慶云、張成

標(biāo)、孫小路、王明檳負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)征求意見階段的整理及匯總；烏云高娃、段月、陶杰、張蒙主

要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的補充修改、申報單、簽署單、會議紀(jì)要、編制說明等配套材料的編制。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本文件按GB/T1.1—2020給出的規(guī)則起草，標(biāo)準(zhǔn)制定以GB/T19073-2018與JB/T5558-

2015標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，借鑒國內(nèi)外、行業(yè)齒輪箱試驗標(biāo)準(zhǔn)作為采標(biāo)對象，基于行業(yè)上下游充分協(xié)

商的原則，最大限度地繼承現(xiàn)行企業(yè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于產(chǎn)品試驗，為整機

設(shè)計、設(shè)備采購與質(zhì)量驗證提供依據(jù)。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

《風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱試驗規(guī)范》主要內(nèi)容如下：

本文件規(guī)定了水平軸風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱的試驗要求與試驗內(nèi)容。本文件適用于水

平軸風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱（以下簡稱“齒輪箱”）。

其中試驗要求包括：試驗件要求、試驗大綱要求、試驗范圍要求、試驗設(shè)備要求；試驗

內(nèi)容包括風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱涉及到的各項試驗方法與指標(biāo)要求。

三、主要試驗（或驗證）情況

本次標(biāo)準(zhǔn)制定中，各項試驗技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定來源于各齒輪箱制造商與各整機制造商在齒

輪箱樣機與批量試驗中雙方的經(jīng)驗與協(xié)商制定的試驗大綱要求。為保證標(biāo)準(zhǔn)具備最低限度的

指導(dǎo)意義，同時為提升風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱行業(yè)試驗水平，通過充分協(xié)商調(diào)整部分試驗指標(biāo)

要求。標(biāo)準(zhǔn)中各類試驗均不同程度的應(yīng)用于各齒輪箱制造商與各整機制造商產(chǎn)品設(shè)計與質(zhì)量

驗證過程。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本文件不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標(biāo)準(zhǔn)目的為統(tǒng)一和規(guī)范風(fēng)力發(fā)電機組增速齒輪箱在樣機或批量階段的試驗類別、要求、

方法和評判等方面內(nèi)容。形成行業(yè)一致、公認(rèn)試驗規(guī)范，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

六、與國際、國外對比情況

國際、國外標(biāo)準(zhǔn)暫無相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本文件與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，無現(xiàn)行強制性相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無重大分歧意見。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

本文件作為推薦性能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議（包括組織措施、技術(shù)措施、過渡辦法、實施日期等）

建議本文件批準(zhǔn)發(fā)布后立即實施，作為風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱試驗最低要求應(yīng)用于各齒輪

箱制造商與各整機制造商試驗大綱制定。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

本文件發(fā)布不涉及標(biāo)準(zhǔn)廢止。

十二、其他應(yīng)予說明的事項。

無。