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文檔簡介

甘肅省自然村(組)通硬化路建設

技術指南

甘肅省交通運輸廳

目錄

目錄

1總則...........................................................................................................-1-

2術語...........................................................................................................-2-

3基本規(guī)定..................................................................................................-3-

3.1設計車輛..........................................................................................-3-

3.2設計速度..........................................................................................-4-

3.3道路建筑限界..................................................................................-4-

4路線...........................................................................................................-5-

4.1一般規(guī)定...........................................................................................-5-

4.2平面..................................................................................................-5-

4.3縱面..................................................................................................-7-

4.4視距..................................................................................................-9-

4.5平縱線形組合設計.........................................................................-9-

5路基........................................................................................................-10-

5.1一般規(guī)定.......................................................................................-10-

5.2路基寬度.......................................................................................-10-

5.3錯車道...........................................................................................-11-

5.4路基高度.......................................................................................-12-

5.5路基填料.......................................................................................-12-

5.6路基壓實.......................................................................................-13-

5.7路基邊坡.......................................................................................-13-

I

目錄

5.8路基防護.......................................................................................-15-

5.9路基排水.......................................................................................-15-

5.10棄土、取土.................................................................................-16-

6路面........................................................................................................-17-

6.1一般規(guī)定........................................................................................-17-

6.2設計使用年限...............................................................................-17-

6.3路面結構設計...............................................................................-17-

6.4路面排水.......................................................................................-19-

7過水設施...............................................................................................-20-

7.1漫水橋、過水路面......................................................................-20-

7.2橋梁、涵洞...................................................................................-20-

8路線交叉...............................................................................................-21-

9交通安全設施.......................................................................................-23-

9.1一般規(guī)定.......................................................................................-23-

9.2標志...............................................................................................-23-

9.3標線...............................................................................................-24-

9.4護欄...............................................................................................-25-

9.5視線誘導設施和警示設施..........................................................-25-

9.6路名牌、里程碑..........................................................................-25-

10沿線設施.............................................................................................-25-

11工程造價.............................................................................................-27-

12總體要求.............................................................................................-27-

II

目錄

13路基工程.............................................................................................-28-

13.1一般規(guī)定.....................................................................................-28-

13.2路基施工.....................................................................................-29-

13.3防護.............................................................................................-29-

13.4排水.............................................................................................-30-

14路面工程.............................................................................................-30-

14.1水泥混凝土路面........................................................................-30-

14.2瀝青混凝土路面........................................................................-32-

14.3塊石路面.....................................................................................-33-

14.4混凝土預制塊路面....................................................................-34-

14.5砂石路面.....................................................................................-34-

14.6卵石路面.....................................................................................-35-

14.7天然砂礫路面.............................................................................-36-

15過水設施.............................................................................................-37-

16交通安全設施.....................................................................................-40-

附錄A特殊土質路塹邊坡坡率表...........................................................-41-

附錄B常用路面結構...............................................................................-43-

附錄C安全保護措施形式參考表...........................................................-47-

附錄D本指南用詞說明...........................................................................-48-

III

甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

1總則

1.1為規(guī)范甘肅省自然村(組)通硬化路建設,加強技術指導,

保證工程質量,建設安全、耐久、環(huán)保、經(jīng)濟的自然村(組)道路,

為支撐鄉(xiāng)村振興提供有力的交通保障,制定本指南。

1.2本指南適用于新建和改擴建的自然村(組)道路、村內主

干道,巷道及入戶道路參照執(zhí)行。

1.3自然村(組)道路建設應遵循“規(guī)劃先導、因地制宜、經(jīng)

濟適用、節(jié)約資源、安全便民”的原則。村內主干道、巷道及入戶

道路建設宜結合當?shù)孛耧L民俗,堅持“宜寬則寬、宜窄則窄”的原

則。

1.4自然村(組)道路進行改擴建時,應充分利用原有道路空

間,原有道路的路面、防護、排水等工程經(jīng)評估后滿足使用要求的

可維持原設計標準。

1.5同一自然村(組)道路宜采用一致的設計速度,對于地形

地質條件復雜的路段可采用不同的設計速度,但同一設計速度的路

段長度不宜短于3Km。不同設計速度的路段之間相互銜接的位置或地

點,應選擇在平面交叉、沿線自然村(組)節(jié)點的前后,或駕駛人

員容易判斷路況變化的地形變化處。過渡應順適,銜接應協(xié)調,并

設置完善的交通安全設施。

1.6結合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治和綠化美化工程,同一巷道及入戶

道路硬化寬度宜同寬。

1.7自然村(組)通硬化路建設應貫徹保護基本農(nóng)田、水利設

-1-

甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

施、鄉(xiāng)村自然生態(tài)環(huán)境和沿線歷史文化遺存,鼓勵資源循環(huán)利用(如

舊路砂礫墊層、基層、破碎混凝土、舊漿砌圬工片石等)的理念。

1.8自然村(組)通硬化路建設應通過強化路面硬化,完善防

護、排水、交安等設施,提升通行能力和抗災能力。

1.9交通安全設施、防護工程設施、防排水設施和沿線服務設

施應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

1.10對具備設置綜合服務中心的自然村(組)通硬化路區(qū)域,

應統(tǒng)籌考慮與物流配送站、鄉(xiāng)村郵站、農(nóng)產(chǎn)品展銷區(qū)的一體化建設。

1.11應因地制宜,充分吸收地方成功經(jīng)驗,鼓勵采用新材料、

新設備、新工藝、新技術。

2術語

2.1自然村(組):自然形成的、具有一定人口規(guī)模,由建制村

統(tǒng)一管理,經(jīng)民政部門建檔的社(村民小組)。

2.2自然村(組)道路:連接建制村與自然村(組)、自然村(組)

與自然村(組)、自然村(組)與上級路網(wǎng)之間的道路。

2.3村內主干道:建制村或自然村(組)內的主要內部道路。

2.4巷道:連接自然村(組)內農(nóng)戶之間的道路。

2.5入戶道路:連接農(nóng)戶的道路。

2.6速度控制設施:提示駕駛員控制速度或限制行駛速度的設

施,包括限速標志、建議速度標志、塊體路面、減速標線、路面限

速標記或減速壟(丘)等。

2.7急彎:曲線半徑小于等于一般最小半徑的彎道。

-2-

甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

2.8陡坡:積雪冰凍、高寒陰濕地區(qū)最大縱坡大于等于6%,一

般地區(qū)最大縱坡大于等于8%的路段。

2.9沿河路段:自然村(組)道路臨近河岸的路段。

2.10臨崖路段:道路一側緊鄰山崖,路面與崖底高差大于2m

的路段。

2.11高路堤:路基填土邊坡高度大于20m的路堤。

2.12錯車道:單車道道路上供車輛交錯避讓的加寬車道。

2.13塊體路面:采用塊石、水泥混凝土預制塊、磚塊等材料鋪

砌的路面。

2.14漫水橋:又稱過水橋,洪水期容許橋面漫水、短期淹沒的

橋梁。

2.15過水路面:采用加固路面、路肩及路基邊坡的方式,容許

洪水期水流從路面上流過的排水構造物。

一、設計篇

3基本規(guī)定

3.1設計車輛

3.1.1自然村(組)通硬化路路線與路線交叉幾何設計所采用

的設計車輛外廓尺寸見表3.1.1。

表3.1.1路線與路線交叉幾何設計所采用的設計車輛外廓尺寸

車輛類型車輛類型總長(m)總寬(m)總高(m)前懸(m)軸距(m)后懸(m)

小客車小客車6.01.82.00.83.81.4

輕型載重汽車6.02.02.51.13.41.5

3.1.2自然村(組)通硬化路適合小型客車(座位≤9座的客車)、

輕型載重汽車(載質量≤2t的貨車)、四輪低速貨車(原四輪農(nóng)用車)、

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

三輪汽車、摩托車、非機動車交通混合行駛。

3.2設計速度

3.2.1自然村(組)道路設計速度宜采用15Km/h,地形地質條

件受限路段經(jīng)論證后可適當降低,但最低不得低于5Km/h。地形地質

條件允許時宜采用20Km/h及以上的設計速度,技術指標按照《公路

工程技術標準》(JTGB01)執(zhí)行。

3.2.2村內主干道設計速度宜采用10Km/h,巷道及入戶道路對

設計速度不做要求。

3.3道路建筑限界

3.3.1自然村(組)道路建筑限界見圖3.3.1。

圖3.3.1自然村(組)道路建筑限界(尺寸單位:m)

H—凈空高度,自然村(組)通硬化路凈高應為4.5m。受特殊條

件限制時,凈高可減至4.0m,但必須設置限高標志;

W—行車道寬度;

L—側向寬度,為路肩寬度減去0.25m,設置護欄時,應根據(jù)護

欄需要的寬度加寬路基;

E—建筑限界頂角寬度,E=L。

3.3.2設置港灣式汽車??空尽㈠e車道等路段,行車道應包括

該部分的寬度。

-4-

甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

4路線

4.1一般規(guī)定

4.1.1路線選線應結合區(qū)域環(huán)境、地質、水文條件,合理利用

地形,滿足使用功能,保證行車安全。

4.1.2路線設計應綜合考慮平、縱、橫技術要素的整體均衡性,

并注重與環(huán)境和自然景觀相協(xié)調。

4.1.3圓曲線半徑較小或縱坡較大的路段,應設置速度控制設

施。

4.1.4路線交叉前后的線形應選用較高的平、縱技術指標,使

之具有較好的通視條件。

4.1.5路線設計時應考慮標志、標線的設置;交通安全設施應

與路線同步設計,充分體現(xiàn)路線設計意圖。路側設計受限制的路段,

應合理設置相應的安全防護設施。

4.1.6線形設計應考慮港灣式汽車??空?、綜合服務中心等沿

線設施布設的要求。

4.2平面

4.2.1平面線形設計應符合下列要求:

1平面線形應直捷、連續(xù)、均衡,并與地形相適應,與周圍環(huán)

境相協(xié)調。

2不論轉角大小均應敷設曲線,并宜選用較大的圓曲線半徑。

3在高填方路段設置平曲線時,宜采用較大半徑的圓曲線,并

設置具有誘導功能的交通設施。

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

4兩相鄰反向圓曲線無超高時可徑相銜接,無超高有加寬時應

設置長度不小于10m的加寬過渡段;兩相鄰反向圓曲線設有超高時,

地形條件特殊困難路段的直線長度不得小于15m。

5平面應避免連續(xù)急彎的線形。存在連續(xù)急彎的路段,應設置

必要的警示、警告標志。

4.2.2圓曲線的運用應符合下列要求:

1受地形地物限制需采用小半徑曲線時,必須設置必要的安全

設施。圓曲線最小半徑應符合表4.2.1規(guī)定。

表4.2.1圓曲線最小半徑

設計速度(Km/h)設計速度(Km/h)15105

極限最小半徑(m)12108

一般最小半徑(m)201510

不設超高最小半徑(m)9060—

2圓曲線半徑應盡量采用大于或等于表4.2.1所列的一般最小

半徑。受地形條件限制時,可采用極限最小半徑,并應設置必要的

交通安全設施。

3當圓曲線半徑小于表4.2.1所列不設超高的最小半徑時,應

在圓曲線上設置超高。圓曲線最大超高宜采用2%。

4.2.3圓曲線加寬應符合下列規(guī)定:

1圓曲線半徑小于或等于250m時,應設置加寬。加寬值應符合

表4.2.2的規(guī)定。

表4.2.2單車道路面加寬值

圓曲線圓曲線250~≥<200~<150~<100~<70~<50~<30~<25~<20~15以

半徑(m)200≥150≥100≥70≥50≥30≥25≥20≥15下

加寬值(m)0.200.250.350.450.600.901.001.301.602.50

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

2直線與小于表4.2.1不設超高的圓曲線最小半徑相連接處,

應設超高加寬過渡段,其漸變率應小于1:15,且漸變段最小長度不

小于10m。

4.3縱面

4.3.1縱面線形設計應符合下列要求:

1縱面線形應平順、圓滑、視覺連續(xù),并與地形相適應,與周

圍環(huán)境相協(xié)調。

2縱坡設計應考慮填挖平衡,并利用挖方就近作為填方,以減

輕對自然地面橫坡與環(huán)境的影響。

3相鄰縱坡之代數(shù)差小時,應采用大的豎曲線半徑。

4路線交叉處前后的縱坡應平緩。

4.3.2最大縱坡應不大于表4.3.1的規(guī)定。

表4.3.1最大縱坡

設計速度(Km/h)設計速度(Km/h)15105

最大縱坡(%)最大縱坡(%)121314

注:1、特殊困難地段,經(jīng)分析、論證并保證安全的前提下最大縱坡可適當增加。

2、陡坡路段應采用抗滑性能較好的路面,并加強安全防護等措施。

4.3.3自然村(組)通硬化路不宜采用最大縱坡值和不同縱坡

最大坡長值,只有在為爭取高度利用有利地形,或避開工程艱巨地

段等不得已時,方可采用。

4.3.4縱坡長度應符合下列規(guī)定:

1縱坡的最小坡長應符合表4.3.2的規(guī)定。

表4.3.2最小坡長

設計速度(Km/h)設計速度(Km/h)1510(5)

最小坡長(m)最小坡長(m)4540

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

2不同縱坡最大坡長應符合表4.3.3的規(guī)定。

表4.3.3不同縱坡的最大坡長

縱坡(%)567891011121314

坡長(m)1100900700500400300250200150100

4.3.5連續(xù)上坡(或下坡)路段,應在不大于最大坡長之間設

置緩和坡段,緩和坡段長度應符合最小縱坡長度的要求。緩和坡段

的縱坡不宜大于3%,特殊困難路段經(jīng)論證后不應大于4%。

4.3.6越嶺路線連續(xù)上坡(或下坡)路段,一般情況下,相對

高差為200~500m時平均縱坡不宜大于5.5%;相對高差大于500m

時平均縱坡不宜大于5%,且任意連續(xù)3Km路段的平均縱坡不宜大于

5.5%。不能滿足上述要求時,應進行必要的安全分析論證,并采取

增設安全設施等措施。

4.3.7豎曲線應符合下列規(guī)定:

1縱坡變化處應設置豎曲線,豎曲線最小半徑與最小長度應符

合表4.3.4的規(guī)定。

表4.3.4豎曲線最小半徑和最小長度

設計速度(Km/h)設計速度(Km/h)1510及以下

極限最小值極限最小值7575

豎曲線半徑(m)

一般最小值一般最小值150100

豎曲線最小長度(m)1512

2豎曲線應選用較大的半徑。當條件受限制時,宜采用大于或

接近于豎曲線最小半徑的“一般值”。地形條件特殊困難而不得已

時,方可采用豎曲線最小半徑的“極限值”。

3同向豎曲線間,特別是同向凹形豎曲線之間,直線坡段接近

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

或達到最小坡長時,宜合并設置為單曲線或復曲線。

4.4視距

平曲線和豎曲線上的停車、會車視距,應不小于表4.4.1的規(guī)

定。

表4.4.1視距

設計速度(Km/h)設計速度(Km/h)15105

停車視距(m)15105

會車視距(m)302010

4.5平縱線形組合設計

4.5.1線形組合設計應遵循下列原則:

1平縱面設計應在安全、經(jīng)濟的條件下,注意線形設計,力求

做到平、縱線形要素合理組合,避免或減少不利組合,提高線形質

量,確保行車安全。

2線形組合設計中,各技術指標除應分別符合平面、縱斷面規(guī)

定值外,還應考慮橫斷面對線形組合與行駛安全的影響。應避免平

面、縱斷面、橫斷面的最不利值相互組合設計。

3在確定平面、縱斷面的各相對獨立技術指標時,各自除應相

對均衡、連續(xù)外,還應考慮與之相鄰路段的各技術指標值的均衡、

連續(xù)。

4.5.2線形組合設計應符合下列要求:

1相鄰平曲線半徑變化要盡量連續(xù)均衡,避免突變。

2長直線不宜與坡陡或半徑小長度短的豎曲線組合。

3應避免在長下坡路段、長直線路段或大半徑圓曲線路段的末

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

端接小半徑圓曲線的組合。

4應避免凸型豎曲線頂點與小半徑反向平曲線拐點相重合。

5應盡量避免急彎與陡坡相重合。

6受條件限制出現(xiàn)上述不利情況時,應采取保證行車安全的其

他措施,如改善路面結構、調整超高橫坡度、加強安全防護設施、

加寬路基、設置限速標志、設置視線誘導標志、增設減速設施等。

5路基

5.1一般規(guī)定

5.1.1路基應結合當?shù)刈匀粭l件(包括氣候、地質、水文、路

用材料情況等)和施工方法進行綜合設計,保證其具有足夠的強度、

穩(wěn)定性、耐久性與經(jīng)濟合理性。

5.1.2應結合路面排水,做好排水設計。

5.1.3路基取(棄)土應進行專門設計,并符合環(huán)保要求。

5.1.4路基設計洪水頻率應參考當?shù)厮囊?,結合鄉(xiāng)村振興

發(fā)展規(guī)劃、排洪、泄洪等情況綜合確定,不宜低于1/15。

5.1.5路基設計應考慮水和冰凍對路基性能的影響,設置完善

的防排水系統(tǒng)或防凍害設施,以及必要的路基防護工程。

5.2路基寬度

5.2.1路基寬度為行車道寬度與路肩寬度之和。自然村(組)

道路、村內主干道路基寬度采用4.5m及以上,原有路基寬度大于設

計采用值時,應維持原路基寬度不變。

5.2.2路基寬度應符合表5.2.1的規(guī)定。

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

表5.2.1路基寬度表

車道數(shù)車道數(shù)單車道

路基寬度(m)4.54.03.5

行車道寬度(m)3.53.53.5

路肩寬度(m)0.50.25—

路基橫斷面圖路基橫斷面圖

注:自然村(組)道路、村內主干道改擴建時,局部困難、受限路段無法滿足單車道

路基寬度要求時,可維持原路基寬度不變,并不應低于3.5m。

5.2.3路基橫斷面設計應符合下列規(guī)定:

1橫斷面設計應注重路側安全,做好路肩及各組成部分的細節(jié)

設計。在有條件的地區(qū)或路段,積極采用低路基、緩邊坡、寬淺邊

溝等斷面形式。

2橫斷面范圍內的排水設計應自成體系、滿足功能要求。設置

在緊靠車道的邊溝,其斷面宜采用淺碟形或漫流等方式。當采用矩

形或梯形邊溝時,應加設蓋板。

3冬季積雪路段、工程地質病害嚴重路段等可適當加寬路基,

改善行車條件。

5.3錯車道

5.3.1自然村(組)道路宜在不大于300m的距離內選擇有利地

點設置錯車道,并使駕駛者能看到相鄰兩錯車道之間的車輛,臨崖、

陡坡路段可根據(jù)地形條件適當加密。

5.3.2設置錯車道路段路基寬度應不小于6.5m,有效長度不得

小于10m,漸變段不小于5m。錯車道縱坡不宜大于5%。錯車道平面

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

布置如圖5.3.1所示。

圖5.3.1錯車道平面布置圖

5.4路基高度

5.4.1路基設計高度應使路肩邊緣高出路基兩側地面積水高

度,同時考慮地下水、毛細水和冰凍的作用。

5.4.2路基設計標高為路基邊緣高度。在設置超高加寬路段,

為設置超高加寬前的路基邊緣高度。

5.4.3沿河及受水浸淹的路基設計標高,應高出設計洪水頻率

的計算水位0.5m以上。

5.5路基填料

5.5.1路基填料最小承載比應符合表5.5.1的規(guī)定。

表5.5.1路基填料最小承載比要求

路基部位路基部位路面底面以下深度(m)填料最小承載比(CBR)(%)

0~0.30~0.35

路床路床

0.3~0.80.3~0.83

0.8~1.50.8~1.53

路堤路堤

>1.5>1.52

5.5.2泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機土及易溶鹽超過允

許含量的土等,不得直接用于填筑路堤。季節(jié)凍土地區(qū)路床及浸水

部分的路堤不應直接采用粉質土填筑。

5.5.3液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細粒土,不得直接作

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甘肅省自然村(組)通硬化路建設技術指南

為路堤填料。

5.6路基壓實

5.6.1路堤基底應清理和壓實。在一般土質地段,基底壓實度不

應小于85%(重型擊實)?;讖姸?、穩(wěn)定性不足時,應進行處理,

以保證路基穩(wěn)定,減少工后沉降。路基應有足夠的壓實度,壓實度

應符合表5.6.1的要求。

表5.6.1路基壓實度

填挖類別填挖類別零填及挖方方填

路床頂面以下深度(m)0~0.30~0.80.8~1.5>1.5

路基壓實度(%)路基壓實度(%)≥94≥94≥93≥90

注:1、表列數(shù)值均為重型擊實標準。注:1、表列數(shù)值均為重型擊實標準。

2、當采用砂石或磚塊、片(塊)石、水泥混凝土預制塊等路面結構、特殊干旱或特殊2、當采用砂石或磚塊

潮濕地區(qū)的路基壓實度可適當降低。潮濕地區(qū)的路基壓實度可適當降低。

5.6.2路床頂面回彈模量值不應低于30MPa,采用瀝青混凝土路

面和水泥混凝土路面時不應低于40MPa。

5.7路基邊坡

路基邊坡形式及坡率,應根據(jù)工程實際地形、地質與水文條件、

邊坡高度、排水措施及施工方法,并參考當?shù)赝悧l件下穩(wěn)定的路

基邊坡設計和施工經(jīng)驗綜合確定。

5.7.1路堤邊坡坡率

1路堤邊坡坡率應根據(jù)填料的物理力學性質、邊坡高度和工程

地質條件確定。

2地質條件良好,邊坡高度不大于20m時,其邊坡坡率不宜陡

于表5.7.1的規(guī)定值。邊坡高度大于20m時,應進行專項設計。

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表5.7.1路堤邊坡坡度

邊坡坡率邊坡坡率

填料類別填料類別

上部高度(≤8m)下部高度(≤12m)

細粒土細粒土1:1.51:1.75

粗粒土粗粒土1:1.51:1.75

巨粒土巨粒土1:1.31:1.5

5.7.2路塹邊坡坡率

1路塹邊坡坡率應根據(jù)工程地質與水文地質條件,邊坡高度、

施工方法等,并結合自然穩(wěn)定山坡和人工邊坡的調查及力學分析綜

合確定。

2邊坡高度不大于20m的土質路塹邊坡坡率不宜陡于表3.7.2

所列規(guī)定值,邊坡高度大于20m時,應進行專項設計。

表5.7.2土質路塹邊坡坡率

一般土質類別一般土質類別邊坡坡率

粘土、粉質粘土、塑性指數(shù)大于3的粉土1:1

中密以上的中砂、粗砂、礫砂中密以上的中砂、粗砂、礫砂1:1.5

膠結和密實膠結和密實1:0.75

卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土

中密中密1:1

3邊坡高度不大于30m的巖質路塹邊坡坡率可采用表5.7.3所

列規(guī)定值。邊坡高度大于30m時,應進行專項設計。

表5.7.3巖質路塹邊坡坡率

邊坡坡率邊坡坡率

邊坡巖體類型邊坡巖體類型風化程度

H<15m15m≤H<30m

未風化、微風化未風化、微風化1:0.1~1:0.31:0.1~1:0.3

Ⅰ類Ⅰ類

弱風化弱風化1:0.1~1:0.31:0.3~1:0.5

未風化、微風化未風化、微風化1:0.1~1:0.31:0.3~1:0.5

Ⅱ類Ⅱ類

弱風化弱風化1:0.3~1:0.51:0.5~1:0.75

未風化、微風化未風化、微風化1:0.3~1:0.5—

Ⅲ類Ⅲ類

弱風化弱風化1:0.5~1:0.75—

弱風化弱風化1:0.5~1:1—

Ⅳ類Ⅳ類

強風化強風化1:0.75~1:1—

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4邊坡高度不大于20m的紅粘土、高液限土、膨脹土、黃土等

特殊土質路塹邊坡坡率可參照附錄A所列規(guī)定值。

5.7.3路基填挖交界處理

1路基縱向填挖交界結合部宜設置過渡段,過渡段應進行增強

補壓。

2填方區(qū)地表橫坡大于1:5時,應在原地面開挖臺階,臺階寬

度不應小于2m。當路基穩(wěn)定性不足時,應采取改善基底條件或設置

支擋工程等措施。

5.8路基防護

5.8.1路基防護類型應根據(jù)當?shù)貧夂颉⒐こ痰刭|及材料等情況

確定,宜采用植物防護與工程防護相結合的防護形式,適宜于植物

生長的邊坡上,應優(yōu)先采用植物防護措施。

5.8.2不穩(wěn)定邊坡、易受洪水浸淹和沖刷的沿河路段,應設置

擋土墻、內護墻、護面墻等工程措施。

5.9路基排水

5.9.1路基排水應根據(jù)沿線地形、地質、氣象、水文等自然條

件進行設計,防、排、疏相結合,與沿線路基防護、橋涵及農(nóng)田排

灌系統(tǒng)相協(xié)調,形成良好的排水系統(tǒng)。

5.9.2自然村(組)路段排水系統(tǒng)應與村鎮(zhèn)現(xiàn)有或規(guī)劃的排水

系統(tǒng)和排水設施做好銜接。

5.9.3邊溝宜優(yōu)先采用三角形、淺碟形斷面形式,常用邊溝形

式如圖5.9.1所示。

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a)淺碟形

b)三角形c)矩形d)梯形

圖5.9.1常用邊溝形式

5.9.4穿越自然村(組)或有灌溉需求的路段,可選用蓋板邊

溝、暗埋式邊溝或管式邊溝等形式。

5.9.5橫向排水不暢的路段或長路塹路段,采用小于0.3%的縱

坡時,其邊溝應進行縱向排水設計。

5.9.6排水溝一般采用梯形、U型斷面,縱坡宜大于0.3%。

5.9.7填方路基邊坡高度較高、地面縱坡較陡路段,應設置急

流槽與邊溝、排水溝、截水溝銜接,將水引排至橋涵或自然溝谷中。

急流槽一般采用混凝土現(xiàn)澆,在沖溝或陡坎路段宜采用HDPE、PE等

地埋管式急流槽,急流槽端頭需設消力池。

5.9.8低填淺挖路基、寒冷冰凍地區(qū)、地表水和地下水較豐富

的路段,應采取防、攔、引、排等相結合的方式對地面水進行疏導

和治理,并適當提高路基高度,填筑水穩(wěn)性較好的材料,或采用路

基縱、橫向盲溝等措施,防止路基路面發(fā)生凍脹和翻漿病害。

5.10棄土、取土

5.10.1?。墸┩猎瓌t上采用集中?。墸┩?。?。墸┩翀?/p>

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應選擇荒地或小山包等地貌易恢復的位置,且完工后應及時進行地

貌恢復。?。墸┩翀鰬O置必要的防護及排水設施。

5.10.2應重視腐殖土的保護和利用,道路建設時應將?。墸?/p>

土場范圍內的地表草皮和腐殖土鏟除集中堆放,以便地表恢復、回

填和植被恢復時利用。

6路面

6.1一般規(guī)定

6.1.1路面設計應堅持“因地制宜、就地取材、耐久適用、便

于養(yǎng)護”的原則。鼓勵采用新技術、新材料、新工藝。

6.1.2路面應具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性,面層應滿足

平整度和抗滑性能的要求。

6.2設計使用年限

自然村(組)道路、村內主干道路面設計使用年限應符合表6.2.1

規(guī)定。

表6.2.1路面設計使用年限

路面類型路面類型設計使用年限(年)

瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面6

水泥混凝土路面水泥混凝土路面8

塊體類路面(預制混凝土塊、塊石)塊體類路面(預制混凝土塊、塊石)8

6.3路面結構設計

6.3.1路面結構應由面層、基層組成,根據(jù)需要可選擇設置功

能層。路床為石質的路段當采用水泥混凝土路面時,可由調平層和

面層組成。

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6.3.2對于陡坡、急彎或冬季易積雪的路段,宜采用具有振蕩

警示作用且抗滑性能良好的塊體類路面。

6.3.3筑路材料匱乏時,可選用青紅磚路面或拳石、塊石、預

制塊等路面類型。高寒陰濕地區(qū)可選用天然砂礫路面,不宜選用青

紅磚路面。

6.3.4路面結構層厚度應不小于表6.3.1的規(guī)定。

表6.3.1各類路面結構層最小厚度值

路面形式路面形式結構層類型結構層最小厚度(cm)

水泥路面面層水泥混凝土15

瀝青路面面層瀝青混凝土4

混凝土預制塊混凝土預制塊12

青紅磚路面青紅磚路面12

塊體類路面塊體類路面

不整

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