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文檔簡介
貨運檢查員復(fù)習試題含答案單選題(總共40題)1.使用N17AK型平車(車長13米)一輛,兩端均衡突出裝載長度21.2m的均重貨物,其容許載重量為()t。(1分)A、58B、57C、55D、53答案:D解析:
暫無解析2.開行一列軍用列車,人員車與物資車混編的應(yīng)在20輛以上(運送特種部隊、分隊的為15輛以上),但列車總重量不得超過()。(1分)A、1800噸B、2000噸C、2200噸D、2500噸答案:D解析:
暫無解析3.貨物轉(zhuǎn)向架編號應(yīng)標打在轉(zhuǎn)向架的()。(1分)A、一端B、一側(cè)C、兩端D、明顯部位答案:D解析:
暫無解析4.鐵路局安全監(jiān)察部門具體負責鐵路交通事故的()、分析、處理、認定事故責任工作,提出對責任者的處理意見,總結(jié)事故教訓,提出防范和整改措施建議。(1分)A、調(diào)查B、對事故責任人的獎懲C、后勤保障D、現(xiàn)場保安答案:A解析:
暫無解析5.下列不屬于貨檢甩車整理范圍的是()(1分)A、苫蓋缺少腰繩B、加固支柱折斷C、罐車發(fā)生泄漏D、棚車一側(cè)在車門上部施封答案:D解析:
暫無解析6.()、篷布繩網(wǎng)、篷布支架不能作為裝載加固材料。(1分)A、盤條B、鍍鋅鐵線C、篷布D、鋼絲繩答案:C解析:
暫無解析7.辦理危險貨物運輸共用的專用線共用協(xié)議()簽訂一次。(1分)A、半年B、每年C、2年D、5年答案:B解析:
暫無解析8.鋼網(wǎng)圍擋圍筋和圍擋中間的兩根豎筋均采用()盤條制作。(1分)A、Φ5.0mmB、Φ5.5mmC、Φ6.0mmD、Φ6.5mm答案:D解析:
暫無解析9.辦理進境檢疫審批手續(xù)后,下列()情況,應(yīng)當重新申請辦理檢疫審批手續(xù)。(1分)A、變更貨主B、變更物主C、變更代理人D、變更進境口岸答案:D解析:
暫無解析10.貨物列車中因()規(guī)定需停止制動作用的車輛,自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛,準許關(guān)閉截斷塞門。(1分)A、列車運行B、車輛限制C、編組D、裝載的貨物答案:D解析:
暫無解析11.托運人使用自備篷布苫蓋貨車時,應(yīng)在貨物運單、貨票“鐵路貨車篷布號碼”欄劃()符號。(1分)A、ZB、FC、○×D、×答案:C解析:
暫無解析12.作為貨檢站整理、換裝的依據(jù)時,貨車超偏載分嚴重、一般兩級,其中嚴重超載是指貨物重量大于貨車容許載重量()。(1分)A、3tB、5tC、8tD、10t答案:D解析:
暫無解析13.依法成立的合同,自()時生效。(1分)A、簽訂B、規(guī)定時間C、簽訂時間D、成立答案:D解析:
暫無解析14.貨物裝載加固材料及裝置由托運人自備,其技術(shù)性能應(yīng)符合國家標準、()和《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》有關(guān)要求,以及鐵道部公布的有關(guān)技術(shù)條件。(1分)A、技術(shù)標準B、質(zhì)量標準C、行業(yè)標準D、技術(shù)規(guī)范答案:C解析:
暫無解析15.貨運檢查員必須認真檢查貨物列車防火安全狀態(tài),包括罐車有無泄漏,罐蓋配件是否齊全完好,有無扒乘貨車人員,并向押運人員宣傳()。(1分)A、相關(guān)法律法規(guī)B、貨運規(guī)章C、防火注意事項D、貨物損失處理規(guī)則答案:C解析:
暫無解析16.鋼絲繩夾間的距離等于()鋼絲繩直徑。(1分)A、8倍-9倍B、5倍-6倍C、7倍-8倍D、6倍-7倍答案:D解析:
暫無解析17.裝卸載軍用危險貨物,由發(fā)送、接收單位按照鐵路軍事運輸裝載標準和()及有關(guān)要求組織實施。(1分)A、運輸方案B、安全組織方案C、裝載加固方案D、裝卸載方案答案:D解析:
暫無解析18.在鐵路運輸生產(chǎn)中,凡設(shè)置使用無線電設(shè)備的單位,都必須遵守()無線電管理的有關(guān)規(guī)定。(1分)A、通訊部門B、當?shù)卣瓹、國家D、國家和鐵路答案:D解析:
暫無解析19.超偏載檢測裝置、軌道衡檢定周期為()年。(1分)A、一B、兩C、三D、四答案:A解析:
暫無解析20.裝載貨物時,對超出貨車端側(cè)墻(板)高度的成件包裝貨物,應(yīng)用()或繩索串聯(lián)一起捆綁牢固。(1分)A、鋼絲B、繩網(wǎng)C、篷布防護網(wǎng)D、篷布答案:B解析:
暫無解析21.貨物運單“承運人填寫”部分和貨票填制要符合()的規(guī)定。(1分)A、《貨運票據(jù)管理制度》B、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》C、《貨物運單和貨票填制辦法》D、《鐵路票據(jù)臺賬填制辦法》答案:A解析:
暫無解析22.()負責定型方案的補充、修改和試運方案的審批管理工作。(1分)A、方案制定部門B、專業(yè)技術(shù)機構(gòu)C、總公司運輸局D、集團公司貨運處答案:C解析:
暫無解析23.貨檢站應(yīng)根據(jù)貨檢工作需要設(shè)置相應(yīng)的生產(chǎn)機構(gòu),并配齊管理及()。(1分)A、貨檢員B、貨運員C、貨檢值班員D、生產(chǎn)作業(yè)人員答案:D解析:
暫無解析24.使用機械裝載不易計算件數(shù)的貨物裝車后減噸確有困難時可以多裝,但不得超過貨車標記載重量的()。(1分)A、1%B、1.50%C、2%D、2.50%答案:C解析:
暫無解析25.對需停止制動作用的貨車,車站應(yīng)通知()關(guān)閉制動機。(1分)A、車輛部門B、裝卸工組C、車務(wù)部門D、托運人答案:A解析:
暫無解析26.苫蓋易于損壞篷布的貨物時,裝車單位須采取防護措施,防護材料由()提供。(1分)A、承運人B、托運人C、車站D、收貨人答案:B解析:
暫無解析27.《消防法》規(guī)定,()領(lǐng)導全國的消防工作。(1分)A、地方人民政府B、消防救援機構(gòu)C、國務(wù)院D、消防應(yīng)急機構(gòu)答案:C解析:
暫無解析28.問題小類“罐車發(fā)生泄露、外溢”對應(yīng)的“問題大類”是()。(1分)A、車輛技術(shù)狀態(tài)B、車門窗蓋閥關(guān)閉C、殘留物D、其他答案:D解析:
暫無解析29.貨車滿載工作是在安全運輸?shù)那疤嵯?,提高貨車()?1分)A、裝載能力B、發(fā)送噸C、靜載重D、滿載能力答案:C解析:
暫無解析30.竹支柱僅限裝運竹子或()時使用。(1分)A、短木材B、長木材C、柔性貨物D、輕浮貨物答案:D解析:
暫無解析31.貨運檢查站應(yīng)根據(jù)貨運檢查工作需要設(shè)置相應(yīng)的(),并配齊管理人員。(1分)A、管理機構(gòu)B、生產(chǎn)機構(gòu)C、組織機構(gòu)D、指揮機構(gòu)答案:B解析:
暫無解析32.只按重量承運的貨物,在()欄填記"堆"、"散"、"罐"字樣。(1分)A、件數(shù)B、品名C、重量D、記事欄答案:A解析:
暫無解析33.滅火器按照()劃分,施行“誰使用、誰管理、誰負責”原則,實行專人負責或定置管理,確保完好無損、隨時可用。(1分)A、管理單位B、管理人員C、管理區(qū)域D、使用方法答案:C解析:
暫無解析34.禁止使用菱苦土(菱鎂混凝土)、()、磚、石等材料作為裝載加固材料和制作裝載加固裝置。(1分)A、鍍鋅鐵線B、水泥C、鋼絲繩D、鋼鐵支架答案:B解析:
暫無解析35.橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意()的動態(tài)及腳下有無障礙物。(1分)A、前后機車、車輛的動態(tài)B、左右機車、車輛的動態(tài)C、鄰線機車、車輛的動態(tài)D、貨物裝載狀態(tài)答案:B解析:
暫無解析36.C62B型敞車標記載重為()。(1分)A、60tB、61tC、63.2tD、65t答案:A解析:
暫無解析37.使用計算機時,開關(guān)機順序會影響主機壽命,正確的關(guān)機方法是()。(1分)A、打印機,主機,顯示器B、顯示器,打印機,主機C、打印機,顯示器,主機D、主機,顯示器,打印機答案:D解析:
暫無解析38.貨運檢查作業(yè)時,應(yīng)采取有效的(),確保貨運檢查人員的人身和作業(yè)安全。(1分)A、防護措施B、安全措施C、保護措施D、預(yù)防措施答案:A解析:
暫無解析39.鐵路篷布不得外借或挪作他用,發(fā)現(xiàn)時應(yīng)立即糾正,并按有關(guān)規(guī)定核收()。(1分)A、違約金B(yǎng)、篷布延期使用費C、篷布占用費D、篷布補償費答案:B解析:
暫無解析40.托運人向車站提供超限貨物外形三視圖時,圖中不包括()。(1分)A、標明貨物的有關(guān)尺寸B、貨物重量C、標明貨物的支重面長度D、加固材料答案:D解析:
暫無解析判斷題(總共40題)1.超限貨物和超長貨物裝車后都應(yīng)標畫易于判斷貨物是否移動的檢查線。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析2.鋼絲繩、電纜使用敞車立裝時,每個輪盤下部墊橫墊木(條形草支墊)或稻草墊。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析3.按整車運輸?shù)呢浳?,托運人要求在站界內(nèi)搬運或途中裝卸時(包括在不辦理貨運營業(yè)的車站裝卸),發(fā)站可以受理。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析4.鐵路貨運計量安全檢測設(shè)備主要包括軌道衡、超偏載監(jiān)測裝置、汽車衡、裝載機電子秤、鐵道車輛輪重測定儀、平臺秤、吊秤桿等。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析5.裝卸場所發(fā)生火災(zāi)、爆炸,在撲救初起火災(zāi)無效或火勢漫延、有爆炸危險時,應(yīng)立即撥打“119”火警電話,并向負責人或值班調(diào)度人員報告。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析6.貨運檢查站應(yīng)配備危險貨物檢測儀。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析7.在運輸中發(fā)生甩車處理的貨車,不能原車安全繼運的,以及因車輛技術(shù)狀態(tài)不良,經(jīng)車輛部門扣留需要換車時,應(yīng)進行換裝整理。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析8.單件重量超過1t、不足4t的金屬塊、錠、坯,應(yīng)大小頭顛倒,均衡裝載,可使用擋木或支撐方木加固。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析9.危險貨物僅辦理罐車和集裝箱運輸。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析10.貨車兩轉(zhuǎn)架承受重量之差大于10t,為一般偏重。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析11.由于設(shè)備大修、改建等原因限制整車貨物到達時,應(yīng)提前1個月辦妥報批手續(xù)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析12.加固貨物使用扁鋼腰箍一端必須有緊固裝置。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析13.新造貨物轉(zhuǎn)向架須經(jīng)鐵路局認定的技術(shù)檢測機構(gòu)進行技術(shù)檢測合格、由總公司批準、集團公司編號后方準上路使用。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析14.禁止運輸法律、法規(guī)禁止生產(chǎn)和運輸?shù)奈kU物品、危險性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析15.各單位應(yīng)當對作業(yè)人員進行上崗前職業(yè)衛(wèi)生培訓和在崗期間的定期職業(yè)衛(wèi)生培訓,普及防暑降溫、中暑急救等職業(yè)衛(wèi)生知識。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析16.軍用裝備裝車后,裝車站、軍代表、部隊或發(fā)送單位負責人要開展三方聯(lián)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和處理,堅決杜絕聯(lián)檢后擅自加裝的行為。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析17.無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車,接方進行貨運檢查發(fā)現(xiàn)問題后,按規(guī)定拍發(fā)的電報作為有車長值乘時交方出具的普通記錄。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析18.從業(yè)人員應(yīng)當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析19.易腐貨物試運時同一發(fā)站、品名、運輸條件的貨物,首批試運不得超過4車。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析20.貨物檢查架的尺寸應(yīng)與貨物檢定斷面的實際尺寸相同。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析21.貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)油罐車上蓋張開,在列整理,將罐車上蓋蓋好后繼運。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析22.加固貨物時,所用繩索或加固線捆綁拴結(jié)后的繩頭余尾部分,超過500mm時應(yīng)采取有效措施予以固定。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析23.托運的集裝箱,單箱總重不得超過其標記總重;且不得超過發(fā)站和到站的集裝箱起重能力,在車上直接裝卸貨物的特種貨物箱、專用箱等除外。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析24.毒品專用車不足時,經(jīng)鐵路局批準可使用鐵底棚車裝運。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析25.通過道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過5m。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析26.根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運輸?shù)呢浳锊坏冒匆慌羞\。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析27.貨運檢查發(fā)現(xiàn)問題需拍發(fā)電報時,應(yīng)于列車到達后120min內(nèi)以電報通知上一貨運檢查站,必要時抄知有關(guān)單位和部門。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析28.鐵路局應(yīng)提高暫行方案通用性,除卷鋼等重點貨物外,鐵路局審批的暫行方案適用范圍均為管內(nèi)各裝車站和托運人。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析29.裝車后,車站應(yīng)按《貨車篷布苫蓋方法》檢查篷布苫蓋質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,貨物沉降、篷布松脫時須整理。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析30.應(yīng)合理選擇貨物上的拉牽位置。用于防止貨物水平移動時,拉牽位置應(yīng)盡量高些;用于防止貨物傾覆時,拉牽位置可適當?shù)托?1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析31.托運的空集裝箱未施封,但關(guān)閉箱門,左右箱門鎖舌和把手入座,可不進行處理。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析32.超限、超重貨物禁止無確認電報裝車。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析33.超限貨物裝車后測量其長度,突出裝載時,如兩端突出不相等無須分別測量。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析34.共用游車時,兩貨物突出端間距不小于350mm。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析35.應(yīng)使用棚車而以敞車裝運貨物發(fā)生火災(zāi),查不清起火原因時,由發(fā)站(有局代用命令的由發(fā)送局)和發(fā)生站(局)共同負責,事故列發(fā)生站(區(qū)間發(fā)生的列發(fā)生局)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析36.裝運酸、堿類的罐車罐體為全
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