《高摻量橡膠瀝青路面施工技術指南》

ICS

CCS

團體標準

T/CHTSXXXXX-XXXX

代替的團體標準編號

高摻量橡膠瀝青路面施工技術指南

Constructiontechnologyguidehighcontentrubbermodified

asphaltpavement

（征求意見稿）

xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實施

中國公路學會發(fā)布

團體標準

高摻量橡膠瀝青路面施工技術指南

Constructiontechnologyguidehighcontentrubbermodifiedasphalt

pavement

T/CHTSXXXXX-20XX

主編單位：河北交通投資集團公司、河北雄安京德高速公路有限公司

發(fā)布單位：中國公路學會

實施日期：××××年××月××日

××××××（出版單位）

中國公路學會關于發(fā)布《高摻量橡膠瀝青路

面施工技術指南》的

公告

××××（文號）

現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準《高摻量橡膠瀝青路面施工

技術指南》（T/CHTS×××××—××××），自××××年××月××

日起實施。

《高摻量橡膠瀝青路面施工技術指南》（T/CHTS

×××××—××××）的版權和解釋權歸中國公路學會所有，并

委托主編單位河北雄安京德高速公路有限公司負責日常

解釋和管理工作。

中國公路學會

××××年××月××日

前言

為了更好的規(guī)范和指導高摻量橡膠改性瀝青路面的原材料、設計、施工和驗收的技術要

求，提高工程質量，編制組在總結現(xiàn)有應用及研究成果的基礎上，參考國內(nèi)外有關成果，特

制定本指南。

本指南按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》（T/CHTS10001）編制，共分為6章，依次

為：總則、規(guī)范性引用文件、術語和定義、材料技術要求、配合比設計、施工與質量管理。

標準實施過程中，請將發(fā)現(xiàn)的問題和對標準的意見建議反饋至河北省交通規(guī)劃設計院

（地址：河北省石家莊市振崗路120號301，聯(lián)系方式電子郵箱：

602890554@）,供修訂時參考。

本標準由河北交通投資集團公司、河北雄安京德高速公路有限公司提出，受中國公路學

會委托，由河北交通投資集團公司負責具體解釋工作。標準實施過程中，請將發(fā)現(xiàn)的問題和

對標準的意見建議反饋至河北省交通規(guī)劃設計院（地址：河北省石家莊市振崗路120號301，

聯(lián)系方式電子郵箱：602890554@）,供修訂時參考。

主編單位：河北交通投資集團公司、河北雄安京德高速公路有限公司

參編單位：河北省交通規(guī)劃設計研究院有限公司、河北交科材料科技有限公司、貴州橋

梁建設集團有限責任公司、中交第二公路工程局有限公司、石家莊市公路橋梁建設集團有限

公司

主要起草人：×××、×××、×××

主要審查人：×××、×××、×××

I

目錄

1總則·······································································································1

2術語·······································································································2

3材料技術要求···························································································3

4配合比設計······························································································6

5施工·······································································································8

6質量控制與驗收······················································································10

II

1總則

1.0.1為了更好的規(guī)范和指導高摻量橡膠改性瀝青路面面層的材料技術要求、配合比設

計、施工及質量控制和驗收，提高工程質量，特制定本指南。

1.0.2本指南適用于采用高摻量橡膠改性瀝青為鋪面材料的新建、擴建、改建的各級公

路的施工及驗收。

本指南適合于路面施工單位、工程監(jiān)理單位、建設單位等參建單位對工程質量的管理、

監(jiān)控和檢驗評定。

1.0.3除應符合本指南的要求外，尚應符合有關法律、法規(guī)及國家、行業(yè)現(xiàn)行有關標準

的規(guī)定。

1

2術語

2.1高摻量橡膠改性瀝青highcontentrubbermodifiedasphalt

廢舊輪胎膠粉、基質瀝青和添加劑按一定比例（其中廢舊輪胎膠粉與添加劑占總質量比

例不低于25%）經(jīng)高溫高速剪切得到的符合技術要求的膠結料。

2

3材料技術要求

3.1粗集料

3.1.1粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙、形狀接近立方體，且無風化、無雜質，并有足夠

的強度、耐磨耗性的石灰?guī)r、玄武巖等。宜采用不少于三級破碎工藝加工，以保證碎石粒型

較好。

3.1.2粗集料的粒徑規(guī)格應符合表3.1.2的規(guī)定。

表3.1.2瀝青面層用粗集料規(guī)格

規(guī)格公稱粒徑通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）

名稱（）

mm31.526.5191613.29.54.752.360.6

S8-119～26.510090～1000～150～5

S9-113.2～1910090～1000～150～5

S109.5～13.210090～1000～150～5

S124.75～9.510090～1000～150～5

S142.36～4.7510090～1000～150～5

3.1.3粗集料技術要求應符合表3.1.3的規(guī)定

表3.1.3瀝青面層用粗集料技術要求

技術要求

試驗項目單位試驗方法

上面層其它層次

壓碎值%≤22≤25T0316

高溫壓碎值%≤23≤28T0316

洛杉磯磨耗損失%≤20≤25T0317

表觀相對密度—≥2.70≥2.60T0304

與瀝青的黏附性級≥5≥4T0616

吸水率%0.3～2.0T0304

堅固性%≤5T0314

磨光值PSV≥42—T0321

混合料%≤12≤15

針片狀顆粒含量粒徑大于9.5mm部分%≤10≤12T0312

粒徑小于9.5mm部分%≤15≤18

水洗法小于0.075mm顆粒含量%≤0.5≤0.5T0310

軟石含量%≤1≤2T0320

3.2細集料

3

3.2.1細集料應采用專用的制砂機生產(chǎn)的機制砂，并選用優(yōu)質的粒徑不小于20mm的潔凈、

無污染的石灰?guī)r碎石加工而成。

3.2.2細集料粒徑規(guī)格應符合表3.2.2的規(guī)定，條件允許情況下，宜將S16?和S16II組合使

用。

表3.2.2瀝青面層用細集料規(guī)格

規(guī)格通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）

公稱粒徑（）

名稱mm

9.54.752.361.180.60.30.150.075

S160~2.3610080~10050~8025~608~450~250~15

S16?0～1.1810085～10030～6010～455～253～15

S16II1.18~2.3610085～1000～150～10

3.2.3細集料質量應符合表3.2.3的規(guī)定。

表3.2.3瀝青面層用細集料技術要求

試驗項目單位技術要求試驗方法

表觀相對密度—≥2.65T0328

堅固性（＞0.3mm部分）%≤5T0328

單粒級最大壓碎指標%≤35T0350

含泥量%≤3T0333

砂當量%≥70T0334

亞甲藍值g/kg≤2.0T0349

棱角性（流動時間）s≥30T0345

3.3礦粉

3.3.1瀝青混合料的礦粉應采用憎水性石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料，采

用球磨機加工經(jīng)磨細得到的礦粉。

3.3.2礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質量應符合3.3.2-1及3.3.2-2的

技術要求。

表3.3.2-1瀝青面層用礦粉規(guī)格

通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）

公路等級

0.60.150.075

高速公路、一級公路10090~10080~95

表3.3.2-2瀝青面層用礦粉技術要求

試驗項目單位技術要求試驗方法

表觀相對密度—≥2.60T0352

4

含水率%≤0.8T0103

外觀—無團粒結塊—

親水系數(shù)—＜1T0353

塑性指數(shù)%＜4T0354

3.3.3所用填料嚴禁使用回收礦粉。

3.4高摻量橡膠改性瀝青

3.4.1生產(chǎn)橡膠改性瀝青的基質瀝青可選用符合JTGF40相關規(guī)定的A級70號或90號

道路石油瀝青。

3.4.2宜選用常溫粉碎的斜交胎膠粉，技術要求應符合JT/T797相關規(guī)定

3.4.3高摻量橡膠改性瀝青技術要求應符合表3.4.3的規(guī)定。

表3.4.3高摻量橡膠瀝青技術要求

技術要求

試驗項目試驗方法

Ⅰ類Ⅱ類Ⅲ類

180℃運動黏度（Pa.s）1.5～3.5T0625

針入度（25℃，100g，5s，0.1mm）40～6050～70T0604

延度（5cm/min，5℃cm）＞15＞15＞10T0605

軟化點（環(huán)球法，℃）＞75＞70＞60T0606

離析，軟化點差（℃）≤5T0661

25℃彈性恢復（%）＞85＞80＞65T0662

閃點（COC）＞230T0611

PG等級88-2888-2876-22AASHTOT315

3.4.4Ⅰ類高摻量膠粉改性瀝青中膠粉與其他助劑所占比例大于等于總質量的25%

3.4.5Ⅱ類高摻量膠粉改性瀝青中膠粉與其他助劑所占比例大于等于總質量的35%

3.4.6Ⅲ類高摻量膠粉改性瀝青中膠粉與其他助劑所占比例大于等于總質量的45%

5

4配合比設計

4.1一般規(guī)定

4.1.1高摻量橡膠改性瀝青混合料應按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40）熱

拌瀝青混合料配合比設計的目標配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗證三階段進行設計，確

定礦料級配與最佳瀝青用量。

4.1.2高摻量橡膠改性瀝青混合料采用馬歇爾方法進行配合比設計，雙面擊實75次。

4.1.3高摻量橡膠改性瀝青混合料配合比設計與驗證除滿足本指南相關規(guī)定外，其它規(guī)定

參照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40）的有關要求執(zhí)行。

4.2礦料級配

4.2.1混合料礦料級配范圍宜符合表4.2.1的規(guī)定。

表4.2.1高摻量橡膠改性瀝青混合料礦料級配范圍

通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）

級配類型

31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075

95~25~20~15~12~10~8~

ARHM-101006~10

100352823191512

95~62~25~20~15~12~10~8~

ARHM-131006~10

10071352823191512

90~77~64~47~25~18~14~10~7~5~

ARHM-201004~8

100887659352721171310

90~70~62~54~42~25~17~12~9~6~4~

ARHM-251003~7

1008273655335272016129

4.3馬歇爾試驗技術要求

4.3.1高摻量橡膠瀝青混合料馬歇爾試驗技術要求應符合表4.3.1的規(guī)定。

表4.3.1高摻量橡膠改性瀝青混合料馬歇爾試驗技術要求

技術指標單位ARHM-10ARHM-13ARHM-20ARHM-25

空隙率VV%3～53～53～53～5

VMA%≥15≥14≥13≥12

VFA%70～8570～8570～8565～80

穩(wěn)定度kN≥7≥7≥7≥7.5

4.4性能技術要求

4.4.1高摻量橡膠改性瀝青混合料的各項性能應符合表4.4.1所示技術要求。

表4.4.1高摻量橡膠改性瀝青混合料性能技術要求

技術指標單位ARHM-10ARHM-13ARHM-20ARHM-25

6

殘留穩(wěn)定度%≥85≥90≥85≥85

凍融劈裂殘留強度比%≥80≥85≥80≥80

動穩(wěn)定度次/mm≥1500≥5000≥5000≥3000

相對變形值%≤6≤3≤2≤3

彎曲破壞應變με≥3000≥3000≥2800≥2500

7

5施工

5.1一般規(guī)定

5.1.1正式鋪筑高摻量橡膠改性瀝青混凝土前應首先鋪筑試驗段，試驗段長度不低于

200m，且宜選擇在主線上鋪筑。

5.1.2日最低氣溫低于10℃或日最高氣溫低于15℃時不得進行高摻量橡膠改性瀝青混合

料生產(chǎn)施工。

5.1.3高摻量橡膠瀝青混合料生產(chǎn)過程宜在瀝青混凝土拌和樓加裝尾氣收集與處理裝置

或通過摻加反應型凈味劑或溫拌劑來減少尾氣排放。

5.1.4高摻量橡膠改性瀝青混合料拌和、運輸、攤鋪及壓實技術要求除滿足本指南規(guī)定

外，尚應滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40）有關要求。

5.2拌和

5.2.1設備要求

1應采用4000型及以上間歇式拌和設備，冷/熱料倉各不少于5個。

2拌和樓瀝青輸送管道外徑不小于108mm。

3瀝青輸送泵功率不宜小于25kW。

4瀝青儲存罐宜配置2~3個臥式攪拌器，電機功率不低于7.5kW。

5.2.2拌和時間

1高摻量橡膠改性瀝青混合料拌和時間應經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。每盤

的生產(chǎn)周期不宜少于60s（其中濕拌時間不少于45s）。

2拌和時應調整瀝青、礦粉添加的延遲時間，確保瀝青先與集料接觸。

5.2.3拌和溫度

高摻量橡膠改性瀝青混合料生產(chǎn)及運輸至現(xiàn)場的溫度應符合表5.2.3的規(guī)定。

表5.2.3高摻量橡膠改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度

瀝青品種高摻量橡膠瀝青測量部位

瀝青加熱溫度175~185℃瀝青加熱罐

礦料加熱溫度185~195℃熱料提升斗

混合料出廠溫度180~190℃

混合料舍棄溫度，高于200℃

運料車

混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10℃

運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于180℃

8

5.3運輸

5.3.1高摻量橡膠改性瀝青混合料運輸過程中應采取必要的覆蓋及保溫措施。

5.3.2高摻量橡膠改性瀝青混合料其它運輸要求按照JTGF40中對瀝青混合料運輸?shù)挠?/p>

關規(guī)定執(zhí)行。

5.4攤鋪

5.4.1并機攤鋪時應采用2臺同型號的攤鋪機呈梯隊排列攤鋪作業(yè)，前后錯開10~20m，

兩幅之間應有5~10cm的搭接寬度。

5.4.2攤鋪機開始攤鋪前熨平板應預熱至130℃以上，攤鋪過程中必須開動熨平板的振動

錘擊等夯實裝置。

5.4.3高摻量橡膠改性瀝青混合料的攤鋪溫度應不低于175℃。

5.5壓實

5.5.1高摻量橡膠改性瀝青混合料應采用12t以上雙鋼輪振動壓路機與30t以上輪胎壓路

機組合碾壓，壓路機數(shù)量根據(jù)車道數(shù)確定。

5.5.2高摻量橡膠改性瀝青混合料碾壓應遵循“高頻、低幅，緊跟、慢壓、少水”的基本

原則進行。

5.5.3高摻量橡膠改性瀝青混合料初壓宜采用鋼輪壓路機碾壓1~2遍，復壓宜優(yōu)先采用

輪胎壓路機揉搓碾壓2~4遍，鋼輪壓路機振動碾壓2~4遍，終壓采用鋼輪壓路機收面。具體

碾壓工藝應通過鋪筑試驗段確定。

5.5.4高摻量橡膠改性瀝青混合料初壓溫度應不低于170℃，復壓溫度不低于150℃，碾

壓終了路表溫度不低于120℃。

5.6開放交通

高摻量橡膠改性瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，

方可開放交通。不得灑水冷卻降低瀝青路面表面溫度。

9

6質量控制與檢驗

6.1原材料

高摻量橡膠改性瀝青混合料生產(chǎn)過程中，應按照表6.1.1規(guī)定的檢查項目與頻度，對各種

原材料進行抽樣試驗，其質量應符合本規(guī)程或相關規(guī)定的技術要求。未列入表中材料的檢查

項目和頻度按“公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTGF40）”要求執(zhí)行。

表6.1.1施工過程中材料質量檢查的項目與頻度

檢查頻度試驗規(guī)程規(guī)定的平行試驗

材料檢查項目

高速公路、一級公路其他公路次數(shù)或一次試驗的試樣數(shù)

外觀（石料品種、含泥量等）隨時隨時—

針片狀隨時隨時2～3

顆粒含量顆粒組成（篩分）隨時必要時2

粗集料