2023年中級注冊安全工程師之安全實務(wù)化工安全練習題及答案3

2023年中級注冊安全工程師之安全實務(wù)化工安全練

習題（一）及答案

單選題（共35題）

1、反應(yīng)工藝危險度評估是精細化工反應(yīng)安全風險評估重要評估內(nèi)容，以下關(guān)于

反應(yīng)工藝危險度評估說法中，錯誤是（）。

A.當Tpmtsrm“td24時,反應(yīng)危險性較低labelslsrmllld24時，反應(yīng)危險性

較低

B.溫度作為評價基準是工藝危險度評估重要原則

C.對于危險度等級在2級及以上工藝，需要進一步獲取失控反應(yīng)溫度等參數(shù)，

確定相應(yīng)風險控制措施

D.危險度越大反應(yīng)，反應(yīng)失控后造成事故嚴重程度就越大

【答案】C

2、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購入一批危險化學品，主要包括：氫氣、液氨、鹽酸、

氫氧化鈉溶液等，上述危險化學品的危害特性為：）o

A.爆炸、易燃、毒害、放射性

B.爆炸、粉塵、腐蝕、放射性

C.爆炸、粉塵、毒害、腐蝕

D.爆炸、易燃、毒害、腐蝕

【答案】D

3、某年3月31日，某市石油化工廠渣油罐發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，波及20nl處的

兩個容積為180（hn3的汽油罐發(fā)生爆炸起火，造成16人死亡，6人重傷。炸毀

油罐三個，燒毀渣油169噸，汽油111.7噸，還有電氣焊具、管道等，直接經(jīng)

濟損失45萬余元，全廠被迫停產(chǎn)達兩個多月。某年3月初，該廠為解決燃料渣

油的質(zhì)量問題，決定將原液控塔搬遷到500立方米燃料渣油罐南側(cè)&3nl處，此

項工程由甲廠承包施工。在工程即將結(jié)束的3月31日16時25分，施工人員在

液控塔最上一層平臺的北側(cè)進行電焊作業(yè)，電焊火花點燃了從渣油罐頂部放空

孔溢出的可燃氣體，引起渣油罐爆炸起火，摧毀距離8.2米遠的防火墻，進而

引起距該罐20nl遠的兩個汽油罐（各1800m3）起火爆炸，火災(zāi)覆蓋面積

5000ni2o事故發(fā)生后，相關(guān)部門立即趕往現(xiàn)場進行事故應(yīng)急救援，當晚9時35

分撲滅，歷時5小時10分。根據(jù)以上場景，回答下列問題（1?4題為單選

題，5?7題為多選題）：

A.一萬元以上五萬元以下

B.二萬元以上三萬元以下

C.一萬元以上三萬元以下

D.二萬元以上五萬元以下

【答案】D

4、根據(jù)《常用化學危險品貯存通則》（GB15603）的規(guī)定，儲存的危險化學品應(yīng)

有明顯的標志。在同一區(qū)域儲存兩種或兩種以上不同危險級別的危險化學品，

應(yīng)（）。

A.按中等危險等級化學品的性能標志

B.按最低等級危險化學品的性能標志

C.按最高等級的危險化學品標志

D.按同類危險化學品的性能標志

【答案】C

5、由一種或幾種小分子化合物變成大分子化合物反應(yīng)稱為（）。？

A.裂化反應(yīng)

B.還原反應(yīng)

C.硝化反應(yīng)

D.聚合反應(yīng)

【答案】D

6、化工機械設(shè)備是化學工業(yè)生產(chǎn)中所用機器和設(shè)備總稱，下列選項不屬于化工

設(shè)備是（）。

A.反應(yīng)器

B.換熱器

C.破碎機

D.蒸發(fā)器

【答案】C

7、化學品火災(zāi)撲救要特別注意滅火劑選擇。撲救遇濕物品火災(zāi)時，禁止用水、

酸堿等濕性滅火劑撲救，對于鈉、鎂等金屬火災(zāi)撲救，應(yīng)選擇滅火劑是（）

A.二氧化碳

B.泡沫

C.干粉

D.鹵代烷

【答案】C

8、下列對可燃固體燃燒過程敘述中，正確是（）。

A.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時首先熔化，而后蒸發(fā)為蒸氣進行燃燒

B.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時熔化，并同時燃燒

C.復(fù)合物質(zhì)必須受熱分解成單體物質(zhì)后才能發(fā)生燃燒

D.點燃固體可燃物質(zhì)所需要熱量只用于本身熔化分解

【答案】A

9、動火作業(yè)許可證是動火作業(yè)依據(jù)。下列選項中，關(guān)于動火作'也證說法錯誤是

（）0

A.在辦理動火作業(yè)許可證時，必須針對作業(yè)內(nèi)容結(jié)合作業(yè)位置、作業(yè)環(huán)境等進

行危害識別，制定相應(yīng)作業(yè)程序及安全措施

B.動火作業(yè)許可證不得隨意涂改、代簽，并應(yīng)妥善保管

C.動火作業(yè)許可證必須由單位領(lǐng)導(dǎo)或值班人員會簽，必要時加派動火監(jiān)護人

D.一張動火作業(yè)許可證可用在多處

【答案】D

10、某化工廠位于市開發(fā)區(qū)，占地50畝。廠區(qū)東面1km處是國道，廠區(qū)東面

1.5km處是條河流;工廠南面0.5km處是大片農(nóng)日;西面0.5km和1km處分別

有兩家化工廠；廠區(qū)北面緊鄰一條公路，1km處是一個城鎮(zhèn)，3km處是一條高速

公路。該廠主要生產(chǎn)各種粘合劑，現(xiàn)場儲存有大量的危險化學品和大量待運成

品，其中丙烯庸是一種重要原料。

A.識別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險危害

B.鑒別產(chǎn)生危害的原因

C.估計和鑒別危害對系統(tǒng)的影響并對風險進行分級

D.檢驗安全對策措施的有效性

E.防止危險發(fā)展成事故

【答案】D

11、危險化學品泄漏，容易發(fā)生中毒或轉(zhuǎn)化為火災(zāi)爆炸事故。下列對泄漏事故

處理方法表述錯誤是（）。

A.泄漏事故控制一般分為泄漏源控制和泄漏物處置

B.應(yīng)從下風、下坡處接近泄露現(xiàn)場，嚴禁盲目進入

C.容器發(fā)生泄漏后，應(yīng)采取措施修補和堵塞裂口，制止化學品進一步泄漏

D.泄漏源被控制后，要及時將現(xiàn)場泄漏物進行安全可靠處置，防止二次事故發(fā)

生

【答案】B

12、在化工生產(chǎn)過程中，為了有效地進行生產(chǎn)操作和自動控制，需要采取相應(yīng)

檢測方法。這些方法不包括（）。

A.偏差法

B.零位法

C.微差法

D.傳感器法

【答案】D

13、由低分子單體合成聚合物反應(yīng)稱為聚合反應(yīng)。聚合反應(yīng)合成聚合物分子量

高、薪度人，聚合反應(yīng)熱容易掛壁和堵塞，從而造成局部過熱或反應(yīng)釜升溫、

反應(yīng)釜攪拌和溫度應(yīng)有檢測和聯(lián)鎖裝置，發(fā)現(xiàn)異常能夠自動（）。

A.停止進料

B.停止反應(yīng)

C.停止攪拌

D.停止降溫

【答案】A

14、鐵路罐車裝油速度，在出油口淹沒前初始階段，要控制在（）m/s以

下。

A.0.5

B.0.8

C.1

D.1.3

【答案】C

15、2014年8月7日8時，D工程公司職工甲、乙受公司指派到C煉油廠污

水處理車間疏通堵塞的污水管道。兩人未到C煉油廠辦理任何作業(yè)手續(xù)就來到

現(xiàn)場開始作業(yè)。甲下到3nl多深的污水井內(nèi)用水桶清理油泥，乙在井口用繩索向

上提。清理過程中甲發(fā)現(xiàn)油泥下方有一水泥塊并有氣體冒出，隨即爬出污水井

并在井口用長鋼管搗爛水泥塊。11時左右，當甲再次沿爬梯下到井底時，突然

倒地。乙發(fā)現(xiàn)后立即呼救。在附近作業(yè)的D工程公司職工丙等迅速趕到現(xiàn)場。

丙在未采取仟何防護措施的情況下下井救人，剛進入井底也突然倒地.乙再次

大聲呼救。C煉油廠專業(yè)救援人員聞訊趕到現(xiàn)場，下井將甲、丙救出。甲、丙

經(jīng)搶救無效死亡。

A.責任事故

B.意外事故

C.中毒窒息事故

D.突發(fā)事件

E.人身傷害事故

【答案】A

16、生產(chǎn)性毒物進入人體最主要、最常見途徑是（）。

A.呼吸道

B.皮膚

C.眼睛

D.消化道

【答案】A

17、下列不屬于化工過程安全管理主要內(nèi)容和任務(wù)是（）。

A.開展安全教育和操作技能培訓

B.風險辨識和控制

C.作業(yè)安全管理

D.安全生產(chǎn)成本控制

【答案】D

18、化學品在運輸中發(fā)生事故情況常見，全面了解并掌握有關(guān)化學品安全運輸

規(guī)定，對降低運輸事故具有重要意義。下列關(guān)于危險化學品運輸安全技術(shù)與要

求說法中，錯誤是（）。

A.危險物品裝卸前，應(yīng)對車（船）搬運工具進行必要通風和清掃

B.運輸強氧化劑不得用汽車掛車運輸、鐵底板車運輸

C.運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應(yīng)派不少于1人進行押運

D.禁止利用內(nèi)河及其他封閉水域運輸劇毒化學品

【答案】C

19、下列對可燃固體燃燒過程敘述中，正確是（）。

A.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時首先熔化，而后蒸發(fā)為蒸氣進行燃燒

B.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時熔化，并同時燃燒

C.復(fù)合物質(zhì)必須受熱分解成單體物質(zhì)后才能發(fā)生燃燒

D.點燃固體可燃物質(zhì)所需要熱量只用于本身熔化分解

【答案】A

20、氣瓶庫（儲存間）應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，應(yīng)采用二級以上防火建

筑。易燃、易爆、有毒、腐蝕性氣體氣瓶庫安全距離不得小于（）o

A.15m

B.10m

C.5m

D.8m

【答案】A

21、建設(shè)項目試生產(chǎn)前，建設(shè)單位或總承包商要及時組織設(shè)計.施工.監(jiān)理.生產(chǎn)

等單位的工程技術(shù)人員開展〃三查四定〃，其中“三查”不包括()o

A.查設(shè)計漏項

B.查工程質(zhì)量

C.查人員

D.查工程隱患

【答案】C

22、在罐區(qū)安全技術(shù)中，檢測設(shè)備應(yīng)滿足檢測環(huán)境防火、防爆要求，經(jīng)驗收檢

驗合格后方可投入使用。()以上石油庫和有條件石油庫應(yīng)配置測厚儀、試壓

泵、可燃氣體濃度檢測儀、接地電阻測試儀等檢測設(shè)備。

A.一級

B.二級

C.三級

D.四級

【答案】B

23、下列選項中，不屬于常見爆破片分類是()。

A.平板型

B.正拱型

C.反拱型

D.組合型

【答案】D

24、在罐區(qū)安全技術(shù)中，檢測設(shè)備應(yīng)滿足檢測環(huán)境防火、防爆要求，經(jīng)驗收檢

驗合格后方可投入使用。（）以上石油庫和有條件石油庫應(yīng)配置測厚儀、

試壓泵、可燃氣體濃度檢測儀、接地電阻測試儀等檢測設(shè)備。

A.一級

B.二級

C.三級

D.四級

【答案】B

25、通過裝置元件斷裂而排出氣體，特點是密封性好、泄壓反應(yīng)較快，以及氣

體含污物對其影響較小安全泄壓裝置是（）。

A.閥型安全泄壓裝置

B.斷裂型安全泄壓裝置

C.熔化型安仝泄壓裝置

D.組合型安全泄壓裝置

【答案】B

26、工藝裝置區(qū)、液化燃儲罐區(qū)、可燃液體儲罐區(qū)和裝卸區(qū)及危險化學品倉庫

區(qū)應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。對消防車道寬度要求大于或等于（）。

A.2m

B.2.5m

C.3m

D.3.5m

【答案】D

27、按照《化學品分類和標簽規(guī)范》系列標準以及其他相關(guān)標準，以下不屬于

危險化學品分類是（）o

A.物理危險

B.化學危險

C.健康危害

D.環(huán)境危害

【答案】B

28、可能攜帶可燃性液體高架火炬與相鄰居住區(qū)、工廠應(yīng)保持不小于（）m

防火間距。

A.60

B.90

C.120

D.150

【答案】C

29、化工企業(yè)儲罐是巨大能量或毒性物質(zhì)儲存器，在人員、操作單元與儲罐之

間應(yīng)保持一定距離，罐區(qū)布局要考慮罐與罐、罐與其他生產(chǎn)裝置間距。同時還

要優(yōu)先考慮（）。

A.儲罐與儀表室距離

B.設(shè)置接閃桿

C.設(shè)置隔油池位置

D.設(shè)置圍堰所需要面積

【答案】D

30、當設(shè)備基礎(chǔ)施工質(zhì)量不符合要求時，下列處理方法錯誤是（）。

A.經(jīng)返工、返修或更換構(gòu)件、部件，不再驗收

B.經(jīng)有資質(zhì)檢測單位檢測鑒定達到設(shè)計要求，應(yīng)予以驗收

C.經(jīng)有資質(zhì)檢測單位檢測鑒定達不到設(shè)計要求，但經(jīng)原設(shè)計單位核算并確認仍

可滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能時，可予以驗收

D.經(jīng)返工或加固處理能夠滿足結(jié)構(gòu)安全使用設(shè)備基礎(chǔ)，可根據(jù)技術(shù)處理方案和

協(xié)商文件進行驗收

【答案】A

31、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成:人

死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量2001n3。油罐

進油管從罐頂接人罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計，因失靈已拆除。

2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時，開始給油罐輸油，汽

油從罐頂輸油時，進油管內(nèi)流速為2.3—2.5in/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈

噴濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個罐頂拋離油罐?，F(xiàn)場人員滅火時發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)

生器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導(dǎo)致火勢擴大。消防隊到達后，用泡沫撲

滅了火災(zāi)。事故發(fā)生后，在事故調(diào)查分析時發(fā)現(xiàn)，泡沫滅火系統(tǒng)正常，泡沫發(fā)

生器不出泡沫原因是現(xiàn)場人員操作不當，開錯了閥門。該廠針對此次事故暴露

出問題，加強了員工安全培訓，在現(xiàn)場增設(shè)了自動監(jiān)控系統(tǒng)，完善了現(xiàn)場設(shè)

備、設(shè)施標志和標識，制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

A.明火

B.靜電放電

C.高溫烘烤

D.油品含有雜質(zhì)

E.接地不良罐體

【答案】B

32、粉塵、液體和氣體電解質(zhì)在管路中流動時會產(chǎn)生靜電。這些靜電如不及時

消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)或爆炸事故。常用管路抗靜電措施是

()O

A.增設(shè)波形補償器

B.有氣體積聚管路設(shè)置氣體排放裝置

C.配置安全閥、防爆膜

D.控制流體流速

【答案】D

33、乙烘發(fā)生站制乙來通常使用原料是電石，工業(yè)電石主要成分是碳化鈣，電

石化學性質(zhì)非?；顫?，屬于遇濕易燃物品，因此要加強乙快發(fā)生站電石庫安全

管埋。卜列關(guān)于電石庫防火防爆技術(shù)說法中.錯誤是。

A.電石制乙快連接管道等與乙快長期接觸部件含銅量不高于70%

B.電石庫管道應(yīng)有有效回火防止器

C.電石庫消防通道應(yīng)為環(huán)形通道并暢通無阻

D.電石庫應(yīng)配備泡沫滅火器及水噴淋火火系統(tǒng)

【答案】D

34、下列關(guān)于慢性水生毒性的分類，說法錯誤的是()。

A.慢性I對水中生物具有劇烈毒性，有害影響長時間持續(xù)

氏慢性II對水中生物具有毒性，有害影響長時間持續(xù)

C.慢性HI對水中生物有害，且影響長時間持續(xù)

D.慢性N對水中生物有害，但影響時間較短

【答案】D

35、在空氣中燃燒時為藍色火焰是（）。

A.N2

B.C02

C.Ar

D.CO

【答案】D

多選題（共20題）

1、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料有甲

苯、二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。生產(chǎn)車間與庫房的耐

火等級均為二級，二者間距為10m,原料和產(chǎn)品月機動車輛運輸。另有冬季取

暖的燃煤鍋爐1臺，鍋爐房鄰近庫房一側(cè)，與庫房間距為14m,其耐火等級為

三級。企業(yè)原有從業(yè)人員11人，今年初又招聘從業(yè)人員甲，現(xiàn)有從業(yè)人員12

人。企業(yè)未設(shè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員，由技術(shù)員兼職安全

生產(chǎn)管理人員。

A.生產(chǎn)車間耐火等級為二級

B.庫房耐火等級為二級

C.鍋爐房與庫房間距為14m

D.鍋爐房耐火等級為三級

E.僅設(shè)兼職安全生產(chǎn)管理人員

【答案】CD

2、某日16時10分，某廠維修班開始進行連接污油池的污油管線維修作業(yè)。16

時20分，鉗工甲將帶有底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當時污油池內(nèi)的油水液

面高度為500cm,油水液面上浮有30cm厚的污油。在連接距離液面100cm高的

法蘭時，由于法蘭無法對正而連接不上，班長乙決定采取焊接方式。17時

分，電焊工丙帶著電焊機到達現(xiàn)場，由于是油氣場所作業(yè)，電焊工丙在現(xiàn)場準

備好后，去車間辦理動火票。17時20分，鉗工曰見電焊工丙遲遲沒有回來，

又快到下班時間，于是用電焊開始焊接。焊接進行3min左右，發(fā)生油氣爆炸，

爆炸將污油池水泥蓋板掀翻，污油池著火，鉗工甲掉入污油池內(nèi)死亡。請根據(jù)

上述場景回答下列問題：

A.空氣

B.污油揮發(fā)的氣體

C.環(huán)境溫度

D.電焊焊接時產(chǎn)生的火花

E.污油

【答案】ABD

3、A焦化廠為民營企業(yè)，從業(yè)人員1000人，2009年發(fā)生生產(chǎn)安全事故2起，

造成2人輕傷。該廠因精采工業(yè)廢水兌水稀釋后外排，被環(huán)保部門責令整改。

該廠采取的措施是將廢水向煤堆噴灑，這樣既抑制了揚塵，又避免了廢水外

排。為防止相關(guān)事故發(fā)生，該廠于2009年5月20日制定實施了《A焦化廠精

苯污水噴灑防塵管理辦法》。2011年5月11日：5時20分許，A廠備煤工甲、

乙在進行帶式輸送機巡檢作業(yè)時聞到強烈異味，隨后兩人分別前往不同部位查

找原因。15時38分，乙聽到從甲的方向傳來一聲悶響，氣浪迎面撲來，發(fā)現(xiàn)

通廊部分坍塌。乙立即呼救。廠領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，迅速組織對帶式輸送機通廊

坍塌現(xiàn)場進行搜救，在帶式輸送機通廊北端發(fā)現(xiàn)甲倒在廢墟中。甲頭部有明顯

外傷，身上大面積燒傷，經(jīng)醫(yī)務(wù)人員確認己經(jīng)死亡。事故調(diào)查確認，此次事故

為1號煤倉內(nèi)苯蒸氣爆炸事故。在含苯廢水向煤場內(nèi)煤堆噴灑1年后，廢水管

道斷裂，廢水從管道斷裂處流人煤堆底部，經(jīng)帶式輸送機運輸，大量含苯煤粉

進入1號煤倉，從含紫煤粉中揮發(fā)出的低濃度苯蒸氣積累、聚集達到爆炸極

限，遇到點火源后引起爆炸。

A.煤塵

B.苯

C.氯

D.高溫

E.焦爐煤氣

【答案】ABD

4、某年3月31日，某市石油化工廠渣油罐發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，波及20nl處的

兩個容積為1800田3的汽油罐發(fā)生爆炸起火，造成16人死亡，6人重傷。炸毀

油罐三個，燒毀渣油169噸，汽油111.7噸，還有電氣焊具、管道等，直接經(jīng)

濟損失45萬余元，全廠被迫停產(chǎn)達兩個多月。某年3月初，該廠為解決燃料渣

油的質(zhì)量問題，決定將原液控塔搬遷到500立方米燃料渣油罐南側(cè)8.3m處，此

項工程由甲廠承包施工。在工程即將結(jié)束的3月31日16時25分，施工人員在

液控塔最上一層平臺的北側(cè)進行電焊作業(yè)，電焊火花點燃了從渣油罐頂部放空

孔溢出的可燃氣體，引起渣油罐爆炸起火，摧毀距離8.2米遠的防火墻，進而

引起距該罐20nl遠的兩個汽油罐（各1800m3）起火爆炸，火災(zāi)覆蓋面積

5000m2o事故發(fā)生后，相關(guān)部門立即趕往現(xiàn)場進行事故應(yīng)急救援，當晚9時35

分撲滅，歷時5小時10分。根據(jù)以上場景，回答下列問題（1?4題為單選

題，5?7題為多選題）：

A.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

B.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

C.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

D.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

E.組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

【答案】CD

5、B企業(yè)為禽類加工企業(yè)，廠房占地15000m2,有員工415人，有一車間、二

車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨車間為

獨立廠房，其余生產(chǎn)單元位于一個連體廠房內(nèi)。連體廠房房頂距地面12m,采

用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料；吊頂距房頂2.7m,采用聚苯乙烯材料；吊頂內(nèi)

的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線；廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu)，廠房內(nèi)車間之

間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷；廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣

設(shè)備。

A.未對員工進行相應(yīng)的安全培訓

B.連體廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備

C.廠區(qū)設(shè)置的消防栓未按規(guī)定檢測

D.連體廠房的7個出入口常年封閉

E,吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線

【答案】ACD

6、從事故統(tǒng)計材料來看，起重傷害事故的主要類型有（）。

A,吊物墜落

B.擠壓碰撞

C.觸電

D.機體傾覆

E.鋼絲繩斷裂

【答案】ABCD

7、建筑物應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、使用性質(zhì)、發(fā)生雷電事故的可能性和后果,

按防雷要求分為三類。下列屬于第二類防雷建筑物的是（）。

A.有爆炸危險的露天鋼質(zhì)封閉氣罐

B.省級重點文物保護的建筑物及省級檔案館

C.預(yù)計雷擊次數(shù)大于0.05次/a的部、省級辦公建筑物和其他重要或人員密集

的公共建筑物以及火災(zāi)危險場所

D.具有2區(qū)或22區(qū)爆作危險場所的建筑物

E.具有0區(qū)或20區(qū)爆炸危險場所的建筑物

【答案】ACD

8、某日16時10分，某廠維修班開始進行連接污油池的污油管線維修作業(yè)。16

時20分，鉗工甲將帶有底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當時污油池內(nèi)的油水液

面高度為500cm,油水液面上浮有30cm厚的污油。在連接距離液面100cm高的

法蘭時，由于法蘭無法對正而連接不上，班長乙決定采取焊接方式。

A.空氣

B.污油揮發(fā)的氣體

C.環(huán)境溫度

D.電焊焊接時產(chǎn)生的火花

E.污油

【答案】ABD

9、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1

人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油

罐進油管從罐頂接入罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計，因失靈已拆除。

2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B.監(jiān)察機關(guān)

C.勞動保障部門

D.新聞媒體

E.公安機關(guān)

【答案】AB

10、下列規(guī)定中，不符合石油庫區(qū)防雷、防靜電規(guī)定的有（）。

A.石油庫和罐區(qū)的防雷、防靜電接地裝置每年進行兩次測試

B.石油庫和罐區(qū)的防雷、防靜電接地電阻不應(yīng)大于10Q

C.罐區(qū)不宜裝設(shè)消雷器

D.應(yīng)使用壓縮空氣吹掃甲、乙類油品管道和儲罐

E.嚴禁使用塑料桶或絕緣材料制作的容器灌裝或輸送甲、乙類油品

【答案】BD

11、危險包含的屬性有（）。

A.潛在條件

B.危險因素

C.觸發(fā)機理

D.威脅目標

E.觸發(fā)事件

【答案】BCD

12、化工廠的廠址選擇在安全方面應(yīng)重點考慮（）等自然條件。

A.地形

B.風向

C.水源

D.氣象

E.天氣

【答案】ABCD

13、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成1

人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油

罐進油管從罐頂接入罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計，因失靈已拆除。

2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時，開始給油罐輸油，汽

油從罐頂輸油時進油管內(nèi)流速為2.3?2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈噴

濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個罐頂拋離油罐?，F(xiàn)場人員滅火時發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生

器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導(dǎo)致火勢擴大。消防隊到達后，用泡沫撲滅

了火災(zāi)。事故發(fā)生后，在事故調(diào)查分析時發(fā)現(xiàn)，泡沫滅火系統(tǒng)正常，泡沫發(fā)生

器不出泡沫的原因是現(xiàn)場人員操作不當，開錯了閥門。該廠針對此次事故暴露

出的問題，加強了員工安全培訓，在現(xiàn)場增設(shè)了自動監(jiān)控系統(tǒng)，完善了現(xiàn)場設(shè)

備、設(shè)施的標志和標識，制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

A.控制油品輸入流速，防止噴濺

B.保證罐體可靠接地

C.加強管理和培訓

D.重新安裝液位計

E.增加消防水池

【答案】AB

14、某化工廠位于市開發(fā)區(qū)，占地50畝。廠區(qū)東面1km處是國道，廠區(qū)東面

1.5km處是條河流；工廠南面0.5km處是大片農(nóng)曰;西面0.5km和1km處分別

有兩家化工廠；廠區(qū)北面緊鄰一條公路，1km處是一個城鎮(zhèn)，3km處是一條高速

公路。該廠主要生產(chǎn)各種粘合劑，現(xiàn)場儲存有大量危險化學品和大量待運成

品，其中丙烯牌是一種重要原料。

A.因果對應(yīng)原理

B.相關(guān)性原理

C.類推原埋

D.慣性原理

E.量變到質(zhì)變原理

【答案】BCD

15、某日，某化工廠儲運處鹽庫發(fā)生一起重大觸電傷亡責任事故，6人觸電，

其中3人死亡，3人經(jīng)搶救脫險。當天上午，化工廠儲運處鹽庫10人準備上

鹽，但是10米長的皮帶運輸機所處位置不利上鹽，工作人員在組長馮某的指揮

下將該機由西北向東移動。稍停后，感到還不合適，仍需向東調(diào)整。當再次調(diào)

整時，因設(shè)備上操作電源箱里三相電源的中相發(fā)生單相接地，致使設(shè)備外殼帶

電，導(dǎo)致這起事故發(fā)生。

A.廠級安全生產(chǎn)教育培訓

B.三新安全生產(chǎn)教育培訓

C.車間安全生產(chǎn)教育培訓

D.崗位安全生產(chǎn)教育培訓

E.班組安全生產(chǎn)教育培訓

【答案】AC

16、某化工廠位于市開發(fā)區(qū)，占地50畝。廠區(qū)東面1km處是國道，廠區(qū)東面

1.5km處是條河流；工廠南面0.5km處是大片農(nóng)曰；西面0.5km和1km處分別

有兩家化工廠；廠區(qū)北面緊鄰一條公路，1km處是一個城鎮(zhèn)，3km處是一條高速

公路。該廠主要生產(chǎn)各種粘合劑，現(xiàn)場儲存有大量危險化學品和大量待運成

品，其中丙烯懵是一種重要原料。

A.同時設(shè)計

B.同時送市

C.同時施工

D.同時投入生產(chǎn)和使用

E.同時廢棄處置

【答案】ACI)

17、A焦化廠為民營企業(yè)，從業(yè)人員1000人，2009年發(fā)生生產(chǎn)安全事故2起,

造成2人輕傷。該廠因精苯工業(yè)廢水兌水稀釋后外排，被環(huán)保部門責令整改。

該廠采取的措施是將廢水向煤堆噴灑，這樣既抑制了揚塵，又避免了廢水外

排。為防止相關(guān)事故發(fā)生，該廠于2009年5月20日制定實施了《A焦化廠精

苯污水噴灑防塵管理辦法》。2011年5月11日：5時20分許，A廠備煤工甲、

乙在進行帶式輸送機巡檢作業(yè)時聞到強烈異味，隨后兩人分別前往不問部位查

找原因。15時38分，乙聽到從甲的方向傳來一聲悶響，氣浪迎面撲來，發(fā)現(xiàn)

通廊部分坍塌。乙立即呼救。廠領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，迅速組織對帶式輸送機通廊

坍塌現(xiàn)場進行搜救，在帶式輸送機通廊北端發(fā)現(xiàn)甲倒在廢墟中。甲頭部有明顯

外傷，身上大面積燒傷，經(jīng)醫(yī)務(wù)人員確認已經(jīng)死亡。事故調(diào)查確認，此次事故

為1號煤倉內(nèi)苯蒸氣爆炸事故。在含苯廢水向煤場內(nèi)煤堆噴灑1年后，廢水管

道斷裂，廢水從管道斷裂處流入煤堆底部，經(jīng)帶式輸送機運輸，大量含苯煤粉

進入1號煤倉，從含紫煤粉中揮發(fā)出的低濃度苯蒸氣積累、聚集達到爆炸極

限，遇到點火源后引起爆炸。

A.由A廠所在地縣級人民政府國資委組織調(diào)杳

B.由A廠所在地縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查

C.由A廠所在地縣級人民政府環(huán)境部門組織調(diào)查

D.可邀請相關(guān)專家作為調(diào)查組成員參與事故調(diào)查

E.A廠上級主管部門、工會參與事故調(diào)查

【答案】BD

18、對可燃、有毒氣體的置換，大多采用（）為置換介質(zhì)，將可燃、有毒氣

體排凈。

A.氮氣

B.蒸汽

C.注水排氣法

D.氧氣

E.氫氣

【答案】ABC

19、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1

人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200nl3。油

罐進油管從罐頂接入罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計，因失靈已拆除。

2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。

A.事故善后處理費用

B.事故技術(shù)培訓費用

C.自動監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)費用

D.完善現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施標志和標識費用

E.安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制費用

【答案】BCD

20、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)根據(jù)安裝型式分為（）。

A.全淹沒式

B.半淹沒式

C.局部應(yīng)用式

D.移動式

E.固定式

【答案】ACD

大題（共10題）

一、義年X月X日14時07分，某市煤氣公司液化氣站的400m3液化石油氣球

罐發(fā)生破裂，大量液化石油氣噴出，順風向北擴散，遇明火發(fā)生燃燒，引起球

罐爆炸。由于該球罐爆炸燃燒，大火燒了19h,致使5個400m3的球罐，4個

450m3臥罐和8000多只液化石油氣瓶（其中空瓶3000多只）爆炸或燒毀，罐

區(qū)相鄰的廠房、建筑物、機動車及設(shè)備等被燒毀或受到不同程度的損壞，死36

人，重傷50人，直接經(jīng)濟損失約627萬元。該球罐自投入使用后的第26

個月，就經(jīng)常處于較低容量，只有三次達到額定容量，第三次封裝后的第四天

發(fā)生破裂。該球罐投入使用后，一直沒有進行過檢查，破裂前，安全閥正常，

排污閥正常關(guān)閉。球罐的主體材質(zhì)為15MnVR,內(nèi)徑9200mm,壁厚25mln,

容積400m3,用于貯存液化石油氣。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：Q）根據(jù)斷口特

征和斷裂力學的估算，該球罐的破裂屬于低應(yīng)力的脆性斷裂，主斷裂源在上環(huán)

焊縫的內(nèi)壁焊趾上，長約65nm1；（2）經(jīng)宏觀及無損檢驗，上、下環(huán)焊縫

焊接質(zhì)量很差，焊縫表面及內(nèi)部存在多處咬邊、錯邊、裂紋、熔合不良、夾渣

及氣孔等缺陷；（3）事故發(fā)生前，在上、下環(huán)焊縫內(nèi)壁焊趾的一些部位已

存在縱向裂紋，這些裂紋與焊接缺陷（如咬邊）有關(guān)；（4）球罐投入使用

后，從未進行檢驗，制造、安裝中的先天性缺陷未及時發(fā)現(xiàn)和消除，使裂紋擴

展，當球罐內(nèi)壓力稍有波動便造成低應(yīng)力脆性斷裂。根據(jù)以上場景，回答

下列問題：1.該液化氣站存在哪些危險有害因素？2.請?zhí)岢鲱A(yù)防同

類事故發(fā)生的安全技術(shù)措施。3.請?zhí)岢鲱A(yù)防同類事故發(fā)生的安全管理措

施。

【答窠】1.該液化氣站存在的危險有害因素包括：（1）液化石油氣儲罐有

泄漏、燃燒、爆炸的危險；（2）液化石油氣泄漏造成中毒的危險；

（3）維修時有高處墜落的危險；（4）安全閥、壓力表、爆破片等附件動

作、損壞時，易造成人員機械傷害。

2.為避免同類事故的發(fā)生，應(yīng)采取的安全技術(shù)整改措施包括：（1）對于壓

力容器應(yīng)做好驗收檢查，應(yīng)有耐壓實驗合格證書，安全附件齊全有效；

（2）使用中應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；（3）制定切實可行的應(yīng)急

預(yù)案，減少事故損失；（4）對壓力容器的壓力、溫度、液位變化進行監(jiān)

測，并記錄分析。3.為避免同類事故的發(fā)生，應(yīng)采取的安全管理措施包括：

（1）建立、健全各項安全管理制度，特別應(yīng)建立《特種設(shè)備管理責任制度》

《危險設(shè)備管理制度》；（2）建立并完善生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全管理組織機

構(gòu)和人員配置；（3）保證安全生產(chǎn)投入。

二、2008年7月10日12時20分，A省某飼料添加劑廠內(nèi)一環(huán)氧乙烷計量槽突

然開裂，致使液態(tài)環(huán)氧乙烷噴出汽化發(fā)生大爆炸。造成2人死亡，4人重傷，

11人輕傷，直接經(jīng)濟損失640萬元，其他損失178萬元。2008年7月7日

16時，該飼料添加劑廠因環(huán)氧乙烷原料短缺而全廠停車待料。7月9日晚，由

B省某有限責任公司運送的35t環(huán)氧乙烷到貨，運輸工具為汽車槽車。7月10

日11時許，汽車槽車進入飼料添加劑廠儲罐區(qū)即開始卸料。12時20分，合成

車間二樓環(huán)氧乙烷1號計量槽突然從下封頭和簡體連接環(huán)縫處撕裂150mm長的

焊縫，液態(tài)環(huán)氧乙烷在計量槽內(nèi)2?3kgf/cm2壓力下高速噴出后急劇汽化，使

周圍空間迅速達到爆炸極限，噴出的高流速物料與裂縫處的摩擦產(chǎn)生大量靜

電，加之合成車間的設(shè)備管道無靜電跨接裝置，隨即發(fā)生了第一次爆炸并引發(fā)

大火。一次爆炸使合成車間二層部分建筑倒塌，2名操作工被埋在廢墟中。12

時30分大火蔓延烘烤引起了距合成車間僅4.5m處的50nl3環(huán)氧乙烷儲槽內(nèi)約

9t物料大量吸熱汽化，罐內(nèi)壓力急劇上升，儲罐終因超壓而爆炸。接到報警的

消防人員此時已趕到現(xiàn)場，立即投入滅火戰(zhàn)斗。由于爆炸造成大量環(huán)氧乙

烷泄漏燃燒，使距該儲槽僅6m的汽車槽車被引燃（因槽車出料閥當時沒有團

合），13時20分，汽車槽罐發(fā)生爆炸，爆炸沖三波及熱輻射造成現(xiàn)場的消防

官兵、周圍群眾30人受傷，廠內(nèi)及周圍建筑物不同程度受損，爆炸飛濺物同時

引起廠區(qū)內(nèi)多處起火。事故原因：（1）直接原因①環(huán)氧乙烷1號

計量槽，屬非法自制容器，制造質(zhì)量低劣，焊縫、鋼板存在著嚴重缺陷，埋下

了發(fā)生事故的禍根，是造成此次事故的主要原因；②生產(chǎn)車間，屬于四類

易燃易爆生產(chǎn)作業(yè)場所，沒有按規(guī)范設(shè)計、安裝防靜電接地裝置，環(huán)氧乙烷泄

漏汽化后，集聚電荷無法排除，釀成事故；③裝有環(huán)氧乙烷的液化氣槽

車，沒有及時脫離事故現(xiàn)場，導(dǎo)致事故擴大；④該飼料添加劑廠，對本廠

的壓力容器、壓力管道的安全管理，沒有執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī)、標準，

非法設(shè)計、制造、使用，造成各個安全環(huán)節(jié)嚴重失控。（2）間接原因

①飼料添加劑廠擅自在技改項目中增添氯化膽堿合成車間，對安全生產(chǎn)的重要

性認識不夠，對環(huán)氧乙烷的危險性認識不足，安全管理機構(gòu)、規(guī)章制度、操作

規(guī)程不健全。對有關(guān)職能部門檢查提出的問題置若罔聞，沒有落實整改。整體

設(shè)計布局不合理，儲罐與儲罐之間，儲罐與生產(chǎn)廠房之間及周圍建筑物之間，

安全距離均不符合有關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致連鎖反應(yīng)。②人員培訓教育不到位，特

種作業(yè)人員沒有經(jīng)過法定部門培訓考核，無證上崗作業(yè)，安全意識淡薄。廠內(nèi)

安全管理無專職人員，責任沒有落實。③區(qū)招商管委會在建設(shè)項目中，沒

有認真履行職責，部門主管和經(jīng)辦人未盡職盡責，使生產(chǎn)儲存化學危險品的工

廠處于市區(qū)、居民區(qū)中，管委會領(lǐng)導(dǎo)亦未嚴格把關(guān)，使此次事故的損失進一步

擴大。

【答案】1.一個完整的應(yīng)急預(yù)案主要包括以下六個方面的內(nèi)容：（1）應(yīng)急

預(yù)案概況，主要描述生產(chǎn)經(jīng)營單位概況以及危險特性狀況等，同時對緊急情況

下應(yīng)急事件、適用范圍和方針原則等提供簡述并作必要說明。（2）事故預(yù)

防，是對潛在事故、可能的次生與衍生事故進行分析并說明所采取的預(yù)防和控

制事故的措施。包括危險分析、資源分析、法律法規(guī)要求。（3）準備程

序，應(yīng)說明應(yīng)急行動前所需采取的準備工作，包括應(yīng)急組織及其職責權(quán)限、應(yīng)

急隊伍建設(shè)和人員培訓、應(yīng)急物資的準備、預(yù)案的演習、公眾的應(yīng)急知識培

訓、簽訂互助協(xié)議等。（4）應(yīng)急程序，在應(yīng)急救援過程中，存在一些必需

的核心功能和任務(wù)，如接警與通知、指揮與控制、警報和緊急公告、通信、事

態(tài)監(jiān)測與評估、警戒與治安、人群疏散與安置、醫(yī)療與衛(wèi)生、公共關(guān)系、應(yīng)急

人員安全、消防和搶險、泄漏物控制等，無論何種應(yīng)急過程都必須圍繞上述功

能和任務(wù)開展。應(yīng)急程序主要指實施上述核心功能和任務(wù)的程序和步驟。

（5）現(xiàn)場恢復(fù)，現(xiàn)場恢復(fù)也可稱為緊急恢復(fù)，是指事故被控制住后所進行的短

期恢復(fù)，從應(yīng)急過程來說意味著應(yīng)急救援工作的結(jié)束，進入到另一個工作階

段，即將現(xiàn)場恢復(fù)到一個基本穩(wěn)定的狀態(tài)。（6）預(yù)案管理與評審改進。

2.為了有效杜絕類似事故的再次發(fā)生，必須采取的防范措施包括：（1）該

區(qū)計劃和勞動行政部門要進一步加大工作力度，對本轄區(qū)的技術(shù)改造項目和所

有壓力容器進行一次全面的清理檢查；公安消防、城建規(guī)劃部門、招商等單位

要切實負起責任，嚴抓基本建設(shè)項目審批與規(guī)劃。（2）該飼料添加劑廠在

恢復(fù)生產(chǎn)之前應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進行“三同時”審查驗收，補辦手續(xù)。（3）

政府有關(guān)部門應(yīng)加強監(jiān)督，對查出的問題要保證整改的落實到位。（4）對

從事危險品相關(guān)作業(yè)人員進行安全培訓教育；特種作業(yè)人員要經(jīng)過法定部門培

訓考核，取得特種作業(yè)證方可上崗作業(yè)。（5）根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)

定，危險化學品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配

備專職安全生產(chǎn)管理人員。（6）該廠應(yīng)按有關(guān)規(guī)定制定事故應(yīng)急預(yù)案，并

及時更新修訂。同時應(yīng)對職工進行應(yīng)急培訓和演練。

三、某化工工廠位于B市北郊，西距廠生活區(qū)約500m,廠區(qū)東面為山坡地，北

鄰一村，西鄰排洪溝，南面為農(nóng)田。其主要產(chǎn)品為竣基丁苯膠乳。生產(chǎn)工藝流

程：從原料罐區(qū)來的丁二烯、苯乙烯、丙烯屑分別通過管道進入聚合釜，生產(chǎn)

原料及添加劑在皂液槽內(nèi)配置好后加入聚合釜。衣料結(jié)束后，將膠乳從聚合釜

轉(zhuǎn)移到后反應(yīng)釜；反應(yīng)結(jié)束后，膠乳進入氣提塔，然后再進入改性槽。經(jīng)調(diào)和

后經(jīng)泵打入成品儲罐。生產(chǎn)過程中存在多種有毒、易燃易爆物質(zhì)。為避免重大

事故發(fā)生，該廠決定編制應(yīng)急救援預(yù)案。廠長將該任務(wù)指派給安全科，安全科

成立了以科長為組長，科員甲、乙、丙、丁為成員的5人廠應(yīng)急救援預(yù)案編制

小組。編制小組找來了一個相同類型企業(yè)C的應(yīng)急救援預(yù)案，編制人員將企業(yè)

C應(yīng)急救援預(yù)案中的企業(yè)名稱、企業(yè)介紹、科室名稱、人員名稱及有關(guān)聯(lián)系方

式全部按本廠的實際情況進行了更換，按期向廠長提交了應(yīng)急救援預(yù)案初稿。

此后，編制小組根據(jù)廠長的審閱意見，修改完善后形成了應(yīng)急救援預(yù)案的最終

版本，經(jīng)廠長批準簽字后下發(fā)至全廠有關(guān)部門。請根據(jù)上述場景回答下列問

題：1.指出該廠應(yīng)急救援預(yù)案編制中存在的不足。

2.該廠可采用哪些方法進行應(yīng)急救援預(yù)案的演練。3.該廠應(yīng)針對哪些重大事故風

險編制應(yīng)急救援預(yù)案?4.簡要說明該廠在編制應(yīng)急救援預(yù)案時，風險分析環(huán)節(jié)應(yīng)

提供的結(jié)果。

【答案】1.該廠應(yīng)急救援預(yù)案編制中存在的不足有：①預(yù)案編制小組組成不合

理。②預(yù)案未作危險分析。③預(yù)案未評審。④預(yù)案未組織宣傳教育。⑤未作應(yīng)

急能力評估（應(yīng)急分析:。

2.該廠可以采取的應(yīng)急救援演練方法：①桌面演練。②功能演練。③綜合演

練。3.該企業(yè)應(yīng)針對以下事故編制重大事故應(yīng)急救援專項預(yù)案：①火災(zāi)。②爆

炸。③中毒。④環(huán)境污染。⑤泄漏。⑥洪水。⑦滑坡。4.編制應(yīng)急救援預(yù)案

時，風險分析環(huán)節(jié)應(yīng)提供的結(jié)果：①重大危險源基本情況。②危險分布情況。

③可能發(fā)生的重大事故類別及產(chǎn)生的后果。④周邊地理地質(zhì)信息。⑤企業(yè)的功

能布局。⑥特定時段情況（節(jié)假日情況）。⑦影響應(yīng)急救援的因素。⑧周邊人文

信息。⑨基本氣象信息等。

四、2014年12月20日18時，66號高速公路因降雪封閉，21日7時重新開

放。9時，該高速公路Y路段M隧道內(nèi)距入口20口處，一輛以60kni/h速度自西

向東行駛的空載貨車，與前方緩行的運輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞，罐車失控

前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行駛的小客車，造成連環(huán)追尾事故。事故發(fā)生后，

甲醇罐車押運員甲從右側(cè)門下車，走到車后，發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損

壞，卸料管斷裂，甲醇泄漏，為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進一步泄漏，甲

要求司機乙向前移動車輛，該車重新啟動向前移動1m后停止，司機乙熄火下車

走到車身左側(cè)罐體中部時，發(fā)現(xiàn)地面泄漏的甲靜已經(jīng)起火燃燒，并形成流淌

火，迅速引燃前后車輛，事發(fā)時受氣象和地勢影響，隧道內(nèi)氣流由西向東流

動，且隧道東高西低，形成煙囪效應(yīng)，甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅

速在隧道內(nèi)向東蔓延，繼而在隧道內(nèi)引起大火和濃煙，事故燒毀隧道內(nèi)車輛12

輛，造成25人死亡，6人受傷，隧道受損嚴重。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：甲醇罐車

由輕型貨車改裝而成，車輛整備質(zhì)量

2.76t,核定載貨量

2.24t,實際裝載甲醇3.7t,司機乙持大貨車駕駛證，駕駛證在有效期內(nèi)，押

運員甲為臨時用工人員，空載貨車為D物流運輸公司零擔貨車，車輛和駕駛員

手續(xù)齊全，均在有效期內(nèi)，事發(fā)時，因長時間封路等待，零擔貨車駕駛員丙疲

勞駕駛，未及時注意到前方路況變化，導(dǎo)致追尾碰撞。甲醇罐車隸屬E公

司，該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運輸甲醇。E公司為危險化

學品經(jīng)營企業(yè)，危險化學品經(jīng)營許可證在有效期內(nèi)，無危險化學品道路運輸資

質(zhì)，該公司共有員工15名，其中安全生產(chǎn)管理人員1名，由公司出納兼任。該

公司實際控制人為丁，丁上一次接受安全生產(chǎn)培訓時間為2012年12月。E

公司安全生產(chǎn)管理制度不健全，相關(guān)員工從未接受過危險化學品道路運輸事故

應(yīng)急培訓。根據(jù)以上場景。回答以下問題：1.根據(jù)《危險化學品安全

管理條例》，指出E公司哪些人員應(yīng)通過有關(guān)主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管

理能力的考核？2.簡述甲醇罐車被追尾碰撞后，甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處置

措施。3.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，簡要說明該起事故

調(diào)查報告應(yīng)包括的主要內(nèi)容。4.指出E公司在安全管理方面存在的問題。

【答案】1.根據(jù)《危險化學品安全管理條例》第四十四條規(guī)定，危險化學

品道路運輸企業(yè)、水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運人

員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當經(jīng)交通部門考核合格，取得從'小資

格。具體辦法由國務(wù)院交通部門制定。第四條規(guī)定，危險化學品單位應(yīng)當

具備法律、行政法規(guī)規(guī)定和國家標準、行業(yè)標準要求的安全條件，建立、健全

安全管理規(guī)章制度和崗位安全責任制度，對從業(yè)人員進行安全教育、法制教育

和崗位技術(shù)培訓。從業(yè)人員應(yīng)當接受教育和培訓，考核合格后上崗作業(yè)；市有

資格要求的崗位，應(yīng)當配備依法取得相應(yīng)資格的人員。則E公司下列人員

應(yīng)通過有關(guān)主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力的考核：（1）駕駛員、

裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員；（2）公司

主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員。2.甲醇罐車被追尾碰撞后，

甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處置措施包括：（1）司機乙將車輛立即熄火并關(guān)閉汽

車電源總開關(guān)。（2）押運員甲立即告知前后車輛的司機熄火和關(guān)閉自己車

輛的電源，要求司機和乘客禁止煙火和打手機，要求其他車輛司機和乘客立即

疏散到安全地帶并協(xié)助警戒，阻止其他車輛和人員進入危險地帶（原則：向上

風向轉(zhuǎn)移）。（3）司機乙在事故車輛前后設(shè)置警示標識，提醒后面車輛停

車熄火、關(guān)閉電源開關(guān)。（4）押運員甲遠離泄漏位置撥打110、119報警

（公安機關(guān)接到報告后，應(yīng)當根據(jù)實際情況立即向安監(jiān)部門、環(huán)保部門、衛(wèi)生

部門通報）。（5）如果車上配有防護眼鏡、自給式呼吸器、消防服、防毒

面具、防護手套等勞保用品，甲和乙佩戴好勞保用品后，嘗試關(guān)閉卸料管根部

球閥，如無法關(guān)閉，利用車上防爆堵漏工具進行堵漏。如果沒有勞保用品和堵

漏工具，在確保安全的情況下，利用車上的水霧型滅火器噴水霧減少蒸發(fā)。用

砂土覆蓋泄漏的甲醇，處理過程中，必須禁止明火、防靜電、不使用容易產(chǎn)生

火花的工具。（6）如果沒有任何勞保用品和處理工具，撤離現(xiàn)場，在安全

處等待消防等部門前來處理，做好配合工作。3.事故調(diào)查報告的主要內(nèi)

容：（1）事故發(fā)生單位概況：甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6

月開始一直使用改裝車運輸甲醉。E公司為危險化學品經(jīng)營企業(yè)，危險化學品

經(jīng)營許可證在有效期內(nèi)，無危險化學品道路運輸資質(zhì)。

五、E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，2018年實際用工2000人，其中

有120人為勞務(wù)派遣人員，實行8h工作制，對外經(jīng)營的油庫為獨立設(shè)置的庫

區(qū)，沒有防火墻，庫區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標志。E企業(yè)2018年度

發(fā)生事故1起，死亡1人，重傷2人。該起事故的情況如下：2018年11月25

日8時10分，E企業(yè)司機甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油，油庫消防員

乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后，在運貨單上簽字

放行。8時25分，甲駕駛油罐車進入庫區(qū)，用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與

自動裝載系統(tǒng)的接地端了連接起來，隨后打開油罐車人孔蓋，放下加油鶴管。

自動加載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油，為使加油鶴管保持在工作位置，甲

將人孔蓋關(guān)小。9時15分，甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回，在觀察油罐車液住時將手

放在正在加油的鶴管外壁上，由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋，手接觸加油鶴管

外壁時產(chǎn)生靜電火花，引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油，進而引燃了人孔蓋周圍的

油污，甲手部燒傷。聽到異常聲響，閃立即切斷油料輸送管理的閥門；乙將加

油鶴管從油罐車取下，用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。甲欲關(guān)閉油罐車

人孔蓋時，火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火，但火勢較大，無法撲

滅。甲急忙進入駕駛室將油罐車駛出庫區(qū)，開出25m左右，油舞車發(fā)生爆炸，

事故造成甲死亡，乙和丙重傷。根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}：1.計算E企業(yè)

2018年度的千人重傷玄和百萬工時死亡率。

2.分析該起事故的間接原因。3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》

（GB6441）,辨識加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危險有害因素。4.提出E企業(yè)為防止

此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

【答案】1.E企業(yè)2018年度千人重傷率和百萬工時死亡率為E企業(yè)2018年度

的千人重傷率=（2+2000）X103=1oE企業(yè)2018年度的百萬工時死亡率二

［14-2000X8X（365-115）］X106=0.25。

2.事故的間接原因：（1）教育培訓不夠，未經(jīng)培訓，工人缺乏或不懂安全技術(shù)知

識。（2）勞動組織不合理。（3）對現(xiàn)場缺乏檢查和由導(dǎo)。（4）安全操作規(guī)程沒有或

不健全。（5）技術(shù)和設(shè)計有錯誤。（6）沒有或不認真實施事故防災(zāi)指導(dǎo)。3.根據(jù)

《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》（GB6441）,加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危險有害

因素有：（D火災(zāi)：汽油、柴油罐區(qū)。（2）容器爆炸：儲油罐、油罐車。（3）車輛

傷害：油罐車。（4）灼燙：油罐燃燒產(chǎn)生的高溫物質(zhì)。（5）中毒和窒息：汽油等

化學品。（6）其他傷害：油庫現(xiàn)場存在扭傷、摔傷。（7）高處墜落：油罐車頂部

作業(yè)。4.E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施：（1）現(xiàn)場安裝

火災(zāi)監(jiān)測報警裝置。（2）人體靜電防護：工作地點采取水泥地面，穿布底鞋或?qū)?/p>

電橡膠底鞋。（3）保持曳好接地。（4）現(xiàn)場使用安全電壓工具。（5）控制裝卸油流

速。（6）禁止明火，防止靜電集積，防止摩擦，防止電氣設(shè)備引起火花。（7；采

用靜電消散技術(shù)。

六、某年1月24日10:00左右，在某路段發(fā)生特大汽車追尾事故，造成5人死

亡，5人受傷，其中一輛運輸車上裝載的有毒化二原料泄漏。事故發(fā)生在某高

速公路自北向南距某市14kHi處，4輛汽車相撞。其中一輛面包車上3人當場死

亡；一輛運輸車被撞壞，車上2人死亡，1人受傷。車上裝載的15t四氧化欽

開始部分泄漏，四氧化欽是一種有毒化工原料，對人體呼吸道有刺激作用，揮

發(fā)快，對皮膚、眼睛會造成損傷，大量吸入可致人死亡。事故現(xiàn)場恰逢小雨，

此物質(zhì)遇水后起化學反應(yīng)，產(chǎn)生大量有毒氣體。某市、某縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聞訊后立

即趕赴現(xiàn)場，組織公安、消防人員及附近群眾200余人，對泄漏物質(zhì)緊急采取

以十掩埋等處置措施.［問題1］請結(jié)合案例，簡述對危險化學品運輸車輛的安

全要求。［問題2］請根據(jù)本案例，簡述危險化學品公路運輸?shù)陌踩蟆＃蹎栴}

3］請結(jié)合本案例，簡述危險化學品裝卸過程的安全基本要求。

【答案】［問題1］危險化學品運輸車輛的安全要求：（1）用于危險化學品運輸

的車輛應(yīng)該符合要求，禁止使用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運輸爆炸物

品，禁止用叉車、鏟車、翻斗車等運輸易燃、易爆液化氣體等危險化學品。

（2）根據(jù)危險化學品特性，在車輛上配置相應(yīng)的安全防護器材、消防器材等。

（3）運輸易燃、易爆物品的車輛，其排氣管應(yīng)裝阻火器。（4）車廂應(yīng)有防止摩

擦打火的措施°（5）槽、罐應(yīng)具有足夠的強度和齊全的安全設(shè)施及附件0（6）

運輸車輛應(yīng)有防止電火花和消除靜電設(shè)施。（7）運輸車輛應(yīng)按規(guī)定設(shè)置危險物

品標志。（8）車輛的技術(shù)狀況必須處于良好狀態(tài)。［問題2］危險化學品公路運

輸?shù)陌踩螅海?）危險化學品運輸單位應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。（2）運輸工具、車

輛必須符合要求，并設(shè)置明顯的標志。（3）托運劇毒化學品應(yīng)向公安部門申辦

劇毒化學品公路運輸通行證。（4）駕駛員、裝卸員、押運員等應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)培

訓，持證上崗。（5）必須配備押運人員，運輸車輛隨時處于押運人員的監(jiān)管

下。（6）不得超裝、超載。（7）必須配備必要的應(yīng)急處理潛材和防護用品，有

關(guān)人員須了解所承運的化學危險品的特性及應(yīng)急措施。（8）按規(guī)定時間、路線

行駛。（9）嚴禁超速行駛，與其他車輛保持足夠的安全距離。（10）中途停車住

宿或無法正常運輸，應(yīng)向當?shù)毓膊块T報告。劇毒化學品運輸途中出現(xiàn)意外，

應(yīng)立即向公安部門報告，并采取一切可能的警示措施。［問題3］危險化學品裝

卸過程的安全基本要求：（1）危險化學品的裝卸場地在物品裝卸前后都要清洗

或打掃，掃出的垃圾和殘渣放人專用容器內(nèi)，以便統(tǒng)一安全管理。（2）危險化

學品的裝卸，必須輕拿輕放，防止撞擊、摩擦和傾斜，不得損壞包裝容器，包

裝外標志要保持完好。（3）嚴禁碰摔、撞擊、拖過、傾倒和滾動。（4）裝卸對

人身有毒害及腐蝕性的物品時，操作人員應(yīng)根據(jù)危險性，穿戴相應(yīng)防護用品。

（5）修補、換裝、清掃、裝卸易燃、易爆物料時，應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的銅制、

合金制或其他工具。

七、20M年，G淀粉公司雇傭臨時人員把倉庫改造成第三生產(chǎn)車間。該車間

為長80m、寬50m、高15nl的框架磚混結(jié)構(gòu)建筑，分成打包間和產(chǎn)品暫存間。打

包間用7nl高磚墻與暫存間分隔。打包間內(nèi)有打包機8臺、振動篩8臺。振動篩

安裝在6m高的二層鋼制平臺上，振動篩內(nèi)篩子采用木質(zhì)框架，篩子四角與振動

篩用鐵質(zhì)螺栓連接。振動篩開關(guān)和電動機為防爆電器設(shè)備。2010年3月10

日10時30分，當班班長甲發(fā)現(xiàn)4號打包機故障，二層鋼制平臺滯留了大量淀

粉，正散落到打包間地面。甲關(guān)停4號打包機，并向車間主任報告。14時，甲

帶領(lǐng)10名工人到二層鋼制平臺清理淀粉。一部分工人使用掃把、鐵鍬等工具清

理平臺上的淀粉，裝包后，通過樓梯把成包淀粉滾落到打包車間地面，或從二

層平臺直接將淀粉包扔到打包間地面。另一部分工人用鐵制扳手卸下篩子，用

鐵棍敲打清理篩子上的淀粉。當清理工作進行到15時10分時，突然發(fā)生燃

爆，而后發(fā)生多次爆炸，打包間一片火海，三生產(chǎn)車間廠房的四面墻體全部倒

塌。事發(fā)時，打包間和暫存間分別有作業(yè)人員19人和79人。事故導(dǎo)致18人死

亡，7人重傷，38人輕傷。事故發(fā)生后，當?shù)卣⒓闯闪F(xiàn)場救援指揮

部。搜救人員多次進入車間搜救，利用生命探測儀、液壓頂桿、起重氣墊等裝

備進行救援，并在廠房周邊同時用消防水槍降溫，防止再次燃爆。根據(jù)以

上場景，回答下列問題：1.指出引起此次淀粉燃爆的基本原因和條件。

2.分析該起事故的直接原因和間接原因。3.指出淀粉爆炸與氣體爆炸在

爆炸特性方面的不同。4.指出G淀粉公司為預(yù)防此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取

的安全技術(shù)措施和安全管理措施。5.指出G淀粉公司安全管理人員的安全

管理職責。

【答案】1.此次淀粉爆炸事故的條件：（1）淀粉粉塵本身具有可燃性。

（2）淀粉粉塵懸浮干空氣中并達到爆炸濃度極限.（3）有足夠引起淀粉

粉塵爆炸的起始能量。此次淀粉爆炸事故的原因：（1）員工使用鐵制

工具進行操作，產(chǎn)生火花，引爆粉塵。（2）員工在搬運淀粉的過程中采取

翻滾、拋擲的方法，摩擦產(chǎn)生靜電引爆粉塵。

2.該起事故既有直接原因，又有間接原因。（1）直接原因：空氣中的粉塵

量過多，大量使用鐵質(zhì)工具，摩擦產(chǎn)生火花。（2）間接原因：G淀粉公司

的安全生產(chǎn)制度不健全，對員工的安全教育與培訓不到位，勞動組織不合理，

對現(xiàn)場工作指揮錯誤。雇臨時人員把倉庫改造成第三生產(chǎn)車間，在淀粉灑落

后，清理方式不當，以致釀成大禍。3.淀粉爆炸屬于粉塵爆炸。淀粉爆炸與氣

體爆炸在爆炸特性方面的不同：（1）淀粉爆炸速度或爆炸壓力上升速度比

氣體爆炸小。但燃燒時間長，產(chǎn)生的能量大，破壞程度大。（2）粉塵的爆

炸過程比氣體的爆炸過程復(fù)雜，感應(yīng)期比氣體爆炸長得多。（3）有產(chǎn)生二

次爆炸的可能性。

八、某化工廠主要生產(chǎn)無色促進劑、洗衣粉、過氧化甲乙酮、過氧化苯甲酸叔

丁酯等產(chǎn)品。企業(yè)建有一個南北向4開間單層磚混結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠房和其他輔助用

房。生產(chǎn)廠房內(nèi)設(shè)3個車間：東面一間是過氧化甲乙酮車間，西面一間是過氧

化苯甲酸叔丁酯車間，中間兩間是洗衣粉車間。過氧化甲乙酮車間為一統(tǒng)開

間，只有南面一扇雙開門，西面靠南墻有一過道與其他車間相通，合成、過

濾、配制、包裝等均在這一開間內(nèi)，沒有任何隔離。過氧化甲乙酮（MEKP）和

過氧化苯甲酸叔丁酯（TBPB）車間廠房及工藝設(shè)備系自行改造、安裝，均未經(jīng)

具有化工專業(yè)資質(zhì)單位設(shè)計和施工安裝。2010年1月3日07:30,過氧化

甲乙酮車間1號釜開始牛產(chǎn)第一批號產(chǎn)品。08:30,2號釜開始牛產(chǎn)第二批號產(chǎn)

品。當天上午回收10桶（250kg）不合格過氧化甲乙酮（退貨產(chǎn)品）臨時堆放

在鄰間洗衣粉車間內(nèi)。約12:00,2號釜開始生產(chǎn)第五批號產(chǎn)品。此時，在配制

作業(yè)點上有21桶（525kg）半成品，在合成釜西側(cè)地面手推車上有275kg成

品。12:25左右，運料工袁某看到2號釜加料口冒出大量橘黃色煙霧并沖出料

液，瞬間燃燒爆炸，大約15分鐘后，洗衣粉車間發(fā)生更猛烈爆炸，除西面過氧

化苯甲酸叔丁酯車間外，整個廠房坍塌，造成過氧化甲乙酮車間當班4名作業(yè)

人員死亡。事故原因包括以下兒個方面：（1）該化工廠車間廠房及工

藝設(shè)備均未經(jīng)具有化工專業(yè)資質(zhì)單位設(shè)計和施工安裝，不具備危險化學品生產(chǎn)

基木條件。（2）企業(yè)沒有相應(yīng)安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，沒有事故應(yīng)

急救援預(yù)案。大部分作業(yè)人員沒有經(jīng)過危險化學品安全培訓教育，對突發(fā)事故

應(yīng)急處理能力差。（3）操作不當使合成釜內(nèi)物料劇