2024高考物理押題系列Ⅰ 專題2 牛頓定律及其應(yīng)用

一、2024大綱解讀:

1、知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)、質(zhì)點(diǎn)、參考系的概念，能在具體物理問題中正確使用質(zhì)點(diǎn)模型。

2、能區(qū)分位移與路程，理解位移的矢量性.

3、理解速度的概念，知道速度和速率的區(qū)別，掌握勺速直線運(yùn)動(dòng)的條件、規(guī)律，理解

圖家的物理意義并能應(yīng)用圖象解決實(shí)際問題。

4、能用平均速度公式求解、判斷實(shí)際問題，能正確區(qū)分平均速度與瞬時(shí)速度。

5、掌握加速度的定義和內(nèi)涵，能結(jié)合實(shí)際、靈活運(yùn)用句變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及推論解

決問題，會(huì)運(yùn)用圖象分析問題。

6、理解牛頓第一定律，理解慣性，了解伽利略的理想實(shí)驗(yàn)方法。

7、理解牛頓第三定律，能正確區(qū)分作用力、反作用力和平衡力。

8、掌握牛頓第二定律并能正確應(yīng)用于實(shí)際問題，了解牛頓運(yùn)動(dòng)定律的適用范圍和局限

性.（不要求求解加速度不同的連接體問題）

二、重點(diǎn)剖析：本專題重點(diǎn)有：

1、速度、位移、加速度的矢量性及運(yùn)算公式的運(yùn)用.

2、直線運(yùn)動(dòng)中的追及問題，特別要注意追及問題中的臨界條件。

3、利用圖象J、kf）,從速度、位移的角度分析運(yùn)動(dòng)的物理過程并處理相關(guān)問題。

4、靈活運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析解決問題.

5、電荷在勺強(qiáng)電場(chǎng)、勺強(qiáng)前場(chǎng)、電磁場(chǎng)及復(fù)合場(chǎng)中的直線運(yùn)動(dòng)問題的處理。

本專題難點(diǎn)有：

1、運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象處理實(shí)際問題.

2、綜合運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式處理復(fù)雜過程問題。

本專題的知識(shí)閑絡(luò)如圖2-1.

三、考點(diǎn)透視:

1、質(zhì)點(diǎn)、參考系、位移和路程

［例1］關(guān)于質(zhì)點(diǎn)及其位移和路程的說(shuō)法中正確的是（）

A,位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向

B.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)

C.只有低速潮的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)

D.物體通過的路程不等，位移可能相同

解析：一個(gè)實(shí)際物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，跟它體積的絕對(duì)大小、質(zhì)量的多少以及運(yùn)動(dòng)速度的

高低無(wú)關(guān)，決定于物體的尺寸與物體間距相比的相對(duì)大小.例如，地球可稱得上是個(gè)毆大

物，其直徑約為1.28X10、，質(zhì)量達(dá)到6X10"kg,在太空中繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的速度每秒幾百米.

由于其直徑與地球離太陽(yáng)的距離（約L5X10'）相比甚小，因此在研究地球的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),

完全可以忽略地球的形狀、大小及地球自身的運(yùn)動(dòng)，把它看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn).

位移是表示物I體位置變化的物理量，它是矢量，其方向由質(zhì)點(diǎn)初位置指向末位置，其大

小是連接質(zhì)點(diǎn)始、末位置線段的長(zhǎng)度。路程是指質(zhì)點(diǎn)所通過的實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度，它只百大小,

沒有方向，是標(biāo)量。

答案：BD

2、加速度、速度、平均速度

［例2］加速度是聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)的橋梁,以下關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是（）

瓦由a=/^〃^可知，加速度應(yīng)該是由速度的變化來(lái)決定的

B.由a=Av/At可知,速度的變化快慢應(yīng)該是由加速度來(lái)決定的

C.由F=ma可知，力是由加速度來(lái)決定的

D.由a=F/m可知，加速度是由力來(lái)決定的

解析：A.B兩個(gè)選項(xiàng)涉及到加速度的定義式，表達(dá)了加速度是描述速度變化快慢的物

理量，故加速度的K小決定了速度變化的快慢，A鑄B對(duì)，對(duì)C選項(xiàng)，力是產(chǎn)生加速度的原

因，有什么樣的力就有什么樣的加速度，C錯(cuò)，對(duì)D選項(xiàng)，對(duì)于同一物體，受到不同的力可

以產(chǎn)生不同的加速度，表明加速度是由力來(lái)決定的，D對(duì).

答案：BD

3^s-t、v-t圖象

【例3】甲、乙兩人在長(zhǎng)為L(zhǎng)=84m的水池里沿直線來(lái)回游泳，甲的速率為%=1.4m/s,

乙的速率為V?=0.6m/s,他們同時(shí)分別從水池的兩端動(dòng)身，來(lái)回共游了t=25min時(shí)間，假如

不計(jì)轉(zhuǎn)向的時(shí)間，那么在這段時(shí)間內(nèi)他們共相遇了幾次？若他們同時(shí)從同一端動(dòng)身，那么在

上述時(shí)間內(nèi)，他們共相遇了幾次？

解：設(shè)甲、乙二人從游泳池的一端游到另一端所用時(shí)間分別為「、L,則

T產(chǎn)卷=魯5=60$=Imin,T2==14Q?=min

比較「、T?可得7「=3T2,所以經(jīng)14「（或6T2）即14min時(shí)間甲、乙第一次同時(shí)回

到各自的動(dòng)身點(diǎn)。

（1）甲、乙二人同時(shí)分別從游泳池的兩端出發(fā)，則甲、乙二人的位移一時(shí)間圖線分別

如圖2-2中實(shí)線和虛線所示.

在。?25m】n時(shí)間內(nèi)兩圖象的交點(diǎn)的個(gè)數(shù)即為甲、乙二人的相遇次數(shù),由圖象可得，在

以甲的動(dòng)身點(diǎn)為位移參考點(diǎn)

。?14min時(shí)間內(nèi)二人相遇14次,由于14min時(shí)兩人同時(shí)回到各自的出發(fā)點(diǎn)，故14nlin?

25min時(shí)間內(nèi)二人重復(fù)時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，相遇11次，所以25min時(shí)間內(nèi)二人共相遇

25次。

（2）若甲、乙二人同時(shí)從同一端出發(fā)，用圖象法亦可求得二人在25inin時(shí)間內(nèi)共相遇

21次.甲、乙二人的位移一時(shí)間圖線分別如圖2-3中實(shí)線和虛線所示（解答過程不再累述）.

點(diǎn)撥：本題中由于甲、乙二人都在往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用解析的方法求解相遇次數(shù)，解答過程相

當(dāng)繁瑣，日易出錯(cuò)。若作出二人運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，用圖象法求解，則簡(jiǎn)潔明了。

【例4】一物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，依次通過A、B、C三點(diǎn)，AB=BC0物體在初段加速度為

在回段加速度為生,且物體在B點(diǎn)的速度為%=上券，則（）

A.國(guó)〉a-2B.&=a>C.水a(chǎn)>D.不能確定

解析：依題意作出物體的廣￡圖象，如圖所示。圖線下方所圍成七……/老?

的面積表示物體的位移，由幾何學(xué)問知圖線②、③不滿意AB^BC.只JXj!；；

能是①這種狀況。因?yàn)樾甭时硎炯铀俣?，所以?dú)</,C選項(xiàng)正確J------；~~：2：-1/

答案C

4、句交束直縫動(dòng)規(guī)律

【例5】已知爪48、C為同一直線上的四點(diǎn)、段間的距離為巴比間的距離為上一

物體自。點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿此直線械勺加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過4AC三點(diǎn)，已知物依通過

四段與充段所用的時(shí)間相等。求。與金的距離.

解析：設(shè)物體的加速度為a,到達(dá)A點(diǎn)的速度為v：,通過AB段和EC段所用時(shí)間為t,

則有：，1=%￡+；或2①

反思：有些問題干脆求解比較麻煩，用運(yùn)動(dòng)圖像求解卻比較便利快捷。

①

Q

1+乙=v0?2t^-a(2i,)②

2

由①②可得：-I1="?③

311Ta=2v0Z@

2

設(shè)。到A的距離為1,則有：/=%—⑤

2a

由③④⑤聯(lián)立解得：？=竺3.

8d)

反思：句變速直線運(yùn)動(dòng)具有規(guī)律多，易于與實(shí)際運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的特點(diǎn)，突破這類問題的關(guān)

鍵是認(rèn)真意義，根據(jù)物理情景畫出示意圖，提取物理模型，找到已知量，和待求量之間的關(guān)

系，應(yīng)用相應(yīng)的規(guī)律就能解答。

5、牛頓第肯定律、慣性、牛頓其次定律、牛頓第三定律、牛頓運(yùn)動(dòng)定律的適用范圍

【例6】如圖2-5所示，一輛汽車力拉著裝有集裝箝的拖車8,以速度匕=30〃〃s進(jìn)

入向下傾斜的直車道。車道每100勿下降2他為使汽車速度在s=200m的距離內(nèi)減到唳=10m/s,

駕駛員必需剎車。假定剎車時(shí)地面的摩擦阻力是恒力，且該力的70%作用于拖車8,3Q%作

用于汽車力。已知A的質(zhì)最明=2000kg,B的質(zhì)量坂=6000kg。求汽車與拖車的連接處沿運(yùn)

動(dòng)方向的相互作用力。取重力加速度^10ni/s\

02-5

辭折：汽車沿幀角斜車作句遙速運(yùn)動(dòng)，用H表示加速度的大小，.自

2-v/=

v2-2as①

用F表示剎車時(shí)的阻力.根據(jù)牛頓第二定律有

F-(也］+掰？)gsina=(n+m2)?②

式中

2

sin。=---=2x10-2③

100

設(shè)剎車過程中地面作用于汽車的阻力為￡根據(jù)題意

100

方向與汽車前進(jìn)方向相反；用/表示拖車作用于汽車的力，設(shè)其方向與汽車前進(jìn)方向

相同,以汽車為研究對(duì)象，由牛頓第二定律有

/-migsina=n^a⑤

由②④⑤式得

30-

/N=----(%+啊)(々+gsina)-啊(a+gsina)⑹

由①③⑥式，代入數(shù)據(jù)得

JN=8802/_

點(diǎn)撥：本題是的牛頓其次定律的應(yīng)用題，屬于已知運(yùn)動(dòng)狀況確定受力狀況的類型，須要聯(lián)系

運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度，再求出相應(yīng)的力。本題在解決過程中也采納了整體法、隔離法的交

替運(yùn)用，考查敏捷運(yùn)用的實(shí)力。

四、熱點(diǎn)分析：

本專題是用牛頓定可留i夬動(dòng)力學(xué)問題的重要方面,是高中物理的基石,更是高考的數(shù)與.

出題頻率非常高.既棒及基此知識(shí)的芍查,又涉及安合應(yīng)用籍力的考查,選擇題和計(jì)苴分析

迤埒可和出現(xiàn),具高考熱點(diǎn)的知能信息王要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

】、位杉、速度、加速度的粒念及物理意義.

2、句變速運(yùn)初的規(guī)律的選攝應(yīng)用及運(yùn)動(dòng)圖象的分圻叵用.

3、牛頓三定律,尤耳是牛初英二定律笆理好和應(yīng)用.

4、整體法、福茁法、合成法、分算法及正交分解法及靈活應(yīng)用.

5、動(dòng)力字的兩夷基本間題與實(shí)際生活和知技怕結(jié)合於情況.550

例1：一水平優(yōu)法色長(zhǎng)傳送聲上放黃一媒爐（可列為質(zhì)點(diǎn)）,煤塊與傳法帶之間的小摩

甦數(shù)為〃,初始時(shí).傳法帶與焊塊都是靜止的.現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度$開怡運(yùn)初.

當(dāng)其速度達(dá)到匕后，便：.田，笈小足空間，煤塊在傳法帶上雷下了一段m

黑

色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)。求此黑色痕跡的長(zhǎng)度。

解析：根據(jù)“傳送帶上有黑色痕跡”可知，煤塊與傳送帶之間發(fā)生了相時(shí)滑動(dòng)，煤塊的

加速度&小于傳送帶的加速度根據(jù)牛頓第二定律，可得

”限①

設(shè)經(jīng)歷時(shí)間t，傳送帶由靜止開始加速到速度等于如煤塊則由靜止加速到打有

%=卬②

v-at③

由于以＜為,故》＜%,煤塊繼續(xù)受到滑動(dòng)摩擦力的作用.再經(jīng)過時(shí)間/，煤塊的速度

由v噌加至!1也，有

,

v0=v+at④

此后，煤塊與傳送帶運(yùn)動(dòng)速度相同，相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)，不再產(chǎn)生新的痕跡。

設(shè)在煤塊的速度從0噌加到b的整個(gè)過程中，傳送帶和煤塊移動(dòng)的距離分別為S和5,

有

"=/#+%〃⑤

s=%⑥

2a.

傳送帶上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度

I=s0-S⑦

由以上各式得

/二詔（旬一抵）

2卬0g

反思：本題取材于生活實(shí)際，不僅考查力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，而且還考查學(xué)生的理解能力、

推理能力、綜合分析能力、建立理想化模型用來(lái)解決實(shí)際問題能力，解題的關(guān)隧是挖掘題中

隱含了起始段煤塊的加速度小于傳送帶的加速度，弄清題求傳送帶上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度

實(shí)為煤塊相對(duì)于傳送帶的位移.

例2、在光滑的水平軌道上有兩個(gè)半徑都是r的小球A和B,質(zhì)量分別為m和2n1,如圖2-6

所示，當(dāng)兩球心間的距離大于L（L比2r大的多）時(shí)，兩球間不存在相互作用力：當(dāng)網(wǎng)球心

間的距離等于或小于L時(shí),兩球間存在相互作用的恒定斥力F,現(xiàn)A球從遠(yuǎn)離B球處以速度Vo

沿兩球心連接向原來(lái)靜止的B球運(yùn)動(dòng)，欲時(shí)兩球不發(fā)生接觸，V。必需滿意的條件？

圖2-6

本題簡(jiǎn)介：本題考查的是如何敏捷運(yùn)用牛頓其次定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析解決問題，同時(shí)

也考查了能否從圖象角度來(lái)思索和解決問題。

解析：A球向B球接近至A、B間的距■小于L之后,A球的速度逐步減小,B球從靜止開

始加速運(yùn)動(dòng),兩球間的距離逐步減小,當(dāng)A、B的速度相等時(shí),兩球間的距離最小.若此距離大

于2r,則兩球就不會(huì)接觸.所以不接觸的條件是

v=v.①L+srs.>2工②

其中V、V：為當(dāng)兩球間距離最小時(shí)A、B兩球的速度;s、s：為兩球間距離從L變至最小

的過程中,A、B兩球通過的路程.

由牛頓定律得A球在激速運(yùn)動(dòng)而B球作加速運(yùn)動(dòng)的過程中,A、B兩球的加速度大小為

設(shè)v.為A球的初速度，則由勻加速運(yùn)動(dòng)公式得

聯(lián)立解得

I3F(￡-2r)

反思：很多臨界問題，題干中常用“恰好”、“最大”、“至少”、“不相撞”、“不脫離”……

等詞語(yǔ)對(duì)臨界狀態(tài)給出了明確的示意，審題時(shí)，肯定要抓住這些特定的詞語(yǔ)發(fā)掘其內(nèi)含規(guī)律,

找出臨界條件。

有時(shí)，有些臨界問題中并不顯含上述常見的“臨界術(shù)語(yǔ)”，但審題時(shí)發(fā)覺某個(gè)物理量在

變更過程中會(huì)發(fā)生突變，則該物理量突變時(shí)物體所處的狀態(tài)即為臨界狀態(tài)。

臨界問題通常具有肯定的隱藏性，解題敏捷性較大，審題時(shí)應(yīng)力圖還原習(xí)題的物理情景,

抓住臨界狀態(tài)的特征，找到正確的解題方向。

本題的關(guān)鍵是正確找出兩球“不接觸”的臨界狀態(tài)，為匕=%且此時(shí)工＞2"。

例3、質(zhì)量卡1kg的物體放在慷角為6=37。的斜面上，斜面的質(zhì)量房2kg,斜面與物

體的動(dòng)摩擦因數(shù)4=0.2,地面光滑，現(xiàn)對(duì)斜面體施加一水平推力，如圖1所示.要使物體m

相對(duì)斜面靜止，力尸立為多大？設(shè)物體與斜面的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩爆力.

（g=10m/s,）.

解析：（1）設(shè)物體處于相對(duì)斜面欲向下滑動(dòng)的臨界狀態(tài)時(shí)推力為耳，此時(shí)物體所受摩

擦力沿斜面向上，取加速度方向（水平向左）為x正方向，堅(jiān)直向上為y軸正方向，根據(jù)牛

頓第二定律，對(duì)m物本有：

x方向.Nsm6一網(wǎng)cos6=ma1

丫方向.ATcos4-pNsin-mg=0

對(duì)整體：F[=（M+附）的

代入數(shù)值解得：“1=，78次於2,用=14必曾

（2）設(shè)物體處于相對(duì)斜面上滑幼的臨界狀態(tài)時(shí)推力為瑪,此時(shí)物體所受摩爆力沿斜面

向下，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)m物體有：

x方向.Nss6+網(wǎng)cos。=ma）

y方向："cose+.sm。一切g(shù)=0

對(duì)整體：居=（股+幽）%

代入數(shù)值解得：町=1L2"\居=33.6"

所以F的取值范圍：14.34NWFS33.6N

反思：隔離法和整體法是解動(dòng)力學(xué)習(xí)題的基本方法，用這基本技巧解題時(shí)，應(yīng)留意：.當(dāng)用

隔離法時(shí)，必需按題目的須要進(jìn)行恰當(dāng)?shù)倪x擇隔離體，否則將增加運(yùn)算過程的繁瑣程度，然

后進(jìn)行分解，依據(jù)牛頓其次定律列方程即可；用整體法解題時(shí)，必需滿意一個(gè)條件，即連結(jié)

體各部分加速度的值是相同的。假如不是這樣，便只能用隔離法求解。

例4、如圖所示，沿水平方向放苴一條平直光滑槽,它垂直穿過開有小孔的兩平行厚板.

板相距3.53櫓內(nèi)日兩個(gè)質(zhì)篁埒為"的小理內(nèi)和房燉工帶電量為+2小球8帶電室為一3字

兩球由長(zhǎng)為2N的輕桿相連，組成一帶電系統(tǒng).最初工和3分別靜止于左板的兩例，離板的

距苗均為，若視小球?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)，不計(jì)輕桿的質(zhì)量，在兩板I國(guó)加上與槽平行向右的勺強(qiáng)電場(chǎng)if

后(設(shè)櫛和輕桿由特知絕緣材料制成，不影響電場(chǎng)的分布)，求：

⑴球8剛進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)，帶電系統(tǒng)的速度大??；

⑵帶電系統(tǒng)從起先運(yùn)動(dòng)到速度第-?次為零所需的時(shí)間及球力相對(duì)右板的位置。

解析：解：對(duì)帶電系統(tǒng)進(jìn)行分析，假設(shè)球力能達(dá)到右極板，電場(chǎng)力對(duì)系統(tǒng)做功為你有:

叱=2就x2.5L+[-3qExl.5L)>0①

而且還能穿過小孔，離開右極板。

假設(shè)球8能達(dá)到右極板，電場(chǎng)力對(duì)系統(tǒng)做功為他有:

叱=2qEx2.5L+(~3qEx3.5L)<0

綜上所述，帶電系統(tǒng)速度第一次為零時(shí)，球4〃應(yīng)分別在右極板兩側(cè)。②

將③⑤代入⑥得:?

球”進(jìn)入電場(chǎng)后'帶電系統(tǒng)的加速度為.由牛頓第二定律j=號(hào)"=-￡

⑧

顯然，帶電系統(tǒng)做句減速運(yùn)動(dòng).設(shè)球A剛達(dá)到右極板時(shí)的速度為匕，激速所需時(shí)間為

衣，則有：年一*=2%xL5上⑨4二^^⑩

a2

求得：吃=：欄包4=、然?

2Vfn\qE

球力離電場(chǎng)后，帶電系統(tǒng)繼續(xù)做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為比，再由牛頓第二定律：

a3=匚更?

2m

設(shè)球A從離開電場(chǎng)到靜止所需的時(shí)間為會(huì)運(yùn)動(dòng)的位移為x,則有：%=絲之?

-vj=2a3x04

十/日112mLL

求用4二例存'"石?

由⑦QW5）可知，帶電系統(tǒng)從靜止到速度第一次為零所需的時(shí)間為:

7

￡=￡i+4+，3=g?

球力相對(duì)右板的位置為：工=上a7）

6

反思：本題考查對(duì)牛頓其次定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)基本規(guī)律的理解，考查運(yùn)用分析、假設(shè)、探究、推

理等方法處理多過程物理問題的實(shí)力，分析多過程問題肯定要把物體在不同過程的連接點(diǎn)即

中間轉(zhuǎn)折狀態(tài)搞清晰。

五、實(shí)力突破:

例1、直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示。設(shè)投放初速

度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子卜落速度的平方成止比，且運(yùn)動(dòng)

過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中，下列說(shuō)法正確的

是（）

A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力

B.箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大n

C.箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大

D.若下落距離足夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”

一解析，箱子的質(zhì)量為K，箱內(nèi)物體的面1名小箱子運(yùn)動(dòng)起來(lái)之后，對(duì)這一系統(tǒng)任一時(shí)

刻進(jìn)行受力分析：（M+w）g-kv2=（Z/+m）a①

箱子對(duì)物體的支持力為N,隔離物體受力有：mg-N=ma②

由①②兩式聯(lián)立解得："二處乙

M+附

由牛頓第三定律得：壓力和支持力，始終相等.所以開始物體對(duì)箱子的壓力為騫，以后

壓力隋速度的增加而喈大.若下落過程中箱子能句速，則勺速后壓力最大保持不變，直至落

地.若始終不能勺遺，則落地時(shí)壓力最大.

答案：C

反思：本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，同時(shí)注意整體法和隔茗法，解本題切忌思維的影

響，把不受空氣陽(yáng)力情況下的情況加以移植而精選AD.此類命題國(guó)傳統(tǒng)高考中熟港中港陌

生類考查主干知識(shí)的命題，也是新課改理念下考查學(xué)生分析問題的過程，找到正確方法的命

題，新高考更加注重是分析問題的過程，不是結(jié)論，過程不消結(jié)論必錯(cuò).

例2、如圖2-14所示，在光滑水平地面上有一小車，車底板光滑且絕緣，車上左右兩邊分

別豎直固定有金屬板.從山兩板間的距離為￡。"板接電源的正極，N板接電源的負(fù)極，兩

極板間的電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng)。一可視為質(zhì)點(diǎn)的帶正電小球，處在小車底板上靠近"板的位

置并被鎖定（球與"板不接觸），小球與小車以速度內(nèi)共同向右運(yùn)動(dòng)。已知小球帶電量為Q,

質(zhì)量為加，車、金屬板和電源的總質(zhì)量為3儂某時(shí)刻突然解除對(duì)小球的鎖定，小球在電場(chǎng)力

的作用下相對(duì)小車向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球剛要與小車的*板接觸時(shí)，小車的速度恰好為零。求：

（1）兩極板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)￡的大小。

（2）從解除鎖定到小球運(yùn)動(dòng)到車底板的中

心位置時(shí)，小球和小車的對(duì)地速度各是多少？（結(jié)果可帶根號(hào)）

解析：(1)設(shè)小球和小車的加速度分別為a：和=由牛頓第二定律：

-=度①

m3m

設(shè)從解除鎖定到小球鋤要與小車的N板接觸所經(jīng)歷時(shí)間為t,根據(jù)題有：

v0=a2t②

小球的位移：%=③

2

2

小車的位移：s2=vQt-—ait@又：S：—s：=L⑤

2

聯(lián)立解得：E=^~

qL

(2)設(shè)從解除鎖定到小球運(yùn)動(dòng)到車底板的中央位置時(shí)經(jīng)歷時(shí)間為/,此時(shí)小球

和小車的對(duì)地速度各為W和H，對(duì)地位移各為S；和S；，則

S；=%/+1“2⑥

S；二%「-1以2/?

2

又：s；-s*=|,⑧

t

v{=v0+a/?

y；=也_以?

旺一翻俎r(nóng)2+3A/2(2-72

聯(lián)乂解侍：匕=-------vv=-------v

20220

反思：當(dāng)涉及兩個(gè)物體時(shí)，最好能畫出它們運(yùn)動(dòng)過程的草圖，從圖中可以便利地看出兩物體

運(yùn)動(dòng)的幾何美系。而在運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式時(shí)，要留意公式中各物理量都應(yīng)以同一慣性參考系，

一般都選地面作為參照系，

例3、有些問題你可能不會(huì)求解，但是你仍有可能對(duì)這些問題的解是否合理進(jìn)行分析

和推斷。例如從解的物理量單位，解隨某些已知量變更的趨勢(shì)，解在肯定特別條件下的結(jié)果

等方面進(jìn)行分析，并與預(yù)期結(jié)果、試驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較，從而推斷解的合理性或正確性。舉

例如下：如圖所示。質(zhì)量為機(jī)傾角為。的滑塊A放于水平地面上。把質(zhì)量為m的滑塊B放

在A的斜面上。忽視一切摩擦，有人求得B相對(duì)地面的加速度所一gsin仇式

M+msin2O

中g(shù)為重力加速度。對(duì)于上述解，某同學(xué)首先分析了等號(hào)右側(cè)量的單位，沒發(fā)覺問題。他進(jìn)

一步利用特別條件對(duì)該解做了如下四項(xiàng)分析和推斷，所得結(jié)論都是“解可能是對(duì)的”。但是,

其中有一項(xiàng)是量誤的。請(qǐng)你指出該項(xiàng)（）

A.當(dāng)夕。時(shí)，該解給出行0,這符合常識(shí)，說(shuō)明該解可能是對(duì)的

B.當(dāng)夕=90。時(shí)，該解給出所g,這符合試驗(yàn)結(jié)論，說(shuō)明該解可能是對(duì)的

C.當(dāng)必加時(shí)，該解給出斫gsin。，這符合預(yù)期的結(jié)果，說(shuō)明該解可能是對(duì)的

D.當(dāng)加》《/時(shí)，該解給出。=上，這符合預(yù)期的結(jié)果，說(shuō)明該解可能是對(duì)的

sin6

解析:當(dāng)6。時(shí)，斜面變成平面,則B股在平面上，A、B接觸面是光滑的，若B靜止放

上時(shí)，則B合外力為零，B仍靜止.以一定初速度運(yùn)動(dòng)，B救勻速直線運(yùn)動(dòng).所以A的表述

是正確的.當(dāng)6=90。時(shí)，斜面變成了豎直平面，A、B之間無(wú)作用力，B自由下落，加速為

B,所以B的表述是正確的.當(dāng)時(shí)，A的運(yùn)動(dòng)可忍略不計(jì)，認(rèn)為B在靜止的斜面上下滑,

合外力為mgsinS,加速度為gsinJ.所以C的表述是正確的.當(dāng)Q加時(shí)，剛下落時(shí),A獲

得極大的速度,A、B脫離，B做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g.所以D是錯(cuò)誤的，選項(xiàng)為D.

答案：D

反思：本題是以牛頓定律為核心的討論問題，有一定的難度,考生只要將運(yùn)動(dòng)情祝與受

力情況結(jié)合，突出相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)情況的受力特征，格各種情況進(jìn)行討論就能解決.在09年的

備考中要加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練.

例4、如圖2-16所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為5的水平勺強(qiáng)磁場(chǎng)中.有一足夠長(zhǎng)的絕緣細(xì)棒

戊）在豎直面內(nèi)垂直磁場(chǎng)方向放置,細(xì)棒與水平面夾角為a,一質(zhì)地為加帝電荷為氣的圓

環(huán)為套在小株上，園環(huán)與樓間的動(dòng)座展因數(shù)為“?且〃<rna.現(xiàn)讓扇環(huán)為由靜止開始下

滑，試間圓環(huán)在下滑過程中：

⑴圓環(huán)A的最大加速度及此時(shí)的速度分別為多大？

⑵圓環(huán)A能修達(dá)到的最大速度為多大？

解析：（1）由于“<tana,所以球?qū)⒂伸o止開始沿株下滑.環(huán)

A沿棒運(yùn)動(dòng)的速度為丫時(shí)，受到重力mg、洛侖茲力0匕8、桿的彈力N：和摩

擦力工=叫.

根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)沿棒的方向有mgsin儀-工=冽a02-17

垂直棒的方向有風(fēng)+qvxB=冽geosa

所以當(dāng)工=0（即電=0）時(shí)，6有最大值&，且&=gsina

此時(shí)=wgcosa

解得Vj=mgccsa!qB

（2）設(shè)當(dāng)環(huán)A的速度達(dá)到最大值匕時(shí)，環(huán)受桿的彈力為N：,摩擦力為力=叫?此

時(shí)應(yīng)有爐0，即活gsina-f2

跖+yngcosa=qv求6

解得v?=wg（sina+〃cos?/幽B

反思：有關(guān)牛頓運(yùn)動(dòng)定律應(yīng)用的問題，解題的一般步驟是：（1）理解題意，弄清物理圖景和

物理過程；（2）恰當(dāng)選取探討對(duì)象：（3）分析它的受力狀況，畫出被探討對(duì)象的受力圖。對(duì)

于各階段運(yùn)動(dòng)中受力不同的物體，必需分段分析計(jì)算；（4）按國(guó)際單位制統(tǒng)一各個(gè)物理量的

單位；（5）依據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律建立方程求解。

六、規(guī)律整合：

牛頓定律在直畿運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用歷耒是高考前熱點(diǎn)，它不僅僅涉及力學(xué)中對(duì)物體的受力分

析和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，還常常涉及帶電粒子在電場(chǎng)和磋場(chǎng)以及復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)問題.主

要在以下幾個(gè)方面：

1、速度、位移、加速度的矢量性和速度、位移、加速度的運(yùn)算公式的應(yīng)用.主吏運(yùn)用

相關(guān)公式進(jìn)行運(yùn)算.注意公式的選擇和使用.

2、勺變速直送運(yùn)動(dòng)中兩種比例的應(yīng)用和平均速度與初速度、末速度的關(guān)系.

3、直線運(yùn)動(dòng)中的追及問題,特別注意追及問題的臨界條件,常常是解題的關(guān)鍵,速度

相等是物體恰能追上或恰不相碰、或間距最大、或最小的臨界條件.

4、運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析解決問題，檢測(cè)綜合運(yùn)用知識(shí)解決問題的能力，要

對(duì)物體進(jìn)行受力分析，進(jìn)行力的合成與分解，要對(duì)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行分析，然后再根據(jù)牛頓

第二定律，把物體受的力和運(yùn)動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，列方程求解。

5、利用速度圖象，從速度、位移的角度分析運(yùn)動(dòng)的物理過程，同時(shí)分析帶電粒子的受

力情況，繼而對(duì)粒子運(yùn)動(dòng)的有關(guān)問題作出正確的判斷。

6、一般來(lái)說(shuō)，帶電體在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)問題常有兩類：一類是，在沒有特殊說(shuō)明的情

況下，一般不考慮其重力；另一類是帶電微粒在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)問題，在沒有特殊說(shuō)明的情

況下，一般要考慮其重力.當(dāng)帶電粒子在電場(chǎng)、磁場(chǎng)或者復(fù)合場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，特別要注意分析

電場(chǎng)和磁場(chǎng)的方向，再確定電場(chǎng)力和洛倫茲力的方向，運(yùn)用平衡條件或牛頓定律建立方程求

解..

[2024高考預(yù)料】

1.“扳手腕”是中學(xué)生課余特別寵愛的一項(xiàng)嬉戲。如右圖，甲、乙兩同學(xué)正在進(jìn)行“扳

手腕”嬉戲，下列關(guān)于他們的手之間的力，說(shuō)法正確的是（）

A.甲扳贏了乙，是因?yàn)榧资謱?duì)乙手的作用力大于乙手對(duì)甲手的作用力

B.只有當(dāng)甲乙僵持不分輸贏時(shí)，甲手對(duì)乙手的作用力才等于乙手對(duì)甲手的作用力

C.甲、乙競(jìng)賽對(duì)抗時(shí)，無(wú)法比較甲手對(duì)乙手的作用力和乙手對(duì)甲手的作用力的大小關(guān)系

D.無(wú)論誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)，甲手對(duì)乙手的作用力大小等于乙手對(duì)甲手的作用力大小

2.在一次學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小明同學(xué)以背越式勝利地跳過了1.90米的高度，打破校

運(yùn)會(huì)記錄，如

右圖。若忽視空氣阻力，g取10川/4。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.小明下降過程中處于失重狀態(tài)■

C.小明起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力一

I）.小明起跳以后在下降過程中重力消逝了

3.據(jù)《新消息》報(bào)道，在北塔公園門前，李師傅用牙齒死死咬住長(zhǎng)繩的一端，將停放著的

一輛卡車緩慢拉動(dòng)?小華同學(xué)看完表演后做了如下思考，其中正確的是（）

A.李師傅選擇斜向上拉可以誠(chéng)少車對(duì)地面的正壓力，從而減少牟％

地面間的摩擦力

B.若將繩系在車頂斜向下拉，要拉動(dòng)汽車將更容易

C.車被拉動(dòng)的過程中，繩對(duì)車的拉力大于車對(duì)繩的拉力

D.當(dāng)車由靜止被拉動(dòng)時(shí)，繩對(duì)車的拉力大于車受到的摩擦阻力

4.如右圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角a為30°和45。時(shí)物塊所受摩擦

力的大小恰好相同，則（）

A.物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

B.物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為自

C.木板的傾角。為45°時(shí)物塊可能在斜面上做勻速運(yùn)動(dòng)

D.木板的傾角a為45°時(shí)物塊的加速等于5r

5.一皮帶傳送裝置如右圖所示，皮帶的速度y足酸大，輕彈簧一端固定，另一端連接T質(zhì)

量為?的滑塊，已知滑塊與皮帶之間存在摩擦，當(dāng)滑塊放在皮帶上時(shí)，彈簧的槌恰好水

平，若滑塊放到皮帶的瞬間，滑塊的速度為零，且彈簧正好處于自由長(zhǎng)度，則當(dāng)彈簧從自

由長(zhǎng)度到第一次達(dá)最長(zhǎng)這一過程中，物體的速度和加速度變化的情況是（）

A.速度噌大，加速度噌大自

B.速度增大，加速度減小0_二

C.速度先噌大后減小?加速度先增大后減小

D.速度先塔大后減小，加速度先減小后噌大

6.如右圖所示，從5兩人用安全帶連接在一起，從飛機(jī)上跳下進(jìn)行雙人跳傘運(yùn)動(dòng)，最后安

全著陸，降落傘未打開時(shí)不計(jì)空氣阻力.下列說(shuō)法正確的是

A.在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力一定為零

B.在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力大于B的重力

C.在降落傘打開后的下降過程中，安全帶的作用力等于B的重力

D.在降落傘打開后的下降過程中，安全帶的軸力大于B的重力

7.在探究超重和失重規(guī)律時(shí)，某體重為G的同學(xué)站在一壓力傳感器上完成一次下蹲動(dòng)作。

傳感器和計(jì)算機(jī)相連，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到壓力尸隨時(shí)間-變更的圖象，則下列圖象中

可能正確的是（）

8.如右圖所示，兩塊水平放在一起的物塊》和。，質(zhì)量分別為偏和肱，放在水平的光滑桌

面上，現(xiàn)同時(shí)施給它們方向如圖所示的推力冗和拉力死，已知R、＞R,則a對(duì)/，的作用力

（）

A.必為推力

必為拉力

D.大小可能為零

'9.限用為30°的長(zhǎng)斜坡上有c、a&三點(diǎn)，6=。比10小在。點(diǎn)豎■的固定一長(zhǎng)10■的直

桿3/端與C點(diǎn)、坡底6點(diǎn)間各連有一光滑的鋼繩，且各穿有一鋼球（視為質(zhì)點(diǎn)），格

兩球從力點(diǎn)由靜止開始、同時(shí)分別沿兩銅爆滑到穆末端,如右圖所示則小球在楸上

滑行的時(shí)間t:和亡:分別為《取尸lg/『）

A.2s和2s

B.島和2s

C.￡■S和4s

D.4s和歷

?10.如下圖，穿在水平直桿上質(zhì)■為a的小球開始時(shí)價(jià)止.現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力氐

垂直于桿方向施加豎直向上的力再且產(chǎn)的大，J%!終與小球的速度成正比，即后*v（圖

中未標(biāo)出）.已知小球與桿間的動(dòng)摩痕因數(shù)為“，小球運(yùn)功過程中未從桿上脫落，且F.

>〃身外下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)中的速度一時(shí)間圖象正確的是（）

三、試驗(yàn)題

11.（8分）某試驗(yàn)小組利用如下圖所示的試驗(yàn)裝置來(lái)探究當(dāng)合外力肯定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加

速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系。

（1）試驗(yàn)前用刻度尺測(cè)出兩個(gè)光電門中心之間的距離s,并測(cè)得遮光條的寬度由該試驗(yàn)

小組在做試驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過光

電門1的時(shí)間△3遮光條通過光電門2的時(shí)間A3則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速

度的表達(dá)式r.=,滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式歸,

則滑塊的加速度的表達(dá)式爐o（以上表達(dá)式均用干脆測(cè)量的物理量的字母表

示）。

（2）在本次試驗(yàn)中，試驗(yàn)小組通過變更滑塊質(zhì)量做了6組試驗(yàn)，得到如下表所示的試驗(yàn)

數(shù)據(jù).

買晚次數(shù)123456

質(zhì)量m（g）250300350400500800

加速度

2.021.651.431.251.000.63

a(m/s,)

通過計(jì)算分析上表數(shù)據(jù)后，得出的結(jié)論是在合外力不變的情況下，物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟物

體的質(zhì)量成反比，如果想通過圖象法進(jìn)一步確認(rèn)自己的結(jié)論，須建立____________（填8

F或6一工）坐標(biāo)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)作圖，如果圖線是一條________________，

M3

就可確認(rèn)上述結(jié)論。

12.（12分）物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩瘵因數(shù).實(shí)瞼裝置如右

圖，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，巨一端

與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

使用的交流電源的頻率為KOH"開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放:入適量跌碼，滑塊開始做勺加

速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn).

（1）下圖給出的是試驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),

每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如下圖所示。依據(jù)圖中

數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=（保留三位有效數(shù)字）。

01234567>

?IjJj]IIjJ

1,1.40*1,1.892.40**,2.88―中339中388*737單位c,n

（2）為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有。（填

入所選物理量前的字母）

A.木板的長(zhǎng)度/B.木板的質(zhì)量mC.滑塊的質(zhì)量股

D.托盤和祛碼的總質(zhì)量加E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間￡

（3）滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=（用被測(cè)物理量的字母表示，重力加

速度為g）。與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù):填“偏大”或“偏小”）。寫出支持

你的看法的一個(gè)論據(jù)：o

三、計(jì)算題（本題共4小題，共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步

驟，只寫最終答案的不給分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值的單位。）

13.（8分）許多汽車司機(jī)喜歡在駕駛室懸掛二些祝?！捌桨病钡男」に嚻?如下圖所示，

沿水平方向做勺變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小工藝品的懸線偏離豎直方向37°角，球

和車廂相對(duì)靜止，球的質(zhì)量為lkg?（r=10m/s:,sin370=0.6,cos370=0.8）

（1）求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度，并說(shuō)明車廂的運(yùn)動(dòng)情況；

（2）求懸線對(duì)球的拉力.

14.（10分）如下圖所示，質(zhì)量為40.0kg的雪橇（包括人）在與水平方向成37°角、大小

為200H的拉力F作用下，沿水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，雪耀與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20；

取薩10jn/s',cos37'=0.8,sin370=0.6.

（1）求雪耀的加速度大?。?/p>

（2）經(jīng)過2s撤去E再經(jīng)過3s時(shí)雪橇的速度多大？

（3）雪橇在5s內(nèi)的位移多大？

%/彳

4?4

15.3（）分）如下圖所示，水平地面上放有質(zhì)量均為〃尸!kg的物塊月和屬兩者之間的距離

為￡0.75m。A.8與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為〃尸0.4、入=0.1?，F(xiàn)使力獲得初速度

%向6運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)6施加一個(gè)方向水平向右的力后3N,使6由靜止起先運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過一

段時(shí)間，力恰好追上ag取lOm/s）求：

（1）8運(yùn)動(dòng)的加速度大小曲;

1.力的初速度的大小的。

7/77777777777777777777777777.

V—/—J

16.（12分）下圖為倉(cāng)庫(kù)中常用的皮帶傳輸裝置示意圖，它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成，一臺(tái)水

平傳送，45兩端相距3m,另一臺(tái)偵斜，傳送帶與地面的傾角9=37°,G，兩端相距

4.45m,AC相距很近?水平部分須以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。將質(zhì)型為10kg的一袋

大米放在為端，至肱B端后，速度大小不變地傳到傾斜的Q部分，米袋與傳送帶間的動(dòng)

摩擦因數(shù)均為0.5.試求：

（1）若少部分傳考帶不運(yùn)轉(zhuǎn)，求米袋沿傳送帶所能上升的最大距離；

（2）若要米袋能被送到。端，求少部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿足的條件及米袋從C端

到，端所用時(shí)間的取值范圍.

答案與解析:

L【答案】D

【解析】甲手對(duì)乙手的作用力和乙手對(duì)甲手的年用力是一對(duì)作用力與反作用力，大小總

是相等的。

2.【答案】AC

【解析】小明起跳和落在軟墊上減速，加速度向上，處于超重狀態(tài)；在空中時(shí)，無(wú)

論是上升，還是下降，都處于完全失重狀態(tài)，f旦重力不會(huì)改變，則AC正確.

3.【答案】AD

【解析】李師傅斜向上拉車的力可以分解成豎直向上和水平向前的兩個(gè)分力，豎直

向上的分力將減少車對(duì)地面的正壓力，從而減少車與地面間的滑動(dòng)摩爆力，則A對(duì)；若將

繩系在車頂斜向下拉，車對(duì)地面的正壓力增大，擎爆力增大，拉動(dòng)汽車將更不容易，則B

錯(cuò)；繩對(duì)車的拉力與車對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力，大小相等，則C錯(cuò)；若車由靜止

被拉動(dòng)，繩的拉力在水平方向的分力大于車受到的摩瘵阻力，繩的拉力大于車受到的摩擦

阻力，則D正確。

4.【答案】BD

【解析兄￡題意恢角為30°時(shí)應(yīng)為靜摩擦，傾角為45°時(shí)應(yīng)為滑動(dòng)摩僚，由減in30°

Wos45°。可得動(dòng)摩擦因故為亞，B正確。木板的傾角。為45°時(shí)重力沿斜面向下

2

的分力大于滑動(dòng)摩德力，物體加速下滑，由午頓第二定律得D正確.

5.【答案】【）

【解析】滑塊在水平方向受向左的滑動(dòng)摩擦力￡和彈簧向右的拉力kx,合力F食

=F-kx=ma,而x漸漸增大，所以加速度a先減小后反向增大，速度先增大后減小。

6.【答案】AD

【解析】著陸傘未打開時(shí)，整體做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，平安帶的作用

力為0,則A正確、B錯(cuò)誤；著陸傘打開后，整體減速下降，加速度方向向上，對(duì)跳傘員反

由牛頓其次定律，平安帶的作用力大于〃的重力，則C錯(cuò)誤、D正確。

7.【答案】D-

【解析】由題意知同學(xué)下蹲，先向下加速運(yùn)動(dòng)，再向下減速到停止，加速度先向下,

后向上，該同學(xué)先失重后超重，符合的有D.

8.【答案】CD

I

【解析】以8、8為整體，。?冷，以8為研究對(duì)象，”皿①，尿=哮警，

求a+求b飛飛十f

殊昂的正負(fù)決定F.的正負(fù)，於題的大小不定，所以3對(duì)方的作用力可能為推力，

也可能為拉力，CD項(xiàng)正確.

9.

【答案】A【解析】設(shè)s為1,則小球在鋼紐AC