《新能源汽車電氣設(shè)備》課件-1.汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)

《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)——汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)汽車電氣系統(tǒng)

五大特點(diǎn)若搭鐵不良可能導(dǎo)致起動(dòng)困難，燈光暗淡，或高精度信號(hào)失準(zhǔn)等問(wèn)題

單線制：就是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤、車身等金屬機(jī)件作為各種用電設(shè)備的共用連線（俗稱搭鐵），而用電設(shè)備到電源只需另設(shè)一根導(dǎo)線。節(jié)省導(dǎo)線簡(jiǎn)化電路便于安裝檢修降低故障概率搭鐵：采用單線制時(shí)，將蓄電池的一個(gè)電極用導(dǎo)線連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤等金屬車體上。搭鐵負(fù)極搭鐵：若蓄電池的負(fù)極連接到金屬車體上，稱為負(fù)極搭鐵。某車型全車搭鐵點(diǎn)分布示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線發(fā)電機(jī)蓄電池（輔助電源）（主電源）汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電，柴油車大多采用24V直流供電，汽油車大都采用12V直流電壓供電。奔馳C180L轎車蓄電池：12V汽車電氣系統(tǒng)的電磁干擾《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)——汽車電氣系統(tǒng)特點(diǎn)電磁波整車電磁兼容測(cè)試暗室電磁兼容EMC（ElectromagneticCompatibility）：“井水不犯河水”電磁干擾EMI（ElectromagneticInterference）電磁耐受性EMS（ElectromagneticSusceptibility）電磁兼容

系統(tǒng)或設(shè)備在所處的電磁環(huán)境中能正常工作，同時(shí)不會(huì)對(duì)其他系統(tǒng)和設(shè)備造成干擾。EMI是指機(jī)器本身在執(zhí)行應(yīng)有功能的過(guò)程中所產(chǎn)生的不利于其它系統(tǒng)的電磁噪聲。EMS是指機(jī)器在執(zhí)行應(yīng)有功能的過(guò)程中不受周圍電磁環(huán)境影響的能力。標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱GB14023—2011車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車外接收機(jī)的限值和測(cè)量方法GB/T18655-2018車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法GB/T17619—1998機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法GB/T18387-2017電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法GB/T14024—1992內(nèi)燃機(jī)電站無(wú)線電干擾特性的測(cè)量方法及允許值傳導(dǎo)干擾GB/T15152—2006脈沖噪聲干擾引起移動(dòng)通信性能降級(jí)的評(píng)定方法表1：國(guó)內(nèi)汽車電磁兼容技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)資料來(lái)源：全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)/電磁干擾的來(lái)源車外電磁干擾車體靜電干擾車內(nèi)電磁干擾傳導(dǎo)干擾感應(yīng)干擾輻射干擾電磁干擾的途徑高壓輸電線、高壓變電站和大功率無(wú)線電發(fā)射站、雷電、太陽(yáng)黑子輻射以及行駛中其它臨近汽車等產(chǎn)生的電磁干擾。高壓點(diǎn)火系統(tǒng)；感性負(fù)載；開關(guān)類部件；電子控制單元ECU；各種燈具；無(wú)線電設(shè)備等。車體與空氣的摩擦產(chǎn)生的靜電干擾、人體的靜電干擾等。案例2：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的某一型號(hào)微型汽車，當(dāng)雨刮器工作時(shí)，其發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器經(jīng)常出現(xiàn)擊穿損壞現(xiàn)象。電磁干擾的危害電器元件損壞不能工作使信號(hào)傳遞出錯(cuò)，引起電氣系統(tǒng)誤動(dòng)作案例1：一種國(guó)內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)的安全氣囊，在汽車整車裝配線上突然引爆。檢查結(jié)果：雨刮器斷電時(shí)產(chǎn)生反向電流并通過(guò)電源線傳輸?shù)焦╇娤到y(tǒng)中，從而調(diào)節(jié)器擊穿損壞。檢查結(jié)果：靜電放電干擾導(dǎo)致氣囊誤動(dòng)作。1.利用蓄電池吸收來(lái)自供電系統(tǒng)的瞬變電壓干擾能量減少干擾的措施：3.利用電容器或?yàn)V波器消除雙金屬片型傳感器、繼電器或開關(guān)通斷時(shí)產(chǎn)生的火花電弧2.在點(diǎn)火高壓電路中串入阻尼電阻4.加裝金屬屏蔽抵抗干擾5.合理有效的布線以減少線纜間耦合引起的干擾汽車電氣設(shè)備電路組成《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)——汽車電氣設(shè)備電路組成廣州本田雅閣轎車點(diǎn)煙器系統(tǒng)電路廣州本田雅閣轎車點(diǎn)煙器系統(tǒng)電路蓄電池發(fā)電機(jī)電源：廣州本田雅閣轎車點(diǎn)煙器系統(tǒng)電路熔斷器點(diǎn)火開關(guān)繼電器線束及連接器中間裝置：廣州本田雅閣轎車點(diǎn)煙器系統(tǒng)電路用電設(shè)備：基本用電器長(zhǎng)時(shí)間用電器車上部分用電設(shè)備的分類及功率短時(shí)間用電器轉(zhuǎn)向信號(hào)燈（每個(gè)21W）起動(dòng)機(jī)800-3000W制動(dòng)燈每個(gè)21W點(diǎn)煙器100W倒車燈每個(gè)21-25W喇叭25-100W輔助制動(dòng)燈每個(gè)21W電熱塞每個(gè)100W大燈清洗裝置60W車輛天線60W車窗玻璃升降器150W霧燈每個(gè)35-55W車輛供暖裝置20-60W側(cè)燈每個(gè)4W車載收音機(jī)10-15W儀表板照明燈每個(gè)2W擋風(fēng)玻璃刮水器60-90W牌照燈每個(gè)5W散熱器風(fēng)扇80-600W駐車燈每個(gè)3-5W新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)80W近光燈每個(gè)55W擋風(fēng)玻璃加熱裝置120W遠(yuǎn)光燈每個(gè)55W尾燈每個(gè)5W輔助大燈每個(gè)55W點(diǎn)火開關(guān)20W燃油噴射裝置50-70W燃油泵50-70W發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)10W在聯(lián)網(wǎng)車輛上，“點(diǎn)火開關(guān)接通”情況下的電流可達(dá)240W（=20A）汽車線束《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)——汽車電氣設(shè)備電路組成線束總體布置圖寶來(lái)電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)電路線束的作用：連接各電氣元件，能正確傳遞信號(hào)與傳導(dǎo)電能。傳遞電能傳遞信號(hào)整車線束布局平面圖線束的組成：定位卡膠帶護(hù)套端子密封圈導(dǎo)線連接器電測(cè)標(biāo)簽盲栓導(dǎo)線連接器低壓導(dǎo)線高壓導(dǎo)線普通導(dǎo)線屏蔽線起動(dòng)電纜電瓶搭鐵電纜普通銅芯高壓線阻尼高壓線汽車用導(dǎo)線分類低壓導(dǎo)線的截面積的選取低壓導(dǎo)線允許的載流量如：桑塔納2000的起動(dòng)電流為110A，其啟動(dòng)電纜截面積為16mm2。選擇依據(jù)：用電設(shè)備的工作電流，具體為長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%的導(dǎo)線；短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%－100%之間的導(dǎo)線。汽車類型額定電壓（V）標(biāo)稱截面積（mm2）用途轎車、貨車、掛車120.5后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機(jī)120.8轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、停車燈、分電器1.0前照燈的單線（不接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以下）121.5前照燈的電線束（接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以上）121.5－4其他連接導(dǎo)線124－6電熱塞124－25電源線1216－95起動(dòng)機(jī)電纜汽車12V電系主要電路導(dǎo)線截面積選擇的推薦值導(dǎo)線的顏色序號(hào)系統(tǒng)名稱電線主色代號(hào)序號(hào)系統(tǒng)名稱電線主色代號(hào)1電氣裝置接地線黑B6儀表及報(bào)警指示系統(tǒng)和喇叭系統(tǒng)棕Br2點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng)白W7前照燈、霧燈等外部燈光照明系統(tǒng)藍(lán)Bl3電源系統(tǒng)紅R8各種輔助電動(dòng)機(jī)及電氣操縱系統(tǒng)灰Gr4燈光信號(hào)系統(tǒng)（包括轉(zhuǎn)向指示燈）綠G9收放音機(jī)、電子鐘、點(diǎn)煙器等輔助裝置系統(tǒng)紫V5車身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃Y

汽車各用電系統(tǒng)雙色低壓線主色的規(guī)定中英美德日黑BBlackBLKSWB白WWhiteWHTWSW紅RRedREDRTR綠GGreenGRNGNG深綠DarkGreenDKGRN淡綠LightGreenLTGRNLg黃YYellowYELY藍(lán)BlBlueBLUBLL淡藍(lán)LightBlueLTBLUSb深藍(lán)DarkBlueDKBLU粉紅PPinkPNKP紫VVioletPPLVIPU橙OOrangeORNOr灰GrGreyGRYGr棕BrBrownBRNBKBr棕褐TanTAN無(wú)色ClearCLR

各國(guó)對(duì)導(dǎo)線顏色標(biāo)識(shí)的縮寫典型汽車開關(guān)裝置《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)——汽車電氣設(shè)備電路組成

汽車上所有用電設(shè)備的接通和停止，都必須經(jīng)過(guò)開關(guān)控制。開關(guān)要保證堅(jiān)固耐用、安全可靠、操作方便、性能穩(wěn)定。汽車開關(guān)功能駕駛操作功能報(bào)警信號(hào)功能燈光系統(tǒng)功能刮水器系統(tǒng)功能空調(diào)冷卻系統(tǒng)車窗、門鎖系統(tǒng)功能奧迪Q5車燈開關(guān)奧迪Q5轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和遠(yuǎn)光燈撥桿奧迪Q5車內(nèi)燈和閱讀燈開關(guān)奧迪Q5刮水器開關(guān)奧迪Q5電動(dòng)后視鏡開關(guān)和電動(dòng)窗開關(guān)奧迪Q5電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)奧迪Q5無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕奧迪Q5電子手剎推拉式前后霧燈開關(guān)旋轉(zhuǎn)式后視鏡選擇開關(guān)頂桿式車門開關(guān)翹板式車內(nèi)燈開關(guān)按鈕式后窗加熱開關(guān)板柄式組合開關(guān)電子式儀表照明調(diào)節(jié)開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)多擋多接線柱開關(guān)LOCK、ACC、ON、START、HEAT（柴油車）START、HEAT擋不能自行定位LOCK：鎖止位ACC：附件位ON：點(diǎn)火位START：?jiǎn)?dòng)位點(diǎn)火開關(guān)-符號(hào)表示測(cè)量方法：測(cè)量點(diǎn)火開關(guān)各個(gè)檔位下各接線端子之間的電阻點(diǎn)火開關(guān)的檢測(cè)檔位端子之間的電阻1和21和31和41和5LOCK無(wú)窮大無(wú)窮大無(wú)窮大無(wú)窮大ACC無(wú)窮大0Ω無(wú)窮大無(wú)窮大ON無(wú)窮大0Ω無(wú)窮大0ΩHEAT0Ω無(wú)窮大無(wú)窮大無(wú)窮大START0Ω無(wú)窮大0Ω無(wú)窮大儀器：萬(wàn)用表——電阻檔繼電器《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)汽車電氣設(shè)備電路組成車用繼電器繼電器利用電磁原理，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接通或切斷一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn)，以完成用小電流控制大電流的裝置。在電路中設(shè)置繼電器可以減小控制開關(guān)的電流負(fù)荷，減少燒蝕等現(xiàn)象的產(chǎn)生，保護(hù)電路中的控制開關(guān)。桑塔納2000繼電器位置和名稱

繼電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)繼電器吸合（動(dòng)作）釋放（復(fù)位）繼電器分類控制型功能型常開繼電器常閉繼電器復(fù)合型繼電器閃光繼電器刮水間歇繼電器功能型繼電器a)常開繼電器b)常閉繼電器c)復(fù)合型繼電器控制型繼電器繼電器的端子代號(hào)插拔式繼電器PCB繼電器按照安裝形式分（1）開路檢測(cè)ΩΩΩ繼電器的檢測(cè)ΩΩ（2）加電檢測(cè)繼電器的工作電壓分為12V和24V。?。?！使用時(shí)必須和標(biāo)稱電壓相匹配，不能互換使用。

測(cè)量85和86腳未通電85和86腳通電R85-86R30-87R30-87a符合參數(shù)規(guī)定無(wú)窮大0Ω無(wú)窮大0Ω繼電器的檢測(cè)正常的結(jié)果：全車電路識(shí)讀分析的

核心要素《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)汽車電路識(shí)讀與分析讀位置讀原理讀關(guān)聯(lián)（1）進(jìn)行電路整理（即讀原理）原車電路提供的信息量比較大，包括了電路原理和連接關(guān)系之外的許多信息（如位置、中轉(zhuǎn)插頭、顏色等），篇幅較長(zhǎng)，因此從一定程度上影響了維修技術(shù)人員對(duì)電路原理和連接關(guān)系的判斷，因此按照突出電路原理和連接關(guān)系的原則，從新整理電路，非常有必要。（2）進(jìn)行位置判斷

（3）進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析（讀關(guān)聯(lián)）看電路圖的重要目的之一就是對(duì)故障進(jìn)行邏輯分析，有效地縮小故障范圍，要做到這一點(diǎn)，就要掌握電路的關(guān)聯(lián)性。所謂電路的關(guān)聯(lián)性主要包括電源鉸接點(diǎn)、搭鐵鉸接點(diǎn)、信號(hào)鉸接點(diǎn)和控制器等，即電路中多路共享的部分。在再進(jìn)行電路識(shí)圖分析時(shí)有意識(shí)地將電路的關(guān)聯(lián)部分提取出來(lái)，給予特別關(guān)注，通過(guò)對(duì)共享關(guān)聯(lián)點(diǎn)的各分支電路的性能驗(yàn)證，確定故障范圍在關(guān)聯(lián)部分還是分支部分。ABC（3）進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析（讀關(guān)聯(lián)）ABD（3）進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析（讀關(guān)聯(lián)）BCFACEABCDEFG（3）進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析（讀關(guān)聯(lián)）序號(hào)電路A性能電路B性能電路C性能故障概率最高部分1故障正常正常A2正常故障正常B3正常正常故障C4故障故障正常D5故障正常故障E6正常故障故障F7故障故障故障GABCDEFG（3）進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析（讀關(guān)聯(lián)）手動(dòng)變光開關(guān)燈開關(guān)燈開關(guān)右前、右后車門接觸開關(guān)等油箱蓋開啟電機(jī)等刮水器開關(guān)點(diǎn)煙器小結(jié)讀位置讀關(guān)聯(lián)讀原理大眾車系電路圖規(guī)范《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)汽車電路識(shí)讀與分析一汽大眾寶來(lái)轎車客戶委托：電喇叭不響解決故障，首先要讀懂電路！1.整個(gè)頁(yè)面包括電路連接和注釋上下兩部分。2.整個(gè)電路的布局從上往下依次為：供電電源；電器元件（保險(xiǎn)，導(dǎo)線，控制開關(guān)等）和負(fù)載回路；車輛接地導(dǎo)線及接地點(diǎn)。3.所有電路都是縱向排列，不互相交叉。且每條導(dǎo)線下方都有一數(shù)字坐標(biāo)與之對(duì)應(yīng)，采用斷線代號(hào)法來(lái)處理線路復(fù)雜交錯(cuò)的問(wèn)題。4.所有的開關(guān)、觸點(diǎn)均處于機(jī)械靜止位置。1.中央接線盒、繼電器和保險(xiǎn)座2.元件內(nèi)部電氣連接關(guān)系(細(xì)實(shí)線)3.元件代號(hào)4.元件位置5.繼電器板上的繼電器或控制器接線代號(hào)6.該部件延續(xù)到上一頁(yè)7.31—表示接地連接75—點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火位供電電源8.導(dǎo)線9.導(dǎo)線截面積導(dǎo)線顏色10.線束內(nèi)連接點(diǎn)的電氣連接關(guān)系(細(xì)實(shí)線)11.線束內(nèi)連接點(diǎn)的代號(hào)12.接線端子代號(hào)13.該點(diǎn)的電氣連接關(guān)系延續(xù)至前一頁(yè)14.接地點(diǎn)的代號(hào)15.導(dǎo)線的坐標(biāo)小結(jié)1.橫向坐標(biāo)定位2.多功能交叉連排通用車系電路圖規(guī)范《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)汽車電路識(shí)讀與分析別克君威2.0轎車客戶委托：左側(cè)后視鏡上下無(wú)法調(diào)節(jié)。左側(cè)后視鏡上下無(wú)法調(diào)節(jié)的故障原因后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)的工作原理后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)的電路圖車系電路圖規(guī)范1.電源指示器框2.保險(xiǎn)絲3.局部部件4.完整部件5.導(dǎo)線橫截面積、顏色及電路編號(hào)6.貫穿式密封圈7.直列線束連接器8.接頭9.底盤接地10.開關(guān)11.帶引出線的連接器12.馬達(dá)13.斷路器14.配電圖15.接地分配圖小結(jié)

1.原理圖

2.區(qū)位圖

3.配電圖

4.接地分配圖

試燈分類、使用方法及注意事項(xiàng)《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)常用汽車電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器按有源、無(wú)源分無(wú)源測(cè)試燈有源試燈有源試燈有源試燈無(wú)源試燈按功率分LED試燈功率試燈LED試燈功率試燈多功能試燈1-保險(xiǎn)絲2-連接器3-探針4-測(cè)試燈5-電機(jī)開關(guān)狀態(tài)試燈連接位置測(cè)量結(jié)果正常結(jié)論點(diǎn)火開關(guān)斷開[A]試燈不亮試燈不亮線路正常

點(diǎn)火開關(guān)接通

[A]試燈亮試燈亮線路正常試燈不亮試燈亮說(shuō)明電源到萬(wàn)用表測(cè)點(diǎn)[A]之間，有正極斷路故障點(diǎn)火開關(guān)接通開關(guān)1接通[B]試燈亮試燈亮線路正常[B]試燈不亮試燈亮說(shuō)明萬(wàn)用表測(cè)點(diǎn)[A]與測(cè)點(diǎn)[B]之間，有正極斷路故障點(diǎn)火開關(guān)接通開關(guān)1接通開關(guān)2接通[C]試燈亮試燈亮線路正常[C]試燈不亮試燈亮說(shuō)明萬(wàn)用表測(cè)點(diǎn)[B]與測(cè)點(diǎn)[C]之間，有正極斷路故障1.斷路故障的檢查2.短路故障的檢查開關(guān)狀態(tài)測(cè)量結(jié)果正常結(jié)論點(diǎn)火開關(guān)接通測(cè)試燈亮測(cè)試燈不亮說(shuō)明保險(xiǎn)絲至SW1供電端子前有對(duì)地短路故障，即短路[A]。點(diǎn)火開關(guān)接通開關(guān)SW1接通測(cè)試燈亮測(cè)試燈不亮說(shuō)明繼電器供電端子或燈供電端子之前有對(duì)地短路故障,即短路[B]。點(diǎn)火開關(guān)接通開關(guān)SW1接通開關(guān)SW2接通繼電器觸點(diǎn)閉合測(cè)試燈亮測(cè)試燈不亮說(shuō)明電磁閥供電端子之前有對(duì)地短路故障，即短路[C]。試燈功率應(yīng)和被測(cè)電路用電設(shè)備的功率相匹配。數(shù)字萬(wàn)用表的主要功能和性能特點(diǎn)《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)常用汽車電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器數(shù)字萬(wàn)用表1-用于交流電和直流電電流測(cè)量(最高可測(cè)量10A)的輸入端子。2-用于交流電和直流電的微安以及毫安測(cè)量(最高可測(cè)量400mA)的輸入端子。3-適用于所有測(cè)量的公共(返回)接線端。4-用于電壓、電阻、通斷性、二極管、電容測(cè)量的輸入端子。萬(wàn)用表接線端1-已啟用相對(duì)測(cè)量(僅限17B+)2-高壓3-已選中通斷性4-已啟用“顯示保持”5-已啟用最小值或最大值模式(僅限17B+)6-已啟用LED測(cè)試(僅限18B+)7-已選中華氏溫標(biāo)或攝氏溫標(biāo)(僅限17B+)8-已選中二極管測(cè)試9-已選中占空比(17B+/18B+)

10-已選中電阻或頻率(17B+/18B+)

11-電容單位法拉12-毫伏或伏特

13-直流或交流電壓或電流14-微安、毫安或安培

15-已啟用自動(dòng)量程或手動(dòng)量程16-電池電量不足，應(yīng)立即更換。顯示屏自動(dòng)關(guān)機(jī)在20分鐘不活動(dòng)之后自動(dòng)關(guān)閉電源。如需要重啟萬(wàn)用表，首先將旋鈕調(diào)回OFF位置，然后調(diào)到所需位置。如需要禁用自動(dòng)關(guān)機(jī)功能，則在萬(wàn)用表開機(jī)時(shí)按住黃色按鈕，直至屏幕上顯示PoFF。注意：當(dāng)禁用自動(dòng)關(guān)機(jī)功能時(shí)，屏幕上還會(huì)顯示LoFF，背光燈自動(dòng)關(guān)閉功能也被禁用。背光燈自動(dòng)關(guān)閉背光燈將在萬(wàn)用表處于非活動(dòng)狀態(tài)2分鐘之后自動(dòng)關(guān)閉。如需要禁用背光燈自動(dòng)關(guān)閉功能，則在萬(wàn)用表開機(jī)時(shí)按住背光燈按鈕，直至屏幕上顯示LoFF。手動(dòng)及自動(dòng)量程選擇在自動(dòng)量程模式下，萬(wàn)用表將會(huì)為檢測(cè)到的輸入選擇最佳量程。在轉(zhuǎn)換測(cè)試點(diǎn)而無(wú)需重置量程。默認(rèn)情況下，使用自動(dòng)量程模式，并在屏幕上顯示自動(dòng)量程。如要進(jìn)入手動(dòng)量程模式，請(qǐng)按量程切換按鈕。注意，每按一次量程切換按鈕將會(huì)按增量遞增量程。當(dāng)達(dá)到最高量程時(shí)，儀表會(huì)回到最低量程。如要退出手動(dòng)量程模式，則按住量程切換按鈕兩秒鐘的時(shí)間。數(shù)據(jù)保持功能如要保持當(dāng)前讀數(shù)，按保持按鈕。再按保持按鈕恢復(fù)正常操作。警告：為防止可能發(fā)生的觸電、火災(zāi)或人身傷害，請(qǐng)勿使用HOLD功能測(cè)量未知電位。開啟HOLD后，在測(cè)量到不同電位時(shí)顯示屏不會(huì)發(fā)生改變。1.測(cè)量交流電壓和直流電壓（1）將開關(guān)轉(zhuǎn)至交流電壓、直流電壓或毫伏檔位。（2）按黃色按鈕可以在mVac和mVdc之間進(jìn)行切換。（3）將紅色測(cè)試導(dǎo)線連接至電壓端子，黑色測(cè)試線接至COM端子。（4）用探頭接觸電路上的正確測(cè)試點(diǎn)以測(cè)量其電壓。（5）讀取顯示屏上測(cè)出的電壓。2.測(cè)量交流或直流電流(1)將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至安培,毫安或微安檔。(2)按黃色按鈕可以在交流和直流電流測(cè)量之間進(jìn)行切換。(3)根據(jù)要測(cè)量的電流將紅色測(cè)試導(dǎo)線連接至A或mAμA端子，并將黑色測(cè)試導(dǎo)線連接至COM端子。(4)斷開待測(cè)的電路路徑。然后將測(cè)試導(dǎo)線串入斷口并施用電源。(5)閱讀顯示屏上的測(cè)出電流。3.測(cè)量電阻和通斷性測(cè)試測(cè)量電阻：將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至電阻檔。確保已切斷待測(cè)電路的電源。將紅色測(cè)試導(dǎo)線連接至電阻端子，并將黑色測(cè)試導(dǎo)線連接至COM端子。將探針接觸想要的電路測(cè)試點(diǎn)，測(cè)量電阻。閱讀顯示屏上的測(cè)出電阻。要測(cè)試通斷性：選擇電阻模式后，按一次黃色按鈕激活通斷性蜂鳴器。如果電阻低于70Ω，蜂鳴器將持續(xù)響起。3.測(cè)量電阻和通斷性測(cè)試——謹(jǐn)防誤區(qū)使用萬(wàn)用表蜂鳴檔來(lái)判斷短路并不可信；因?yàn)閿?shù)字萬(wàn)用表的蜂鳴器一般在阻值低于100Ω的狀態(tài)下或余電的狀態(tài)下，就會(huì)響起。是否真的短路需使用電阻檔來(lái)判斷更為準(zhǔn)確；確認(rèn)待測(cè)電路是無(wú)電狀態(tài)；通過(guò)“RANGE”將量程切換到最小量程狀態(tài)下（即Ω）；短接萬(wàn)用表兩只表筆，記下最后顯示的穩(wěn)定值（正常萬(wàn)用表在0.0~0.2Ω）；測(cè)量待測(cè)點(diǎn)，若測(cè)量值是上面的穩(wěn)定值或非常接近穩(wěn)定值，則可判斷存在短接可能性大；若測(cè)量值大于穩(wěn)定值，如1~2Ω或100Ω左右，則可判斷某個(gè)器件損壞的可能性很大。4.測(cè)量二極管（1）二極管檔位。（2）按兩次黃色按鈕激活。（3）紅色測(cè)試線接至二極管端，黑色測(cè)試線接至COM端。（4）紅色探針接二極管的陽(yáng)極，黑色探針接陰極。（5）讀取屏上的正向偏壓。（6）如測(cè)試線極性與二極管極性相反，顯示讀數(shù)為0L。請(qǐng)?jiān)跍y(cè)試二極管之前斷開電路的電源并將所有的高壓電容器放電。警告：5.測(cè)量電容（1）測(cè)量之前把電容器兩引腳短路，進(jìn)行放電。（2）在測(cè)量過(guò)程中兩手不得碰觸電容電極。（3）將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至電容檔。（4）將紅色測(cè)試導(dǎo)線連接至電容端子，黑色測(cè)試導(dǎo)線連接至COM端子。（5）將探針接觸電容器引腳。（6）讀數(shù)穩(wěn)定后（最多18秒后），讀取顯示值。請(qǐng)?jiān)跍y(cè)試之前斷開電路的電源并將所有的高壓電容器放電。警告：提醒：除更換電池和保險(xiǎn)絲外，除非您具有合格的資質(zhì)并且擁有相應(yīng)的校準(zhǔn)、性能測(cè)試和維修操作說(shuō)明，否則切勿嘗試修理或保養(yǎng)萬(wàn)用表。建議的校準(zhǔn)周期為12個(gè)月。一般維護(hù)定期用濕布和溫和的清潔劑清潔外殼。不要使用腐蝕劑或溶劑。端子若弄臟或潮濕可能會(huì)影響讀數(shù)。清潔端子：1.關(guān)閉萬(wàn)用表，拆下測(cè)試導(dǎo)線。2.把端子上的臟物清除。3.用蘸有異丙醇的新棉棒擦拭每個(gè)輸入端子的內(nèi)部。測(cè)試保險(xiǎn)絲A端子測(cè)試：（1）將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至電阻檔。（2）將測(cè)試導(dǎo)線插入電阻端子，然后用探頭接觸A端子。良好的A端子保險(xiǎn)讀數(shù)約為0.1Ω。

如果顯示讀數(shù)為0L，更換保險(xiǎn)絲并重新測(cè)試。若顯示屏顯示其它任何數(shù)值，則需維修萬(wàn)用表。測(cè)試保險(xiǎn)絲mA、μA端子測(cè)試：（1）將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至電阻檔。（2）將測(cè)試導(dǎo)線插入電阻端子，然后用探頭接觸mA、μA端子。良好的mA、μA端子保險(xiǎn)讀數(shù)小于10kΩ。

如果顯示讀數(shù)為0L，更換保險(xiǎn)絲并重新測(cè)試。若顯示屏顯示其它任何數(shù)值，則需維修萬(wàn)用表。更換電池和保險(xiǎn)絲打開機(jī)殼或電池蓋以前，須先把測(cè)試線斷開。如要更換電池或保險(xiǎn)絲，請(qǐng)參照?qǐng)D中所示。為了避免顯示錯(cuò)誤的讀數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)電池指示符時(shí)，請(qǐng)立即更換電池。為防止損壞或傷害，只安裝更換符合指定的安培數(shù)、電壓和分?jǐn)嚯娏鞯谋ｋU(xiǎn)絲。為了防止可能發(fā)生的觸電、火災(zāi)或人身傷害：仔細(xì)閱讀所有說(shuō)明、安全操作規(guī)范。請(qǐng)勿在爆炸性氣體、蒸汽周圍或潮濕環(huán)境中使用萬(wàn)用表。使用萬(wàn)用表前先檢查外殼。檢查是否存在裂紋或塑膠件缺損。請(qǐng)仔細(xì)檢查端子附件的絕緣體。禁止觸摸電壓超過(guò)30V真有效值交流電、42V峰值交流電或60V直流電的帶電導(dǎo)體。請(qǐng)勿使用已損壞的測(cè)試導(dǎo)線。檢查測(cè)試導(dǎo)線是否絕緣不良，并測(cè)量已知的電壓。測(cè)量時(shí)，請(qǐng)先連接零線或地線，再連接火線；斷開時(shí)，請(qǐng)先切斷火線，再斷開零線和地線。請(qǐng)將手指握在探針護(hù)指裝置的后面。打開電池蓋之前，首先斷開所有探頭、測(cè)試線和附件。請(qǐng)勿超出萬(wàn)用表、探針或附件中額定值最低的單個(gè)元件的測(cè)量額定值。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用萬(wàn)用表或?qū)⑵浯娣旁诟哂?0℃的環(huán)境中，請(qǐng)取出電池。否則電池漏液可能損壞萬(wàn)用表。測(cè)量時(shí)，必須使用正確的端子、功能檔和量程檔。切換檔位和功能之前，從危險(xiǎn)電壓上斷開所有測(cè)試導(dǎo)線。汽車電路故障診斷與檢修的一般流程《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)汽車電路故障診斷與檢修的常用方法六步診斷流程1.聽取客戶陳述1.聽取客戶陳述2.確認(rèn)故障癥狀六步診斷流程1.聽取客戶陳述2.確認(rèn)故障癥狀3.了解電路原理六步診斷流程1.聽取客戶陳述2.確認(rèn)故障癥狀3.了解電路原理4.分析故障原因六步診斷流程1.聽取客戶陳述2.確認(rèn)故障癥狀3.了解電路原理4.分析故障原因5.診