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文檔簡介

道路運輸企業(yè)主要負責人考試題及答案1、【多選題】A貨運企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸(核載質(zhì)量12噸)石料的貨車,在山區(qū)公路經(jīng)過3.6公里連續(xù)長下坡路段后,經(jīng)過一限速60千米/小時的長隧道,在進入隧道60米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾碰撞,事故造成A貨運公司2名駕駛人員和旁邊車道小車1名駕駛員死亡,3輛大小車輛嚴重損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),發(fā)生碰撞時,前車速度為52千米/小時,后車為86千米/小時;因2016年新的《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》取消對營運車輛二級維護周期的強制性要求后,該公司的車輛二級維護目前是隨意進行,大約8-12個月進行一次;駕駛員的交通運輸安全教育基本是形式性應付。依據(jù)案例內(nèi)容,造成該事故的直接原因下列說法正確的有()。(

BCE

)A、事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的明(光)適應所造成B、事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的暗適應所造成C、事故的直接原因可能是后車超速所造成D、事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患E、事故的直接原因可能是因為車輛制動系統(tǒng)存在隱患,加之長下坡導致制動器熱衰退造成2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應當包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復檢程序等。(

ABCD

)A、輪胎、制動、轉向、懸架、燈光與信號裝置B、衛(wèi)星定位裝置C、視頻監(jiān)控裝置D、應急設施及裝置3、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()。(

ABCD

)A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的4、【多選題】為了保證汽車運輸過程中的安全,汽車客運站需要對“三品”進行檢查,“三品”包括的物品有()。(

ABD

)A、易燃的物品B、易爆的物品C、行李物品D、易腐蝕的物品E、刺激味道大的物品。5、【多選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,在以下選項中表述正確的是()。(

ABCD

)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告本單位負責人B、單位負責人接到事故報告后,應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失C、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位以及城市軌道交通運營單位應當建立應急救援組織D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當制定本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案,并定期組織演練E、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關人員應當?shù)却饕撠熑说竭_后再組織實施搶救6、【多選題】依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,屬于風險事件發(fā)生的可能性等級的是()。(

ABCD

)A、極高B、高C、低D、極低E、一般7、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關于企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,下列選項中說法正確的有()(ABD)A、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分B、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度C、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)利潤的根本保障D、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心E、安全生產(chǎn)責任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件8、【多選題】公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險等級分為()。(

BCDE

)A、特別重大B、重大C、較大D、一般E、較小9、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動”中,應積極推動構建()的危險品運輸安全防控體系。(

ABCD

)A、政府主導B、多部門協(xié)同C、信息化支撐D、全鏈條監(jiān)管10、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()。(

ABCD

)A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查11、【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應急裝置和安全設施,確保技術狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應急裝置和安全設施的是()。(

ABCD

)A、滅火器B、應急錘C、安全帶D、應急門、應急窗、安全頂窗12、【多選題】某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時,客車雖已經(jīng)出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯誤的有()。(

ABD

)A、該起事故是一起重大事故B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定,不存在疲勞駕駛C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。(

CDE

)A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預防為主E、綜合治理14、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()。(

ABCD

)A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度15、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權的人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,其具體職責包括有()。(

ABDE

)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故16、【多選題】車輛技術檔案包括:()。(

ABCD

)A、車輛基本信息B、車輛技術等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程17、【多選題】道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容,也是重要手段,對開展道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動,加強企業(yè)安全管理具有重要的作用。這里的道路運輸從業(yè)人員是指()。(

ABDE

)A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員B、道路危險貨物運輸從業(yè)人員C、貨運站場裝貨人員D、機動車駕駛培訓教練員E、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員18、【多選題】道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應證明材料()(AB)A、車輛技術等級評定結論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程19、【多選題】道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體,為了保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術要求,企業(yè)應當負責對道路運輸車輛實行()。(

BCDE

)A、定時更新B、正確使用C、定期檢測D、視情修理E、周期維護20、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度,企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責任人是()。(

D

)A、技術管理負責人B、安全管理負責人C、企業(yè)董事會D、法定代表人和實際控制人21、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責,不正確的是()。(

C

)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施22、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括()。(

B

)A、完善、改造和維護安全防護設施設備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應急演練支出D、安全設施及特種設備檢測檢驗支出23、【單選題】《營運貨車安全技術條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定,安裝起重尾板的載貨汽車,起重尾板背部應設置有警示標識,警示標識上的反光標識應始終朝向車輛()。(

B

)A、前側B、后側C、上側D、下側24、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,應加大老舊客車的淘汰報廢力度,研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施,對使用時間距報廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許改變使用性質(zhì)、轉移所有權或者轉出登記地。(

B

)A、半B、1C、2D、325、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的()。(

C

)A、40%B、60%C、80%D、90%26、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的是()。(

B

)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構,配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施27、【單選題】從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛人員,應當經(jīng)考試合格,取得注明為()類別的從業(yè)資格證。(

C

)A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸28、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在()公里以內(nèi)的客運車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2時至5時通行限制。(

B

)A、80B、100C、120D、15029、【單選題】以下哪個()是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律,是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。(

C

)A、中華人民共和國交通安全法B、中華人民共和國環(huán)境保護法C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國公路法30、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。(

A

)A、主要負責人B、分管安全負責人C、安全管理機構D、安全管理人員31、【單選題】企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù),是指道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi),企業(yè)所有營運車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)死亡的人數(shù)。(

B

)A、3B、7C、10D、1532、【單選題】直流放大器能放大()。(

C

)A、變化緩慢的直流信號B、交流信號C、變化緩慢的直流信號和交流信號D、無放大能力33、【單選題】關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。(

B

)A、客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構B、客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構C、安全生產(chǎn)領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機構的主要負責人。D、企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構的負責人34、【單選題】關于客運站安全管理要求,下列選項中錯誤的是()。(

D

)A、客運站經(jīng)營者不得轉讓、出租客運站經(jīng)營許可證件,不得改變客運站用途和服務功能B、客運站經(jīng)營者應禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動C、客運站經(jīng)營者應當公布進站客車的班車類別、客車類型等級、運輸線路、起訖停靠站點、班次、發(fā)車時間、票價等信息D、所有的客運站都必須實行實名制購票方式35、【單選題】關于道路普通貨物運輸管理要求,下列說法中錯誤的是()。(

D

)A、貨運車輛禁止運輸旅客B、總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應隨車攜帶《道路運輸證》C、道路貨物運輸經(jīng)營者應當對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的,仍需要取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》36、【單選題】關于道路運輸企業(yè)車輛技術管理機構的主要職責,在下列表述中最為全面準確的是()。(

D

)A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運輸有關法律法規(guī)、方針政策和標準規(guī)范B、制定本單位的車輛技術管理規(guī)章制度、標準規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術管理考核體系,制定各類定額標準和技術質(zhì)量指標D、以上都是37、【單選題】危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。(

D

)A、規(guī)?;?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營38、【單選題】在運輸危險化學品過程中,應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施,并配備必要的()。(

D

)A、事故預防設備B、自動報警設備C、車輛防撞設施D、防護用品和應急救援器材39、【單選題】在道路危險貨物運輸過程中,下列做法中錯誤的是()。(

B

)A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛人員、押運人員應采取相應警示和安全措施;運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的,除采取警示和安全措施外,還應向當?shù)毓矙C關報告。B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。C、出車前,檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。D、運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛,要按照既定的路線和時間運行,不得隨意改變。40、【單選題】擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置車輛技術管理機構。(

B

)A、10B、20C、30D、5041、【單選題】按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括()。(

C

)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃42、【單選題】某些情形下,公安機關可以依法采取措施,限制危險貨物運輸車輛通行,下列不屬于限制通行情形的是()。(

D

)A、特大橋梁、特長隧道B、人流密集場所C、坡長坡陡、臨水臨崖D、高速公路43、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是()。(

C

)A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期不少于36個月。44、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛,針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()。(

B

)A、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構,并配備專職或兼職安全管理人員B、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構,并配備專職安全管理人員C、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構,但應配備兼職安全管理人員D、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構,但應配備專職安全管理人員45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)工作應當以人為本,堅持(),強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任。(

C

)A、協(xié)調(diào)發(fā)展B、均衡發(fā)展C、安全發(fā)展D、重點發(fā)展46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關于安全生產(chǎn)教育和培訓的表述中不正確的是()。(

D

)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的,應當將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的,應當對實習學生進行相應的安全生產(chǎn)教育和培訓,提供必要的勞動防護用品D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案47、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定,客運、貨運經(jīng)營者對使用的車輛進行安全管理,以下說法錯誤的是()。(

D

)A、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉讓、出租。B、加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準。C、應當使用符合國家標準規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。D、達到報廢標準的車輛經(jīng)過改裝,可從事道路運輸經(jīng)營。48、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是()。(

D

)A、組織建立健全風險管控規(guī)章制度B、組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃C、保證風險管控經(jīng)費投入D、委托第三方服務機構提供風險管理相關支持工作49、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定,道路運輸車輛必須安裝()。(

B

)A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置50、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列描述不正確的是()。(

B

)A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查,嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時,承運人需認真檢查貨物是否完好,貨物與托運單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的責任由承運人承擔D、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,要開包檢查、確實不能開包檢查的,要通過安檢儀進行檢查,防止“三品”流入運輸渠道51、【單選題】汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進站”在以下選項中不包括的是()。(

D

)A、無關車輛不進站B、無關人員不進站(發(fā)車區(qū))C、危險品不進站D、無通行證駕駛員不進站52、【單選題】汽車客運站領導和工作人員應當既對分管的業(yè)務工作負責,又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責,該制度被稱之為()。(

B

)A、一把手負責制B、一崗雙責制C、黨政同責制D、雙崗雙責制53、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中,打開前風窗玻璃刮水器開關,刮水器各擋位應工作正常,關閉刮水器時刮片應能()。(

D

)A、立即停止B、自動停止在右側C、自動停止在左側D、自動返回到初始位置54、【單選題】茶藝服務人員在工作崗位上待機接觸顧客時,其指導思想必須明確兩點,一是積極主動,二是()。(

D

)A、舉止規(guī)范B、面帶笑容C、語言親切D、選準時機55、【單選題】車輛技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800千米以上的客車,技術等級應當達到()。(

A

)A、一級B、二級C、三級D、四級56、【單選題】道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運人,下列做法正確的是()(B)A、道路危險貨物運輸企業(yè)可以轉讓道路危險貨物運輸許可證件B、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為其承運的危險貨物投保承運人責任險C、運輸劇毒化學品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專用停車區(qū)域但可不設立警示標牌D、駕駛人員和押運人員在運輸爆炸品時,可適當調(diào)整運輸線路、時間和速度57、【單選題】()負責核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。(

A

)A、交通運輸主管部門B、公安機關C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門58、【判斷題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。(√)59、【判斷題】事故調(diào)查報告不包括對事故責任人的處罰決定。(×)60、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請有關專家參與調(diào)查。(√)61、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。(√)62、【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓。(√)63、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。(×)64、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應及時督促整改。(√)65、【判斷題】依據(jù)《營運客車安全技術條件》(JT/T1094—2016),車長大于9米的營運客車前輪可不安裝爆胎應急安全裝置。(×)66、【判斷題】國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率。(√)67、【判斷題】國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車,在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術檢驗。(√)68、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,應嚴格遵守有關部門關于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定;車輛不應進入未經(jīng)批準的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。(√)69、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,駕駛員應做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時,押運人員也應密切注意駕駛人員的安全操作狀況,做到及時提醒。(√)70、【判斷題】如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應,而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時,兩者不能混裝。(√)71、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。(×)72、【判斷題】客運企業(yè)在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定,任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落地休息。(√)73、【判斷題】客運企業(yè)應當配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人員,建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。(×)74、【判斷題】客運企業(yè)應每年組織客運駕駛員進行體檢。(√)75、【判斷題】客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發(fā)的包車客運標志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。(√)76、【判斷題】客運包車應當持有包車票或者包車合同,可按班車模式定點定線運營。(×)77、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,應當予以保密。(√)78、【判斷題】客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應當依法自愿簽訂服務合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權利和義務。(√)79、【判斷題】客運經(jīng)營者應當為旅客投保承運人責任險。(√)80、【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。(√)81、【判斷題】已達到報廢標準的客車,應當依法辦理注銷手續(xù)。(√)82、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應當按照要求為罐體分配并標注唯一性編碼。(√)83、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。(×)84、【判斷題】托運人托運例外數(shù)量危險貨物的,應當在托運清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。(√)85、【判斷題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,屬地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的交通”最新解析”運輸管理部門,

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