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船舶垃圾運(yùn)輸服務(wù)投標(biāo)方案目錄TOC\o"1-3"\h\u14128第一章項(xiàng)目背景及需求分析 1617364第一節(jié)項(xiàng)目背景 1625386一、船舶行業(yè)的發(fā)展 1612371二、船舶垃圾概念 215771三、船舶垃圾分類 2313766四、船舶垃圾處理裝置 2615419第二節(jié)需求分析 3030434一、日常服務(wù)運(yùn)營(yíng)內(nèi)容 3029257二、人員配備和要求 3032175三、作業(yè)機(jī)械、工具和材料配備要求 319116第二章項(xiàng)目整體服務(wù)設(shè)想 3222188第一節(jié)服務(wù)整體服務(wù)設(shè)想 325990一、項(xiàng)目概況 3211816二、船舶垃圾收集 3227388三、服務(wù)內(nèi)容 3219814四、服務(wù)方式 3318155五、主要設(shè)備 3530144六、服務(wù)人員 3624066七、工藝流程 3612843八、環(huán)境保護(hù) 383417第二節(jié)船舶垃圾運(yùn)輸服務(wù)重點(diǎn) 4414722第三節(jié)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范措施 4528122第三章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配備 484229第一節(jié)項(xiàng)目管理概念 4827360一、項(xiàng)目管理原則 4820589二、項(xiàng)目管理機(jī)制 4920187三、項(xiàng)目管理維度 5324451四、項(xiàng)目管理模式 5632293第二節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 604900一、建立項(xiàng)目組織的步驟 606503二、項(xiàng)目管理模式與目標(biāo) 6112043三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 6319522第三節(jié)項(xiàng)目人員配置 645094一、人員配置 6429203二、人員配備管理 6816242第四節(jié)人員崗位職責(zé) 7118958一、總經(jīng)理崗位職責(zé) 714799二、副總經(jīng)理崗位職責(zé) 7232008三、機(jī)、海務(wù)崗位職責(zé) 7314154四、綜合部管理職責(zé) 742720五、辦公室崗位職責(zé) 75512六、財(cái)務(wù)科崗位職責(zé) 758362七、出納崗位職責(zé) 7627515八、安全部崗位職責(zé) 7614094九、修造部崗位職責(zé) 7712014第四章人員管理及培訓(xùn) 7823415第一節(jié)人員管理 7828054一、嚴(yán)把錄用關(guān),選好苗,育良才 7813178二、建立考核制度 8125271三、多重激勵(lì),不拘一格選人才 8312593四、人性化民主型內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力 8421605五、量化管理與標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作 855456六、協(xié)調(diào)關(guān)系 854010七、員工形象 8729503第二節(jié)項(xiàng)目操作人員培訓(xùn)計(jì)劃 8729383一、培訓(xùn)目的 8820169二、培訓(xùn)對(duì)象 8824230三、培訓(xùn)時(shí)間 8826705四、培訓(xùn)方式 8828858五、培訓(xùn)教師 8813236六、培訓(xùn)教材 8812499七、培訓(xùn)內(nèi)容 895955八、培訓(xùn)考核 8931418九、培訓(xùn)效果評(píng)估 8915221第三節(jié)保密教育與培訓(xùn) 8927025一、保密教育培訓(xùn)要求 8914660二、保密培訓(xùn)對(duì)象 9031562三、涉密人員保密教育 909294四、違紀(jì)教育 925294五、涉密人員管理 925943六、涉密人員離職/離崗管理 954816七、涉密人員考核與獎(jiǎng)懲 9623517第四節(jié)船舶運(yùn)行操作培訓(xùn) 9615580一、舵機(jī)操作 9622105二、鍋爐操作 9716805三、配電板操作 9920710四、油水分離器操作 1011634五、明火作業(yè) 10230756六、燃潤(rùn)油添加作業(yè) 10430829七、登高及舷外作業(yè) 1054691八、防臺(tái)和抗臺(tái)操作 10725105九、進(jìn)入封閉場(chǎng)所操作 1084468十、救生艇操作 109676十一、固定CO2滅火系統(tǒng)操作 11024441第五節(jié)船舶消防培訓(xùn)知識(shí) 11127770一、消防基本原則 11131977二、固定式滅火系統(tǒng)知識(shí) 11232634第五章項(xiàng)目管理制度 1253485第一節(jié)公司安全生產(chǎn)管理 12519806一、總則 1253212二、機(jī)構(gòu)設(shè)置 12523777三、安全教育與安全檢查 12626295四、事故調(diào)查與處理結(jié)案 12611110五、事故處理方法 12732437六、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 1282276七、違章處理 12925973第二節(jié)安全檢查制度 1302068一、目的 13014892二、范圍 13029315三、責(zé)任 1306138四、檢查內(nèi)容 1305518五、檢查方式 1312331六、檢查要求 1311802第三節(jié)安全例會(huì)制度 13227434一、安全例會(huì)時(shí)間 13211762二、安全例會(huì)內(nèi)容 13215698三、要求 13222647四、安全學(xué)習(xí)制度 13331213第四節(jié)船員培訓(xùn)制度 1344301第五節(jié)船舶生活垃圾管理制度 1357828第六節(jié)行政管理制度 13629053一、檔案管理 13627064二、印鑒管理 13815635三、會(huì)議管理制度 1388720四、公文打印管理 13923645五、辦公及勞保用品的管理 1397771六、庫(kù)房管理 14016287七、報(bào)刊及郵發(fā)管理 14114407第七節(jié)人力資源管理制度 14116997一、員工管理制度 14127516二、員工聘用制度 15428373三、勞動(dòng)合同管理制度 15710782四、員工考勤管理制度 1629398五、員工教育培訓(xùn)制度 16631300六、人事考核管理制度 1742438七、員工獎(jiǎng)懲制度 18019505第八節(jié)財(cái)務(wù)管理制度 1844683第九節(jié)設(shè)施設(shè)備管理制度 18414168一、目的 18431851二、范圍 18532567三、職責(zé) 18523819四、設(shè)備設(shè)施維護(hù)基本原則 18522230五、設(shè)備設(shè)施技術(shù)檔案管理 1867636第六章設(shè)施設(shè)備管理方案 1878494第一節(jié)設(shè)施設(shè)備投入計(jì)劃表 18728114一、擬投入的機(jī)械設(shè)備表 1879405二、擬配備的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 1891705三、物資物料投入計(jì)劃表 18930023四、船舶運(yùn)輸主要應(yīng)急救援物資、設(shè)備儲(chǔ)備表 19013048第二節(jié)設(shè)施設(shè)備維修工作 19118744一、檢修準(zhǔn)備階段 1925298二、檢修實(shí)施階段 19221248三、檢修閉合階段 1935010第三節(jié)船舶電氣設(shè)備的管理 1931622一、管理依據(jù) 19423504二、設(shè)備管理 19412419三、管理措施 19522454第四節(jié)維修計(jì)劃表 19817451一、年度維修計(jì)劃表 1988918二、年度維修計(jì)劃表 20031784三、年度維修計(jì)劃表 20111240第五節(jié)垃圾運(yùn)輸船保養(yǎng)程序 20222132第七章船舶運(yùn)行方案 2188857第一節(jié)垃圾運(yùn)輸船舶運(yùn)行管理 21812090一、駕駛室管理 21830933二、駕機(jī)聯(lián)系管理 21817790三、船舶航行管理 21915179四、進(jìn)出港狹水道及島礁區(qū)航行管理 22232254五、能見(jiàn)度不良時(shí)的航行管理 22325412六、惡劣天氣與防臺(tái)管理 2247747第二節(jié)垃圾運(yùn)輸船舶運(yùn)行重點(diǎn) 2255124一、目的 22518673二、適用 2262121三、責(zé)任 2263542四、運(yùn)行要點(diǎn) 22622690第三節(jié)垃圾運(yùn)輸船舶運(yùn)行方案 22913138一、密集航區(qū)航行 22918875二、不良條件航行 23119458三、大風(fēng)浪天航行 2312515四、船舶值班安排 232736五、航行計(jì)劃編制 23316105六、靠離泊位操作 2346446七、海圖管理作業(yè) 2354976八、開(kāi)航前期檢查 23811493九、巡回時(shí)候檢查 2407561十、危險(xiǎn)品的管控 24221380第八章船舶垃圾接收轉(zhuǎn)運(yùn)方案 2457437第一節(jié)船舶垃圾接收轉(zhuǎn)運(yùn)流程圖 24513427第二節(jié)船舶垃圾運(yùn)輸船裝卸工作流程 24512017一、裝卸船準(zhǔn)備工作 24526451二、裝卸船作業(yè) 24718638三、轉(zhuǎn)輸作業(yè) 24815854第三節(jié)服務(wù)流程及服務(wù)計(jì)劃 2497857一、服務(wù)流程 24921628二、服務(wù)計(jì)劃 24931690第四節(jié)船舶污水、廢油罐體運(yùn)輸路線 25626241一、固定行車路線 2565220二、工作管理辦法 25620695第五節(jié)船舶生活污水罐車裝卸操作流程 25722678一、抽船舶生活污水操作流程 2577103二、卸船舶生活污水操作流程 25819971第九章安全作業(yè)方案 25925390第一節(jié)船舶安全操作規(guī)程 259570一、船用柴油機(jī)安全操作規(guī)程 2598732二、出航前的準(zhǔn)備出航前 26016728三、開(kāi)航前的檢查與準(zhǔn)備 26117710四、離碼頭的操作 26214973五、會(huì)船操作 26210191第二節(jié)安全管理及文明運(yùn)輸服務(wù) 26318697一、安全服務(wù)管理措施 26330456二、安全作業(yè)措施及罐車操作規(guī)程 2714298第十章項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)方案 2763881第一節(jié)船舶運(yùn)行時(shí)環(huán)保措施 27619575第二節(jié)港口垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)保措施 27722390一、車輛選擇原則 27726931二、運(yùn)輸過(guò)程中注意的問(wèn)題 27727012三、對(duì)駕駛員操作過(guò)程中的環(huán)保和安全管理 2787911四、對(duì)道路運(yùn)輸過(guò)程中的安全管理 2785870第十一章服務(wù)保障措施 28029878第一節(jié)服務(wù)機(jī)制設(shè)想 2807798一、實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制 28023008二、激勵(lì)機(jī)制 28014295三、公開(kāi)服務(wù)制 28032447四、首問(wèn)責(zé)任制 2804938五、全天候服務(wù) 28014035六、回訪工作制 2814588七、應(yīng)急預(yù)案制 28113295八、監(jiān)督機(jī)制 28126288九、自我約束機(jī)制 28111266第二節(jié)項(xiàng)目服務(wù)質(zhì)量保障承諾 2822944一、人員保障 28217948二、設(shè)備保障 2835299三、機(jī)制保障 28320634第三節(jié)質(zhì)量保證體系綜述 28432017一、質(zhì)量方針 2844505二、質(zhì)量目標(biāo) 2845868三、思想保證體系 28519490四、組織保證體系 28529471第四節(jié)質(zhì)量控制組織架構(gòu)及職責(zé) 28510167一、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 28521749二、崗位職責(zé) 28621785第五節(jié)質(zhì)量保障措施 28616958一、設(shè)備保障措施 28625227二、組織保障措施 28731009三、技術(shù)保障措施 288731四、建立全面質(zhì)量管理體系 2888555第十二章應(yīng)急預(yù)案 29026098第一節(jié)整體應(yīng)急處置預(yù)案 29032106一、本單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)及應(yīng)急職責(zé)分工 29030405二、應(yīng)急處置的一般原則 29116028三、應(yīng)急程序 29112755四、其他要求 2921195第二節(jié)船舶垃圾運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 2938345一、船舶遭遇惡劣天氣/自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 293411二、船舶遭遇自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 29410660三、火災(zāi)/爆炸溢油應(yīng)急預(yù)案 29421520四、碰撞溢油應(yīng)急預(yù)案 2958740五、船殼破損溢油應(yīng)急預(yù)案 29528947六、船舶嚴(yán)重橫傾應(yīng)急預(yù)案 29613616七、船舶棄船應(yīng)急預(yù)案 297202八、人落水搜救應(yīng)急預(yù)案 2985662九、船舶消防應(yīng)急預(yù)案 29928139第三節(jié)水上作業(yè)應(yīng)急預(yù)案 30124215一、總則 3019735二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 30315953三、預(yù)防和信息報(bào)告 30414548四、應(yīng)急響應(yīng) 3064502五、后期處置 30714113六、應(yīng)急保障 30823806第四節(jié)異常高溫及防止人員中暑應(yīng)急預(yù)案 30930238一、總則 30924584二、概況 31016917三、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作組職責(zé) 31115740四、危急事件的預(yù)防 3129168五、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng) 31228589第五節(jié)油污染應(yīng)急預(yù)案 31413880一、目的 31412322二、適用范圍 31513815三、職責(zé) 31529995四、應(yīng)急程序 315805第六節(jié)疫情防控應(yīng)急預(yù)案 31732103一、范圍 31724658二、應(yīng)急處置基本原則 3189210三、事件分析 3185192四、預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng) 32515295五、信息報(bào)告 3277588六、應(yīng)急響應(yīng) 32727332七、后期處置 33230698八、應(yīng)急保障 33219481第七節(jié)船舶污油轉(zhuǎn)運(yùn)罐車事故應(yīng)急預(yù)案 3334373一、總則 3338247二、應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 33512417三、單位資源和安全狀況分析 33732451四、危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)害后果預(yù)測(cè) 33811791五、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制 33917264六、應(yīng)急響應(yīng) 34012704七、應(yīng)急技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處置措施 34620665八、保障措施 34814115九、事故調(diào)查 349溫馨提示:本方案目錄中的內(nèi)容在word文檔內(nèi)均有詳細(xì)闡述,如需查閱,請(qǐng)購(gòu)買后下載。說(shuō)明一、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目背景與需求分析”詳情可見(jiàn)本文第一章。二、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目整體服務(wù)方案”詳情可見(jiàn)本文第二章。三、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配置”詳情可見(jiàn)本文第三章。四、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“人員管理及培訓(xùn)”詳情可見(jiàn)本文第四章。五、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目管理制度”詳情可見(jiàn)本文第五章。六、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“設(shè)施設(shè)備管理”詳情可見(jiàn)本文第六章。七、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“船舶運(yùn)行方案”詳情可見(jiàn)本文第七章。八、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“船舶垃圾接收轉(zhuǎn)運(yùn)方案”詳情可見(jiàn)本文第八章。九、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“安全作業(yè)方案”詳情可見(jiàn)本文第九章。十、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“應(yīng)急預(yù)案”詳情可見(jiàn)本文第十二章。編制依據(jù)一、項(xiàng)目招標(biāo)文件、補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)文件等相關(guān)資料。二、國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的技術(shù)資料、規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三、依照有關(guān)主要法律、法規(guī):(一)《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》(二)其他法律法規(guī)。四、行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(以下內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況修改)第一章項(xiàng)目背景及需求分析第一節(jié)項(xiàng)目背景一、船舶行業(yè)的發(fā)展沿海運(yùn)輸是指沿海各港口間的海上運(yùn)輸.從事沿海運(yùn)輸?shù)暮酱徊糠譃閮?nèi)航船舶,另一部分為進(jìn)出境船舶,如港澳航線的小型船舶。由于市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用和國(guó)家老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新政策鼓勵(lì),航運(yùn)企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),船齡結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量呈下降態(tài)勢(shì),至2020年,中國(guó)沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量10352艘,較2015年減少369艘。2019年中國(guó)沿海運(yùn)輸船舶凈載重量7079.98萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.83%;2020年中國(guó)沿海運(yùn)輸船舶凈載重量7929.83萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.00%,增幅達(dá)到2015年以來(lái)的峰值。2016年,中國(guó)沿海運(yùn)輸船舶載客量出現(xiàn)下降,2017-2019年連續(xù)四年出現(xiàn)增長(zhǎng),至2020年,中國(guó)沿海運(yùn)輸船舶載客量23.63萬(wàn)客位,比上年增加0.14萬(wàn)客位。2019年,中國(guó)沿海運(yùn)輸船舶集裝箱箱位63.26萬(wàn)TEU,比上年增加6.64萬(wàn)TEU;2020年,中國(guó)沿海運(yùn)輸船舶集裝箱箱位60.91萬(wàn)TEU,比上年減少2.35萬(wàn)TEU.截至2020年底,國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸集裝箱船新增運(yùn)力34艘,共計(jì)308艘,較2019年底增加18艘;集裝箱船載重量新增4.48萬(wàn)TEU,集裝箱船載重量共計(jì)79.72萬(wàn)TEU,較2019年底增加2.61萬(wàn)TEU,其中有16艘、1.84萬(wàn)TEU集裝箱船沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢,提前退出市場(chǎng)。從不同船齡的貨船數(shù)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,2020年,中國(guó)沿海省際運(yùn)輸集裝箱船平均船齡9.70年,其中,老舊船舶(船齡20年以上)有39艘,占總艘數(shù)12.66%;特檢船舶(船齡29年以上)有3艘,占總艘數(shù)的0.97%;其他船舶有266艘,占總艘數(shù)的86.36%。二、船舶垃圾概念1.船舶垃圾是指船舶在生產(chǎn)施工過(guò)程中,產(chǎn)生的生活垃圾、生產(chǎn)垃圾兩大類。生活垃圾主要來(lái)源于廚房垃圾、殘肴飯菜等;生產(chǎn)垃圾包括破舊的濾芯、油污的棉紗和破布、灰渣、積垢、包裝材料,船舶維修和保養(yǎng)產(chǎn)生的油漆廢料、鐵銹、機(jī)械設(shè)備的廢料等垃圾。2.全體船員必須重視和努力做好防污染工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)船員應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行的防污染法律、法規(guī)及本公司和各個(gè)港口的防污染規(guī)定,并經(jīng)常組織船員學(xué)習(xí)船舶防污染知識(shí),制定本船的垃圾處理實(shí)施細(xì)則。3.船舶生活垃圾不得任意倒入港區(qū)或施工水域,平日應(yīng)倒入帶蓋、不滲漏并有明顯標(biāo)志的生活垃圾儲(chǔ)存容器或聚乙烯材料制成的垃圾袋中,當(dāng)船舶??亢蠛;鼗蚴┕^(qū)域靠泊點(diǎn)時(shí),可以向陸地指定的垃圾箱傾倒;航行船舶可在距最近陸地12海里以外的水域處理入海。并做好記錄。4.船舶生產(chǎn)垃圾(如油污的棉紗和破布、灰渣、積垢、鐵銹等),港口施工船舶或??看a頭船舶應(yīng)妥善將生產(chǎn)垃圾積存在鐵桶內(nèi),存滿時(shí)可向陸地指定垃圾箱傾倒,無(wú)指定垃圾箱時(shí),應(yīng)申請(qǐng)港口垃圾接收設(shè)備進(jìn)行處理,不得任意倒入港口、施工水域;航行船舶可在距最近陸地12海里以外的水域處理入海。并做好記錄。5.一切塑料制品(包括塑料合成纜繩及一切粒狀、塊狀的塑料襯墊物料、包裝材料、聚纖維織物、食品用具、塑料袋等塑料垃圾)任何時(shí)候不得投放入海。船上垃圾過(guò)多,無(wú)法續(xù)存時(shí),應(yīng)申請(qǐng)港口垃圾接收設(shè)備處理。6.施工駁船甲板上的泥沙、混凝土、石塊等生產(chǎn)垃圾、平時(shí)應(yīng)收集在甲板上四周圍蔽的區(qū)域,當(dāng)船舶靠泊碼頭時(shí),將垃圾送到碼頭垃圾箱中。7.所有船舶不得任意在港內(nèi)沖洗甲板和艙室,確需沖洗時(shí),事先必須申請(qǐng)當(dāng)?shù)睾J虏块T(mén)批準(zhǔn)。8.航行在內(nèi)河的所有船舶,嚴(yán)禁排放任何船舶垃圾。9.船舶航行或拖帶航行,在距最近陸地25海里以外時(shí),可將漂浮的墊艙材料、襯料等廢料處理入海。10.如系為保障船舶及船上人員安全或救護(hù)海上人命所必需的船舶,可以不按以上規(guī)定處理船舶垃圾。11.船員如果發(fā)現(xiàn)其他船舶違章處理垃圾,或本船垃圾逸漏污染海域,或發(fā)現(xiàn)海面污染嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)和值班負(fù)責(zé)人,船長(zhǎng)應(yīng)迅速向當(dāng)?shù)睾J虏块T(mén)報(bào)告有關(guān)情況。12.對(duì)于海事部門(mén)污染事故的調(diào)查,每位船員應(yīng)積極配合,提供有關(guān)資料和證明。三、船舶垃圾分類(一)船舶垃圾共分為11類:船舶應(yīng)將垃圾分為A至K類,分別為:A塑料,B食品廢棄物,C生活廢棄物,D食用油,E焚燒爐灰渣,F(xiàn)操作廢棄物,G動(dòng)物尸體,H漁具,I電子廢棄物,J貨物殘余(對(duì)海洋環(huán)境無(wú)害物質(zhì)),K貨物殘余(對(duì)海洋環(huán)境有害物質(zhì))。船舶通過(guò)配備不同顏色的垃圾桶對(duì)不同種類的垃圾進(jìn)行儲(chǔ)存。一般為:紅色存放塑料垃圾、藍(lán)色存放食品垃圾、綠色存放生活垃圾、黑色存放油類垃圾、黃色存放化學(xué)品類垃圾。(二)船舶垃圾排放要求船舶垃圾是可以排放的,但要滿足相關(guān)要求。1.內(nèi)河禁止傾倒船舶垃圾。在允許排放垃圾的海域,根據(jù)船舶垃圾類別和海域性質(zhì),分別執(zhí)行相應(yīng)的排放控制要求;2.在任何海域,應(yīng)將塑料廢棄物、廢棄食用油、生活廢棄物、使燒爐灰渣、棄漁具和電子垃圾收集并排入接收設(shè)施;3.對(duì)于食品廢棄物,在距最近陸地3海里以內(nèi)(含)的海域,應(yīng)收集并排入接收設(shè)施;在距最近陸地3海里至12海里(含)的海域,粉碎或碎至直徑不大于25毫米后方可排放在距最近陸地12海里以外的海域可以排放;4.對(duì)于貨物殘留物,在距最近陸地12海里以內(nèi)(含)的海域,應(yīng)收集并排入接收設(shè)施;在距最近陸地12海里以外的海域,不含危害海洋環(huán)境物質(zhì)的貨物殘留物方可排放;5.對(duì)于動(dòng)物尸體,在距最近陸地12海里以內(nèi)(含)的海域,應(yīng)收集并排入接收設(shè)施;在距最近陸地12海里以外的海域可以排放;6.在任何海域,對(duì)于貨艙、甲板和外表面清洗水,其含有的清潔劑或添加劑不屬于危害海洋環(huán)境物質(zhì)的方可排放;其他操作廢棄物應(yīng)收集并排入接收設(shè)施;7.在任何海域,對(duì)于不同類別船舶垃圾的混合垃圾的排放控,應(yīng)同時(shí)滿足所含每一類船舶垃圾的排放控要求。(三)船舶垃圾接收要求不能排放的船舶垃圾要接收上岸,船舶和垃圾接收單位要滿足以下要求:1.船舶進(jìn)行船舶垃圾等污染物接收作業(yè),應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前將作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)單位、作業(yè)船舶、污染物種類和數(shù)量以及擬處置的方式及去向等情況向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。接收處理情況發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。2.船舶垃圾接收單位應(yīng)當(dāng)在接收作業(yè)完畢后,向船舶出具污染物接收單證,經(jīng)雙方簽字確認(rèn)。污染物接收單證上應(yīng)當(dāng)注明作業(yè)單位名稱,作業(yè)雙方船名,作業(yè)開(kāi)始和結(jié)束的時(shí)間、地點(diǎn),以及污染物種類、數(shù)量等內(nèi)容。船舶要將接收單證隨船保存兩年。3.船舶垃圾接收后在接收船舶或者港區(qū)內(nèi)臨時(shí)儲(chǔ)存的,接收單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門(mén)的臺(tái)賬,記錄和匯總垃圾種類、數(shù)量等內(nèi)容;實(shí)施預(yù)處理的,應(yīng)當(dāng)在臺(tái)賬中記錄預(yù)處理方式、預(yù)處理前后污染物的種類/構(gòu)成、數(shù)量(重量或體積)等內(nèi)容。4.船舶污染物接收單位應(yīng)當(dāng)將接收的垃圾交由具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的污染物處理單位進(jìn)行處理,并每月將船舶污染物接收和處理總量,接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置聯(lián)單,處理單位資質(zhì)證明,污染物留存量等情況報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案,并將接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置單證保存5年。四、船舶垃圾處理裝置(一)船舶垃圾來(lái)源船舶垃圾按來(lái)源主要分為生活垃圾與生產(chǎn)垃圾。生活垃圾主要源于以下場(chǎng)合:一是廚房垃圾,主要有食品殘?jiān)?、骨頭、空瓶、罐頭盒以及塑料食品袋等,大多是固體垃圾,再是艙室垃圾,主要有塑料袋、廢紙、空瓶、木箱以及破布等,大多也是固體垃圾,另外還有生活污水處理裝置排出的污泥,這些污渣含水量較大,屬于液體垃圾。生產(chǎn)垃圾主要有兩類,一類是船舶正常營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)而產(chǎn)生的垃圾,主要有廢油、污油,油泥、廢濾芯、木料、橡膠、金屬渣,棉紗頭和抹布等,另一類是掃艙產(chǎn)生的掃艙垃圾,主要有墊艙物、襯料,包裝材料以及陶瓷碎片等.(二)船舶垃圾的處理方法對(duì)于船舶垃圾,目前主要的處理方法是:暫時(shí)收存、粉碎處理以及焚燒處理等。1.暫時(shí)收存暫時(shí)收存方法就是在船上設(shè)置固體垃圾收存柜,排出的各種垃圾收存在垃圾柜中。當(dāng)船舶進(jìn)港后再將垃圾柜中的垃圾送交岸上的垃圾處理單位處理,或船舶航行到非限制海域時(shí)投棄入海,垃圾在船上儲(chǔ)存的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)影響船舶環(huán)境,而交岸處理需要交付定金的處理費(fèi)用,在外海投棄則不適合處理某些不允許人海的垃圾,如塑料制品等。2.粉碎處理根據(jù)防污公約和法規(guī),大部分垃圾經(jīng)粉碎后在離岸3mile以外排放入海,粉碎處理方法即是利用粉碎機(jī)將廢棄物粉碎成允許排放的粒度,然后再排放入海,這種方法一般多用于處理不可燃燒的玻璃器皿,金屬罐盒等。3.焚燒處理焚燒處理即是將可燃的垃圾送入焚燒爐內(nèi)焚燒,焚燒后的灰燼再排放入海。這種方法不需很大的空間儲(chǔ)存垃圾,也不存在垃圾的變質(zhì)發(fā)臭,但焚燒要消耗燃料,而且燃燒產(chǎn)生的廢氣容易對(duì)大氣造成二次污染。第二節(jié)需求分析一、日常服務(wù)運(yùn)營(yíng)內(nèi)容我公司將船舶的廢機(jī)油、廢柴油、船舶含油廢水處理后的廢油等經(jīng)專用船舶收集后根據(jù)采購(gòu)方要求交給具有相應(yīng)危廢處理資質(zhì)的單位處理。二、人員配備和要求1.人員要求:(1)從事此項(xiàng)工作的人員年齡18周歲以上、60周歲以下,身體健康,會(huì)游泳,有吃苦耐勞的精神。(2)所聘用的日常管理人員要有高度的責(zé)任感,受過(guò)專門(mén)的崗前培訓(xùn),熟知業(yè)主的管理規(guī)定,嚴(yán)格履行崗位職責(zé),善于發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題,具備一定的管理經(jīng)驗(yàn)和處理突發(fā)事件能力。船舶應(yīng)按照船舶配員證書(shū)要求配備相應(yīng)的船員。2.人員配備:要求專職從事該項(xiàng)目的人員不少于XX人,其中配備船員數(shù)量為XX人(必須持有船員服務(wù)簿,內(nèi)河船員適任證書(shū))、垃圾清運(yùn)人員XX人,管理人員XX人,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人XX名。實(shí)行定人、定時(shí)、定崗、定責(zé)管理。甲方有權(quán)對(duì)以上從事該項(xiàng)目的人員資格進(jìn)行確認(rèn),未經(jīng)甲方核定同意,不撥付相關(guān)經(jīng)費(fèi)。三、作業(yè)機(jī)械、工具和材料配備要求1.船舶污染物接收船。2.作業(yè)工具材料:鐵鍬、掃把、打撈水面漂浮物工具。3.工作服裝和防護(hù)用品4.油污收集船5.垃圾收集船第二章項(xiàng)目整體服務(wù)設(shè)想第一節(jié)服務(wù)整體服務(wù)設(shè)想一、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目的船舶垃圾運(yùn)輸服務(wù)將收集的廢礦物油暫存于專用的廢油艙中,生活垃圾暫存于專用垃圾箱中,達(dá)到一定量后將收集后的廢礦物油及生活垃圾運(yùn)載上岸,廢礦物油裝卸抽至專用油罐車中,最后載運(yùn)至XX進(jìn)行收集處置,生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)上岸暫存在專用垃圾箱內(nèi),再交相關(guān)部門(mén)處理。二、船舶垃圾收集(一)項(xiàng)目地點(diǎn)(根據(jù)采購(gòu)方具體實(shí)際情況自行填寫(xiě))(二)船舶廢油、污水及船舶生活垃圾收集范圍(根據(jù)采購(gòu)方具體實(shí)際情況自行填寫(xiě))三、服務(wù)內(nèi)容1.服務(wù)區(qū)域XX運(yùn)河X(jué)X市區(qū)段(XX交界以上至XX船閘以下32公里;XX船閘以上至XX船閘以下25公里,順XX作業(yè)區(qū)XXX公里)。2.項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容:(1)對(duì)采購(gòu)方所要求的船舶垃圾的進(jìn)行船舶運(yùn)輸。保障船舶運(yùn)行的安全以及將船舶生活垃圾接收上岸,轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處理廠進(jìn)行處置。(2)船舶生活污水接收轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入服務(wù)區(qū)生活污水處理管網(wǎng),或送至城市污水處理管網(wǎng)進(jìn)行處置。(3)保證船舶廢油水運(yùn)輸安全,接收上岸后移交給有資質(zhì)的處理單位進(jìn)行處置。(4)服從海事部門(mén)的指令積極參與突發(fā)事件的搶險(xiǎn)救助行動(dòng)。(5)負(fù)責(zé)X艘多功能垃圾運(yùn)輸船的運(yùn)行、管理、維護(hù)保養(yǎng)。(6)負(fù)責(zé)送交船舶污染物獎(jiǎng)勵(lì)措施的實(shí)施。四、服務(wù)方式(一)船舶廢油和生活垃圾接收作業(yè)基本要求1.制定雙方認(rèn)可的操作程序、安全措施、安全要求及其他安全作業(yè)的規(guī)定;2.油船在進(jìn)行裝卸作業(yè)或有其他可能影響作業(yè)安全的行為時(shí),禁止進(jìn)行殘油及含油污水接收作業(yè);3.在作業(yè)過(guò)程中,我公司和采購(gòu)方保持有效聯(lián)系。在作業(yè)開(kāi)始、終了、中途停止或變更作業(yè)速度、聯(lián)系信號(hào)時(shí),應(yīng)盡早與對(duì)方船舶值班人員取得聯(lián)系。4.作業(yè)船舶應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)、確保安全、防止垃圾污染水域;5.本項(xiàng)目船舶垃圾中不含有危險(xiǎn)貨物成分,僅船自身含油廢水處理中產(chǎn)生的廢油,且與本項(xiàng)目其他垃圾分開(kāi)儲(chǔ)存;6.本項(xiàng)目船舶不含有疫區(qū)的船舶垃圾;7.作業(yè)結(jié)束后,船舶垃圾接收應(yīng)向船舶出具船舶垃圾接收憑證,載明接收處理的時(shí)間、地點(diǎn)以及污染物的種類和數(shù)量,并做好作業(yè)記錄;項(xiàng)目船舶污染物的具體回收方法見(jiàn)下圖所示:(二)處置方式1.處置要求本項(xiàng)目收集船舶廢油和船舶生活垃圾所使用的工具、中轉(zhuǎn)臨時(shí)存放設(shè)施、設(shè)備及經(jīng)驗(yàn)收合格的貯存設(shè)施符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全的要求;本船接收后的船舶垃圾收集在船上垃圾桶,收集上岸后在環(huán)衛(wèi)處的專用垃圾箱內(nèi)暫存,達(dá)到一定量后交給環(huán)衛(wèi)部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)至XX區(qū)門(mén)口垃圾中轉(zhuǎn)站;廢礦物油(廢機(jī)油、廢柴油、船艙含油廢水等)收集暫存于船舶專用廢油倉(cāng)。2.轉(zhuǎn)運(yùn)線路及時(shí)間本項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)的線路為:(根據(jù)采購(gòu)方具體實(shí)際情況自行填寫(xiě))轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間為晚上7:00-9:00。(根據(jù)采購(gòu)方具體實(shí)際情況自行填寫(xiě))3.收集的水域范圍(根據(jù)采購(gòu)方具體實(shí)際情況自行填寫(xiě))五、主要設(shè)備項(xiàng)目回收廢礦物油專用船停泊在租XXXX油躉船浮碼頭,項(xiàng)目所在收集范圍及船舶??课恢?。項(xiàng)目設(shè)置廢礦物油艙2個(gè),每個(gè)10t,為碳鋼結(jié)構(gòu),礦物油艙設(shè)置在船艙艙底,采用雙層船體結(jié)構(gòu),油艙焊接密實(shí),內(nèi)部進(jìn)行防滲處理。項(xiàng)目設(shè)置生活垃圾桶8個(gè),放置在船艙甲板上,為塑料結(jié)構(gòu),分別收集可回收垃圾和不可回收垃圾;另外垃圾廠房?jī)?nèi)有環(huán)衛(wèi)所定點(diǎn)放置的2個(gè)專用的密閉垃圾收集箱,為碳鋼結(jié)構(gòu),箱體焊接密實(shí),并進(jìn)行防滲處理。項(xiàng)目主要使用符合相關(guān)規(guī)定的回收專用船舶收集XX市區(qū)港口范圍內(nèi)水域中船舶產(chǎn)生的廢礦物油(廢機(jī)油、廢柴油、船艙含油廢水等)及生活垃圾。項(xiàng)目廢礦物油回收規(guī)模為XXt/a,生活垃圾回收規(guī)模為XXt/a。六、服務(wù)人員勞動(dòng)定員為XX人,每天工作X小時(shí)。七、工藝流程項(xiàng)目采用專用回收船在XX的XX市區(qū)港口范圍將其他船舶產(chǎn)生的廢礦物油、生活垃圾等進(jìn)行回收后臨時(shí)貯存在回收船廢礦物油艙和環(huán)衛(wèi)處專用的垃圾箱內(nèi),交給有資質(zhì)的單位和環(huán)衛(wèi)部門(mén)外運(yùn)處置。工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見(jiàn)圖。工藝流程簡(jiǎn)述:1.船員開(kāi)著專用回收船在XX面對(duì)其他船只逐個(gè)收集船舶產(chǎn)生的廢礦物油、生活垃圾,收集河段為XX的XX市區(qū)港口范圍內(nèi)水域。2.船舶內(nèi)的廢礦物油利用自吸泵抽送至回收船內(nèi)的廢礦物油艙內(nèi),當(dāng)?shù)V物油儲(chǔ)量達(dá)到5t,通知有資質(zhì)的廢礦物油收集單位至裝卸浮碼頭,廢礦物油通過(guò)自吸泵將回收船船艙內(nèi)收集的廢礦物油抽送至危廢單位的專用油罐車內(nèi),由危廢單位外運(yùn)處置。3.產(chǎn)污環(huán)節(jié)(1)廢氣本項(xiàng)目廢礦物油收集、臨時(shí)貯存和裝卸過(guò)程會(huì)產(chǎn)生一定的揮發(fā)性有機(jī)物,屬無(wú)組織廢氣,主要成分為非甲烷總烴;回收廢礦物油專用船使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)產(chǎn)生一定量無(wú)組織廢氣。另外,船舶垃圾收集及轉(zhuǎn)移過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生惡臭氣體。(2)廢水本項(xiàng)目廢礦物油僅進(jìn)行收集,不涉及處理作業(yè),不涉及油艙清洗,主要廢水為船舶航運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的含油廢水;(3)噪聲本項(xiàng)目主要噪聲源為船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、自吸油泵以及專用運(yùn)輸油罐車產(chǎn)生的噪聲,均設(shè)在船艙內(nèi)部。(4)固廢本項(xiàng)目收集廢礦物油過(guò)程會(huì)產(chǎn)生一定的生活垃圾和危險(xiǎn)固廢;5.項(xiàng)目污染源分析本項(xiàng)目是利用回收廢礦物油專用船在船舶上回收廢礦物油和生活垃圾,不存在施工期,故不做分析。八、環(huán)境保護(hù)1.廢氣源強(qiáng)分析項(xiàng)目期間產(chǎn)生的廢氣主要來(lái)源于船用柴油機(jī)產(chǎn)生的少量廢氣、回收廢礦物油過(guò)程中損耗揮發(fā)的廢氣(以非甲烷總烴計(jì))和生活垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的惡臭氣體,均為無(wú)組織排放;另外廚房會(huì)產(chǎn)生少量的油煙廢氣。2.回收船柴油機(jī)廢氣本項(xiàng)目2艘回收廢礦物油專用船分別設(shè)1臺(tái)ZS110M型固定式,功率12.13kW柴油機(jī)和1臺(tái)ZSM15GM型固定式,功率16.18kW柴油機(jī);2艘垃圾回收船分別設(shè)有1臺(tái)功率為8.46kW柴油機(jī)。柴油機(jī)實(shí)際運(yùn)行功率以85%計(jì)。使用的柴油為0#柴油,按單位耗油量220g/kW.h計(jì),每天工作8小時(shí),年工作2920小時(shí)計(jì),本項(xiàng)月柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的柴油消耗量約為8.46kg/h,則柴油發(fā)電機(jī)年耗油量為24.7t。根據(jù)《環(huán)境統(tǒng)計(jì)手冊(cè)》,計(jì)算燃油發(fā)電機(jī)排放的主要大氣污染物方法如下:參考燃料燃燒排放污染物物料衡算法計(jì)算:SO2:fSO2==2xBxSfSO2一二氧化硫排放量,kg;B-消耗的燃料量,kg;S一燃料中的全硫分含量,參考《車用柴油》(GB19147-2016)中0#車用柴油(IV)要求,含硫量不大于50mg/kg;NOx:nox=1.63xBx(Nxβ+0.000938)NOx-氮氧化物排放量,kg;B-消耗的燃料量,kg;N-燃料中的含氮量;本項(xiàng)目取值0.02%;β-燃料中氮的轉(zhuǎn)化率;本項(xiàng)目取值40%。根據(jù)《社會(huì)區(qū)域》給出的計(jì)算參數(shù):柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行煙塵的排放系數(shù)為0.714g/L,0#柴油的密度約0.86(kg/L)。經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目備用發(fā)電機(jī)的大氣污染物產(chǎn)生量見(jiàn)下表。3.非甲烷總烴項(xiàng)目在收集與裝卸廢礦物油時(shí),臨時(shí)貯存和裝卸過(guò)程中有一定的揮發(fā)性有機(jī)物排放,均為無(wú)組織排放,主要成分為非甲烷總烴。項(xiàng)目收集的廢礦物油臨時(shí)貯存在專用油艙中,儲(chǔ)存與裝卸過(guò)程中損失主要為“大呼吸”及“小呼吸”。專用油艙因受溫度、壓力及進(jìn)出料的影響而產(chǎn)生呼吸排氣,呼吸作用產(chǎn)生的無(wú)組織排放量與儲(chǔ)存量、儲(chǔ)罐形式、儲(chǔ)存介質(zhì)、蒸汽壓力、溫度、儲(chǔ)罐內(nèi)徑、高度、環(huán)境晝夜溫差等因素有關(guān)。(1)大呼吸:當(dāng)專用油艙進(jìn)油時(shí),由于倉(cāng)內(nèi)液體體積增加,倉(cāng)內(nèi)氣體壓力增加,當(dāng)壓力增至機(jī)械呼吸閥壓力極限時(shí),呼吸閥自動(dòng)開(kāi)啟排氣。當(dāng)從油艙輸出油料時(shí),倉(cāng)內(nèi)液體體積減小,倉(cāng)內(nèi)氣體壓力降低,當(dāng)壓力降至呼吸閥負(fù)壓極限時(shí),吸進(jìn)空氣。這種由于輸轉(zhuǎn)汕料致使汕艙排除汕蒸氣和吸入空氣所導(dǎo)致的損失叫“大呼吸”損失。大呼吸損耗計(jì)算公式如下:Lw=4.188x10-7xmxpxknxkck式中:Lw一固定頂罐的工作損失(t/a);M-儲(chǔ)罐內(nèi)蒸汽的分子量,取230;P-在大量液體狀態(tài)下,真實(shí)的蒸氣壓力,2910Pa;KN-周轉(zhuǎn)因子(無(wú)量綱),取值按年周轉(zhuǎn)次數(shù)(K,約14次)確定。K≤36,Kn=1;Kc-產(chǎn)品因子(Kc取0.65)。計(jì)算得,項(xiàng)目?jī)?chǔ)存過(guò)程“大呼吸”損失為0.182t/a。(2)小呼吸:靜止儲(chǔ)存的油品,白天受太陽(yáng)輻射使油溫升高,引起上部空間氣體膨脹和油面蒸發(fā)加劇,罐內(nèi)壓力隨之升高,當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許值時(shí),油蒸汽就溢出罐外造成損耗。夜晚氣溫下降使罐內(nèi)氣體收縮,油氣凝結(jié),罐內(nèi)壓力隨之下降,當(dāng)壓力降到呼吸閥允許真空值時(shí),空氣進(jìn)入罐內(nèi),使氣體空間的油氣濃度降低,又為溫度升高后油氣蒸發(fā)創(chuàng)造條件。這樣反復(fù)循環(huán),就形成了油罐的小呼吸損失。小呼吸損耗計(jì)算公式如下:LB=0.191xM0.68*xD1.73xH0.51x△T0.4sxfrxcxkck式中:Lg-固定頂罐的呼吸排放量(kg/a);M-儲(chǔ)罐內(nèi)蒸汽的分子量,取230;P一在大量液體狀態(tài)下,真實(shí)的蒸氣壓力,2910pa;D-罐的直徑(m);H一平均蒸汽空間高度(m);△T一一天之內(nèi)的平均溫度差(°C);Fp-涂層因子(無(wú)量綱);C-用于小直徑罐的調(diào)節(jié)因子(無(wú)量綱);直徑在0~9m之間的罐體,C=1-0.0123(D9)2;罐徑大于9m的C=1;Kc-產(chǎn)品因子,取0.65。計(jì)算得,項(xiàng)目?jī)?chǔ)存過(guò)程“小呼吸”損失為0.105t/ao綜上所述,儲(chǔ)存過(guò)程中損失主要為“大呼吸”及“小呼吸”損失量為0.287t/a(0.0983kg/h),在分別采取以下措施后,項(xiàng)目污染物排放量至少可以降低80%以上,即排放量為0.0574t/a(0.0197kg/h),再通過(guò)呼吸閥無(wú)組織逸散至空氣中。4.油艙區(qū)無(wú)組織廢氣污染防治措施:(1)減少油艙氣體空間的溫度變化,罐頂和罐壁進(jìn)行熱絕緣或裝設(shè)防曬設(shè)施。(2)油艙內(nèi)氣體與外界空氣的交換采用自動(dòng)呼吸閥。通過(guò)壓力和大氣壓作用,調(diào)節(jié)閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉狀態(tài),保證良好的密閉效果,減少有機(jī)廢氣的無(wú)組織損耗。(3)強(qiáng)化工藝管理,減少操作損耗加強(qiáng)管理,改進(jìn)操作技術(shù)也可以減少有機(jī)廢氣的損耗。油艙的工藝管理措施:①在物料輸入操作時(shí),應(yīng)盡量在降溫時(shí)作業(yè)。②在安排裝進(jìn)物料時(shí),應(yīng)優(yōu)先安排剛排空的油艙。③盡量采用高液位儲(chǔ)存,以減少油艙罐氣體空間。④盡量減少油艙內(nèi)輸轉(zhuǎn)以減少損耗。⑤加強(qiáng)油艙日常管理,定期檢查油艙儲(chǔ)罐的密封情況,發(fā)現(xiàn)漏洞及時(shí)修理。5.惡臭污染物本項(xiàng)目收集來(lái)往船艘船員的生活垃圾,生活垃圾用袋裝收集好后暫存在專用生活垃圾箱中,部分易腐敗的有機(jī)垃圾由于其分解會(huì)發(fā)出異味,滋生蚊蠅,對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為惡臭,惡臭氣體的成分為甲硫醇、氨、硫化氫、三甲胺等,主要為氨、硫化氫。含量難以估算,且項(xiàng)目所用的專用生活垃圾箱為密閉型的雙層碳鋼活動(dòng)式垃圾收集容器,這里只作一般定性分析。生活垃圾所產(chǎn)生的氣體惡臭物質(zhì)有兩種途徑:一種是垃圾成分中本身發(fā)出的異味,例如宰殺魚(yú)類、家禽等后拋棄的內(nèi)臟所產(chǎn)生的異味,但不是垃圾主要的惡臭來(lái)源,另一種是有機(jī)物腐敗分解產(chǎn)生的惡臭氣體,不同季節(jié)的垃圾內(nèi)含有40%~70%的有機(jī)物,分為植物性(例如米飯、面食、面包、瓜皮果殼和蔬菜爛葉、根等)和動(dòng)物性(例如魚(yú)、肉、骨頭等),其在微生物作用下的分解產(chǎn)生惡臭味是垃圾惡臭的主要來(lái)源,同時(shí)有機(jī)物腐敗產(chǎn)生的惡臭程度與季節(jié)有很大的關(guān)系,在夏季氣溫較高時(shí)有機(jī)物較易腐敗,此時(shí)從垃圾中散發(fā)的惡臭氣體明顯比冬季強(qiáng)烈。垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學(xué)物質(zhì)形成的混合物,成分和含量較難確定。據(jù)資料調(diào)查,營(yíng)運(yùn)期生活垃圾惡臭的主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物資,其嗅覺(jué)閾值如下:氨(NH;):強(qiáng)烈刺激性氣體,嗅覺(jué)閾值為0.028mg/m3;硫化氛(H2S):臭雞蛋味氣體,嗅覺(jué)閾值為0.0076mg/m3;三甲胺(C3HgN):氨和魚(yú)腥味氣體,嗅覺(jué)閾值為0.0026mg/m3;甲硫醇(CH4S):特殊臭味氣體,嗅覺(jué)閾值為0.00021mg/m3。本項(xiàng)目收集專用船收集的船舶垃圾要求做好分類收集,封閉暫存,河岸僅進(jìn)行交接,不會(huì)對(duì)河岸邊居民產(chǎn)生影響,但上岸后暫存于垃圾廠房過(guò)程中采用雙層的碳鋼專用垃圾箱暫存至3t時(shí),及時(shí)清運(yùn)至垃圾中站,在垃圾廠房暫存期間應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理打掃維護(hù)。第二節(jié)船舶垃圾運(yùn)輸服務(wù)重點(diǎn)本項(xiàng)目廢礦物油回收過(guò)程,僅進(jìn)行船舶廢礦物油的收集,并臨時(shí)貯存在船舶廢油艙內(nèi),最后利用專用油罐車運(yùn)輸送至有資質(zhì)單位處置,不進(jìn)行廢礦物油場(chǎng)外存儲(chǔ)和處置,不涉及油艙清洗,主要廢水為回收廢油專用船航行過(guò)程產(chǎn)生的含油廢水。船舶含油廢水的來(lái)源主要包括船舶的機(jī)艙艙底水和油船的壓載水。船舶的機(jī)艙是船舶動(dòng)力裝置的艙室,內(nèi)部裝有各種動(dòng)力機(jī)械和管理系統(tǒng)。艙底水是機(jī)艙內(nèi)各種閥門(mén)和管路中漏出的與機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏出的機(jī)油、主副機(jī)燃料油以及加油時(shí)溢出油產(chǎn)生的柴油等混合在一起的含油廢水。我公司根據(jù)航運(yùn)部門(mén)要求,船舶的含油廢水日發(fā)生量為船舶載重量的萬(wàn)分之二點(diǎn)八,即XX噸的廢礦物油回收專用船的含油廢水日發(fā)生量為XXXt,廢水年產(chǎn)生量為XXXt。廢水量和含油廢水中的含油率有關(guān),項(xiàng)目所接納的廢水根據(jù)其來(lái)源,水質(zhì)水量均會(huì)有較大差異,根據(jù)類比本公司之前中回收廢油專用船含油廢水產(chǎn)生情況,本項(xiàng)目船舶產(chǎn)生的含油廢水經(jīng)自帶的油水分離器分離后的廢油約占X%,則廢油量為XX/a,回收專用船廢水年排放量為XXt。船舶航行過(guò)程中的含油廢水,主要污染因子為石油類,經(jīng)船舶自帶的油水分離器處理達(dá)到船舶水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)后,我公司在服務(wù)過(guò)程中要按海事部門(mén)規(guī)定排放。油水分離器處理后剩下的廢油與回收的廢礦物油一起交由采購(gòu)方處置。第三節(jié)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范措施從本項(xiàng)目發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的類型來(lái)分析,對(duì)船舶垃圾運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故通過(guò)嚴(yán)格的生產(chǎn)管理和相應(yīng)的技術(shù)手段可以予以杜絕,需要執(zhí)行下列風(fēng)險(xiǎn)防范措施:1.提高船舶管理水平及操作人員技術(shù)熟練程度,收發(fā)油作業(yè)時(shí),對(duì)管線閥門(mén)進(jìn)行仔細(xì)檢查,其間操作應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁脫崗,隨時(shí)掌握進(jìn)度,防止和杜絕泄露、溢油現(xiàn)象發(fā)生。2.海事和港口部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,有關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)對(duì)船舶的日常管理,杜絕事故隱患;避免發(fā)生船舶碰撞事故。3.認(rèn)真貫徹海事水利部門(mén)有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行碼頭作業(yè)安全及污染防治;制定嚴(yán)格的船舶靠泊管理制度,碼頭調(diào)度人員應(yīng)熟練和了解到港船舶的速度要求及相應(yīng)的操作規(guī)范,從管理角度最大限度地減少船舶碰撞事故的發(fā)生。4.在船舶航行過(guò)程中,應(yīng)派專人輪流看管船舶廢礦物油和垃圾,萬(wàn)一發(fā)生事故,能夠及時(shí)應(yīng)對(duì),碼頭區(qū)域船舶一律聽(tīng)從指揮,做到規(guī)范靠離和有序停泊。5.船舶管理人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維修和保養(yǎng),確保船舶在航行過(guò)程中能夠正常運(yùn)行;6.在廢礦物油和垃圾收集區(qū)域要分別設(shè)置警示牌,且派專人管理,船上要配定的應(yīng)急物資,拉網(wǎng)、圍欄等,萬(wàn)一發(fā)生能夠采取一定的應(yīng)急措施,打撈上來(lái),確保范圍不會(huì)擴(kuò)大。7.碼頭水域范圍內(nèi)設(shè)置明顯的航道標(biāo)識(shí)以保證過(guò)往船只和碼頭靠離船只的通行協(xié)調(diào)性。廢汕凹收專用船靠泊時(shí),碼頭作業(yè)人員與船方相互配合,按照操作規(guī)范連接管道,經(jīng)回油確認(rèn)不滲漏后,才可開(kāi)泵卸油;8.船上須配備一定的應(yīng)急設(shè)備,如圍油設(shè)備(充氣式圍油欄、浮筒、錨、錨繩等附屬設(shè)備)、消防設(shè)備(消油劑及噴灑裝置)、收油設(shè)備(吸油氈、吸油機(jī))等。同時(shí),建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。當(dāng)發(fā)生重大溢油事故時(shí),本區(qū)內(nèi)的應(yīng)急隊(duì)伍和設(shè)備不能滿足應(yīng)急反應(yīng)需要時(shí),應(yīng)迅速請(qǐng)求上級(jí)部門(mén)支援。9.一旦發(fā)生船舶碰撞溢油環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故,船方與港方應(yīng)及時(shí)溝通,及時(shí)報(bào)告主管部門(mén)并實(shí)施溢油應(yīng)急計(jì)劃,同時(shí)要求業(yè)主、船方共同協(xié)作,及時(shí)用隔油欄、吸油材等進(jìn)行控制、防護(hù),使事故產(chǎn)生的影響減至最小,最大程度減少對(duì)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響。10.加強(qiáng)天氣預(yù)警,大風(fēng)暴雨應(yīng)進(jìn)行泊港規(guī)避;11.相關(guān)部門(mén)接到污染事故報(bào)告后,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、污染程度和救助要求,迅速組織評(píng)估應(yīng)急反應(yīng)等級(jí),并同時(shí)組織力量,調(diào)用清污設(shè)備實(shí)施救援。12.除向上述公安、環(huán)保等部門(mén)及時(shí)匯報(bào)外,應(yīng)同時(shí)派出環(huán)境專業(yè)人員和監(jiān)測(cè)人員到場(chǎng)工作,對(duì)水體污染帶進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析,并視情況采取必要的公告、化學(xué)處理等措施。13.組織編制突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案,如果發(fā)生油管爆裂導(dǎo)致油料泄漏事故時(shí),操作工應(yīng)立即關(guān)閉閥門(mén)通知停泵,并立即向有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),通知相關(guān)管理部門(mén)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;通過(guò)以上措施后,本項(xiàng)目能盡量降低災(zāi)害發(fā)生的可能性及其危害程度,將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)降至最低。第三章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配備第一節(jié)項(xiàng)目管理概念一、項(xiàng)目管理原則做好本項(xiàng)目的各項(xiàng)工作這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情,所以就需要良好的管理,管理重在追求或取得成果。檢驗(yàn)管理的一個(gè)原則是:是否達(dá)到了目標(biāo),是否完成了任務(wù)。當(dāng)然這個(gè)原則并不是在所有情況下都適用,管理者應(yīng)該把精力和注意力放在“行得通”的事情上。因此為了更好地管理本項(xiàng)目,我項(xiàng)目結(jié)合以往的管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)本項(xiàng)目的管理模式進(jìn)行深刻的思考,制定了有效的管理原則:1.把握整體:管理者之所以成為管理者,是因?yàn)樗麄冄塾^全局,著眼于整體,把整體發(fā)展視為己任。管理者應(yīng)該理解自己的任務(wù),不應(yīng)從自己的職位出發(fā),而應(yīng)著眼于如何運(yùn)用源于職位的知識(shí)、能力和經(jīng)驗(yàn)來(lái)為整體效力。2.專注要點(diǎn):專注要點(diǎn)的關(guān)鍵在于專注少數(shù)真正重要的東西,許多管理者熱衷于尋找所謂的“秘方”,其實(shí)這是一種冒險(xiǎn)行為,倘若真的有什么“秘方”,那就是專注要點(diǎn)應(yīng)該是最重要的。要具備專注要點(diǎn)的能力、技巧和紀(jì)律性,是效率高的典型表現(xiàn)。3.利用優(yōu)點(diǎn):利用優(yōu)點(diǎn)是指利用現(xiàn)有的優(yōu)點(diǎn),而不是那些需要重新建立和開(kāi)發(fā)的優(yōu)點(diǎn)。但現(xiàn)實(shí)中,很多管理者總是致力于與之相反的方面,即開(kāi)發(fā)新的優(yōu)點(diǎn),而不是發(fā)揮現(xiàn)有的優(yōu)點(diǎn),如果這樣,即使管理方法很有技巧,看上去也很科學(xué),但造成的管理失誤卻是無(wú)法彌補(bǔ)的。4.相互信任:在自己的部門(mén)或組織內(nèi)部創(chuàng)造和諧、完美的工作氛圍,是項(xiàng)目圓滿完成的必要條件,有些管理者一板一眼地按照教科書(shū)上說(shuō)的來(lái)做,但效果卻不是很好。其實(shí),只要管理者能夠贏得周圍其他人的信任,那么他所管理的部門(mén)或組織的工作氣氛就會(huì)是和諧的。5.正面思維:正面思維的關(guān)鍵在于運(yùn)用正確的或創(chuàng)造性的方式思考,正面思維的原則能讓管理者把注意力放在機(jī)會(huì)上。事實(shí)上,發(fā)現(xiàn)和抓住機(jī)會(huì)要比解決問(wèn)題更重要,但這并不是說(shuō)管理者可以忽視存在的問(wèn)題。有效率的管理者能夠清楚地看到問(wèn)題和困難,并不加以回避,而是先去尋找可能的辦法和機(jī)會(huì)。二、項(xiàng)目管理機(jī)制1.目標(biāo)機(jī)制:我項(xiàng)目采取目標(biāo)量化管理機(jī)制,提高基礎(chǔ)管理水平,合理有效分配資源,確保項(xiàng)目各項(xiàng)工作的開(kāi)展及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有序?qū)嵤?,通過(guò)目標(biāo)計(jì)劃管理和過(guò)程控制提高各部門(mén)的工作效率及工作質(zhì)量。將工作職責(zé)細(xì)化,責(zé)任分解到人、細(xì)化到崗,并將目標(biāo)的完成度與相關(guān)管理人員的績(jī)效工資掛鉤,通過(guò)定期、嚴(yán)格的考評(píng)機(jī)制,監(jiān)控管理目標(biāo)完成度,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)責(zé)令相關(guān)管理人員整改,保障工作水準(zhǔn)。2.激勵(lì)機(jī)制:我項(xiàng)目將采取有效措施,堅(jiān)決杜絕在崗工作人員“反正拿固定工資,干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣,混一天是一天”的消極思想,通過(guò)目標(biāo)激勵(lì)、示范激勵(lì)、尊重激勵(lì)、參與激勵(lì)、榮譽(yù)激勵(lì)、關(guān)心激勵(lì)等措施,使工作指標(biāo)層層落實(shí),強(qiáng)化員工的責(zé)任心和自豪感,激勵(lì)員工比學(xué)超趕,不斷提高工作效率。3.監(jiān)督機(jī)制:我項(xiàng)目將嚴(yán)格依照有關(guān)法律法規(guī)及采購(gòu)方的規(guī)章制度開(kāi)展工作,主動(dòng)與招標(biāo)單位溝通有關(guān)及人員履職情況,由項(xiàng)目的真實(shí)情況,對(duì)項(xiàng)目工作人員進(jìn)行定期或不定期檢查、督查,并在記錄中明示,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,對(duì)出現(xiàn)重大或多次重復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題,將進(jìn)行調(diào)崗或開(kāi)除,邀請(qǐng)相關(guān)主管部門(mén)對(duì)我項(xiàng)目履約情況進(jìn)行檢查、考核,并積極收取反饋意見(jiàn)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,保證立即整改到位,并按考核相關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲,公布監(jiān)督電話受理各界對(duì)項(xiàng)目人員的投訴舉報(bào),如調(diào)查屬實(shí),嚴(yán)肅處理。4.信息反饋機(jī)制:(1)信息是我們重要的資源。信息源要全面,匯聚與服務(wù)有關(guān)的所有信息,使反饋具有一定的范圍和頻率,信息采集真實(shí)、科學(xué)。(2)保證信息反饋通道暢通,信息處理集中,所有信息匯聚到項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)分析整理,并由項(xiàng)目發(fā)出指令,跟蹤檢查。(3)保持指令權(quán)、檢查權(quán)和處理權(quán)的高度統(tǒng)一,避免責(zé)任分離所導(dǎo)致的管理失控。(4)充分利用現(xiàn)代化管理手段獲得處理和利用信息。(5)在檢查控制的方式中,我們采用行政檢查、專項(xiàng)檢查、交叉檢查、外部檢查、外部監(jiān)督、秘密檢查等方式??刂频拇胧┯蓄A(yù)先控制、現(xiàn)場(chǎng)控制、反饋控制。(6)質(zhì)量控制上,制定了糾正偏差的處理措施。5.自我約束機(jī)制:我項(xiàng)目將制定嚴(yán)格廉潔自律基本要求及服務(wù)規(guī)范,為項(xiàng)目工作人員劃定履職“高壓線”,要求全體項(xiàng)目工作人員自覺(jué)遵守項(xiàng)目及采購(gòu)方的各項(xiàng)制度。通過(guò)培訓(xùn)不斷提高項(xiàng)目工作人員的思想素質(zhì),尤其強(qiáng)化工作人員對(duì)所服務(wù)單位的認(rèn)同度,讓他們意識(shí)到自己是我項(xiàng)目的員工,自己的一言一僅代表著項(xiàng)目的形象,自我約束機(jī)制與激勵(lì)機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制互相配合,外在監(jiān)督手段可以提升項(xiàng)目工作人員自我約束的動(dòng)力,從而保證并提升工作水準(zhǔn)。6.應(yīng)急機(jī)制:我項(xiàng)目將根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),對(duì)工作中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、突發(fā)事件建立應(yīng)急預(yù)案制度及應(yīng)急演練,一旦發(fā)生突發(fā)事件出現(xiàn),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,讓突發(fā)事件處理變得科學(xué)、有序、及時(shí)、高效,我項(xiàng)目要求項(xiàng)目所有相關(guān)管理人員保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通,以便在發(fā)生緊急情況時(shí),能第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)參與處理。7.激勵(lì)機(jī)制:(1)激勵(lì)是我們?nèi)诵曰芾淼姆绞?,尊重個(gè)體權(quán)利,保持團(tuán)隊(duì)精神,服務(wù)客戶和創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)、社會(huì)雙重效益是權(quán)衡考核的唯一標(biāo)準(zhǔn)。(2)思想工作機(jī)制重在激發(fā)潛能,形成共享的價(jià)值觀,充分發(fā)揮群眾效能和工作積極性,引導(dǎo)員工動(dòng)機(jī),尊重個(gè)人情感,并且針對(duì)個(gè)性心理做適時(shí)的思想工作。(3)獎(jiǎng)懲機(jī)制在實(shí)際工作中以獎(jiǎng)為主,以懲為輔,堅(jiān)持優(yōu)勝劣汰,獎(jiǎng)懲分明。通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)員工往前走,通過(guò)懲罰鞭策員工向前走。做到人人有動(dòng)力,人人有壓力。獎(jiǎng)勵(lì)的類型有物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)等。(4)培養(yǎng)提升機(jī)制在實(shí)際工作中極具價(jià)值。我們將培訓(xùn)放在集體和個(gè)人發(fā)展的重要位置,培養(yǎng)的目標(biāo)是使員工忠于公司,一專多能,精益求精。在提升問(wèn)題上不拘一格,能者上,平者讓,庸者下,為人才的脫穎而出創(chuàng)造良性環(huán)境。方式有培養(yǎng)、培訓(xùn)、進(jìn)修、提升等。(5)工資福利系統(tǒng)重在考核,依據(jù)貢獻(xiàn)大小進(jìn)行工資決策。既考慮群體效能,更重視個(gè)人利益。充分肯定努力工作所應(yīng)得的優(yōu)厚報(bào)酬,吸引人才,激勵(lì)員工取得更好的工作績(jī)效。(6)文化活動(dòng)系統(tǒng)是我司的發(fā)展之源。通過(guò)文化活動(dòng)的開(kāi)展,增強(qiáng)員工的自信心和認(rèn)同感。通過(guò)文化的凝聚功能、引導(dǎo)功能、約束功能把員工的目標(biāo)和項(xiàng)目的目標(biāo)緊密結(jié)合起來(lái)。方式有集體活動(dòng)、旅游、生日會(huì)、員工家屬聯(lián)歡會(huì)等。(7)在以人為本的激勵(lì)系統(tǒng)中,我們還將結(jié)合全面質(zhì)量管理模式,進(jìn)行適時(shí)管理,充分發(fā)揮每個(gè)員工的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)主人公意識(shí)和自我實(shí)現(xiàn)意識(shí),使其在授權(quán)范圍創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,這種方式在我們的實(shí)際工作中已經(jīng)取得了較好的效果。三、項(xiàng)目管理維度1.管理維度分類:在項(xiàng)目管理中,通??梢詫⑵鋭澐殖晌鍌€(gè)維度,即管理過(guò)程、生命周期、技術(shù)知識(shí)、資源集成和目標(biāo)層次,五個(gè)維度的管理任務(wù)具體如下:(1)管理過(guò)程中的維度:在公司的項(xiàng)目管理中,通常可以將管理過(guò)程分為啟動(dòng)項(xiàng)目、策劃項(xiàng)目、開(kāi)展項(xiàng)目、監(jiān)督控制、總結(jié)項(xiàng)目以及項(xiàng)目收尾,在這五個(gè)階段中項(xiàng)目管理的任務(wù)側(cè)重點(diǎn)皆不同,因?yàn)槊總€(gè)階段項(xiàng)目的工作重點(diǎn)不相同,在管理上也會(huì)隨之更改,根據(jù)各個(gè)階段特征,對(duì)于項(xiàng)目管理的工作任務(wù)可以制定為:在啟動(dòng)項(xiàng)目階段,項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該協(xié)調(diào)好與項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)間的關(guān)系,做好下達(dá)信息及任務(wù)的工作;在籌劃項(xiàng)目階段,項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)企劃部門(mén)以及技術(shù)部門(mén)的監(jiān)督管理,并督促相關(guān)部門(mén)做好準(zhǔn)備工作;在開(kāi)展項(xiàng)目階段,項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該重視執(zhí)行部門(mén)的監(jiān)督管理,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施;在監(jiān)督管理階段,項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該嚴(yán)格的對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理,分析并客觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目的階段性成績(jī),找出在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題,提出有效的解決措施;在總結(jié)項(xiàng)目以及項(xiàng)目收尾階段,項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)項(xiàng)目的管理方法,以提高公司的管理水平。(2)生命周期的維度:公司項(xiàng)目生命周期主要涵蓋有需求、籌劃、實(shí)施以及收尾。不同于管理過(guò)程中維高度重視的項(xiàng)目管理順序和步驟,生命周期的維度所重視的是項(xiàng)目本身所進(jìn)行的步驟,一方面,生命周期的維度注重項(xiàng)目管理過(guò)程中的管理程序是否規(guī)范,另一方面其結(jié)合項(xiàng)目開(kāi)展順序以進(jìn)行項(xiàng)目管理工作,生命周期維度的管理工作能監(jiān)督各個(gè)管理環(huán)節(jié)的開(kāi)展,并對(duì)環(huán)節(jié)管理成果進(jìn)行總結(jié),以此改進(jìn)項(xiàng)目的管理方法,并將其應(yīng)用在下個(gè)環(huán)節(jié)管理中。(3)技術(shù)知識(shí)的維度:技術(shù)知識(shí)的維度往往與項(xiàng)目的進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)的分配情況、調(diào)整、以及風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算等有關(guān),涉及范圍較廣。項(xiàng)目中的技術(shù)以及知識(shí)是項(xiàng)目高效完成的保障,也是其順利完成的基礎(chǔ)。因?yàn)轫?xiàng)目的管理部門(mén)有責(zé)任協(xié)調(diào)好各個(gè)部門(mén)之間的工作分配以及關(guān)系協(xié)調(diào),所以管理部門(mén)應(yīng)該了解和掌握項(xiàng)目進(jìn)程和執(zhí)行情況,在發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題或風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)該及時(shí)地將問(wèn)題反饋給有關(guān)部門(mén),研究預(yù)防控制對(duì)策,商討有效的解決途徑,以保證項(xiàng)目的順利開(kāi)展。(4)資源集成分層的維度:資源集成分層維度主要是將項(xiàng)目資源集成進(jìn)行分層,有效地實(shí)施管理。其中該分層主要可分為項(xiàng)目、組織間、組織里的項(xiàng)目資源集成,項(xiàng)目各種資源分配是否合理,資源是否到位直接影響著項(xiàng)目的順利進(jìn)行,因此資源集成分層的維度是項(xiàng)目管理里較為敏感和重要的維度。項(xiàng)目管理部門(mén)有責(zé)任協(xié)調(diào)各方資源在分層里的集成,并對(duì)資源的調(diào)度及利用情況進(jìn)行管理,為了實(shí)現(xiàn)這一目的,項(xiàng)目的管理部門(mén)應(yīng)該全面了解掌握項(xiàng)目的資源種類,結(jié)合各個(gè)部門(mén)工作特點(diǎn)和資源需求情況來(lái)進(jìn)行科學(xué)的配置,協(xié)調(diào)好各組織資源的利用,以保障項(xiàng)目的高效完成。(5)目標(biāo)層次的維度:目標(biāo)層次的維度主要包括提高團(tuán)隊(duì)能力以及保證公司可持續(xù)發(fā)展的管理,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該提高項(xiàng)目執(zhí)行質(zhì)量的監(jiān)督管理,嚴(yán)格要求項(xiàng)目的執(zhí)行質(zhì)量,注重項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行整體水平,提高工作人員的綜合素質(zhì),同時(shí),著眼于公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中,不斷汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)項(xiàng)目管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,以提高項(xiàng)目管理水平。2.管理維度創(chuàng)新:(1)建立健全的管理制度,完善科學(xué)管理體系建立健全的管理制度,完善科學(xué)管理體系是項(xiàng)目管理級(jí)公司管理有效進(jìn)行的保障,也是項(xiàng)目高效、高質(zhì)完成的基礎(chǔ),因此項(xiàng)目管理部門(mén)在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理之前應(yīng)該提高自身的管理水平和專業(yè)素質(zhì),保證有充足的管理理論基礎(chǔ),全面了解掌握各個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容、管理方式和工作重點(diǎn),建立健全的項(xiàng)目管理制度,讓項(xiàng)目管理開(kāi)展實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和科學(xué)化,提高公司的工作效率。(2)根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),進(jìn)行管理模式的創(chuàng)新:沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有發(fā)展,各個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施都有其各自的特點(diǎn),不同的項(xiàng)目管理理論里雖然存在通用的管理內(nèi)容,但是在實(shí)際的應(yīng)用中還是需要結(jié)合項(xiàng)目本身的特點(diǎn),靈活運(yùn)用項(xiàng)目管理的理論應(yīng)用,結(jié)合經(jīng)驗(yàn)對(duì)項(xiàng)目管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,有利于提高項(xiàng)目管理的可行性和有效性,因此,項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該掌握不變的項(xiàng)目管理原則,結(jié)合項(xiàng)目自身的特點(diǎn),總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新管理模式,從而提高項(xiàng)目管理水平。(3)堅(jiān)持管理原則:雖然不同項(xiàng)目的工作內(nèi)容不一致,且具有其獨(dú)特的特點(diǎn),但是在項(xiàng)目管理的原則上是相通的,即項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理,提高項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)以及專業(yè)素質(zhì),不斷總結(jié)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),并創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式。項(xiàng)目的管理工作皆離不開(kāi)上述幾點(diǎn)的應(yīng)用,但是在實(shí)際的操作中還是會(huì)出現(xiàn)較多的問(wèn)題及突發(fā)事件,因此,項(xiàng)目管理部門(mén)應(yīng)該堅(jiān)持管理原則,在遇到問(wèn)題時(shí)靈活解決,在解決過(guò)程中以及解決之后不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),規(guī)避下一次風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),創(chuàng)造出新的管理模式。四、項(xiàng)目管理模式 (一)項(xiàng)目管理步驟1.制定目標(biāo):(1)制定一個(gè)合理的目標(biāo),是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一半。作為管理者的任務(wù),就是在工作過(guò)程中去找到并制定合理的目標(biāo)。中層管理者,要為部門(mén)以及下屬指定任務(wù)。目標(biāo)關(guān)鍵在于它的內(nèi)容,而不是在于它的形式。設(shè)定目標(biāo)很關(guān)鍵的一點(diǎn),就是設(shè)定個(gè)人的目標(biāo)。設(shè)定個(gè)人一年的目標(biāo),一個(gè)季度的目標(biāo),甚至一個(gè)月的目標(biāo)。因?yàn)橹挥邪涯繕?biāo)分解到個(gè)人,才有希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。(2)制定合理目標(biāo)的原則:①制定盡量少的目標(biāo):目標(biāo)太多的話,肯定是沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)的。制定少數(shù)的目標(biāo),逼迫你確定那個(gè)目標(biāo)是重要的;②制定具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo):要注意目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)性,如果目標(biāo)跳起來(lái)也夠不著的話,那么大多數(shù)人的反應(yīng)就是“破罐子破摔”,必須通過(guò)制定目標(biāo)來(lái)引導(dǎo)和管理團(tuán)隊(duì);③原則是把目標(biāo)盡量地量化:如果一個(gè)目標(biāo)不可以量化的話,那么你就很難實(shí)現(xiàn)它;④目標(biāo)和措施、資源要相匹配;⑤局面越是困難,就越需要短期目標(biāo):當(dāng)十次、二十次、幾十次實(shí)現(xiàn)短期目標(biāo)的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)突然之間,你的大目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了,所以局面越是危險(xiǎn),越是困難,我們?cè)叫枰唐诘?、具體的、小的目標(biāo);⑥目標(biāo)應(yīng)該有書(shū)面的記錄,這樣便于檢查目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)。2.組織實(shí)施:組織實(shí)施就是怎么去設(shè)計(jì)自己的組織結(jié)構(gòu)和流程。在這個(gè)過(guò)程中,管理者需要回答下面三個(gè)問(wèn)題:第一,怎么設(shè)計(jì),才能夠讓組織更好地實(shí)現(xiàn)客戶的需求;第二,怎么設(shè)計(jì),才能夠讓員工能夠更好地完成任務(wù);第三,怎么設(shè)計(jì),組織結(jié)構(gòu)能夠讓高層完成任務(wù)。要在組織不同的發(fā)展階段去尋找適合公司完成任務(wù)的組織架構(gòu)。大的組織架構(gòu)完成了,那么怎么能把事情具體到個(gè)人。實(shí)際上有一個(gè)很簡(jiǎn)單的辦法就是所謂的轉(zhuǎn)換矩陣。一是把要做的事情列出來(lái),二是設(shè)計(jì)一些有具體的人來(lái)負(fù)責(zé)的崗位,第三件事情是想辦法把要做的事情和這些崗位配合起來(lái)。通過(guò)這樣一個(gè)轉(zhuǎn)換矩陣,就可以把要完成的任務(wù)交給每一個(gè)崗位和每一個(gè)個(gè)人。3.作出決策:怎么把決策做好,需要十分注意四點(diǎn)內(nèi)容,具體如下:(1)一定要弄清楚問(wèn)題所在:往往是因?yàn)闆](méi)有找到正確的問(wèn)題,所以做出的決策是無(wú)效的;(2)盡量不要在逼迫的情況下去做出一個(gè)決策:在逼迫情況下作出的決策,通常不是好的決策;(3)應(yīng)該知道除了知道的選擇之外,一定還有其他選擇。做決策不外乎在不同的選擇之中找出最有利且風(fēng)險(xiǎn)最小的。如果去嘗試找到一個(gè)其他的選擇的話,通常會(huì)找到一個(gè)更好的決策。(4)決策本身是重要的,但是實(shí)施比決策還重要。最后一點(diǎn),決策的過(guò)程中,很重要的是要知道不同的意見(jiàn),正確判決策的前提是要有不同的意見(jiàn)充分表達(dá)出來(lái)。要做一個(gè)正確的決策,當(dāng)然要關(guān)注決策的程序。要發(fā)現(xiàn)正確的問(wèn)題,要了解做決策的前提條件,要知道有什么樣的選擇以及選擇之后的風(fēng)險(xiǎn)和后果,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)和后果來(lái)做出決策。做完決策之后是實(shí)施,實(shí)施之后是不停地反饋。根據(jù)這個(gè)反饋,去調(diào)整決策,實(shí)際上要想做一個(gè)正確的決策,需要有這樣一個(gè)完整的決策的流程。4.監(jiān)督和控制:為什么好多事情落實(shí)不下去,就是因?yàn)闆](méi)有足夠的監(jiān)控的工具和監(jiān)控的措施,怎么樣才能有效地監(jiān)控,具體做法如下:(1)不要想監(jiān)控得太多,也就是說(shuō)只去監(jiān)督和控制最重要的環(huán)節(jié),如果去監(jiān)督控制過(guò)多的東西,反倒最后會(huì)把最應(yīng)該監(jiān)督的東西給漏掉;(2)從監(jiān)督的方法上來(lái)看,要抽查,而不一定要逐一地檢查,逐一的檢查意味著要花大量的時(shí)間,同時(shí)也意味著對(duì)員工的不信任,而抽查能起到很好的監(jiān)督的作用;(3)監(jiān)督和控制的目的是實(shí)現(xiàn)目標(biāo),而不是為了搜集信息;(4)監(jiān)控的目的是改變未來(lái),是為了讓未來(lái)照我們的意愿去發(fā)展,而不是事后的校正。監(jiān)控的目的是不讓不希望發(fā)生的事情發(fā)生,也就是說(shuō)我們要控制未來(lái),而不是事后的校正,這實(shí)際上是監(jiān)控的本質(zhì);5.培育人才:人才是公司最重要的資產(chǎn),管理者就是讓別人幫你完成任務(wù),招聘和培養(yǎng)人才是高級(jí)管理者最重要的任務(wù)。人才是最重要的資源,在人才的管理上,著重抓好兩個(gè)環(huán)節(jié):一是“引進(jìn)關(guān)”,引進(jìn)的人才要具有較高的專業(yè)技能、較好的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)。二是“培訓(xùn)關(guān)”,針對(duì)不同的人員分別制訂出詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,要求大家都要做到一專多能,每年的培訓(xùn)考核成績(jī)都要作為職務(wù)晉升和年終獎(jiǎng)勵(lì)的重要依據(jù)。(二)建立和實(shí)施完善的項(xiàng)目管理體系行業(yè)的發(fā)展證明了要圓滿完成本次項(xiàng)目服務(wù),就必須建立一套高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系,在項(xiàng)目的每一個(gè)過(guò)程,都要堅(jiān)持做到高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),科學(xué)管理、規(guī)范服務(wù)。(三)加強(qiáng)項(xiàng)目工作的日常規(guī)范管理設(shè)置專門(mén)的小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常管理工作,定期(每周或每月)匯報(bào)上階段的項(xiàng)目情況,增強(qiáng)溝通、促進(jìn)了解,以利于圓滿完成本次監(jiān)測(cè)服務(wù),達(dá)到招標(biāo)人滿意的標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)一、建立項(xiàng)目組織的步驟1.確定組織目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)是項(xiàng)目組織設(shè)立的前提,應(yīng)根據(jù)確定的項(xiàng)目目標(biāo),明確劃分分解目標(biāo),列出所要進(jìn)行的工作的內(nèi)容。2.確定項(xiàng)目工作內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)和規(guī)定任務(wù),明確列出項(xiàng)目工作內(nèi)容,并進(jìn)行分類歸并及組合是一項(xiàng)重要組織工作。對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行歸并及組合并考慮項(xiàng)目的規(guī)模、性質(zhì)、項(xiàng)目復(fù)雜程度以及單位自身技術(shù)業(yè)務(wù)水平、人員數(shù)量、組織管理水平等。如實(shí)施階段全過(guò)程項(xiàng)目管理,工作劃分可按設(shè)計(jì)階段和實(shí)施階段分別歸并和組合。3.組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)確定組織結(jié)構(gòu)形式。(2)合理確定管理層次。管理組織結(jié)構(gòu)中一般應(yīng)有三個(gè)層次:一是決策層;由項(xiàng)目經(jīng)理和其助手組成,要根據(jù)項(xiàng)目的活動(dòng)特點(diǎn)與內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)化、程序化決策;二是中間控制層(協(xié)調(diào)層和執(zhí)行層),具體負(fù)責(zé)規(guī)劃的落實(shí),目標(biāo)控制及合同實(shí)施管理,屬承上啟下管理層次;三是作業(yè)層(操作層)。由現(xiàn)場(chǎng)人員組成,負(fù)責(zé)具體的操作工作。4.配置工作崗位及人員5.制定崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)與考核要求6.制定工作流程與考核標(biāo)準(zhǔn)二、項(xiàng)目管理模式與目標(biāo)(一)項(xiàng)目管理模式1.按照PDCA循環(huán)管理模式,嚴(yán)格實(shí)行計(jì)劃一執(zhí)行一檢查一處理的管理循環(huán)。建立科學(xué)的績(jī)效考核體系,全面實(shí)行目標(biāo)量化管理,做到責(zé)任到位,目標(biāo)到人。項(xiàng)目經(jīng)理、主管每天每周制定工作計(jì)劃,隨時(shí)對(duì)下屬進(jìn)行檢查、糾正,保證工作做到糾結(jié)日清。2.每月各單位相互學(xué)習(xí)評(píng)選敬業(yè)愛(ài)崗優(yōu)秀員工。從而打造“紀(jì)律嚴(yán)明、敬業(yè)愛(ài)崗、行動(dòng)快捷、服務(wù)細(xì)致”的專業(yè)化服務(wù)團(tuán)隊(duì)。3.與采購(gòu)方建立科學(xué)的質(zhì)量反饋系統(tǒng)。每次項(xiàng)目主管與采購(gòu)方聯(lián)系簽回考評(píng)情況表。公司根據(jù)考評(píng)情況制定當(dāng)月工資績(jī)效。4.制度管理人員根據(jù)具體情況制定相應(yīng)管理制度,嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行,獎(jiǎng)懲分明。5.針對(duì)不同崗位進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),提高專業(yè)服務(wù)技能。通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)讓各崗位都能掌握各項(xiàng)專業(yè)技能,更好地為采購(gòu)單位提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。(二)管理目標(biāo)我公司依據(jù)多年相關(guān)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)積累,總結(jié)出了對(duì)于大型項(xiàng)目管理和實(shí)施的項(xiàng)目管理和實(shí)施的方法論。本次項(xiàng)目建設(shè)的管理內(nèi)容主要包括組織人員管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、文檔管理、范圍管理等方面,這些內(nèi)容貫穿于項(xiàng)目的整個(gè)生命周期。1.組織人員管理為了確保項(xiàng)目的順利實(shí)施,需要建立統(tǒng)一的項(xiàng)目管理組織、清晰的組織結(jié)構(gòu)和合理的人員配備,同時(shí)制定該項(xiàng)目的各項(xiàng)工作制度、明確相互的關(guān)系和責(zé)任,精心組織項(xiàng)目準(zhǔn)備和項(xiàng)目實(shí)施工作。本部分工作包括了對(duì)組織和人員的一系列協(xié)調(diào)和管理工作。2.風(fēng)險(xiǎn)管理由于項(xiàng)目的復(fù)雜性和一些問(wèn)題的不可預(yù)知性,項(xiàng)目的實(shí)施存在風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理主要是根據(jù)我公司的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),提出該項(xiàng)目中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)后果及風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施,盡可能地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)或減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性,并提出應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施。3.文檔管理文檔作為管理依據(jù)、任務(wù)之間聯(lián)系的憑證、質(zhì)量保證、培訓(xùn)與參考和歷史檔案,對(duì)項(xiàng)目重要性是不言而喻的。因此文檔的管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),我們?cè)陧?xiàng)目的每個(gè)階段都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的詳盡的文檔,并指定專人管理。4.范圍管理需要準(zhǔn)確定義項(xiàng)目的范圍,以及對(duì)項(xiàng)目的工作范圍進(jìn)行有效的管理和控制。5.成本管理該項(xiàng)目的成本管理,不僅是采購(gòu)人或供應(yīng)商的費(fèi)用預(yù)算和費(fèi)用計(jì)劃,而且是與項(xiàng)目進(jìn)度相配匹的投資或投入控制。6.溝通管理對(duì)項(xiàng)目的項(xiàng)目會(huì)議等溝通活動(dòng)進(jìn)行管理,有效地協(xié)調(diào)和溝通項(xiàng)目組的各個(gè)組成部分。三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖第三節(jié)項(xiàng)目人員配置一、人員配置項(xiàng)目人員配備表職務(wù)姓名職稱上崗資格證明項(xiàng)目情況證書(shū)名稱級(jí)別證號(hào)專業(yè)所服務(wù)單位項(xiàng)目數(shù)項(xiàng)目名稱業(yè)務(wù)部人員配置計(jì)劃表序號(hào)姓名職稱證書(shū)業(yè)績(jī)備注1234567891011項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表姓名性別年齡職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時(shí)間從事項(xiàng)目經(jīng)理年限項(xiàng)目經(jīng)理資格證書(shū)編號(hào)合作單位項(xiàng)目名稱項(xiàng)目規(guī)模開(kāi)始、完成日期是否在服務(wù)期項(xiàng)目質(zhì)量其他項(xiàng)目人員履歷表姓名性別年齡職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時(shí)間從事負(fù)責(zé)人年限合作單位項(xiàng)目名稱項(xiàng)目規(guī)模開(kāi)始、完成日期是否在服務(wù)期項(xiàng)目質(zhì)量項(xiàng)目人員簡(jiǎn)歷表姓名性別年齡職務(wù)職稱學(xué)歷參加工作時(shí)間從事負(fù)責(zé)人年限合作單位項(xiàng)目名稱項(xiàng)目規(guī)模開(kāi)始、完成日期是否在服務(wù)期項(xiàng)目質(zhì)量二、人員配備管理(一)人員配備的含義及配備原則1.人員配備的含義人員配備,就是根據(jù)組織結(jié)構(gòu)規(guī)定的職位數(shù)量與要求,對(duì)所需各類人員進(jìn)行恰當(dāng)有效的選拔、使用、考評(píng)和培養(yǎng),以合適的人員去充實(shí)組織中的各個(gè)職位,保證組織活動(dòng)正常進(jìn)行并實(shí)現(xiàn)組織的既定目標(biāo)的活動(dòng)。2.人員配備的原則(1)因事?lián)袢说脑瓌t人員的選擇要以職位的空缺和實(shí)際工作的需要為出發(fā)點(diǎn),以職位對(duì)人的要求為標(biāo)準(zhǔn),選拔、錄用各類人員。要使工作卓有成效地完成,就要使選擇的人員具備相應(yīng)的知識(shí)和能力。(2)量才使用的原則不同的人也具有不同的能力和素質(zhì),能夠從事不同的工作。從人的角度來(lái)考慮,只有根據(jù)人的能力特點(diǎn)來(lái)安排工作,才能使人的潛能得到最充分的發(fā)揮,使人的工作熱情得到最大限度的釋放。(3)人事動(dòng)態(tài)平衡的原則任何組織都是在不斷變化的環(huán)境中發(fā)展的,工作中的人的能力和知識(shí)也是在不斷提高和豐富的。同時(shí),組織對(duì)其成員的素質(zhì)的認(rèn)識(shí)也是不斷完善的。因此,人與事的配合需要進(jìn)行不斷的調(diào)整,使能力強(qiáng)的人有機(jī)會(huì)從事更高層次的工作,能力一般的人從事其力所能及的工作,使組織中的每一個(gè)人都能得到最合理的使用,實(shí)現(xiàn)人與工作的動(dòng)態(tài)平衡。(4)程序化、規(guī)范化原則員工的選拔和錄用必須遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)和程序。科學(xué)合理地確定員工的選拔標(biāo)準(zhǔn)和聘任程序,是組織聘任優(yōu)秀人才的重要保證。只有按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)辦事,才能選聘到真正愿為組織的發(fā)展作出貢獻(xiàn)的人才。(二)對(duì)管理人員的要求合格的管理人員必須具備相應(yīng)的素質(zhì)和能力,主要包括:1.過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)和水平因?yàn)楣緲I(yè)務(wù)具有一定的專業(yè)性,所以要求管理者也要具備一定的專業(yè)知識(shí)、具備一定的技術(shù)水平和能力,這是管理者不可缺少的條件。2.良好的道德品質(zhì)擔(dān)任管理職務(wù)的人擁有相當(dāng)?shù)臋?quán)力,而組織對(duì)其權(quán)力的運(yùn)用往往難以進(jìn)行及時(shí)、有效的監(jiān)督,所以權(quán)力能否正確運(yùn)用在很大程度上取決于管理人員的良知。此外,管理者能否有效影響和激發(fā)下屬的積極性,也在很大程度上取決于管理者個(gè)人的道德品質(zhì)。3.富于創(chuàng)新的精神管理者的任務(wù)不僅是執(zhí)行上級(jí)的命令,維持系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),而且要在組織系統(tǒng)或部門(mén)的工作中不斷創(chuàng)新。只有不斷創(chuàng)新,組織才能充滿生機(jī),不斷發(fā)展。4.良好的決策能力管理過(guò)程中充滿了決策。決策能力是管理人員應(yīng)具備的一種重要能力。5.較強(qiáng)的溝通能力管理人員既要善于理解別人,也需要?jiǎng)e人理解自己。組織成員之間的相互理解是組織成功的基本保證,而要實(shí)現(xiàn)相互理解就要借助信息溝通才能完成。溝通的效果決定了管理者與員工相互理解和相互信任的程度。作為管理者必須具有進(jìn)行有效溝通的技能。6.較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力管理者的職責(zé)之一就是實(shí)現(xiàn)組織內(nèi)部各部門(mén)各環(huán)節(jié)的密切配合,所以管理者應(yīng)有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,能夠按分工協(xié)作的要求合理調(diào)配人員,布置工作任務(wù);同時(shí),管理者要善于協(xié)調(diào)內(nèi)部員工之間的關(guān)系,創(chuàng)造和諧、融洽的氣氛。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格情況表1.一般情況姓名年齡學(xué)歷畢業(yè)年份專業(yè)職務(wù)職稱(或?qū)W位)擬任何職參加工作時(shí)間2.個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)間專業(yè)工作經(jīng)歷3.負(fù)責(zé)類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)序號(hào)項(xiàng)目名稱該項(xiàng)目中任何職第四節(jié)人員崗位職責(zé)一、總經(jīng)理崗位職責(zé)1.總經(jīng)理為企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,應(yīng)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,負(fù)責(zé)在全公司貫徹安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策和法規(guī),把安全工作納入議事日程,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比“五同”時(shí),把安全工作列為重要內(nèi)容之一同時(shí)進(jìn)行。2.建立健全企業(yè)的各類安全規(guī)章制度,檢查督促安全法規(guī)及規(guī)章的實(shí)施,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)委員會(huì)的工作領(lǐng)導(dǎo)。3.審定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,決策重大安全生產(chǎn)問(wèn)題,審批解決公司的安全經(jīng)費(fèi)。4.發(fā)生一次性死亡兩人以上或重大海損事故,親臨現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,親自責(zé)成分管領(lǐng)導(dǎo)以及職能處室,按照“四不放過(guò)”的原則調(diào)查處理和上報(bào)。5.負(fù)責(zé)公司責(zé)任事故的訴訟。6.不斷改善職工的勞動(dòng)條件,重視環(huán)保工作。7.公司簽訂的各種經(jīng)濟(jì)承包合同,必須有安全指標(biāo)和完成指標(biāo)的措施及獎(jiǎng)懲條件,評(píng)選先進(jìn)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決權(quán)制度。8.負(fù)責(zé)對(duì)公司人員的安全獎(jiǎng)懲。9.提拔聘用企業(yè)干部,把安全工作列為實(shí)績(jī)考察的主要條件,在安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)機(jī)中,帶頭參加安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押。二、副總經(jīng)理崗位職責(zé)1.在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下分管公司財(cái)務(wù)、人事部門(mén)工作;在安全上協(xié)助總經(jīng)理落實(shí)安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法規(guī),對(duì)本公司的安全工作有考核,督促檢查責(zé)任。總經(jīng)理不在時(shí),應(yīng)負(fù)安全生產(chǎn)第一責(zé)任。2.協(xié)助總經(jīng)理協(xié)調(diào)公司的安全工作,督促執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,組織、總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)中的典型經(jīng)驗(yàn)。3.定期向總經(jīng)理匯報(bào)考核、督促安全的反饋信息。4.對(duì)財(cái)務(wù)部、人事部、各船隊(duì)的安全工作,根據(jù)總經(jīng)理的安排,落實(shí)專人定職或不定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)重大隱患要責(zé)成有關(guān)部門(mén)采取措施限期整改,確保安全。5.經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線,督促、檢查安全工作,認(rèn)真聽(tīng)取職工對(duì)安全工作的意見(jiàn)。6.對(duì)安全技術(shù)設(shè)備的配備上,要及時(shí)調(diào)查落實(shí),編定計(jì)劃,安排資金解決。7.公司發(fā)生安全事故,受總經(jīng)理委托應(yīng)

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