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鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)總結(jié)【篇一:鐵道車輛畢業(yè)總結(jié)】篇一:鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)自我鑒定范文原創(chuàng)原創(chuàng)范文====絕非網(wǎng)絡(luò)復(fù)制,個人原創(chuàng),有效避免雷同===鐵道車輛專業(yè)鐵道車輛實習(xí)總結(jié)時機(jī)完善自我,提高專業(yè)能力的最佳時期,在部門的安排下,我和余鵬程老師前往廣州鐵道車輛廠開展了為期10天的車輛檢修實習(xí)。在初夏炎熱的環(huán)境下,學(xué)習(xí)仍然是此行的最主要目的,然而時間就像日夜不倦的流水,總會在我不經(jīng)意之間如白駒過隙,當(dāng)你驀然回首時,那段緊湊充實的學(xué)習(xí)日子早已悄然逝去。為期10天的實習(xí)生活,眨眼之間,就在夕陽余輝的映襯下落幕了,看著那熟悉的車間與辛勤工作的工人,心中對他們的敬業(yè)和專業(yè)精神感到敬佩,或許自己確實應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)、工作。在炎熱、嘈雜的檢修車間里,汗水是艱苦的見證,但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專業(yè)實踐能力,更重要的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開展工作、提升自己打下了堅實的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個方面:1、專業(yè)實踐能力的提升此次實習(xí)主要針對城軌專業(yè)的教學(xué)工作,有目的性地在廣州鐵道車輛廠的空調(diào)、臺車、輪軸、客車檢修車間進(jìn)行實習(xí),10天的時間里分別在每一個車間呆了兩天半。在空調(diào)車間,主要學(xué)習(xí)空調(diào)的拆裝和檢修,一般每天約有6-8臺空調(diào)的檢修量,在兩天半的時間里,和師傅們友好相處,對于書上沒見過的問題和情況虛心請教,時時和師傅們溝通好,讓他們給自己一個判斷故障和檢修的任務(wù),然后自己動手完成,最后由工作人員評價,以及提出改進(jìn)的地方和注意事項,在這個車間實習(xí)完后,對車輛空調(diào)的檢修基本上可以理解清楚了。然后是臺車車間,這個車間主要完成轉(zhuǎn)向架的組裝和檢查測量,這里環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗實習(xí)人員最好的場所,在這里我檢查了下來,學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識,最大的成就是自己完成轉(zhuǎn)向架的組裝。之后是輪軸車間,輪軸車間分為兩部分,一部分負(fù)責(zé)軸承的檢驗和組裝,另一部分主要是輪對的檢修和生產(chǎn)加工,最大的收獲是完全明白了輪對整個檢修工藝過程,并具體在每一個工藝流程體驗過,同時理解了軸承是怎么地精益求精。最后是客修車間,這里檢修工作最多最雜,主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣大學(xué)生暑期實習(xí)報告調(diào)查報告專題實習(xí)證明金融專業(yè)法律專業(yè)土木工程專業(yè)機(jī)電專業(yè)箱檢查、管路檢查??,只要是有損傷的部位就修理,收獲最大的是見到了許多檢修專用工具,并嘗試著學(xué)習(xí)使用,正在地做了一回車輛檢修工。在這段時間里,最感謝的是車間的師傅們,和他們一塊相處的這段日子里我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我車輛檢修工作方面真正意義上的第一位老師。在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我的安全,大學(xué)生高消費的特點,我的研究是大學(xué)生高消費的心理特點。是我們深刻的警醒這些心理,只提倡適度的消費。大學(xué)生應(yīng)該積極參加社會實踐活動,了解社會底層人民的痛苦和無奈,從而對于自己的行為進(jìn)行重新審視,就會有更深刻的認(rèn)識。只有通過這樣的活動,讓大學(xué)生充分認(rèn)識到自己所肩負(fù)的社會責(zé)任的時候,我相信,大學(xué)生盲目高消費現(xiàn)象會逐漸消失。我們今天的學(xué)習(xí)不只是為了實現(xiàn)個人的人生價值,更重要的是為了建設(shè)好我們的國家。我們不但要努力學(xué)好科學(xué)文化知識,更重要的是加強(qiáng)自身思想道德方面的修養(yǎng),把自己培成一個道德高尚的人,一個對社會有用的人。今天,國家為我們大學(xué)生提供了優(yōu)越的學(xué)習(xí)生活條件。我們應(yīng)該珍惜這樣難得的機(jī)會,不辱使命,努力把自己培養(yǎng)成德才兼?zhèn)涞膰倚枰膹?fù)合型人才從學(xué)習(xí)與事業(yè)角度講,要執(zhí)著的事業(yè)追求,高爾基曾說過:“一個人追求的目標(biāo)越高,他的才力就會發(fā)展得越快,對社會就越有益?!钡拇_如此,但一個人如果只是空有理想,而不去追求,沒有一種執(zhí)著的精神,那么“理想”也永遠(yuǎn)只能是理想。我們大學(xué)生一定要樹立“為國家崛起而奮斗的信念”,并為之奮斗。二、基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)(重點段落)在校期間,我主要學(xué)習(xí)了《鐵道概論》、《機(jī)械制圖》、《金工實訓(xùn)》、《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)(jl)》、《plc應(yīng)用技術(shù)(jl)》、《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論》、《大學(xué)生心理健康教育教程》、《計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》《鉗工工藝與技能訓(xùn)練》《新視野英語》等基礎(chǔ)理論課程并在課程結(jié)束之后獲得了全國計算機(jī)信息高新技術(shù)考試國家職業(yè)資格四級合格證書和高等學(xué)校英語應(yīng)用能力考試a級證書。其中我最喜歡的學(xué)科是《機(jī)械制圖》和《金工實訓(xùn)》。在之前高中初中的學(xué)習(xí)中我就對制圖和幾何學(xué)習(xí)特別感興趣,到了大學(xué)又接觸到了《機(jī)械制圖》這門學(xué)科我更是興趣倍增,學(xué)校也對此門學(xué)科的教學(xué)很是重視,為了方便老師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí),特地為我們準(zhǔn)備了一整套學(xué)習(xí)工具,畫板、量具、畫筆一應(yīng)俱全。機(jī)械制圖是用圖樣確切表示機(jī)械的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、工作原理和技術(shù)要求的學(xué)科,也是一門培養(yǎng)學(xué)生具有一定的繪圖和看圖能力的技術(shù)基礎(chǔ)課。而無論看圖還是繪圖都要求學(xué)生具有一定的空間想像能力。張老師在培養(yǎng)我們空間想象能力方面可謂是下足了功夫,經(jīng)常會帶著他自己制作的三視圖模型以及零件模型來給我們講課,小到一個粉筆盒,大到一個老虎鉗,老師的模型講課形象的為我們展示了一個零件由圖紙變成實物的過程,我們就是在這樣的教學(xué)模式當(dāng)中逐漸構(gòu)建起對機(jī)械零件的認(rèn)知和熟悉。學(xué)校中面對黑板的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)告一段落,緊接著是在學(xué)期末的《金工實訓(xùn)》課程,我在2012年4月份參加了學(xué)校組織的金工實訓(xùn)課程,開始了在學(xué)校東校區(qū)為期四周的實習(xí)生活。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義??梢允刮覀兦猩淼牧私鈧鹘y(tǒng)的機(jī)【篇二:鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)自我鑒定范文原創(chuàng)】原創(chuàng)范文====絕非網(wǎng)絡(luò)復(fù)制,個人原創(chuàng),有效避免雷同===鐵道車輛專業(yè)本人在鐵道車輛專業(yè)老師的教誨下,在鐵道車輛班同學(xué)們的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)鐵道車輛專業(yè)理論知識和參與鐵道車輛專業(yè)相關(guān)實踐活動,本人鐵道車輛專業(yè)素質(zhì)和個人能力得到了提高,完全符合【篇三:鐵道車輛專業(yè)實習(xí)總結(jié)范文】《浙江大學(xué)優(yōu)秀實習(xí)總結(jié)匯編》鐵道車輛崗位工作實習(xí)期總結(jié)轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)鐵道車輛崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。在鐵道車輛崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合鐵道車輛崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的鐵道車輛崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。在鐵道車輛崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在鐵道車輛崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對鐵道車輛崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)鐵道車輛崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成鐵道車輛崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。從大學(xué)校門跨入到鐵道車輛崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)

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