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文檔簡介
互換性與技術(shù)測量知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東航空學(xué)院第一章單元測試
保證互換性生產(chǎn)的基礎(chǔ)是()。
A:標(biāo)準(zhǔn)化
B:協(xié)作化生產(chǎn)
C:生產(chǎn)現(xiàn)代化
D:大批量生產(chǎn)
答案:標(biāo)準(zhǔn)化
在我國頒發(fā)的下列標(biāo)準(zhǔn)中,技術(shù)水平最高的是()。
A:國家標(biāo)準(zhǔn)
B:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C:地方標(biāo)準(zhǔn)
D:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
答案:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
下列數(shù)系中,屬于補(bǔ)充系列的是()。
A:R40
B:R80
C:R10
D:R10/3
答案:R80
分組裝配法屬于典型的()。
A:完全互換
B:不完全互換
C:外互換
D:內(nèi)互換
答案:不完全互換
在優(yōu)先數(shù)系中,R20/3屬于派生系列,其公比是()。
A:
B:
C:
D:
答案:
GB/T321-2005規(guī)定R5中的優(yōu)先數(shù),每增加()項(xiàng),數(shù)值增加10倍。
A:40
B:20
C:10
D:5
答案:5
為了實(shí)現(xiàn)互換性,同規(guī)格零件的幾何參數(shù)應(yīng)完全一致。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)不經(jīng)過挑選和修配就能相互替換、裝配的零件,就是具有互換性的零件。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比國家標(biāo)準(zhǔn)層次低,在標(biāo)準(zhǔn)要求上可稍低于國際標(biāo)準(zhǔn)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)互換性對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、使用和維修等各方面都帶來極大方便,所以它不僅適用于大批量生產(chǎn),也適用于單件小批量生產(chǎn)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
第二章單元測試
比較兩個(gè)尺寸精度高低的依據(jù)是()。
A:基本偏差
B:公差等級(jí)
C:配合種類
D:公差數(shù)值
答案:公差等級(jí)
零件尺寸的極限偏差是()。
A:加工后形成的
B:測量得到的
C:設(shè)計(jì)時(shí)給定的
D:隨機(jī)確定的
答案:設(shè)計(jì)時(shí)給定的
已知孔軸配合是Φ40H7/f6,配合性質(zhì)與其相同的配合是()。
A:Φ40H7/f7
B:Φ40F7/h7
C:Φ40H6/f6
D:Φ40F7/h6
答案:Φ40F7/h6
當(dāng)上偏差或下偏差為零值時(shí),在圖樣上()。
A:視具體情況而定
B:必須標(biāo)出零值
C:不能標(biāo)出零值
D:標(biāo)或不標(biāo)零值皆可
答案:必須標(biāo)出零值
GB/T1804-m表示的是()。
A:一般公差最粗級(jí)
B:一般公差精密級(jí)
C:一般公差中等級(jí)
D:一般公差粗糙級(jí)
答案:一般公差中等級(jí)
當(dāng)孔的下偏差大于相配合的軸的上偏差時(shí),由此可以判定是()配合。
A:過渡
B:間隙
C:過盈
D:完全
答案:間隙
在基孔制配合中,當(dāng)基準(zhǔn)孔的公差帶確定后,配合的最小間隙或最小過盈由軸的()確定。
A:公差等級(jí)
B:實(shí)際偏差
C:基本偏差
D:公差數(shù)值
答案:基本偏差
下列有關(guān)公差等級(jí)的論述中,正確的有()。
A:孔、軸相配合,均為同級(jí)配合
B:在滿足使用要求的前提下,應(yīng)盡量選用低的公差等級(jí)
C:公差等級(jí)的高低,影響公差帶的大小,決定配合的精度
D:公差等級(jí)高,則公差帶寬
E:國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)公差分為18級(jí)
答案:在滿足使用要求的前提下,應(yīng)盡量選用低的公差等級(jí)
;公差等級(jí)的高低,影響公差帶的大小,決定配合的精度
過渡配合可能具有間隙,也可能具有過盈,因此過渡配合可能是間隙配合,也可能是過盈配合。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)基本尺寸不同的零件,只要它們的公差值相同,就可以說明它們的精度要求相同。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)
第三章單元測試
定向公差帶具有綜合控制被測要素的()的職能。
A:形狀和定向誤差
B:形狀和位置誤差
C:定向和定位誤差
D:形狀誤差和跳動(dòng)
答案:形狀和定向誤差
與徑向全跳動(dòng)公差帶相同的是()。
A:圓柱度
B:圓柱軸線任意方向的直線度
C:同軸度
D:圓度
答案:圓柱度
某軸線對(duì)基準(zhǔn)軸線的最大距離為0.035mm,最小距離為0.010mm,則該軸線對(duì)基準(zhǔn)軸的同軸度誤差為()。
A:Φ0.010mm
B:Φ0.070mm
C:Φ0.025mm
D:Φ0.035mm
答案:Φ0.070mm
幾何公差帶的形狀決定于()。
A:被測要素的理想形狀、幾何公差特征項(xiàng)目和標(biāo)注形式
B:被測要素的理想形狀
C:幾何公差特征項(xiàng)目
D:幾何公差標(biāo)注形式
答案:幾何公差標(biāo)注形式
對(duì)于徑向全跳動(dòng)公差,下列論述正確的有()。
A:屬于位置公差
B:與同軸度公差帶形狀相同
C:屬于形狀公差
D:屬于跳動(dòng)公差
E:當(dāng)徑向全跳動(dòng)誤差不超差時(shí),圓柱度誤差肯定也不超差
答案:屬于位置公差
;屬于跳動(dòng)公差
;當(dāng)徑向全跳動(dòng)誤差不超差時(shí),圓柱度誤差肯定也不超差
已知軸的尺寸為,則有()。
A:被測要素遵守最大實(shí)體實(shí)效邊界
B:當(dāng)被測要素為Φ9.985時(shí),允許幾何誤差最大可達(dá)0.015
C:被測要素遵守最大實(shí)體邊界
D:當(dāng)被測要素為Φ10時(shí),允許幾何誤差最大可達(dá)0.015
E:局部實(shí)際尺寸應(yīng)大于等于最小實(shí)體尺寸
答案:當(dāng)被測要素為Φ9.985時(shí),允許幾何誤差最大可達(dá)0.015
;被測要素遵守最大實(shí)體邊界
;局部實(shí)際尺寸應(yīng)大于等于最小實(shí)體尺寸
對(duì)同一要素既有位置公差要求,又有形狀公差要求時(shí),形狀公差值應(yīng)大于位置公差值。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)某平面對(duì)基準(zhǔn)平面的平行度誤差為0.05mm,那么該平面的平面度誤差一定不大于0.05mm。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)若某軸的軸線直線度誤差未超過直線度公差,則此軸的同軸度誤差亦合格。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)當(dāng)包容要求用于單一要素時(shí),被測要素必須遵守MMVB。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)
第四章單元測試
通常車削加工可使零件表面粗糙度Ra達(dá)到()μm。
A:0.4~6.3
B:0.4~12.5
C:0.8~6.3
D:0.2~1.6
答案:0.8~6.3
表面粗糙度值越小,則零件的()。
A:抗疲勞強(qiáng)度差
B:傳動(dòng)靈敏性差
C:配合精度高
D:耐磨性好
E:加工容易
答案:配合精度高
;耐磨性好
測量表面粗糙度時(shí),在一個(gè)取樣長度內(nèi),取被測輪廓上各點(diǎn)至中線距離的算術(shù)平均值作為評(píng)定依據(jù),記為()。
A:Rz
B:Rsm
C:Ra
D:Ry
答案:Ra
表面粗糙度參數(shù)Rz表示的是()。
A:輪廓算術(shù)平均偏差
B:輪廓最大高度
C:微觀不平度十點(diǎn)高度
D:輪廓單元平均寬度
答案:輪廓最大高度
下列論述正確的有()。
A:表面粗糙度屬于表面波紋度誤差
B:表面粗糙度屬于表面宏觀性質(zhì)的形狀誤差
C:表面粗糙度屬于表面微觀性質(zhì)的形狀誤差
D:經(jīng)過磨削加工所得表面比車削加工所得表面的表面粗糙度值大
答案:表面粗糙度屬于表面微觀性質(zhì)的形狀誤差
已知表面粗糙度標(biāo)注代號(hào)是Ra33.2,其中評(píng)定長度應(yīng)該包括()個(gè)取樣長度。
A:4B:5
C:8D:3
答案:5
下列代號(hào)需要采用觸針法測量的是()。
A:Ry
B:Rmr
C:Ra
D:Rsm
答案:Ra
評(píng)定表面輪廓粗糙度所必需的一段長度稱取樣長度,它可以包含幾個(gè)評(píng)定長度。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)Rz參數(shù)由于測量點(diǎn)不多,因此在反映微觀幾何形狀高度方面的特性不如Ra參數(shù)充分。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)選擇表面粗糙度評(píng)定參數(shù)值應(yīng)盡量小好。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
第五章單元測試
光滑極限量規(guī)通規(guī)的磨損極限就是被檢零件的()尺寸。
A:最大極限
B:最小實(shí)體
C:最小極限
D:最大實(shí)體
答案:最小極限
公差原則是包容要求的孔
,如果實(shí)測直線度誤差是0.06時(shí),下列尺寸合格的是()。
A:32.200
B:32.080
C:32.140
D:32.240
答案:32.140
對(duì)檢驗(yàn)?30P7包容要求的孔用量規(guī),下列說法正確的有()。
A:該量規(guī)包括通端和止端。
B:該量規(guī)稱卡規(guī)
C:該量規(guī)屬校對(duì)量規(guī)
D:該量規(guī)屬工作量規(guī)
E:該量規(guī)稱通規(guī)
答案:該量規(guī)包括通端和止端。
;該量規(guī)屬工作量規(guī)
檢驗(yàn)軸用量規(guī),其()。(已知量規(guī)制造公差T=2.4μm,位置要素Z=2.8μm)
A:磨損極限尺寸為φ40mm
B:止規(guī)上偏差為-0.0386mm
C:通規(guī)上偏差為-0.029mm
D:止規(guī)最小極限尺寸為ψ39.959mm
E:通規(guī)下偏差為-0.025mm
答案:止規(guī)最小極限尺寸為ψ39.959mm
下列錐度和角度的檢測器具中,屬于絕對(duì)測量法的是()。
A:角度量塊
B:正弦規(guī)
C:圓錐量規(guī)
D:萬能角度尺
答案:萬能角度尺
給出量規(guī)的磨損公差是為了增加量規(guī)的制造公差,使量規(guī)容易加工。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)規(guī)定位置要素Z是為了保證塞規(guī)有一定使用壽命。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工作量規(guī)采用內(nèi)縮極限。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)安全裕度由測量器具的不確定度所決定。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)驗(yàn)收極限即最大極限尺寸和最小極限尺寸分別減去一個(gè)安全裕度A。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
第六章單元測試
滾動(dòng)軸承是種滾動(dòng)磨擦軸承,由()組成。
A:保持架
B:外圈
C:內(nèi)圈
D:滾動(dòng)體
答案:保持架
;外圈
;內(nèi)圈
;滾動(dòng)體
滾動(dòng)軸承的配合是指內(nèi)圈與軸頸、外圈與座孔的配合,下列說法正確的是()。
A:內(nèi)圈和軸頸配合為基孔制,外圈與座孔的配合為基軸制
B:內(nèi)圈和軸頸配合為基孔制,外圈與座孔的配合為基孔制
C:內(nèi)圈和軸頸配合為基軸制,外圈與座孔的配合為基軸制
D:內(nèi)圈和軸頸配合為基軸制,外圈與座孔的配合為基孔制
答案:內(nèi)圈和軸頸配合為基孔制,外圈與座孔的配合為基軸制
不同工作條件下,配合間隙應(yīng)考慮增加的有()。
A:有沖擊負(fù)荷
B:旋轉(zhuǎn)速度增高
C:配合長度增大
D:有軸向運(yùn)動(dòng)
E:經(jīng)常拆卸
答案:配合長度增大
;有軸向運(yùn)動(dòng)
;經(jīng)常拆卸
滾動(dòng)軸承國家標(biāo)準(zhǔn)將內(nèi)圈內(nèi)徑的公差帶規(guī)定在零線的下方。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基軸制,軸承外圈與軸承箱采用基孔制。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)規(guī)定滾動(dòng)軸承單一內(nèi)(外)徑的極限偏差主要是為了控制配合性質(zhì)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)滾動(dòng)軸承外圈與軸承孔配合宜選用()。
A:基孔制
B:基軸制
C:基孔制或基軸制
D:非基準(zhǔn)制
答案:基軸制
G級(jí)精度的滾動(dòng)軸承是()精度的滾動(dòng)軸承。
A:普通級(jí)
B:精密級(jí)
C:超級(jí)密級(jí)
D:次精密級(jí)
答案:普通級(jí)
當(dāng)軸承在旋轉(zhuǎn)速度較高時(shí),應(yīng)選用較緊的配合。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)承受較重的負(fù)荷或沖擊負(fù)荷時(shí),應(yīng)選較大的過盈配合。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
第七章單元測試
在單鍵聯(lián)接中,主要配合參數(shù)是()。
A:鍵長
B:鍵寬
C:鍵寬和槽寬
D:鍵高
答案:鍵寬
平鍵聯(lián)接的鍵寬公差帶為h9,在采用一般聯(lián)接,用于載荷不大的一般機(jī)械傳動(dòng)的固定聯(lián)接時(shí),其軸槽寬與轂槽寬的公差帶分別為()。
A:軸槽H7,轂槽E9
B:軸槽H9,轂槽D10
C:軸槽N9,轂槽Js9
D:軸槽P9,轂槽P9
答案:軸槽N9,轂槽Js9
花鍵是在軸和輪轂孔周向均布多個(gè)鍵齒構(gòu)成的,按齒形不同,花鍵連接可分為()。
A:鉤頭形花鍵
B:切向形花鍵
C:矩形花鍵
D:漸開線花鍵
E:半圓形花鍵
答案:矩形花鍵
;漸開線花鍵
鍵聯(lián)接可以分為()兩大類。
A:單鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接
B:單鍵聯(lián)接和導(dǎo)向鍵聯(lián)接
C:半圓鍵聯(lián)接和楔鍵聯(lián)接
D:普通平鍵聯(lián)接和滑鍵聯(lián)接
答案:單鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接
鍵、花鍵、導(dǎo)向鍵和半圓鍵的聯(lián)接都屬于()。
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