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文檔簡介
45公路混凝土梁橋竣(交)工實體檢測技術規(guī)程Technicalcodeofpracticefortheinspectionofentityofthecompletion廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布I II II1公路混凝土梁橋竣(交)工實體檢測技術規(guī)程3.13.23.33.43.523.6垂直度degreeofgravityvertical3.73.83.94.1一般規(guī)定4.1.1交工驗收前,應對橋梁實體檢測所有抽查項目進行檢測。4.1.2竣工驗收前,應對橋面鋪裝平整度和橋面抗滑構造深度進行復測,復測結果作為竣工驗收質(zhì)量4.1.3橋梁實體檢測抽查項目包括混凝土強度、主要結構尺寸、鋼筋保護層厚度、墩臺垂直度、橋面4.2抽查頻率4.2.1橋梁竣(交)工實體檢測按以下頻率抽取橋梁:4.2.2橋梁竣(交)工實體檢測按以下頻率抽取墩臺和橋孔:4.2.3橋梁竣(交)工實體檢測的測區(qū)(點)抽查頻率應符合本文件要求。4.3抽樣方法4.3.1橋梁竣(交)工實體檢測應分層抽取檢測樣本,分層抽樣流程見圖1。34.3.24.3.34.3.24.3.35.1檢測方法5.1.1混凝土強度宜采用回彈法或超聲回彈綜合法進行檢測。5.1.2混凝土強度檢測應在主梁、掛梁、墩臺身、帽梁、蓋梁等主要承重構件的有代表性區(qū)域布置測5.1.3混凝土強度檢測方法應符合表1的規(guī)定。深度檢測儀、鋼砧明顯差異且內(nèi)部無波檢測儀、鋼砧5.2抽查頻率45.3合格率計算測區(qū)混凝土強度換算值≥混凝土立方體抗壓強度標準值6.1檢測方法6.1.1主要結構尺寸宜采用尺量法或全站儀法進行檢測。6.1.2主要結構尺寸應優(yōu)先選擇主要承重構件或重要部位,宜按照表4選取檢測構件和參數(shù)。 6.1.3主要結構尺寸檢測方法應符合表5的規(guī)定。--6.1.4主要結構尺寸檢測主要儀器應符合表6的規(guī)定。56.2抽查頻率6.3合格率計算評價標準/7.1檢測方法7.1.1鋼筋保護層厚度宜采用電磁感應法進行檢測。7.1.2鋼筋保護層厚度檢測位置宜選擇受力較大部位、施工中容易出現(xiàn)保護層厚度偏差及耐久性要求7.1.3鋼筋保護層厚度檢測方法應符合表9的規(guī)定。67.2抽查頻率7.3合格率計算8.1檢測方法8.1.1墩臺垂直度宜采用鉛錘法或全站儀法進行檢測。 8.2抽查頻率每墩臺縱、橫向各測不少于1處8.3合格率計算7≤59.1檢測方法9.1.1橋面鋪裝平整度宜采用三米直尺法或平整度儀法進行檢測。9.1.2橋面鋪裝平整度檢測位置應選擇在行車道行車輪跡帶上。無嚴重坑槽、車轍等病害及無積水、冰雪、泥漿的正常通車轍等病害及無積水、冰雪、泥9.2抽查頻率9.3合格率計算評價標準/規(guī)定值≤1.32≤2.0σ或IRI合格率(%)=×100%最大間隙h合格率(%)=×100%≤2.2≤3.3≤3≤58評價標準/規(guī)定值裝≤1.2≤2.5σ或IRI合格率(%)=×100%最大間隙h合格率(%)=×100%≤2.0≤4.2≤3≤510.1.1橋面橫坡宜采用水準儀法或全站儀法進行檢測。評價標準/允許偏差(%)-0.15~0.15-0.25~0.25-0.3~0.3-0.5~0.511.1.1橋面抗滑構造深度宜采用手工鋪砂法或電動鋪砂法進行檢測。90.7~1.10.5~1.012.3橋梁(竣)交工實體檢測報告中檢查內(nèi)容一覽表及檢測A.3.1隨機抽樣要求嚴格遵循概率相等原則,每個抽樣單元被抽中的概率相同,并且可以重現(xiàn)。A.3.2抽取的樣本應滿足檢測要求,并具備現(xiàn)場檢測條件。A.4.1橋梁樣本的實心板、空心板、T梁、I形梁、箱梁和現(xiàn)澆的實心板、空心板、箱梁、A.4.2墩臺、橋孔樣本——上構型式可由相關單位自行規(guī)定。上構型式可分為裝配式的實心板、空心板、T梁、I形梁、A.4.3測區(qū)(點)樣本A.5.1簡單隨機抽樣A.5.2程序隨機抽樣橋梁、墩臺、橋孔樣本隨機抽樣流程按圖A.1執(zhí)行,測區(qū)選取構件側面、平整、無缺陷等具有某個特征或指定的位置作為測區(qū)或測點。C.3.1標記測點位置C.3.2垂直度測量),),);D.3.1平距法c)測量步驟:首先測量儀器到上部測點的水平距離,然后鎖定水平盤后旋轉豎盤,測量儀器到b)測點布設:對于圓形截面墩柱,應沿圓柱徑向線布設測點,采用全站儀對圓柱兩側進行水平角觀測,計算平均值求得圓柱徑向的水平角,旋轉水平盤至該角度后儀器照準位置即為測點位c)測量步驟:首先按圓柱徑向點的確定方法確定上部測點的位置,測量儀器到上部測點的水平距離,然后再按圓柱徑向點的確定方法確定下部測點的位置,測量儀器到下部測點的水平距D.3.3坐標法a)測站布置:當附近有已知坐標點時,可利用已知點建站;當附近無可用已知點時,選擇合適c)垂直度計算:采用縱、橫橋向坐標系時,坐標分量偏差值即為該測試部位的垂直度;對于非縱、橫橋向坐標系,則應求出縱、橫橋方向的偏差量,或將坐標轉換為縱橫橋向坐標系,再D.3.4.2部分全站儀內(nèi)置有圓柱偏心測量程序,按儀器內(nèi)置程序進行操作,程序可自動計算出圓柱上見表E.1。E.2混凝土碳化深度檢測記錄表見表E.2。E.3超聲回彈綜合法檢測混凝土強度記錄表見表E.3。E.4橋梁結構尺寸檢測記錄表見表E.4。見表E.5。E.6鉛錘法檢測墩臺垂直度記錄表見表E.6。E.7三米直尺法檢測橋面平整度記錄表見表E.7。E.8橋面橫坡檢測記錄表見表E.8。E.9鋪砂法檢測橋面構造深度記錄表見表E.9?!鯘仓让妗鯘仓砻妗鯘仓酌妗醣盟汀醴潜盟?87654321表E.2混凝土碳化深度檢測記錄表123123456789□對測□角測□平測7654□澆筑側面□澆筑表面□澆筑底面321聲時ti(μs)聲時ti(μs)聲時ti(μs)聲時ti(μs)54321表E.4橋梁結構尺寸測量記錄表復核:第一次第一次第一次2∣)2))前后左右前后左右□左幅□右幅□32□瀝青混凝土□水泥混凝土□1
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