高速公路高邊坡應(yīng)急預(yù)案_第1頁
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文檔簡介

高速公路高邊坡應(yīng)急預(yù)案(試行)1總則1.1編制目的為應(yīng)對廣東省連州(湘粵界)至懷集公路(以下稱高速公路)高邊坡可能出現(xiàn)的事故,及時采取應(yīng)急控制措施,組織實施搶險救援工作,最大限度地減少高速公路高邊坡事故造成的損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。1.3適用范圍本預(yù)案適用于廣東高速公路有限公司(以下簡稱高速公路)管轄的高速公路范圍內(nèi)高邊坡出現(xiàn)重大隱患、發(fā)生坍塌或安全事故,可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失以及造成交通中斷等級以上事故的應(yīng)急救援。受高速公路高邊坡應(yīng)急組織指揮系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮。1.4工作原則統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工協(xié)作。在公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮下,明確各職能部門職責(zé),依法確定應(yīng)急工作程序,有效處置突發(fā)事故和緊急情況。職能部門要各司其職,密切配合,保證事故災(zāi)難信息及時報告、準(zhǔn)確傳遞、快速處置,采取有力措施,控制事故危害范圍的擴大。2應(yīng)急組織指揮體系及職責(zé)2.1應(yīng)急組織指揮體系成立公司邊坡重大事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)邊坡重大事故的處理工作。組長由公司總經(jīng)理擔(dān)任,副組長由副總經(jīng)理和總工程師擔(dān)任,小組成員由相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作小組,由相關(guān)職能部門人員組成,負(fù)責(zé)具體的應(yīng)急組織工作。組長:總經(jīng)理副組長:副總經(jīng)理、總工程師成員:公司副總工程師、綜合部經(jīng)理、養(yǎng)護工程部經(jīng)理、收費部經(jīng)理、路政大隊長工作小組組成如下:組長:綜合部經(jīng)理副組長:養(yǎng)護工程部經(jīng)理、收費部經(jīng)理、路政大隊長成員:由公司職能部門相關(guān)人員組成2.2組織指揮體系職責(zé)2.2.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)高速公路邊坡較大事故應(yīng)急工作,部署事故處理的有關(guān)工作;及時了解掌握邊坡突發(fā)事故情況,向廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司報告、通報高邊坡突發(fā)事件情況和應(yīng)急措施的建議;根據(jù)高邊坡突發(fā)事件等級,組織專家開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。2.2.2工作小組職責(zé)在應(yīng)急響應(yīng)期間負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各職能部門、專家工作小組開展工作,及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指揮小組的指示。應(yīng)急響應(yīng)時,負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場情況,提出報告和建議;及時傳達和執(zhí)行省路橋公司的各項決策和指令,并檢查和報告執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)同專家工作組專家進行專線聯(lián)絡(luò);負(fù)責(zé)組織指揮搶險救災(zāi)隊伍進行搶險救災(zāi)工作;負(fù)責(zé)處理好善后工作。3邊坡事故分級3.1一級事故地震、爆炸、或人為活動蓄意破壞等引起高邊坡大面積坍塌,造成嚴(yán)重財產(chǎn)損失,導(dǎo)致高速公路全幅長時間封閉的突發(fā)事故。3.2二級事故地震、惡劣天氣、或其他原因引起高邊坡坍塌或整體結(jié)構(gòu)受力失穩(wěn),嚴(yán)重危害行車安全,導(dǎo)致高速公路需要全幅或單邊長時間封閉的突發(fā)事故。3.3三級事故邊坡主體由于地震、雨水沖刷或其他原因引起邊坡山體小面積滑坡、開裂,主體受力失穩(wěn),危害行車安全,導(dǎo)致高速公路需要單幅或進行車道封閉的突發(fā)事故。4預(yù)警預(yù)防機制4.1加強邊坡日常巡查。對高邊坡病害險情做到預(yù)防為主,日常養(yǎng)護相結(jié)合。組織專業(yè)技術(shù)人員對高邊坡進行經(jīng)常檢查,填寫好相關(guān)信息卡片,做好病害記錄,發(fā)現(xiàn)險情時,要及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,組織車輛、群眾轉(zhuǎn)移避讓,并在危險區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志。并向公司監(jiān)控中心報告,由監(jiān)控中心保障緊急信息的報送渠道暢通,并及時在高速公路出入口如實印發(fā)信息,組織交通管制。4.2定期委托專業(yè)單位對重點高邊坡進行監(jiān)測。委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)對重點高邊坡進行定期監(jiān)測,建立高邊坡信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案,對監(jiān)測資料及時進行歸檔處理,為高邊坡的維修加固提供可靠的技術(shù)檔案依據(jù)。4.3利用高速公路公司所有員工及相關(guān)司乘人員進行信息收集,建立事故隱患報告和獎勵機制,對及時發(fā)現(xiàn)邊坡險情、避免惡性事故的人員給予獎勵。相關(guān)部門接報后,要迅速查明情況,及時上報,排除隱患,防患于未然。4.4加強與地方氣象部門的聯(lián)系,關(guān)注惡劣天氣等自然條件對高邊坡的影響,加強重點高邊坡的巡查,提早做好預(yù)防工作,盡量減少或避免不必要的損失。5應(yīng)急預(yù)案啟動及上報機制一旦確認(rèn)高速公路邊坡發(fā)生三級以上事故,指揮小組立即啟動本預(yù)案并向省路橋公司報告。5.1一級事故應(yīng)急處置及上報高速公路邊坡一級事故發(fā)生后,公司應(yīng)立即調(diào)集最大搶險救災(zāi)力量趕赴現(xiàn)場,開展搶險救災(zāi)工作,防止險情的進一步擴大,控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,必要時通知公安消防部門協(xié)助搶險救災(zāi)。同時與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作。必要時開設(shè)臨時便道,盡快恢復(fù)交通;緊急情況下,特別重大的事故,應(yīng)在1小時內(nèi)上報省路橋公司,由省路橋公司提請省政府突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會報告國務(wù)院?,F(xiàn)場搶險指揮小組根據(jù)事故等級和事故發(fā)展態(tài)勢,協(xié)調(diào)指揮搶險救援。各職能部門在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,按照職責(zé)分工,分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救災(zāi)、應(yīng)急隊伍保障、交通管制、醫(yī)療保障、物資保障、通訊保障、電力保障、治安保障、安置保障和信息報送等工作。搶險指揮小組同時負(fù)責(zé)組織有關(guān)專家指導(dǎo)現(xiàn)場搶險工作,調(diào)查分析事故原因。發(fā)生高速公路邊坡一級事故應(yīng)在1小時內(nèi)上報省路橋公司,并按要求及時填寫《廣東省交通集團安全生產(chǎn)事故快報表》、省交通廳《公路交通阻斷(事件)信息表》。5.2二級事故應(yīng)急處置及上報高速公路邊坡二級事故發(fā)生后,公司應(yīng)立即調(diào)集搶險救災(zāi)力量趕赴現(xiàn)場,開展搶險救災(zāi)工作,防止險情的進一步擴大,控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,同時與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作。必要時開設(shè)臨時便道,盡快恢復(fù)交通。現(xiàn)場搶險指揮小組根據(jù)事故等級和事故發(fā)展態(tài)勢,協(xié)調(diào)指揮搶險救援。各職能部門在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,按照職責(zé)分工,分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救災(zāi)、應(yīng)急隊伍保障、交通管制、醫(yī)療保障、物資保障、通訊保障、電力保障、治安保障、安置保障和信息報送等工作。搶險指揮小組同時負(fù)責(zé)組織有關(guān)專家指導(dǎo)現(xiàn)場搶險工作,調(diào)查分析事故原因。發(fā)生高速公路邊坡二級事故應(yīng)在1小時內(nèi)上報省路橋公司,并按要求及時填寫《廣東省交通集團安全生產(chǎn)事故快報表》、省交通廳《公路交通阻斷(事件)信息表》。5.3三級事故應(yīng)急處置及上報高速公路邊坡三級事故發(fā)生后,公司應(yīng)及時調(diào)集搶險救災(zāi)力量趕赴現(xiàn)場,開展搶險救災(zāi)工作,防止險情的進一步擴大,控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,同時與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作。發(fā)生高速公路邊坡三級事故應(yīng)在3小時內(nèi)上報省路橋公司,并按要求及時填寫《廣東省交通集團安全生產(chǎn)事故快報表》、省交通廳《公路交通阻斷(事件)信息表》。6應(yīng)急保障6.1重視通訊與信息傳遞機構(gòu)、人員和裝備的建設(shè)和升級換代,確保邊坡事故預(yù)警、處置中的信息暢通。6.2各經(jīng)營管理單位應(yīng)根據(jù)所管理的高速公路邊坡具體情況,將本年度邊坡事故應(yīng)急搶險經(jīng)費納入年度財政計劃和預(yù)算,確保邊坡事故應(yīng)急搶險工作的順利進行。6.3建立邊坡應(yīng)急搶險隊伍和物資儲備,保證發(fā)生情況時搶險工作的順利進行。6.5建立邊坡處理專家?guī)?,在險情發(fā)生時能及時對邊坡情況進行會診,提出科學(xué)合理的處置方案。6.4加大邊坡隱患調(diào)查和監(jiān)測等基礎(chǔ)工作,建立完善的信息儲備和技術(shù)檔案,滿足突發(fā)性邊坡事故應(yīng)急處理工作的需要。7附則7.1溝通與協(xié)作公司應(yīng)加強與當(dāng)?shù)厥薪煌ā⑾?、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等相關(guān)部門的溝通與協(xié)作,加強與省路橋公司相關(guān)職能部門的溝通與協(xié)作,確保信息暢通,共同做好所轄路段邊坡事故應(yīng)急工作。7.2獎勵與責(zé)任公司對在邊坡事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵;對玩忽職守、不聽從指揮、不認(rèn)真負(fù)責(zé)或者臨陣脫逃、擅離職守并造成嚴(yán)重后果的責(zé)任者依法追究責(zé)任。7.3制定與解釋本預(yù)案由廣東高速公路有限公司制定并解釋。7.4預(yù)案的生效本預(yù)案自印發(fā)之日起實。應(yīng)急處置流程圖省路橋公司省路橋公司書面總結(jié)報告檢查、清除路障專業(yè)養(yǎng)護單位高速交警部門1

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