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文檔簡介
高速公路維修養(yǎng)護工程工程質(zhì)量控制及驗收評定辦法為了嚴格控制高速公路道路維修的工程質(zhì)量,總監(jiān)辦依據(jù)設(shè)計文件、《公路工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范》(JTGF80/1-2004)及其他公路工程現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程,結(jié)合多年維修養(yǎng)護施工監(jiān)理的成果制定本工程質(zhì)量控制及驗收評定辦法。1.1單位、分部、分項工程的劃分及評定1.1.1參考《公路工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范》(JTGF80/1-2004)附錄A對路面維修工程進行單位、分部、分項工程的劃分。1、單位、分部、分項工程的劃分根據(jù)設(shè)計圖紙對本工程公路橋梁存在不同病害采用各種維修加固方案及參考《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范》(JTGF80/1-2004)劃分單位、分部、分項工程。單位工程分部工程分項工程橋梁維修工程表層缺陷修補砼表面缺陷修補、砼表面防腐涂裝裂縫處理裂縫灌膠*、裂縫封閉、纖維布粘貼纖維布粘貼*粘貼鋼板粘貼鋼板*增大截面加固砼加厚、砼小型構(gòu)件體外預(yù)應(yīng)力加固*齒板*、體外預(yù)應(yīng)力索*橋面板補強加固橋面鋪裝*橋面系及附屬工程支座更換*伸縮縫更換護坡修補斜拉索更換換索*鋼構(gòu)件安裝橋梁檢查通道限高架路面維修工程路面基層底基層、基層、墊層、連接層路面面層瀝青面層*路面面層水泥混凝土面層*路基維修工程路基處治壓漿注:帶*其取值為2。1.1.2單位、分部、分項工程的評分辦法嚴格按《公路工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范》(JTGF80/1-2004)中規(guī)定的評分辦法進行評分。1.2水泥混凝土面層1.2.1基本要求1、基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求,并應(yīng)進行彎沉測定,驗算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。2、水泥強度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家規(guī)范及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3、粗細集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。4、施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際強度進行計算,并經(jīng)實驗,選擇采用最佳配合比。5、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。6、路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施,其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。7、面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)順平,檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面1~3mm。雨水口標高按設(shè)計比路面低5~8mm,路面邊緣無積水現(xiàn)象。8、混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。1.2.2實測工程水泥混凝土面層實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級工路其他公路1△彎拉強度(MPa)在合格規(guī)范之內(nèi)按附錄C檢查32△板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查,每200m每車道2處3合格值-103平整度σ(mm)1.22.0平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測,每100m計算σ、IRI2IRI(m/㎞)2.03.2最大間隙h(mm)—53m直尺:半幅車道板帶每200m測2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1。特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0。特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法:每200m測一處25相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點;每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處;橫縫沿板寬拉線,每200m4條11.2.3外觀鑒定1、混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的0.2%,其他公路不得超過0.4%。不符合要求時每超過0.1%減2分。對于斷裂板應(yīng)采取適當措施予以處理。2、混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象,對于高速公路和一級公路,有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的0.2%,其他公路不得超過0.3%。不符合要求時每超過0.1%減2分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫,可不減分。3、路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑,越位20mm以上者,每處減1~2分。4、接縫填筑飽滿密實,不污染路面。不符合要求時,累計長度每100m減2分。5、脹縫有明顯缺陷時,每條減1~2分。1.3瀝青混凝土面層1.3.1基本要求1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的要求。2、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提實驗、馬歇爾穩(wěn)定度實驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。3、拌和后的瀝青混合料應(yīng)該均勻一致,無花白,無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。4、基層必須碾壓密實,表面干燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5、攤鋪時應(yīng)嚴格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓至要求的密實度。1.3.2實測工程瀝青混凝土面層實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級工路其他公路1△壓實度(%)實驗室規(guī)范密度的96%(*98%)。最大理論密度的92%(*94%)。實驗段密度的98%(*99%)按附錄B檢查,每200m測一處32平整度σ(mm)1.22.5平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σ2IRI(m/㎞)2.01.2最大間隙h(mm)—53m直尺:每200m測2處×10尺3滲水系數(shù)SMA路面200mL/min;其他瀝青混凝土路面300mL/min—滲水實驗儀:每200m測一處24抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求—擺式儀:每200m測一處。橫向力系數(shù)測定車:全線連續(xù),按附錄K評定2構(gòu)造深度鋪砂法:每200m測一處5△厚度(mm)代表值總厚度:設(shè)計值的-5%上面層:設(shè)計值的-10%-8%H按附錄H檢查,雙車道每200m測一處3合格值總厚度:設(shè)計值的-10%上面層:設(shè)計值的-20%-15%H1.3.3外觀鑒定1、表面應(yīng)平整密實,不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。對于高速公路和一級公路,有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實際長度乘以0.2m寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.03%,其他公路不得超過0.05%。不符合要求時每超過0.03%或0.05%減2分。半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷,但應(yīng)及時進行灌縫處理。2、搭接處應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時,累計每10m長減1分。3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。不符合要求時,每一處減1~2分。1.4水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層1.1.1基本要求1、粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求,并應(yīng)根據(jù)當?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料;礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定,未分解渣塊應(yīng)予剔除。2、水泥用量和礦料級配應(yīng)按設(shè)計控制準確。3、路拌深度應(yīng)達到層底。4、攤鋪時應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象。5、混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了得時間不應(yīng)超過3~4h,并應(yīng)短于水泥的終凝時間。6、碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。1.1.2實測工程水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1△壓實度(%)代表值98979695按附錄B檢查,每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m測2處×10尺23縱斷高程(mm)﹢5,﹣10﹢5,﹣15﹢5,﹣15﹢5,﹣20水準儀:每200m測4斷面14寬度(mm)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量:每200m測4處15△厚度(mm)代表值﹣8﹣10﹣10﹣12按附錄H檢查,每200m每車道1點3合格值﹣15﹣20﹣25﹣306橫坡(﹪)±0.3±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面17△強度(MPa)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查31.1.3外觀鑒定1、表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。不符合要求時,每處減1~2分。2、施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時,每處減1~2分。1.5注漿1.5.1基本要求(1)施工使用的各種原材料如砂、水泥、粉煤灰、外加劑、水檢驗指標必須符合相關(guān)規(guī)范要求。(2)根據(jù)工藝實驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工;嚴格控制壓漿壓力和漿液注入量。1.5.2實測工程注漿質(zhì)量檢驗實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1成孔間距(mm)±100抽查2%12孔徑(mm)不小于設(shè)計抽查2%23單樁噴漿量符合設(shè)計要求查施工記錄34強度(kPa)不小于設(shè)計抽查5%31.5.3外觀鑒定壓漿孔徑表面應(yīng)平整,不符合要求時減1~2分。1.6路面標線1.6.1基本要求1、路面標線涂料應(yīng)符合《路面標線涂料》(JT/T280)的規(guī)定。2、路面標線噴涂前應(yīng)仔細清潔路面,表面干燥,無起灰現(xiàn)象。3、路面標線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標志和標線》(GB5768)的規(guī)定和設(shè)計要求。1.6.2實測工程路面標線實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標線線段長度(mm)6000±50鋼卷尺:抽檢10%14000±403000±301000~2000±202標線寬度(mm)400~450+15,0鋼尺:抽檢10%1150~200+8,0100+5,03△標線厚度(mm)常溫型(0.12~0.2)-0.03,,0.10濕膜厚計度:干膜用水平尺、塞尺或用卡尺,抽檢10%2加熱型(0.20~0.4)-0.05,,0.15熱熔型(1.0~1.50)-0.10,,0.504標線橫向偏位(mm)±30鋼卷尺:抽檢10%15標線縱向間距(mm)9000±45鋼卷尺:抽檢10%16000±304000±203000±156標線剝落面積檢查總面積的0~3%4倍放大鏡:目測檢查17△反光標線逆反射系數(shù)(cd.1x-1.m-2)白色標線≥150黃色標線≥100反光標線逆反射系數(shù)測量儀:抽檢10%21.6.3外觀鑒定1、標線施工污染路面應(yīng)及時清理。每處污染面積不超過1000mm2。不符合要求時,每處減1分。2、標線線形應(yīng)流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),曲線圓滑,不允許出現(xiàn)折線。不符合要求時,每處減2分。3、反光標線玻璃珠應(yīng)撤布均勻,附著牢固,反光均勻。不符合要求時,每處減2分。4、標線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。不符合要求時,每處減1分。1.7波形梁鋼護欄1.7.1基本要求1、波形粱鋼護欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形粱鋼護欄》(JT/T281)及《公路三波形粱鋼護欄》(JT/T457)的規(guī)定。2、護欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。3、為保證護欄的整體強度,路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達不到壓實度要求的路段不應(yīng)進行護欄立柱打入施工。石方路段和檔土墻上的護欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。4、波形梁護欄的端頭處理及與橋梁護欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。1.7.2實測工程波形粱鋼護欄實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△波形粱板基層金屬厚度(mm)±0.16板厚千分尺:抽檢5%22△立柱壁厚(mm)1.5±0.25測厚儀、千分尺:抽檢5%23△鍍(涂)層厚度(μm)符合設(shè)計測厚儀:抽檢10%24拼接螺栓(45號鋼)抗拉強度(MPa)≥600抽樣做拉力實驗:每批3組15立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查,直尺:抽檢10%16立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm)±20直尺:抽檢10%17立柱中距(mm)±50鋼卷尺:抽檢10%18△立柱豎直度(mm/m)±10垂線、直尺:抽檢10%29△橫梁中心高度(mm)±20直尺:抽檢10%210△護欄順直度(mm/m)±5拉線、直尺:抽檢10%21.7.2外觀鑒定1、焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致,表面具有實用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù),不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。不符合要求時,每處減2分。2、直線段護欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致,中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計圖相符。不符合要求時,每處減2分。3、波形梁板搭接方向正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。不符合要求時,每處減2分。4、防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。不符合要求時,每處減2分。5、波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔,不符合要求時,每處減2分。6、立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。不符合要求時,每處減2分。1.8輪廓標1.8.1基本要求1、輪廓標產(chǎn)品應(yīng)符合《輪廓標》(JT/T388)的規(guī)定。2、輪廓標的布設(shè)應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范的要求。3、柱式輪廓標的基礎(chǔ)混凝土強度、基礎(chǔ)尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。4、柱式輪廓標安裝牢固,逆反射材料表面與行車方向垂直,色度性能和光度性能應(yīng)與設(shè)計相符。1.8.2實測工程輪廓標實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1柱式輪廓標尺寸(mm)三角形斷面:底邊允許偏差為±5,三角形高允許偏差為±5;柱式輪廓標總長允許偏差為±10鋼尺:抽檢10%12安裝角度(°)0~5花桿、十字架、卷尺、萬能角尺:抽檢10%13反射器中心高度(mm)±20直尺:抽檢10%14△反射器外形尺寸(mm)±5卡尺、直尺:抽檢10%25△光度性能在合格規(guī)范內(nèi)檢查檢測報告21.8.3外觀鑒定1、輪廓標不應(yīng)有明顯的劃傷、裂紋、損邊、掉角等缺陷。表面應(yīng)平整光滑,無明顯凹痕或變形。不符合要求時,每處減2分。2、輪廓標安裝牢固,線形順暢。不符合要求時,每處減2分。3、柱式輪廓標的垂直度不超過±8mm/m。不符合要求時,每處減1分。1.9金屬結(jié)構(gòu)聲屏障1.9.1基本要求1、基礎(chǔ)的埋置深度、材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。2、金屬立柱的規(guī)格、材質(zhì)不應(yīng)低于設(shè)計要求。3、所有使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑等缺陷。4、金屬立柱、聯(lián)接件和聲屏障屏體在運輸時,應(yīng)采取可靠措施防止構(gòu)件變形或防腐處理層損壞。嚴禁安裝變形的構(gòu)件。5、固定螺栓緊固,位置正確,數(shù)量符合設(shè)計要求,封頭平整無蜂窩、麻面。6、屏體與基礎(chǔ)的聯(lián)接縫密實,符合設(shè)計要求。1.9.2實測工程聲屏障實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△降噪效果符合設(shè)計要求按環(huán)保復(fù)查方法22與路肩邊線位置偏移(mm)±20尺量:檢查30%13頂面高程(mm)±20水準儀:檢查30%14金屬立柱中距(mm)10尺量:檢查30%15金屬立柱豎直度(mm/m)3垂線、尺量:檢查30%16鍍(涂)層厚度(μm)不小于規(guī)定值測厚儀:檢查20%17屏體厚度(mm)±2游標卡尺:檢查15%18屏體寬度、高度(mm)±10尺量:檢查15%11.9.3外觀鑒定1、立柱鍍(涂)層均勻,鍍(涂)層剝落面、出現(xiàn)氣泡、未鍍(涂)面、刻痕、劃痕面等不超過該構(gòu)件表面積的0.1%。不符合要求的立柱每根減1分。2、屏體顏色均勻一致,無裂紋,劃傷面不超過面積的0.1%。不符合要求時每超過0.1%減1分。3、基礎(chǔ)外觀平整美觀,不得造成路面污染及構(gòu)造物破損,如出現(xiàn)基礎(chǔ)表面不平整、有損壞修補痕跡的,每處減1分。4、屏體與立柱及屏體間的縫隙必須密實,不符合要求時,每處減2分。不密實處應(yīng)及時處理。1.10隔離柵1.10.1基本要求1、隔離柵用的材料規(guī)格及防腐處理應(yīng)符合《隔離柵》(JT∕T374)及設(shè)計和施工規(guī)范的規(guī)定。2、用金屬網(wǎng)制作的隔離柵,安裝后要求網(wǎng)面平整,無明顯翹曲現(xiàn)象。刺鐵絲的中心垂度小于15mm。3、金屬立柱彎曲度超過8mm/m,有明顯變形、卷邊、劃痕等缺陷者,以及混凝土立柱折斷者均不得使用。4、立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計要求。立柱與基礎(chǔ)、立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。混凝土基礎(chǔ)強度不小于設(shè)計要求。5、隔離柵起終點應(yīng)符合端頭圍封設(shè)計的要求。1.10.2實測工程隔離柵實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1高度(mm)±15鋼卷尺:每100根測2根12△鍍(涂)層厚度(μm)符合設(shè)計測厚儀:抽檢5%23△網(wǎng)面平整度(mm/m)±2直尺、塞尺:抽檢5%24△立柱埋深符合設(shè)計直尺:過程檢查,抽檢10%25立柱中距(mm)±30鋼卷尺:每100根測2根16△混凝土強度(MPa)在合格規(guī)范內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每工作班作1組(3件),檢查試件的強度,抽檢10%27立柱豎直度(mm/m)±8直尺、垂線:每100根測2根11.10.3外觀鑒定1、電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊。不符合要求時,每處減2分。2、鍍鋅層表面應(yīng)具有均勻完整的鋅層,顏色一致,表面具有實用性的光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。不符合要求時,每處減2分。3、混凝土立柱應(yīng)密實平整,無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。不符合要求時,每處減2分。4、有框架的隔離柵,網(wǎng)片應(yīng)與框架焊牢,網(wǎng)片拉緊。整網(wǎng)鋪設(shè)的隔離柵,端柱與網(wǎng)連接牢固,網(wǎng)面平整繃緊。刺鐵絲間距符合設(shè)計要求,刺線平直、繃緊。不符合要求時,每處減2分。5、隔離柵安裝位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。安裝線形整體順暢并與地形相協(xié)調(diào)。圍封嚴實,安裝牢固。不符合要求時,每處減2分。1.11交通標志1.11.1基本要求1、交通標志的制作應(yīng)符合《道路交通標志和標線》(GB5768)和《公路交通標志板技術(shù)條件》(JT∕T279)的規(guī)定。2、交通標志在運輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標志面及金屬構(gòu)件的鍍層。3、標志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計要求。4、大型標志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。大型標志柱、梁的焊接部分應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求,無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。5、標志面應(yīng)平整完好,無起皺、開裂、缺損或凹凸變形,標志面任一處面積為500mm×500mm表面上,不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡。6、反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,任何標志的字符不允許拼接,當標志板的長度或?qū)挾?、圓形標志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時,底膜不應(yīng)有拼接縫。當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接。1.11.2實測工程交通標志實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標志板外形尺寸(mm)±5。當邊長尺寸大于1.2m時允許偏差為邊長的±0.5%;三角形的內(nèi)角應(yīng)為60°±5°鋼卷尺、萬能角尺、卡尺:檢查100%1標志底板厚度(mm)不小于設(shè)計2標志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應(yīng)符合規(guī)定字體,基本字高不小于設(shè)計字體與規(guī)范字體對照,字高用鋼卷尺:檢查10%13△標志面反光膜等級及逆反射系數(shù)(cd·1x-1·m-2)反光膜等級符合設(shè)計。逆反射系數(shù)值不低于《公路交通標志板技術(shù)條件》(JT∕T279)規(guī)定反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀:檢查100%24標志板下緣至路面凈空高度及標志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)+100,0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀:檢查100%15立柱豎直度(mm/m)±3垂線、直尺:檢查100%16△標志金屬構(gòu)件鍍層厚度(μm)標志柱、橫梁≥78,緊固件≥50測厚儀:檢查100%27標志基礎(chǔ)尺寸(mm)-50,+100鋼尺、直尺:檢查100%18基礎(chǔ)混凝土強度在合格規(guī)范內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組(3件):檢查100%11.11.3外觀鑒定1、標志板安裝后應(yīng)平整,夜間在車燈照射下,標志板底色和字符應(yīng)清晰明亮,顏色均勻,不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象,不能影響標志的認讀。標志板有明顯明暗不均現(xiàn)象時每一標志減2分。2、標志板在粘貼底膜時,橫向不宜有拼接,豎向拼接時,上膜須壓接下膜,壓接寬度不應(yīng)小于5mm。當采用平接時,其間隙不應(yīng)超過1mm。距標志板邊緣50mm之內(nèi),不得有接縫。不符合要求時,每處減2分。3、標志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊,鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。不符合要求時,每一構(gòu)件減2分。1.12砼表面缺陷修補1.12.1基本要求(1)修補材料的有關(guān)性能指標符合設(shè)計要求。(2)砼表面鑿除表面疏松層至堅實新面再進行缺陷修補。(3)裸露的鋼筋應(yīng)進行除銹處理及涂刷阻銹漆。(4)表面缺陷修補后砼表面無浮碴、無粉塵、無油污。1.12.2實測工程砼表面缺陷修補實測工程(見下表)砼表層缺陷修補實測工程序號檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△抗壓強度(Mpa)符合設(shè)計要求按JTGF80/1-2004規(guī)范評定32梁體平整度(mm)5鋼尺丈量,30%23陰陽角(%)5尺量,30%21.12.3外觀鑒定橋梁混凝土缺陷修補完成后表面應(yīng)平整,無裂縫、脫層、起鼓、脫落等,修補處表面與原結(jié)構(gòu)表面色澤應(yīng)基本一致。不符合要求扣1~3分。1.13砼表面防腐涂裝1.13.1基本要求(1)材料各性能指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計要求、設(shè)計文件的要求及《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)及《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)的要求。1.13.2實測工程砼表面防腐涂裝實測工程項次檢測工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△總干膜平均厚度≥設(shè)計厚度涂膜測厚儀檢查:涂裝完成7d后進行測定,每50m2面積隨機檢測一個點,測點總數(shù)不少于30個。22△總干膜最小厚度≥0.75倍設(shè)計厚度21.13.3外觀鑒定橋梁混凝土表面涂裝應(yīng)無漏噴、流掛、針孔、氣泡、色澤不均等異常情況。涂裝表面應(yīng)均勻平整。不符合要求每處扣1~3分。1.14混凝土裂縫灌膠1.11.1基本要求(1)裂縫修補膠應(yīng)符合《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)第4章的相關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:a.裂縫修補膠漿液的黏度小,滲透性、可灌性好。b.裂縫修補膠漿液固化后收縮性??;固化時間可調(diào)節(jié);灌漿工藝簡單;固化后不應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)。(2)修補裂縫用聚合物水泥注漿材料,應(yīng)符合《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)第4章的相關(guān)規(guī)定。1.11.2質(zhì)量檢驗與驗收(1)表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無脫落。(2)當注入裂縫的修補膠達到7d固化起時,應(yīng)采用取芯法對注漿效果進行檢驗。芯樣檢驗應(yīng)采用劈裂抗拉強度測定方法。當檢驗結(jié)果符合下列條件之一時為符合設(shè)計要求:a.沿裂縫方向施加的劈力,其破壞應(yīng)發(fā)生在混凝土部分(即內(nèi)聚破壞);b.破壞雖有部分發(fā)生在界面上,但其破壞面積不大于破壞總面積的15%。1.11.3實測工程裂縫灌膠實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△抗拉強度符合設(shè)計要求取芯法,采用劈裂抗拉強度測定。31.11.4外觀要求1、表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無脫落。不符合要求扣1~2分。2、清除箱梁外表面混凝土表面的封縫膠泥,混凝土上無膠泥,不符合要求扣1~2分。3、灌縫位置顏色與臨近混凝土顏色相近,不符合要求扣1~2分。1.15混凝土裂縫封閉1.15.1基本要求:(1)裂縫修補膠應(yīng)符合《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)第4章的相關(guān)規(guī)定外,其固化物應(yīng)粘著力強,韌性好,延伸率大,確保裂縫活動時封膠不破壞。(2)裂縫沿線油污、廢渣、浮漿清除干凈。1.15.2實測工程裂縫封閉實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1封縫厚度≥2mm尺量,10%12封縫寬度≥3cm尺量,10%13封縫長度封縫末端超出裂縫2cm尺量,5%11.15.3外觀檢查表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無脫落。不符合要求扣1~2分。1.16纖維布粘貼1.16.1基本要求:(1)纖維復(fù)合材料和配套膠等材料的力學(xué)性能指標必須滿足設(shè)計文件的要求及《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)及《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)的要求。(2)粘貼部位的混凝土,若其表面堅實,也應(yīng)除去浮漿層和油污等雜質(zhì),并打磨平整,直至露出堅實新面。(3)纖維復(fù)合材料粘貼符合受力方向;粘結(jié)劑充分浸透纖維復(fù)合材料,纖維復(fù)合材料表面平整,無氣泡。(4)最后一層纖維復(fù)合材料施工結(jié)束后,在其表面均勻涂抹一層浸漬樹脂(面層防護),自然風干。1.16.2質(zhì)量檢驗與驗收(1)正拉強度現(xiàn)場粘貼金屬塊進行加載實驗,觀察破壞形式,判斷粘貼效果是否合格,實驗要求應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB50367-2006)的相關(guān)規(guī)定。(2)實測工程:纖維布粘貼實測工程項次檢驗工程規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率權(quán)值1纖維布粘貼誤差中心線偏差≤10mm鋼尺測量,100%22△纖維布粘貼數(shù)量≥設(shè)計數(shù)量計算33△粘貼質(zhì)量空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%小錘敲擊法,全部或抽樣3膠黏劑厚度板材2mm±1.0mm鋼尺測量。每構(gòu)件3處布材<2mm硬度(布材)>70°測量1.16.3外觀鑒定所貼碳纖維布平順密實、整齊,無空鼓,不符合要求扣1~3分。1.17粘貼鋼板1.17.1基本要求:(1)用于工程的鋼板、螺栓及結(jié)構(gòu)膠等材料各性能指標必須滿足設(shè)計文件的要求及《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)及《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)的要求。(2)粘貼鋼板前,粘鋼區(qū)結(jié)構(gòu)裂縫及劣質(zhì)砼需按相關(guān)要求修復(fù)。(3)鋼板黏合面用噴砂或平砂輪打磨直至露出金屬光澤,打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直,鋼板黏結(jié)面應(yīng)有一定的粗糙度。(4)加固用鋼板應(yīng)按設(shè)計要求進行涂裝防腐處理。1.17.2實測工程鋼板實測工程項次檢測工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△結(jié)構(gòu)膠性能指標符合設(shè)計要求查檢測報告32△鋼板有效黏結(jié)面積95%以上敲擊法檢查。100%31.17.3外觀鑒定(1)外觀顏色應(yīng)一致,無漆瘤現(xiàn)象。不符合要求扣1~3分。(2)鋼板邊緣的溢膠,色澤應(yīng)均勻,膠體應(yīng)固化。不符合要求扣1~3分。1.18體外預(yù)應(yīng)力加固1.18.1基本要求(1)施工使用的各種原材料如砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑、水檢驗指標必須符合相關(guān)規(guī)范要求;砼配合比符合規(guī)范及設(shè)計要求。(2)鋼筋、植筋膠力學(xué)性能指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計要求、設(shè)計文件的要求及《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)及《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)的要求。(3)預(yù)應(yīng)力筋和錨具的各項技術(shù)性能指標必須符合國家現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。(4)錨墊板與孔道必須互相垂直。(5)齒板不得因支架變形、溫度或預(yù)應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫齒板與箱梁梁板緊密連成整體。(6)錨固端、張拉端外露各金屬件應(yīng)規(guī)范防腐。1.18.2實測工程(1)體外預(yù)應(yīng)力束施工實測工程(2)齒板施工實測工程體外預(yù)應(yīng)力張拉控制及尺寸偏差實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1鋼索座標(mm)梁長方向±30尺量:抽查50%;各轉(zhuǎn)折點1梁高方向±102△張拉力值符合設(shè)計要求查油壓表讀數(shù)。100%43△張拉伸長率符合設(shè)計要求,設(shè)計未規(guī)定時,±6%尺量。100%34斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測。每根(束)3鋼筋不允許齒板施工實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△砼抗壓強度符合設(shè)計要求按JTGF80/1-2004評定32預(yù)留管道(mm)梁長方向(mm)±30尺量:抽查30%,每根查10個點1梁高方向(mm)±103△斷面尺寸(mm)長+10,-0尺量:每個齒板檢查1~3個斷面2寬+10,-0高+10,-54剪力槽(mm)寬±5尺量。每構(gòu)件10處1深+5,01.18.3外觀鑒定(1)混凝土表面平整,顏色一致,輪廓線順直。不符合要求時減1~3分。(2)砼表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面,如出現(xiàn)必須修整完好并減1~4分。(3)砼表面出現(xiàn)非受力裂縫,減1~3分??p寬超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時0.15mm必須處理。(4)新老砼結(jié)合處不得有裂縫。不符合要求時減2~5分??p寬超過0.1mm時必須灌注修補膠進行修補。(5)梁體內(nèi)不應(yīng)遺留建筑垃圾、雜物、臨時預(yù)埋件等。不符合要求時減1~2分,并應(yīng)清理干凈。(6)索表面應(yīng)平整密實。無畸形,顏色一致,不符合要求時減1~5分。(7)索表面無碰傷或擦痕。不符合要求時減1~5分。(8)錨頭無傷痕、銹蝕。不符合要求時須處理,并減1~5分。(9)防震限位裝置等鋼件焊縫平順,無氣孔,無焊碴。不符合要求減1~3分。(10)錨端、防震限位裝置各鋼件防腐涂層不均勻時減1~3分。1.19增大截面加固1.19.1基本要求(1)施工使用的各種原材料如砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑、水檢驗指標必須符合相關(guān)規(guī)范要求;砼配合比符合規(guī)范及設(shè)計要求。(2)鋼筋、植筋膠力學(xué)性能指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計要求、設(shè)計文件的要求及《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)及《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)的要求。(3)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。(4)施工過程中,梁體不得出現(xiàn)寬度超過設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的受力裂縫。一旦出現(xiàn),必須查明原因,經(jīng)過處理后方可繼續(xù)施工。1.19.2實測工程砼加厚施工實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△砼抗壓強度符合設(shè)計要求按JTGF80/1-2004評定32截面尺寸(mm)長+10,-0尺量:每個板檢查1~3個斷面2寬+10,-0高+10,-51.19.3外觀鑒定(1)構(gòu)件外形輪廓清晰,線條順直,不得有翹曲現(xiàn)象。不符合要求時,減1~3分。(2)砼表面平整,無蜂窩麻面。不符合要求時減2~5分。(3)砼表面出現(xiàn)非受力裂縫,減1~3分??p寬超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時0.15mm必須處理。(4)新老砼結(jié)合處不得有裂縫。不符合要求時減2~5分??p寬超過0.1mm時必須灌注修補膠進行修補。(5)鋼筋的砼保護層比設(shè)計值小1cm以上時減2~5分。保護層偏小2cm以上時必須處理。1.20橋面板補強加固(橋面鋪裝)1.20.1基本要求(1)施工使用的各種原材料如砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑、水檢驗指標必須符合相關(guān)規(guī)范要求;砼配合比符合規(guī)范及設(shè)計要求。(2)鋼筋、植筋膠力學(xué)性能指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計要求、設(shè)計文件的要求及《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)及《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)的要求。(3)水泥混凝土橋面的基本要求同水泥混凝土路面,瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面。(4)橋面泄水孔進水口的布置應(yīng)有利橋面和滲入水的排除,其數(shù)量不得少于設(shè)計要求,出水口不得使水直接沖刷橋體,不得堵塞原有的排水口。(5)橋面鋪裝舊混凝土應(yīng)鑿除干凈,下層結(jié)構(gòu)層新鮮面外露,且平順;新舊砼接觸面要求鑿毛率100%。1.20.2實測工程復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝實測工程項次檢測工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強度在合格規(guī)范內(nèi)按JTGF80/1-2004評定32△厚度(mm)+10,-5對比橋面澆筑前后高程檢查:每100m測5處23△平整度(mm)53m直尺:每100m測3處×3尺24橫坡±0.15%水準儀:每100m檢查3個斷面1注:復(fù)合橋面的瀝青混凝土面層按JTGF80/1-2004評定。橋面鋪裝實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△強度或壓實度符合設(shè)計要求按JTGF80/1-2004評定32△厚度+10,-5對比橋面澆筑前后高程檢查:每100m測5處23△平整度高速、一級公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀:全橋每車道連續(xù)檢測,每100m計算IRI或σ2IRI(m/km)2.53.0σ(mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)1.2σ(mm)2.5最大間隙h(mm)53m直尺:每100m測3處×3尺4橫坡水泥混凝土±0.15%水準儀:每100m檢查3個斷面1瀝青混凝土±0.3%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計要求砂鋪法:每200m查3處1注:1、橋長不足100m者,按100m處理。2、對高速、一級公路上的小橋(中橋視情況)可并入路面進行評定1.20.3外觀鑒定橋面排水良好。不符合要求時,減3~5分。1.21支座更換1.21.1基本要求(1)支座的材料、質(zhì)量和規(guī)格必須滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求,經(jīng)驗收合格后方可安裝。(2)支座底板調(diào)平砂漿性能應(yīng)符合設(shè)計要求,灌注密實,不得留有空脫空洞。(3)支座上下各部件縱軸線必須對正。當安裝時溫度與設(shè)計要求不同時,應(yīng)通過計算支座順橋向預(yù)偏量。(4)支座不得發(fā)生偏斜,不均勻受力和脫空現(xiàn)象?;瑒用嫔系乃姆搴筒讳P鋼板不得有劃痕、碰傷等,位置正確,安裝前必須涂上硅脂油。1.21.2實測工程支座安裝實測工程項次檢測工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△支座中心橫橋向偏位(mm)±2經(jīng)緯儀、鋼尺:每支座32支座順橋向偏位(mm)±10經(jīng)緯儀或拉線檢查:每支座23△支座高程(mm)符合設(shè)計要求;設(shè)計未規(guī)定時,±5水準儀:每支座34支座四角高差(mm)承壓力≥500kN±1水準儀:每支座2承壓力<500kN±21.21.3外觀鑒定支座表面應(yīng)保持清潔,支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除。不符合要求時必須進行處理,并減1~3分。1.22伸縮縫更換1.22.1基本要求(1)伸縮縫必須滿足設(shè)計和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,須有合格證,并經(jīng)驗收合格后方可安裝。(2)伸縮縫必須錨固牢靠,伸縮性能必須有效。(3)伸縮縫兩側(cè)混凝土的類型和強度,必須滿足設(shè)計要求。(4)大型伸縮縫與鋼梁連接處的焊縫應(yīng)做超聲檢測,檢測結(jié)果須合格。(5)伸縮縫處不得積水。1.22.2實測工程伸縮縫安裝實測工程項次檢測工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1長度(mm)滿足設(shè)計要求尺量:每道22△縫寬(mm)滿足設(shè)計要求尺量:每道2處33△與橋面高差(mm)±2尺量:每側(cè)3~7處34縱坡(%)一般±0.5水準儀:測量縱向錨固混凝土端部3處2大型±0.2水準儀:沿縱向測伸縮縫,每側(cè)3處5橫向平整度(mm)33m直尺:每道11.22.3外觀鑒定支座表面應(yīng)保持清潔,支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除。不符合要求時必須進行處理,并減1~3分。1.23斜拉索換索1.23.1基本要求(1)預(yù)應(yīng)力筋、錨具及夾具的各項技術(shù)性能指標必
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