隔離柵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

隔離柵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1.1施工準(zhǔn)備監(jiān)理1、隔離柵應(yīng)符合《隔離柵技術(shù)條件》（JT/T374-1998）及《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD81-2006）、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTJ/TD81-2006）、《高速公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》（JTGF80/1-2004）的規(guī)定。電焊網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳鋼絲，并符合《一般用途碳鋼絲》（GB/T343-1994）的要求。2、立柱根據(jù)不同形式分別采用鋼管和統(tǒng)一預(yù)制的鋼筋砼立柱，如圖紙所示。鋼管以鋼帶焊接或焊后冷加工制造，應(yīng)符合《直縫電焊鋼管》（GB/T13793-1992）的要求；砼基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。3、螺栓、螺母可采用常用的變通緊固件，并符合《緊固件機(jī)械性能》（GB/T3098.1-2000）及《緊固件機(jī)械性能螺母》（GB/T3098.2-2000）的要求。4、防腐處理刺鐵絲隔柵的所有鋼構(gòu)件及橋上防拋網(wǎng)的螺栓等緊固件均應(yīng)采用鍍鋅處理，應(yīng)符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2000）、《隔離柵技術(shù)條件》（JT/T374-1998）及圖的有關(guān)要求。橋上防拋網(wǎng)的立柱及網(wǎng)片均采用浸塑處理，立柱鍍層厚度＞0.25mm，網(wǎng)片渡層厚度＞0.15mm，浸塑所有材料及工藝應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范和規(guī)范的要求。焊接網(wǎng)隔離柵由立柱、網(wǎng)片、邊框、立筋及緊固件等焊接而成。所有鋼構(gòu)件均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235。螺栓、螺母、墊圈等緊固件采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為符合設(shè)計(jì)圖紙要求；其他所有鋼構(gòu)件應(yīng)先進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后再進(jìn)行浸塑處理，立柱的鍍鋅量、鋼絲的鍍鋅量不小于設(shè)計(jì)圖紙要求，塑層材料為PVC。構(gòu)件應(yīng)先加工焊接，后作防腐處理。5、隔離柵、防拋網(wǎng)的構(gòu)件尺寸及其允許偏差應(yīng)符合《隔離柵技術(shù)條件》（JT/T374-1998）及圖紙的要求。施工單位在施工前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬采用的隔離柵樣品并獲得批準(zhǔn)，施工時(shí)所有運(yùn)到工地的隔離柵的質(zhì)量均應(yīng)與獲批準(zhǔn)的樣品相符。6、主要材料監(jiān)理工程師按抽檢頻率進(jìn)行抽檢，保證合格材料用于工程。1.2施工過(guò)程監(jiān)理1、承包人提交柱子的試樣要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查其外觀質(zhì)量，并進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才允許安裝。2、承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工方案送監(jiān)理工程師審批。按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。3、立樁的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立樁，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況，監(jiān)理工程師巡視抽檢。4、尺寸和型號(hào)符合要求的隔離網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式將網(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，應(yīng)按圖紙要求設(shè)置斜