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文檔簡介
橋涵施工安全監(jiān)理要點1.1基礎(chǔ)工程施工中的安全要點1、明挖基礎(chǔ)⑴、開挖基坑時,如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時,應采取安全防護措施。⑵、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應不小于1.0m,堆放材料及機具時應不小于0.8m。⑶、在水中挖基,應備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。⑷、開挖中,當坑沿頂面裂縫,坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,應立即加固防護。⑸、基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設(shè)備,抽水機及管路等要安放牢靠。⑹、基坑開挖需要爆破,應按國家現(xiàn)場《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2011)辦理。2、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)⑴、鉆孔機械就位后,應對鉆機及配套設(shè)備進行全面檢查。鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固;鉆架應加設(shè)斜撐或纜風繩。⑵、沖擊鉆孔,應選用起重能力較大的機具設(shè)備。所選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等,應配置適當,并必須檢查質(zhì)量合格,鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時,繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中,鋼絲繩的松弛度應掌握適宜。⑶、采用沖抓或沖擊鉆孔時,當鉆頭提到接近護筒底緣處,應減速、平穩(wěn)提升,不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。⑷、鉆孔使用的泥漿,宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng);并注意防止或減少環(huán)境污染。⑸、鉆機停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,不得滯留孔內(nèi)。⑹、對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁而護筒尚未拔除的,應加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。3、挖孔、沉管灌注樁基礎(chǔ)⑴、挖孔灌注樁宜在無水或少水的密實土層或巖層條件下施工。當挖孔較深或有滲水時,應采取孔壁支護及排水、降水等措施,嚴防塌孔。⑵、人工挖孔,對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等,應經(jīng)常檢查??醉敵鐾翙C具應有專人管理,并設(shè)置高出地面的圍欄;孔口不得堆積土渣及挖掘機具;作業(yè)人員的出入,應設(shè)常備的梯子,梯子必須牢靠;夜間作業(yè)應懸掛警示燈;挖孔暫停時,孔口應設(shè)置罩蓋及標志。⑶、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應設(shè)置護蓋。取土吊斗升降時,挖土人員應在護蓋下面工作。相鄰兩孔中,一孔進行了澆注混凝土時,另一孔的挖孔人員應停止作業(yè),并撤出井孔。⑷、人工挖孔,除應經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體的情況確保安全外,并應遵守下述規(guī)定要求:①、挖孔人員下孔作業(yè)前,應先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換。②、二氧化碳含量超過0.3%時,應采取通風措施。對含量雖不超過規(guī)定,但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時,亦應采取通風或換班作業(yè)等措施。③、空氣污染超過現(xiàn)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(CB3095-2012)規(guī)定空氣污染三級標準濃度值時,如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。⑸、人工挖孔超過10m時,應采用機械通風。當使用風鎬鑿巖時,應加大透風量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。并采取勞動保護措施,以保證工人健康。⑹、挖孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時,應采取淺眼爆破法,嚴格控制炸藥用量,并按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2011)中的有關(guān)規(guī)定辦理。1.2墩臺工程施工安全技術(shù)措施1、就地澆筑墩臺施工(1)、施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并應仔細檢查,確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側(cè)應設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10m以上時,應加設(shè)安全網(wǎng),并作檢查,確保其有效可靠性。(2)、吊斗升降應設(shè)專門人指揮。落斗時,下部的作業(yè)人員,必須躲開,不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。2、砌筑墩臺施工(1)、人工、手推車推(抬)運石塊或預制塊件時,腳手跳板應鋪滿,其寬度、坡度及強度等應滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。砌筑材料應隨運隨砌。(2)、吊機、桅桿吊運砌筑材料時,應聽從指揮信號。砌筑材料吊運到砌筑面時,作業(yè)人員應避讓,待停穩(wěn)后方可向前砌筑。(3)、人工抬運大塊石料時,應捆綁牢靠,抬運動作協(xié)調(diào)一致,緩慢平放。所用抬杠、綁繩必須仔細檢查。要保證符合使用要求。3、滑模施工(1)、高橋墩(臺)、索塔等高層結(jié)構(gòu),應遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定。在施工前,應根據(jù)工程特點,編制單項施工方案及其安全技術(shù)措施,并向參加滑模施工人員進行安全技術(shù)交底。在施工中加強安全措施的檢查,發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)新的情況,應及時進行處理,安全員應認真履行職責。(2)、模板升到2m高以后,應安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛好安全網(wǎng),并應檢查其可靠性。(3)、混凝土澆筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不得沖擊模板,振搗時,不得振動支架桿、鋼筋及模板。提升模板時不得進行振搗。(4)、施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時,應及時加固。如支承桿彎曲變形的部位發(fā)生在混凝土中時,應在清除部分混凝土后,根據(jù)變形情況采取適當?shù)募庸檀胧?;當彎曲部位發(fā)生在混凝土上部時,可根據(jù)具體情況,采用單、雙面加固等措施。1.3橋梁上部施工中的安全要點1、預制構(gòu)件安裝⑴、裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,應編制安裝方案及安全技術(shù)措施,并成立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng),做到統(tǒng)一指揮,有序展開作業(yè),對施工難度和危險性較大的作業(yè)項目應組織培訓,并細致地進行安全交底。⑵、吊裝偏心構(gòu)件時,應使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝,安裝的構(gòu)件應平起穩(wěn)落。如簡支梁的邊梁吊裝,應采用調(diào)整偏心的吊具,使其在吊運、安裝過程中梁體處于水平狀態(tài)。⑶、單導梁、墩頂龍門架(又稱拐腳龍門架)是邊梁可發(fā)一次橫移到位的全幅寬安裝設(shè)備。施工中可根據(jù)實際可能,采用萬能桿件、桁架、大型工字鋼等組拼,組拼的導梁應有足夠的剛度。為減小導梁的跨度,增強剛度,可在兩橋墩之間設(shè)立臨時墩。臨時墩的基礎(chǔ)必須堅實,墩體應有足夠的負荷量和穩(wěn)定性,為確保安全生產(chǎn),單導梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時,應符合下列規(guī)定要求:①導梁組裝時,各節(jié)點應聯(lián)結(jié)牢固,在橋跨中推進時,懸臂部分不得超過已拼好的導梁的1/3。②、墩頂(或臨時墩頂)導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時,應采取漸進的方法進入導輪。導梁推進到位后,用千斤頂頂升,將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。③、導梁上的軌道應平行等距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應妥善處理不得有錯臺。④、墩頂龍門架使用托架托運時,托架兩端應保持平衡穩(wěn)定,行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與預埋件聯(lián)結(jié),并系好纜風繩。⑤、構(gòu)件在預制場地裝車后,牽引至導梁時,行進速度不得大于5m/min,到達安裝位置后,平車行走輪應用木楔楔緊,以防出現(xiàn)事故。⑥、構(gòu)件起吊橫移就位后,應加設(shè)支撐、墊木、以保持構(gòu)件穩(wěn)定。⑦、龍門架頂橫移軌道的兩端應設(shè)置制坳枕木,以確保安全。⑷、雙導梁上置橫梁安裝預制構(gòu)件,一般采用在落梁后,部分梁片需要再次橫移就位的施工方法,如采用“甩梁法”安裝,(即桁梁端部現(xiàn)設(shè)置一組起吊設(shè)備和橫梁主吊設(shè)備一起共同橫移梁片),可使邊梁一次安裝就位,但此法在跨徑T梁安裝中不宜采用。千斤頂頂升T梁時,必須采取安全措施,在預制場采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導梁、桁梁安裝構(gòu)件時,應符合下列規(guī)定要求:、千斤頂在使用前,要做承載試驗。在預制噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應為活塞行程的1/3。②、千斤頂?shù)纳祽S時加設(shè)或抽出保險墊木,構(gòu)件底面與保險墊木間的距離宜控制在5cm,之內(nèi)。③、構(gòu)件進入落梁架(或其他裝載工具)橫移到位時,應保持構(gòu)件在落梁時的平衡穩(wěn)定。④、頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時,必須在梁兩端加設(shè)支撐;構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落,一端頂升時,另一端應支穩(wěn)、撐牢。⑤、預制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強度和穩(wěn)定性,牽引(或頂推)構(gòu)件滑移時,施力要均勻。⑥、雙導梁向前推進中,應保持兩導梁同速進行,各崗位作業(yè)人員要精心工作,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。⑦、雙導梁進入墩頂導輪支座前、后,應采取與單導梁相同的措施。⑸、架橋機安裝構(gòu)件時,應符合下列規(guī)定要求:①、架橋機組拼(可定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應按設(shè)計要求進行。②、構(gòu)件就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應用方木支墊。前后支點處,還應用纜繩封固于墩頂兩側(cè),以保證穩(wěn)定安全。③、構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,應平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作。④、全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應暫時避開。⑤、橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應將滑道板、落梁架等準備好。待構(gòu)件落入后,再進入作業(yè)點進行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項工作。⑹、跨墩龍門架,跨度大、高度高、構(gòu)件吊裝中懸空時間較長,龍門架在構(gòu)件吊裝中必須保持穩(wěn)定,應采取的措施可根據(jù)具體施工條件確定,如采用加大龍門架柱腳支墊面積、加設(shè)輔助纜風繩或保持龍門架橫移軌道平順以減少阻力等措施,以確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂,應慢速、平穩(wěn)地緩落。⑺、吊車吊裝支梁、板等構(gòu)件時,應符合起重吊起裝的有關(guān)規(guī)定。⑻、安裝大型盆式支座,墩上兩側(cè)應搭設(shè)操作平臺,墩頂作業(yè)人員應待支座吊起至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。⑼、龍門架、架橋機等設(shè)備拆除前應切斷電源。拆除龍門架時應將龍門架底沖毀墊實,并在龍門架頂部拉好纜繩和安裝臨時連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應收集歸類捆好扎緊向下吊放。⑽、安裝涵洞預制蓋板時,應采用撬棍等工具撥移就位。單面配筋的蓋板上應注明超吊標志。吊裝涵管應綁扎牢固。⑾、人工抬運安裝涵洞蓋板時,作業(yè)區(qū)道路應平整,抬運用具應檢查牢實可靠后方可使用。作業(yè)人員應協(xié)調(diào)作業(yè)。2、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工⑴、鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時,作業(yè)前應對機具設(shè)備及防護設(shè)施等進行檢查。對施工工藝及技術(shù)復雜的工程應編制安全技術(shù)措施及安全操作細則,并應向作業(yè)人員進行詳細的技術(shù)交底。安全員應盡職盡責地做好相關(guān)工作。 ⑵、就地澆筑的橋涵上部結(jié)構(gòu),施工中應隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況應及時采取措施。⑶、就地澆筑的橋涵上部結(jié)構(gòu),應認真按照有關(guān)高處作業(yè)、水上作業(yè)等安全要求規(guī)定落實安全防護措施。3、預應力張拉施工⑴、預應力張拉機具與錨具應按設(shè)計要求配套訂購和使用,千斤頂與壓力表在使用前,應配套進行校驗,并確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系。校驗時的精度應達到規(guī)定要求,油泵與千斤頂?shù)倪B接,應將螺栓擰緊,嚴禁漏油。為確保施工安全,預應力鋼束張拉前,應遵下列規(guī)定要求:①、張拉作業(yè)區(qū),無關(guān)人員不得進入。②、認真檢查張拉設(shè)備,工具,包括千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等是否符合施工安全和施工的要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢定。③、對施工人同應進行詳細施工及施工安全交底。安全員應盡職盡責展開相關(guān)工作。④、錨環(huán)錨塞在使用前應認真進行檢查,合格后方可使用。⑤、高壓油泵與千斤頂之間連接點,各接口必須認真檢查。必須完好無損油泵操作人員要戴好防護眼鏡,確保安全。⑥、油泵開動時,操作人員應認真操作,做到進、回油速度與壓力表指針升降均平穩(wěn)、均勻一致。經(jīng)常檢查安全閥,確保其靈敏可靠。如有問題,應停止作業(yè)。修復可靠后再行使用。⑦、張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)作業(yè)。如果張拉兩端相距較遠,宜配置對講機等通信設(shè)備。⑧、鋼絲束、鋼鉸線應按規(guī)定進行檢查,符合設(shè)計規(guī)定方可使用。⑵、在已拼裝可懸澆的箱梁上進行張拉作業(yè)。其張拉作業(yè)平臺,拉伸機支架要搭設(shè)牢固,平臺四周應加設(shè)護欄,高處作業(yè)時,應設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃應有效可靠,安掛必須牢固。必要時可另設(shè)安全保險設(shè)施。張拉時,千斤頂前面嚴禁站人,作業(yè)人員應站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。⑶、張拉操作中,應隨時注意情況變化,若出現(xiàn)油表振動劇烈,發(fā)生漏油,電機聲音異常,發(fā)生斷絲,滑絲等情況,應立即停機進行認真檢查,處理妥善后,方可繼續(xù)作業(yè)。⑷、張拉鋼束完畢,退銷時應采取安全防護措施,人工拆卸銷子時,不得強擊。張拉完畢后,張拉施工錨兩端,應妥善保護,不得壓重物,管道尚未灌漿前,梁端應設(shè)圍護或擋扳。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。⑸、先張法張拉施工時,除上述有關(guān)要求外,還應做到:、張拉前,對臺座、橫梁等應進行認真檢查。②、在先張法張拉中和未澆混凝土之前,周圍不得站人和進行其他作業(yè),澆混凝土時,振搗器不得撞擊鋼束。⑹、后張法預應力管道壓漿時,應嚴格按規(guī)定壓力進行,施壓前應調(diào)整好安全閥。1.4混凝土預制場與預制構(gòu)件運輸安全監(jiān)理措施1、預制廠機械設(shè)備安全監(jiān)理要點(1)、拌和樓廠機械設(shè)備要有出廠價格證書,安裝調(diào)試要有專業(yè)人員指揮管理,各種計量設(shè)備要經(jīng)過有關(guān)部門標定,拌和設(shè)備要有經(jīng)過專業(yè)培訓有合格證書的人員操作運行。拌和樓廠要配備專門的安全防火消防設(shè)施,并要有專門防風、防雷電措施,以保證運行安全可靠。(2)、龍門吊機應當具有生產(chǎn)(制造)合格證。安裝調(diào)試要有專業(yè)人員指揮管理。在驗收前應當經(jīng)有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。設(shè)備使用要有經(jīng)過專業(yè)培訓的有合格證書人員操作運行,并配備專業(yè)的防火、防風、防雷電設(shè)施。(3)、攪拌站應按設(shè)計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上。操作處應設(shè)作業(yè)平臺及防護欄桿,并應穩(wěn)固、可靠,站內(nèi)道路必須滿足運輸使用上的要求。(4)、嚴格檢查進場的各種機械、電器設(shè)備的質(zhì)量證明書和操作說明書,符合要求才能進入工地使用。(5)、進場的機械設(shè)備按不同種類、等級、牌號、規(guī)格檢查驗收。對于大型吊裝與架設(shè)設(shè)備要安檢認定。現(xiàn)場要進行不定期檢查。升降設(shè)備必須要安裝限位裝置。(6)、攪拌站的電氣設(shè)備和線路,應認真檢查合格,絕緣良好,機械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分,應設(shè)可靠的防護裝置及警示標志。(7)、攪拌站的機械設(shè)備安裝完畢后,要對離合器、制動器、升降器進行檢查,保證靈活、有效、可靠。對軌道滑輪進行檢查,保證良好合格。對鋼絲繩進行檢查,確認無斷裂或損壞等,并應進行試轉(zhuǎn),全部機械達到正常后,方可作業(yè)。(8)、所用材料必須按設(shè)計規(guī)劃有序堆放。2、發(fā)電機組(1)、發(fā)電機組應設(shè)置在安全可靠的機房內(nèi),其基礎(chǔ)應平整堅實,必要時,應設(shè)置在混凝土基座上。機房內(nèi)應配備有效的消防設(shè)施。(2)、發(fā)電機應設(shè)接地保護,接地電阻不得大于4Ω。發(fā)電機連接配電盤及通向所有配電設(shè)備的導線,必須絕緣良好,接線牢固。(3)、施工單位的發(fā)電機電源應與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴禁并列運行。(4)、發(fā)電機附近不得放置易燃易爆物品。3、混凝土拌和及灌?。?)、機械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴禁有人停留或通過。(2)、塔吊、汽車吊或桅桿吊斗灌筑混凝土時,起吊、運送卸料應由專人指揮吊下及作業(yè)范圍內(nèi)不得站人。4、泵送混凝土(1)、混凝土泵(泵車)應設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝應穩(wěn)定、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前,不得移動布料桿。作業(yè)前,應對輸送泵、電氣設(shè)備進行認真測檢,保證其正常、靈敏、可靠。(2)、泵送前,應對管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好度進行認真檢查,保證其完好、可靠、有效。不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件,并應符合下列要求:①、管路布設(shè)應平順,在高處,轉(zhuǎn)角處應架設(shè)牢固,防止串動移位。②、管路應設(shè)專人經(jīng)常檢查,遇有變形、破裂時,應及時更換,防止崩裂。遇有管路移動,應及時調(diào)順就位。③、混凝土輸送泵車操作人員,應熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。④、混凝土泵在運轉(zhuǎn)時發(fā)生故障時,應立即停機檢查,不得帶病作業(yè)。⑤、拆卸管路接頭前,應把管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止因管內(nèi)存有壓力而引起事故。⑥、在五級以上大風時,泵車不得使用布料桿作業(yè)。⑦、作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時,操作人員不行靠近管道端部。5、梁扳堆放與架設(shè)(1)、預制梁堆放支承位置與機構(gòu)圖中支承位置保持一致。當受場地限制需采用多層堆放時,最多可疊放兩層,且上下兩層梁肋軸線位于同一鉛垂線上。嚴禁上層預制梁梁肋置于下層預制梁翼緣板位置,同時應采取措施避免預制梁側(cè)傾。(2)、運梁及安裝就位過程中應采取有效措施,防止梁體橫向傾斜不大于3度,縱向傾斜不大于5度。(3)、梁板架設(shè)后應采取有效措施加強橫向臨時支撐。連續(xù)鋼構(gòu)體系時尚及時焊接梁底與蓋梁頂預埋鋼板。(4)、為防止預制梁上拱過大、預制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而
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