2024年電力中斷應(yīng)急方案

全廠停電應(yīng)急預(yù)案

1總則

遵照“安全第一，防止為主”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合日勺原則，以

危急事件的預(yù)測(cè)、防止為基礎(chǔ)，以對(duì)危急事件過程處理於J快捷精確為關(guān)鍵，以全力

保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全為目日勺，以建立危急事件的長期有效管理和應(yīng)急處理

機(jī)制為主線,提高迅速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，將危急事件導(dǎo)致H勺損失和影響減少

到最低程度。

2概況

2.1全廠對(duì)外停電事故是指發(fā)電廠向電網(wǎng)輸送的有功功率為零。

2.2全廠停電事故是指發(fā)電廠機(jī)組全停、6KV廠月電系統(tǒng)全停。

2.3同力發(fā)電有限責(zé)任企業(yè)主接線方式：#1、2機(jī)組采用內(nèi)橋接線，正常方式

下#1、2機(jī)組分別通過I、II同桃線路至桃園變電站與220KV系統(tǒng)并列，特殊

方式下，兩臺(tái)機(jī)組也可以通過橋聯(lián)開關(guān)（同內(nèi)220）公用一條供電線路與系統(tǒng)并

列運(yùn)行。

2.4桃園變220KV系統(tǒng)接線方式為雙母線運(yùn)行，正常方式下我企業(yè)#1、2機(jī)組出

線分別接于其220KV南、北母。

2.5電網(wǎng)運(yùn)行方式H勺影響：

桃園變220KV南母或北母進(jìn)行檢修,22OKV單母線運(yùn)行,我企業(yè)井1、2機(jī)組

均接于同一母線,假如出現(xiàn)母線故障、母線保護(hù)誤動(dòng),或人為原因?qū)е履妇€失壓將

會(huì)導(dǎo)致桃園變?nèi)臼?，?dǎo)致我企業(yè)全廠對(duì)外停電；部分聯(lián)絡(luò)線跳河也將影響我

企業(yè)的功率輸送甚至對(duì)外停電。

2.6我企業(yè)一臺(tái)機(jī)組險(xiǎn)修或備用，另一臺(tái)機(jī)組單機(jī)運(yùn)行時(shí),運(yùn)行機(jī)組出現(xiàn)故障、

保護(hù)誤動(dòng)、人員誤操作或公用系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致全廠對(duì)外停電。

2.7由于天氣出現(xiàn)異常暴雨、颶風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時(shí)，導(dǎo)致兩臺(tái)機(jī)組故障或

機(jī)組出線故障也也許導(dǎo)致全廠對(duì)外停電。

3應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

機(jī)構(gòu)

組長：總經(jīng)理

副組長：生產(chǎn)副總經(jīng)理

成員：發(fā)電部部長安監(jiān)部部長設(shè)備管理部部長商務(wù)部部長總經(jīng)理

工作部部長

成立各專業(yè)應(yīng)急小組

電氣運(yùn)行應(yīng)急組：電氣運(yùn)行專責(zé)及各值值長和電氣專業(yè)監(jiān)護(hù)人

汽機(jī)運(yùn)行應(yīng)急組:汽機(jī)運(yùn)行專責(zé)及各值值長和汽機(jī)專業(yè)監(jiān)護(hù)人

鍋爐運(yùn)行應(yīng)急組：汽機(jī)運(yùn)行專責(zé)及各值值長和汽機(jī)專業(yè)監(jiān)護(hù)人

電氣維護(hù)應(yīng)急組：電氣維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位電氣專業(yè)負(fù)責(zé)人

汽機(jī)維護(hù)應(yīng)急組：汽機(jī)維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位汽機(jī)專業(yè)負(fù)責(zé)人

鍋爐維護(hù)應(yīng)急組：鍋爐維護(hù)專責(zé)及各維護(hù)單位鍋爐專'業(yè)負(fù)責(zé)人

化學(xué)維護(hù)應(yīng)急組:化學(xué)維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位化學(xué)專業(yè)負(fù)責(zé)人

燃料維護(hù)應(yīng)急組:燃料維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位燃料專業(yè)負(fù)責(zé)人

熱工維護(hù)應(yīng)急組：熱工維護(hù)專責(zé)及維護(hù)單位熱工專業(yè)負(fù)責(zé)人

物資保障應(yīng)急組:商務(wù)部物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人

消防救援組：消防專責(zé)

安全保障組：安監(jiān)部部長

交通及后勤保障組:總經(jīng)理工作部

通訊保障組：設(shè)備管理部通訊專責(zé)

職責(zé)

1）全廠停電發(fā)生后，根據(jù)事故匯報(bào)立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,組織全廠力量

趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，使損失降到最低限，迅速恢復(fù)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。同步要根

據(jù)網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)行方式日勺變化及時(shí)修改預(yù)案，修改后日勺方案仍需上報(bào)同意。

2）負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)我廠日勺事故狀況和事故處理進(jìn)展?fàn)顩r。

3）各應(yīng)急小組在事故發(fā)生后,應(yīng)立即按職責(zé)分工,趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織事故處理，

首先,要按照保設(shè)備H勺原則，保障安全停機(jī)，防止重大設(shè)備損壞事故；另首先，要

立即與調(diào)度聯(lián)絡(luò)恢復(fù)運(yùn)行。

4）事故處理期間，規(guī)定各崗位盡職盡責(zé)，聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通，認(rèn)真做好有

關(guān)狀況口勺記錄工作。

5）全廠所有生產(chǎn)單位,對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞狀況和事故處理通過一

定要記錄清晰，等待備查。

6）事故應(yīng)急處理日勺終止:機(jī)組所有恢復(fù)正常運(yùn)行。

業(yè)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

.4機(jī)組中修或大修期間,維護(hù)要按照規(guī)定對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)

檔案。

.5對(duì)于UPS電源運(yùn)行狀況監(jiān)盤人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視,巡檢人員每班應(yīng)就地認(rèn)真檢查，

發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即告知維護(hù)人員進(jìn)行處理，并做好事故預(yù)想。

.6對(duì)于直流系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，運(yùn)行人員每小時(shí)要加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)過壓及欠壓現(xiàn)象

要及時(shí)調(diào)整,對(duì)于直流系統(tǒng)接地狀況,要立即查找接地點(diǎn)，并告知維護(hù)人員進(jìn)行處

理。

?7運(yùn)行人員每班要對(duì)繼電保護(hù)裝置及壓板進(jìn)行一次檢查,防止誤投或錯(cuò)投,電氣

維護(hù)人員每年要對(duì)繼電保護(hù)定值進(jìn)行一次復(fù)算和校核，并出臺(tái)校核匯報(bào)。

.8母線、廠用系統(tǒng)、公用系統(tǒng)在變化正常運(yùn)行方式時(shí)，在變化之前，專工要先

出臺(tái)安全措施，在操作時(shí)，發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)及專責(zé)人員要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)操作，在工作結(jié)束

后，要立即恢復(fù)到正常運(yùn)行方式。

.9對(duì)于重要輔機(jī)要加裝事故按鈕保護(hù)罩，維護(hù)人員要定期檢查，檢查其與否完

好，在雨天，運(yùn)行人員要檢查事故按鈕保護(hù)罩與否有進(jìn)水也許，如有問題，要立

即用塑料布遮蓋，并告知維護(hù)人員處理。

.10每月要按照規(guī)定做好定期工作，尤其是直流動(dòng)力的試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)狀況要記錄在

定期工作本和運(yùn)行日志中。

加強(qiáng)設(shè)備管理,防止全廠停電事件發(fā)生。

.1開關(guān)日勺失靈保護(hù)必須投入運(yùn)行。發(fā)生異常后按繼電保護(hù)應(yīng)急處理預(yù)案執(zhí)行。

.2廠用電快切裝置在機(jī)組大小修中要進(jìn)行維護(hù)并進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)檔

案。

.3每年定期對(duì)發(fā)電機(jī)主開關(guān)控制回路二次電纜進(jìn)行絕緣測(cè)試，要有絕緣測(cè)試記

錄。

.4重要保護(hù)回路采用非阻燃型的電纜要有阻燃措施并定期檢查。

.5室外重要設(shè)備要采用防雨措施并定期檢查。

.6每年定期或結(jié)合大、小修對(duì)室外電氣設(shè)備進(jìn)行打掃檢查。

防止系統(tǒng)沖擊導(dǎo)致兩臺(tái)機(jī)全停：

.1檢修提高保護(hù)可靠性，保證不發(fā)生保護(hù)誤動(dòng)和拒動(dòng)。

?2電氣檢修提高勵(lì)磁調(diào)整器可靠性,保證系統(tǒng)沖云時(shí)調(diào)整器反應(yīng)日勺敏捷度。

防止燃料中斷：

防止除鹽水全停：

防止壓縮空氣全停：

防止循環(huán)水全停：

防止DCS系統(tǒng)癱瘓：

3.3應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

桃園變發(fā)生全站失壓時(shí),值長立即匯報(bào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

桃園變220KV對(duì)外聯(lián)絡(luò)線全跳，UOKV運(yùn)行正常,我企業(yè)#1、2機(jī)組帶桃園變

孤島運(yùn)行,頻率波動(dòng)較大，值長匯報(bào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)本預(yù)案。

我企業(yè)一臺(tái)機(jī)組檢修，另一臺(tái)機(jī)組發(fā)生故障也許發(fā)生非停時(shí)，也應(yīng)啟動(dòng)本預(yù)案。

公用系統(tǒng)發(fā)生故障，如輸媒系統(tǒng)上煤中斷；循環(huán)水系統(tǒng)供水中斷;除鹽水向機(jī)組

補(bǔ)水系統(tǒng)中斷;除灰系統(tǒng)中斷，均有也許導(dǎo)致企業(yè)對(duì)外停電，值長要匯報(bào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),

立即啟動(dòng)本預(yù)案。

3.4危急事件時(shí)應(yīng)對(duì)

全廠必須懂得該事件啟動(dòng)條件的崗位

?1運(yùn)行值班崗位:值長、值班員。

.2管理崗位:總經(jīng)理、副總經(jīng)理、設(shè)備管理部部長、安監(jiān)部部長、發(fā)電部部長、

商務(wù)部部長、總經(jīng)理工作部部長。

.3設(shè)備管理部：電氣保護(hù)專業(yè)、熱工專業(yè)。

危急預(yù)案日勺處理及要點(diǎn)：

?1桃園變?nèi)臼骸?/p>

桃園變?nèi)臼汉螅苍S通過遠(yuǎn)跳保護(hù)或過壓保護(hù)啟動(dòng)我企業(yè)#1、2機(jī)組全

停出口。此時(shí)應(yīng)立即檢查I同桃1、II同桃1開關(guān)及6KV廠用電工作電源開關(guān)

與否斷開，若未斷開，確認(rèn)桃園站失壓，立即手動(dòng)斷開上述開關(guān)。使機(jī)組安全停

機(jī)，等待系統(tǒng)恢復(fù)。

若系統(tǒng)短時(shí)無法恢復(fù)，應(yīng)停機(jī)、停爐。

?2桃園變與系統(tǒng)的220KV聯(lián)絡(luò)線全跳，僅110KV對(duì)外供電，我廠成為孤島運(yùn)行：

碰到此種狀況,若我企業(yè)兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，遠(yuǎn)方切機(jī)裝置將動(dòng)作切除一臺(tái)機(jī)組。

若一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，一般體現(xiàn)為發(fā)電機(jī)頻率升高，值長應(yīng)加強(qiáng)與中調(diào)、地調(diào)的聯(lián)絡(luò),

當(dāng)?shù)靡源_認(rèn)后，鍋爐應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)燃，緊急降負(fù)荷運(yùn)行，等待系統(tǒng)恢復(fù)；若機(jī)組轉(zhuǎn)

速無法控制，應(yīng)請(qǐng)示中調(diào)同意后解列發(fā)電機(jī)。

3.4.3若遇全廠停電（機(jī)組全停且無備用電源），應(yīng)立即啟動(dòng)“零啟動(dòng)方案”進(jìn)

行零啟動(dòng)。

3.4.4機(jī)組運(yùn)行中DCS失電，CRT黑屏（或網(wǎng)絡(luò)癱瘓）處理：

3.4.4.1立即用硬手操按鈕斷開6KV廠用工作電源開關(guān)，合上備用電源開關(guān)，

汽機(jī)緊急打閘后，按下發(fā)電機(jī)主開關(guān)緊急跳閘按鈕。根據(jù)機(jī)組轉(zhuǎn)速判斷與否解列。

3.4.4.2立即到勵(lì)磁室根據(jù)勵(lì)磁勵(lì)磁調(diào)整柜上滅磁開關(guān)狀態(tài)顯示判斷火磁開

關(guān)與否斷開,若滅磁開關(guān)未斷開應(yīng)立即手動(dòng)斷開。

3.4.5桃園變運(yùn)行正常，我企業(yè)一臺(tái)機(jī)組檢修,另一臺(tái)運(yùn)行機(jī)組發(fā)生故障，要盡

量日勺保證故障機(jī)組運(yùn)行,如已經(jīng)跳閘或無法保證機(jī)組運(yùn)行,立即將機(jī)組安全停運(yùn)，

值長告知應(yīng)急處理小組人員到位，對(duì)機(jī)組進(jìn)行搶修,盡快使機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,減少對(duì)

系統(tǒng)的I影響。

3.4.6公用系統(tǒng)發(fā)生故障，立即啟動(dòng)公用系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案,盡量維持機(jī)組運(yùn)行，如

公用系統(tǒng)無法維持兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,值長下令將一臺(tái)機(jī)組停運(yùn)，保證另一臺(tái)機(jī)組運(yùn)

行，對(duì)系統(tǒng)供電，如兩臺(tái)機(jī)組都無法保證運(yùn)行時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案，將兩臺(tái)機(jī)組安全停

運(yùn)，待公用系統(tǒng)搶修恢復(fù)后，恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。

3.5預(yù)案的結(jié)束

機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行為本預(yù)案的結(jié)束標(biāo)志，事故匯報(bào)時(shí)完畢和防備措施的制

定、貫徹是本預(yù)案的終止根據(jù)。

保廠用電應(yīng)急預(yù)案

1總則

遵照“安全第一，防止為主”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則，以危

急事件的預(yù)測(cè)、防止為基礎(chǔ)，以對(duì)危急事件過程處理的快捷精確為關(guān)鍵，以全力

保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全為目的，以建立危急事件的長期有效管理和應(yīng)急處理

機(jī)制為主線，提高迅速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件導(dǎo)致的損失和影響減少

到最低程度。

2概況

2.1保廠用電應(yīng)急預(yù)案是指我廠機(jī)組運(yùn)行中防止廠用電源失壓而采用的措施或

失去備用電源日勺狀況下，為保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，防止出現(xiàn)廠用電事故而進(jìn)行

的處理。

2.2同力發(fā)電有限責(zé)任企業(yè)6KV廠用電系統(tǒng)概況。

我企業(yè)每臺(tái)機(jī)組設(shè)有6KVA、B兩段母線，電源取自本機(jī)高壓廠用分裂變壓器,

高壓側(cè)取自發(fā)電機(jī)出口，低壓側(cè)分別接到6KVA、B段母線。高壓備用電源取自萬

和企業(yè)220KV母線,經(jīng)#02啟備變降壓后作#1、2機(jī)組日勺備用電源。

3應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

3.1.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的構(gòu)成：

組長：生產(chǎn)副總經(jīng)理

成員：各部門負(fù)責(zé)人

3.1.2成立各專'也應(yīng)急小組：

各專'也應(yīng)急小組組長：

1）運(yùn)行應(yīng)急組發(fā)電部部長

2）維護(hù)應(yīng)急組設(shè)備管理部部長

3）安全應(yīng)急組安監(jiān)部部長

3.1.3職責(zé)：

1）負(fù)責(zé)組織制定《同力發(fā)電有限責(zé)任企業(yè)保廠用電應(yīng)急預(yù)案》，并定期進(jìn)行

修訂審核?？偨Y(jié)歷次事故處理及事故演習(xí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)《應(yīng)急預(yù)案》不停補(bǔ)充

完善，使其可操作性更強(qiáng)。修訂后日勺《應(yīng)急預(yù)案》仍需上報(bào)同意。

2）廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí)，根據(jù)事故匯報(bào)立即按本預(yù)案規(guī)定的程序，組織

所有力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理,把發(fā)生廠用電事故的也許性降到最低限，迅速

恢復(fù)全廠機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3）負(fù)責(zé)向省建投及調(diào)度部門匯報(bào)我廠日勺事故狀況和事故處理進(jìn)展?fàn)顩r。

4）各應(yīng)急小組在廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí),應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

事故處理，按照保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則，保障運(yùn)行機(jī)組不掉閘，保障掉

閘機(jī)組安全停運(yùn)，防止出現(xiàn)重大設(shè)備損壞事故,盡快將廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常。

5）事故處理期間，規(guī)定各崗位盡職盡責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律，聯(lián)絡(luò)渠道要明

確暢通，聯(lián)絡(luò)用語要規(guī)范，認(rèn)真做好有關(guān)狀況的記錄工作。

6）全廠所有生產(chǎn)單位,對(duì)事故發(fā)生n勺現(xiàn)象、設(shè)備損壞狀況和事故處理通過一

定要記錄清晰，等待備查。

7）負(fù)責(zé)宣布本《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)及結(jié)束。

8）組織和提供事故處理所需要的備品備件、生產(chǎn)車輛及其他必須采用H勺臨

時(shí)性措施

9）完畢電網(wǎng)故障廠用電事故調(diào)查匯報(bào)（原因、處理通過、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損

失狀況）的編寫與上報(bào)工作。

10）定期組織《應(yīng)急預(yù)案》的事故演習(xí)。

11）每次執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》后，及時(shí)組織有關(guān)人員分析預(yù)案執(zhí)行狀況，總結(jié)事

故應(yīng)急處理過程中H勺經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)制定安全技術(shù)措施。

12）各應(yīng)急小組組員受上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮，負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

應(yīng)急通信

通信聯(lián)絡(luò)按本廠下發(fā)的號(hào)碼表及號(hào)碼表執(zhí)行。在事故發(fā)生后，

通訊保障組應(yīng)全力保證調(diào)度的暢通，保證值長與上級(jí)調(diào)度通信暢通，保證值

長與各崗位間通信聯(lián)絡(luò)暢通。

3.2危急事件的防止

電網(wǎng)故障事故的I分析

電網(wǎng)故障一般是由于電網(wǎng)內(nèi)負(fù)荷大幅度忽然變化，大型機(jī)組失磁、忽然跳

閘、非同期并列、調(diào)整系統(tǒng)失靈以及電網(wǎng)間聯(lián)絡(luò)線路發(fā)生短路故障引起。

電網(wǎng)故障事故的防止

1）正常運(yùn)行（即#1、2機(jī)運(yùn)行,#02啟備變熱備用方式）時(shí)值長應(yīng)合理安排機(jī)

組運(yùn)行方式，嚴(yán)格按照調(diào)度下發(fā)的日負(fù)荷曲線控制機(jī)組出力，嚴(yán)格按照調(diào)度下發(fā)

的電壓曲線控制機(jī)組無功，監(jiān)視22OkV母線電壓、頻率正常。

2）機(jī)組保護(hù)、線路保護(hù)、穩(wěn)定切機(jī)裝置正常投入，值班員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)繼電保

護(hù)、自動(dòng)裝置運(yùn)行狀況日勺檢查，并做好系統(tǒng)故障，電網(wǎng)故障日勺事故預(yù)想。

3）當(dāng)電網(wǎng)線路檢修時(shí)，應(yīng)按照中調(diào)命令投入穩(wěn)定切機(jī)裝置對(duì)應(yīng)的方式壓板，

并嚴(yán)格按照調(diào)度下達(dá)日勺負(fù)荷曲線控制機(jī)組上網(wǎng)電力，合理安排各臺(tái)機(jī)組的有功、

無功,并做好線路跳閘、穩(wěn)定切機(jī)裝置動(dòng)作切機(jī)日勺事故預(yù)想。

4）夏季雷雨季節(jié)，應(yīng)做好線路跳閘的事故預(yù)想。

5）機(jī)組并網(wǎng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行倒閘操作票制度，嚴(yán)防非同期并列以及發(fā)電機(jī)全

電壓啟動(dòng)。

本廠廠用電事故的分析

本廠廠用電事故分兩種狀況：

1）#02啟備變檢修或由于電網(wǎng)事故導(dǎo)致#02啟備變不備用。

2）本廠廠用工作電源故障，備用電源投入不成功。

本廠廠用電事故的防止措施

1）機(jī)組啟動(dòng)過程中，負(fù)荷不不大于2OMW及時(shí)將廠用電切為本機(jī)供電，檢查

保證備用電源處在可靠備用狀態(tài)。尤其要注意一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)過程中（廠用電尚未

切換），此外一臺(tái)機(jī)事故時(shí)廠用電日勺負(fù)荷分派，必要時(shí)授銜停止啟動(dòng)過程中機(jī)組的

負(fù)荷，保證事故處理過程中供電正常。

2）機(jī)組運(yùn)行合理分派各廠用段負(fù)荷，盡量維持各段負(fù)荷相對(duì)平衡，以防止因

負(fù)荷分派不均,導(dǎo)致分支過流保護(hù)動(dòng)作，進(jìn)而引起一段失壓。

3）投運(yùn)變壓器或啟動(dòng)大動(dòng)力前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，對(duì)于長時(shí)間未投入或進(jìn)行

檢修后的，應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查，拒絕設(shè)備帶病投運(yùn)，設(shè)備投運(yùn)前應(yīng)確認(rèn)該設(shè)備保護(hù)

應(yīng)經(jīng)傳動(dòng)試驗(yàn)合格,并已對(duì)日勺投入。嚴(yán)禁設(shè)備重要保護(hù)不能可靠投入日勺狀況下將

設(shè)備加入運(yùn)行。

4）廠用電一段失壓后,要合理分派另一段負(fù)荷,嚴(yán)防出現(xiàn)負(fù)荷超限引起保護(hù)

動(dòng)作全廠廠用電中斷現(xiàn)象發(fā)生。

5）加強(qiáng)對(duì)各配電室、電纜溝等電氣設(shè)備的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)多種也許導(dǎo)致電

氣短路事故發(fā)生的隱患并及時(shí)處理。

6）正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證各廠用段備用電源處在良好備用狀態(tài)，聯(lián)鎖裝置對(duì)的

投入，柴油機(jī)及其出口開關(guān)正常備用，并定期進(jìn)行啟停、聯(lián)鎖試驗(yàn)，保證事故狀

態(tài)下能可靠投入。

7）多種直流動(dòng)力沒備應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)，保證處在良好的備用狀態(tài)，加強(qiáng)蓄電

池日勺管理，定期對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充，保證處在可用狀態(tài)。

8）廠用電部分有關(guān)保護(hù)確因工作需要必須退出時(shí)，必須首先請(qǐng)示總工同意，

并制定好對(duì)應(yīng)的防止措施后，方可進(jìn)行。

9）合理安排啟備變檢修、定期預(yù)試時(shí)間，做好啟備變檢修期間機(jī)組運(yùn)行的事

故預(yù)想。

3.3應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

3.3.1失去廠用電事故發(fā)生后，由當(dāng)值值長立即向主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理及發(fā)電部

部長匯報(bào)，由主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理根據(jù)狀況，公布啟動(dòng)執(zhí)行本《應(yīng)急預(yù)案》的命

令。

3.3.2發(fā)電部部長接到值長匯報(bào)后，應(yīng)立即在發(fā)電部范圍內(nèi)，緊急啟動(dòng)本《應(yīng)急

預(yù)案》，組織各崗位人員各就各位，進(jìn)行事故應(yīng)急處理。

333主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理匯報(bào)總經(jīng)理，命令發(fā)電部、設(shè)備維護(hù)部、安監(jiān)部組織

所轄各應(yīng)急專業(yè)組緊急啟動(dòng)本《應(yīng)急預(yù)案》。

3.3.4設(shè)備維護(hù)部部長負(fù)責(zé)告知各維護(hù)單位負(fù)責(zé)人組織人員進(jìn)入應(yīng)急處理狀態(tài)。

335各部門各專業(yè)接到告知后，及時(shí)告知本部門各單位立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，并

各就各位。

3.3.6保廠用電應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)條件是：電網(wǎng)故障，全廠停電，運(yùn)行機(jī)組失去備用

電源，機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行受到威脅。

3.4危急事件的應(yīng)對(duì)

3.4.1同力發(fā)電有限企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、各值長、各專業(yè)專工、

各主控應(yīng)清晰掌握《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)條件。各崗位生產(chǎn)人員應(yīng)純熟掌握《應(yīng)急

預(yù)案》中本專業(yè)、本崗位的有關(guān)部分。

3.4.2電網(wǎng)故障同力發(fā)電有限企業(yè)廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí)應(yīng)急處理的重點(diǎn)：

1）在萬和220kV系統(tǒng)故障、#02啟備變定檢或故障檢修時(shí)，保證運(yùn)行機(jī)組安

全，不發(fā)生滅火、停機(jī)事故。在萬和220kV系統(tǒng)故障、#02啟備變故障長時(shí)間

檢修時(shí),一臺(tái)機(jī)組故障，設(shè)法由運(yùn)行機(jī)組向故障機(jī)組恢復(fù)供電，保證故障機(jī)組安全

停運(yùn)。

2）機(jī)組事故停機(jī)后無法恢復(fù)廠用電，及時(shí)檢查事故保安電源正常投入，保安

負(fù)荷及時(shí)啟動(dòng)，保證機(jī)組安全停運(yùn)。

3）在廠用電事故發(fā)生期間及終止后，要按照事故調(diào)查規(guī)程和二十五項(xiàng)反措規(guī)

定，按照我廠運(yùn)行規(guī)程和保廠用電措施規(guī)定，及時(shí)分析預(yù)測(cè)事故發(fā)展也許帶來的

后果,預(yù)先采用有針對(duì)性歐J措施進(jìn)行防備。

4）各部門各專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員要群策群力，顧全大局，協(xié)調(diào)配合,冷靜

分析,針對(duì)事故的蔓延及時(shí)采用堅(jiān)決措施，防止事故擴(kuò)大。

5）各專業(yè)應(yīng)急小組要確定事故處理的重點(diǎn)和中心，及時(shí)恢復(fù)機(jī)組保安段供

電、保證設(shè)備安全為重點(diǎn)。

6）事故發(fā)生后,立即判明事故原因，采用堅(jiān)決措施，將故障設(shè)備隔離,保證無

端障設(shè)備向可靠運(yùn)行。及時(shí)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)事故發(fā)生及處理狀況。

7）停機(jī)后的重要任務(wù)是保證主設(shè)備不被損壞，應(yīng)采用措施防止如下事故發(fā)

生

A.防止汽機(jī)大軸彎曲。

B.防止軸瓦燒損。

C.防止汽機(jī)低壓缸變形。

D.防止空預(yù)器變形。

E.防止鍋爐超壓受熱面大面積變形。

F.防止鍋爐汽包嚴(yán)重缺水。

在發(fā)生事故時(shí)，冷靜分析，精確判斷，迅速將故障設(shè)備隔離，保證無端障設(shè)備安全

運(yùn)行，保證機(jī)組安全停運(yùn)是應(yīng)急處理的原則。及時(shí)投入保安電源運(yùn)行,是保證運(yùn)行

機(jī)組安全的關(guān)鍵應(yīng)急手段。及時(shí)恢復(fù)#02啟備變送電，迅速恢復(fù)廠用電是事故處

理成功、防止事故擴(kuò)大的關(guān)鍵。運(yùn)行人員的事故史理能力是事故處理成功的決定

性原因。及時(shí)精確地向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)狀況獲得調(diào)度日勺支持協(xié)助是保證事故對(duì)的處

理日勺主線保證。

3.5事故應(yīng)急處理措施

3.5.1電氣部分

1）當(dāng)發(fā)生廠用電所有中斷時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)各直流動(dòng)力設(shè)備，保證直流油泵

工作正常，緊急停機(jī)、停爐；

2）檢查柴油機(jī)聯(lián)動(dòng)狀況，若聯(lián)動(dòng)正常，應(yīng)立即分別投入保安段負(fù)荷（注意按

照設(shè)備口勺重要程度依次恢復(fù)，主機(jī)（小機(jī)）油泵、電動(dòng)給水泵油泵、空預(yù)器輔助電

機(jī)等），恢復(fù)事故照明。

3）若柴油機(jī)未聯(lián)啟（或出口開關(guān)未對(duì)應(yīng)投入），應(yīng)立即拉跳保安段電源開

關(guān)，手動(dòng)啟動(dòng)或硬手操啟動(dòng)；若手動(dòng)或硬手操啟動(dòng)不成功，應(yīng)立即去就地手動(dòng)

啟動(dòng)，待柴油機(jī)建壓正常后手動(dòng)合上其出口開關(guān)及保安段備用開關(guān)，恢復(fù)保安

電源。

4）立即對(duì)廠用電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如屬工作電源未跳閘，應(yīng)立即手動(dòng)斷開廠

用工作電源開關(guān),使其備用電源聯(lián)投；如屬工作電源跳閘（或手動(dòng)斷動(dòng)工作電

源開關(guān)后）快切裝置未動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)試合備用電源開關(guān)一次；

5）若備用電源開關(guān)聯(lián)投失?。ㄍ度牒筇l），應(yīng)立即對(duì)廠用電系統(tǒng)及保護(hù)

動(dòng)作狀況進(jìn)行檢查，若非主保護(hù)動(dòng)作可立即拉開所有負(fù)荷開關(guān),強(qiáng)送備用電源

開關(guān)，若強(qiáng)送成功，則恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行并查明開關(guān)跳閘原因。若屬主保護(hù)動(dòng)作跳

閘，在故障委確認(rèn)隔離后，不得對(duì)其恢復(fù)送電；

6）若強(qiáng)送后保護(hù)動(dòng)作使電源開關(guān)再次跳閘，可認(rèn)為是母線故障或負(fù)荷故

障，保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng)引起日勺越級(jí)跳閘,應(yīng)將母線上所有開關(guān)斷開，搖測(cè)母線絕緣

良好，恢復(fù)母線運(yùn)行;若為母線故障，應(yīng)立即消除故障恢復(fù)運(yùn)行；若母線無端障,

則應(yīng)根據(jù)負(fù)荷重要程度逐一測(cè)絕緣恢復(fù)送電；

7）母線恢復(fù)運(yùn)行后，恢復(fù)負(fù)荷時(shí)應(yīng)到就地檢查確認(rèn)無異常后再恢復(fù)，期

間應(yīng)做好聯(lián)絡(luò),防止事故擴(kuò)大及人身傷害；

8）廠用電中斷，在保安段恢復(fù)后，應(yīng)立即投入直流充電柜保安段電源，

以防止直流系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致系統(tǒng)電壓減少；

9）事故處理過程中，應(yīng)指定精確記錄事故現(xiàn)象，查看并記錄保護(hù)動(dòng)作狀況

后再復(fù)歸信號(hào),嚴(yán)禁在保護(hù)動(dòng)作不清狀況下,盲目恢復(fù)廠用電；

10）事故處理時(shí)應(yīng)保持頭腦清醒、冷靜，聽從值長統(tǒng)一指揮,其他人員應(yīng)按

照值長調(diào)度逐一操作，同步應(yīng)及時(shí)將操作成果匯報(bào)值長，以便值長決定下一步

的操作。事故處理時(shí)，各崗位應(yīng)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)日勺問題，設(shè)備狀況（包括損壞程度）

匯報(bào)值長，值長應(yīng)及時(shí)將狀況匯報(bào)上級(jí)調(diào)度部門（包括一期值長），以便掌握系

統(tǒng)狀況，為下一步恢復(fù)掌握好準(zhǔn)備。

11）事故處理時(shí)，若原因短時(shí)間內(nèi)不能判明，除重要的負(fù)荷（循環(huán)水泵、

電動(dòng)給水泵）可以試送外，其他設(shè)備必須檢查后才能投入,嚴(yán)禁不進(jìn)行檢查盲目

恢復(fù)設(shè)備，導(dǎo)致事故為深入發(fā)展。

3.5.2熱機(jī)部分

1）廠用電中斷后，應(yīng)首先啟動(dòng)直流潤滑、密封油泵，確認(rèn)其運(yùn)行正常；

2）保安段恢復(fù)后，應(yīng)首先啟動(dòng)汽輪機(jī)頂軸油泵、給水泵輔助油泵，然