江蘇省連云港市灌南高中協(xié)作體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月聯(lián)考物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024灌南高中協(xié)作體高一月考聯(lián)考物理試題一、單選題1.下列說法正確的是（）A.“太陽東升西落”是以地面為參考系B.跳傘運(yùn)動員看到大地迎面而來是以大地為參考系C.研究螞蟻拖動飯粒時(shí)肢體的動作，可將螞蟻視為質(zhì)點(diǎn)D.跳水比賽，裁判員給運(yùn)動員評分時(shí)，可將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．“太陽東升西落”是以地面為參考系，故A正確；B．跳傘運(yùn)動員看到大地迎面而來是以運(yùn)動員自己為參考系，故B錯(cuò)誤；CD．研究物體本身各部分的動作不能將物體視為質(zhì)點(diǎn)，故C、D錯(cuò)誤。故選A。2.下面對教材中的插圖理解正確的是（）A.甲圖中重力的施力物體是斜面B.乙圖桌面上的裝置可以用來觀察桌面粗糙程度C.丙圖高鐵車廂里的電子屏上“126km/h”是指平均速率D.丁圖中汽車作勻變速直線運(yùn)動速度由v1變到v2，該段時(shí)間內(nèi)加速度方向與Δv方向相同【答案】D【解析】A．甲圖中重力的施力物體是地球，故A錯(cuò)誤；B．圖乙中所示的實(shí)驗(yàn)是用來觀察桌面微小形變，其利用了光線照射后將形變“放大”，采用了放大的思想，故B錯(cuò)誤；C．丙圖高鐵車廂里的電子屏上“126km/h”是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．丁圖中汽車作勻變速直線運(yùn)動速度由v1變到v2，根據(jù)加速度的定義式有可知，該段時(shí)間內(nèi)加速度方向與Δv方向相同，故D正確。故選D3.物理學(xué)家在建立物理概念、探究物理規(guī)律的過程中應(yīng)用了許多思想方法，以下敘述不正確的是（）A.在研究彈力時(shí)，通過激光筆、平面鏡觀察桌面形變，應(yīng)用了微小量放大法B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是控制變量法C.根據(jù)平均速度，當(dāng)很小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻瞬時(shí)速度，這里應(yīng)用了極限思想D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里應(yīng)用了微元累積法【答案】B【解析】A．在研究彈力時(shí)，通過激光筆、平面鏡觀察桌面形變，應(yīng)用了微小量放大法，故A正確；B．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是理想模型法，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)平均速度，當(dāng)△t很小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這里應(yīng)用了極限思想，故C正確；D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里應(yīng)用了微元累積法，故D正確。選不正確，故選B。4.足球是青少年喜愛的一項(xiàng)體育運(yùn)動。如圖所示是一次精彩的傳球、頭球攻門、進(jìn)球的過程（虛線代表足球的飛行路徑），下列說法正確的是（）A.靜止在場地上的足球受到的彈力就是它的重力B.運(yùn)動員用力蹬地，身體卻向上躍起，說明力的作用是相互的C.傳球過程中，足球受到平衡力的作用D.運(yùn)動員用頭頂球時(shí)，力只改變了球的運(yùn)動狀態(tài)【答案】B【解析】A．靜止在場地上的足球受力平衡，此時(shí)重力大小等于足球受到的彈力大小，但是不能說足球受到的彈力就是它的重力，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動員用力蹬地，身體卻向上躍起，說明力的作用是相互的，故B正確；C．傳球過程中，足球的運(yùn)動狀態(tài)改變，足球不是受到平衡力的作用，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動員用頭頂球時(shí)，力即改變了足球的運(yùn)動狀態(tài)，也改讓足球發(fā)生了形變，故D錯(cuò)誤。故選B。5.“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（）A.拉力方向應(yīng)與木板平面平行，只需記錄拉力的大小B.實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間的夾角必須取90°C.兩個(gè)測力計(jì)的量程必須相同D.圖中的力方向和細(xì)繩AO方向相同【答案】D【解析】A．拉力方向應(yīng)與木板平面平行，需要記錄拉力的大小和方向，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間的夾角大小適當(dāng)即可，不一定要取90°，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．兩個(gè)測力計(jì)的量程不一定必須相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．圖中的力是兩個(gè)分力合力的實(shí)驗(yàn)值，其方向和細(xì)繩AO方向相同，選項(xiàng)D正確。6.網(wǎng)上熱傳一段視頻，喚醒了“80、90后”的記憶，奶奶站在凳子上用桿秤給小孫子稱體重，多才的網(wǎng)友根據(jù)視頻畫了一幅漫畫，如圖所示。下列說法正確的是（）A.小孩所受重力方向一定垂直于地面B.小孩被提起后的重心一定位于秤鉤的正下方C.奶奶對凳子的壓力是由于凳子的形變引起的D.凳子對奶奶的支持力與奶奶所受的重力是一對平衡力【答案】B【解析】A．小孩所受的重力方向豎直向下，不一定垂直于地面，故A錯(cuò)誤；B．小孩被提起后，小孩受重力與秤鉤的拉力是一對平衡力，大小相等，方向相反，小孩的重心一定位于秤鉤的正下方，故B正確；C．奶奶對凳子的壓力是由于奶奶的形變引起的，故C錯(cuò)誤；D．凳子對奶奶的支持力與奶奶、小孫子、桿秤所受的總重力是一對平衡力，故D錯(cuò)誤。故選B。7.某同學(xué)操控?zé)o人機(jī)從地面起飛，沿豎直方向做直線運(yùn)動。前5s內(nèi)的圖像如圖所示，下列對無人機(jī)在此段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的描述正確的是（）A.無人機(jī)在1s末到達(dá)最高點(diǎn)B無人機(jī)做勻速直線運(yùn)動C.無人機(jī)在4s末速度最小D.無人機(jī)上升的最大高度為6m【答案】D【解析】AD．由圖可知，無人機(jī)在上升，下降，則無人機(jī)在3s末到達(dá)最高點(diǎn)，上升的最大高度為故A錯(cuò)誤，D正確；B．無人機(jī)做勻加速直線運(yùn)動，故B錯(cuò)誤；C．時(shí)，速度為零，此時(shí)最小，故C錯(cuò)誤。故選D。8.如圖為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車從點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，通過段的時(shí)間為。則（）A.通過段的時(shí)間為 B.通過ce段的時(shí)間為C.段和段所用時(shí)間比為 D.段的平均速度等于點(diǎn)的瞬時(shí)速度【答案】B【解析】AB．已知通過ab段的時(shí)間為t，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動規(guī)律可知，汽車通過ab、bc、cd、de四段的時(shí)間之比為所以通過cd段時(shí)間為通過ce段時(shí)間為故A錯(cuò)誤，B正確；C．通過ad段的時(shí)間為故ab段和ad段所用時(shí)間比為故C錯(cuò)誤；D．通過ae段的時(shí)間為通過ab段的時(shí)間為t，故b點(diǎn)為ae段時(shí)間的中間時(shí)刻，所以通過b點(diǎn)的瞬時(shí)速度為ae段的平均速度，因汽車做勻加速直線運(yùn)動，速度越來越大，b點(diǎn)的瞬時(shí)速度小于c點(diǎn)的瞬時(shí)速度，故ae段的平均速度小于c點(diǎn)的瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤。故選B。9.某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究摩擦力的變化情況。實(shí)驗(yàn)臺上固定一個(gè)力傳感器，傳感器用棉線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長木板上，物塊的質(zhì)量M=2.3kg，木板的質(zhì)量m=1.4kg。水平向左拉木板，傳感器記錄的F-t圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（）A.物塊與木板間的動摩擦因數(shù)約為0.2B.拉動木板時(shí)應(yīng)注意使木板保持勻速運(yùn)動C.最大靜摩擦力與滑動摩擦力之比約為D.木板滑動后，力傳感器對物塊的拉力大于物塊對力傳感器的拉力【答案】C【解析】A．根據(jù)圖乙可知，物體受到的滑動摩擦力為7N左右，所以物塊與木板間的動摩擦因數(shù)約為故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物塊與長木板發(fā)生相對運(yùn)動后，不管木板做勻速運(yùn)動還是變速運(yùn)動，物塊的受力不再改變，故木板不需要保持勻速運(yùn)動，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖乙可知，物體受到的最大靜摩擦力為10N左右，物體受到的滑動摩擦力為7N左右，所以最大靜摩擦力與滑動摩擦力之比約為，故C正確；D．木板滑動后，力傳感器對物塊的拉力與物塊對力傳感器的拉力是一對相互作用力，大小相等，故D錯(cuò)誤。故選C。10.如圖所示，一臺空調(diào)外機(jī)用兩個(gè)三角形支架固定在外墻上，重力大小為G，重心恰好在支架橫梁和斜梁的連接點(diǎn)O的上方。橫梁AO水平，斜梁BO跟橫梁的夾角為30°，其中橫梁對O點(diǎn)的拉力沿OA方向，忽略支架的重力，下列說法正確的是（）A.一根斜梁對O點(diǎn)的支持力大小為2GB.一根橫梁對O點(diǎn)的拉力大小為GC.保持O點(diǎn)的位置不變，若把斜梁加長一點(diǎn)，則橫梁對O點(diǎn)的拉力將減小D.保持O點(diǎn)的位置不變，若把斜梁加長一點(diǎn)，則斜梁和橫梁對O點(diǎn)的作用力將增大【答案】C【解析】AB．對O點(diǎn)受力分析可知解得一根斜梁對O點(diǎn)的支持力大小為一根橫梁對O點(diǎn)的拉力大小為選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．保持O點(diǎn)的位置不變，若把斜梁加長一點(diǎn)，斜梁BO跟橫梁的夾角θ變大，根據(jù)則橫梁對O點(diǎn)的拉力將減小，選項(xiàng)C正確；D．斜梁和橫梁對O點(diǎn)的作用力等于空調(diào)機(jī)的重力，則保持O點(diǎn)的位置不變，若把斜梁加長一點(diǎn)，則斜梁和橫梁對O點(diǎn)的作用力不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。11.如圖所示，一足夠長的傳送帶傾斜放置，傾角，以恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動。一煤塊以初速度從A端沖上傳送帶，煤塊與傳送帶之間動摩擦因數(shù)，取、、，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A.煤塊沖上傳送帶后經(jīng)1s與傳送帶速度相同B.煤塊向上滑行的最大位移為8mC.煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時(shí)間D.煤塊在傳送帶上留下的痕跡長為【答案】D【解析】A．煤塊沖上傳送帶后，先沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動，由牛頓第二定律可得mgsinθ+μmgcos37°=ma1解得a1=10m/s2設(shè)經(jīng)時(shí)間t1煤塊與傳送帶共速，則v0-a1t1=v解得t1=1s故A正確；B．前1s內(nèi)，煤塊的位移為共速后，由于mgsinθ＞μmgcos37°所以煤塊受到的滑動摩擦力方向向上，繼續(xù)向上做勻減速運(yùn)動，由牛頓第二定律得mgsinθ-μmgcos37°=ma2解得a2=2m/s2共速后，煤塊繼續(xù)做勻減速運(yùn)動的最大位移為所以煤塊向上滑行的最大位移為x=x1+x2=7m+1m=8m故B正確；C．煤塊速度從v減至零的時(shí)間為煤塊上升到最高點(diǎn)后反向做初速度為零、加速度為a2=4m/s2的勻加速直線運(yùn)動，設(shè)從最高點(diǎn)返回到A端所需的時(shí)間為t3，則解得t3=2s煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時(shí)間為t=t1+t2+t3=1s+1s+2s=（2+2）s故C正確；D．在t1時(shí)間內(nèi)，傳送帶的位移x1′=vt1=2×1m=2m煤塊傳送帶上的劃痕長為L1=x1-x1′=7m-2m=5m在t2時(shí)間內(nèi)，傳送帶的位移x2′=vt2=2×1m=2m煤塊傳送帶上的劃痕長為L2=x2′-x2=2m-1m=1m由于兩個(gè)過程痕跡重疊1m,所以前2s內(nèi)，煤塊在傳送帶上留下的痕跡長為5m。在t3時(shí)間內(nèi)，傳送帶的位移x3′=vt3=2×2m=4m煤塊傳送帶上的劃痕長為L3=x+x3′=8m+4m由于有4m長的痕跡與前面的重疊，所以煤塊在傳送帶上留下的痕跡長為L=5m+4m+4m=（9+4）m故D錯(cuò)誤。此題選擇錯(cuò)誤的，故選D。二、解答題12.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來探究小車的加速度與所受合力的關(guān)系。將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車剛好運(yùn)動為止，記下傳感器的最大示數(shù)F0，并以此表示小車運(yùn)動時(shí)所受摩擦力的大小。再將小車放回原處并按住，繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù)F1。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔t=________s；小車的加速度a=____________m/s2（a的計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（2）改變小桶中細(xì)砂的重力，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，獲得多組數(shù)據(jù)，記下每一次小車加速運(yùn)動時(shí)的傳感器示數(shù)F2，則小車的合力F=_________（選填“F1-F0”或“F2-F0”）；再描繪小車加速度a與合力F的關(guān)系圖像。不計(jì)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦。下列圖像中可能正確的是___________。A．B．C．D．（3）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是哪一個(gè)_________A．實(shí)驗(yàn)中需要測出小車和傳感器的總質(zhì)量B．實(shí)驗(yàn)中需要將長木板右端墊高C．用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)【答案】（1）0.10.16（2）B（3）C【解析】（1）每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可得，小車的加速度為（2）由題意可知，小車運(yùn)動時(shí)所受摩擦力的大小為每一次小車加速運(yùn)動時(shí)的傳感器示數(shù)，則小車的合力為以小車為對象，根據(jù)牛頓第二定律可得可得可知圖像為過原點(diǎn)的一條傾斜直線。故選B。（3）A．本實(shí)驗(yàn)中力的大小可由力傳感器直接得出，本實(shí)驗(yàn)是探究小車的加速度與合力的關(guān)系，只要保持小車和傳感器的總質(zhì)量不變，不需要測出它們的具體數(shù)值，故A錯(cuò)誤；B．用力傳感器測出了摩擦力，不需要平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．用加砂的方法改變拉力的大小，每次砂的質(zhì)量可增加得很少，而掛鉤碼每次質(zhì)量增加得多，故前者可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，故C正確。故選C。13.輕型民用無人機(jī)飛行限高為120m假設(shè)在某次豎直向上的飛行中，無人機(jī)從靜止開始先以2m/s2的加速度勻加速飛行5s，再勻速飛行5s，若要保證無人機(jī)不超過飛行限高，飛行10s后應(yīng)做勻減速運(yùn)動，求：（1）無人機(jī)10s末的高度；（2）減速時(shí)加速度的最小值?！敬鸢浮浚?）75m（2）【解析】【小問1解析】無人機(jī)5s末速度代入數(shù)據(jù)解得5s內(nèi)升高勻速飛行5s內(nèi)升高無人機(jī)10s末的高度【小問2解析】若無人機(jī)升高到H=120m時(shí)恰好減速到零，則減速時(shí)的加速度最小，則代入數(shù)據(jù)解得14.如圖所示，粗糙水平地面上疊放著甲、乙兩物塊，質(zhì)量為m的物塊丙通過三段輕繩懸掛，結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與甲相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，三物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)。（已知，，重力加速度g取，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）（1）求輕繩OA對結(jié)點(diǎn)O的拉力大??；（2）求物塊乙對地面的摩擦力大小和方向；（3）若物塊甲的質(zhì)量，乙的質(zhì)量，甲乙之間的動摩擦因數(shù)，乙與水平面之間的動摩擦因數(shù)，欲使甲、乙均保持靜止，求丙的質(zhì)量m應(yīng)滿足的條件?！敬鸢浮浚?）（2），方向水平向右（3）【解析】【小問1解析】對結(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析，由平衡條件可得，解得，【小問2解析】以甲、乙為整體，水平方向受到OB繩的拉力和地面的靜摩擦力，由平衡條件得方向水平向左；根據(jù)牛頓第三定律可得，乙對地面的摩擦力大小為，方向水平向右。【小問3解析】甲、乙之間的最大靜摩擦力為乙與地面最大靜摩擦力為對甲分析可得又解得則物體丙的質(zhì)量需要滿足15.如圖所示，左端有一彈性擋板Q的水平傳送帶長，以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動。質(zhì)量的小滑決靜置在與等高的平臺上，與B點(diǎn)距離為x?，F(xiàn)用一水平向左的恒力始終作用在滑塊上，滑塊滑上傳送帶后做勻速運(yùn)動，與左側(cè)擋板碰撞后原速率彈回。已知滑塊與間的動摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取。（1）求滑塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)；（2）若，求滑塊從C點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動到與第一次擋板碰撞所用時(shí)間t；（3）若滑塊第一次與擋板碰撞后返回B點(diǎn)時(shí)和傳送帶速度相等，求x的取值范圍。【答案】（1）0.4；（2）4s；（3）【解析】（1）由于滑塊滑上傳送帶后做勻速運(yùn)動，對滑塊進(jìn)行分析，根據(jù)平衡條件有，解得（2）滑塊在BC上做勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律有結(jié)合上述解得在BC上運(yùn)動過程，根據(jù)位移公式有解得根據(jù)速度公式有滑塊在傳送帶上向左做勻速直線運(yùn)動，則有解得滑塊從C點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動到與第一次擋板碰撞所用時(shí)間（3）若滑塊加速至B點(diǎn)的速度小于傳送帶的速度，滑塊反彈后的速度小于2m/s