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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12025屆高三年級(jí)上學(xué)期期中考試物理試卷注意事項(xiàng)考生在答題前請認(rèn)真閱讀本注意事項(xiàng)及各題答題要求1.本試卷共6頁,滿分為100分,考試時(shí)間為75分鐘??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置。3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符。4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。作答非選擇題,必須用0.5毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效。5.如需作圖,必須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗。一、單項(xiàng)選擇題:共11題,每題4分,共44分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。1.下面四個(gè)圖像分別表示四個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)物體的位移x、速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律。其中反映物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的是()A. B. C. D.【答案】C【解析】AB.x-t圖像的斜率等于速度。A選項(xiàng)斜率不變,說明物體的速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);B選項(xiàng)斜率先不變后變小,說明物體先勻速后做減速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;CD.v-t圖像的斜率等于加速度。C選項(xiàng)斜率不變,說明物體的加速度不變,且速度增大,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng);D選項(xiàng)斜率增大,加速度變大,不是勻加速運(yùn)動(dòng)。故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。2.小明同學(xué)參加校運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑,成績是12.5s,測速儀顯示沖刺終點(diǎn)速度是12m/s,小明全程的平均速度是()A.6m/s B.8m/sC.12m/s D.12.5m/s【答案】B【解析】根據(jù)平均速度的計(jì)算公式可得故選B。3.輕彈簧一端系一方木塊,豎直懸掛時(shí)彈簧伸長了L,將其放在水平桌面上用水平力拉做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長了0.2L,則木塊與水平桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)為()A.0.1 B.0.2C.0.4 D.0.5【答案】B【解析】根據(jù)題意可知,當(dāng)彈簧豎直懸掛時(shí),有放在水平桌面上用水平力拉做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),有聯(lián)立可得故選B。4.如圖所示。摩托車后輪離開地面后可以視為平拋運(yùn)動(dòng)。摩托車以某一速度飛出,后輪落到壕溝對面水平路面。忽略運(yùn)動(dòng)中空氣阻力,若摩托車沖出的速度增大,則()A.在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變B.在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間變短C.落地速度與水平面夾角不變D.落地速度與水平面夾角變大【答案】A【解析】AB.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律由此可知,若摩托車沖出的速度增大,但h不變,則運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.設(shè)落地速度與水平面夾角為θ,則由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間t不變,v0增大,tanθ減小,θ減小,故CD錯(cuò)誤。故選A。5.如圖所示,A、B兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣上,大輪半徑是小輪半徑的2倍,它們之間靠摩擦傳動(dòng),接觸面不打滑,則A、B兩點(diǎn)的周期之比TA:TB為()A.1:2 B.1:4 C.2:1 D.1:1【答案】C【解析】大小輪邊緣具有相同的線速度,且有則周期與線速度的關(guān)系為設(shè)小輪半徑為r,則大輪半徑為2r,則有故選C。6.如圖所示,a、b是兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星。a衛(wèi)星與b衛(wèi)星相比()A.線速度va>vbB.角速度ωa<ωbC.向心加速度aa<abD.向心力Fa<Fb【答案】A【解析】ABC.根據(jù)萬有引力提供向心力有所以由于a衛(wèi)星半徑比b衛(wèi)星小,所以,,故A正確,BC錯(cuò)誤;D.由于兩衛(wèi)星質(zhì)量大小關(guān)系未知,所以不能確定向心力大小,故D錯(cuò)誤故選A。7.如圖所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。下列器材選取或?qū)嶒?yàn)操作符合實(shí)驗(yàn)要求的是()A.可選用半徑不同的兩小球B.選用兩球的質(zhì)量應(yīng)滿足m1=m2C.小球m1每次必須從斜軌同一位置釋放D.需用秒表測定小球在空中飛行的時(shí)間【答案】C【解析】A.為保證兩球發(fā)生正碰,則必須選用半徑相同的兩小球,故A錯(cuò)誤;B.為保證入射小球不反彈,入射小球的質(zhì)量應(yīng)比被碰小球大,即應(yīng)滿足故B錯(cuò)誤;C.為保證每次碰撞前的速度都相同,則小球m1每次必須從斜軌同一位置靜止釋放,故C正確;D.兩小球在空中每次做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都是相等的,因此不需要測量時(shí)間,故D錯(cuò)誤。故選C。8.用起重機(jī)把質(zhì)量為2kg的物體以1m/s2的加速度提高了2m,重力加速度g取10m/s2,則合力的總功是()A.44J B.40JC.20J D.4J【答案】D【解析】根據(jù)題意可得故選D。9.某汽車的額定功率為Pm,汽車在平直公路上行駛,所受的阻力恒為f,當(dāng)汽車以某一速度勻速行駛時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P,則汽車的速度大小為()A. B.C D.【答案】B【解析】當(dāng)汽車以某一速度勻速行駛時(shí),則牽引力等于阻力,所以故選B。10.如圖所示,豎直輕彈簧下端固定在水平面上,一重力mg小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過程中()A.小球的速度一直減小B.小球的加速度一直減小C.小球機(jī)械能一直減小D.彈簧彈性勢能一直減小【答案】C【解析】AB.小球剛接觸彈簧時(shí),彈力小于重力,合力向下,小球速度增大,根據(jù)牛頓第二定律彈力增大,加速度減小,某時(shí)刻彈力等于重力,速度達(dá)到最大,加速度為零,之后彈力大于重力,合力向上,小球速度減小,根據(jù)牛頓第二定律彈力增大,加速度增大,所以從小球接觸彈簧后把彈簧壓縮到最低點(diǎn)的整個(gè)過程中速度先增大后減小,加速度先減小后增大,故AB錯(cuò)誤;CD.小球下落并壓縮彈簧的過程,小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由于彈簧的壓縮量增大,則彈性勢能不斷增大,所以小球的機(jī)械能不斷減小,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。11.位于坐標(biāo)原點(diǎn)處的波源發(fā)出一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波。t=0時(shí)波源開始振動(dòng),其位移y隨時(shí)間t變化的關(guān)系式為,則t=T時(shí)的波形圖為()A. B.C. D.【答案】D【解析】由于t=0時(shí)波源從平衡位置開始振動(dòng),由振動(dòng)方程可知,波源起振方向沿y軸正方向,且t=T時(shí)波的圖像應(yīng)和t=0時(shí)的相同,根據(jù)“上坡下,下坡上”可知t=T時(shí)的波形圖為選項(xiàng)D圖。故選D。二、非選擇題:共5題,共56分。解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。12.某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,則所用電源是()A.220V交流電源B.8V交流電源C.低壓直流電源(2)實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力,下列說法中正確的是()A.平衡摩擦力的目的,是為了使細(xì)線的拉力等于沙桶和其中沙的重力B.平衡摩擦力的目的,是為了使小車受到的合力等于細(xì)線對小車的拉力C.平衡摩擦力時(shí),小車后面應(yīng)固定紙帶,小車前面應(yīng)通過細(xì)線連接沙桶,但沙桶不能裝沙(3)為使沙桶和沙的總重力mg在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,需滿足的條件是沙桶及沙的總質(zhì)量m和小車的總質(zhì)量M應(yīng)滿足m_______M。(選填“>>”、“<<”或“≈”)(4)某同學(xué)在本次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,測量計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示。已知每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,電源的頻率為50Hz,則此次實(shí)驗(yàn)得到小車的加速度為_____m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(5)在探究“小車受力一定,加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí),若沙桶和沙的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M。小明認(rèn)為,以a為縱坐標(biāo)、M為橫坐標(biāo)作a-M圖像可以看出a隨質(zhì)量M變化規(guī)律,你認(rèn)為小明的說法是否正確?說明你的理由。【答案】(1)A(2)B(3)<<(4)0.53(5)見解析【解析】【小問1詳析】電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V的交流電。故選A?!拘?詳析】平衡摩擦力時(shí),使得重力沿斜面分力與小車所受的摩擦力平衡,即使小車受到的合力等于細(xì)線對小車的拉力,具體操作時(shí)小車后面應(yīng)固定紙帶,小車前面不應(yīng)連接細(xì)線與沙桶。故選B?!拘?詳析】根據(jù)牛頓第二定律可得所以由此可知,沙桶及沙的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M時(shí),沙桶和沙的總重力mg在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力?!拘?詳析】根據(jù)題意,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為【小問5詳析】說法不正確,對小車,當(dāng)F一定時(shí),a與M成反比,a-M圖線為曲線,無法說明二者成反比,所以應(yīng)作圖線,若二者成正比,則說明a與M成反比。13.某跳傘運(yùn)動(dòng)員在一次跳傘表演中,懸停的直升機(jī)距離地面H=300m,運(yùn)動(dòng)員離開直升機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)自由下落h1=80m時(shí)打開降落傘,傘張開后做勻減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)速度v=4m/s,重力加速度g取10m/s2,求:(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度;(2)傘張開后運(yùn)動(dòng)的加速度。【答案】(1)40m/s,方向豎直向下(2)3.6m/s2,方向豎直向上【解析】【小問1詳析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得解得方向豎直向下;【小問2詳析】傘張開后向下勻減速運(yùn)動(dòng)過程有代入數(shù)據(jù)解得方向豎直向上。14.如圖所示,一輛貨車運(yùn)載著圓柱形木料簡化示意圖。在車廂底,一層木料平整排列,相互緊貼并被牢牢固定,上一層只有一段木料C,自由地?cái)[放在桶A、B之間,沒有用繩索固定。木料和汽車一起保持靜止,設(shè)每根木料重力mg,忽略木料間摩擦。(1)當(dāng)汽車靜止時(shí),求A對C支持力大??;(2)要使C保持相對靜止,當(dāng)汽車加速啟動(dòng)時(shí)加速度應(yīng)滿足什么條件?【答案】(1)(2)見解析【解析】【小問1詳析】對C受力分析,如圖所示A對C支持力與B對C的支持力大小相等,所以解得【小問2詳析】當(dāng)汽車加速啟動(dòng)時(shí),要使C保持相對靜止,則解得所以小車的加速度應(yīng)滿足即15.用細(xì)繩下吊著一個(gè)沙袋練習(xí)射擊,沙袋質(zhì)量為M,沙袋中心到細(xì)繩上端懸掛點(diǎn)的距離為L。一顆質(zhì)量為m、初速度為v0的子彈水平向右射入沙袋并留在沙袋中(時(shí)間極短),擊中后沙袋以很小角度(小于5°)向上擺動(dòng)。重力加速度g。求:(1)沙袋開始擺動(dòng)時(shí)速度大小v;(2)子彈進(jìn)入沙袋過程損失的機(jī)械能ΔE;(3)沙袋(連同子彈)從開始擺動(dòng)到第1次返回最低點(diǎn)過程中,重力的沖量IG?!敬鸢浮浚?)(2)(3)【解析】【小問1詳析】子彈射入沙袋過程,二者動(dòng)量守恒,則所以【小問2詳析】子彈進(jìn)入沙袋過程損失機(jī)械能為【小問3詳析】沙袋(連同子彈)從開始擺動(dòng)到第1次返回最低點(diǎn)所用時(shí)間為所以重力的沖量為16.游樂場的過山車可以底朝上在圖軌道上運(yùn)行,游客卻不會(huì)掉下來,如圖甲所示,我們把這種情形抽象為如圖乙所示的模型,大弧形軌道的下端N與豎直圓軌道平滑相接,P為小圓軌道的最高點(diǎn)。已知小圓形軌道的半徑為R,將一質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從大弧形軌道某位置滾下,小球進(jìn)入小圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,不考慮小球運(yùn)動(dòng)所受阻力。(1)小球從大弧形軌道距地面高h(yuǎn)=3R處由靜止釋放,小球在N點(diǎn)對軌道的壓力;(2)小球由靜止釋放的高度h不同,運(yùn)動(dòng)到圓形軌道的P
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