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文檔簡介
第一部分工程基本情況描述
1.工程簡介
B匝道總體長度約352m,道路等級為匝道,設(shè)計時速30km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9m:本次設(shè)
計為B匝道下穿道160米及U型槽30米,起終點連接擋墻。地通道斷面采用閉合箱涵,出口處
采用U型槽。
2.本工程采用設(shè)計規(guī)范
《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ11-2011)
《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)
《城市人行天橋與人行通道技術(shù)規(guī)范》(CJJ69-1995)
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)
《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2012)
《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)(2015年版)
《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(GB/T50476-2(X)8)
《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)
《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)
《公路橋梁抗震設(shè)計細則》(JTG/TB02-01-2008)
《城市橋梁抗宸設(shè)計規(guī)范》(CJJ166-2011)
《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2010)(2016年版)
《公路隧道設(shè)計細則》(JTG/TD70-2010)
《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014)
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)
3.本工程主要計算內(nèi)容
地通道主體結(jié)構(gòu)計算
地通道施工過程中基坑支護計算
具體計算過程及結(jié)果見之后章節(jié),經(jīng)計算,上述各項均滿足要求。
第二部分地通道結(jié)構(gòu)計算
1.設(shè)計資料
1.1.使用程序:MIDAS/Civil,Civil2015(Ver.8.3.2RI)
1.2.截面設(shè)計內(nèi)力:三維
1.3.構(gòu)件類型處理:鋼筋混凝土構(gòu)件,整體按框架梁處理
1.4.結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級:一級
1.5.構(gòu)件制作方法:現(xiàn)澆
2.主要材料指標(biāo)
2.1.混凝土
標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)計值
彈性模量容重
強度等級線膨脹系數(shù)
f.Kf<afs
(MPa)(kN/m1)
(MPa)(MPa)(MPa)(MPa)
C4032500.0025.0()1.000e-00526.802.4018.401.65
2.2.普通鋼筋
彈性嗅量容重f.dr“
普通鋼筋
(MPa)(kN/n?)(MPa)(MPa)(MPa)
HRB400200000.0076.984iX).OO330.00330.30
說明:表格中HRB40G鋼筋強度設(shè)計值330Mpa為MIDAS采用值,相較于《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)
計規(guī)范》(GB50010-2010)(2015年版)HRB400鋼筋強度設(shè)計值360MPa而言偏小,采用330Mpa
計算結(jié)果偏安全;當(dāng)MIDAS軟件驗算時極面承載能力不足時,再采用設(shè)計值360MPa手動進行
計算負荷。
3.模型簡介
3.1.寬度取值:
根據(jù)規(guī)范對車輛橫向布置的間距規(guī)定,模型計算寬度取3.1m。
3.2.施工階段
3.2.1.主通道箱涵考慮以下施工階段:
CS1:結(jié)構(gòu)澆筑,同時施加邊界條件
CS2:施加土壓力,結(jié)合施工時主通道兩側(cè)均采用排樁支護,故僅考慮頂部土壓力
CS3:地通道內(nèi)人行路面結(jié)構(gòu)施工
CS4:使用運營階段
3.2.2.次通道及U型槽考慮以下施工階段:
CSI:結(jié)構(gòu)澆筑,同時施加邊界條件
CS2:施加土壓力,施工時次通道及U型槽部分僅單側(cè)進行排樁支護,則另一側(cè)需考慮水
平土壓力
CS3:地通道內(nèi)人行路面結(jié)構(gòu)施工
CS4:使用運營階段
3.2.3.主、次通道相交處框架結(jié)構(gòu)考慮以下施工階段:
CS1:結(jié)構(gòu)澆筑,同時施加邊界條件
CS2:施加土壓力,僅考慮頂部土壓力
CS3:地通道內(nèi)人行路面結(jié)構(gòu)施工
CS4:使用運營階段
3.3.邊界條件:
底板兩端采用一般支博,約束結(jié)構(gòu)整體水平、側(cè)向及相轉(zhuǎn)位移等:底板整體采用彈性支撐.
用于模擬基礎(chǔ)對地通道的支撐作用,彈性支撐類型為只受壓;另外,次通道及U型槽單側(cè)考慮
水平士.壓力,另一側(cè)考慮水平向彈性連接模擬支護樁與結(jié)構(gòu)間土體受壓時對結(jié)構(gòu)的水平向彈性支
撐作用。
3.4.結(jié)構(gòu)作用荷載工況
3.4.1.自重
按容重26kN/m3計,程序內(nèi)置材料容重為25kN/m3,自重考慮1.04系數(shù)
3.4.2恒載土壓力:填土產(chǎn)生的土壓力效應(yīng)
根據(jù)規(guī)范填土取值17~18kN/m3,填石取值19~20kN/n?,考慮通道頂路而結(jié)構(gòu)層容重稍大,
填上計算容重統(tǒng)一取22kN/nA
3.4.3活載產(chǎn)生土壓力:運營階段移動荷載產(chǎn)生的土壓力效應(yīng)
主要針對次通道及U型槽部分僅單側(cè)進行排樁支護的情況,根據(jù)D60-2015第4.3.4條,將位
丁破壞棱體上的車輛或人器荷載換算為等代均布,層厚度,然后計算其產(chǎn)牛.的水平上壓力,
3.4.4通道內(nèi)人群荷栽效應(yīng)'
人群荷載集度按4kN/m2施加于結(jié)構(gòu)底板,荷載類型選定為活荷載(L,LL)。
3.4.5通道內(nèi)人行路面結(jié)構(gòu)層重量
考慮通道內(nèi)墊層、地炭鋪裝等荷載。
3.4.6移動荷載
主要為運營階段通道頂面汽車、人群向載。汽車按城-A施加.乍道附載。
MIDAS/Civil計算模型圖
右圖:U型槽計算模型
4.荷載組合說明
本工程采用MIDAS/Civil內(nèi)置RC驗算模塊對地通道結(jié)構(gòu)講行驗筑,荷教組合由程序自動生
成:另根據(jù)需要手動進行荷載組合用于地基承載能力計算。
號名稱激活類型說明
1基本1承載能力相加01.4EH+l.2(cD)+1.0(cCR)+I.OfcSH)
2基本2承載能力相加0l.4EH+l.2(cD)+1.0(cCR)+l.(XcSH)+I.8M
3基本3承載能力相加01.4EH+1.2(cD)+l,0(cCR)+l.(XcSH)+l.4TJ1J
4基本4承載能力相加0l.4EH+l.2(cD)+1.0(cCR)+I.O(cSH)+1,4T|2]
5基本5承載能力相加01.4EH+1.2(cD)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.8M+1.05T(1]
6基本6承載能力相加0I.4EH+!.2(cD)+1.0(cCR)+l.(XcSH)+1.8M+l.05T(2)
7基本7承載能力相加。?I.0EH+l.(XcD)+1.0(cCR)+I.OfcSH)
8基本8承載能力相加0I.0EH+l.(XcD)+1.0(cCR)+l.(XcSH)+1.8M
9基本9承載能力相加0I.0EH+l.(XcD)+1.0(cCR)+l.(XcSH)+1,4T|IJ
10基本10承載能力相加0I.0EH+I.O(cD)+l.O(cCR)+l.(XcSH)+1.4TR]
II基本H承載能力相加0I.0EH+!.(XcD)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.8M+1.O5T|1J
12基本12承載能力相加0I.0EH+1.0(cD)+1.0(cCR)+I.O(cSH)+I.8M+l.05T[2]
13頻遇13頻遇組合相加0I.0EH+I.O(cD)+l.O(cCR)+I.O(cSH)+l.0T(l]
14頻遇14頻遇組合相加0I.0EH+l.(XcD)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.0T|2]
15頻遇15頻遇組合相加01.0EH+1,0(cD)+1,0(cCR)+l.(XcSH)+O.7/(l+mu)M
頻遇頻遇組合相加0(
1616_1.OEH+1.0(cD)+l,0(cCR)+l.XcSH)+O.7/(l+mu)M+l.0T|1]
17頻遇17頻遇組合相加?!?.OEH+1.0(cD)+l.O(cCR)+l.0(cSH)+0.7/(l+mu)M+l.0T[2)
18準(zhǔn)永久18準(zhǔn)永久組合相加0I.0EH+I.O(cD)+l.O(cCR)+l.(XcSH)+1.0T|1J
19準(zhǔn)永久19準(zhǔn)永久組合相加0I.0EH+l.(XcD)+1.0(cCR)+I.O(cSH)+l.0T|2J
20準(zhǔn)永久20準(zhǔn)永久組合相加01.0EH+l.(XcD)+1.0(cCR)+l.(XcSH)+0.4/(l+mu)M
21準(zhǔn)永久21準(zhǔn)永久組合相加0I.OEH+l.(XcD)+1.0(cCR)+l.(HcSH)+€.4/(l+mu)M+1.OT|1J
22準(zhǔn)永久22準(zhǔn)永久組合相加01.OEH+1.(XcD)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.4/(1+mu)M+1.0T|2J
23標(biāo)準(zhǔn)23使用性能相加1I.OEH+1.O(cD)+l.O(cCR)+l.O(cSH)+l.()M
24標(biāo)準(zhǔn)24使用性能相加11.OEH+I.O(cD)+1.0(cCR)+I.O(cSH)+I.OM+I.OT|1]
25標(biāo)準(zhǔn)25使用性能相加11.OEH+1.0(cD)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.0M+l.0T|2]
26地基膾算自組合承載能力相加0
荷教組合表格中.“說明”欄中各字母項所表示含義如下表,其中恒荷載(CS)包含在施I
階段施加的所有荷載;荷載組合由程序自動生成,本項目實際不含預(yù)應(yīng)力相關(guān)的cCR、cCR。
名稱描述
EH水平土壓力(ST)
cD慎荷載(CS)
cCR鋼束二次(CS)
cCR徐變二次(CS)
M移動荷載工況
T|1J溫開
T[2]溫降
5.箱涵驗算結(jié)果
施工階段法向壓應(yīng)力(最大)驗算圖
施工階段法向壓應(yīng)力最大值為8.716MPa,小于規(guī)范限值17.152MPa,滿足要求。
5.2.施工階段中性軸史主拉應(yīng)力驗算
施工階段中性軸處主拉應(yīng)力驗算圖
施工階段中性軸處主拉應(yīng)力最大值為L105MPa,小于規(guī)范限值1.920MPa,滿足要求。
5.3.使用階段裂縫寬度驗算
使用階段裂縫寬度瞼算圖
使用階段裂健寬度最大值為0.159mm,小于規(guī)范限值0.200mm,滿足要求。
5.4.使用階段正截面抗彎驗算
使用階段正截面抗彎(最大)駿算圖
使用階段正截面抗彎(最?。炈銏D
最大正彎矩為8131.873kN-m,對應(yīng)截面抗力為12451.873kN-m;絕對值最大的負彎矩為
6744.058kNm,對應(yīng)截面抗力為108()4.237kN?m;使用階段正截面抗彎能力滿足要求。
5.5使用階段斜截面抗剪驗算
MIDAS/Civil
POST"PROCESSOR
BEAMDIAGRAM
藥力々
3.5700le-KX)3
2.92092e+003
2.27183e-HX)3
1.62273e-KK)3
9.73640e*002
3.24547e-KX)2
O.OOOOOe-HXJO
---------1.62273e+003
---------2.27183e-K)03
292092**003
LUU
-3.5700
斷面剪力包絡(luò)圖
MIDAS/Civil
POSTWOCESSOR
BEAMDIAGRAM
石力
3.25967e*003
2?66700e+003
2.07434e+003
1.48167e+O03
8.89002e+002
2.963柞+002
0.00000e*000
M*8.89002?*002
■--1.48167?*003
-2.07434e?H)03
-2.66700e*003
-3.25967e*003
1)頂板最大剪力值為357O.OkN,出現(xiàn)在頂板角部位置,計算截面高度1.6m:底板最大剪力
3259.7kN,出現(xiàn)在底板角部位置,計算截面高度1.4m;對比兩者剪力及截面尺寸,選取底板角部
位置進行驗算。
a)根據(jù)D62-2004第529條:
().51xMT3H=().51x1(尸xV50x31()()x1300=14533.2kN>3259.7kN
抗剪截面驗算滿足要求;
b)根據(jù)D62?2004第5210條:
0.51x10—J/%=0.51x10-3x1.65x3100x1300=3391.2kN>3259.7kN
可不進行斜截面抗剪承載力驗算,僅按照規(guī)范進行構(gòu)造配筋即可。
MIDAS/Qvil
POST"PROCESSOR
BEAMDIAGRAM
量力Q
2.50489e-K)03
■2.04946e+003
1.59402e-K)03
1.13859?-K)03
633152**002
O.OOOOOe-H)OD
-2.27717e+002
?663152c*002
?1.13859e-K)03
?1.59402#-K)03
2049—3
-2.S0489e+003
頂、底板中間等厚段剪力包絡(luò)圖
2)頂、底板中間等厚段最大剪力值為2504.9kN,出現(xiàn)在頂板倒角靠跨中位置處,計算截面
高度L2m.
a)根據(jù)D62-2004第5.2.9條:
0.51x10=0.51X10-3xV50x3100xl100=12297.3kN>2504.9kN
抗剪截面驗算滿足要求:
b)根據(jù)D62-2004第5210條:
0.51x0-3%制%=0.51x10-3x1.65x3100xllOO=2869.5kN>2504.9kN
可不進行斜截面抗剪承載力驗算,僅按照規(guī)范進行構(gòu)造配筋即可。
6.U型槽驗算結(jié)果
6.1.施工階段法向壓應(yīng)力驗算
施工階段法向壓應(yīng)力驗算圖
施工階段法向壓應(yīng)力最大值為0.81IMPa,出現(xiàn)在底板靠側(cè)墻位置處,小于規(guī)范限值
17.152MPa,滿足要求。
6.2.施工階段中性軸史主拉應(yīng)力驗算
施工階段中性軸處主拉應(yīng)力驗算圖
施工階段中性軸處主拉應(yīng)力最大值為0.176MPa,出現(xiàn)在底板靠側(cè)墻位置處,小于規(guī)范限值
1.920MPa,滿足要求。
6.3.使用階段裂縫寬度驗算
?n
使用階段裂縫寬度驗算圖
使用階段裂縫寬度最大值為0.140mm,出現(xiàn)在底板跨中位置處(底板橫向裂縫寬度相差不
大),小于規(guī)范限值0.200mm,滿足要求。
6.4.使用階段正截面抗彎驗算
使用階段正截面抗彎(最大)驗算圖
使用階段正截面抗彎(最小)噲算圖
截面均承受負彎矩,絕對值最大的負彎矩為1937.298kN?m,對應(yīng)截面抗力為3958.298kN?m;
使用階段正截面抗彎能力湎足要求。
7樁基承載力驗算
按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019)對樁基的豎向承載
力進行驗算。
5.3.4支承在基巖上城嵌入基巖內(nèi)的鉆(挖)孔樁、沉樁的單樁軸向受壓承栽力容許值
[凡],可按下式計算:
!凡」=cMg+喏C2/+;£竭禽注(5.3.4)
式中:[KJ—單樁軸向受壓承載力容許值(kN).樁身自重與置換土重(當(dāng)自重計人浮力
時,置換土重也計入浮力)的差值作為荷載考慮;
?!恳灰桓鶕?jù)清孔情況、巖石破碎程度等因素而定的端阻發(fā)揮系數(shù),按表5.3.4采
用;
冊一樁端截面面積(H),對于擴底粒,取擴底板面面積;
-桃端巖石飽和單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa),就土質(zhì)巖取天然濕度單軸抗壓
招度標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)4小于2MPa時按摩擦樁計算(/ki為第i層的Affi);
5——根據(jù)清孔情況、巖石破碎程度等因素而定的第i層巖層的側(cè)阻發(fā)揮系數(shù),
按表5.3.4采用;
?—各土層或各巖層部分的樁身周長5);
心一機嵌入名巖層部分的厚度(mJ,不包括強風(fēng)化層和全風(fēng)化層:
料一巖層的層數(shù),不包括強風(fēng)化層和全風(fēng)化層;
口一覆蓋層土的側(cè)阻力發(fā)揮系數(shù).根據(jù)樁端A確定:當(dāng)2MPa〈A<15MPa時.
Q=0.8;當(dāng)l5MPaw幾<30MPa時,Q=0.5;當(dāng)?!?0MPa時,乙=0.2;
h—各土層的厚度(m);
加一桃側(cè)第i層土的側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa),宜采用單樁庠阻力試驗值,當(dāng)無試驗
條件時,對于鉆(挖)孔處按本規(guī)范表5.3.34選用,對于沉樁按本規(guī)范表
5.3.34遺用;
n—土層的層數(shù),強風(fēng)化和全風(fēng)化巖層按土層考慮。
表5?3.4系數(shù)c]、C2值
巖石層情況C】
完整、較完整0.60.05
較破碎0.50.04
破碎、極破碎0.40.03
注:1.當(dāng)入巖深度小于或等于0.5m時.q乘以U.75的折減系數(shù),門二。。
2.對于鉆孔樁,系數(shù)G、Q值應(yīng)降低20%采用;
樁燉沉渣厚度:應(yīng)滿足以卜要求:dw1.5m時,y50mm;d>1.5m時,y100mme
3.對于中風(fēng)化層作為持力層的情況,j?2應(yīng)分別乘以0.75的折減系數(shù)。
設(shè)計采用鉆孔嵌巖樁,根據(jù)地勘資料,樁基持力層為中風(fēng)化泥巖,其天然單
軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為9.40MPao
根據(jù)規(guī)范應(yīng)折減相應(yīng)系數(shù):
②基巖為較完整中風(fēng)化巖層,cl=0.6,c2=0.05;
②樁基采用機械成孔,cl、c2降低0.2;
③持力層為中風(fēng)叱巖,cl、c2應(yīng)分別乘以0.75折減系數(shù)。
c1=0.6X0.8X0.75=0.36,c2=0.05X0.8X0.75=0.03
為保守起見樁基承載能力暫不考慮強風(fēng)化層及土層所產(chǎn)生的摩阻力作用,樁
體按進入基巖長度按三倍樁徑進行控制取值,即主墩1.5m樁按4.5m嵌巖長度計。
(1)1.5m樁基承載力計算
lRa]I,5m=0.36x0.75x0.757ix9400+0.03x].57cx4.5x9400=ll954.0kN
Pi5m=8545.5kN+1.32x0.7527tx14x26=9394.1kN<[Ra]i.5m
8進出口擋墻驗算
計算項目:衡重式擋土墻1
計算時間:2021-09-1316:13:04星期一
原始條件:
墻身尺寸:
墻身總高:9.000(m)
上墻高:3.600(m)
墻頂寬:1.050(m)
臺寬:1.150(m)
面坡傾斜坡度:1:0.000
上墻背坡傾斜坡度:1:0.400
下墻背坡傾斜坡度:L-0.250
采用1個擴展墻址臺階:
墻趾臺階bl:0.500(m)
墻趾臺階hl:0.800(m)
墻趾臺階與墻面坡坡度相同
墻底傾斜坡率:0.200:1
卜墻土壓力計算方法:力多邊形法
物理參數(shù):
烤工砌體容重:23.000(kWm3)
用工之間摩擦系數(shù):0.400
地基土摩擦系數(shù):0.500
墻身砌體容許壓應(yīng)力:2100.000(kPa)
墻身砌體容許彎曲拉應(yīng)力:280.000(kPa)
墻身砌體容許剪應(yīng)力:110.000(kPa)
材料抗壓極限強度:1.600(MPa)
材料抗力分項系數(shù):2.310
系數(shù)醴:0.0020
場地環(huán)境:一般地區(qū)
墻背與墻后填土摩擦角:15.000(度)
地基土容重:18.000(kN/m3)
修正后地基承載力特征值:1000.000(kPa)
地基承載力特征值提高系數(shù):
墻趾值提高系數(shù):1.000
墻踵值提高系數(shù):L300
平均值提高系數(shù):1.000
墻底摩擦系數(shù):0.500
地基土類型:土質(zhì)地基
地基土內(nèi)摩擦角:30.000(度)
墻后填土土層數(shù):2
土層號層厚容重浮容重內(nèi)摩擦角粘聚力土壓力
(m)(kN/m3)(kN/m3)(度)(kPa)調(diào)整系數(shù)
14.23019.000—30.0000.0001.000
26.00019.000—40.0000.0001.000
土壓力計算方法:庫侖
坡線土柱:
坡面線段數(shù):1
折線序號水平投影長(m)豎向投影長(m)換算土柱數(shù)
110.0000.0001
第1個:距離0.000(m),寬度10.000(01),高度0.592(m)2004路基規(guī)范擋土墻車輛荷
地面橫坡角度:20.000(度)
填土對橫坡面的摩擦角:35.000(度)
墻頂標(biāo)高:0.000(m)
擋墻分段長度:10.000(m)
荷載組合信息:
結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.000
荷載組合數(shù):2
第1種情況:組合1
組合系數(shù):L000
1.擋土墻結(jié)構(gòu)重力分項系數(shù)=1.000V
2.填土重力分項系數(shù)=1.000V
3.填土側(cè)壓力分項系數(shù)=1.200J
4.車輛荷載引起的土側(cè)壓力分項系數(shù)=1.200V
[土壓力計算]計算高度為9.531(ni)處的庫侖主動土壓力
無荷載時的破裂角=30.002(度)
計算上墻土壓力
按假想增背計算得到:
第1破裂角:30.366(度)
Ea=130.701(kN)Ex=53.717(kN)Ey=119.152(kN)作用點高度Zy=1.349(m)
因為俯斜墻背,需判斷第二破裂面是否存在,計算后發(fā)現(xiàn)第二破裂面存在:
第2破裂角=30.009(度)第1破裂角=30.002(度)
Ea=109.108(kN)Ex=54.540(kN)Ey=94.498(kN)作用點高度Zy=1.349(m)
計算下墻土壓力
無荷載時的破裂角=33.724(度)
按力多邊形法計算得到:
破裂角:34.329(度)
Ea=113.538(kN)Ex=113.522(kN)Ey=1.910(kN)作用點高度Zy=2.556(m)
墻身截面積=23.524(m2)電量=541.060(kN)
衡重臺上填料重(包括超載)=62.547(kN)重心坐標(biāo)⑵207,-1.844)(相對于墻面坡上角
點)
(-)滑動穩(wěn)定性驗算
基底摩擦系數(shù)=0.500
采用傾斜基底增強抗消動穩(wěn)定性,計算過程如下:
基底傾斜角度=11.310(度)
Wn=591.885(kN)En=127.496(kN)Wt=118.377(kN)Et=145.891(kN)
滑移力=27.514(kN)抗滑力:359.690(kN)
滑移驗算滿足:Kc=13.073>1.300
滑動穩(wěn)定方程驗算:
滑動穩(wěn)定方程滿足:方程值=364.254(kN)>0.0
地基土層水平向:滑移力=168.062(kN)抗滑力=356.362(kN)
地基土層水平向:滑移驗算滿足:Kc2=2.120>1.300
(-)傾覆穩(wěn)定性驗算
相對于墻趾,墻身重力的力臂Zw=1.817(m)
相對于墻趾,上墻Ey的力臂Zx=3.361(m)
相對于墻趾,上墻Ex的力臂Zy=6.749(m)
相對于墻趾,卜墻Ey的力臂Zx3=3.296(m)
相對于墻趾,下墻Ex的力臂Zy3=2.025(m)
驗算擋土墻繞墻趾的傾覆穩(wěn)定性
傾覆力矩=597.910(kK-m)抗傾覆力矩=1476.113(kN-m)
傾覆驗算滿足:K0=2.469>1.500
傾覆穩(wěn)定方程驗算:
傾覆穩(wěn)定方程滿足:方程值=592.966(kN-m)>0.0
(=)地基應(yīng)力及偏心距驗算
基礎(chǔ)類型為天然地基,驗算墻底偏心距及壓應(yīng)力
取傾斜基底的傾斜寬度驗算地基承載力和偏心距
作用于基礎(chǔ)底的總豎向力=719.381(kN)作用于墻趾下點的總彎矩=878.203(kN-m)
基礎(chǔ)底面寬度B=2.710(m)偏心距e=0.134(m)
基礎(chǔ)底面合力作用點距離基礎(chǔ)趾點的距離Zn=1.221(m)
基底壓應(yīng)力:趾部=344.309踵部=186.646(kPa)
最大應(yīng)力與最小應(yīng)力之比=344.309/186.646=1.845
作用于基底的合力偏心距驗算滿足:e=O.134<=0.167*2.710=0.452(m)
墻趾處地基承載力驗算滿足:壓應(yīng)力=344.309<=1000.000(kPa)
墻隨處地基承載力驗算滿足:壓應(yīng)力=186.646<=1300.000(kPa)
地基平均承載力驗算滿足:壓應(yīng)力=265.477<=1000.000(kEa)
(四)基礎(chǔ)強度驗算
基礎(chǔ)為天然地基,不作強度驗算
(五)上墻截面強度驗算
上墻重力Ws=146.556(kN)
上墻墻背處的Ex=54.540(kN)
上墻墻背處的Ey=21.816(kN)
相對于上墻墻趾,上墻重力的力臂Zw=0.934(m)
相對于上墻墻趾,上墻Ex的力臂Zy=1.349(m)
相對于上墻墻趾,上墻Ey的力臂Zx=1.951(m)
[容許應(yīng)力法]:
法向應(yīng)力檢算:
相對于上墻墻趾,合力作用力臂Zn=0.629(m)
截面寬度B=2.490(m)偏心距el=0.616(m)
截面上偏心距驗算滿足:el=0.616<=0.250*2.490=0.623(m)
截面上壓應(yīng)力:面坡=168.032背坡=-32.793(kPa)
壓應(yīng)力驗算滿足:計算值=168.032<=2100.000(kPa)
拉應(yīng)力驗算滿足:計算值=32.793<=280.000(kPa)
切向應(yīng)力檢算:
剪應(yīng)力驗算滿足:計算值=-5.144<=110.000(kPa)
斜截面剪應(yīng)力檢算:
驗算斜截面與水平面的夾角=31.257(度)
斜剪應(yīng)力驗算滿足:計算值=32.749<=110.000(kPa)
[極限狀態(tài)法]:
重要性系數(shù)?0=1.000
驗算截面上的軸向力組合設(shè)計值Nd=172.735(kN)
軸心力偏心影響系數(shù)普=0.533
擋墻構(gòu)件的計算截面每沿米面積A=2.490(m2)
材料抗壓極限強度Ra=1600.000(kPa)
與工構(gòu)件或材料的抗力分項系數(shù)知=2.310
偏心受壓構(gòu)件在萼曲平面內(nèi)的縱向彎曲系數(shù)額=1.000
計算強度時:
強度驗算滿足:計算值=172.735<=919.037(kN)
計算穩(wěn)定時:
穩(wěn)定驗算滿足:計算值=172.735<=919.037(kN)
(六)墻底截面強度驗算
驗算截面以上,墻身截面積=22.783(m2)重量=524.009(kN)
相對于驗和截面外邊緣,墻身重力的力臂Zw=1.817(m)
[容許應(yīng)力法]:
法向應(yīng)力檢算:
作用于截面總豎向力=682.964(kN)作用于墻趾下點的總彎矩=876.227(kN-m)
相對于驗算截面外邊緣,合力作用力臂Zn=1.283(m)
截面寬度B=2.790(m)偏心距el=0.112(m)
截面上偏心距驗算滿足:el=0.112<=0.250*2.790=0.697(m)
截面上壓應(yīng)力:面坡=303.763背坡=185.818(kPa)
壓應(yīng)力驗算滿足:計算值=303.763<=2100.000(kPa)
切向應(yīng)力檢算:
剪應(yīng)力驗算滿足:計算值=-37.679<=110.000(kPa)
[極限狀態(tài)法]:
重要性系數(shù)?0=1.000
驗算截面上的軸向力組合設(shè)計值Nd=702.246(kN)
軸心力偏心影響系數(shù)普=0.932
擋墻構(gòu)件的計算截面每沿米面積A=2.790(m2)
材料抗壓極限強度Ra=
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