員工管理題庫(kù)復(fù)習(xí)試題含答案

員工管理題庫(kù)復(fù)習(xí)試題含答案不定項(xiàng)選擇（總共100題）1.電客車(chē)在運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)在前端駕駛，如推進(jìn)運(yùn)行，應(yīng)有()在前端駕駛室()和監(jiān)控電客車(chē)運(yùn)行。(1分)A、引導(dǎo)員B、司機(jī)C、駕駛列車(chē)D、引導(dǎo)答案：AD解析：

暫無(wú)解析2.無(wú)線(xiàn)手持臺(tái)臨時(shí)工作組（）為搶修組，特殊情況下需變更搶修組時(shí)由行調(diào)另行通知。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無(wú)解析3.防毒口罩或呼吸器應(yīng)及時(shí)（），并單獨(dú)隔離存放，防止污染及傳播疾病。使用時(shí)應(yīng)緊貼面部。(1分)A、清理B、沖洗C、拍打D、消毒答案：AD解析：

暫無(wú)解析4.什么是勞動(dòng)能力鑒定(1分)A、員工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。B、勞動(dòng)能力鑒定標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院勞動(dòng)保障行政部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政部門(mén)等部門(mén)制定C、西安市勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)的勞動(dòng)能力鑒定材料受理時(shí)間為每周二、周四上午9:00-11:30，下午13:30-16:30答案：ABC解析：

暫無(wú)解析5.應(yīng)急設(shè)施工作時(shí)的電源來(lái)自于（）。(1分)A、逆變器B、蓄電池C、牽引箱D、輔助箱答案：B解析：

暫無(wú)解析6.運(yùn)營(yíng)事故主要包括：(1分)A、生產(chǎn)安全事故B、消防安全事故C、特種設(shè)備安全事故D、道路交通安全事故E、行車(chē)指揮事故F、網(wǎng)絡(luò)安全事件答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析7.高架區(qū)段瞭望距離不足5m時(shí)，CM-C模式限速（）km/h(1分)A、立即停車(chē)B、15C、5D、30答案：A解析：

暫無(wú)解析8.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定,使用梯子作業(yè)時(shí)，下列哪些描述正確?(1分)A、當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí)，梯子放置的位置要保證梯子各部分與帶電部分之間保持足夠的安全距離B、登梯前作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠、梯腳是否穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移C、使用人字梯時(shí)，必須有限制開(kāi)度的拉鏈D、梯子上只能有1人作業(yè)E、要有專(zhuān)人扶梯答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析9.微型消防站站長(zhǎng)由（）擔(dān)任。(1分)A、車(chē)站站長(zhǎng)B、副站長(zhǎng)C、兼職安全員答案：A解析：

暫無(wú)解析10.日補(bǔ)充計(jì)劃最晚應(yīng)于施工前一天的（）以前申報(bào)。(1分)A、12:00B、14:00C、16:00D、18:00答案：B解析：

暫無(wú)解析11.培訓(xùn)結(jié)束后原則上應(yīng)至少為分公司服務(wù)滿(mǎn)年（以培訓(xùn)結(jié)束后次月起計(jì)算），不足_______年按比例進(jìn)行培訓(xùn)費(fèi)用賠償。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：D解析：

暫無(wú)解析12.對(duì)大中型制冷與空調(diào)設(shè)備運(yùn)行()、()與()的作業(yè)，包括制冷與空調(diào)設(shè)備運(yùn)行操作作業(yè)和制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理作業(yè)。(1分)A、操作B、安裝C、修理D、維護(hù)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析13.搶修人員登乘司機(jī)室時(shí)，進(jìn)入司機(jī)室搶修人員以（）人為限，其余人員到客室乘車(chē)。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無(wú)解析14.（）及時(shí)登記各類(lèi)行車(chē)信息，收集并對(duì)行車(chē)事故報(bào)告進(jìn)行初步審核。(1分)A、電客車(chē)隊(duì)長(zhǎng)B、電客車(chē)副隊(duì)長(zhǎng)C、安全員D、場(chǎng)（段）派班員答案：D解析：

暫無(wú)解析15.司機(jī)發(fā)現(xiàn)區(qū)間火災(zāi)，立即采?。ǎ?，并報(bào)告（）或（）。如列車(chē)在著火點(diǎn)前停車(chē)，按照調(diào)度命令執(zhí)行；如列車(chē)越過(guò)著火點(diǎn)，應(yīng)（）運(yùn)行至前方車(chē)站，清客并進(jìn)行車(chē)輛檢查。(1分)A、停車(chē)措施B、行調(diào)C、就近車(chē)站D、手動(dòng)駕駛E、迅速動(dòng)車(chē)答案：ABCE解析：

應(yīng)急預(yù)案第8部分火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案4.3.1.216.勾種代號(hào)“+”表示（）(1分)A、加油B、掛車(chē)C、等待D、交接答案：B解析：

暫無(wú)解析17.當(dāng)開(kāi)行救援列車(chē)、封鎖區(qū)間開(kāi)行列車(chē)、區(qū)間越紅燈等其他情況，行車(chē)憑證為（）。(1分)A、行調(diào)命令B、車(chē)載信號(hào)C、地面信號(hào)D、信號(hào)樓命令答案：A解析：

暫無(wú)解析18.站臺(tái)邊緣至線(xiàn)路中心線(xiàn)的水平距離為（）。(1分)A、1400mmB、1500mmC、1600mmD、1700mm答案：B解析：

暫無(wú)解析19.車(chē)輛檢修調(diào)度應(yīng)于運(yùn)營(yíng)前（），按列車(chē)運(yùn)行圖的計(jì)劃向車(chē)輛段調(diào)度提供當(dāng)日合格上線(xiàn)運(yùn)行的電客車(chē)車(chē)組號(hào)（包括備用車(chē)），車(chē)輛段調(diào)度在運(yùn)營(yíng)前（）向OCC提供出車(chē)順序表。(1分)A、2h/1hB、1h/2hC、1.5h/1hD、2h/1.5h答案：A解析：

暫無(wú)解析20.正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)（）同意。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、檢修負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人D、行調(diào)答案：B解析：

暫無(wú)解析21.發(fā)生3人以下死亡為（）突發(fā)環(huán)境事件。(1分)A、一般B、較大C、重大D、特大答案：A解析：

暫無(wú)解析22.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定,下列哪些屬于“九嚴(yán)禁”規(guī)定的?(1分)A、嚴(yán)禁擅自跳下站臺(tái)和進(jìn)入軌行區(qū)B、嚴(yán)禁爬乘機(jī)車(chē)、車(chē)輛，以車(chē)代步C、嚴(yán)禁在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，將頭臂等身體部位伸出窗外D、嚴(yán)禁擅自移動(dòng)、改換防護(hù)裝置、警示標(biāo)志E、嚴(yán)禁走道心、枕木頭、軌面和道岔尖軌（除線(xiàn)路檢查人員外）F、嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥或在車(chē)輛下部休息答案：ABCDEF解析：

暫無(wú)解析23.地震時(shí)，列車(chē)在孤立無(wú)援的困難條件下，（）是組織該列車(chē)所載乘客避險(xiǎn)逃生的負(fù)責(zé)人。(1分)A、行車(chē)調(diào)度B、值班站長(zhǎng)C、列車(chē)司機(jī)D、列車(chē)保安答案：C解析：

暫無(wú)解析24.列車(chē)在靜調(diào)時(shí)，電客車(chē)調(diào)試司機(jī)應(yīng)該服從調(diào)試負(fù)責(zé)人的指揮操縱車(chē)上設(shè)備，在（）升起后，嚴(yán)禁觸摸車(chē)上的帶電設(shè)備，謹(jǐn)防發(fā)生意外。(1分)A、總風(fēng)壓B、受電弓C、蓄電池電壓D、制動(dòng)缸壓力答案：B解析：

暫無(wú)解析25.在車(chē)輛段/停車(chē)場(chǎng)的施工為（）類(lèi)(1分)A、AB、BC、C1D、C2答案：B解析：

暫無(wú)解析26.員工傷亡事故按造成傷害程度分為：(1分)A、輕微傷事故B、輕傷事故C、重傷事故D、死亡事故答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析27.調(diào)試、試驗(yàn)過(guò)程中有人下車(chē)作業(yè)時(shí)，動(dòng)車(chē)前調(diào)試負(fù)責(zé)人須確認(rèn)（）人員已上車(chē)，方可告知司機(jī)動(dòng)車(chē)。(1分)A、重要B、專(zhuān)業(yè)C、所有D、車(chē)站答案：C解析：

暫無(wú)解析28.員工傷亡事故調(diào)查組成員應(yīng)符合下列條件：(1分)A、具有事故調(diào)查所需某一方面的專(zhuān)長(zhǎng)B、與所發(fā)生事故沒(méi)有直接利害關(guān)系C、參與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的人員必須為2人及以上答案：ABC解析：

暫無(wú)解析29.下列哪種情況屬于特大突發(fā)環(huán)境事件（）(1分)A、發(fā)生1人死亡B、發(fā)生3人死亡C、發(fā)生10人死亡D、發(fā)生100人重傷答案：D解析：

暫無(wú)解析30.培訓(xùn)效果評(píng)估通常采用、、等方式進(jìn)行。(1分)A、考試測(cè)驗(yàn)B、實(shí)操評(píng)估C、問(wèn)卷總結(jié)D、培訓(xùn)評(píng)估答案：ABC解析：

暫無(wú)解析31.其他設(shè)備情況影響列車(chē)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告行調(diào)，聽(tīng)從行調(diào)指揮，列車(chē)在區(qū)間應(yīng)盡量維持進(jìn)站，在車(chē)站應(yīng)及時(shí)打開(kāi)站臺(tái)門(mén)、（），必要時(shí)要求車(chē)站協(xié)助。(1分)A、司機(jī)室B、站臺(tái)門(mén)C、車(chē)門(mén)D、車(chē)站答案：C解析：

暫無(wú)解析32.場(chǎng)（段）派班員具體負(fù)責(zé)司機(jī)報(bào)單的核對(duì)和統(tǒng)計(jì)工作，正確統(tǒng)計(jì)（）(1分)A、列車(chē)走行公里B、交路C、上班人數(shù)D、請(qǐng)假人員答案：A解析：

暫無(wú)解析33.音響信號(hào)長(zhǎng)聲為（）秒。(1分)A、4B、3C、2D、1答案：B解析：

暫無(wú)解析34.值乘調(diào)試任務(wù)的電客車(chē)司機(jī)須提前向派班室了解當(dāng)晚調(diào)試列車(chē)出車(chē)計(jì)劃()前到段場(chǎng)派班室辦理出勤手續(xù)(1分)A、17:30B、18:30C、23:00D、22:00答案：D解析：

暫無(wú)解析35.減速信號(hào)：要求列車(chē)降低速度運(yùn)行(1分)A、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗B、黃色信號(hào)燈光C、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次D、綠色燈光下壓數(shù)次答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析36.屏蔽門(mén)（站臺(tái)門(mén)）寬度為（）。(1分)A、1100mmB、1200mmC、1300mmD、1400mm答案：A解析：

暫無(wú)解析37.發(fā)生中暑時(shí)，應(yīng)立即將病人轉(zhuǎn)移到（）的地方。(1分)A、通風(fēng)B、陰涼C、潮濕D、干燥答案：ABD解析：

暫無(wú)解析38.員工有下列行為之一的，給予通報(bào)批評(píng)()。(1分)A、違反考勤及請(qǐng)假制度，符合以下任一項(xiàng)：a.一個(gè)月內(nèi)累計(jì)遲到、早退、缺勤3次及以上；b.一個(gè)月內(nèi)累計(jì)曠工1天；c.三個(gè)月內(nèi)累計(jì)曠工2天。B、當(dāng)班期間擅自離崗或調(diào)班，造成不良影響和后果的。C、不服從工作分配、調(diào)動(dòng)及指揮，貽誤工作或影響生產(chǎn)工作秩序的。D、在分公司組織的業(yè)務(wù)考試中舞弊、作弊的。E、當(dāng)班期間做與工作無(wú)關(guān)的事，影響正常工作秩序，經(jīng)批評(píng)教育仍不改正的。答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析39.行調(diào)和車(chē)站負(fù)責(zé)監(jiān)控列車(chē)的()和運(yùn)行，列車(chē)()、()、()等由系統(tǒng)自動(dòng)完成或司機(jī)參照系統(tǒng)人工控制。(1分)A、安全間隔B、加速C、減速D、停車(chē)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析40.工程車(chē)的服務(wù)號(hào)為（）。(1分)A、551～599B、501～549C、801～849D、901～949答案：B解析：

暫無(wú)解析41.評(píng)估主要內(nèi)容包含____________(1分)A、培訓(xùn)體系建設(shè)B、培訓(xùn)計(jì)劃執(zhí)行C、培訓(xùn)管理D、取證管理E、培訓(xùn)信息化建設(shè)F、培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備使用維護(hù)答案：ABCDEF解析：

暫無(wú)解析42.獎(jiǎng)勵(lì)是指對(duì)員工在()工作中有突出表現(xiàn)的行為，給予精神或物質(zhì)鼓勵(lì)的措施。(1分)A、履行崗位職責(zé)B、安全生產(chǎn)C、技術(shù)創(chuàng)新D、勞動(dòng)及技術(shù)競(jìng)賽E、維護(hù)生產(chǎn)秩序答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析43.培訓(xùn)取證評(píng)估管理辦法中關(guān)于上崗證部分適用于()(1分)A、分公司生產(chǎn)B、特殊崗位的人員C、調(diào)度崗位D、庫(kù)管員答案：AC解析：

暫無(wú)解析44.微型消防站每班工作交接與日常生產(chǎn)交接班一并進(jìn)行，交接內(nèi)容主要包括：（）。(1分)A、消防裝備柜內(nèi)裝備是否齊全完好B、消防設(shè)備是否運(yùn)行正常C、火災(zāi)隱患及整改情況D、滅火器種類(lèi)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析45.航天城OCC控制中心配備有()臺(tái)調(diào)度員工作站，()臺(tái)運(yùn)行圖工作站，()臺(tái)值班主任工作站(1分)A、1B、2C、3D、4答案：AC解析：

暫無(wú)解析46.當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，可按照操作標(biāo)識(shí)打開(kāi)（）門(mén)，向外拔出插銷(xiāo)，扳動(dòng)解鎖扳手柄，直接推動(dòng)逃生梯，自動(dòng)展開(kāi)后并擔(dān)在鋼軌上.(1分)A、緊急逃生B、插銷(xiāo)C、解鎖D、鋼軌答案：A解析：

暫無(wú)解析47.工程車(chē)編掛有平板車(chē)時(shí)，原則上在（）不準(zhǔn)甩下作業(yè)。(1分)A、庫(kù)內(nèi)B、站臺(tái)C、區(qū)間D、轉(zhuǎn)換軌答案：C解析：

暫無(wú)解析48.疏散完畢后將逃生門(mén)取出并將梯子折疊好，放回梯子存放處，扣緊梯子，并確認(rèn)梯子（）狀態(tài)。(1分)A、存放B、折疊C、解鎖D、鎖閉答案：D解析：

暫無(wú)解析49.重點(diǎn)崗位人員包括（）信號(hào)工、通信工等關(guān)鍵崗位人員及分公司應(yīng)急值班人員。(1分)A、行車(chē)調(diào)度員B、行車(chē)值班員C、場(chǎng)段調(diào)度D、列車(chē)駕駛員E、巡道工F、檢修調(diào)度答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析50.港務(wù)區(qū)車(chē)輛段與保稅區(qū)站、魚(yú)化寨停車(chē)場(chǎng)與魚(yú)化寨站以及小寨站()和()聯(lián)絡(luò)線(xiàn)處均設(shè)有繼電接口，以滿(mǎn)足相互照查條件。(1分)A、4號(hào)線(xiàn)B、3號(hào)線(xiàn)C、2號(hào)線(xiàn)D、1號(hào)線(xiàn)答案：BC解析：

暫無(wú)解析51.分公司應(yīng)急演練分為（）。(1分)A、班組（車(chē)站）級(jí)B、車(chē)間級(jí)C、部門(mén)級(jí)D、中心級(jí)E、分公司級(jí)F、總公司級(jí)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析52.在運(yùn)營(yíng)接管前，運(yùn)營(yíng)介入人員要服從（）和（）管理，未經(jīng)許可，不得超出明確的活動(dòng)范圍和工作內(nèi)容。(1分)A、運(yùn)營(yíng)分公司B、建設(shè)分公司C、設(shè)計(jì)公司D、監(jiān)理單位E、施工單位答案：BE解析：

暫無(wú)解析53.在（）固定閉塞下，當(dāng)ESB按下時(shí)（島式站臺(tái)和有隔離墻的側(cè)式站臺(tái)上下行分開(kāi)控制，無(wú)隔離墻側(cè)式站臺(tái)上下行統(tǒng)一控制），可視為緊急關(guān)閉本站相應(yīng)方向的出站信號(hào)機(jī)，同時(shí)也會(huì)影響到該出站信號(hào)機(jī)后方同向（）信號(hào)機(jī)的開(kāi)放。(1分)A、ITCB、BMC、相鄰一架D、一架E、相對(duì)一架答案：AC解析：

暫無(wú)解析54.各生產(chǎn)部門(mén)專(zhuān)業(yè)人員，為該專(zhuān)業(yè)的第一負(fù)責(zé)人，具備設(shè)備故障時(shí)的（）、（）、（）、（）的人員(1分)A、判斷B、處理C、確認(rèn)D、搶修能力答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析55.關(guān)于調(diào)車(chē)八不動(dòng)車(chē)說(shuō)法正確的是（）(1分)A、不撤除出鐵鞋、禁動(dòng)牌，不動(dòng)車(chē)B、制動(dòng)未緩解，不動(dòng)車(chē)C、調(diào)車(chē)作業(yè)未聯(lián)控，不動(dòng)車(chē)D、所有人員未在安全區(qū)域，不動(dòng)車(chē)E、調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃不清，不動(dòng)車(chē)答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析56.電客車(chē)司機(jī)是具有《電客車(chē)司機(jī)上崗證》，負(fù)責(zé)（）(1分)A、駕駛電客車(chē)在正線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)B、段（場(chǎng)）內(nèi)的調(diào)車(chē)作業(yè)C、電客車(chē)調(diào)試作業(yè)D、列車(chē)檢修作業(yè)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析57.調(diào)試作業(yè)完畢后，向（）進(jìn)行匯報(bào)。(1分)A、車(chē)站B、行調(diào)C、調(diào)試負(fù)責(zé)人D、司機(jī)答案：B解析：

暫無(wú)解析58.各單位應(yīng)為接觸職業(yè)病危害因素的崗位編制崗位職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程，主要內(nèi)容應(yīng)包括：（）等。(1分)A、可能接觸的危險(xiǎn)有害因素B、作業(yè)前防護(hù)措施C、勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴D、作業(yè)中的注意事項(xiàng)E、應(yīng)急措施F、作業(yè)后的注意事項(xiàng)答案：ABCDEF解析：

暫無(wú)解析59.達(dá)到低溫作業(yè)（在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中，其工作地點(diǎn)平均氣溫等于或低于5℃的作業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)的工種，可申請(qǐng)（）等勞動(dòng)防護(hù)用品。(1分)A、防寒帽B、防寒圍脖C、防寒護(hù)膝D、防寒靴答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析60.下列哪種情況屬于較大突發(fā)環(huán)境事件（）(1分)A、發(fā)生1人死亡B、發(fā)生3人死亡C、發(fā)生10人死亡D、發(fā)生100人重傷答案：B解析：

暫無(wú)解析61.發(fā)生事故（事件）時(shí)，要積極采取措施，迅速搶救，堅(jiān)持（）的原則。(1分)A、先開(kāi)通后救人B、先開(kāi)通后處理C、先救人，后救物D、先全面，后局部E、先正線(xiàn)，后其它答案：CDE解析：

暫無(wú)解析62.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定，下列哪些屬于“五注意”規(guī)定的?(1分)A、注意警示標(biāo)志，謹(jǐn)防意外B、注意地面異常，謹(jǐn)防摔傷C、注意設(shè)備異常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除故障，謹(jǐn)防釀成事故D、注意高空墜物，謹(jǐn)防砸傷E、注意電梯運(yùn)行，謹(jǐn)防故障答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析63.()模式下ATS具備時(shí)刻表功能時(shí)，計(jì)劃內(nèi)的電客車(chē)到達(dá)轉(zhuǎn)換軌時(shí)自動(dòng)接收行車(chē)信息.(1分)A、ITCB、RMC、CTCD、NRM答案：C解析：

暫無(wú)解析64.分公司消防安全管理部門(mén)至少每（）組織一次消防安全培訓(xùn)，各中心、部門(mén)應(yīng)組織二次培訓(xùn)確保全員覆蓋。(1分)A、一年B、兩年C、半年D、3個(gè)月答案：C解析：

暫無(wú)解析65.正線(xiàn)交接如列車(chē)非正常狀態(tài)，到達(dá)司機(jī)除正常交接外，需多添乘（）個(gè)區(qū)間進(jìn)行列車(chē)狀態(tài)的詳細(xì)交接。(1分)A、3B、1C、1—2D、4答案：C解析：

暫無(wú)解析66.工程車(chē)在車(chē)站始發(fā)或停車(chē)后再開(kāi)時(shí)，司機(jī)要確認(rèn)()或按()行車(chē)。(1分)A、地面信號(hào)B、行調(diào)的命令C、車(chē)載信號(hào)D、信號(hào)樓命令答案：AB解析：

暫無(wú)解析67.下列不屬故障“三清”的是（）。(1分)A、時(shí)間清B、措施清C、地點(diǎn)清D、原因清答案：B解析：

暫無(wú)解析68.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛行人通過(guò)道口時(shí)，下列哪些描述正確?(1分)A、當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗等高長(zhǎng)物件通過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下，隨意高舉揮動(dòng)B、當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗等高長(zhǎng)物件通過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，應(yīng)使物件保持水平狀態(tài)走過(guò)道口。C、機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區(qū)大門(mén)、平交道口、交叉路口、彎道、停車(chē)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等地方時(shí)，按限速行駛D、機(jī)動(dòng)車(chē)輛過(guò)平交道口時(shí)，司機(jī)無(wú)需確認(rèn)該線(xiàn)路有無(wú)作業(yè)E、嚴(yán)禁超速行駛，爭(zhēng)道搶行答案：BCE解析：

暫無(wú)解析69.在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中，發(fā)生下列情況或造成下列后果之一的為D類(lèi)事故苗頭：(1分)A、電客車(chē)誤進(jìn)供電分區(qū)B、線(xiàn)路發(fā)生鋼軌折斷或脹軌跑道，影響行車(chē)的C、因設(shè)施設(shè)備故障導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)列車(chē)限速24小時(shí)以上的D、擅自切除客運(yùn)列車(chē)車(chē)載信號(hào)保護(hù)動(dòng)車(chē)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析70.五號(hào)線(xiàn)共設(shè)有()座跟隨式變電所，其中已啟用()座預(yù)留()座.(1分)A、7B、6C、5D、4E、3F、2答案：ACF解析：

暫無(wú)解析71.風(fēng)險(xiǎn)管控工作主要由（）持續(xù)改進(jìn)等程序組成，形成一個(gè)循環(huán)閉合的工作程序。(1分)A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)C、風(fēng)險(xiǎn)管控D、風(fēng)險(xiǎn)公告E、風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)F、風(fēng)險(xiǎn)管控措施檢查答案：ABCDEF解析：

暫無(wú)解析72.員工傷亡事故按事故責(zé)任歸屬可分為：(1分)A、一般事故B、責(zé)任事故C、較大事故D、非責(zé)任事故答案：BD解析：

暫無(wú)解析73.運(yùn)營(yíng)中心各級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍的日常訓(xùn)練應(yīng)做好記錄，保存時(shí)間不少于（）年。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無(wú)解析74.當(dāng)只能人工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，（）人工辦理進(jìn)路并鉤鎖道岔，辦理人員確認(rèn)進(jìn)路上的所有道岔位置正確后，向司機(jī)發(fā)出道岔開(kāi)通信號(hào)及動(dòng)車(chē)指令。(1分)A、乘務(wù)B、機(jī)電C、工電D、車(chē)站答案：D解析：

暫無(wú)解析75.電客車(chē)司機(jī)對(duì)（）進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。(1分)A、實(shí)習(xí)司機(jī)B、派班員C、安全員D、調(diào)車(chē)司機(jī)答案：A解析：

暫無(wú)解析76.口頭命令要素應(yīng)包含（）發(fā)令人應(yīng)使用普通話(huà)，受令人應(yīng)復(fù)誦命令內(nèi)容(1分)A、命令內(nèi)容B、受令人C、發(fā)令人D、發(fā)令時(shí)間E、取消時(shí)間答案：AB解析：

暫無(wú)解析77.員工辦理調(diào)崗時(shí)，調(diào)出中心應(yīng)同時(shí)將其（）書(shū)移交調(diào)入中心，并將調(diào)崗信息提報(bào)至培訓(xùn)中心，同時(shí)在本中心臺(tái)賬中作出相應(yīng)變更。(1分)A、電子臺(tái)賬B、上崗證C、安全教育D、技能等級(jí)證答案：B解析：

暫無(wú)解析78.特別重大事故下列說(shuō)法正確的有：(1分)A、死亡30人以上B、重傷100人以上(包括急性工業(yè)中毒，下同）C、直接經(jīng)濟(jì)損失在1億元及其以上D、連續(xù)中斷行車(chē)6小時(shí)以上24小時(shí)以下。E、直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下答案：ABC解析：

暫無(wú)解析79.關(guān)于恐怖襲擊信息上報(bào)的敘述正確的是（）(1分)A、當(dāng)發(fā)出恐怖襲擊預(yù)警信息和發(fā)生恐怖襲擊后，經(jīng)請(qǐng)示主要領(lǐng)導(dǎo)同意，由線(xiàn)網(wǎng)應(yīng)急指揮中心（NCC）將信息上報(bào)地鐵公司值班室及其他上級(jí)部門(mén)B、初報(bào)須在事發(fā)后30分鐘內(nèi)完成，采用電話(huà)快報(bào)形式，可以“先報(bào)事后報(bào)情”C、首次續(xù)報(bào)須在1小時(shí)內(nèi)完成D、續(xù)報(bào)需在初報(bào)的基礎(chǔ)上，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面報(bào)告恐怖襲擊應(yīng)急處置情況。答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析80.烈度是指地震在不同地點(diǎn)造成破壞的程度，分為（）級(jí)。(1分)A、10B、11C、12D、13答案：C解析：

暫無(wú)解析81.運(yùn)營(yíng)事故按事故原因劃分，分為：(1分)A、責(zé)任事故B、特別重大事故C、一般事故D、非責(zé)任事故答案：AD解析：

暫無(wú)解析82.恐怖襲擊常規(guī)手段中襲擊包括（）等(1分)A、爆炸恐怖襲擊B、槍擊恐怖襲擊C、劫持車(chē)輛D、破壞電力答案：AB解析：

暫無(wú)解析83.在中央ATS設(shè)備能正常監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行位置時(shí)，（）根據(jù)（）要求報(bào)點(diǎn)(1分)A、車(chē)站B、司機(jī)C、行調(diào)D、信號(hào)樓答案：AC解析：

暫無(wú)解析84.考評(píng)以事實(shí)和數(shù)據(jù)為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，考評(píng)以培訓(xùn)（）、培訓(xùn)（）（）的形式印發(fā)，確保公開(kāi)透明。(1分)A、周報(bào)B、月報(bào)C、評(píng)估D、通報(bào)答案：BCD解析：

暫無(wú)解析85.復(fù)崗人員的培養(yǎng)周期為_(kāi)______個(gè)月。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暫無(wú)解析86.鹽酸灼傷口服者不宜洗胃，尤其口服已有一段時(shí)間者，以防止胃穿孔，可先用清水，再口服牛乳、蛋白或花生油約（）ml。(1分)A、50B、100C、150D、200答案：D解析：

暫無(wú)解析87.B類(lèi)事故苗頭下列說(shuō)法正確的有：(1分)A、直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上40萬(wàn)元以下B、直間接濟(jì)損失30萬(wàn)元以上40萬(wàn)元以下C、連續(xù)中斷行車(chē)50分鐘以上60分鐘以下D、連續(xù)中斷行車(chē)60分鐘以上80分鐘以下E、列車(chē)運(yùn)行延誤或晚點(diǎn)70分鐘以上90分鐘以下F、列車(chē)運(yùn)行延誤60分鐘以上90分鐘以下答案：ACE解析：

暫無(wú)解析88.上崗人員每年學(xué)時(shí)不足將（）上崗證書(shū)(1分)A、注銷(xiāo)B、吊銷(xiāo)C、撤銷(xiāo)D、取消答案：A解析：

暫無(wú)解析89.行車(chē)調(diào)度命令是指揮()的命令，只能由行調(diào)發(fā)布，行車(chē)各相關(guān)崗位人員必須服從()，嚴(yán)格執(zhí)行行調(diào)命令，行調(diào)應(yīng)嚴(yán)格按()指揮行車(chē)。(1分)A、列車(chē)運(yùn)行B、司機(jī)C、行調(diào)指揮D、《列車(chē)運(yùn)行圖》答案：ACD解析：

暫無(wú)解析90.當(dāng)列車(chē)發(fā)生故障需立