學(xué)科綜合題（一）（解析版）

2023浙江中考科學(xué)復(fù)習(xí)專練——學(xué)科綜合題（一）建議時(shí)間：30min1．在“月宮一號(hào)”內(nèi)進(jìn)行的“月宮365”實(shí)驗(yàn)取得圓滿成功。在“月宮一號(hào)”內(nèi)，人類生活所必需的物質(zhì)可以循環(huán)再生。（1）圖甲表示“月宮一號(hào)”內(nèi)各生物間的物質(zhì)流動(dòng)。圖中有2條食物鏈。（2）“月宮一號(hào)”里的植物能為人提供氧氣、水和食物。光照是影響植物光合作用強(qiáng)度的因素之一。某科學(xué)興趣小組利用圖乙裝置研究不同色光對(duì)金魚(yú)藻光合作用的影響，并對(duì)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，如圖丙所示。據(jù)圖分析，“月宮一號(hào)”內(nèi)給植物照射的最佳色光為紅光。（3）光照1小時(shí)后，小組成員發(fā)現(xiàn)液柱上升不明顯，主要原因是裝置內(nèi)二氧化碳的含量變少，光合作用減弱?！窘獯稹拷猓海?）圖甲有2條食物鏈：植物→人；植物→黃粉蝶→人；（2）根據(jù)丙圖數(shù)值：紅光照射情況下，液柱上升較高，液柱上升越高說(shuō)明金魚(yú)藻產(chǎn)生的氧氣越多，說(shuō)明此時(shí)光合作用較強(qiáng)，因此給植物照射的最佳色光為紅光；（3）光照1小時(shí)后，小組成員發(fā)現(xiàn)液柱上升不明顯因?yàn)檠b置內(nèi)二氧化碳的含量變少，光合作用減弱。故答案為：（1）2；（2）紅光；（3）裝置內(nèi)二氧化碳的含量變少，光合作用減弱。2．今年5月，運(yùn)用“藍(lán)鯨一號(hào)”鉆探平臺(tái)，我國(guó)南海神狐海域首次實(shí)現(xiàn)可燃冰試采成功。材料一：可燃冰、學(xué)名天然氣水化合物，其化學(xué)式為CH4?8H2O。它是天然氣的固體狀態(tài)（因海底高壓）．埋于海底地層深處的大量有機(jī)質(zhì)在細(xì)菌的分解作用下，最后形成石油和天然氣（石油氣），其中許多天然氣被包進(jìn)水分子中，在海底的低溫（2～5℃）與壓力下結(jié)晶，形成“可燃冰”。材料二：“藍(lán)鯨一號(hào)”鉆探平臺(tái)設(shè)計(jì)和建造過(guò)程刷新了多項(xiàng)世界紀(jì)錄，它長(zhǎng)117米，寬92.7米，高118米，質(zhì)量為42000噸。請(qǐng)根據(jù)上述材料回答：（1）形成可燃冰需要一定的生態(tài)環(huán)境。①海底地層深處，這些分解有機(jī)質(zhì)的細(xì)菌能很好的生存，體現(xiàn)了生物對(duì)環(huán)境的適應(yīng)。這些細(xì)菌分解有機(jī)質(zhì)不需要（選填“需要”或“不需要”）氧氣，這些細(xì)菌與真菌在細(xì)胞結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是沒(méi)有成形的細(xì)胞核。②在開(kāi)采過(guò)程中，極少量的垃圾廢棄物沒(méi)有對(duì)海洋環(huán)境造成破壞，這主要是因?yàn)楹Ｑ笊鷳B(tài)系統(tǒng)有自我修復(fù)的能力。（2）形成可燃冰的其中一個(gè)條件是有甲烷氣源。①可燃冰（CH4?8H2O）中C：H：O的元素質(zhì)量比是3：5：32，甲烷屬于有機(jī)物（選填“有機(jī)物”或“無(wú)機(jī)物”）。②與石油、煤等化石燃料相比較，開(kāi)采可燃冰的積極意義有（寫(xiě)一條）幾乎不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。（可燃冰在空氣中燃燒的化學(xué)方程式為CH4?8H2O+2O2點(diǎn)燃ˉCO2+10H2（3）如果南海海水的密度是1.03×103千克/米3，“藍(lán)鯨一號(hào)”鉆探平臺(tái)漂浮海面受到海水浮力是4.116×108牛，浸入海水的體積至少需要40777米3，開(kāi)采出的可燃冰可以直接在管口點(diǎn)燃，說(shuō)明已經(jīng)成為氣體，從固體變成氣體的原因可能是壓強(qiáng)變小、溫度升高?！窘獯稹拷猓海?）①海底地層深處，一些分解有機(jī)質(zhì)的細(xì)菌能很好的生存，體現(xiàn)了生物對(duì)環(huán)境的適應(yīng)；在深海底部沒(méi)有氧氣，所以這些細(xì)菌分解有機(jī)質(zhì)不需要氧氣，這些細(xì)菌與真菌的主要區(qū)別是細(xì)菌沒(méi)有成形的細(xì)胞核；②海洋生態(tài)系統(tǒng)有自我修復(fù)的能力，所以在開(kāi)采過(guò)程中，極少量的垃圾廢棄物沒(méi)有對(duì)海洋環(huán)境造成破壞；（2）①可燃冰（CH4?8H2O）中C：H：O的元素質(zhì)量比是12：（1×20）：（16×8）＝3：5：32；可燃冰是含碳元素的化合物，屬于有機(jī)物；②石油與煤炭燃燒后的產(chǎn)物中含有煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物，而可燃冰完全燃燒只生成水和二氧化碳，幾乎不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染；（3）物體漂浮于水面上，它所受浮力等于其所受重力，即F＝42000噸×1000kg/噸×9.8N/kg＝4.116×108N；其所受浮力也等于其排開(kāi)的海水的重量，設(shè)排開(kāi)海水的體積為V，則1.03×103千克/米3×V×9.8N/kg＝4.116×108N，則V＝40777米3；壓強(qiáng)變小、溫度升高，可燃冰由固態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)了。故答案為：（1）①適應(yīng)；不需要；沒(méi)有成形的細(xì)胞核；②自我修復(fù)；（2）①3：5：32；有機(jī)物；②幾乎不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染；（3）4.116×108N；40777米3；壓強(qiáng)變小、溫度升高。3．人類自古以來(lái)就夢(mèng)想著能像鳥(niǎo)一樣在太空中飛翔，而二十世紀(jì)最重大的發(fā)明之一，就是飛機(jī)的誕生。盡管飛機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，但客機(jī)事故發(fā)生率和死亡率在所有交通工具中是最低的?？蜋C(jī)上有主、副兩位駕駛員，有氧氣面罩、救生衣、救生筏和壓力平衡裝置等應(yīng)急設(shè)備，確保在特殊情況下，最大限度保障乘客和工作人員生命的安全。（1）客機(jī)使用的燃料為航空煤油，雖然和普通煤油的成分差不多，但是純度更高、熱值更大、低溫性能更強(qiáng)。航空煤油從石油中提煉，利用石油中各成分的沸點(diǎn)不同，采用自餾餾分（原理與蒸餾類似）的方式制取，再結(jié)合其它化學(xué)手段獲得。航空煤油的化學(xué)式可以表示為：[C2H6（CH2）n]（n為8～16），燃燒的主要產(chǎn)物為二氧化碳和水。如果航空煤油中的某成分燃燒時(shí)生成的二氧化碳和水的化學(xué)計(jì)量數(shù)比為11：12，則n的值為9。航空煤油的硫含量極低，因?yàn)榱蛟卦谌紵袝?huì)轉(zhuǎn)化成SO2，進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成亞硫酸、硫酸等物質(zhì)，會(huì)引起酸雨（答出一點(diǎn)即可）。客機(jī)在平穩(wěn)運(yùn)行階段處于萬(wàn)米高空的平流層，氣溫一般在﹣55℃—﹣60℃之間，因此航空煤油的熔點(diǎn)必須低于﹣60℃（選填“低于﹣60℃“、“高于﹣55℃”或﹣55℃——60℃之間）。（2）客機(jī)在起飛或者降落階段，飛機(jī)往往會(huì)有正常的抖動(dòng)現(xiàn)象，主要原因是在飛機(jī)快速上升、下降的過(guò)程中，周圍的氣壓會(huì)急劇變化，上下翼面流過(guò)的空氣量也隨時(shí)改變，造成飛機(jī)受到升力變化，飛機(jī)會(huì)開(kāi)始顛簸，兩邊機(jī)翼流過(guò)的空氣流量差、頻率過(guò)大導(dǎo)致機(jī)體產(chǎn)生共振?？蜋C(jī)在快速上升、降落的過(guò)程中，周圍的氣壓會(huì)急劇變化，這時(shí)耳道內(nèi)的氣壓跟周圍壓力一起改變，而鼓室內(nèi)的壓力還來(lái)不及整，就使耳膜內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，發(fā)生“壓耳”現(xiàn)象，出現(xiàn)耳塞、疼痛等癥狀。如圖甲是耳道結(jié)構(gòu)圖，當(dāng)飛機(jī)上在上升時(shí)，導(dǎo)致鼓膜向外（填“內(nèi)”或“外”）彎曲，當(dāng)客機(jī)降落時(shí)，情況正好相反。（3）2022年3月21日下午，發(fā)生在廣西梧州市藤縣的東航MUS735空難牽動(dòng)著每個(gè)中國(guó)人的心，本次航行使用美國(guó)進(jìn)口的波音737—800NG客機(jī)，該成熟機(jī)型竟然在即將降落前垂直墜落（如圖乙），讓人無(wú)論如何也不能接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)！圖丙是失事飛機(jī)黑匣子搜尋現(xiàn)場(chǎng)，目前兩只黑匣子均已找到并修復(fù)中，黑匣子最可能接近的顏色是紅色（選填“黑色”、“紅色”或“綠色”）。關(guān)于本次的空難的猜想眾說(shuō)紛紜，其中一種說(shuō)法是駕駛艙內(nèi)密封性能被破壞了，空氣泄露的造成缺氧和失壓。但這種說(shuō)法很快被排除，請(qǐng)你說(shuō)出“被排除“的可能理由飛機(jī)在萬(wàn)米高空中，機(jī)艙內(nèi)部的壓力大概相當(dāng)于海拔3000米的氣壓，不是和平原相似，機(jī)艙的壓力由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供，所以空氣泄露，內(nèi)部也能不斷得到補(bǔ)充。?！窘獯稹拷猓海?）根據(jù)石油中各成分的沸點(diǎn)不同，將航空煤油從石油提煉，航空煤油的化學(xué)式可以表示為：：[C2H6（CH2）n]（n為8～16），該一分子中碳原子和氫原子的個(gè)數(shù)比為：（2+n）：（6+2n），如果航空煤油中的某成分燃燒時(shí)生成的二氧化碳和水的化學(xué)計(jì)量數(shù)比為11：12，可知生成的二氧化碳分子和水分子中的碳原子和氫原子的個(gè)數(shù)比為：11：24，由于n為8～16，根據(jù)質(zhì)量守恒定律，反應(yīng)前后原子的個(gè)數(shù)，種類不變，所以n+2＝11，得n＝9，因?yàn)榱蛟卦谌紵袝?huì)轉(zhuǎn)化為二氧化硫，進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為亞硫酸、硫酸等物質(zhì)，會(huì)引起酸雨?？蜋C(jī)在平穩(wěn)運(yùn)行階段處于萬(wàn)米高空的平流層，氣溫一般在﹣55℃—﹣60℃之間，因此航空煤油的熔點(diǎn)必須低于﹣60℃。（2）乘坐飛機(jī)時(shí)，海拔越高，氣壓越低，在飛機(jī)快速上升、下降的過(guò)程中，周圍的氣壓會(huì)急劇變化，上下翼面流過(guò)的空氣量也隨時(shí)改變，造成飛機(jī)受到升力變化，飛機(jī)會(huì)開(kāi)始顛簸，兩邊機(jī)翼流過(guò)的空氣流量差、頻率過(guò)大導(dǎo)致機(jī)體產(chǎn)生共振，所以會(huì)抖動(dòng)。當(dāng)飛機(jī)上升過(guò)程中，大氣開(kāi)始稀薄，氣壓降低。中耳的氣壓還是正常的，內(nèi)大于外，鼓膜向外凸起。（3）黑匣子不是黑色的，實(shí)際上被漆成明亮的紅色，這種明亮顯眼的顏色，表面還貼有方便夜間搜尋的反光標(biāo)識(shí)，以及記錄儀外部的反射條件，都使得事故調(diào)查員們可以在飛機(jī)失事后很快的找到。題干中說(shuō)法被排除的原因：客機(jī)上有氧氣面罩和壓力平衡裝置，能應(yīng)急一段時(shí)間，不符合客機(jī)在高空垂直墜落的空難情況。故答案為：（1）沸點(diǎn)；9；酸雨；低于﹣60℃；（2）在飛機(jī)快速上升、下降的過(guò)程中，周圍的氣壓會(huì)急劇變化，上下翼面流過(guò)的空氣量也隨時(shí)改變，造成飛機(jī)受到升力變化，飛機(jī)會(huì)開(kāi)始顛簸，兩邊機(jī)翼流過(guò)的空氣流量差、頻率過(guò)大導(dǎo)致機(jī)體產(chǎn)生共振；外；（3）紅色；客機(jī)上有氧氣面罩和壓力平衡裝置，能應(yīng)急一段時(shí)間，不符合客機(jī)在高空垂直墜落的空難情況。4．化學(xué)改變世界，科技改變生活。請(qǐng)回答：（1）我國(guó)自主研發(fā)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，領(lǐng)跑世界，其制造材料有鋁合金等，在空氣中鋁制品耐腐蝕的原因是在常溫的條件下，鋁易與空氣的氧氣反應(yīng)生成致密的氧化鋁保護(hù)膜。（2）我國(guó)對(duì)石墨烯技術(shù)的研究居世界領(lǐng)先地位。石墨烯性能優(yōu)良，用途獨(dú)特，比如用作太陽(yáng)能電池的電極，這主要是利用了它的導(dǎo)電性。（3）我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的港珠澳大橋是目前世界最長(zhǎng)的跨海大橋，它使用了世界最大尺寸高阻尼橡膠隔震支座，其中橡膠屬于b（填字母）。a.金屬材料b.有機(jī)高分子材料c.復(fù)合材料（4）我國(guó)在氫能汽車研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破，采用了第四代以氫為燃料的電池技術(shù)。氫氣作為理想能源前景廣闊，氫能源的優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)物是水，無(wú)污染（合理即可）（答出一點(diǎn)即可）。（5）現(xiàn)通過(guò)生物法制得的氫氣中混有CO2、O2和水蒸氣等（氫氣的體積分?jǐn)?shù)通常為60%～90%），為了得到純凈的氫氣，將混合氣體依次通過(guò)NaOH溶液、灼熱的Cu絲和干燥裝置。該除雜方案是否正確？不正確，理由是通過(guò)灼熱的銅絲網(wǎng)時(shí)，混合氣體可能發(fā)生爆炸?！窘獯稹拷猓海?）在常溫的條件下，鋁易與空氣的氧氣反應(yīng)生成致密的氧化鋁保護(hù)膜，所以在空氣中鋁制品耐腐蝕；故填：在常溫的條件下，鋁易與空氣的氧氣反應(yīng)生成致密的氧化鋁保護(hù)膜；（2）石墨烯性能優(yōu)良，用途獨(dú)特，比如用作太陽(yáng)能電池的電極，這主要是利用了它的導(dǎo)電性；故填：導(dǎo)電；（3）高阻尼橡膠是由合成橡膠制成的，合成橡膠是一種有機(jī)高分子材料；故填：b；（4）工業(yè)上制取氫氣是通過(guò)分解水得到的，而地球上水資源豐富，可以從水中提取氫氣，原料來(lái)源廣泛；氫氣的燃燒值高；氫氣燃燒產(chǎn)物是水，不污染環(huán)境。故填：產(chǎn)物是水，無(wú)污染（合理即可）；（5）氫氣與氧氣混合達(dá)到一定程度時(shí)遇明火或加熱時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸，所以該方案是錯(cuò)誤的。故填：不正確；通過(guò)灼熱的銅絲網(wǎng)時(shí)，混合氣體可能發(fā)生爆炸。5．2020年12月17夜展，嫦娥五號(hào)返回器攜帶裝有月壤的收集容器返回地球，標(biāo)志著我國(guó)具備了的月往返能力?！版隙鹞逄?hào)”探測(cè)器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成（如圖甲），分別承擔(dān)不同的任務(wù)。（1）進(jìn)入月球軌道后，載有上升器的著陸器會(huì)擇機(jī)著陸月面，按計(jì)劃開(kāi)展自動(dòng)采樣工作。著陸前，著陸器會(huì)在月面上空不停拍照，將信息輸送給控制系統(tǒng)，由后者進(jìn)行對(duì)比分析并確定最佳落月點(diǎn)，最后發(fā)出著陸指令?！翱刂葡到y(tǒng)”相當(dāng)于人體反射弧中的B（選填字母）。A.感受器B.神經(jīng)中樞C.傳出神經(jīng)D.效應(yīng)器（2）目前航空界公認(rèn)的月壤平均密度約為1.6g/cm3，科學(xué)家據(jù)此為嫦娥五號(hào)設(shè)計(jì)了最多能裝2kg月壤的收集容器。但本次帶回來(lái)的月壤樣品雖然裝滿容器，質(zhì)量卻僅有1731g，該月壤樣品的密度為1.38g/cm3。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）科學(xué)家計(jì)劃在月球上建立永久基地，并為人類登陸其它行星做好前期準(zhǔn)備。月壤里含有豐富的資源，尤其是可用于可控核聚變的燃料3He和鈦鐵礦（主要成分是FTiO3）。地球上，氦元素主要以He的形式存在。23He和24He屬于。（填“屬于”或“不屬于”）同種元素，2（4）火星與地球、火星與月球間的距離非常接近。未來(lái)，我國(guó)2可在月球基地發(fā)射火星探測(cè)器“天問(wèn)N號(hào)”，與在地球發(fā)射相比，運(yùn)載火箭攜帶的燃料將大幅減少，請(qǐng)從能量的角度予以解釋在月球上發(fā)射比在地球上發(fā)射需要克服重力做功少，因?yàn)樵虑虮矶鴽](méi)有大氣，所以無(wú)需克服大氣摩擦做功，能量損耗少。【解答】解：（1）“控制系統(tǒng)”相當(dāng)于人體反射弧中的神經(jīng)中樞；故選B。（2）月壤平均密度約為1.6g/cm3，科學(xué)家據(jù)此為嫦娥五號(hào)設(shè)計(jì)了最多能裝2kg月壤的收集容器，則月壤的收集容器的體積是2000g1.6g/cm3=1250cm3，帶回來(lái)的月壤樣品雖然裝滿容器，質(zhì)量卻僅有1731g，則帶回月壤樣品的密度是（3）元素是具有核電荷數(shù)（即核內(nèi)質(zhì)子數(shù)）相同的一類原子的總稱，同種元素核電荷數(shù)（即核內(nèi)質(zhì)子數(shù)）相同，23He和24He的核電荷數(shù)（即核內(nèi)質(zhì)子數(shù)）相同，屬于同種元素，23He的中子數(shù)是1，（4）在月球上發(fā)射比在地球上發(fā)射需要克服重力做功少，因?yàn)樵虑虮矶鴽](méi)有大氣，所以無(wú)需克服大氣摩擦做功，能量損耗少。故答案為：（1）B；（2）1.38g/cm3；（3）屬于；中子數(shù)不同；（4）在月球上發(fā)射比在地球上發(fā)射需要克服重力做功少，因?yàn)樵虑虮矶鴽](méi)有大氣，所以無(wú)需克服大氣摩擦做功，能量損耗少。6．共享汽車，市民可以通過(guò)掃碼進(jìn)行注冊(cè)、認(rèn)證、租車、還車等一系列操作。共享汽車為純電動(dòng)新能源車，它的廢氣排放幾乎為零，而燃油汽車的廢氣中PM2.5含量比較高。如圖一是一款按租用時(shí)間收費(fèi)的電動(dòng)共享汽車。小金一家三口租用該款電動(dòng)共享汽車去旅游，從租車點(diǎn)一路不停行駛105千米到達(dá)目的地，若全程的速度為70km/h.回答下列問(wèn)題：電池容量（kW?h）22車載充電器輸入電壓（V）220車載充電器輸入電流（A）16電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率70%（1）共享汽車行駛過(guò)程中，主要將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（2）PM2.5顆粒從肺部毛細(xì)血管吸入，首先進(jìn)入心臟四個(gè)腔中的左心房；（3）該電動(dòng)汽車的部分參數(shù)如表中所示。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，將耗完電能的電池充滿電，理論上需6.25h?！窘獯稹拷猓海?）共享汽車行駛過(guò)程中，主要將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（2）PM25顆粒物吸入后經(jīng)過(guò)呼吸道到達(dá)肺，從肺泡經(jīng)過(guò)氣體擴(kuò)散進(jìn)入肺泡周圍的毛細(xì)血管→肺靜脈→左心房。因此這些顆粒物通過(guò)人體肺部進(jìn)入血液，首先抵達(dá)心臟的腔室為左心房。（3）充電器的充電功率：P＝UI＝220V×16A＝3520W＝3.52kW；充電時(shí)間：t=W故答案為：（1）電；機(jī)械；（2）左心房；（3）6.25。7．俗話說(shuō)：開(kāi)門七件事，柴米油鹽醬醋茶。（1）為了提高水稻產(chǎn)量，某農(nóng)民發(fā)現(xiàn)自己地里的水稻莖稈細(xì)弱，易倒伏，則他最應(yīng)該補(bǔ)施鉀肥。（2）下列物質(zhì)中：①食用油，②醬油，③食鹽水溶液，容易導(dǎo)電的是②③（填序號(hào)）。（3）某品牌牛奶，常壓下的沸點(diǎn)是107℃，但這樣的高溫會(huì)破壞牛奶的部分營(yíng)養(yǎng)成分，所以，人們制造了一種“低壓鍋”。用這種鍋煮牛奶，可以使該品牌牛奶不到107℃就沸騰，這種“低壓鍋”的原理是沸點(diǎn)會(huì)隨著氣壓的減小而減小。（4）茶葉中含有的茶多酚有益人體健康，茶多酚是一種白色晶體，易溶于水，實(shí)驗(yàn)室從茶葉中提取茶多酚的步驟如下：據(jù)以上信息可知，操作操作②中玻璃棒的作用是攪拌?！窘獯稹拷猓海?）為了提高水稻產(chǎn)量，某農(nóng)民發(fā)現(xiàn)自己地里的水稻莖桿細(xì)弱，易倒伏，則他最應(yīng)該補(bǔ)施鉀肥，因鉀肥可以使植物莖稈粗壯、抗倒伏；（2）有自由移動(dòng)的帶電微粒才能導(dǎo)電。食用油是由分子構(gòu)成的物質(zhì)，沒(méi)有自由移動(dòng)的帶電微粒，不易導(dǎo)電；醬油、食鹽水溶液有可溶性鹽，在溶液中電離產(chǎn)生自由移動(dòng)的離子，容易導(dǎo)電；（3）某品牌牛奶，常壓下的沸點(diǎn)是107℃，但這樣的高溫會(huì)破壞牛奶的部分營(yíng)養(yǎng)成分，所以，人們制造了一種“低壓鍋”。用這種鍋煮牛奶，可以使該品牌牛奶不到107℃就沸騰，這種“低壓鍋”的原理是沸點(diǎn)會(huì)隨著氣壓的減小而減小；（4）據(jù)以上信息可知，操作②是從溶液中獲得可溶性固體，操作是蒸發(fā)結(jié)晶，其中玻璃棒的作用是攪拌，使液體受熱均勻，防止液體飛濺。故答案為：（1）鉀；（2）②③；（3）沸點(diǎn)會(huì)隨著氣壓的減小而減??；（4）攪拌。8．在實(shí)驗(yàn)室里，科學(xué)家利氫氣（電解水產(chǎn)生）和二氧化碳在催化劑的作用下合成甲醇。然后在各種酶的催化作用下，最后合成淀粉。（1）電解水產(chǎn)生氫氣的過(guò)程中，能量從電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能；（2）綠色植物的光合作用也能合成淀粉，植物光合作用是在葉綠體細(xì)胞中進(jìn)行；（3）甲醇（化學(xué)式CH3OH）中氫元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)是12.5%；（4）此合成技術(shù)中多次用到催化劑，催化劑在反應(yīng)前后質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)保持不變（寫(xiě)出一點(diǎn)即可）；（5）要進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)，未來(lái)人工合成淀粉的挑戰(zhàn)之一在于如何在細(xì)胞外保持各種酶活性穩(wěn)定，這是由于生物酶的活性會(huì)受到溫度，酸堿度，重金屬離子等因素的影響（寫(xiě)出一點(diǎn)即可）?！窘獯稹拷猓海?）電解水產(chǎn)生氫氣的過(guò)程中，消耗電能，破壞水分子的化學(xué)鍵，轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，故能量從電能電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。（2）綠色植物的光合作用也能合成淀粉，綠色植物進(jìn)行光合作用場(chǎng)所是葉綠體，所以必須在含葉綠體的細(xì)胞才能進(jìn)行光合作用。（3）甲醇（CH3OH）中氫元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1×412+1×4+16（4）此合成技術(shù)中多次用到催化劑，催化劑在反應(yīng)前后質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)保持不變。（5）要進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)，未來(lái)人工合成淀粉的挑戰(zhàn)之一在于如何在細(xì)胞外保持各種酶活性穩(wěn)定，這是由于生物酶的活性會(huì)受到一些因素的影響，如果溫度，酸堿度，重金屬離子等，酶活性的改變會(huì)進(jìn)一步影響細(xì)胞的代謝或功能。故答案為：（1）電能（2）葉綠體（3）12.5%（4）質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)（5）溫度，酸堿度，重金屬離子9．科學(xué)家認(rèn)為，碳排放導(dǎo)致全球變暖，極端天氣事件增加，對(duì)生命系統(tǒng)形成威脅。在這一背景下，世界各國(guó)以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體，我國(guó)由此在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上向全世界宣布了2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”（產(chǎn)生和消耗二氧化碳大致相等）目標(biāo)。（1）植物的光合作用是自然界消耗二氧化碳的最重要途徑之一，人們稱其為地球上最重要的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程：①寫(xiě)出植物光合作用的文字表達(dá)式：二氧化碳+水→光、葉綠體有機(jī)物（主要是淀粉）+氧氣②這個(gè)過(guò)程能量是否守恒？守恒。（2）為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，未來(lái)，風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能將成為主要的能源來(lái)源。某小區(qū)路燈利用與太陽(yáng)能電池板相連的蓄電池作電源，其電壓為12V、容量為24A?h（表示安?小時(shí)），若路燈的規(guī)格為“12V，24W”。①生物質(zhì)能是可再生（填可再生或不可再生）能源。②蓄電池中儲(chǔ)存的是化學(xué)能。③如果電池充滿后給燈泡供電，電量下降至20%停止工作，電池充滿一次可以供路燈工作9.6小時(shí)。（3）你能為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)做些什么？綠色