高考地理綜合題訓練營

高考地理綜合題訓練營(11)

1.閱讀圖文資料，完成下列要求。

長江口是典型分漢型河口，形成〃三級分漢，四口入?！ǜ窬?下

圖)。橫沙通道位于長興島和橫沙島之間，是長江口一條呈西北一

東南走向的水道，兩岸港口碼頭眾多，潮流呈現(xiàn)往復流特征。受潮

汐運動影響，橫沙通道北口東側(cè)近岸形成一個明顯深于周圍河床的

沖刷坑，其形態(tài)近似橢圓形，呈西北東南走向。2005年以來，隨著

長興島有關(guān)工程建設(shè)，島嶼東北側(cè)岸線大幅北移，北港的深泓線

(即沿河流方向最大水深處的連線)南移，使沖刷坑快速發(fā)育，形

成深〃V〃形槽，并向南延伸630用。

圖例

0立沖刷坑-20m

'飛等深線變化

一-\幺005年岸線

—J2017年岸線

(1)從外力作用角度說明橫沙通道北口沖刷坑的形成原因。

⑵分析2005年以來沖刷坑快速發(fā)育的原因。

⑶推測沖刷坑的不斷發(fā)育對橫沙島的潛在威脅。

2.閱讀圖文資料，完成下列要求。.

中老鐵路（下圖）全K1000多千米，北起云南昆明，一路向南跨越

國境線到達老撾萬象。中老鐵路2016年正式動工，2020年11月采

用自動化施工技術(shù)指揮作業(yè)車架設(shè)電氣化接觸網(wǎng)，2021年12月3

日開通運營。中老鐵路是一帶一路的重要項目，不僅結(jié)束了我國西

南邊陲民族地區(qū)不通鐵路的歷史，也使老撾由“陸鎖國”變成了

“陸聯(lián)國”。中老鐵路全線七成以上都是麻梁、隧道，被稱為“不

是穿行在洞中就是穿行在空中”。

100°105°

25°

圖例

@首都

◎笆會

O城市

—國界

25。、河流

-輜

山脈

⑴結(jié)合沿線地理條件，分析中老鐵路“不是穿行在洞中就是穿行在

空中”的原因，

⑵簡述中老鐵路采用自動化施工技術(shù)架設(shè)電氣化接觸網(wǎng)的優(yōu)點。

(3)簡述中老鐵路的開通對推動中老兩國開展國際貿(mào)易產(chǎn)生的積極作

用。

答案與解析

1.【答案】(1)橫沙通道是長江口重要的潮汐通道，且潮流呈現(xiàn)往復

流特征；漲潮流和落潮流反復沖刷侵蝕而成。說明：潮流沖刷侵蝕

必答，如答出長江水和落潮時疊加沖刷也可，只回答長江水沖刷不

給分。

沙通道接受北港的落潮流流量增加，水動力增強，使沖刷坑明顯南

移。

⑶讀圖可知，由于沖刷坑的不斷發(fā)育，使潮流速度加快，侵蝕能力

增強，使橫沙島西側(cè)岸線不穩(wěn)定，可能造成岸堤崩塌；由材料“橫

沙通道位于長興島和橫沙島之間，是長江=1一條呈西北—東南走向

的水道，兩岸港口碼頭眾多”可知，岸線不穩(wěn)定會威脅到橫沙島西

岸港口碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全。2.【答案】（1）鐵路沿線山高谷深、水系

眾多、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，修建橋梁和隧道可以縮短線路距離，提高運

行效率；鐵路沿線動植物資源豐富，經(jīng)過大量自然保護區(qū)和少數(shù)民

族原始村落，修建橋隧可有效繞避各類自然保護區(qū)、動物通道和環(huán)

境敏感點，利于生態(tài)環(huán)境保護；地下施工可以最大限度減少對地面

植被的影響。

⑵作業(yè)車自動架設(shè)提高施工效率，加快施工進程（電氣化設(shè)備精密

度高，自動化施工更貼近標準，提高工程質(zhì)量）；減少勞動力投入,

降低人力成本，減少高空作業(yè)時長，提高施工安全性。

⑶完善了中國和老撾及其他東南亞國家之間的運輸網(wǎng)絡(luò)，縮短了貨

運距離和運輸時間，提高運輸能力，該鐵路與“一帶一路”對接，

可進一步拓展中老兩國的對外貿(mào)易范圍。

【分析】本題以中老鐵路為材料，涉及交通線區(qū)位因素、交通建設(shè)

技術(shù)以及交通發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟影響的相關(guān)知識，考查學生圖片材料

信息提取能力、地理知識調(diào)用分析能力，體現(xiàn)了區(qū)域認知、綜合思

維的地理學科核心素養(yǎng)。

⑴根據(jù)圖示信息以及所學知識可知，中老鐵路沿線地區(qū)山高谷深，

河流眾多，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，修建橋梁和隧道可以極大的縮短鐵路的

線路里程，縮短運行時間，提高運行效率；修建橋梁和隧道可以有

效減小鐵路的坡度，提高火車的運行速度，保障火車的運行安全；

根據(jù)所學知識可知，該區(qū)域自然資源豐富，沿途會經(jīng)過大量的自然

保護區(qū)，修建橋梁和隧道可以減少對自然保護區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響，

保護自然保護區(qū)的生態(tài)環(huán)境；當?shù)厣贁?shù)民族聚集點較多，修建橋梁

和隧道可以減少對傳統(tǒng)少數(shù)民族聚集點的影響，有利于傳統(tǒng)文化的

保護；修建橋梁和隧道，能夠減少對地表植被的破壞，有利于生態(tài)

保護等。

⑵自動化施工可以自動化架設(shè)，從而提高施工效率；并且自動化施

工技術(shù)對勞動力數(shù)量的要求小，可以降低人工成本，同時減少高空

作業(yè)時間，提高安全性；此外，自動架設(shè)設(shè)備精密度高，自動化施

工有利于保障精度，貼近施工標準，提高工程質(zhì)量。

⑶中老鐵路的建成對中老兩國開展國際貿(mào)易將從距離、時間、運力、

范圍等方面產(chǎn)生積極作用。中老鐵路是與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境

外