濃縮機說明書

年4月19日濃縮機說明書文檔僅供參考NXZ-30S高效濃縮機（中心傳動自動提耙）使用說明書淮北大金礦山機器有限公司電話：傳真：郵編：235052地址：安徽淮北市杜集經濟開發(fā)區(qū)騰飛西路用途：本機器主要用于礦山煤泥水或礦漿的澄清和濃縮，已達到脫水的目的。本機也可用于電力、化工等部門處理其它性質的料漿。技術特征：序號名稱數(shù)值序號名稱數(shù)值1濃縮池直徑30000mm9油泵電機組型號25SCY-132M-42濃縮池深度5242mm功率7.5KW3入料方式深層10提耙油缸型號HGS-180/100-4504耙架每轉時間5~20min行程450mm5提耙行程500mm11減速器型號OILP010-996額定工作扭矩73KN·m傳動比1807額定工作壓力6.3MPa液壓馬達型號NHM2-1008總傳動比1228臺數(shù)2三、結構特點及工作原理：濃縮機結構詳見隨機總圖主要由橋架（1）、驅動提耙機構（2）、長耙（3）、短耙（4）、穩(wěn)流筒（5）、液壓站（6）、電控裝置（7）等部件組成。各部件安裝位置見隨機總圖。橋架安裝在鋼筋混凝土的立柱上，橋架是操作人員進入濃縮機的通道，也是機器承受全部重量的部件。穩(wěn)流筒安裝在橋架下面，入料管與穩(wěn)流筒相連，物料經過入料管流入穩(wěn)流筒后，進入濃縮池內部。驅動提耙機構安裝在橋架上，其下端四方臺側面安裝耙架，當驅動裝置的主軸轉動時，帶動耙架回轉，耙架下部的耙齒將沉降后的物料刮向濃縮池中央，由底流泵排出。液壓站為驅動提耙機構提供動力，液壓站的油泵為變量泵，經過調節(jié)油泵的排油量，可改變耙架的轉速，以達到最佳工藝效果。當沉降到濃縮池底部的物料增多，床層增厚時，耙架的工作阻力也隨之加大，當工作阻力增達到5.5Mpa時，壓力繼電器、延時繼電器、電磁閥動作，切斷液壓馬達的油路，此時主軸停止轉動，提耙油缸帶動耙架向上提升，延時約3~5秒鐘后，電磁閥再次動作。恢復向液壓馬達供油，主軸又開始轉動工作。當耙架提升后，工作阻力隨之減小，若減小到4MPa以下時，則不再提耙，耙架停留在此高度上旋轉工作，耙齒將物料刮向池中央，隨著工作阻力再次增大到設定值時，耙架再次被提升，重復以上動作，從而達到自動提耙、降耙的目的。當耙架的工作阻力不斷增大，提耙油缸的活塞上升接近極限行程時，行程開關動作，切斷電源，整機停止運行。此時，應排除故障后，再手動恢復開機。四、安裝與試車制造廠按部件發(fā)貨至用戶，因此安裝前應按隨機發(fā)貨清單清點所有零部件，若有丟失或損壞，則必須補齊或修復。將橋架兩端的地腳板與濃縮池的立柱安裝，埋入地角螺栓，澆灌水泥，應使四塊地腳板上平面處于同一水平面上，最好用經緯儀進行校正。待灌注的水泥凝固后即可安裝主機。將分段的橋架用螺栓緊固成一體，焊接補強板。將橋架吊裝到濃縮池立柱上，校正傳動裝置的主軸中心線對正濃縮池的中心。穩(wěn)流筒上的吊掛角鋼用螺栓與橋架連接，在將穩(wěn)流筒與吊掛角鋼焊接，焊前應調整固定筒的上端面高出濃縮池溢流堰面170mm，同時保證筒體處于垂直位置。將解體的驅動提耙裝置用螺栓連接成一體。安裝耙架，用螺栓將四個耙架裝在驅動裝置下端的四方臺側面，再用拉板、拉桿將四個耙架焊接成整體。安裝耙齒，要求耙齒的底邊與濃縮池的底部距離80~100mm，而且所有耙齒覆蓋住全部池底面積，最端部的耙齒距離濃縮池內壁約100~150mm。組裝入料管，在穩(wěn)流筒外園上配開孔，再焊接。機械部分全部安裝完后，校正傳動軸的垂直度，若不垂直，將會影響到整機的運行性能。將水平儀放置在傳動裝置上部的油缸支座上，進行校正，可在傳動裝置的減速箱地腳面上加調整墊進行調整，當水平儀處于水平位置時，傳動軸也就處于垂直位置。橋架兩端與地腳板焊接。安裝液壓站油管，各接頭處連接可靠，不得有滲油現(xiàn)象。電器部分接電源線。全部組裝完畢后進行試車，試車前在液壓馬達減速器、減速箱、液壓站油箱內加油至油標位置，試車時調試過程詳見后面液壓系統(tǒng)的調試說明?？者\轉試車時間不少于2小時，此時應觀察耙架回轉方向是否正確（逆時針），運轉是否平穩(wěn)，又無不正常噪音，液壓管路有無滲油以及其它不正?，F(xiàn)象。然后進行提耙試驗，觀察提耙、降耙是否正常，當提耙至極限位置時，行程開關是否起作用。若有不正?，F(xiàn)象，則必須排除故障。清水試車和負荷試車的要求與空運轉試車要求相同，負荷試車時間不少于24小時。五、機器的潤滑液壓馬達減速器用N220工業(yè)齒輪油（大約60Kg）。減速箱內用N460工業(yè)齒輪油（大約120Kg）。液壓站內，夏季用N46抗磨液壓油，冬季用N32抗磨液壓油（大約220Kg）。第一次加油運行一周時間后更換新油，以后每半年更換一次，平時應加油補充。提升軸段內，每周加注潤滑脂（ZGN-2）一次。每班開機后，用機油槍在主軸及導向鍵上噴注稀油潤滑一次。六、操作規(guī)程及維護保養(yǎng)每班開機運轉正常后才能供料。維護人員隨身所帶工具、器械以及其它物品不得掉入池內。經常檢查油管是否滲漏，油路是否暢通，電路的接頭及觸點是否良好。各潤滑點定時加油。經常保持機器的整潔。七、電器參數(shù)工作電壓：訂貨時用戶提供油泵電機：Y132M-47.5Kw八、液壓系統(tǒng)技術參數(shù)：額定工作壓力：6.3MPa油泵排量：25L/min液壓油：冬季N32，夏季N46油液工作溫度：－10℃~65℃油箱有效容積：0.3m3工作原理起動電機后，油泵開始工作,驅動液壓馬達減速器，使傳動裝置的主軸帶動耙架運轉，濃縮機開始投入運行。當沉淀在濃縮池底部的物料增多，又不能及時地將物料排出，此時，耙架刮泥的阻力增大，運行壓力升高，當壓力升高至4Mpa時，壓力繼電器、電磁閥、延時繼電器動作，切斷供給液壓馬達的油路，液壓馬達停止運行，即耙架停止轉動，提耙油缸將耙架提升，延時5~6秒鐘，此時電磁閥動作，恢復向液壓馬達供油，耙架即在此高度上運轉，隨著工作阻力的減小，耙架靠自身的重量逐步下降至正常工作位置。當工作壓力再次提高到允許值時，耙架會再次提升，重復以上動作，達到自動提耙、降耙的目的。當耙架的工作阻力繼續(xù)增大，耙架上升接近極限位置時，行程開關動作，切斷電源，濃縮機停止運行，此時，應排除故障，再手動開機。油泵為變量泵，調節(jié)油泵的流量，可調節(jié)耙架的轉速，一般情況下，控制在每轉一圈5~15分鐘。液壓系統(tǒng)的調試步驟（注：首次調試應在濃縮機制造廠家派出的技術人員指導下進行。）打開提耙油缸支座的有機玻璃蓋板，拆下行程開關，但不要拆掉電源線。堵死液壓馬達的進油口，可在進油口的膠管接頭內放置一個一角硬幣，在將接頭擰緊。關閉提耙油缸上的節(jié)流閥。打開油泵，旋動油泵旋鈕，將指針定在“5”刻度上。旋動溢流閥旋鈕，使之打開，處于溢流狀態(tài)。旋動壓力表開關旋鈕，接通壓力表油路。起動電機，油泵順時針旋轉，運轉2~3分鐘。緩慢調節(jié)溢流閥，油壓逐漸上升，當壓力表指示的壓力處于5.5Mpa時，停止調節(jié)溢流閥。調節(jié)壓力繼電器，使其工作壓力處于5.5Mpa時，電磁閥動作。調節(jié)延時繼電器延時時間約6秒鐘。按提耙按鈕，耙架開始提升，使耙架提升至最高位置。此時，繼續(xù)按住提耙按鈕，油壓上升，觀察壓力表，當壓力升至10Mpa時，鎖緊提耙溢流閥。當電磁閥斷電后，調節(jié)轉耙溢流閥為6.3Mpa，鎖緊轉耙溢流閥。緩慢打開節(jié)流閥，壓力逐步下降，當壓力下降至小于5.5Mpa時，耙架依靠自身的重量逐步下降，直至最低位置。其間可重復調試，使耙架從開始下降至最低位置的時間控制在1小時左右。將行程開關按原位置裝好，再調試提耙，當耙架提升到最高位置時，碰塊頂?shù)叫谐涕_關，切斷電源，電機停止運行。如再次啟動，可手動開機。以上手動提耙、降耙的調試完畢。手動提耙調試完畢后，濃縮機即處于自動提耙狀態(tài)。當濃縮機正常運行時，自動提耙過程如下：當耙架刮泥阻力大于5.5Mpa時，壓力繼電器、電磁閥動作，切斷向液壓馬達供油，耙架即停止運行，開始自動提耙，約5~6秒鐘，電磁閥再次動作，恢復向液壓馬達供油，耙架又開始轉動，若此時刮泥阻力減小至5.5Mpa以下，耙架即在此高度上回轉，若刮泥阻力再減小，則耙架靠自重慢慢降至最低位置。若一次提耙后，刮泥阻力未減小，仍大于5.5Mpa，則按上述動作再次提耙、降耙。若第二次提耙后，刮泥阻力仍大于5.5Mpa，則第三次提耙，而觸動行程開關，主機停止運行。此時，應找出故障，及時排除，再手動開機。耙架回轉調試時，先關停電機，此時油壓迅速下降，直至無壓力。取出液壓馬達進口內的硬幣，再將接頭接好。起動電機，油泵工作，耙架開始轉動，注意耙架應逆時針方向回轉，每轉一圈的時間調定在5~15分鐘。以上空運轉調試基本結束，空運轉時間不少于2小時，帶清水試車和負荷試車的調試方法與空運轉試車相同，負荷試車的時間不少于24小時。試車運行正常后，濃縮機才能正式投產。，液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)經常保持液壓站的整潔，隨時觀察工作壓力變化，經常檢查油路是否有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。更換液壓油時，要清洗油箱及濾網(wǎng)。常見故障及排除方法（詳見附表）附表：常見故障及排除方法嚴重噪音故障產生原因排除