《商業(yè)文化與素養(yǎng)》 課件 單元二 重要商業(yè)通道_第1頁
《商業(yè)文化與素養(yǎng)》 課件 單元二 重要商業(yè)通道_第2頁
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《商業(yè)文化與素養(yǎng)》 課件 單元二 重要商業(yè)通道_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

模塊二走進(jìn)商業(yè)文化單元二重要商業(yè)通道知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)1.了解中國(guó)歷史上重要貿(mào)易通道2.了解商業(yè)通道上發(fā)生的重要商業(yè)事件1.能夠根據(jù)商業(yè)事件的表象辨析商業(yè)邏輯、商業(yè)策略2.能夠根據(jù)商業(yè)文化傳承總結(jié)經(jīng)商之道素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和敬業(yè)精神2.具備正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,培養(yǎng)抗挫折能力案例導(dǎo)讀商道馬克·波羅眼中的中國(guó)馬可·波羅是意大利著名旅行家、商人,他跟隨父親和叔叔前往中國(guó),歷時(shí)約四年,于1275年到達(dá)元朝的首都,與元世祖忽必烈建立了友誼,《馬可·波羅行記》也成為歐洲人了解中國(guó)及亞洲知識(shí)的重要來源。在《馬可·波羅行記》中,他描述到,“皇宮大殿宏偉壯麗,氣勢(shì)軒昂,能容納一大群人在這里舉行聚會(huì)。宮中林立著許多不相連續(xù)的建筑物,設(shè)計(jì)合理,布局相宜,巧奪天工,可說登峰造極”。談到大都的商業(yè)繁榮,他說“百物輸入之眾,如有川流不息”“外國(guó)巨價(jià)異物及百物之輸入此城者,世界諸城無與比”。在國(guó)內(nèi),西藏的喇嘛們每次往返均要運(yùn)輸很多貨物,是宗教團(tuán)體而兼有商隊(duì)的性質(zhì);從東南沿海直航天津的海船也帶來閩、廣、江、浙的絲綢、瓷器和南洋的香料。大都城內(nèi)流通的商品有糧食、茶、鹽、酒、綢緞、珠寶等,也有單項(xiàng)商品集中的市場(chǎng),如米市、鐵市、皮毛市、馬牛市、駱駝市、珠子市等。商業(yè)行會(huì)的組織中,有“行老”負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)上的內(nèi)外事務(wù)。任務(wù)一絲綢之路絲綢之路

有一條路,東起我國(guó)的漢唐古都長(zhǎng)安,向西一直延伸到羅馬。這條路,承載了無數(shù)的駱駝與商旅;這條路,傳播了東方的古老文化;這條路,傳承了東西方的友誼與文明。它是東西方文明交往的通道。今天,讓我們一起隨著一座古樸典雅的巨型石雕,穿越時(shí)空的阻隔,一起走近──絲綢之路。張騫出使西域

走“絲路”的第一人他是一個(gè)冒險(xiǎn)家,又是一個(gè)天才的外交家,同時(shí)又是一員戰(zhàn)將,真可謂中國(guó)歷史上出類拔萃的人物也。

----翦伯贊一、絲綢之路開啟(一)絲綢之路的開啟人物:張騫時(shí)間:公元前138年公元前119年發(fā)展:大夏、安息、大秦、地中海沿岸敦煌河西走廊西亞歐洲今新疆地區(qū)陽關(guān)中亞長(zhǎng)安玉門關(guān)張騫的路線是:從長(zhǎng)安到隴西經(jīng)過河西走廊,從焉支山和祁連山下經(jīng)過,到敦煌,出玉門關(guān),陽關(guān),進(jìn)入西域,經(jīng)過樓蘭,龜茲,疏勒,到大宛,再到大月氏,后從大夏故地返回,跨過蔥嶺,到于闐,到陽關(guān),玉門關(guān),再從來路回去.漢朝在河西設(shè)立了四個(gè)郡,從東往西依次是:武威,張掖,酒泉,敦煌。你還知道嗎?佛教、伊斯蘭教、基督教等造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥、指南針等西方東方絲綢之路是一條友誼之路

西域歌舞,大漠駝鈴,黃沙萬里……絲綢之路早已成為歷史,淡出了人們的視線。作為經(jīng)濟(jì)之路,絲綢之路光榮地完成了它的歷史使命;作為文化之路,它卻承載著太多的歷史積淀,值得人們?nèi)テ肺?、去探索,去研究,去永久珍藏……絲路暢想絲路遐想(二)絲綢之路的起點(diǎn)-----漢唐長(zhǎng)安城(三)漢唐長(zhǎng)安城的市場(chǎng)管理1.設(shè)有專門的管理市場(chǎng)的官署:旗亭、市樓、市觀或市令署2.管理內(nèi)容:開市閉市時(shí)間管理質(zhì)量監(jiān)督、價(jià)格調(diào)試對(duì)商人推行嚴(yán)格的市籍制度二、商旅駝隊(duì)與河西商業(yè)重鎮(zhèn)(一)商旅駝隊(duì)的經(jīng)商特點(diǎn)1.組團(tuán)開展遠(yuǎn)程貿(mào)易活動(dòng)2.以混合型團(tuán)隊(duì)為主3.采用轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易的方式1.選擇有市場(chǎng)潛力的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目絲綢深受貴族推崇,它輕便,體積小,單價(jià)高,便于長(zhǎng)途運(yùn)輸,被稱為“軟黃金”(二)絲路商貿(mào)成功的原因2.擁有有才干的創(chuàng)業(yè)人古絲綢之路上的粟特商旅身著傳統(tǒng)服飾的粟特人進(jìn)入中國(guó)的粟特人居于昭武,被稱為昭武九姓安祿山3.獲得創(chuàng)業(yè)資金的支撐壁畫:正被盜匪打劫的粟特商人壁畫:旅途間隙托缽數(shù)錢的粟特商人4.建立完善的商業(yè)模式絲綢之路上粟特商人的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)粟特人使用的貨幣和唐朝貨幣“批發(fā)+零售”的經(jīng)營(yíng)模式(三)河西走廊的貿(mào)易歷史河西走廊是中國(guó)內(nèi)地通往新疆的要道。東起烏鞘嶺,西至古玉門關(guān),南北介于南山(祁連山和阿爾金山)和北山(馬鬃山、合黎山和龍首山)間,長(zhǎng)約900公里,寬數(shù)公里至近百公里,為西北—東南走向的狹長(zhǎng)平地,形如走廊,稱甘肅走廊。因位于黃河以西,又稱河西走廊。中國(guó)甘肅省西北部狹長(zhǎng)高平地,在祁連山以北,合黎山以南,烏鞘嶺以西,甘肅新疆邊界以東。因位于黃河以西,為兩山夾峙,故名。又因在甘肅境內(nèi),也稱甘肅走廊。東西長(zhǎng)約1,000公里,南北寬百余公里,海拔1,500公尺左右。大部分為山前傾斜平原。走廊分為三個(gè)獨(dú)立的內(nèi)流盆地︰玉門、瓜州、敦煌平原,屬疏勒河水系;張掖、高臺(tái)、酒泉平原,大部分屬黑河水系,小部分屬北大河水系;武威、民勤、永昌平原,屬石羊河水系。走廊自古就是溝通西域的要道,著名的絲綢之路就從這里經(jīng)過。河西走廊又稱甘肅走廊,其南為海拔四、五千米的祁連山脈。其由一系列北西走向的高山和谷地組成,西寬東窄,由柴達(dá)木盆地至酒泉之間為最寬,約300公里。祁連山山峰海拔多在4,000米以上,最高峰疏勒南山團(tuán)結(jié)1峰海拔為6,305米,這基本上接近了青藏高原大多數(shù)山峰的高度。祁連山北側(cè)和南側(cè)分別以大起大落的明顯斷裂由高山一下降至平原,北坡與河西走廊的相對(duì)高度在2,000米以上,而南坡與柴達(dá)木盆地間僅1,000多米。在祁連山4,500米以上的高山上,有著豐厚的永久積雪和史前冰川覆蓋,這些積雪和冰川在每年特定的季節(jié)融化,為這一地區(qū)大量的綠洲和耕地提供了源源不斷的源頭活水。河西走廊歷代均為中國(guó)東部通往西域的咽喉要道。漢唐以來,成為“絲綢之路”一部分。15世紀(jì)以后,漸次衰落。目前亦為溝通中國(guó)東部和新疆的干道,為西北邊防重地。古代絲綢之路在這里通過,張騫出使西域,不繞路走,而非要經(jīng)過當(dāng)時(shí)匈奴所控制的河西走廊,原因就在河西走廊的特殊地理位置上。唐代詩人李白有詩:“明月出天山,蒼茫云海間;長(zhǎng)風(fēng)幾萬里,吹度玉門關(guān)?!逼渲械摹疤焐健奔粗钙钸B山。河西走廊就位于祁連山山腳下,它的興衰存亡完全依賴與祁連山的雪水。(四)絲路上的商業(yè)重鎮(zhèn)張掖軍鎮(zhèn)轉(zhuǎn)變?yōu)樯替?zhèn)商業(yè)地理優(yōu)勢(shì)商業(yè)樞紐樓蘭貿(mào)易、民俗文化交流中心政治、軍事中心河西走廊要塞喀什五口通八國(guó)一路連歐亞文化中心政治、經(jīng)濟(jì)中心(五)絲路上的貿(mào)易形式1.貢賜貿(mào)易形式2.民間形式的互市貿(mào)易3.婚姻形式的和親----聘賜貿(mào)易互市:中國(guó)歷史上中央王朝與外國(guó)或異族之間貿(mào)易的通稱。漢初曾同南越和匈奴通商。隨著西域道路的通暢,得到不斷發(fā)展。海上貿(mào)易也開始出現(xiàn)。隋唐以后,各王朝都設(shè)有專門的管理機(jī)構(gòu)。宋、明時(shí)期同邊疆各族進(jìn)行的茶馬互市也很頻繁。絲綢之路是商貿(mào)之路,我國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉等商品傳到國(guó)外,西域、中亞和歐洲的農(nóng)作物、香料、寶石等也傳到了我國(guó),豐富了物種,促進(jìn)了商業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。絲綢之路是白銀之路,當(dāng)中國(guó)的商品運(yùn)到歐洲以后,白銀源源不斷流入中國(guó),由于對(duì)白銀的需求,催生了地理大發(fā)現(xiàn),改變了世界歷史。無數(shù)白銀流入歐洲,通過貿(mào)易,又流入中國(guó),引發(fā)了明朝嚴(yán)重的通貨膨脹和通貨緊縮,改變了中國(guó)歷史。絲綢之路是信仰之路,這里不僅是貨物的天堂,也是人類智慧交流的空間,佛教、基督教、伊斯蘭教等宗教派別、神職人員和地方領(lǐng)袖在這里相互競(jìng)爭(zhēng),而且這種信仰之間的競(jìng)爭(zhēng)帶有濃厚的政治色彩。絲綢之路是文化交流之路,西域胡風(fēng)胡俗傳入中國(guó),中國(guó)的衣食住行、文化藝術(shù)無不浸透著西域文化,中國(guó)文化對(duì)朝鮮、日本等亞洲國(guó)家也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。絲綢之路是民族融合之路,它聯(lián)結(jié)著農(nóng)耕民族和草原民族,聯(lián)結(jié)著內(nèi)地漢民與邊疆少數(shù)民族,使我國(guó)成為一個(gè)統(tǒng)一的多民族國(guó)家。三、絲綢之路的意義任務(wù)二茶葉之路起源:最早出現(xiàn)于唐朝,興盛于明朝。早期作用:以茶易馬,滿足國(guó)家軍事需求,以此作為加強(qiáng)控制少數(shù)民族的重要手段和鞏固邊防、安定少數(shù)民族地區(qū)的統(tǒng)治策略。主要地區(qū):云南、四川、甘肅、青海、西藏/v?pd=wisenatural&vid=11714439200622935112被稱“亞洲的天堂走廊”的茶馬古道,絲綢之路一樣重要的千年古道/video/BV1PT4y1A7ke/1943年的茶馬古道對(duì)日抗戰(zhàn)時(shí),茶馬古道是支援物資通道一、茶馬古道的起源(一)茶馬互市與古道物流任務(wù)一茶馬互市與古道物流(二)茶馬貿(mào)易物質(zhì)基礎(chǔ)----茶葉的生產(chǎn)物流通道----茶馬古道管理機(jī)構(gòu)----茶馬司小組討論請(qǐng)說出:茶馬古道物流與貿(mào)易的特征以及影響。(三)茶馬古道物流與貿(mào)易的特征1.茶馬古道是青藏高原上最古老的物流通道2.茶馬古道是人類歷史上通行難度最大的物流通道3.茶馬古道是連接漢、藏民族關(guān)系的經(jīng)濟(jì)紐帶康定鍋莊1.馬幫和腳夫2.商號(hào)漢商藏商3.鍋莊(四)茶馬古道的商人組織(五)茶馬古道的影響1.推動(dòng)了藏族地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展2.促進(jìn)了邊疆與內(nèi)地政治融合3.促進(jìn)民族與內(nèi)地文化交流4.鑄造了不畏艱險(xiǎn)的商業(yè)精神歷史上的茶馬古道并不只一條,而是一個(gè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò)。以川藏道、滇藏道與青藏道三條大道為主線,輔以眾多的支線、附線構(gòu)成的道路系統(tǒng)。地跨川、滇、青、藏,向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞,遠(yuǎn)達(dá)歐洲。三條大道中,以川藏道開通最早,運(yùn)輸量最大,歷史作用較大。二、茶馬古道的發(fā)展早期的川藏茶馬古道四川古稱“天府”中國(guó)茶的原產(chǎn)地。早在兩千多年的西漢時(shí)期,四川已將茶作為商品進(jìn)行貿(mào)易。不過,這時(shí)飲茶之習(xí)在國(guó)尚未普遍形成,茶葉在內(nèi)地還主要是作為藥物被人們使用。價(jià)高量少,尚不可能被藏區(qū)大量使用。唐宋時(shí)期的茶馬古道唐宋時(shí)期的茶馬古道只要為“青藏道”即通常所說的唐蕃古道,唐蕃古道在前期主要是一條政治交往之路,后期則成為漢藏貿(mào)易進(jìn)行茶馬互市的主要通道。這條道東起關(guān)中地區(qū),經(jīng)過青海,從四川西北角的鄧瑪過金沙江,經(jīng)昌都地區(qū)、那曲地區(qū)至拉薩。這條茶道一直延續(xù)至今,經(jīng)由這路輸往藏區(qū)的川茶被稱為“西路茶”。元明清時(shí)的茶馬古道為發(fā)展西藏與內(nèi)地之間的交通,元政府在藏區(qū)大興驛站,于朵甘思境內(nèi)建立19處驛站,從而使四川西部與西藏間的茶馬大道大大延伸。明朝特別重視茶在安定藏區(qū)、促進(jìn)國(guó)家統(tǒng)一中的作用,政府制定了關(guān)于藏區(qū)用茶的生產(chǎn)、銷售、販運(yùn)、稅收、價(jià)格,質(zhì)量、監(jiān)察的一系列法規(guī)和制度,限制入藏銷售數(shù)量,抑制茶商投機(jī)倒把。明代川藏茶道分為“南路”和“西路”。元明清時(shí)的茶馬古道清代,四川在治藏中的作用大大提高,駐藏的官員、派遣的官兵、所需之糧餉,基本上都由四川供應(yīng)。四川與西藏關(guān)系的密切,進(jìn)一步推動(dòng)了川藏的茶馬貿(mào)易。不過這種貿(mào)易不再是以茶易馬,而是以茶為主,包括土產(chǎn)、百貨等各種物資的全面的漢藏貿(mào)易。管理茶馬互市的官衙茶馬古道始于唐興于宋,盛于明清,北宋熙寧以后再四川設(shè)置茶馬司,將四川年產(chǎn)3000萬斤茶葉的大部分運(yùn)往甘肅、青海地區(qū),設(shè)置數(shù)以百計(jì)的賣茶場(chǎng)和數(shù)十個(gè)買馬場(chǎng),并規(guī)定名山茶只許每年買馬不得它用。明清時(shí)期更是設(shè)立官市,專門來管理茶馬互市。古道背夫的艱辛第一,茶馬古道是青藏高原上一條異常古老的文明孔道。第二,茶馬古道是人類歷史上海拔最高、通行難度最大的高原文明古道。第三,茶馬古道是漢、藏民族關(guān)系和民族團(tuán)結(jié)的象征和紐帶。第四,茶馬古道是迄今我國(guó)西部文化原生形態(tài)保留最好、最多姿多彩的一條民族文化走廊。三、茶馬古道的歷史特點(diǎn)通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)研歷史上各個(gè)朝代的古道上的茶馬貿(mào)易調(diào)研茶馬古道上的貿(mào)易重鎮(zhèn)有哪些,有什么特點(diǎn)以普洱茶和普洱市為例分析茶馬古道上的各民族的文化融合。調(diào)研報(bào)告:當(dāng)代社會(huì)應(yīng)該如何開發(fā)與保護(hù)茶馬古道的文化資源?調(diào)研任務(wù)任務(wù)三運(yùn)河糧路一、大運(yùn)河及其漕運(yùn)中國(guó)古代三大人工工程之一第一階段:

邗溝——大運(yùn)河中最古老的一段大運(yùn)河的前世揚(yáng)州-淮安第二階段:隋朝大運(yùn)河——里程最長(zhǎng)的時(shí)期三個(gè)端點(diǎn)四段運(yùn)河五大水系六年時(shí)間八個(gè)省市

大運(yùn)河洛陽涿郡余杭永濟(jì)渠通濟(jì)渠邗溝江南河海河黃河淮河長(zhǎng)江錢塘江

隋煬帝為什么要開鑿大運(yùn)河?軍事

經(jīng)濟(jì)隋煬帝巡行江都(今揚(yáng)州)圖胡曾

《汴河》

千里長(zhǎng)河一旦開,亡隋波浪九重來。錦帆未落干戈起,惆悵龍舟更不回。皮日休

《汴河懷古》

盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無水殿龍舟事,共禹論功不較多。

北通涿郡之漁商,南運(yùn)江都之轉(zhuǎn)輸,其為利也博哉!

____唐·皮日休“天下轉(zhuǎn)漕,仰此一渠?!?/p>

——元《宋史》“半天下之財(cái)賦,悉由此路而進(jìn)”

——《宋史·河渠志》唐宋時(shí)期大運(yùn)河的作用:以上史料說明了什么?大大促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,是南北交通的大動(dòng)脈。

誰的評(píng)價(jià)更客觀?勞民傷財(cái)利在千秋

辨一辯第三階段:元朝大運(yùn)河——最后的完竣(京杭大運(yùn)河)元朝運(yùn)河與隋朝運(yùn)河的不同:大運(yùn)河的前世北京杭州(一)商船販運(yùn)

糧食、布匹、棉花、鹽等,接受政府管理。(二)漕運(yùn)夾帶攜帶一定數(shù)量的“土宜”,沿途買賣,免征課稅。(三)坐地經(jīng)營(yíng)服務(wù)行業(yè)、餐飲業(yè)、零售業(yè)二、運(yùn)河商路的貿(mào)易形式(一)承載著國(guó)家的命運(yùn)(二)活躍了商品流通(三)促進(jìn)了各地的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(四)推動(dòng)了文化交流與傳播三、運(yùn)河商路的歷史影響(一)漕運(yùn)文化,從漕運(yùn)之河到文化之河漕運(yùn)曾是中國(guó)一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)制度,是利用水道調(diào)運(yùn)糧食的一種專業(yè)運(yùn)輸,主要供宮廷消費(fèi)、百官俸祿、軍餉支付和民食調(diào)劑。專辦御用官用的綢、緞、紗、羅、布匹。大運(yùn)河文化中,極其重要的內(nèi)涵是漕運(yùn)文化,大運(yùn)河作為溝通南北交通要道的漕運(yùn)時(shí)代已經(jīng)終結(jié),但它作為中國(guó)傳統(tǒng)文化“活化”之河的時(shí)代已然開啟,閃爍出中國(guó)文明之光芒。四、運(yùn)河文化的表現(xiàn)與傳承對(duì)于當(dāng)時(shí)的漕運(yùn),有這樣的描述:“南糧北運(yùn)”孕育沿線繁華,百舸爭(zhēng)流,老碼頭、老倉庫,中國(guó)漕運(yùn)文化的生動(dòng)符號(hào)。湖廣川黔等地的竹木浮江而下,入運(yùn)河北上,到北京修宮殿,建宗廟。運(yùn)河邊的建筑,如會(huì)館、河埠、碼頭、橋梁、船閘及漕運(yùn)衙門等都是為在實(shí)際生產(chǎn)中使用而建。開漕移師上將燃放“萬頭鞭”,數(shù)十檔花會(huì)競(jìng)技,沿途商鋪施茶獻(xiàn)果,賈船擲銀捐物,繁鬧堪比京城各處廟會(huì)。對(duì)于漕運(yùn)文化的復(fù)原與活化,我們不妨重溫一下《馬可波羅游記》記載的元大都繁華盛景:什剎海、后海一帶,包括積水潭,正是當(dāng)年行船漕運(yùn)的終點(diǎn),千帆競(jìng)泊,熱鬧繁華。積水潭的碼頭不止一個(gè),環(huán)繞積水潭兩岸都可停泊,比較大的碼頭、最熱鬧的景象應(yīng)集中在離鼓樓最近的銀錠橋、煙袋斜街一帶,最盛時(shí),積水潭舳艫蔽水,盛況空前。當(dāng)時(shí)的文人雅士匯集在積水潭邊賞酒作文,食肆、勾欄等迅速發(fā)展起來。元代最著名的大都雜劇主要活躍在積水潭周圍,一批著名雜劇家聚集于此。明代漕運(yùn)使運(yùn)河通州碼頭盛極一時(shí)。(二)南水北調(diào)賦予新文化2002年,大運(yùn)河被納入了“南水北調(diào)”東線工程——南水北調(diào),漕運(yùn)變水運(yùn),賦予大運(yùn)河新文化。(三)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)活化沿河城鄉(xiāng)千年沉淀形成的風(fēng)俗、風(fēng)情、風(fēng)物和風(fēng)味。大運(yùn)河沿岸匯聚了茶藝文化、飲食文化、桑蠶絲綢文化、地方戲曲、民間曲藝,積淀了古典園林、藏書樓閣、橋梁古塔,沉淀了一批極其珍貴的歷史文化遺產(chǎn)。單就勞動(dòng)號(hào)子就有很多種。至于民間活動(dòng),從古至今,都有花轎迎親、賽龍舟、做道場(chǎng)、祭祀神靈、趕廟會(huì)、看社戲等民俗活動(dòng),形成了運(yùn)河沿岸地區(qū)特有的民風(fēng)民情。可以這樣說,運(yùn)河邊的老人、小孩、浣衣女、測(cè)字先生等都是運(yùn)河邊的一道活的風(fēng)景線?!耙恢罢J(rèn)通州”。到了通惠河的南方漕船(運(yùn)糧船),看見通州塔,就松了一口氣,因?yàn)楸本┏蔷驮谘矍傲恕筮\(yùn)河的前世

沒有京杭大運(yùn)河就沒有金碧輝煌的紫禁城。元明清三個(gè)朝代都依仗著大運(yùn)河來維系著京城的糧食和物質(zhì)供應(yīng)。大運(yùn)河的前世《康熙南巡圖》

康熙和乾隆都先后六次下江南,在大運(yùn)河的歷史上留下濃墨重彩。大運(yùn)河的前世

運(yùn)河水長(zhǎng)長(zhǎng),滿河里走皇糧。兩岸買賣鋪,吃飽喝足了有地兒住。四通八達(dá)都是路。——《通州民謠》大運(yùn)河的前世

大運(yùn)河山東濟(jì)寧以南段尚可通航。

山東境內(nèi)河段河道淤淺,南北斷航,淤成平地。大運(yùn)河的今生大運(yùn)河的今生大運(yùn)河的今生大運(yùn)河的今生南水北調(diào)工程大運(yùn)河的今生古運(yùn)河終點(diǎn)拱宸橋打造旅游休閑長(zhǎng)廊橋下的防撞墩和鎮(zhèn)水祥獸

站在古橋上見證這條

活著的、流動(dòng)著的史詩

保護(hù)和申遺打造旅游休閑長(zhǎng)廊新鄉(xiāng)輝縣百泉景區(qū)清明上河園特色

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