無人機(jī)1+X理論復(fù)習(xí)題+參考答案

無人機(jī)1+X理論復(fù)習(xí)題+參考答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1.飛機(jī)繞立軸的穩(wěn)定性稱為()A、橫向穩(wěn)定性B、縱向穩(wěn)定性C、航向穩(wěn)定性正確答案：C2.無人機(jī)系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息()A、位置、高度與地速B、經(jīng)緯度、高度與空速C、傳感器、姿態(tài)與加速度正確答案：A3.升力公式L=Cl*ρV2*S中,各個字母的含義分別是()A、Cl為升力系數(shù),ρ是運(yùn)行環(huán)境大氣密度,V是真空速,S是機(jī)翼面積B、Cl為升力系數(shù),ρ是機(jī)體材料密度,V是真空速,S是機(jī)體迎風(fēng)面積C、Cl為升力系數(shù),ρ是運(yùn)行環(huán)境大氣密度,V是地速,S是機(jī)體迎風(fēng)面積正確答案：A4.關(guān)于部分多旋翼飛行器,機(jī)臂上反角設(shè)計(jì)描述錯誤的是()A、提高機(jī)動性B、提高載荷作業(yè)空間C、提高穩(wěn)定性正確答案：A5.關(guān)于粗猛著陸描述正確的是()A、不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角,導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定B、粗猛著陸時前輪先接地C、粗猛著陸就是使飛機(jī)接地的動作太快正確答案：A6.保持勻速飛行時,阻力與推力()A、阻力小于推力B、阻力大于推力C、相等正確答案：C7.一個平滑流動或流線型流動里面的空氣微團(tuán),接近一個低壓區(qū)時()A、會減速B、會加速C、速度不變正確答案：B8.民用無人機(jī)上的舵機(jī)一般輸出行程為:()A、正負(fù)20度B、正負(fù)120度C、正負(fù)45度正確答案：A9.無人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.),__________,感知和規(guī)避()A、無線電偵察B、空中交通管制(A.TC.)C、電子干擾正確答案：B10.大氣的組成是由:()A、78%的氮?dú)?21%的氧氣以及1%的其它氣體組成B、75%的氮?dú)?24%的氧氣以及1%的其它氣體組成C、78%的氮?dú)?20%的氧氣以及2%的其它氣體組成正確答案：A11.下列關(guān)于壓差阻力哪種說法是正確的()A、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越小B、物體形狀越接近流線型,壓差阻力越大C、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越大正確答案：C12.地表和潮濕物體表面的水分蒸發(fā)進(jìn)入大氣就形成了大氣中的水汽。大氣中的水汽含量平均約占整個大氣體積的0~5%左右,并隨著高度的增加而逐漸:()A、不變B、減少C、增加正確答案：B13.同一架無人機(jī)與某日中午和傍晚進(jìn)行兩次GPS高度200米的飛行,地面基準(zhǔn)氣壓相同的前提下()A、中午的氣壓高度高B、傍晚的氣壓高度高C、一樣高正確答案：A14.使用多軸飛行器,航拍過程中,必須緊急返航的情況是()A、監(jiān)視器顯示無人機(jī)電池電量過低B、距離過遠(yuǎn),高度過高,超出視線范圍C、圖傳監(jiān)視器有干擾不穩(wěn)定正確答案：A15.對流層______的空氣運(yùn)動受地形擾動和地表摩擦作用最大,氣流混亂。()A、中層B、下層C、上層正確答案：B16.下列哪種屬于動力對流沖擊力:()A、氣流輻合輻散時造成的空氣水平運(yùn)動B、氣溫變化造成的空氣抬升或下降C、山坡迎風(fēng)面對空氣的抬升正確答案：C17.為了飛行安全,飛機(jī)飛行時的升力系數(shù)和迎角一般為()A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值正確答案：C18.夜間溫度降低,低層常常出現(xiàn)逆溫,會使得:()A、早晨天氣晴朗B、早晨有大風(fēng)C、早晨有霧和煙幕正確答案：C19.下面大氣分層的主要依據(jù)哪個是正確的?()A、氣層中風(fēng)的垂直變化特點(diǎn)B、氣層氣溫的垂直分布特點(diǎn)C、氣層氣壓的垂直分布特點(diǎn)正確答案：B20.氣溫對飛機(jī)最大平飛速度的影響為:()A、氣溫低時,空氣密度大,飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力增大,最大平飛速度增加B、氣溫低時,空氣密度大,空氣的阻力增加,最大平飛速度減小C、氣溫高時,空氣密度小,空氣的阻力減小,最大平飛速度增加正確答案：A21.在融合空域3000米以下運(yùn)行的Ⅺ級別無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有飛機(jī)或直升機(jī)等級的()A、商照B、私照C、航線運(yùn)輸執(zhí)照正確答案：B22.某活塞式化油器發(fā)動機(jī)減小油門時熄火則應(yīng)()A、調(diào)整高速油針B、飛行時不減油門C、調(diào)整低速油針正確答案：C23.對于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī),向左側(cè)滑時其機(jī)頭會()A、向左轉(zhuǎn)B、保持不變C、向右轉(zhuǎn)正確答案：A24.無人機(jī)積水道面上起飛,其起飛距離比正常情況下()A、相等B、短C、長正確答案：C25.無人機(jī)系統(tǒng)無線電資源的使用__________局方無線電管理部門的許可證()A、不需要B、需要C、一般情況下不需要正確答案：B26.在高海拔、寒冷、空氣稀薄地區(qū),飛行負(fù)載不變,飛行狀態(tài)會()A、飛行時間變長B、最大起飛重量增加C、功率損耗增大,飛行時間減少正確答案：C27.遙控器設(shè)置菜單中REV是設(shè)置什么的?()A、失控保護(hù)B、通道反向C、通道行程正確答案：B28.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,飛機(jī)航向向左偏離時,下列正確的操縱是()A、柔和地向左扭舵B、應(yīng)柔和地向右扭舵C、應(yīng)柔和地向前頂桿正確答案：B29.飛機(jī)升阻比值的大小主要隨下列哪項(xiàng)因素變化:()A、飛行迎角B、機(jī)翼面積C、飛行速度正確答案：A30.部分多軸飛行器會安裝垂尾()A、會增加高速前飛時的穩(wěn)定性,減小懸停時的穩(wěn)定性B、會減小高速前飛時的穩(wěn)定性,增加懸停時的穩(wěn)定性C、會增加高速前飛時的穩(wěn)定性,增加懸停時的穩(wěn)定性正確答案：A31.某多軸動力電池標(biāo)有3S2P字樣,代表()A、電池由3S2P公司生產(chǎn)B、電池組先由3個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)C、電池組先由2個單體串聯(lián),再將串聯(lián)后的3組并聯(lián)正確答案：B32.飛機(jī)橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括()A、機(jī)翼升力力矩B、機(jī)翼阻力力矩C、水平尾翼力矩正確答案：A33.遙控?zé)o人機(jī)由爬升轉(zhuǎn)為平飛時()A、上升至預(yù)定高度前10-20米時,開始改平飛B、超過預(yù)定高度10-20米時,開始改平飛C、到達(dá)預(yù)定高度時,開始改平飛正確答案：A34.6045R螺旋槳,45什么意思,是CW漿還是CCW漿()A、螺距、正槳B、螺距、反槳C、直徑、反槳正確答案：B35.無人機(jī)搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限制于。()A、空重B、最大起飛重量C、載重能力正確答案：C36.從什么資料上可以預(yù)先了解到航線高度的風(fēng)、云、氣溫及顛簸、積冰等情況?()A、等壓面預(yù)告圖B、航路天氣預(yù)告圖C、重要天氣預(yù)告圖正確答案：B37.飛機(jī)坡度增大,升力的水平分量()A、減小B、增大C、保持不變正確答案：B38.飛機(jī)上升時,其迎角()A、等于零B、小于零C、大于零正確答案：C39.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時,坡度有繼續(xù)增大的傾向,原因是()A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小正確答案：B40.在大氣層內(nèi),大氣壓強(qiáng)()A、隨高度增加而減小B、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變C、隨高度增加而增加正確答案：A41.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時,起飛時間最早不得早于日出前?()A、20分鐘B、15分鐘C、10分鐘正確答案：A42.不穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)與穩(wěn)定運(yùn)動或者靜止?fàn)顟B(tài)的情況不同之處就是多了()A、速度B、重力加速度C、加速度正確答案：C43.多軸飛行器在沒有發(fā)生機(jī)械結(jié)構(gòu)改變的前提下,如發(fā)生漂移,不能直線飛行時,不需關(guān)注的是()A、指南針校準(zhǔn)B、調(diào)整重心位置C、GPS定位正確答案：B44.大氣壓力的降低對飛機(jī)性能有顯著的影響。在較高的高度,伴隨著降低的大氣壓力:()A、起飛和著陸距離會增加,爬升率會減小B、起飛和著陸距離會增加,爬升率也會增加C、起飛和著陸距離會減小,爬升率也會減小正確答案：A45.哪一類作業(yè)的氣象無人機(jī)在控制成本的情況下,允許單次使用不回收。()A、人工催化播撒降雨B、旱澇災(zāi)害評估C、強(qiáng)對流云直接探測正確答案：C46.飛行駕駛員操縱無人機(jī)無坡度轉(zhuǎn)彎,正確的操縱方式是()A、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼反打以保證坡度水平B、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以保證坡度水平C、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以形成坡度正確答案：A47.飛機(jī)縱向阻尼力矩的產(chǎn)生主要()A、由水平尾翼產(chǎn)生的B、由垂直尾翼產(chǎn)生的C、由后掠機(jī)翼產(chǎn)生的正確答案：A48.氣壓傳感器測的是以下哪個高度()A、海拔高度B、無線電高度C、相對高度正確答案：C49.地面站,遙控器,飛機(jī)的通電順序()A、遙控器,飛機(jī)電,地面站B、飛機(jī)電,地面站,遙控器C、地面站,遙控器,飛機(jī)電正確答案：C50.遙控器菜單中REV是設(shè)置什么的?()A、通道行程B、通道反向C、失控保護(hù)正確答案：B51.無人機(jī)定速遙控飛行時放下襟翼,駕駛員需()A、增加油門以保持空速B、針對此情況,無需做相關(guān)動作C、減小油門以保持空速正確答案：A52.由于加載的電子地圖與實(shí)際操作時的地理位置信息有偏差,需要在使用前對地圖進(jìn)行()。A、更新B、校準(zhǔn)C、標(biāo)注正確答案：B53.飛行高度不同,飛機(jī)積冰頻率也不同,以下正確的是:()A、冬季在3000米以上各高度上飛行時,積冰幾乎占56%B、在6000米以上高度上飛行時,積冰占56%C、冬季在3000米以下各高度上飛行時,積冰幾乎占56%正確答案：C54.多軸的“軸”指()A、旋翼軸B、飛行器運(yùn)動坐標(biāo)軸C、舵機(jī)軸正確答案：A55.18000英尺高度的大氣重量僅僅是海平面時的:()A、四分之一B、三分之一C、一半正確答案：C56.以下哪項(xiàng)為固定翼的英文()A、MultirotorB、HelicopterC、Airplane正確答案：C57.民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別視距內(nèi)等級申請人必須具有不少于多少小時的帶飛訓(xùn)練時間()A、44B、15C、10正確答案：C58.當(dāng)機(jī)翼和尾翼積冰時,下列不正確的描述是:()A、翼型失真(變型)B、導(dǎo)致摩擦阻力減少C、壓差阻力都增大正確答案：B59.部分多軸飛行器螺旋槳加有外框,其主要作用是()A、防止磕碰提高安全性B、增加外形的美觀C、提高螺旋槳效率正確答案：A60.民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別視距內(nèi)等級申請人必須具有不少于多少小時的單飛訓(xùn)練時間()A、6B、5C、10正確答案：B61.對于正常布局的飛機(jī),下列敘述正確的是()A、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)在機(jī)翼焦點(diǎn)的后面B、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)在機(jī)翼焦點(diǎn)的前面C、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)和機(jī)翼焦點(diǎn)始終重合正確答案：A62.暖鋒和冷鋒在特性上是非常不同的:()A、暖鋒以20~35英里每小時速度移動B、冷鋒以10~25英里每小時速度移動C、暖鋒產(chǎn)生差的能見度和下雨,冷鋒產(chǎn)生突發(fā)的陣風(fēng),紊流正確答案：C63.流體的連續(xù)性方程()A、只適用于不可壓縮流體的穩(wěn)定管流B、適用于可壓縮和不可壓縮流體的穩(wěn)定管流C、只適用于理想流動正確答案：C64.活塞發(fā)動機(jī)的爆震最易發(fā)生在()A、發(fā)動機(jī)處于小轉(zhuǎn)速和大進(jìn)氣壓力狀態(tài)工作B、發(fā)動機(jī)處于大轉(zhuǎn)速和小進(jìn)氣壓力轉(zhuǎn)臺工作C、發(fā)動機(jī)處于高功率狀態(tài)下工作時正確答案：A65.下述哪類民用無人機(jī)動力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)不需要大氣中的氧氣。()A、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)B、二沖程活塞式汽油機(jī)C、外轉(zhuǎn)子無刷電動機(jī)正確答案：C66.使用多軸飛行器作業(yè)()A、不受環(huán)境影響B(tài)、在規(guī)定空域使用,且起飛前提醒周邊人群遠(yuǎn)離C、應(yīng)在人員密集區(qū),如公園、廣場等正確答案：B67.___是指從航線上的任意點(diǎn)轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點(diǎn)或機(jī)場。()A、安全返航策略B、航線轉(zhuǎn)移策略C、安全著陸策略正確答案：B68.飛機(jī)的方向阻尼力矩主要由()A、垂直尾翼產(chǎn)生B、水平尾翼產(chǎn)生C、機(jī)身產(chǎn)生正確答案：A69.多軸飛行器航拍中,果動效應(yīng)或水波紋效應(yīng)產(chǎn)生的原因是()A、低頻振動傳遞到攝像機(jī)B、高頻振動傳遞到攝像機(jī)C、攝像機(jī)無云臺增穩(wěn)正確答案：B70.飛機(jī)的橫側(cè)安定性有助于()A、使機(jī)翼恢復(fù)到水平狀態(tài)B、使飛機(jī)保持迎角C、使飛機(jī)保持航向正確答案：A71.下面哪種連接是對的()A、電機(jī)—電調(diào)—電池—IMUB、電機(jī)—電調(diào)—IMU—電池C、電池—電調(diào)—電機(jī)正確答案：C72.假設(shè)其他條件不變,空氣濕度大:()A、空氣密度大,起飛滑跑距離長B、空氣密度小,起飛滑跑距離長C、空氣密度大,起飛滑跑距離短正確答案：B73.飛機(jī)的縱向和航向穩(wěn)定性之間()A、互相獨(dú)立B、必須匹配適當(dāng)C、縱向穩(wěn)定性好,航向穩(wěn)定性就差正確答案：A74.民用無人機(jī)運(yùn)行多處于低空低速環(huán)境下,主要受到的阻力有:①摩擦阻力;②循環(huán)阻力;③干擾阻力;④激波阻力;⑤誘導(dǎo)阻力;⑥壓差阻力()A、①②⑤⑥B、①③⑤⑥C、①②③④正確答案：B75.下列哪項(xiàng)對飛機(jī)阻力大小影響不大()A、飛行速度、空氣密度、機(jī)翼面積B、飛機(jī)的安裝角和上反角C、飛機(jī)的翼型和平面形狀正確答案：B76.空域通常劃分為①機(jī)場飛行空域②航路.航線③空中禁區(qū).空中限制區(qū)和空中危險(xiǎn)區(qū)。()A、①②B、①③C、①②③正確答案：B77.目前多軸飛行器飛控市場上的MWC飛控特點(diǎn)是()A、基于Android開發(fā)B、可以應(yīng)用于各種特種飛行器C、配有地面站軟件,代碼開源正確答案：C78.遙控?zé)o人機(jī)著陸時,修正目測偏差()A、不必調(diào)整B、偏差大,加、收油門量相應(yīng)小一些C、偏差大,加、收油門量相應(yīng)大一些正確答案：C79.下列敘述屬于平流層的特點(diǎn)是()A、空氣沒有上下對流B、空氣中幾乎沒有水蒸氣C、高度升高氣溫下降正確答案：A80.____的功能是向無人機(jī)各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預(yù)定設(shè)計(jì)要求的電能。()A、電源B、配電系統(tǒng)C、供電系統(tǒng)正確答案：C81.在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是()A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米,能見度不小于5公里B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米,能見度不小于5公里C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米,能見度不小于3公里正確答案：A82.飛機(jī)結(jié)冰是指飛機(jī)機(jī)體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象,飛機(jī)積冰主要分為三大種:()A、明冰、毛冰、白冰B、冰、霧凇、霜C、堅(jiān)冰、松冰、霜冰正確答案：B83.當(dāng)恒定角速度水平轉(zhuǎn)彎時空速增加,轉(zhuǎn)彎半徑()A、增加B、減少C、不變正確答案：A84.如果數(shù)傳鏈路下行中斷,會發(fā)生的后果。()A、地面站不再更新無人機(jī)的遙測數(shù)據(jù)B、無人機(jī)航拍圖傳圖像丟失C、無法在線重規(guī)劃航線航點(diǎn)及發(fā)送任務(wù)指令正確答案：A85.風(fēng)向270度,航向90度,這時無人機(jī)在()A、順風(fēng)飛行B、逆風(fēng)飛行C、側(cè)風(fēng)飛行正確答案：A86.飛行側(cè)滑角為()A、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、空速向量與飛機(jī)對稱面的夾角正確答案：C87.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,飛機(jī)航向向右偏離時,下列正確的操縱是()A、應(yīng)柔和地向左扭舵B、應(yīng)柔和地向右扭舵C、應(yīng)柔和地向前頂桿正確答案：A88.下列關(guān)于擾流板的敘述哪項(xiàng)說法錯誤()A、可輔助副翼實(shí)現(xiàn)飛機(jī)橫向操縱B、擾流板可作為減速板縮短飛機(jī)滑跑距離C、可代替副翼實(shí)現(xiàn)飛機(jī)橫向操縱正確答案：C89.不屬于影響飛機(jī)機(jī)體腐蝕的大氣因素是()A、空氣的相對濕度B、空氣壓力C、空氣的溫差正確答案：B90.起飛時,可操縱變螺距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)()A、小槳葉角及高轉(zhuǎn)速B、小槳葉角及低轉(zhuǎn)速C、大槳葉角及高轉(zhuǎn)速正確答案：A91.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大,把飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉。下列說法錯誤的是()A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎可以通過增加傾斜角修正B