鐵路線路工高級技師?？荚囶}（含參考答案）

鐵路線路工高級技師?？荚囶}（含參考答案）一、單選題（共56題，每題1分，共56分）1.高速鐵路CPⅢ技術指標中,相對點位精度為()。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm正確答案：A2.將計算機用于自然語言理解、自動翻譯,這屬于計算機在()方面的應用。A、管理和決策B、數(shù)值計算C、人工智能D、自動控制正確答案：C3.更換新道岔驗收標準中,無縫道岔位移不得大于()。A、20mmB、40mmC、5mmD、10mm正確答案：C4.風監(jiān)測子系統(tǒng)故障解除后,()風監(jiān)測子系統(tǒng)運行。A、監(jiān)控B、監(jiān)測C、恢復D、檢查正確答案：C5.鐵路法規(guī)定,鐵路運輸企業(yè)應當保證旅客和貨物運輸?shù)陌踩?做到列車()。A、正點到達B、及時到達C、順利到達D、安全到達正確答案：A6.可動型鈍角轍叉由于心軌可以轉換并貼靠基本軌,“有害空間”較短,有助于保證行車安全。目前()及以上的交分道岔都采用可動心軌型鈍角轍叉。A、10號B、9號C、12號D、8號正確答案：B7.鐵路局集團公司()部門是防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的設備管理部門。A、工務B、調度C、運輸D、電務正確答案：A8.在站內線路上施工,如不能加鎖或釘固,施工地點距離道岔大于50m時,在()處線路中心,設置移動停車信號。A、距施工地點各20mB、距施工地點各50mC、基本軌接頭處或警沖標相對D、距施工地點各60m正確答案：B9.()工務終端由防災監(jiān)控終端、通信接口設備等組成,分別設置于行車調度臺和工務調度室。A、監(jiān)控單元B、傳輸網(wǎng)絡C、監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設備D、調度所終端正確答案：D10.交叉渡線一般由四組單開道岔(或對稱道岔)和()菱形交叉組合而成。A、四組B、二組C、三組D、一組正確答案：D11.再用軌分為()。A、六級B、三級C、二級D、四級正確答案：D12.豎曲線不得與豎曲線、緩和曲線重疊,不得侵入()。A、曲線B、道床C、直線D、道岔及無碴橋梁上正確答案：D13.風監(jiān)測子系統(tǒng)故障時,調度所、工務防災監(jiān)控終端自動報警,列車或工務調度員應立即通知()組織相關技術人員趕赴現(xiàn)場進行修復。A、工務車間B、工務處C、車站D、工務段正確答案：D14.鐵路局集團公司工務處負責監(jiān)督防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的維護管理工作。列車運行途中司機感覺晃車時,應立即()。A、減速運行并報告車站調度員B、停止運行并報告車站調度員C、減速運行并報告列車調度員D、停止運行并報告列車調度員正確答案：C15.高鐵CRTSⅡ型板式無砟軌道,標準軌道板寬度為()mm。A、6450B、4962C、2550D、2400正確答案：C16.如果一組幻燈片中的幾張暫時不想讓觀眾看見,最好使用()方法:A、隱藏這些幻燈片B、自定義放映方式時,取消這些幻燈片C、新建一組不含這些幻燈處的演示文稿D、刪除這些幻燈片正確答案：A17.線路大中修搗固驗收標準:空吊板連續(xù)檢查50頭,正線、到發(fā)線不得超過()。A、8%B、12%C、15%D、10%正確答案：A18.60kg/m一級再用舊軌傷損限值,垂直磨耗小于()。A、6mmB、4mmC、3mmD、5mm正確答案：C19.v允許速度≤160km/h的線路,豎曲線半徑困難地段不應小于()m。A、15000B、5000C、25000D、20000正確答案：B20.計算機中處理信息的最小單位是()。A、字長B、字C、位D、字節(jié)正確答案：C21.應力放散時,應每隔()設一位移觀測點觀測鋼軌位移量,及時排除影響放散的障礙,總放散量應達到計算數(shù)值,鋼軌全長放散均勻,鎖定軌溫應準確。A、90~150mB、30~70mC、50~100mD、70~120m正確答案：C22.鐵路職業(yè)道德具有()、教育作用和激勵作用。A、促進作用B、表率作用C、引導作用D、調節(jié)作用正確答案：D23.鋪設混凝土岔枕時,應用Ⅲ型混凝土枕過渡,允許速度vmax≤120km/h時,道岔直向兩端過渡枕均不得少于()。A、100根B、75根C、25根D、50根正確答案：D24.剪貼板是一個()的地方。A、中轉信息B、輸入信息C、存儲信息D、輸出信息正確答案：A25.異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)監(jiān)測侵入鐵路限界的異物。觸發(fā)()系統(tǒng)使列車自動停車。A、監(jiān)測B、列控C、報警D、車載正確答案：B26.允許速度大于160km/h的線路,坡度代數(shù)差大于等于()‰時,應設置圓曲線型豎曲線,豎曲線半徑不應小于15000m,且長度不應小于25m。A、4B、2C、1D、3正確答案：C27.大修地段與非大修地段連接順坡率為:允許速度不大于120km/h的線路不應大于()‰。A、1B、1.5C、0.8D、2正確答案：D28.在Word中,用鼠標拖拽方式進行復制和移動操作時,它們的區(qū)別是()。A、移動時直接拖拽,復制時需要按住Ctrl鍵B、移動時直接拖拽,復制時需要按住Shift鍵C、復制時直接拖拽,移動時需要按住Ctrl鍵D、復制時直接拖拽,移動時需要按住Shift鍵正確答案：A29.區(qū)間雙線,速度160km/h<v<200km/h,線間最小距離為()mm。A、5300B、4000C、4400D、4200正確答案：C30.線路設計行車速度350km/h,一般條件下,相鄰兩曲線間的夾直線和兩緩和曲線間的圓曲線最小長度()m。A、280B、240C、180D、210正確答案：A31.當風監(jiān)測系統(tǒng)故障尚未解除前,如遇級別較高的大風天氣時,列車調度員按照天氣預報的最大風級向相關列車發(fā)布調度命令。其限速規(guī)定中7級限速()。A、250km/hB、160km/hC、300km/hD、200km/h正確答案：C32.高鐵綜合檢測車對線路局部不平順(峰值管理)檢查評定,Ⅲ級偏差扣()分。A、100B、1C、301D、5正確答案：A33.線路大中修驗收標準中,要求無縫線路鋼軌緩沖區(qū)接頭相錯不得大于()。A、10mmB、40mmC、20mmD、5mm正確答案：B34.峰下線路采用的對稱道岔,不得小于()。A、9號B、6.5號C、7號D、6號正確答案：D35.防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的風監(jiān)測子系統(tǒng)應具備大風監(jiān)測()功能。A、預警B、處置C、報警、預警D、報警正確答案：C36.在Windows中,記事本中保存的文件,系統(tǒng)默認的文件擴展名是()。A、txtB、docC、dosD、wps正確答案：A37.高速鐵路無砟軌道調節(jié)器扣件,基本軌軌撐螺栓扭矩為()N?m。A、300~350B、150~300C、200~300D、400~500正確答案：A38.當雙電網(wǎng)()電網(wǎng)斷線時,防災安全監(jiān)控系統(tǒng)不向列控系統(tǒng)發(fā)送災害報警信息。A、有B、雙C、無D、一路正確答案：D39.能夠對文字、聲音、圖形、動畫、影像等媒體進行處理的計算機稱為()。A、多媒體計算機B、多任務計算機C、智能計算機D、并行計算機正確答案：A40.60kg/m二級再用舊軌(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。A、4mmB、3mmC、5mmD、6mm正確答案：A41.線路設備大、中修驗收時軌頂標高與設計標高誤差不得大于()mm。A、10B、50C、30D、20正確答案：D42.時時刻刻把安全正點、()、優(yōu)質服務作為鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內容。A、團結協(xié)作B、勇于奉獻C、尊客愛貨D、遵章守紀正確答案：C43.更換新道岔驗收標準中,要求扣件齊全、密靠,離縫不得超過()。A、12%B、6%C、10%D、8%正確答案：B44.兩線路中心距不大于5m時,易被雪埋地段的軌面標高差不應大于()。A、300mmB、150mmC、100mmD、200mm正確答案：B45.在()視圖,可方便地對幻燈片進行移動、復制、刪除等編輯操作。A、幻燈片B、普通C、幻燈片瀏覽D、幻燈片放映正確答案：B46.警沖標應設在會合線路兩線間距為()的起點處中間,有曲線時按限界加寬辦法加寬。A、3mB、4mC、2mD、1m正確答案：B47.幅值同是1mm的正弦形不平順,在速度相同的情況下,波長1m時引起的軸箱振動加速度比波長10m時大()。A、10倍B、1倍C、100倍D、5倍正確答案：C48.鋼軌頂面波浪性磨耗,在160km/h≥vmax>120km/h線路,谷深超過()mm為鋼軌病害整治限度標準。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.3正確答案：D49.鐵路部門始終將()作為鐵路職業(yè)道德建設的一貫宗旨和基本原則。A、安全快捷B、顧客之上C、為人民服務D、人民鐵路正確答案：D50.計算機中的“回收站”用來()。A、管理計算機的資源B、暫存網(wǎng)絡信息C、暫存用戶刪除的文件或文件夾內容D、接收E-mail信件正確答案：C51.某拋物形豎曲線,相鄰坡段的坡度代數(shù)差為3‰,每20m長度的變坡率為1‰,則豎曲線的長度為()。A、40mB、60mC、80mD、20m正確答案：B52.全焊無縫道岔內()要焊接或膠接。A、側股所有鋼軌接頭B、除尖軌外的鋼軌接頭C、直股所有鋼軌接頭D、直、側股所有鋼軌接頭正確答案：D53.菱形交叉中()即為菱形交叉的號數(shù)。A、銳角轍叉的號數(shù)B、鈍角轍叉的號數(shù)C、銳角與鈍角轍叉號數(shù)的平均值D、單開道岔的號數(shù)正確答案：A54.高鐵CRTSⅠ型板式無砟軌道,標準軌道板長度為()mm。A、6450B、4962C、2550D、2400正確答案：B55.允許速度≤160km/h的線路,采用拋物線型豎曲線時,若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于(),應設置豎曲線。A、3‰B、1‰C、2‰D、0.8‰正確答案：C56.鐵路法規(guī)定,故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,尚未造成嚴重后果的,按規(guī)定()。A、移送公安機關B、最高5萬罰款C、批評教育D、追究刑事責任正確答案：D二、判斷題（共44題，每題1分，共44分）1.()更換道岔前應確定道岔中線方向。若橋梁與線路、道岔與曲線長期存在大方向不良,應進行線、岔、橋中線測量,確定施工基準線,作為封鎖施工時道岔就位依據(jù)。A、正確B、錯誤正確答案：A2.()線路工的職業(yè)道德規(guī)范內容有熱愛本職工作,堅持安全第一、質量第一。A、正確B、錯誤正確答案：A3.()高速鐵路有砟軌道路基面形狀應為三角形或梯形,由路基面中心向兩側設置不小于4%的橫向排水坡。A、正確B、錯誤正確答案：B4.()線路設備大修施工組織設計宜按照工作量計算、勞動力計劃、用料計劃、施工進度圖表依次編制。A、正確B、錯誤正確答案：A5.()道岔打磨后,軌面應平順,無明顯凹陷。測量檢查平順度及尖(心)軌降低值達到允許的技術標準值。A、正確B、錯誤正確答案：A6.()人字型復軌器起復使用時,必須使用長引導楞處于鋼軌內側,短引導楞處于鋼軌外側。A、正確B、錯誤正確答案：B7.()高速道岔鋪設采用“工廠預組裝、分節(jié)段運輸、現(xiàn)場組裝節(jié)段、精調并灌注混凝土”的無砟道岔施工總方案,并配套施工設備及施工技術。A、正確B、錯誤正確答案：A8.()直軌器可以安裝在鋼軌側磨的一側。A、正確B、錯誤正確答案：B9.()對損毀、移動鐵路信號裝置及其他行車設施或者在鐵路線路上放置障礙物的,鐵路職工有權制止,可以扭送公安機關處理。A、正確B、錯誤正確答案：A10.()工務作業(yè)人員可單獨進行調整尖軌、基本軌密貼作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：B11.()允許速度≤160km/h的線路,采用圓曲線型豎曲線時,若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于2‰,應設置豎曲線。A、正確B、錯誤正確答案：B12.()矯直尖軌、基本軌作業(yè)必須有電務人員配合。A、正確B、錯誤正確答案：A13.()大修換軌施工負責人的職責不包括安排施工防護和反饋現(xiàn)場信息。A、正確B、錯誤正確答案：B14.()兩線路中心距不大于5m時,其軌面標高應設計為同一水平。A、正確B、錯誤正確答案：A15.()應急預案的作用之一是有利于有效開展應急處置,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。A、正確B、錯誤正確答案：A16.()既有線平、縱斷面校正一般應結合線路大修清篩、大型養(yǎng)路機械維修進行。A、正確B、錯誤正確答案：A17.()允許速度≤160km/h的線路,采用拋物線型豎曲線時,20m范圍內豎曲線的變坡率,凸形不應大于0.5‰,凹形不應大于1‰。A、正確B、錯誤正確答案：B18.()人民鐵路職業(yè)道德是鐵路精神文明建設的重要內容。A、正確B、錯誤正確答案：B19.()校正既有線曲線要根據(jù)曲線測量資料對曲線進行校正。A、正確B、錯誤正確答案：A20.()線路新技術、新工藝、新材料、新設備等運用前,必須組織適應性培訓。并經(jīng)考試考核合格后,方可繼續(xù)履行崗位職責。A、正確B、錯誤正確答案：A21.()工務終端由防災監(jiān)控終端、通信接口設備等組成,設置于行車調度臺。A、正確B、錯誤正確答案：B22.()PowerPoint中插入的Flash動畫,可以用視頻剪裁命令對其剪裁,選擇其中一段進行播放。A、正確B、錯誤正確答案：B23.()高鐵板式軌道埋入式混凝土軌枕裂紋修復時,使用的灌漿材料只能是環(huán)氧樹脂。A、正確B、錯誤正確答案：B24.()禁止在地下光(電)纜兩側各0.5米的范圍內挖砂、取土。A、正確B、錯誤正確答案：B25.()復式交分道岔起道作業(yè),在站場大平好,起道量小的情況下,一般找一個適當?shù)目刂泣c,先起平鈍角轍叉,并同時對水平起平對面鈍角轍叉,然后再以此作為控制點分別向兩端看道起平。A、正確B、錯誤正確答案：A26.()鋼軌預防性打磨可以消除已出現(xiàn)的鋼軌病害,控制鋼軌側磨、疲勞和波磨發(fā)展。鋼軌魚鱗裂紋發(fā)展結果會出現(xiàn)(C),甚至會發(fā)展為軌頭橫截面上的核傷而導致斷軌。A、正確B、錯誤正確答案：B27.()在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得影響限界。A、正確B、錯誤正確答案：A28.()道岔轉轍機位置與尖軌動作拉桿位置不在同一水平面上,是造成尖軌與基本軌不密貼的原因之一。A、正確B、錯誤正確答案：A29.()高架車站或站臺范圍設架空層的車站到發(fā)線區(qū)段宜采用有砟軌道結構。A、正確B、錯誤正確答案：B30.()調整雙線區(qū)段聯(lián)動道岔的尖軌、基本軌作業(yè)必須在“V”停天窗內進行。A、正確B、錯誤正確答案：B31.()復式交分道岔的銳角轍叉采用同號數(shù)的單開道岔銳角轍叉。A、正確B、錯誤正確答案：A32.()事故救援中的原線復軌開通法是在列車或調車中發(fā)生脫軌事故,脫軌的機車車輛堵塞正線時,利用復軌器、線路設備、千斤頂、軌道起重機,采取拉、吊、頂?shù)仁侄?使脫軌車輛重新復軌,達到自輪運轉,開通線路的簡單易行方法。A、正確B、錯誤正確答案：A33.()鋼軌修理性打磨主要用來消除鋼軌的波形磨耗、車輪擦傷及軌面裂紋等,鋼軌的一次磨削量大,鋼軌打磨周期較長。A、正確B、錯誤正確答案：A34.()鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)就是按照社會主義