《航空救援地面保障人員培訓》

ICS：CCS：T/AOPA000X—2019航空救援地面保障人員培訓AviationRescueGroundSupportPersonnelTrainingProgram（征求意見稿）2019-XX-XX發(fā)布2019-XX-XX實施中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會發(fā)布

引言隨著全球一體化經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各發(fā)達國家及大部份發(fā)展中國家的航天航空事業(yè)發(fā)展得如日中天，而航空救援也已經(jīng)成為當今社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一項緊急預備措施。我國航空救援行業(yè)仍在摸索中不斷發(fā)展，截至今日，國內航空救援行業(yè)尚有法律法規(guī)體系不健全、不完善；規(guī)劃不明確，社會救援力量和國家救援力量不協(xié)調；裝備數(shù)量少、質量低、基礎設施建設薄弱；缺乏訓練有素的應急救援隊伍，專業(yè)人才短缺等多種問題存在，為防止航空救援過程中的救援人員與財物損失，履行空中“120”和“999”的職責，形成規(guī)?；?、范圍化的航空緊急救援產(chǎn)業(yè)標準。將制訂與國際接軌的中國民用航空應急救援服務標準為了統(tǒng)一航空救援行業(yè)培訓方式和培訓標準，將術語、手語、旗語等救援標準和技巧進行標準化、流程化培訓，保證飛行安全，依據(jù)國家有關法律、法規(guī)，貼合我國航空救援行業(yè)實際情況，將航空救援行業(yè)標準進行合理化、專業(yè)化、統(tǒng)一化制訂。特制訂本標準。航空救援地面保障人員培訓、作業(yè)等適用本標準。——航空救援地面保障人員培訓1．范圍適用于從事或參與航空救援工作的所有地面保障人員：包括指揮人員、救援隊員、醫(yī)療人員、應急志愿者等。2．規(guī)范性引用文件《直升機航空醫(yī)療運輸安全通告》（國際民航組織Cir338）《直升機空中救護運行》（FAA咨詢通告AC135-14B）《直升機緊急醫(yī)療救護運行》（歐洲航空安全局）《直升機醫(yī)療救援服務》（民航局咨詢通告AC-135-FS-2018-068）《直升機安全運行指南》（民航局咨詢通告AC-91-FS-2014-22）《民用直升機場飛行場地技術標準》(民航局行業(yè)標準MH5013-2014)3.總則3.1目的本教學大綱是針對航空醫(yī)療救援地面保障人員而編寫的。按本大綱進行培訓后，學員可以掌握基本的航空醫(yī)療救援地面保障知識。3.2教學時數(shù)按大綱規(guī)定的基本內容，學員應進行43學時（一學時40分鐘）的培訓，涉及直升機緊急醫(yī)療服務的歷史現(xiàn)狀和未來、直升機簡介、航空生理衛(wèi)生、救援直升機所需醫(yī)療設備及機型介紹、直升機轉運重癥患者流程及裝卸安全、救援直升機飛行中的應急程序及外部動力裝置（EPU）、直升機應急著陸程序、直升機應急撤離程序及應急定位發(fā)射機（ELT）、救援人員與直升機飛行員安全有效的通信、對講機、直升機地面燃油溢出及滅火程序、救援直升機晝夜運行的區(qū)別及夜視鏡（NVG）、直升機救援地面人員操作流程、M—171、M—8直升機性能及山區(qū)救援特點、直升機水面上空救援飛行等內容。教學課程及時數(shù)安排：課程課時第一章直升機緊急醫(yī)療服務的歷史、現(xiàn)狀和未來1第二章直升機簡介1第三章航空生理衛(wèi)生5.5第四章救援直升機所需醫(yī)療設備及機型介紹4.5第五章直升機轉運重癥患者流程及裝卸安全3.5第六章救援直升機飛行中的應急程序及外部動力裝置（EPU）4第七章直升機應急著陸程序2第八章直升機應急撤離程序及應急定位發(fā)射機（ELT）3.5第九章救援人員與直升機飛行員安全有效的通信、對講機3.5第十章直升機地面燃油溢出、滅火程序2第十一章救援直升機晝夜運行的區(qū)別及夜視鏡（NVG）1.5第十二章直升機救援地面人員操作流程4.5第十三章M-171、M-8直升機性能及山區(qū)救援特點4第十四章直升機水面上空救援飛行2.5第十五章航空應急救援地面保障系統(tǒng)5第十六章航空救援地面保障人員訓練標準及考核4第十七章航空救援地面保障人員訓練標準及考核4總課時564.直升機救援的歷史、現(xiàn)狀和未來4.1教學目的直升機救援的歷史是學員應該了解的基礎知識。通過學習，使學員獲得必要的關于直升機緊急醫(yī)療服務的歷史、現(xiàn)狀和未來的基本知識。4.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：了解直升機救援的歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢4.3教學時數(shù)：14.4教學內容4.4.1直升機救援發(fā)展史4.4.2直升機救援的優(yōu)點4.4.3國際應用4.4.4國外航空救援的主要模式4.4.5國內應用4.4.6我國航空救援將迎來發(fā)展期5.直升機簡介5.1教學目的通過對直升機的一般介紹，使學員對直升機有一個初步的認識。5.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：了解直升機的一般知識。5.3教學時數(shù)：15.4教學內容5.4.1直升機的發(fā)展史5.4.2直升機的分類5.4.3中國直升機的發(fā)展5.4.4直升機的結構6.航空生理衛(wèi)生6.1教學目的通過學習航空醫(yī)學的基礎知識，醫(yī)療救護直升機上的醫(yī)護人員明了在直升機低空、高空飛行時自身防護的方法；掌握了對直升機上的重癥患者護理需要注意的事項。6.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應了解高空缺氧與換氣過度的區(qū)別；高空低氣壓損傷的防護；對直升機上的重癥患者要注意保暖、防噪音、加速度對重癥患者的影響。6.3教學時數(shù)：5.56.4教學內容6.4.1航空醫(yī)學簡介6.4.2與飛行人員健康有關的大氣環(huán)境6.4.3高空缺氧6.4.4高空低氣壓6.4.5高空低氣溫對人體的影響6.4.6氣壓損傷性疾病6.4.7暈機病6.4.8加速度對人體的影響6.4.9噪音對人體的影響7.救援直升機所需醫(yī)療設備及機型介紹7.1教學目的介紹直升機在醫(yī)療救護系統(tǒng)中的功能以及改造的必要性；直升機改裝需要的資質；現(xiàn)階段醫(yī)用直升機的類型；國內主要救援直升機分析對比。7.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應掌握直升機醫(yī)療救護系統(tǒng)中功能；了解國內主要救援直升機的性能。7.3教學時數(shù)：4.57.4教學內容7.5.1急就直升機應急醫(yī)療系統(tǒng)HEMS構成7.5.2急救直升機應急醫(yī)療系統(tǒng)EMS的適航要求7.5.3醫(yī)療救援直升機配備的醫(yī)療器材7.5.4國內主要救援直升機分析對比8.直升機轉運重癥患者流程及裝卸安全8.1教學目的通過學習使學員了解救護直升機轉運患者與地面轉運患者的不同點；掌握上下直升機的注意事項；掌握飛行中護理重癥患者的特點。8.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應了解直升機轉運患者的特點；掌握上下直升機的注意事項；掌握飛行中護理重癥患者的特點。8.3教學時數(shù)：3.58.4教學內容8.4.1直升機救護中的安全問題8.4.2救援直升機轉運重癥患者流程8.4.3客艙的清潔消毒8.4.4目的地機場或醫(yī)院的管理8.4.5緊急救援通用擔架的使用9.救援直升機飛行中的應急程序及外部動力裝置（EPU）9.1教學目的使學員對直升機飛行中的應急程序及外部動力裝置（EPU）有初步的了解。9.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應掌握地面救援人員選擇救援直升機迫降場地應該注意的事項；了解各種威脅救援直升機飛行安全的因素；了解直升機外部動力裝置（EPU）。9.3教學時數(shù)：49.4教學內容9.4.1直升機的渦環(huán)狀態(tài)9.4.2直升機的喪失尾槳效應（LTE）9.4.3直升機的動態(tài)翻滾9.4.4緊急燃油切斷、迫降中注意的問題9.4.5應急能源EPU9.4.6直升機低空飛行高壓線為何屢成安全殺手9.4.7其它影響直升機飛行安全的情況10.直升機應急著陸程序10.1教學目的使學員對直升機迫降的安全性有初步的了解。10.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應了解直升機空中發(fā)動機停車時迫降的原理。10.3教學時數(shù)：210.4教學內容10.4.1直升機發(fā)動機停車迫降簡介10.4.2自轉著陸10.4.3直升機的“A類”飛行11.直升機應急撤離程序及應急定位發(fā)射機ELT11.1教學目的使學員對直升機迫降時撤離方法有具體的了解；對應急撤離直升機后應急定位發(fā)射機ELT的作用有了了解。11.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應掌握直升機迫降后緊急撤離的方法；了解水下逃生訓練的內容；了解應急定位發(fā)射機ELT的原理。11.3教學時數(shù)：3.511.4教學內容11.4.1直升機應急撤離程序11.4.2乘坐直升機時應掌握的水下逃生知識11.4.3應急定位發(fā)射機ELT12.救援人員與直升機飛行員安全有效的通信、對講機12.1教學目的使學員對直升機通信系統(tǒng)有一般的了解；對航空用對講機有了初步認識。12.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應了解在直升機客艙與飛行員通訊的方法；地面救援人員應會使用航空對講機與直升機飛行員進行通訊聯(lián)絡。12.3教學時數(shù)：3.512.4教學內容12.4.1通信的一般知識12.4.2無線電波的傳播規(guī)律12.4.3民航通信系統(tǒng)12.4.4對講機13.直升機地面燃油溢出、滅火程序13.1教學目的使學員認識到直升機地面燃油溢出的危險性，清楚地面燃油溢出的處理方法，理解直升機各種滅火劑的適用范圍。13.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應掌握地面燃油溢出的處置方法；掌握直升機各種火災的滅火方法。13.3教學時數(shù)：213.4教學內容13.4.1直升機的加油程序13.4.2直升機地面溢油的預防和處理13.4.3直升機滅火14.救援直升機晝夜運行的區(qū)別及夜視鏡NVG14.1教學目的使學員了解直升機夜間運行的特點；了解夜視鏡的特點。14.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應掌握直升機夜間飛行的特殊性；了解夜視鏡的特點。14.3教學時數(shù)：1.514.4教學內容14.4.1燈光對直升機夜航影響14.4.2夜視能力14.4.3直升機夜航過程中需注意的事項14.4.4直升機飛行員夜間飛行易產(chǎn)生的錯覺14.4.5夜視鏡（NVG）介紹15.直升機救援地面人員操作流程15.1教學目的介紹了直升機旋翼和尾槳的危險性、直升機登離機方法、直升機的指揮手勢、空地救援聯(lián)絡信號、救援直升機對著陸場地的要求等知識。15.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應掌握直升機登離機方法、直升機的指揮手勢、空地救援聯(lián)絡信號、救援直升機對著陸場地的要求。15.3教學時數(shù)：4.515.4教學內容15.4.1直升機旋翼和尾槳的危險性15.4.2直升機登離機方法15.4.3直升機的指揮手勢15.4.4空地救援聯(lián)絡信號15.4.5救援直升機對著陸場地的要求16.M-171、M-8直升機性能及山區(qū)救援特點16.1教學目的介紹了M-171、M-8直升機性能特點以及這兩種直升機山區(qū)飛行的特點。16.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：學員應掌握M-171、M-8直升機山區(qū)救援時起降場地的要求，了解山區(qū)氣象特點。16.3教學時數(shù)：416.4教學內容16.4.1M-171直升機性能16.4.2M-8直升機性能16.4.3野外起降程序及操作17.直升機水面上空救援飛行17.1教學目的使學員了解海上直升機救援的特點、船舶與直升飛機之間的通信聯(lián)絡方法；地面救援人員在海上救助時應具備的必要知識。17.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：地面救援人員掌握直升機海上救援的方法。17.3教學時數(shù)：2.517.4教學內容17.4.1前言17.4.2水上飛行安全建議17.4.3用于海上救助的直升機17.4.4直升飛機在海上救助中存在的局限性17.4.5海上救援常用的救助設備17.4.6直升機救援方式17.4.7船舶與直升機之間的通信聯(lián)絡17.4.8船舶與直升飛機之間的作業(yè)17.4.9直升飛機對落水人員救助18.航空應急救援地面保障系統(tǒng)18.1教學目的直升機緊急醫(yī)療服務的地面保障系統(tǒng)是學員應該了解掌握的基礎知識。通過學習，使學員基本掌握地面保障系統(tǒng)的基本組成、功能等基本知識，掌握使用地面設施設備的基本方法。18.2教學要求學完規(guī)定的內容后，應達到以下要求：了解航空緊急救援地面保障系統(tǒng)的組成、保障服務功能、基本原理等基本知識、基本掌握地面保障系統(tǒng)的使用方法，通過地面保障系統(tǒng)為航空緊急救援提供必需的地面保障服務。教學應具備基本的實際地面保障實習系統(tǒng)。18.3教學時數(shù)：518.4教學內容18.4.1基礎設施概述（1）地面著陸區(qū)（2）高架的著陸區(qū)18.4.2進近飛行區(qū)域及飛行程序（1）接地和離地區(qū)域（2）安全區(qū)域18.4.3直升機地面滑行道與滑行區(qū)域（1）直升機空中飛行及滑行道（2）停機處18.4.4機場或起降點通用輔助標志（1）風向標輔助標志（2）區(qū)域標識（3）停機處標識（4）其他標識18.4.5燈光輔助系統(tǒng)（1）區(qū)域燈光系統(tǒng)（2）停機處燈光系統(tǒng)（3）其他區(qū)域燈光系統(tǒng)18.4.6低空飛行服務保障系統(tǒng)（1）飛行計劃申報（2）氣象保障（3）飛行情報保障（4）通信及監(jiān)視保障（5）告警救援服務18.4.7特殊安全防范措施18.4.8地面保障系統(tǒng)操作實習19.航空救援地面保障人員訓練標準及考核19.1訓練標準培訓人員必須熟練掌握本規(guī)范要求的有關航空救援的知識和技能，為今后參與航空救援時能夠正確的選擇直升機起降點、引導直升機起降，并確保直升機和地面人員的安全。經(jīng)培訓考核后達到本規(guī)范的標準。1