四川應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院《城市軌道車輛系統(tǒng)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁四川應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院

《城市軌道車輛系統(tǒng)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、城市公共交通的票價制定需要考慮多方面因素。以下關(guān)于城市公交票價制定的原則，不正確的是（）A.盈利最大化B.兼顧社會效益C.反映運營成本D.考慮居民承受能力2、在鐵路運輸中，鐵路客運服務(wù)的質(zhì)量對于旅客的出行體驗至關(guān)重要。以下哪個方面是提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的重點？（）A.列車準點率B.車廂環(huán)境舒適度C.餐飲服務(wù)質(zhì)量D.以上都是3、水路運輸?shù)拇斑\營成本包括固定成本和變動成本。對于船舶固定成本的構(gòu)成，不恰當?shù)氖牵ǎ〢.船舶購置費用B.船員薪酬C.船舶保險費D.船舶折舊費4、航空運輸?shù)暮桨鄷r刻資源分配是一個復(fù)雜的問題。以下關(guān)于航班時刻分配的原則，不正確的是（）A.公平公正B.效率優(yōu)先C.航空公司規(guī)模優(yōu)先D.考慮機場容量5、在交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展中，以下哪種能源在未來交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景最為廣闊？（）A.氫能B.電能C.生物燃料D.太陽能6、在公路運輸?shù)呢涍\市場中，零擔貨物運輸和整車貨物運輸在組織方式上有所不同。以下哪項不是零擔貨物運輸?shù)奶攸c？（）A.貨源分散B.運輸批量小C.運輸組織復(fù)雜D.運輸效率高7、航空運輸中的飛機維修保養(yǎng)是保障飛行安全的重要環(huán)節(jié)。以下關(guān)于飛機維修保養(yǎng)的周期，不正確的是（）A.固定不變B.取決于飛行小時和起降次數(shù)C.按照廠家規(guī)定執(zhí)行D.結(jié)合飛機的實際狀況8、公路養(yǎng)護對于保持公路的良好狀態(tài)至關(guān)重要。關(guān)于公路養(yǎng)護的主要內(nèi)容，不包括的是（）A.路面修復(fù)B.綠化修剪C.更換駕駛員D.橋梁檢測9、航空運輸中的飛機維修保養(yǎng)是確保飛行安全的重要環(huán)節(jié)。以下關(guān)于飛機維修類型的劃分，正確的是：（）A.日常維護、定期檢修、故障維修B.機體維修、發(fā)動機維修、電子設(shè)備維修C.小修、中修、大修D(zhuǎn).以上選項均正確10、在鐵路貨運中，貨物的裝載方式會影響運輸效率和安全。以下哪種貨物裝載方式更適合運輸形狀不規(guī)則的大件貨物？（）A.散裝B.集裝箱裝載C.托盤裝載D.整車裝載11、關(guān)于交通運輸中的交通規(guī)劃模型驗證，以下哪種方法可以檢驗?zāi)Ｐ偷臏蚀_性和可靠性？（）A.歷史數(shù)據(jù)對比B.專家評估C.實地觀測D.以上都是12、在城市公共交通的票價制定中，需要綜合考慮運營成本和居民的承受能力。對于一條新開的公交線路，以下哪種票價制定策略更能吸引乘客并保證運營的可持續(xù)性？（）A.低票價策略B.分段計價策略C.月票優(yōu)惠策略D.高峰時段加價策略13、對于水路運輸?shù)拇邦愋?，以下哪種船舶主要用于運輸散裝貨物，如煤炭、礦石等？（）A.集裝箱船B.油輪C.散貨船D.滾裝船14、水路運輸中的港口運營管理復(fù)雜。以下關(guān)于港口通過能力的影響因素，不全面的是（）A.碼頭設(shè)施B.裝卸設(shè)備C.港口工作人員的心情D.集疏運條件15、在智能交通系統(tǒng)中，交通流量監(jiān)測是重要的基礎(chǔ)工作。以下哪個技術(shù)常用于交通流量監(jiān)測？（）A.視頻監(jiān)控技術(shù)B.感應(yīng)線圈技術(shù)C.微波雷達技術(shù)D.以上都是16、航空貨運中，貨物的分類和包裝有嚴格要求。關(guān)于危險品的航空運輸規(guī)定，以下描述不正確的是（）A.需特殊審批B.嚴格限制數(shù)量C.可以隨意運輸D.遵循國際標準17、在鐵路運輸調(diào)度中，需要根據(jù)列車的運行情況及時調(diào)整計劃。當一列晚點的列車需要趕點運行時，以下哪種調(diào)度措施最為有效？（）A.提高列車運行速度B.減少列車?？空军cC.調(diào)整其他列車的運行時刻為其讓行D.優(yōu)化列車的編組18、在城市交通擁堵治理中，智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。以下哪種智能交通誘導(dǎo)方式能夠更有效地引導(dǎo)駕駛員避開擁堵路段？（）A.可變信息標志B.手機導(dǎo)航應(yīng)用C.車載廣播D.交通電臺19、在航空運輸中，航班的航線規(guī)劃需要考慮眾多因素。對于一條連接兩個繁忙城市的航線，以下哪個因素對航線選擇的影響最大？（）A.氣象條件B.空域限制C.客源需求D.機場設(shè)施20、在水路運輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，全球定位系統(tǒng)（GPS）的應(yīng)用越來越廣泛。以下關(guān)于GPS在船舶導(dǎo)航中的作用，不正確的是：（）A.提供精確的位置信息B.規(guī)劃最優(yōu)航線C.避免船舶碰撞D.控制船舶速度二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）隨著交通與智慧城市的協(xié)同發(fā)展，論述交通系統(tǒng)在智慧城市建設(shè)中的地位和作用，以及如何實現(xiàn)智慧交通與智慧城市的深度融合。2、（本題5分）結(jié)合交通擁堵的治理策略國際經(jīng)驗，全面論述其他國家和地區(qū)在交通擁堵治理方面的成功案例和可借鑒之處。3、（本題5分）詳細探討交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的項目風(fēng)險管理，包括風(fēng)險識別、評估和應(yīng)對策略？4、（本題5分）結(jié)合交通出行行為研究，全面論述影響居民出行方式選擇的因素，包括個人屬性、出行目的、交通服務(wù)水平和出行成本等。5、（本題5分）在交通樞紐規(guī)劃與設(shè)計方面，深入探討綜合交通樞紐的功能布局、流線組織和換乘設(shè)施設(shè)計，以實現(xiàn)高效便捷的交通換乘。三、計算題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某港口的碼頭岸線需要重新規(guī)劃，以適應(yīng)大型船舶的靠泊需求。已知港口的水深、岸線長度和船舶尺寸。計算重新規(guī)劃岸線的投資和對港口通過能力的提升效果，并分析對周邊水域通航環(huán)境的影響。2、（本題5分）某物流企業(yè)計劃開辟新的運輸線路，需要評估不同線路的可行性。已知起點和終點城市的地理位置、貨物運輸量和運輸方式。計算每條線路的運輸成本、時間和風(fēng)險，并選擇最優(yōu)線路。3、（本題5分）某交通信號控制交叉口，東西方向的車流量為1200veh/h，南北方向的車流量為1000veh/h，東西方向的綠燈時間為35s，黃燈時間為3s，紅燈時間為52s，南北方向的綠燈時間為30s，黃燈時間為3s，紅燈時間為57s。已知東西方向的飽和流量為1600veh/h，南北方向的飽和流量為1400veh/h。計算該交叉口的通行能力和飽和度。4、（本題5分）某城市軌道交通線路，采用地鐵車輛，車輛的編組形式為6節(jié)編組。已知線路的客流量、高峰小時系數(shù)、列車滿載率等，計算列車的發(fā)車間隔和配屬車輛數(shù)量，并分析如何根據(jù)客流變化靈活調(diào)整運營組織。5、（本題5分）一個港口的雜貨碼頭，有3個泊位，每個泊位的年工作天數(shù)為300天，每天工作時間為8小時。船舶平均在港裝卸時間為2天，船舶到港不均衡系數(shù)為1.2。計算碼頭的年通過能力，并分析碼頭的利用率。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）交通運輸基礎(chǔ)設(shè)